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E.赫尔普曼著田丰译 著

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出版社： 中国人民大学出版社

ISBN：9787300166544

商品编码：10374923158

出版时间：2012-12-01

作  者:E.赫尔普曼 著；田丰 译 定  价:40 出 版 社:中国人民大学出版社 出版日期:2012年12月01日 页  数:161 装  帧:平装 ISBN:9787300166544 ●第1章 导论 1
●第2章 比较优势 9
●2.1 技术① 12
●2.2 要素比例 20
●第3章 获益者和受损者 33
●3.1 无分配性冲突 35
●3.2 两个案例 37
●3.2.1 美国 38
●3.2.2 日本 38
●3.3 分配性冲突 40
●3.4 补偿受损者 44
●第4章 规模与范围 48
●4.1 规模经济 52
●4.2 垄断竞争 56
●4.3 贸易收益的额外来源 67
●第5章 产业内跨企业 70
●5.1 出口相对非出口企业 71
●5.2 定量分析 76
●5.3 失业与不平等 79
●第6章 离岸与外包 89
●部分目录

内容简介

要理解优选化，首先需要理解靠前贸易与跨国生产组织。由于专业文献太多且过于专业化，为了让大众（决策者、非专业人士）了解相关问题的研究进展，赫尔普曼教授以通俗易懂的文字撰写了本书。本书还侧重于根据优选经济的变化来重新考察有关靠前事务的现有观点，根据新的实证发现来修正分析框架，找到新的途径来检验理论假设。因此，详细介绍近期新的研究成果是本书的一大特色。本书的主题包括：比较优势、靠前贸易的赢家与输家、规模与范围、产业内企业间的经济交往、离岸与外包等。 E.赫尔普曼 著；田丰 译     E.赫尔普曼(E．Helpman)是哈佛大学靠前贸易Galen
L
Stone教授和加拿大不错研究所成员，他在靠前贸易、经济增长和政治经济学等诸多领域颇有建树，是“新贸易理论”和“新增长理论”的奠基人之一。

好的，以下是几本与《理解全球贸易》主题相关，但内容上不包含该书具体内容的图书简介： --- 1. 《全球化悖论：效率、公平与主权之争》 作者： 艾伦·S·诺斯伍德 出版社： 普林斯顿大学出版社 出版年份： 2018年 字数： 约 16 万字 内容简介： 本书深入剖析了当代全球化进程中日益凸显的结构性矛盾。诺斯伍德教授以宏大的历史视野和严谨的经济学分析，探讨了全球化在推动经济效率提升的同时，如何对国家主权、社会公平乃至民主治理构成了深刻挑战。 全书共分为四个主要部分。第一部分追溯了二战后布雷顿森林体系瓦解至新自由主义高歌猛进的历程，重点分析了跨国公司和国际金融机构在塑造全球生产网络中的关键作用。作者指出，效率最大化往往建立在对本地劳动力和环境标准的“趋同竞争”之上。 第二部分聚焦于“公平的代价”。诺斯伍德运用大量实证数据，对比了高技能人才在全球范围内的自由流动与低技能劳动力受到的限制之间的不对称性。书中详尽分析了发达国家内部收入不平等加剧的原因，并论证了全球供应链的碎片化如何削弱了工会力量和国家税基。他提出了“公平赤字”的概念，用以衡量全球经济体系中分配正义的缺失程度。 第三部分是关于“主权的回撤”。诺斯伍德认为，主权并非完全消失，而是向两个方向“拉伸”和“压缩”：一方面，国家权力受到国际条约、资本流动和跨国监管机构的约束；另一方面，国家对本国公民的社会保障责任却在增加。这种双重压力导致了国内政治的极化和民粹主义的兴起。作者详细审视了贸易保护主义、数字主权和数据本地化等现象背后的深层驱动力，认为它们是对全球化失衡的一种本能反应。 第四部分则展望了“后全球化时代”的治理模式。作者警示，一味退回到完全封闭的民族国家模式既不现实也不可取。他主张构建一种“有管制的全球化”（Managed Globalization），强调在维护效率的同时，必须重塑国际经济规则，赋予国家在特定领域（如气候变化、公共卫生和关键技术）更大的回旋余地和监管权力。书中最后提出了关于全球税收合作、供应链韧性建设以及区域经济一体化的创新性政策建议。 本书的价值在于，它没有简单地赞美或批判全球化，而是系统地解构了其内在的张力，为政策制定者和学者提供了一个理解当代经济地缘政治复杂性的全新框架。 --- 2. 《大航海时代：技术、资本与世界秩序重塑》 作者： 玛格丽特·范德维尔德 出版社： 剑桥大学出版社 出版年份： 2021年 字数： 约 19 万字 内容简介： 《大航海时代》是一部跨学科的编年史著作，它并非聚焦于现代的国际贸易协定，而是将目光投向了15世纪至19世纪，探讨了技术突破如何从根本上重塑了全球物质流动的格局，并奠定了现代世界经济地理的基础。范德维尔德强调，贸易的“全球性”并非一个瞬间发生的事件，而是技术迭代积累的结果。 全书以航海技术（如卡拉维尔帆船、精确计时器、蒸汽机）和通讯技术（如电报）的发展为主线，构建了三个关键历史阶段的叙事： 第一阶段：地理扩张与物质交换的启动（15世纪末 - 17世纪中叶）。 这一部分详细描述了欧洲探险家和早期商业实体如何克服地理障碍，建立起横跨大洋的贸易路线。重点分析了白银、香料和奴隶贸易在资本原始积累中的作用，以及这些流动如何导致了美洲、非洲和亚洲特定区域的经济结构被强制重塑。范德维尔德对早期股份制公司（如东印度公司）的治理结构及其对风险管理和长期投资的影响进行了深刻洞察。 第二阶段：工业革命与速度的革命（18世纪末 - 19世纪中叶）。 蒸汽动力的出现被视为对全球物流的“奇点”事件。作者论证了铁路和蒸汽船如何极大地降低了运输成本和时间，使得大宗商品的全球化生产成为可能。例如，她分析了美国中西部和阿根廷的农产品如何通过高效的运输网络，以前所未有的规模进入欧洲市场，进而改变了全球的粮食供应格局。 第三阶段：信息加速与帝国整合（19世纪后半叶）。 本阶段着重探讨了跨洋电缆的铺设如何实现了即时或近乎即时的信息交流，这对金融市场和价格发现机制产生了革命性影响。范德维尔德指出，信息速度的提升使得远程管理和协调复杂的全球供应链成为现实，巩固了早期全球经济一体化的结构。 本书的一大特色在于，它将技术史、商业史与环境史紧密结合。作者详细考察了航运扩张对海洋生态、港口城市的发展以及能源需求的连锁反应。范德维尔德认为，理解今天的全球供应链韧性问题，必须追溯到这些历史上的技术瓶颈与突破所定义的最初结构。 《大航海时代》以其丰富的细节和宏观的分析，揭示了技术进步在塑造人类对空间和时间的感知，以及最终决定谁能参与全球经济的动态过程中的核心地位。 --- 3. 《供应链的非对称性：区域差异与地缘政治的交织》 作者： 陈子豪 出版社： 芝加哥大学出版社 出版年份： 2023年 字数： 约 14 万字 内容简介： 本书的核心论点在于：现代全球供应链并非一个平坦的、效率驱动的网络，而是一个由地缘政治考量、国家安全战略和历史投资不平衡所塑造的、具有高度“非对称性”的结构。陈子豪教授挑战了仅从成本效益角度分析供应链的传统方法，主张必须将供应链视为一种权力分配和风险集中的载体。 全书围绕“不对称性”展开分析，体现在以下三个层面： 区域专业化的不平衡（The Imbalance of Specialization）： 作者通过对半导体、稀土矿物和关键生物制药中间体等高附加值环节的案例研究，揭示了少数地理区域如何垄断了关键环节的生产能力。这种高度集中的专业化虽然在短期内提升了效率，但却制造了系统性的脆弱性。书中详细对比了亚洲电子组装中心与北美和欧洲的研发和设计能力之间的结构性脱钩现象。 风险评估的认知差异（The Divergence in Risk Perception）： 陈子豪对比了不同国家和企业对地缘政治冲突、流行病和自然灾害等风险的预估和应对策略。他指出，拥有生产设施的国家倾向于低估风险，而那些严重依赖进口的国家则过度担忧。这种认知上的错位是导致各国在关键物资储备和冗余设计上的政策分歧的主要原因。 治理结构的碎片化（The Fragmentation of Governance）： 本部分探讨了供应链治理是如何在国家间、区域间和行业间拉扯的。作者分析了从“柏林+300公里”的安全缓冲区概念到欧盟的“关键原材料法案”等一系列试图重塑供应链的政策工具。他认为，现有的国际贸易和投资协定在应对非经济性（如国家安全、社会责任）驱动的供应链调整时，显示出明显的治理真空和反应迟缓。 本书提出了一种“韧性成本”的概念，主张将为提高供应链韧性所付出的额外成本（如多元化采购、库存冗余）视为一种必要的“国家安全投资”，而非单纯的经济损失。通过对关键矿物供应链的深度追踪，陈子豪提供了具体的模型，用于量化地缘政治不确定性对长期资本配置决策的影响。 《供应链的非对称性》为理解当前全球经济中出现的“友岸外包”（Friend-shoring）和“近岸外包”（Near-shoring）趋势提供了坚实的理论基础，深刻揭示了技术优势、资本流动与国家战略如何共同编织出我们今日所见的复杂商业世界。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字，听起来就有一种沉甸甸的学术感，让我不由得对其内容充满了期待。我一直对经济学有着浓厚的兴趣，尤其是那些能够解释世界运转规律的理论。全球贸易，在我看来，就是人类社会最深刻的合作与竞争的体现之一。我希望这本书能够不仅仅停留在现象的描述，更能深入到理论的层面。例如，书中是否会探讨比较优势理论、要素禀赋理论在现代全球贸易中的适用性？又或者，它会如何解释全球化进程中贸易不平衡的问题，以及不同经济学家对此提出的解决方案？我期待书中能够有严谨的逻辑推导，能够用清晰的语言阐释复杂的经济模型，让我能够更深刻地理解贸易如何影响一个国家的经济增长、产业结构以及居民福利。如果书中还能对一些经典的贸易理论进行历史性的梳理，分析它们是如何随着时代发展而演进的，那么这本书的价值将更上一层楼。我希望它能提供给我一种全新的视角，让我能够用经济学的思维去审视和分析那些我原本只是模糊感受到的全球贸易现象，从而构建起一个更稳固的经济学知识体系。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题“理解全球贸易”非常直接，但往往越是简单的标题，越是蕴含着深刻的内容。我选择这本书，是因为我希望能够建立一种对全球贸易的“全局观”。我生活在一个信息爆炸的时代，每天都能接触到海量与贸易相关的新闻和观点，但这些信息常常让我感到迷失，缺乏系统性的框架来整合它们。我希望这本书能够提供一个清晰的“地图”，帮助我勾勒出全球贸易的整体轮廓。比如，它是否会从供给和需求两个基本维度，解释国际贸易的动力来源？又或者，它会如何分析不同国家在全球贸易链中的角色和定位，比如原材料供应国、制造中心、消费市场等？我特别期待书中能够探讨贸易的“双刃剑”效应，即它在促进经济发展、提高效率的同时，也可能带来的贫富差距、环境污染等负面影响，并且能够提供一些关于如何应对这些挑战的思路。我希望这本书能够让我跳出具体的贸易摩擦事件，站在更高的视角，去理解全球贸易体系的运作逻辑、潜在风险以及未来的发展方向，最终形成一种成熟而理性的判断能力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简洁大气，封面上“理解全球贸易”这几个字在柔和的背景下显得格外醒目，让人一眼就能抓住主题。我之所以会被这本书吸引，很大程度上是因为我对目前国际经济形势感到一丝困惑。每天新闻里充斥着各种关于贸易摩擦、关税调整、汇率波动的信息，但这些信息往往零散而碎片化，很难形成一个清晰的图景。我希望能有一本书，能够帮我拨开迷雾，理清这些错综复杂的关系。我期待这本书能够从宏观层面，比如历史的演进、地缘政治的影响，到微观层面，比如具体的贸易协定、行业竞争，都进行深入的剖析。我特别关注那些能够解释“为什么”的洞见，例如，为什么某些国家会采取贸易保护主义政策？这些政策背后的逻辑是什么？又会对全球经济格局产生怎样的长远影响？此外，书中能否提供一些关于未来全球贸易发展趋势的预测，或者给普通读者一些在复杂贸易环境下如何进行理性判断的建议，那将是再好不过了。这本书的名字让我觉得它会是一次深度探索，我希望它能像一位睿智的向导，带领我穿越复杂的全球贸易迷宫，最终抵达清晰的理解彼岸。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面传递出一种“连接”和“交流”的意象，让我联想到全球各地的人们因为贸易而联系在一起的画面。我选择这本书，更多的是出于一种对世界的好奇和对不同文化的好奇。我一直觉得，贸易不仅仅是商品的交换，更是思想、文化和价值观的传递。我希望这本书能够从一个更人文的视角来解读全球贸易。比如，在漫长的历史长河中，丝绸之路、香料之路是如何促进了东西方文明的交流？现代全球贸易又是如何塑造了我们的消费习惯、生活方式，甚至改变了我们的身份认同？我希望书中能够穿插一些生动的故事和人物，展现贸易活动背后的人情味和历史印记。同时，我也关心贸易对不同文化的影响，例如，外来商品和文化的涌入，是否会稀释本土文化？又或者，在全球化的大背景下，如何保持文化的多样性和独特性？我期待这本书能够提供一些思考，让我们在享受全球化便利的同时，也能反思其对文化传承和发展的深远意义，让我对“贸易”这个词，有更丰富、更立体的理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧质量堪称一流，纸张的触感温润细腻，印刷字体清晰悦目，翻阅起来是一种享受。我选择这本书，纯粹是因为它契合了我最近工作上的一个需求。我所在的行业正日益受到国际市场的影响，供应链的全球化程度越来越高，而我对其中的一些运作机制了解得并不深入。比如，在跨境电商领域，不同国家的关税政策、清关流程、税收法规差异巨大，这些都会直接影响到我们的成本和效率。我迫切需要一本能够系统性地介绍国际贸易基本规则、主要贸易伙伴的经济特点、以及不同国家在贸易政策上的考量。我希望书中能有案例分析，能够具体地展示某个贸易案例是如何在不同国家的法律法规和商业习惯下得到处理的，这样我的理解会更加具象化。如果书中还能涉及一些国际贸易组织的作用，比如WTO在协调和规范全球贸易中的角色，以及不同区域性贸易协定的影响，那就更能满足我的求知欲了。我希望这本书能够成为我工作上的“随身手册”，在我遇到具体问题时，能够快速找到相关的解释和思路，帮助我做出更明智的决策，避免不必要的风险。