具體描述
| 褲長 | 腰圍 | |
| XS | 38 | 62 |
| S | 39 | 66 |
| M | 40 | 70 |
| L | 41 | 74 |
| XL | 42 | 78 |
| XXL | 43 | 82 |
| 眾所周知，歐美的尺寸很難符閤國內體形。 以上尺寸是根據國人身材做瞭微調和改良，使之更符閤國情。 | ||
用戶評價
我一直對那些雄偉的橋梁工程感到由衷的敬畏，它們是人類徵服自然、連接世界的象徵。這本書，從一個我從未設想過的角度，深入探討瞭“橋梁概念設計”的核心。它並沒有直接給我展示具體的工程圖紙或者計算模型，而是帶領我走進瞭一場關於“設計哲學”的探索之旅。作者以一種詩意的筆觸，描繪瞭橋梁從最初的設想，到最終成為實體過程中的種種思考與抉擇。我特彆欣賞書中對“功能”與“形式”關係的 nuanced 探討。它讓我明白，一座成功的橋梁，絕不僅僅是解決交通問題，更應該是一種與環境對話、與曆史共鳴的藝術品。書中對不同文化背景下橋梁設計的比較分析，也給我帶來瞭極大的啓發。比如，它可能會探討東方園林式廊橋的含蓄與內斂，如何體現“天人閤一”的哲學思想；又或者，它會分析現代懸索橋的輕盈與張力，如何象徵著人類對自由與超越的嚮往。我感覺作者在書中，並沒有給齣標準答案，而是通過大量引人入勝的案例，引導讀者去思考“什麼是一個好的橋梁概念”，以及“如何孕育齣這樣的概念”。這種開放式的引導，讓我對橋梁設計本身，以及更廣義的設計領域，都有瞭全新的認識。
評分坦白講，最初被這本書吸引，純粹是因為我對那些橫跨天塹的宏偉建築本身就充滿瞭好奇。我期待的是能夠看到各種經典橋梁的剖析，瞭解它們是如何在力學原理的指導下，巧妙地解決工程難題的。然而，這本書的呈現方式，卻給瞭我一種全新的視角，它沒有讓我沉浸於枯燥的計算公式中，反而將橋梁的設計理念置於一個更廣闊的視角下進行解讀。書中對於“概念”二字的側重，體現在作者並沒有僅僅關注“如何做”，而是深入探討瞭“為何這麼做”以及“可以如何做”。它引領我思考，在一個項目初期，設計師麵對的是一個怎樣的“問題空間”，他們又是如何通過一係列的構思、聯想、甚至是對未知邊界的探索，最終孕育齣最初的“橋梁概念”。作者通過對一些具有顛覆性創新的橋梁設計的案例分析，展現瞭突破傳統思維的勇氣和重要性。比如，書中可能提到瞭某一座橋梁，在當時是多麼地驚世駭俗，它挑戰瞭人們對橋梁外觀和結構的既有認知，但正是這種突破，纔開啓瞭新的設計流派。作者的語言非常有感染力，能夠將一些原本可能晦澀的技術性內容，轉化為引人入勝的故事。他並沒有直接給齣結論，而是通過引導讀者去觀察、去體會、去聯想，讓讀者自己去發掘其中的奧妙。這種“留白”的設計，反而更能激發讀者的主動性和創造力，讓我感覺到自己也在參與到這場關於橋梁設計的思想探索之中。
評分我一直以為，橋梁設計就是解決工程問題，需要大量的技術知識和計算能力。這本書卻讓我看到瞭它背後更深層次的哲學和藝術內涵。作者沒有直接提供技術手冊般的指導，而是通過講述一係列經典橋梁的設計曆程，來揭示“概念”是如何被孕育、發展和實現的。我非常喜歡書中對於“功能”與“形式”關係的解讀。它讓我明白，一座真正偉大的橋梁，絕不僅僅是滿足瞭通行的功能需求，更應該在外觀上具有獨特的藝術魅力，能夠與周圍的環境和諧共生，甚至成為一種文化的象徵。作者可能會通過分析一座古代石拱橋，來闡釋其簡潔而優美的麯綫如何體現瞭對自然規律的尊重和對材料特性的深刻理解；又或者，他可能會展示一座現代懸索橋，是如何通過極簡的設計語言，展現齣輕盈、張力和對無限的追求。這種跨越不同時代、不同文化背景的比較分析，讓我看到瞭橋梁設計的多樣性和豐富性，也讓我對“什麼是好的設計”有瞭更深層次的理解。這本書讓我意識到，橋梁設計不僅僅是工程師的任務，更是一場融閤瞭技術、藝術、人文和哲學的思想實驗。
評分這本書帶給我的，是一種超越瞭純粹工程技術層麵的思考。我本以為會看到很多關於結構力學、材料科學的細節，但作者卻將重點放在瞭“概念”的設計與演變過程上。他並沒有直接給齣“如何做”的答案，而是通過講述一係列具有曆史意義的橋梁設計案例，來引導我理解“為什麼這麼設計”以及“還可以如何設計”。我特彆喜歡書中對“場所精神”的深入探討。作者強調，一座橋梁的設計，絕不能脫離其所處的地理環境、人文曆史和文化背景。它需要與自然景觀相互呼應，與城市肌理融為一體，甚至成為當地社區文化的重要組成部分。比如，在描述某座橋梁時，作者可能會細緻地分析其設計是如何巧妙地利用地形的坡度，如何呼應遠處山巒的輪廓，或者如何融入當地傳統的建築色彩，從而達到一種和諧共生的效果。這種對設計與環境之間關係的深刻洞察，讓我對橋梁的設計有瞭全新的認識。它不再是一個孤立的工程項目，而是一個與整個世界相互關聯的有機體。
評分收到這本書時，我其實是帶著一份期待，希望能夠瞭解一些具體的橋梁工程設計案例，比如某座著名大橋是如何從零開始建造的。然而，這本書的視角卻比我預期的要宏大得多，它並沒有直接切入到技術細節，而是從“概念”的源頭開始，一步步引導我去理解一個橋梁設計是如何被構思齣來的。作者的筆觸非常細膩，他不僅僅是在描述橋梁本身，更是在描繪設計者在創造過程中所經曆的思考、碰撞和靈感迸發。我尤其喜歡書中對於“跨越”的哲學解讀。橋梁不僅僅是連接物理空間的實體，更是連接人與人、連接過去與未來、連接現實與夢想的象徵。作者通過大量的曆史案例，展現瞭橋梁在不同文明中的象徵意義，比如它可能是連接不同部落的紐帶，可能是促進貿易和文化交流的通道，也可能是人類挑戰自然、實現偉大夢想的標誌。書中對於“場所感”的探討也讓我印象深刻。它讓我明白，一個成功的橋梁設計，必須深刻理解它所處的環境，並與之産生和諧的共鳴，而不是簡單地強加於環境之上。這種深入人心的敘述方式，讓我對橋梁設計這個領域，有瞭更加立體和感性的認知。
評分這本書給我留下瞭極其深刻的印象，雖然我拿到這本書的初衷是想瞭解一些具體的橋梁設計案例，但它所呈現的宏大敘事和深邃思考，遠遠超齣瞭我的預期。作者並非直接羅列圖紙和計算公式，而是從橋梁作為人類文明進程的見證者和推動者的角度切入，娓娓道來。書中的第一部分，詳細闡述瞭人類早期建造橋梁的樸素智慧，例如如何利用天然地形，如何巧妙地運用最基本的材料，如木頭和石頭，來跨越溪流和峽榖。這些描述不僅僅是曆史的迴顧，更是一種對“設計”本質的追問——它不是空中樓閣，而是根植於解決實際問題的土壤。接著，作者筆鋒一轉，深入探討瞭不同地域、不同文化背景下橋梁設計的獨特演變。比如，在東方，橋梁常常融入瞭哲學和美學思想，注重與自然環境的和諧統一，承載著象徵意義；而在西方，則更側重於技術上的突破和工程上的創新，追求更高的承載能力和更宏偉的規模。作者通過大量生動的實例，如古羅馬的拱橋、中國江南的水鄉廊橋、以及工業革命時期誕生的鋼結構橋梁，層層遞進地展示瞭橋梁設計如何反映並塑造著一個時代的精神風貌。我尤其喜歡其中關於“橋梁的社會功能”的論述，它不僅僅是連接兩個點的物理結構，更是促進貿易、文化交流、甚至軍事戰略的重要載體。讀到此處，我仿佛看到瞭無數商人、士兵、朝聖者、以及尋常百姓，他們跨越橋梁，也跨越瞭地理的隔閡，連接瞭彼此的生活。這本書並沒有給齣“標準答案”，而是激發瞭我對橋梁背後無數可能性和潛在價值的思考。
評分我一直以為，“橋梁設計”就是一個關於力學、材料和施工技術的專業領域，需要大量的公式和圖紙來支撐。然而，這本書卻徹底顛覆瞭我的認知，它將“橋梁概念設計”提升到瞭一個全新的哲學和藝術高度。作者並沒有直接展示具體的工程細節，而是通過對一係列曆史悠久、意義深遠的橋梁的深入剖析，來展現“概念”是如何在設計之初就蘊含著巨大的能量。書中對於“場所精神”的強調，讓我意識到，一座橋梁的設計，絕不僅僅是工程師的職責，它更需要與周圍的自然環境、人文曆史、甚至當地居民的生活方式相融閤。作者可能會舉例說明，某些橋梁的設計，是如何巧妙地利用地形的起伏，如何呼應遠處的山巒，或者如何融入當地的建築風格，從而成為一道與環境和諧共生的風景。此外，書中對於“創新”的解讀，也給我留下瞭深刻的印象。它讓我明白，真正的創新，並非憑空齣現，而是建立在對傳統和經典的深刻理解之上，並通過對技術的巧妙運用和對需求的精準把握，最終實現突破。這種將技術、藝術、人文融為一體的闡釋方式，讓我看到瞭橋梁設計背後所蘊含的無限可能性。
評分我曾經對橋梁的印象，僅僅停留在它們作為交通基礎設施的冰冷功能上。直到讀瞭這本書，我纔意識到，橋梁設計背後蘊含著如此豐富的人文精神和藝術追求。作者並沒有直接展示復雜的工程圖紙和計算公式，而是通過講述一係列極具代錶性的橋梁設計故事，來揭示“概念”是如何從無到有，又如何隨著時代的發展而演變的。我最欣賞的一點是，書中對“創新”的定義。它並沒有將創新僅僅局限於技術上的突破，而是強調瞭在功能、美學、以及與環境的融閤等方麵，都可能存在著巨大的創新空間。作者可能會通過分析一座現代懸索橋，來展現其設計的輕盈與優雅，以及如何最大限度地減少對自然環境的乾擾。同時，他也可能迴顧古代工匠們如何利用最簡單的材料，創造齣跨越數百年依然屹立不倒的精美石拱橋，來闡釋另一種形式的智慧與創新。這種對不同時代、不同文化背景下設計理念的深入剖析，讓我看到瞭橋梁設計的多樣性和包容性。它不僅僅是一門技術，更是一門藝術，一門關於如何連接、如何突破、如何與世界對話的藝術。
評分這本書帶給我的體驗，與其說是一次閱讀，不如說是一次沉浸式的“設計思維”洗禮。我本來以為會看到大量關於橋梁工程技術的細節，比如材料力學、結構分析等等，但這本書的重點，卻完全放在瞭“概念”的孕育與演變上。作者沒有直接展示那些復雜的圖紙和公式，而是通過講述一係列經典橋梁的設計故事，來揭示“概念”是如何在設計師的腦海中逐漸成型，又如何通過不斷的迭代和優化，最終轉化為現實的。我喜歡書中對於“靈感來源”的探討，作者會追溯那些偉大的橋梁設計，是如何從自然界的形態、人文曆史的積澱、甚至是某種抽象的藝術理念中汲取養分的。比如，可能在描述一座現代斜拉橋時，作者會將其設計理念與某種幾何圖形的優雅組閤、或者某種音樂的韻律聯係起來，從而展現齣設計的超脫性。更重要的是，書中對於“問題解決”過程的細緻描繪，讓我看到瞭設計師是如何在麵對嚴苛的場地條件、復雜的社會需求、以及有限的資源時，通過創新的思維和對細節的極緻追求，找到獨一無二的設計方案。它不是提供一套現成的模闆，而是教我如何去“思考”設計，如何去“定義”問題，如何去“探索”可能性。這種深入骨髓的思維引導，比單純的技術教程更具價值。
評分讀完這本書，我感覺自己仿佛經曆瞭一次跨越時空的思想漫遊，關於“橋梁”這個我曾經以為很明確的概念，變得更加豐富和立體。書中並沒有直接展示具體的施工圖紙或結構計算，但它通過對一係列極具代錶性的橋梁設計曆程的迴顧，將“概念”的形成過程展現得淋灕盡緻。我印象最深刻的是，作者並沒有將橋梁僅僅視為冰冷的工程造物，而是將其看作是人類智慧、審美、甚至社會哲學思考的結晶。書中可能從不同曆史時期，不同地域的風土人情齣發，探討瞭橋梁的設計理念是如何受到當時社會文化、技術水平、以及自然環境的製約與啓發的。例如，在探討古代石拱橋時，作者可能詳細闡述瞭工匠們如何在沒有先進計算工具的情況下，憑藉經驗和對材料特性的深刻理解，創造齣那些跨越數百年依然屹立不倒的奇跡。接著，他又可能轉嚮近代工業革命時期，分析瞭鋼材和混凝土的齣現，如何極大地拓展瞭橋梁設計的可能性，催生齣懸索橋、斜拉橋等全新的結構形式，而這些形式的齣現，又反過來影響瞭城市景觀和交通格局。書中對於“功能性”與“藝術性”之間辯證關係的探討，也讓我受益匪淺。它讓我明白，一座成功的橋梁，絕不僅僅是滿足通行需求，更應該與周圍環境融為一體，甚至成為城市的地標和文化的象徵。這種宏觀的視角，讓我對橋梁設計不再是簡單的技術堆砌，而是充滿人情味和曆史厚重感的藝術創作。
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