中国城市轨道交通工程地质

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金淮主编 著
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出版社: 中国计划出版社
ISBN:9787518202904
商品编码:10390900305
出版时间:2015-11-01

具体描述

作  者:金淮 主编 定  价:248 出 版 社:中国计划出版社 出版日期:2015年11月01日 页  数:882 装  帧:精装 ISBN:9787518202904 概述
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部分目录

内容简介

本书编写了30个在建城市轨道交通工程城市的工程地质资料。为了便于阅读和比较,章节安排上以各个城市独立成篇。每篇分6章进行介绍,分别从自然地理、区域地质、典型地层、地下水、特殊地质条件、主要工程地质问题等方面介绍了各地城市轨道交通工程地质情况。 金淮 主编 金淮,1964年生人,教授级高工,住房城乡建设部城市轨道交通工程质量安全专家委员会常务副主任,北京城建设计发展集团副总经理,北京市轨道交通设计研究院院长,北京城建勘测设汁研究院原董事长。
主编国家标准《城市轨道交通岩土工程勘察规范》GB50307―2012、《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911―2013,参编国家标准《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652―2011。
主持靠前外几十条地铁线路的勘察、监测、风险评估工作;主持“围家大剧院”、“国家体育场(鸟巢)”、“国家体育馆”和“国家博物馆”工程勘测工作。
荣获北京市政府颁发的“奥运工程很好建设等

《中国城市轨道交通工程地质》是一本旨在全面深入探讨中国城市轨道交通建设中复杂地质问题的专著。本书凝聚了众多一线地质工程师、岩土专家以及科研学者的智慧与实践经验,旨在为城市轨道交通工程的可持续发展提供坚实的地质理论支撑与技术指导。 一、 现代城市轨道交通发展的地质挑战 随着中国城镇化进程的加速,城市轨道交通已成为缓解城市交通拥堵、提升居民出行效率的关键基础设施。然而,城市轨道交通工程往往穿越复杂多变的地质环境,例如软弱土层、膨松土、砂土、淤泥质土、膨胀土、滑坡体、溶洞、地下水丰富的区域、地震活跃带等。这些地质条件不仅对工程建设的安全性、稳定性构成严重威胁,也直接影响到工程的经济性与工期。 本书深刻剖析了中国不同区域的典型地质条件及其对轨道交通工程带来的特殊挑战。例如,沿海软土地基的固结沉降与动力响应问题,山区复杂构造带的边坡稳定性与隧道围岩变形问题,黄土高原的黄土湿陷与流塑性问题,以及喀斯特地区的溶洞发育与地下水涌突问题。每一类地质问题都可能导致严重的工程事故,如路基塌陷、隧道坍塌、车站隆起、轨道变形等,给人民生命财产安全带来巨大损失。因此,对这些地质问题的深入研究与准确预测,是确保城市轨道交通工程安全的关键。 二、 地质勘察与评价的关键技术 本书重点强调了城市轨道交通工程地质勘察的精细化与智能化。传统的勘察手段虽然仍有其价值,但面对日益复杂的工程需求,已经远远不够。本书详细介绍了勘察技术的最新进展,包括: 高精度地球物理探测技术: 如瞬态电磁法(TEM)、地质雷达(GPR)、高密度电法(HD)等,能够有效识别地下浅层异常体、断层、溶洞、地下管线等,为工程选线和初步设计提供详细的地层信息。 新型钻探与取样技术: 介绍连续取样、原位测试(如十字板剪切试验、静力触探试验、旁压试验等)在准确获取土体工程性质参数方面的应用,以及如何针对特殊土样(如软弱土、易胀缩土)采取特殊的保护和测试方法。 三维地质建模与可视化: 强调利用先进的计算机软件,将勘察数据转化为直观的三维地质模型,能够更清晰地展示地下地质结构、岩体完整性、地下水分布等,为工程设计与施工提供直观的依据。 数据融合与智能分析: 探讨如何整合各类勘察数据(钻孔、物探、室内试验等),结合大数据与人工智能技术,进行地质灾害风险评估,预测潜在的地质问题,实现勘察结果的智能化解读。 本书还详细阐述了地质评价的标准与方法,如何根据勘察成果,科学地划分地质单元,评估不同地质单元的工程适宜性,并为后续的设计与施工提出相应的风险应对建议。 三、 特殊地质条件下轨道交通工程的设计与施工对策 本书的核心内容在于为各种特殊地质条件下的城市轨道交通工程提供切实可行的设计与施工对策。 软弱土层处理技术: 针对软弱土体,本书介绍了多种加固方案,包括但不限于: 强夯与换填: 适用于浅层软弱土的挤压与置换,改善地基承载力。 桩基与复合地基: 如砂石桩、水泥土桩、CFG桩、碎石桩等,通过置换、挤密、桩体约束等方式提高地基整体强度和稳定性,并有效减小沉降。 排水固结与真空预压: 利用排水固结原理促进孔隙水排出,加速土体固结,大幅度减小长期沉降。 深层搅拌桩与粉喷桩: 形成 Cement-soil 桩体,提高地基的承载力和抗剪强度,形成地下连续墙以控制地下水。 土工合成材料的应用: 如土工格栅、土工布、土工膜等,在路基、隧道衬砌、边坡防护等方面发挥增强、隔离、过滤、排水等作用。 地下水控制技术: 地下水是影响城市轨道交通工程安全的关键因素之一。本书深入探讨了地下水的勘察、监测与控制技术: 地下水位监测: 采用智能化监测系统,实时掌握地下水位变化,预警地下水涌突风险。 截流与疏导: 采用帷幕注浆、水泥搅拌桩、截水桩等措施,形成地下止水帷幕,阻断地下水补给。 降排吸水: 采用井点降水、管井降水、集水井等方式,降低地下水位,为施工创造有利条件。 止水与防水: 针对隧道、车站结构,详细介绍各种防水材料(如防水卷材、防水涂料、注浆材料)的应用,以及防排水一体化设计理念。 隧道与地下工程施工技术: 盾构法施工: 针对软土、砂层、粘土等,详述盾构机选型、刀盘设计、掘进参数控制、出土管理、盾构姿态控制、拼装管片质量控制等关键技术,特别是应对涌水涌砂、地层沉降等难题的对策。 新奥法与矿山法施工: 结合岩石隧道、不良围岩的特点,介绍支护结构设计(钢拱架、锚杆、喷射混凝土)、围岩监测、二次衬砌施工等,以及应对塌方、变形、涌水等问题的施工经验。 地下车站施工: 详细介绍明挖覆盖法、暗挖法、盖挖法等施工工艺,并针对基坑支护、土方开挖、主体结构施工、防水抗渗等关键环节提出详细的技术要求。 边坡工程与灾害防治: 高边坡支护: 介绍了锚杆、抗滑桩、挡墙、格构梁等结构形式,以及排水、土体改良等辅助措施,确保边坡的长期稳定。 滑坡防治: 针对既有滑坡体或潜在滑坡风险区域,探讨了排水减载、加固处理(如桩基、土钉墙)、截排水沟、覆盖等综合治理措施。 崩塌与落石防护: 介绍设置了拦石网、防护墙、削坡等工程措施,以及预警监测系统。 四、 监测、风险评估与智能化发展 本书高度重视工程建设过程中的监测与风险评估。 全过程监测体系: 强调建立从勘察、设计、施工到运营维护的全过程、多层次的监测体系,包括地表沉降监测、地下水位监测、结构应力变形监测、围岩变形监测、动力响应监测等。 大数据与人工智能应用: 探讨如何利用海量的监测数据,结合大数据分析和人工智能算法,实现对地质风险的早期预警,预测工程潜在问题,优化施工方案,提高运营安全。 BIM技术与地质信息的融合: 介绍如何将地质信息与建筑信息模型(BIM)相结合,构建数字孪生模型,实现设计、施工、运维的信息化管理,提高工程整体效率与管理水平。 五、 结论 《中国城市轨道交通工程地质》是一本集理论与实践于一体的综合性著作,它不仅系统梳理了中国城市轨道交通工程地质勘察、评价、设计与施工的最新技术与方法,更针对当前工程建设中面临的突出地质难题,提供了切实可行的解决方案。本书的出版,对于提升中国城市轨道交通工程的建设质量与安全水平,推动相关领域的技术进步,具有重要的理论意义和实际应用价值。它将是广大地质工程师、岩土工程专家、设计人员、施工管理人员以及相关科研院校师生不可或缺的参考书。

用户评价

评分

说实话,我拿到《中国城市轨道交通工程地质》这本书时,内心是有点忐忑的。我不是地质专业的,对工程这块也了解不多,本来打算随便翻翻,了解个大概就行。但出乎意料的是,这本书读起来一点也不费劲,反而充满了惊喜。它不像我之前读过的很多技术书籍那样,一上来就抛出一大堆公式和原理,而是从最基本的地质现象入手,循序渐进地展开。比如,它讲到不同类型的土壤对隧道稳定性的影响,会用很形象的比喻来解释,让我这个外行人也能秒懂。书中对中国不同地区,尤其是那些地质条件复杂的城市,如上海的软土、西南地区的岩溶地带,所遇到的工程难题都做了详细的梳理和分析。让我印象最深刻的是,它不只是列举问题,而是深入探讨了解决这些问题的技术创新和工程实践。那些关于盾构法、明挖法等施工技术在复杂地质条件下的应用,以及如何通过精密的监测和预警来保障工程安全,都写得非常详细,甚至还附带了一些实际工程的照片和图纸,让枯燥的技术内容变得生动起来。这本书让我对城市轨道交通工程的复杂性和技术性有了全新的认知,也感受到了工程师们在面对自然挑战时所展现出的智慧和毅力。

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我之所以会接触到《中国城市轨道交通工程地质》这本书,完全是因为我的一个朋友,他是一名工程师,经常跟我抱怨施工过程中遇到的各种地质难题。我本来以为这本书会很学术,可能充斥着大量的专业术语,对我来说会比较晦涩难懂。但当我翻开这本书后,我才发现我的想法过于片面了。这本书的叙述方式非常独特,它并没有生硬地堆砌理论,而是从解决实际问题的角度出发,将复杂的工程地质概念融入到中国城市轨道交通建设的生动案例中。我特别喜欢它对不同地质灾害的分析,比如如何识别和应对软土地层中的沉降风险,如何处理岩溶地区对隧道掘进的影响,以及地下水对工程稳定性的潜在威胁。书中详尽地阐述了各种勘察技术和评价方法的应用,让读者能够清晰地了解到在项目初期是如何评估地质风险的。而且,它还详细介绍了各种工程措施,比如注浆加固、土体改良、边坡支护等,这些都是为了应对不同地质条件而量身定制的解决方案。书中的配图非常丰富,很多都是实际工程的照片和图纸,这大大增强了内容的直观性和可读性。读完这本书,我才真正明白,为什么城市轨道交通建设如此具有挑战性,也对那些默默付出的工程技术人员有了更深的敬意。

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这本书的名字叫《中国城市轨道交通工程地质》,我拿到它的时候,以为会是那种枯燥乏味的学术专著,里面充斥着各种晦涩难懂的专业术语和复杂的图表,估计只适合工程界的少数专家翻阅。然而,当我开始浏览之后,才发现我对它的误解有多深。这本书并非只是冷冰冰的数据堆砌,而是以一种非常生动且贴近实际的方式,将中国城市轨道交通建设中所遇到的各种地质挑战娓娓道来。它深入浅出地解释了为何地质条件对轨道交通项目如此关键,从软土、岩溶、断层带到地下水等,每一种地质现象都经过了详尽的剖析。更令人称道的是,书中不仅仅停留在问题的呈现,而是花了大量篇幅介绍如何针对这些复杂的地质情况,设计出切实可行的解决方案。那些在实际工程中采用的勘察技术、加固方法、支护手段,都被一一列举并配以精美的图示,甚至是一些案例分析,都让人如同身临其境,仿佛在现场观摩一场精彩的工程博弈。这本书的价值在于,它不仅为专业人士提供了宝贵的参考,也为我这样非专业的读者打开了一扇了解现代城市地下工程奥秘的窗户,让我对脚下这条条飞驰的地铁背后隐藏的智慧和艰辛有了更深的认识。

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我对《中国城市轨道交通工程地质》这本书的评价,可以说是相当超出预期的。我最初拿到这本书时,抱着一种“看看就好”的心态,觉得这大概会是一本充斥着晦涩难懂的专业知识的书,可能更适合工程师们阅读。然而,当我真正翻阅它的时候,我被书中内容所展现出的深度和广度深深吸引了。它不仅仅是简单地罗列地质名词,而是将中国城市轨道交通工程建设过程中遇到的种种地质难题,用一种非常系统和全面的方式进行呈现。从地下水的影响,到复杂地层的处理,再到地质灾害的预防,书中都进行了详尽的论述。我特别赞赏它对于工程实践的关注,书中穿插了大量的实际工程案例,详细讲解了在不同地质条件下所采用的勘察、设计和施工技术。那些图文并茂的解释,让原本抽象的地质概念变得触手可及。这本书让我意识到,城市轨道交通工程是一项极其复杂的系统工程,它不仅需要先进的技术,更需要对地质环境有着深刻的理解和精准的把握。这本书的阅读体验,让我对中国城市地下工程的发展有了更加直观和深刻的认识。

评分

不得不说,《中国城市轨道交通工程地质》这本书给了我很大的启发,尽管我并非直接从事相关工作。我原本以为,关于“地质”的书籍,大概率会充斥着枯燥乏味的专业术语和复杂的公式图表,阅读起来会是一种折磨。然而,这本书却完全打破了我的固有认知。它以一种非常引人入胜的方式,讲述了中国城市轨道交通建设过程中所面临的地质挑战。书中对各种地质现象的描述,比如软土、断层、岩溶等,都力求通俗易懂,并且紧密结合实际的工程案例。我尤其欣赏它对工程勘察技术和地质灾害防治策略的详细阐述。它让我了解到,每一次地铁线路的修建,背后都需要对地下复杂的地质环境进行深入细致的勘察和分析,并且需要制定一系列严谨的工程措施来确保施工的安全和地铁的长期稳定运行。书中对于不同地区的地质特点以及相应的工程对策,都有详实的介绍,这使得这本书具有很强的区域针对性和实用性。我感觉,这本书不仅仅是一本技术指南,更像是一部记录中国城市地下工程发展历程的百科全书,让我对现代城市建设的复杂性有了更深刻的理解。

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