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《普通高等教育“十一五”国家级规划教材·大型汽轮机运行》可作为高等学校能源动力类及其他相关专业的教材，也可以供发电厂运行和管理人员参考。内容简介
《普通高等教育“十一五”国家级规划教材·大型汽轮机运行》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。《普通高等教育“十一五”国家级规划教材?大型汽轮机运行》系统地介绍了汽轮机运行的基本原理和新运行技术。在介绍汽轮机运行技术的同时，充分考虑现代单元机组的特点，理清汽轮机与锅炉的关系，兼顾介绍与汽轮机密切相关的锅炉运行技术。这是《普通高等教育“十一五”国家级规划教材?大型汽轮机运行》的一大特色。《普通高等教育十一五“国家级规划教材?大型汽轮机运行》首先论述了大型汽轮机的结构特点和热力特性，又介绍了暂态过程中汽轮机部件的热状态和寿命损耗，为分析汽轮机的启动和停机奠定了理论基础。然后重点介绍了大型汽轮机的启动和停机过程、运行方式、运行经济性和运行可靠性，汽轮机的调峰以及事故处理。在介绍传统机组技术特性的基础上，又介绍了机组的新技术，包括超临界压力汽轮机和超超临界压力汽轮机的运行特点、汽轮机的全三维技术、核电汽轮机运行技术、联合循环汽轮机的运行技术以及空冷汽轮机的运行技术等。
目录
前言绪论
第一章 汽轮机的热力特性
第一节 汽轮机功率规范及基本热力性能保证
第二节 汽轮机的基本蒸汽参数及规律
第三节 汽轮机流量变化对于热力特性的影响
第四节 汽轮机调节方式对于热力特性的影响
第五节 汽轮机蒸汽参数变化对于热力特性的影响
第六节 汽轮机级内反动度及轴向推力的变化
第七节 汽轮机的总体热力特性及热力过程线
第二章 现代汽轮机结构特点
第一节 汽轮机的基本结构特点
第二节 汽缸
第三节 转子与轴系
第四节 超临界参数汽轮机
第五节 现代汽轮机材料
第三章 汽轮机部件暂态工况下的热状态及寿命损耗
第一节 暂态工况下的传热现象
第二节 热应力
第三节 热膨胀
第四节 热变形
第五节 特殊条件下的材料机械性质
第六节 汽轮机的寿命
第七节 汽轮机的寿命管理
第四章 汽轮机的启动和停机
第一节 汽轮机的启动方式分类
第二节 冷态滑参数启动
第三节 热态启动
第四节 中压缸启动
第五节 汽轮机的停机
第六节 汽轮机启动、停机中的几个特殊问题
第五章 汽轮机的运行调整与可靠性
第一节 汽轮机的运行方式与运行监督
第二节 运行经济性
第三节 汽轮机组的协调运行
第四节 超临界参数汽轮机运行
第五节 汽轮机的非正常运行方式
第六节 汽轮机的运行可靠性
第六章 汽轮机调峰运行
第一节 概述
第二节 汽轮机的调峰方式
第三节 汽轮机的低负荷运行与小容积流量工况
第四节 汽轮机调峰运行的分析
第七章 汽轮机的运行安全性
第一节 事故处理原则
第二节 叶片损坏
第三节 油系统故障
第四节 汽轮发电机振动事故
第五节 大轴弯曲
第六节 汽轮机进水
第八章 特种汽轮机的运行
第一节 核电汽轮机
第二节 联合循环汽轮机
第三节 空冷汽轮机
主要参考文献
精彩书摘
3．普遍采用中间再热采用中间再热后可降低低压缸末级排汽湿度，减轻末级叶片水蚀程度，为提高蒸汽初压创造了条件，从而可提高机组内效率、循环效率和运行可靠性。有些机组甚至采用了二次再热。
4．采用燃气一蒸汽联合循环，以提高电厂效率
目前以天然气和油为燃料的燃气蒸汽联合循环发电效率已达50％以上，技术已经成熟；以煤为燃料的联合循环，例如整体煤气化联合循环（IGCC），在我国也在筹划建设中。以燃料电池为高端发电设备、燃气轮机为中端发电设备、蒸汽轮机为低端发电设备的三联合循环技术也在研究中，届时，整个电站的发电效率将超过60％。
5．提高机组的自动化水平
大功率机组的控制极其复杂。随着计算机技术的发展，机组的自动化控制水平逐渐提高。利用计算机可以进行运行的实时监控，性能、效率的在线计算，启动、停机、增减负荷的自动控制等。目前国外已经有了以计算机为主体的全自动化火力发电厂，同时还确立了有效利用彩色电视显像、音响通报装置、辅机听音装置等视听机能的综合人机对话系统。可以说，国外某些电厂已进入了利用设备诊断技术、以系统运行管理为目标的超自动运行的火力发电时代。
6．提高机组的可靠性
机组容量大、系统结构复杂，相应地发生事故的可能性也变大，因此提高其安全可靠性非常重要。现代大机组在结构设计上采取了大量提高可靠性的措施，例如单独阀体结构、多层汽缸、转子冷却、取消转子中心孔等。为了提高机组运行、维护和检修水平，增设和改善了保护、报警和状态监测系统，有的还配置了智能化故障诊断系统。
7．提高机组的运行水平
基于寿命管理的变负荷控制方式，机炉电的协调控制等都是运行水平提高的标志。随着电网容量的不断增大，调峰任务也势必落到大机组上，因此大机组在结构、系统方面应能适应变工况运行的性能要求。经常保持主辅设备和系统的优化运行，以提高机组的运行经济性，并保证规定的设备使用寿命，这是评价大容量机组技术水平的重要标准。
对汽轮机运行总的要求就是保证设备的安全性和运行的可靠性，在安全的前提下，取得最高的经济性，并可以适应电网负荷的变化。汽轮机的启动、停机和负荷变化，必然会产生一些损耗，从而使得设备的可靠性和经济性都有所降低，因此应了解并掌握汽轮机各种工况下的热力特性和运行特性。汽轮机在启动、停机和负荷变动等暂态过程中，其工作状态不断发生变化，蒸汽与金属之问的热交换也会发生变化，造成汽轮机部件受热不均匀，从而可能产生比较大的温差，使得汽轮机内部产生较大的热应力、热变形和热膨胀。转子部件和静子部件的热膨胀不相等，易引起通流部分及汽封处轴向间隙的变化而产生磨损；转子轴向推力过大，汽缸膨胀滑销系统的卡涩均会破坏设备的同轴性，使机组振动恶化等，这些都是很重要的运行问题。因此，作为运行者应了解机组启动、停机和变负荷的特性，熟悉启动、停机和变负荷的规程和这些规程所依据的基本理论等。
在长期的运行实践中，积累了丰富的经验，尤其是典型事故的分析和处理。吸取前人的教训，借鉴以往发生的重大事故的经验，以防患于未然，对于汽轮机运行人员同样是重。
前言/序言
随着经济的快速发展，我国的发电行业已经发展到历史上最为辉煌的时期，装机总容量已达7亿kw，超临界参数以上的机组数量已达近200台，仅超超临界参数的1000Mw机组已经规划建设近100台，已有数台1000MW机组在运行。与此同时，国家对于节能减排的重视，使得我们必然面临一系列新的挑战，新的设备、新的技术、新的要求等将出现在我们面前。这一切，给作者提出了更为严格的要求。本书力图展现现代汽轮机运行最新技术、最新发展，全面反映现代汽轮机运行的一般原理和特殊规则。在内容编排上，加重了汽轮机运行原理和汽轮机结构特点的分析与介绍，汽轮机热力特性和结构特点分别单独列为一章，更为系统和全面。为了适应节能的需要，增加了汽轮机运行经济性的分析内容，并把汽轮机作为火电厂整体循环的有机组成部分，分析回热系统的经济性、超临界参数的机组的选择等。与当今现代火电技术的发展相适应‘，本书依然把全三维技术、超临界参数、超超临界参数机组的分析作为重点。同时，增加现代大型汽轮机材料一节，分析了超临界、超超临界参数机组所用材料的发展历史与展望。
本书注重知识性和方法性的结合，既介绍了汽轮机运行的相关理论，又着重于介绍某一类问题的分析方法，使得读者能够触类旁通，掌握现代汽轮机运行知识的学习方法和分析方法。
本书由华中科技大学黄树红教授和长沙理工大学李录平教授担任主审。黄教授和李教授在宏观上和细节上均给出了合理的建议，提出了详细的修改意见。作者诚恳接受两位教授的意见，本书的全部内容，都有两位教授的心血，真诚感谢黄树红教授和李录平教授对本书的贡献。
本书已列入国家“十一五”重点规划教材，感谢教学指导委员会的信任和支持。
本书的绪论，第一章-第五章、第八章由山东大学孙奉仲教授编写，第六章、第七章由山东大学史月涛博士编写。在编写过程中，得到了山东大学领导以及同事们的大力支持，在此表示感谢。
本书的写作，还得到了兄弟院校、汽轮机制造厂、设计单位、研究单位等有关部门的大力支持，参考了他们的许多研究成果，在此表示感谢。
本书的出版，希望给我的朋友们、同仁们、学生们、家人们一个安慰，感谢你们的支持和理解。
鉴于作者的水平和掌握的资料有限，本书难免有论述不当之处，甚至错误，欢迎批评指正！
用户评价
从一本教材的角度来看，我非常关心《大型汽轮机运行》的编写质量和逻辑结构。我希望它能够清晰、系统地将大型汽轮机的运行知识进行梳理和呈现。例如，它是否从汽轮机的基本结构和工作原理讲起，然后逐步深入到各个运行环节，最终涵盖到异常情况的处理和优化策略？书中是否使用了大量的图表、流程图、以及标准化的术语，来帮助读者更好地理解复杂的概念？我尤其看重书中对“标准化”的强调，因为在大型电厂的运行中，规范化的操作流程和标准化的管理是保证安全和效率的基础。它是否能够帮助我建立起一套清晰的知识体系，让我能够触类旁通，举一反三？我希望这本书不是一本“填鸭式”的教材，而是能够启发读者思考，培养其独立分析问题的能力。
评分我对这本书的兴趣，更多源于我所在的电厂正在经历设备更新换代的时期。老旧的设备正在被更先进、更大型化的机组所取代，而随之而来的，是运行模式、控制系统以及对运行人员综合素质的更高要求。我希望通过阅读《大型汽轮机运行》，能够提前了解和掌握新一代大型汽轮机的关键技术特点。书中是否对这些新型机组在设计理念、运行控制逻辑、节能降耗技术等方面做了详细的介绍？我尤其关注书中对高参数、大容量汽轮机运行的特殊性、以及如何处理这些机组在复杂工况下可能出现的风险。例如，在超临界、超超临界机组运行中，对水汽品质、金属温度的控制精度要求极高，书中是否能提供这方面的详尽指导？同时，随着自动化和智能化水平的提升，现代汽轮机运行对人员的技能要求也发生了变化，从单纯的“看仪表、操开关”转变为更加侧重于“懂原理、会分析、能优化”。这本书能否为我提供这方面的理论支持和方法论指导，帮助我从一个“操作者”转变为一个“管理者”和“优化者”？
评分这本书吸引我的另一个重要因素是其“国家级规划教材”的定位，这通常意味着其内容会具有一定的前瞻性和指导性。我希望通过阅读这本书，能够了解“十一五”期间，我国在大型汽轮机运行技术方面，有哪些重要的研究方向和发展趋势。书中是否对一些新兴的运行技术，例如数字化运行、智能控制、以及与人工智能在汽轮机运行中的结合等方面有所展望？我尤其想知道，这些前沿技术是如何被融入到传统的运行理念中的，它们将如何改变未来的汽轮机运行模式？对于我们这些长期在传统运行岗位上工作的技术人员来说，如何适应这些变化，提升自身的知识结构和技能水平，也是一个非常现实的问题。这本书能否为我们提供一些学习的方向和建议，帮助我们跟上行业发展的步伐，不至于被时代所淘汰？
评分作为一名在基层电力单位工作的技术员，我深知理论知识与实际操作之间的鸿沟。很多时候，我们遇到的问题往往是教材中没有直接提及的，或者是教科书上的原理在实际运行中遇到了各种限制和干扰。因此，我非常期待《大型汽轮机运行》这本书，能够真正做到“理论联系实际”。书中是否包含大量的案例分析？这些案例是来自于真实电厂的运行经验，还是经过提炼和概括的典型问题？我希望看到书中能够详细剖析一些疑难杂症，比如那些难以查明原因的振动、结焦、腐蚀等问题，并提供清晰的排查思路和解决方案。同时，我也希望书中能够对一些操作细节进行深入的讲解，例如，在不同季节、不同负荷下，启动和停机过程中有哪些需要特别注意的环节？如何通过细微的参数调整来优化机组的经济性和稳定性？我更希望这本书能教会我如何“观察”一台运行中的汽轮机，如何从各种参数的变化中读懂它的“语言”，提前预判并规避潜在的风险。
评分这本书的题目让我联想到我年轻时第一次接触到的汽轮机运行手册。那时的技术相对简单，但运行人员的责任感和严谨态度却给我留下了深刻的印象。如今，大型汽轮机技术早已日新月异，但其核心的运行原理和安全理念是否有所传承？我阅读《大型汽轮机运行》，是希望能够找到这种传承的脉络。书中是否对汽轮机发展历程中的关键技术节点有所提及，并阐述这些技术如何演进并影响了当前的运行策略？我特别好奇，在“十一五”这个时期，我国在大型汽轮机运行领域取得了哪些突破性的进展，书中是否有所体现？对于一些经典的运行经验和“老一代”的运行技巧，这本书是否能够以现代化的视角进行重新解读和阐释？此外，我对书中关于“运行”的定义和范畴有浓厚的兴趣，它是否仅仅局限于现场的操作，还是包含了更深层次的计划、调度、维护、优化等全方位的管理？这对于我理解自身岗位在整个电厂运行体系中的定位非常有价值。
评分我对这本书的期待，更多地集中在对“安全运行”的深刻理解上。在大型汽轮机运行领域，任何一个细小的疏忽都可能导致严重的后果。因此，一本优秀的教材，必然要将安全理念贯穿始终。我希望《大型汽轮机运行》能够系统地阐述大型汽轮机运行过程中的各类风险源，并提供详尽的风险评估和控制方法。书中是否对不同类型的事故（如爆管、汽封损坏、轴承烧毁等）的发生机理、预警信号和应急处置措施有详细的介绍？我特别希望看到书中能够强调“预防为主”的理念，例如，如何通过日常的监测、巡检和维护，及时发现并消除隐患。此外，对于复杂工况下的安全运行，例如在恶劣天气、大负荷波动、或者与其他机组联动时，书中是否能提供一些宝贵的经验和注意事项？我希望这本书不仅能教会我操作，更能让我培养出一种对安全的“敬畏之心”和“责任担当”。
评分作为一名在电力行业摸爬滚打了十多年的老工程师，我对“大型汽轮机运行”这个标题本身就有一种天然的亲切感和好奇心。这本书的封面设计简洁大气，书名下方“普通高等教育‘十一五’国家级规划教材”的字样，立刻让我意识到这不是一本普通的科普读物，而是经过了国家层面的严格审定，代表着国内高等教育在这一领域的权威性。我之所以选择翻开它，除了工作的需要，更是出于一种对行业发展脉络的好奇。我想了解，在“十一五”这个关键时期，国家是如何规划和指导大型汽轮机运行这一核心技术的？教材的内容是否能反映出当时最新的技术进展和行业经验？是否能帮助我这样的资深从业者，在日新月异的技术浪潮中，回顾和巩固基础，同时也能了解到一些可能被我忽略的细节和前沿动态？我尤其关注书中对运行策略、故障诊断、安全规程等方面的阐述，因为这些直接关系到电厂的安全稳定运行和经济效益。我期望这本书能提供一套系统、全面、深入的知识体系，不仅是给在校学生打下坚实基础，更能为像我一样在岗的工程师提供一个重新审视和提升自己的平台。这本书是否能做到这一点，是我最关心的。
评分我关注这本书，是因为我所在的地区正大力发展新能源，而传统火电厂在其中扮演着重要的调峰和支撑角色。这就意味着，大型汽轮机需要更频繁、更快速地进行负荷调整，对运行的灵活性和稳定性提出了更高的要求。我希望《大型汽轮机运行》这本书，能够在这个背景下，提供一些针对性的指导。书中是否对快速启停、深度调峰等操作的机理、风险和控制方法进行了详细的阐述？对于如何在保证安全的前提下，最大限度地提高机组的负荷响应速度和经济性，书中是否有相关的理论模型和实践建议？我尤其关心书中对不同负荷下的燃烧控制、汽温汽压控制、以及排汽温度控制等方面的优化策略。毕竟，在电力市场化改革日益深入的今天，机组的经济性直接关系到企业的生存和发展。这本书能否帮助我理解，如何通过精细化的运行管理，让大型汽轮机在电网的“新常态”下，发挥出最大的价值？
评分这本书的出现，恰逢我从一名初级运行员向更高级别的岗位晋升的关键时期。过去，我主要依赖师傅的言传身教和零散的技术资料来学习。然而，随着责任的加重，我深感自己需要一个更加系统、严谨的学习框架来夯实理论基础，拓展知识面。看到《大型汽轮机运行》这本书，特别是其“国家级规划教材”的定位，让我看到了一个权威、全面的学习资源的曙光。我迫切地想知道，书中是如何循序渐进地讲解汽轮机从启动到停机，从正常运行到异常工况处理的每一个环节的？对于那些我曾经遇到过但未能完全理解的现象，例如喘振、振动异常、温度波动等，这本书是否提供了深入的机理分析和应对策略？我特别期待书中能够详细阐述不同类型大型汽轮机（如火电、核电、水电等）在运行上的异同，以及在不同负荷、不同工况下的最佳运行参数设置。此外，教材的编写风格是否能够兼顾理论深度与实践可操作性？它是否能够引导我思考，不仅仅是“怎么做”，更能理解“为什么这么做”，从而培养更强的自主分析和解决问题的能力。这对于我今后在更复杂的运行环境中独当一面至关重要。
评分我作为一名刚步入电力行业的年轻工程师，对于《大型汽轮机运行》这样一本权威性的教材，有着强烈的学习欲望。我深知，扎实的理论基础是未来职业发展的重要基石。我希望这本书能够为我系统地介绍大型汽轮机的基本原理，包括其能量转换过程、关键部件的作用、以及不同类型汽轮机的特点。我尤其关注书中对汽轮机启动、甩负荷、并网等关键操作过程的详细讲解，以及这些操作背后的物理机理。同时，我也希望能够通过这本书，学习到如何正确地读取和分析运行中的各种参数，例如温度、压力、转速、振动等，并理解这些参数之间的相互关系。此外，我还想了解，在实际运行中，有哪些常见的故障现象，以及如何通过观察和分析来判断故障原因并采取相应的应对措施。这本书能否为我提供一个清晰的学习路径，让我能够快速掌握大型汽轮机的运行知识，为将来独立值班打下坚实的基础？
评分《普通高等教育k“十一五p”国家级u规x划教材·大型C汽轮机F运行》I可作为高M等学校P能源R动力类及其他相关专业的
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