具體描述
編輯推薦
本書為動力機械工程、車輛工程及汽車類專業本科生或研究生教材，也可供從事汽車發動機控製方麵研究開發的工程技術人員參考。內容簡介
本書主要以汽油機電控技術和柴油機電控技術為主，講述車用發動機電控係統的結構原理及控製方法。全書內容包括內燃機的發展簡史，車用發動機電控技術的發展背景，發動機的控製計算模型，電控汽油噴射係統的結構及工作原理，傳感器及其測量原理和信號處理方法，不同電控汽油噴射係統噴油量的控製方法及特點，點火時期以及EGR、怠速、可變進氣係統等輔助控製係統的控製原理，汽油機組織稀薄燃燒的基本原理，車用柴油機電控技術的特點、噴油量的控製原理及標定方法、高壓共軌時間控製式電控噴射係統燃料噴射量的控製策略、泵噴嘴噴射係統及單體泵噴射係統的結構特點及控製原理，電動汽車的結構特點和控製原理以及混閤動力汽車的控製策略等。本書為動力機械工程、車輛工程及汽車類專業本科生或研究生教材，也可供從事汽車發動機控製方麵研究開發的工程技術人員參考。
目錄
前言第一章 緒論
第一節 車用發動機的發展曆史
第二節 汽車電子技術的發展史
第三節 汽車電子控製技術概況
第二章 發動機的控製計算模型
第一節 發動機轉矩的計算模型
第二節 進氣壓力的計算模型
第三節 燃料噴射量的數學模型
第四節 發動機角速度的計算模型
第五節 發動機的控製邏輯
第三章 電控汽油噴射係統
第一節 電控汽油噴射係統分類
第二節 電控汽油噴射裝置的空氣供給係統
第三節 燃料供給係統
第四節 控製係統
第五節 控製係統與CAN總綫接口技術
第四章 傳感器及信號處理
第一節 進氣流量傳感器
第二節 節 氣門位置傳感器
第三節 轉速一麯軸位置傳感器
第四節 溫度傳感器
第五節 壓力傳感器
第六節 氧傳感器
第七節 傳感器輸齣信號的預處理
第八節 數據采集
第九節 A／D轉換後的數據處理技術
第十節 傳感器的基本特性及數學模型
第十一節 傳感器信號處理
第五章 電子控製汽油噴射係統的控製方法
第一節 集中控製及其控製內容
第二節 噴油器目標噴油量的確定
第三節 質量流量式噴射方式噴油量的控製
第四節 速度．密度（進氣壓力）方式
第五節 空燃比的幾種控製方法
第六節 燃油泵控製
第六章 電控汽油噴射的輔助控製
第一節 點火時間控製
第二節 怠速轉速控製
第三節 進氣係統控製
第四節 EGR的控製
第五節 稀薄燃燒係統
第七章 柴油機的電控技術
第一節 柴油機的排放和電控係統
第二節 電控柴油機的基本控製內容
第三節 分配泵電控噴射係統
第四節 直列式噴油泵的電控技術
第五節 共軌式電控高壓噴射係統
第六節 電控泵噴嘴和單體泵
第八章 電動汽車技術
第一節 電動汽車發展史
第二節 電動汽車的基本結構
第三節 電動汽車輸齣轉矩的控製
第四節 混閤動力汽車的控製策略
參考文獻
精彩書摘
第一章 緒論發動機作為動力裝置的總稱，是人類在認識自然利用自然的實踐活動中，經過科學傢們的艱辛而無畏的探索而發明的。它的發明與發展，把人類從過去繁重的體力勞動中徹底解放齣來，同時發明瞭汽車，由此替代“傳統”的馬車。交通工具的更新大大縮短瞭社會空間，方便瞭交流，促進瞭流通，改變瞭世界結構，加快瞭人類社會的嚮前發展。
可以說，20世紀的最大發明是汽車。而汽車的概念及其文明的發展是從蒸汽機的發明與應用開始的。蒸汽革命改變瞭人們對自然的認識。自然界是可以被人類認知且可以利用的。正是基於這種理念，使科學傢們不懈地進行探索與研究，纔使科學技術得以發展，纔有今天輝煌的科學技術成果。
迴顧汽車發展史，作為汽車心髒的發動機，在如何使其小型化、輕量化、高功率化的要求下，也經曆瞭從蒸汽機發展到電動機以及內燃機的過程。隨著社會發展的不同時代，針對不同社會的要求，在進一步提高熱效率改善經濟性和降低有害排放物的過程中，內燃機得到瞭不斷完善，已發展成集現代技術於一體的高科技機電一體化的現代動力機械裝置。
在人類社會曆史文明的發展過程中，能源利用及其動力機械的發明與發展，有力地推動瞭汽車事業的發展。而汽車事業的發展曆史又與人類社會文明與科學技術的發展曆史緊密相關。在人類曆史發展過程中，科學技術的發展不僅為推動人類社會文明的發展發揮瞭重要的作用，而且成為把汽車融人於人類社會的重要手段。所以可以說，汽車的發展曆史是和人類社會文明協調發展的曆史。
第一節 車用發動機的發展曆史
從1673年荷蘭物理學傢赫更斯的內燃機草圖的問世開始，其中經曆瞭1712年紐可門蒸汽機的發明和1781年瓦特發明蒸汽機而引發的蒸汽革命，以及後來蒸汽汽車的廣泛應用，使人類社會從被動地受自然界束縛的生活方式中解脫齣來，進入認識自然、利用自然、創造動力、改造世界的新的人類社會模式。如果人類沒有能源的意識，或許就沒有發動機這種動力機械裝置的創造，也就沒有今天的汽車文化。
汽車發動機的電控技術，正是在這樣的認識能源、利用能源並不斷適應越來越嚴格的社會環境要求的過程中，基於發動機技術、電子技術、控製技術以及傳感器技術等相關技術發展的前提下得到發展的。而發動機電子控製技術的發展又進一步促進瞭電子技術、傳感器技術和控製技術的發展。所以，迴顧發動機以及電子技術的發展曆史很有必要。
前言/序言
用戶評價
拿到《車用發動機電子控製技術》這本書，我首先關注的是它的內容是否能夠真正地引領我走進現代汽車的“心髒”。作為一名對汽車技術充滿熱情的普通消費者，我深知發動機是汽車的核心，而電子控製技術則是賦予現代發動機智慧和活力的關鍵。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的導遊，帶領我深入瞭解發動機電子控製的方方麵麵，讓我不再感覺它是一個神秘的黑匣子。 我期望書中能夠詳細介紹發動機電子控製係統的基本組成部分，並深入講解各個部件的功能和工作原理。例如，對於傳感器，我希望瞭解它們是如何感知外界環境和發動機內部狀態的，例如，溫度傳感器、壓力傳感器、氧傳感器等，它們各自的測量原理是什麼？輸齣的信號又是怎樣的？我希望能夠看到清晰的圖示，來幫助我理解這些傳感器的工作過程。 同時，對於執行器，我也希望有深入的講解。比如，噴油嘴是如何精確控製燃油噴射量的？點火綫圈是如何産生足夠高能量的點火火花的？節氣門體又是如何精確控製進氣量的？我希望書中能夠解釋這些執行器是如何被 ECU 控製的，以及它們在發動機運行中所起到的關鍵作用。 ECU，也就是發動機控製單元，無疑是整個係統的“大腦”。我迫切希望能夠瞭解 ECU 的內部工作機製。它如何接收來自各個傳感器的數據？又是如何通過復雜的算法來處理這些數據，並做齣最佳的控製決策？我希望書中能夠提供一些 ECU 內部的邏輯框圖或者流程圖，以便我能夠更直觀地理解它的信息處理過程。 故障診斷部分是我非常感興趣的。我希望書中能夠提供一套係統性的故障診斷思路和方法。當汽車齣現一些常見的發動機故障時，例如怠速不穩、加速不良、油耗偏高等，我希望能夠學會如何一步步地去排查問題，找到根源。如果書中能夠結閤一些實際的故障案例進行分析，並提供相應的診斷步驟和維修建議，那就更加實用瞭。 此外，我希望書中能夠介紹一些現代發動機所采用的先進電子控製技術，例如，可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）、渦輪增壓（Turbocharging）等。我希望能夠瞭解這些技術是如何工作的，以及它們是如何提升發動機的性能、燃油經濟性和排放水平的。 對於汽車內部的通信協議，例如 CAN 總綫，我同樣非常好奇。我希望書中能夠對 CAN 總綫的工作原理、報文結構以及在發動機電子控製係統中的應用進行詳細的介紹。瞭解這些通信協議，對於理解 ECU 之間的信息交互非常有幫助。 我希望這本書的語言風格能夠通俗易懂，即使是對於沒有深厚技術背景的讀者，也能夠輕鬆理解。我希望它能夠像一位循循善誘的老師，用生動形象的比喻來解釋復雜的概念，而不是充斥著難以理解的專業術語。 如果書中能夠包含一些實用的維修技巧和注意事項，那將是錦上添花。例如，在更換某些關鍵部件時，需要注意哪些事項？如何正確地使用診斷儀器？這些信息對於普通車主瞭解汽車的日常維護也會很有幫助。 總而言之，我期待這本《車用發動機電子控製技術》能夠成為一本兼具理論深度和實踐指導意義的優秀教材。它不僅能夠滿足我的求知欲，更能幫助我成為一個更懂車的消費者，甚至能夠為我提供一些初步的汽車維修知識。
評分拿到《車用發動機電子控製技術》這本教材，我的第一反應就是，這絕對是為我量身定做的。作為一名正在學習汽車工程專業的學生，我知道發動機電子控製技術是現代汽車的核心，也是最能體現汽車技術先進性的領域之一。但我同時也感到，這是一個非常龐雜且技術更新極快的領域，要真正掌握它，需要一本係統、權威、而且與時俱進的教材。 我期望這本書能夠從最基礎的原理齣發，循序漸進地講解發動機電子控製係統的各個方麵。例如，它需要詳細介紹各種傳感器的工作原理，如空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、麯軸位置傳感器等，並解釋它們如何將物理量轉化為 ECU 能夠識彆的電信號。我希望看到清晰的原理圖和信號波形圖，以便我能夠直觀地理解。 在執行器部分，我也希望得到深入的講解。例如，噴油嘴如何精確地控製燃油噴射量？點火係統是如何實現精確控製的？我希望書中能夠解釋這些執行器的工作機製，以及它們是如何被 ECU 精確控製的。 ECU，作為整個係統的“大腦”，我更是期待它能被詳細講解。我希望瞭解 ECU 的硬件架構、軟件結構以及其信息處理流程。它如何接收、分析和處理海量的傳感器數據？又是如何根據這些數據來計算齣最優的控製策略，並驅動執行器工作的？如果能有一些 ECU 內部的邏輯框圖，那就更好瞭。 故障診斷部分，對於一名學習者來說尤為重要。我希望書中能夠提供一套係統性的故障診斷方法，教會我如何利用各種診斷工具（如示波器、診斷儀等）來識彆和排除發動機電子控製係統中的故障。例如，如何解讀故障碼？如何通過分析傳感器數據來判斷部件的好壞？ 我非常關注書中對於汽車通信協議的介紹，尤其是 CAN 總綫。現代汽車的 ECU 數量龐大，它們之間需要通過高效的通信總綫進行數據交換。我希望書中能夠詳細講解 CAN 總綫的工作原理、報文結構以及在發動機控製係統中的應用。 此外，對於一些先進的發動機電子控製技術，如可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）、渦輪增壓（Turbocharging）等，我也希望書中能夠進行深入的介紹，讓我能夠瞭解它們的工作原理和優勢。 我希望這本書的語言風格能夠嚴謹、專業，同時又易於理解。它應該能夠用清晰的邏輯和準確的術語來闡述復雜的概念，並輔以大量的圖錶和實例，幫助我更好地掌握知識。 總而言之，我期待這本《車用發動機電子控製技術》能夠成為我在學習道路上的得力助手，它能夠為我提供紮實的理論基礎、係統的知識體係和實用的技術指導，幫助我成為一名閤格的汽車工程師。
評分拿到這本《車用發動機電子控製技術》的教材，說實話，一開始我並沒有抱太大的期望。畢竟，市麵上的技術類書籍玲琅滿目，很多都寫得乾巴巴，要麼理論過於晦澀難懂，要麼案例過於陳舊，學完感覺與實際應用脫節。我是一名汽車維修行業的從業者，日常接觸的都是各種品牌的車型，從老款的化油器車到現在動輒幾十個 ECU 的智能汽車，技術更新的速度簡直可以用“一日韆裏”來形容。特彆是發動機電子控製這個領域，簡直就是一場技術革命，從最初的簡單點火、噴油控製，到現在復雜的 VVT、VT、DPF、SCR 等各種技術集成，沒有係統的學習，真的很容易被淘汰。 我的工作要求我不僅要會修，還要懂為什麼這麼修，背後的原理是什麼。很多時候，客戶會抱怨車輛的油耗高、動力不足、排放不達標，這些問題往往都指嚮瞭發動機電子控製係統。如果我隻是死記硬背一些故障碼和維修手冊上的操作步驟，遇到一些復雜的、非標準化的故障，就束手無策瞭。我需要的是一本能夠深入淺齣，將復雜的電子控製原理講清楚，同時又能結閤實際應用，提供解決思路的書。我希望這本書能像一位經驗豐富的老技師，娓娓道來，將那些看似高深的電子控製技術，用通俗易懂的語言解釋清楚，讓我能夠舉一反三，觸類旁通。 這本書的封麵設計比較樸實，沒有花裏鬍哨的圖案，這反而讓我覺得它更專注於內容。翻開目錄，我看到瞭一些我熟悉的詞匯，比如“傳感器”、“執行器”、“ECU”、“通信協議”等等，這些都是發動機電子控製係統的基本組成部分。但讓我好奇的是，它對這些基本概念的闡述會有多深入？會不會僅僅停留在概念層麵，而沒有深入到具體的工作原理和信號特性？我尤其關心的是它對於各類傳感器和執行器的工作原理、故障診斷以及維修方法有沒有詳細的介紹。畢竟，這些是實際維修中最常遇到的環節，也是最考驗技術功底的。 我個人比較害怕那種充斥著大量公式和圖錶的書籍，雖然我知道理論是基礎，但如果公式過多，公式之間的推導過程又過於跳躍，很容易讓人望而卻步。我更傾嚮於那種能夠通過圖示、錶格和生動的比喻來解釋原理的書籍。我希望這本書在講解傳感器信號采集、ECU 處理邏輯以及執行器控製輸齣時，能夠提供清晰的框圖和流程圖，讓我能夠直觀地理解信號的傳遞和處理過程。同時，在介紹一些高級功能，比如怠速控製、點火提前角控製、噴油脈寬控製等，我希望能夠看到這些功能是如何通過 ECU 內部的算法實現的，而不是簡單地說“ECU 控製怠速”。 隨著汽車電氣化和智能化的不斷深入，發動機電子控製係統也變得越來越復雜。很多時候，一個看似簡單的發動機故障，可能背後牽扯到多個 ECU 之間的通信問題，或者涉及到 CAN 總綫、LIN 總綫等通信協議的理解。我希望這本書能夠對這些通信協議有比較深入的介紹，講解它們的工作原理、報文結構以及常見的故障診斷方法。這對於我理解和診斷一些跨係統的復雜故障非常有幫助。畢竟，現在很多車企都在大力推廣“互聯汽車”的概念，ECU 之間的通信能力，已經成為車輛性能和功能的關鍵。 除瞭基礎理論和原理，我最看重的是書中的案例分析和實際操作指導。我希望這本書能夠提供一些典型的發動機電子控製係統的故障案例，並詳細分析這些故障的原因、診斷步驟以及維修方法。最好能夠結閤實際的診斷儀器，比如示波器、萬用錶、診斷電腦等，講解如何利用這些工具來讀取數據、分析信號，從而準確地定位故障。有時候，即使理論知識紮實，但缺乏實際操作經驗，也很難將知識轉化為解決問題的能力。我希望這本書能像一本“維修寶典”，在我遇到棘手問題時，能給我提供有效的指導和參考。 我一直對一些先進的發動機技術，比如缸內直噴、可變氣門正時、渦輪增壓等非常感興趣，這些技術在提升發動機性能、降低油耗和排放方麵起著至關重要的作用。我希望這本書能夠對這些先進的發動機電子控製技術進行詳細的介紹，包括它們的工作原理、控製策略以及相關的傳感器和執行器。我希望能夠瞭解，當發動機處於不同工況下時，這些技術是如何協同工作的，ECU 是如何通過調整相關參數來優化發動機性能的。這對於我理解和掌握最新的發動機技術非常有幫助。 對於這本書的章節安排，我比較在意它是否能夠循序漸進，從基礎到進階。我希望它能夠先從發動機電子控製係統的基本概念、構成和工作原理開始介紹，然後逐步深入到傳感器、執行器、ECU 的詳細講解，再到各種控製係統的分析，最後是故障診斷和維修。這種由淺入深的學習方式，能夠幫助我建立起完整的知識體係，避免在學習過程中感到睏惑。如果一開始就接觸過於復雜的理論，很容易讓人失去學習的興趣。 這本書作為“普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材·普通高等教育機電類規劃教材”，我對其內容的嚴謹性和學術性有較高的期待。我希望它能夠基於最新的行業標準和技術發展，提供權威、準確的信息。同時，我也希望它能夠兼顧理論與實踐的結閤，不僅能幫助我理解技術原理，更能提升我的實際操作能力。作為一名希望在汽車維修領域不斷深造的從業者，我需要的是一本能夠引導我不斷學習和進步的優質教材。 總的來說，我期待這本書能夠成為一本既有理論深度，又有實踐指導意義的優秀教材。我希望它能夠幫助我係統地學習和掌握車用發動機電子控製技術，解決實際工作中遇到的各種疑難雜癥，並為我未來的職業發展打下堅實的基礎。如果這本書真的能做到以上幾點，那它無疑將成為我工作中最得力的助手。
評分讀到《車用發動機電子控製技術》這個書名，我腦子裏立刻浮現齣無數個關於汽車發動機的疑問。作為一名對汽車充滿好奇心，並且希望能夠更深入地瞭解其內在機製的普通愛好者，我總覺得，發動機不僅僅是一個動力輸齣的部件，它背後隱藏著一套極其精密的電子控製係統，這套係統纔是現代汽車的核心競爭力所在。所以，我特彆期待這本書能夠像一位博學的嚮導，帶領我穿越這片技術迷宮。 我希望這本書能夠從最基礎的概念講起，比如，什麼是“發動機電子控製”？它和傳統的機械控製有什麼區彆？然後，我希望它能詳細介紹這個龐大係統的“成員”，也就是各種傳感器和執行器。我希望能夠瞭解，為什麼汽車需要這麼多不同種類的傳感器？它們是如何工作的？比如，空氣流量計是如何測量空氣進氣量的？麯軸位置傳感器是如何告訴 ECU 活塞所處的角度的？我希望不僅僅是知道它們的名字，而是能夠理解它們的“語言”，知道它們在告訴你什麼。 在介紹執行器的時候，我同樣希望能夠詳細瞭解。比如，噴油嘴是如何控製燃油噴射量的？點火係統是如何精確控製點火時間的？我希望書中能夠解釋這些執行器的具體工作原理，以及它們是如何被 ECU 精確控製的。如果能夠配上一些生動的示意圖，那就更好瞭，這樣我能夠更直觀地看到這些部件是如何協同工作的。 ECU，也就是發動機控製單元，絕對是這個係統的“大腦”，我對此非常好奇。我希望這本書能夠深入淺齣地講解 ECU 的內部結構和工作原理。它接收到那麼多傳感器傳來的信號，是如何進行處理的？它又是如何根據這些信號來做齣各種判斷，並發齣控製指令的？我希望能夠看到一些 ECU 內部的邏輯框圖，能夠幫助我理解它的信息處理流程。 對於故障診斷，這是我非常關注的部分。很多時候，汽車齣現問題，我們往往不知道是哪個部件齣瞭毛病。我希望這本書能夠提供一套係統的故障診斷方法，教會我如何一步步地分析問題。比如，當車輛齣現怠速不穩、油耗異常、加速性能下降等情況時，應該如何入手？哪些傳感器或執行器是首先需要檢查的？如果能結閤一些常見的故障案例進行分析，那就更實用瞭。 我特彆希望這本書能夠講解汽車的通信協議，特彆是 CAN 總綫。現在車輛上的電子係統越來越復雜，各種 ECU 之間都需要通過總綫進行通信。如果我能瞭解 CAN 總綫的工作原理，理解它傳遞的信息，那將對我理解車輛的整體運行狀況非常有幫助。 這本書如果能夠介紹一些現代發動機的先進技術，例如可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）等，那將大大提升它的價值。我希望能夠瞭解這些技術是如何工作的，它們是如何提高發動機的效率和性能的。 我希望這本書的語言風格能夠比較輕鬆，易於理解，避免過於晦澀的專業術語。我希望它能夠像一位經驗豐富的老師，耐心細緻地解答我的疑問，而不是讓我感覺像在啃一本枯燥的教科書。 如果這本書能夠提供一些實際的維修技巧和注意事項，那將是錦上添花。比如，在更換某些傳感器或執行器時，有哪些需要特彆注意的地方？在進行 ECU 的編程或匹配時，需要遵循哪些步驟？ 總而言之，我期待這本《車用發動機電子控製技術》能夠成為一本既有深度又不失趣味的讀物，它能夠滿足我對汽車技術的好奇心，並為我提供一些實用的知識和技能，讓我能夠更好地理解和欣賞現代汽車的精密與智能。
評分拿到這本《車用發動機電子控製技術》，我心裏是挺糾結的。一方麵，我知道這個領域是汽車技術的核心，不學不行，但另一方麵，市麵上這類書要麼寫得像天書，要麼就是泛泛而談，看完跟沒看一樣。我之前在一傢 4S 店工作過，那時候修車主要還是靠經驗和感覺，再參考一些維修手冊，遇到稍微復雜點的問題，就頭疼得不行。尤其是涉及到一些傳感器信號異常、ECU 內部故障之類的，感覺就像是在霧裏摸象，完全找不到北。 我這次想深入學習，是因為感覺現在汽車技術發展太快瞭，特彆是發動機控製這塊，簡直就是科技的結晶。以前我們說發動機，就想到活塞、麯軸、氣門什麼的，現在呢？光一個 ECU，就集成瞭那麼多復雜的電路和算法。我想要的是一本真正能把這些“黑匣子”打開的書，讓我知道裏麵的東西是怎麼運作的，為什麼會這樣運作，而不是僅僅告訴你“這個傳感器壞瞭，換瞭就行”。我需要的是那種能夠教會我“釣魚”的書，而不是直接給我一條“魚”。 這本書的目錄讓我眼前一亮，裏麵提到瞭很多我感興趣的章節，比如“發動機控製係統基本組成”、“傳感器技術”、“執行器技術”、“ECU 功能及工作原理”等等。這些都是我非常想瞭解的內容。我特彆希望在“傳感器技術”這一章，能夠詳細介紹各種傳感器的類型、工作原理、輸齣信號特性以及常見的故障現象和診斷方法。比如，氧傳感器、空氣流量計、麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等等，它們的信號波形是什麼樣的？在什麼情況下會産生異常信號？如何用示波器等工具進行準確判斷？ 我一直對 ECU 的內部工作原理非常好奇。這本書在“ECU 功能及工作原理”這部分，是否能夠深入講解 ECU 的硬件結構、軟件架構以及信息處理流程？我想知道 ECU 是如何接收來自各個傳感器的數據，又是如何通過內部的控製邏輯（比如 PID 控製、模糊控製等）來計算齣最優的控製指令，最終驅動執行器工作的。我希望看到一些 ECU 內部的框圖，能夠清晰地展示數據流和控製流，而不是簡單地提及“ECU 負責控製”。 此外，我非常看重這本書在故障診斷方麵的實用性。我希望能看到一些具體的故障案例分析，例如，車輛齣現怠速不穩、加速無力、排放超標等典型故障時，如何一步步進行診斷。希望書中能夠提供一套係統的診斷思路和方法，教會我如何利用診斷儀讀取故障碼，如何根據故障碼進行初步判斷，如何進一步利用示波器、萬用錶等工具對相關電路和部件進行驗證。我希望這本書能夠教會我如何“抽絲剝繭”，找到故障的根本原因。 這本書提到“通信協議”，這讓我很感興趣。現在汽車上的 ECU 數量越來越多，它們之間需要通過各種通信總綫進行數據交換，比如 CAN 總綫、LIN 總綫等。我希望這本書能夠對這些通信協議進行詳細的介紹，包括它們的物理層、數據鏈路層、報文格式以及在發動機電子控製係統中的應用。瞭解這些通信協議，對於我診斷一些涉及多 ECU 協同工作的復雜故障非常有幫助。 我個人對一些先進的發動機控製技術，如可變氣門正時（VVT）、可變截麵渦輪增壓（VGT）、發動機啓停係統（Start-Stop）等非常感興趣。我希望這本書能夠深入講解這些技術的控製原理、實現方式以及在實際應用中的優勢。我希望知道，當發動機需要更強的動力時，VVT 和 VGT 是如何協同工作的？在什麼條件下，ECU 會決定啓動發動機啓停係統？ 我對一些實用的維修技巧和注意事項也很關注。例如，在更換傳感器或執行器時，需要注意哪些事項？在進行 ECU 編程或匹配時，需要遵循哪些流程？我希望這本書能夠提供一些實用的“經驗之談”，幫助我避免一些不必要的錯誤，提高維修效率。 在我看來，一本好的技術教材，不僅要有紮實的理論基礎，更要有貼近實際的指導意義。我希望這本書能夠做到這一點，為我提供一套完整、係統、實用的知識體係。如果這本書能讓我真正理解發動機電子控製的精髓，並能解決我在實際工作中遇到的難題，那它將是一本價值連城的寶藏。 我更希望這本書能夠以一種啓發式的教學方式，引導我去思考，去探索。當講解某個原理時，如果能夠結閤一些實際的工程問題，或者提齣一些需要思考的開放性問題，那將更有助於我加深理解。我不想隻是被動地接受知識，而是希望能夠主動地去學習和掌握。 總而言之，這本書的齣現，對我來說是一個學習和提升的機會。我希望它能夠幫助我突破瓶頸，成為一名更優秀的汽車技術人纔。我非常期待通過這本書，能夠真正掌握車用發動機電子控製的核心技術。
評分拿到《車用發動機電子控製技術》這本教材，我首先想到的是，這對於想要深入瞭解現代汽車“心髒”的人來說，無疑是一次寶貴的機會。作為一名對汽車工程原理充滿好奇心的學生，我一直對發動機的復雜性感到驚嘆，特彆是現代發動機所依賴的電子控製技術，更是讓我著迷。我希望這本書能夠為我打開這扇技術之門，讓我能夠係統地學習和理解這些復雜的係統。 我特彆期待書中能夠詳細講解發動機電子控製係統的基本構成，包括各種傳感器、執行器以及 ECU 的作用。對於傳感器，我希望能夠瞭解到不同類型傳感器的測量原理，比如，為什麼需要氧傳感器？它是如何工作的？空氣流量計又是如何測量進氣量的？我希望書中能夠提供清晰的圖示和原理說明，幫助我理解這些傳感器如何將物理信號轉化為電信號。 在執行器方麵，我也希望得到深入的介紹。例如，噴油嘴是如何工作的？它如何根據 ECU 的指令精確控製燃油噴射量？點火係統又是如何實現精確點火的？我希望書中能夠解釋這些執行器的工作機製，以及它們在發動機運行中所扮演的關鍵角色。 ECU，也就是發動機控製單元，是我最感興趣的部分。我希望書中能夠深入講解 ECU 的內部結構和工作原理。它如何接收和處理來自眾多傳感器的數據？又是如何通過復雜的算法來做齣控製決策，並驅動執行器工作的？我希望能夠看到一些 ECU 內部的邏輯框圖，來幫助我理解它的信息處理流程。 對於故障診斷，這本書無疑需要提供係統性的指導。我希望能夠學習到一套科學的故障排除方法。例如，當發動機齣現怠速不穩、加速不良、油耗過高等常見問題時，我應該如何入手？哪些部件是首先需要檢查的？如果能結閤一些實際的故障案例進行分析，那就更好瞭。 我非常關注書中對於汽車通信協議的講解，特彆是 CAN 總綫。隨著現代汽車電子係統的復雜化， ECU 之間的通信變得至關重要。我希望書中能夠詳細介紹 CAN 總綫的工作原理、報文結構以及在發動機控製係統中的應用，這對於我理解現代汽車的整體架構非常有幫助。 此外，我希望書中能夠介紹一些先進的發動機電子控製技術，例如，可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）、發動機啓停係統（Start-Stop）等。我希望能夠瞭解這些技術是如何工作的，以及它們是如何提升發動機的性能、燃油經濟性和排放水平的。 我希望這本書的語言風格能夠嚴謹而又不失趣味，能夠用清晰、易懂的語言來闡述復雜的概念，避免過於晦澀的專業術語。我希望它能夠像一位學識淵博的教授，耐心細緻地引導我深入學習。 總而言之，我期待這本《車用發動機電子控製技術》能夠成為一本集理論性、實踐性和前沿性於一體的優秀教材。它不僅能夠幫助我打下堅實的理論基礎，更能為我未來的學習和職業發展提供重要的指導和幫助。
評分拿到《車用發動機電子控製技術》這本教材，我內心充滿瞭期待。作為一名汽車行業的初學者，我深知發動機電子控製技術是現代汽車發展的核心驅動力，也是最能體現汽車技術復雜性和先進性的領域之一。我渴望找到一本能夠係統、深入地解答我關於這個領域的各種疑問的書籍。 我希望這本書能夠從最基礎的原理講起，例如，什麼是發動機電子控製？它的發展曆程是怎樣的？然後，我希望它能夠詳細介紹構成發動機電子控製係統的各個關鍵部件，比如各種傳感器、執行器以及 ECU（發動機控製單元）。我特彆想瞭解，各種傳感器是如何工作的？它們測量的是哪些物理量？例如，空氣流量計、氧傳感器、麯軸位置傳感器等，它們各自的工作原理是什麼？輸齣的信號有什麼特點？ 在執行器方麵，我也希望得到深入的講解。比如，噴油嘴是如何工作的？它如何根據 ECU 的指令精確地控製燃油噴射量？點火係統又是如何實現精確控製的？我希望書中能夠解釋這些執行器的工作機製，以及它們在發動機運行中所起到的關鍵作用。 ECU，無疑是整個係統的“大腦”，我對此非常好奇。我希望這本書能夠深入淺齣地講解 ECU 的內部結構和工作原理。它如何接收來自眾多傳感器的數據？又是如何通過復雜的算法來處理這些數據，並做齣精確的控製決策？我希望能夠看到一些 ECU 內部的邏輯框圖，來幫助我理解它的信息處理流程。 故障診斷部分是我非常關注的。我希望書中能夠提供一套係統性的故障診斷方法，教會我如何一步步地分析問題，找到故障的根源。例如，當車輛齣現怠速不穩、加速不良、油耗偏高等常見問題時，我應該如何入手？哪些部件是首先需要檢查的？如果能結閤一些實際的故障案例進行分析，那就更實用瞭。 我非常希望書中能夠介紹汽車內部的通信協議，特彆是 CAN 總綫。現代汽車的電子係統越來越復雜， ECU 之間的通信變得至關重要。我希望書中能夠詳細講解 CAN 總綫的工作原理、報文結構以及在發動機控製係統中的應用，這對於我理解現代汽車的整體架構非常有幫助。 此外，我希望書中能夠介紹一些現代發動機所采用的先進電子控製技術，例如，可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）、渦輪增壓（Turbocharging）等。我希望能夠瞭解這些技術是如何工作的，以及它們是如何提升發動機的性能、燃油經濟性和排放水平的。 我希望這本書的語言風格能夠清晰、易懂，能夠用生動形象的比喻來解釋復雜的概念，避免過於晦澀的專業術語。我希望它能夠像一位經驗豐富的老師，耐心細緻地解答我的疑問，讓我能夠輕鬆愉快地掌握知識。 總而言之，我期待這本《車用發動機電子控製技術》能夠成為一本兼具理論深度和實踐指導意義的優秀教材。它不僅能夠滿足我的求知欲，更能幫助我成為一個更懂車的專業人士，為我未來的職業發展打下堅實的基礎。
評分拿到《車用發動機電子控製技術》這本教材，老實說，我的內心是既期待又有些忐忑。作為一名在汽車後市場摸爬滾打多年的老兵，深知發動機電子控製技術的重要性，它幾乎是現代汽車的“大腦”，掌握瞭它，就等於掌握瞭車輛性能、油耗、排放等諸多關鍵指標的命脈。但同時，我也深知這一領域的復雜性和技術更新的快速性，很多時候，即使是經驗豐富的維修技師，麵對一些新型車輛的電子控製問題，也會感到力不從心。 我一直渴望找到一本能夠係統、深入地講解發動機電子控製技術，並且能夠將理論與實踐緊密結閤的教材。我不想僅僅停留在“知其然，不知其所以然”的層麵。我需要瞭解各種傳感器的工作原理，它們如何將物理信號轉化為 ECU 能夠理解的電信號；我需要理解 ECU 的內部邏輯，它是如何通過復雜的算法來處理海量數據，並做齣精準控製的；我更需要掌握各種執行器的工作機製，它們如何精確地執行 ECU 的指令，從而實現對發動機性能的優化。 這本書的齣版背景，讓我對其內容有瞭很高的期待。作為“普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材·普通高等教育機電類規劃教材”，我預想它應該具備一定的學術嚴謹性和權威性。我希望它能夠緊密結閤當前汽車行業的最新技術發展趨勢，提供前沿的理論知識和實用的技術指導。特彆是對於一些新能源汽車領域，發動機電子控製技術仍然扮演著重要的角色，我希望書中能夠有所涉及，或者至少為理解這些技術打下堅實的基礎。 我尤其關注書中關於 ECU 內部軟件和算法的介紹。我知道，現代發動機的控製已經不再是簡單的開環或閉環控製，而是涉及到大量的自適應學習、預測控製以及多變量耦閤控製等高級算法。我希望這本書能夠用相對易懂的方式，講解這些復雜算法的原理和應用，例如，ECU 是如何通過學習用戶的駕駛習慣來優化油耗和動力輸齣的？它是如何通過預測未來的工況來提前調整噴油和點火時刻的？這些都是我非常好奇但又難以從其他渠道獲取的信息。 在實際維修中，我常常遇到一些“疑難雜癥”，這些故障往往不是由單一的部件引起的，而是涉及多個係統之間的相互影響，或者是由一些非標準化的、偶發性的原因造成的。我希望這本書能夠提供一些係統性的故障診斷思路和方法，教會我如何從整體上分析問題，如何利用各種診斷工具（如示波器、萬用錶、診斷儀等）來準確地定位故障。特彆是關於 CAN 總綫等汽車內部通信協議的解析，如果能夠有詳細的介紹，那將對我非常有幫助。 我一直認為，一本優秀的教材，應該能夠激發讀者的學習興趣，而不是讓他們感到枯燥乏味。我希望這本書在講解理論知識的同時，能夠穿插一些生動的案例分析，或者通過一些形象的比喻來闡述復雜的概念。如果能夠提供一些實際操作的步驟和技巧，例如，如何正確地讀取和分析各種傳感器信號的波形，如何安全地進行 ECU 的編程和刷新，這些都將極大地提升教材的實用價值。 我希望這本書能夠幫助我建立起對發動機電子控製技術的一個完整、清晰的認知框架。我希望它能夠從最基礎的原理開始，層層遞進，直到掌握復雜的控製策略和診斷方法。我不需要那種“填鴨式”的教學，而是希望能夠通過這本書，學會獨立思考，學會舉一反三，最終能夠成為一名真正能夠解決實際問題的技術專傢。 對於這本書的排版和插圖，我也寄予厚望。清晰的電路圖、流程圖、結構圖以及實物照片，對於理解技術原理至關重要。我希望這本書能夠在這方麵做得齣色，讓學習過程更加直觀和高效。 我希望這本書能夠成為我在汽車技術道路上的一盞明燈，指引我不斷前行，剋服技術上的一個個難關。我希望它能夠幫助我更好地理解汽車，更好地服務客戶，並在激烈的市場競爭中保持領先地位。 作為一名學習者，我更希望能夠通過這本書，培養一種嚴謹的科學態度和解決問題的能力。我希望它不僅僅是一本技術書籍，更是一本能夠塑造我思維方式和職業素養的導師。 總而言之，我懷著極大的熱情期待這本書能夠滿足我對高水平技術學習的需求，為我打開發動機電子控製技術的新世界，讓我能夠在這個快速發展的行業中不斷進步。
評分拿到《車用發動機電子控製技術》這本教材，我腦海中首先閃過的念頭是：“這下可好瞭，終於有係統學習的機會瞭！”作為一個在汽車維修行業摸爬滾打多年的技術工人，我深知發動機電子控製技術的重要性，它已經成為現代汽車的核心，但同時，這也是一個技術更新換代最快的領域之一。很多時候，麵對一些復雜的故障，即使我有著豐富的經驗，也可能會因為理論知識的欠缺而感到力不從心。 我特彆希望這本書能夠深入淺齣地講解發動機電子控製係統的每一個細節。從最基礎的傳感器原理，比如，溫度傳感器是如何工作的？它輸齣的信號有什麼特點？到執行器的精確控製，比如，噴油嘴是如何根據 ECU 的指令精確地噴射燃油的？我希望書中能夠提供詳細的工作原理圖和電路圖，並且能夠用通俗易懂的語言來解釋這些復雜的概念。 ECU，也就是發動機控製單元，是整個係統的“大腦”。我希望這本書能夠詳細介紹 ECU 的硬件結構和軟件功能。它如何接收和處理來自各種傳感器的信號？又是如何根據這些信號來計算齣最佳的控製參數，並驅動執行器工作的？如果書中能夠提供一些 ECU 內部的邏輯框圖，那就更好瞭，這能幫助我更好地理解 ECU 的工作流程。 在故障診斷方麵，我寄予厚望。我希望書中能夠提供一套係統性的診斷思路和方法。比如，當車輛齣現怠速不穩、加速無力、排放超標等常見故障時，我希望能夠學會如何一步步地分析問題，找到故障的根本原因。我希望書中能夠介紹如何利用各種診斷工具，如示波器、萬用錶、診斷儀等，來進行準確的故障判斷。 我非常關注書中關於汽車通信協議的內容，特彆是 CAN 總綫。隨著車輛電子係統的日益復雜， ECU 之間的通信變得越來越重要。我希望書中能夠詳細講解 CAN 總綫的工作原理、報文格式以及在發動機控製係統中的應用。瞭解這些通信協議，對於診斷一些跨係統的復雜故障非常有幫助。 此外，我希望書中能夠介紹一些現代發動機所采用的先進電子控製技術，例如，可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）、渦輪增壓（Turbocharging）等。我希望能夠瞭解這些技術是如何工作的，以及它們是如何提升發動機的性能、燃油經濟性和排放水平的。 對於書中的案例分析，我有著非常高的期待。我希望書中能夠提供一些典型的發動機故障案例，並詳細分析故障原因、診斷步驟以及維修方法。這些真實的案例將有助於我更好地理解書中的理論知識，並將其應用到實際工作中。 我希望這本書的語言風格能夠清晰、簡潔、易懂，避免使用過多的專業術語，或者在必要時給齣詳細的解釋。我希望它能夠像一位經驗豐富的師傅，耐心細緻地指導我，讓我能夠快速掌握知識。 總而言之，我期待這本《車用發動機電子控製技術》能夠成為我手中的“利器”，它不僅能夠幫助我夯實理論基礎，更能提升我的實際操作能力，讓我能夠更好地應對汽車維修行業日新月異的技術挑戰，並在這個領域做齣更大的貢獻。
評分這本《車用發動機電子控製技術》，我個人最看重的是它能不能真正地“接地氣”。咱們做這行的，最怕的就是那種“陽春白雪”的書，看半天都是在講理論，離實際操作差十萬八韆裏。我之前也看過不少類似的書，有些寫得太理論化瞭，充斥著各種數學公式和物理概念，看完感覺自己像是在讀大學的專業課，但放到實際維修場景中，卻不知道從何下手。所以，我特彆希望這本書能夠做到理論與實踐的完美結閤。 我希望書中能夠詳細介紹各種發動機電子控製係統中的傳感器，例如，它們的工作原理是什麼？有哪些類型？在實際車輛上是如何安裝的？它們輸齣的信號有哪些特點？當這些傳感器齣現故障時，會錶現齣哪些癥狀？我尤其希望能夠看到一些關於傳感器信號波形的分析，比如，當氧傳感器工作正常時，它的電壓會如何波動？空氣流量計的信號又是怎樣的？如果這些信息能夠清晰地展示齣來，對我的故障診斷將非常有幫助。 另外，對於執行器部分，我也希望有深入的講解。比如，噴油嘴是如何工作的？節氣門體是如何精確控製進氣量的？點火綫圈是如何産生高壓電的？我希望書中能夠詳細介紹這些執行器的工作原理，以及它們在電子控製係統中的作用。在故障診斷方麵，我也希望能夠看到針對這些執行器的診斷方法，比如，如何判斷噴油嘴是否堵塞？如何檢測點火綫圈的好壞？ ECU 的部分，我希望這本書能夠講得更透徹一些。它不僅僅是一個“盒子”，而是集成瞭復雜的硬件和軟件。我希望書中能夠介紹 ECU 的基本架構，它有哪些主要部件？它是如何接收和處理來自傳感器的數據的？又是如何産生控製信號來驅動執行器的？如果能有一些 ECU 內部的邏輯框圖或者流程圖，那就更好瞭，這能幫助我理解 ECU 的工作邏輯。 對於這本書的故障診斷和維修指導，我有著非常高的期望。我希望它能夠提供一些典型的發動機故障案例，並詳細分析故障的原因、診斷步驟以及維修方法。例如，當車輛齣現油耗升高、怠速抖動、加速無力等常見問題時，我希望書中能夠提供一套係統的診斷思路，教會我如何一步步地排除故障，而不是簡單地告訴我要更換哪個部件。 我特彆希望能看到關於汽車通信協議的介紹，比如 CAN 總綫。現在車輛上的 ECU 越來越多，它們之間需要通過總綫進行通信。如果我能夠理解 CAN 總綫的工作原理，瞭解 CAN 報文的結構，那對於診斷一些跨係統的復雜故障將非常有幫助。我希望書中能夠對 CAN 總綫進行比較詳細的講解，包括它的物理層、數據傳輸方式以及在發動機控製係統中的應用。 我一直對一些先進的發動機控製技術，比如可變氣門正時（VVT）、缸內直噴（GDI）等很感興趣。我希望這本書能夠對這些技術進行深入的介紹，包括它們的工作原理、控製策略以及相關的傳感器和執行器。瞭解這些技術，有助於我更好地理解現代發動機的性能和優勢。 這本書的語言風格也很重要。我希望它能夠用清晰、簡潔、易懂的語言來闡述復雜的概念，避免使用過多的專業術語，或者在必要時給齣詳細的解釋。我希望它能夠像一位經驗豐富的老師，循循善誘，讓我能夠輕鬆愉快地掌握知識。 我希望這本書能夠為我提供一個紮實的理論基礎，並在此基礎上，教會我如何將這些理論知識應用到實際的維修工作中。我希望通過這本書，能夠提升我的技術水平，更好地為客戶服務，並在汽車維修領域做齣更大的貢獻。 總而言之，我最看重這本書的實用性和前沿性。如果它能做到這兩點，那我絕對會把它視為一本不可多得的寶藏。
評分本書收到貨之後 比想象的好多瞭 ！！！贊贊贊贊贊…… 書是正版，很好 “我隻要在搜索框內輸入書名、作者，就會有好多書擺在我麵前供我挑選，價格方麵還可以打摺，這樣便捷與優惠的購書方式我怎麼可能不選擇呢！” 經常在網上購物的弟弟幸福的告訴我。據調查統計，當前網上書店做得較好的的網站有京東等。現在大街小巷很多人都會互相問候道：“今天你京東瞭嗎？”，因為網絡購書已經得到瞭眾多書本愛好者的信任，也越來越流行。基於此，我打開網頁，開始在京東狂挑書。書不錯 快遞也給力 好期待的書 可來瞭通讀這本書，是需要細火慢烤地慢慢品味和幽寂沉思的。親切、隨意、簡略，給人潔淨而又深沉的感觸，這樣的書我久矣讀不到瞭，今天讀來實在是一件叫人高興之事。作者審視曆史，拷問靈魂，洋溢著哲思的火花。人生是一段段的旅程，也是需要承載物的。因為火車，發生過多少相聚和分離。當一聲低鳴響起，多少記憶將載入曆史的塵夢中啊。其實這本書一開始我也沒看上，是朋友極力推薦加上書封那個有點像史努比的小人無辜又無奈的小眼神吸引瞭我，決定隻是翻一下就好，不過那開篇的序言之幽默一下子便抓住瞭我的眼睛，一個詞來形容——“太逗瞭”。|據悉，京東已經建立華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心，同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站。是中國最大的綜閤網絡零售商，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具有影響力的電子商務網站之一，在綫銷售傢電、數碼通訊、電腦、傢居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、在綫旅遊等12大類數萬個品牌百萬種優質商品。選擇京東。好瞭，現在給大傢介紹兩本好書：《電影學院037?電影語言的語法:電影剪輯的奧秘》編輯推薦：全球暢銷三十餘年並被翻譯成數十種語言，被公認為討論導演、攝影、剪輯等電影影像畫麵組織技巧方麵最詳密、實用的經典之作。|從實踐齣發闡明攝影機位、場麵調度、剪輯等電影語言，為“用畫麵講故事”奠定基礎；百科全書式的工作手冊，囊括拍攝中的所有基本設計方案，如對話場麵、人物運動，使初學者能夠迅速掌握專業方法；近500幅機位圖、故事闆貫穿全書，幫助讀者一目瞭然地理解電影語言；對大量經典影片的典型段落進行多角度分析，如《西北偏北》、《放大》、《廣島之戀》、《桂河大橋》，深入揭示其中激動人心的奧秘；《緻青年電影人的信:電影圈新人的入行錦囊》是中國老一輩電影教育工作者精心挑選的教材，在翻譯、審訂中投入瞭巨大的心力，譯筆簡明、準確、流暢，惠及無數電影人。二、你是否也有錯過的摯愛？有些人，沒有在一起，也好。如何遇見不要緊，要緊的是，如何告彆。《莫失莫忘》並不簡單是一本愛情小說，作者將眾多社會事件作為故事的時代背景，儼然一部加長版的《傾城之戀》。“莫失莫忘”是賈寶玉那塊通靈寶玉上刻的字，代錶著一段看似完美實則無終的金玉良緣。嘆人間美中不足今方信，縱然是舉案齊眉，到底意難平。“相愛時不離不棄，分開後莫失莫忘”，這句話是鞦微對感情的信仰，也是她對善緣的執念。纔女作傢鞦微近幾年最費心力寫的一本小說，寫作過程中由於太過投入，以至揪心痛楚到無法繼續，直至完成最後一個字，大哭一場，纔得以抽離齣這份情感，也算是對自己前一段寫作生涯的完美告彆。
評分對於目前的工作很有幫助
評分應該是正版
評分挺好
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評分挺好的，應該是正版的吧，速度挺快的
評分本書收到貨之後 比想象的好多瞭 ！！！贊贊贊贊贊…… 書是正版，很好 “我隻要在搜索框內輸入書名、作者，就會有好多書擺在我麵前供我挑選，價格方麵還可以打摺，這樣便捷與優惠的購書方式我怎麼可能不選擇呢！” 經常在網上購物的弟弟幸福的告訴我。據調查統計，當前網上書店做得較好的的網站有京東等。現在大街小巷很多人都會互相問候道：“今天你京東瞭嗎？”，因為網絡購書已經得到瞭眾多書本愛好者的信任，也越來越流行。基於此，我打開網頁，開始在京東狂挑書。書不錯 快遞也給力 好期待的書 可來瞭通讀這本書，是需要細火慢烤地慢慢品味和幽寂沉思的。親切、隨意、簡略，給人潔淨而又深沉的感觸，這樣的書我久矣讀不到瞭，今天讀來實在是一件叫人高興之事。作者審視曆史，拷問靈魂，洋溢著哲思的火花。人生是一段段的旅程，也是需要承載物的。因為火車，發生過多少相聚和分離。當一聲低鳴響起，多少記憶將載入曆史的塵夢中啊。其實這本書一開始我也沒看上，是朋友極力推薦加上書封那個有點像史努比的小人無辜又無奈的小眼神吸引瞭我，決定隻是翻一下就好，不過那開篇的序言之幽默一下子便抓住瞭我的眼睛，一個詞來形容——“太逗瞭”。|據悉，京東已經建立華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心，同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站。是中國最大的綜閤網絡零售商，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具有影響力的電子商務網站之一，在綫銷售傢電、數碼通訊、電腦、傢居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、在綫旅遊等12大類數萬個品牌百萬種優質商品。選擇京東。好瞭，現在給大傢介紹兩本好書：《電影學院037?電影語言的語法:電影剪輯的奧秘》編輯推薦：全球暢銷三十餘年並被翻譯成數十種語言，被公認為討論導演、攝影、剪輯等電影影像畫麵組織技巧方麵最詳密、實用的經典之作。|從實踐齣發闡明攝影機位、場麵調度、剪輯等電影語言，為“用畫麵講故事”奠定基礎；百科全書式的工作手冊，囊括拍攝中的所有基本設計方案，如對話場麵、人物運動，使初學者能夠迅速掌握專業方法；近500幅機位圖、故事闆貫穿全書，幫助讀者一目瞭然地理解電影語言；對大量經典影片的典型段落進行多角度分析，如《西北偏北》、《放大》、《廣島之戀》、《桂河大橋》，深入揭示其中激動人心的奧秘；《緻青年電影人的信:電影圈新人的入行錦囊》是中國老一輩電影教育工作者精心挑選的教材，在翻譯、審訂中投入瞭巨大的心力，譯筆簡明、準確、流暢，惠及無數電影人。二、你是否也有錯過的摯愛？有些人，沒有在一起，也好。如何遇見不要緊，要緊的是，如何告彆。《莫失莫忘》並不簡單是一本愛情小說，作者將眾多社會事件作為故事的時代背景，儼然一部加長版的《傾城之戀》。“莫失莫忘”是賈寶玉那塊通靈寶玉上刻的字，代錶著一段看似完美實則無終的金玉良緣。嘆人間美中不足今方信，縱然是舉案齊眉，到底意難平。“相愛時不離不棄，分開後莫失莫忘”，這句話是鞦微對感情的信仰，也是她對善緣的執念。纔女作傢鞦微近幾年最費心力寫的一本小說，寫作過程中由於太過投入，以至揪心痛楚到無法繼續，直至完成最後一個字，大哭一場，纔得以抽離齣這份情感，也算是對自己前一段寫作生涯的完美告彆。
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