具體描述
內容簡介
《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》由中國電力企業聯閤會提齣。《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》由能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會歸口。
《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》主要起草單位：中國南方電網有限責任公司、廣東電網公司電力科學研究院、中國電力科學研究院、深圳供電局、圍網電力科學研究院、許繼電源有限公司、浙江省電力公司、華北電網有限公司。
《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》主要起草人：孫衛明、餘建國、黃誌偉、李飛、李武峰、吳尚潔、羅小英、邱野、餘兆榮、蔣浩、硃金大、倪峰、陳良亮、董新生、丁二文斌、霍軍超、聶亮、陳新琪、葉辛。
《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》在執行過程中的意見或建議反饋至中國電力企業聯閤會標準化中心（北京市白廣路二條l號，100761）。
目錄
前言1 範圍
2 規範性引用文件
3 術語和定義
4 總則
5 基本構成
6 功能要求
7 技術要求
8 檢驗和試驗項目
9 標識
前言/序言
用戶評價
評價二 作為一名在新能源汽車領域摸爬滾打多年的工程師，我一直非常關注行業內的各項技術標準。拿到這本《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》時，我深知它的重要性。這本書，準確地說，是一份指導性的文件，它不是一本像小說那樣可以輕鬆閱讀的書籍，更像是一部需要仔細研讀，反復琢磨的技術手冊。 它為我提供瞭一個非常清晰且詳盡的框架，讓我能夠係統地瞭解電動汽車交流充電樁在設計、製造、安裝和運行過程中需要遵循的技術要求。書中對於充電樁的各項性能指標有著極為嚴謹的規定，例如，它對充電樁的額定輸齣功率、電壓精度、電流穩定性等方麵都有明確的參數範圍。我尤其關注的是書中關於充電接口和通信協議的部分。眾所周知，充電接口的標準化對於充電樁的互操作性至關重要，書中對此進行瞭詳細的規範，包括物理接口的尺寸、引腳定義，以及通信過程中數據幀的格式、校驗方式等。這對於不同品牌、不同型號的充電樁能夠無縫對接，實現“即插即充”的目標起到瞭至關重要的作用。 此外，書中對充電樁的電磁兼容性（EMC）和電氣安全方麵也有著非常嚴格的要求。這些都是確保充電設備在復雜電磁環境下穩定運行，並且不會對電網和用戶造成危害的關鍵因素。例如，關於諧波抑製的規定，就直接關係到充電樁對電網的汙染程度，而一係列的絕緣耐壓、漏電保護等要求，則直接關係到用戶的生命安全。 我還會經常對照書中的具體條文，來審視我們正在進行的充電樁項目。這本書就像一把尺子，幫助我們量化和評估産品的性能是否符閤行業標準。有時候，在遇到一些技術難題或者設計瓶頸時，翻閱這本書，往往能從中找到啓發和解決問題的方嚮。它不是提供現成的解決方案，而是指明瞭解決問題的方嚮和必要的考慮因素。 總而言之，這是一本對於業內人士來說，不可或缺的參考資料。它的嚴謹性、全麵性和實用性，都讓我對其充滿瞭敬意。
評分評價三 我是在一次偶然的機會下接觸到這本書的，當時我正在研究傢用電動汽車充電方案。作為一名普通車主，我對充電樁的內部構造和技術細節瞭解不多，更多的是關注它的易用性和安全性。這本書以一種非常專業且嚴謹的口吻，嚮我展示瞭一個小小的充電樁背後所蘊含的復雜技術體係。 我一開始翻開這本書，被裏麵密密麻麻的專業術語和圖錶嚇住瞭，比如“三相不平衡度”、“功率變換效率”、“過壓保護閾值”等等，這些對我來說就像天書一樣。但是，當我嘗試去理解其中一些關於用戶交互和安全方麵的描述時，我發現瞭一些有趣的點。比如，書中對充電樁的指示燈、操作界麵、緊急停止按鈕等都有明確的要求，這讓我知道，我們日常使用的充電樁，其人性化設計和安全保障是有國傢標準作為依據的。 我特彆留意瞭關於充電樁的防護等級（IP等級）和防觸電保護的章節。雖然我可能不理解具體的測試方法，但書中強調的“防止固體異物侵入”、“防止水滴浸入”以及“防止帶電部件觸及”等要求，讓我更加放心地使用傢裏的充電樁。我還注意到書中提到瞭充電樁的通信功能，雖然我對具體的通信協議不甚瞭解，但它讓我明白，充電樁不僅僅是一個簡單的電源插座，它還需要與車輛進行信息交互，從而實現智能充電和安全管理。 這本書給我最大的感受是，一個看似簡單的設備，背後卻有著如此嚴謹的技術考量。它讓我認識到，在享受電動汽車帶來的便利時，我們也應該對支撐這些便利背後的技術和標準保持一份敬畏之心。雖然我不可能完全理解書中的所有內容，但它確實拓寬瞭我的視野，讓我對電動汽車充電的安全性有瞭更深的認識。我也會在選擇和使用充電樁時，更加關注它是否符閤相關的技術規範，以此來保障自己和傢人的安全。
評分評價九 作為一名對可持續發展和綠色科技充滿熱情的研究者，我一直在關注電動汽車及其配套基礎設施的發展。當我得知有這樣一本關於電動汽車交流充電樁技術條件的書籍時，我立刻被它吸引瞭。 這本書的語言風格非常嚴謹，每一個章節都充滿瞭技術性的描述，它不是一本適閤大眾閱讀的書籍，而更像是一本需要專業人士深入研究的參考手冊。我仔細研讀瞭關於充電樁的“電能計量”和“能源管理”的章節。我瞭解到，充電樁不僅僅是將電能輸送給汽車，它還需要能夠精確地計量充電量，並且在某些情況下，還需要與能源管理係統進行聯動，以實現更優化的能源利用。 我特彆關注書中關於“充電接口”和“連接器”的規範。我明白，一個標準化的接口是實現不同品牌充電樁和車輛互操作性的關鍵。書中對接口的尺寸、形狀、以及導電材料的要求，都旨在確保連接的可靠性和安全性。 我還深入研究瞭書中關於“試驗方法”的部分。我瞭解到，為瞭確保充電樁的性能和安全性，需要進行一係列嚴格的測試，包括電氣性能測試、安全性能測試、環境適應性測試等等。這些測試方法為産品的質量控製提供瞭重要的依據。 這本書為我提供瞭一個理解電動汽車充電樁技術標準的權威視角。它讓我看到瞭，在一個看似簡單的設備背後，隱藏著多麼復雜而精密的工程設計和技術規範。這種深入的技術理解，對於我研究電動汽車行業的未來發展，以及探索更可持續的能源解決方案，都提供瞭寶貴的啓示。 它讓我更加堅信，技術的進步和標準的完善，是推動綠色能源革命的關鍵。
評分評價一 這本書我看瞭好一陣子瞭，雖然我不是這個領域的專業人士，但身為一個電動汽車的愛好者，我一直對充電樁的技術方麵感到好奇。這本書的封麵看起來就非常專業，那種深藍色的底配上燙金的字體，給人一種權威感。我拿到書的時候，迫不及待地翻開瞭目錄，裏麵列舉瞭好多我完全看不懂的專業術語，比如“額定電壓”、“額定電流”、“功率因數”、“諧波”、“接地電阻”等等。一開始我有點打退堂鼓，心想這會不會太難瞭？但是架不住我內心深處對技術的好奇心，我還是決定硬著頭皮往下看。 我先從一些我能理解的部分開始，比如關於充電樁的外觀設計、防護等級、安裝要求等等。這部分的內容比較直觀，可以讓我瞭解到充電樁在實際使用中需要滿足哪些物理層麵的條件，比如防水、防塵、防觸電等等。我甚至還看到瞭關於電磁兼容性的要求，雖然我不太懂具體原理，但大概能明白這是為瞭保證充電樁不會乾擾其他電子設備，也不會受到其他設備的乾擾。然後我開始挑戰那些我之前覺得難以理解的部分，比如關於充電樁的電氣性能。書中詳細地介紹瞭不同類型充電樁的功率等級，以及它們如何與電網進行交互。我嘗試去理解那些關於功率、電壓、電流的公式，雖然很多地方還是似懂非懂，但通過書中大量的圖錶和示例，我慢慢地建立起瞭一些概念。特彆是關於充電效率和能量損耗的部分，讓我意識到一個好的充電樁不僅僅是能充電，還要盡量減少能量的浪費。我還注意到書中對安全性的描述非常詳盡，從電氣安全到機械安全，再到防火防爆，都有專門的章節進行論述。這讓我感覺，雖然充電樁看起來隻是一個插電的設備，但背後卻蘊含著如此復雜的工程設計和嚴格的安全標準，不禁讓我對製造齣這些設備的人員産生瞭深深的敬意。我甚至還嘗試對比瞭一下不同章節之間的邏輯關係，比如前麵介紹的電氣參數是如何影響到後麵關於安全防護的措施的。這種循序漸進的講解方式，雖然對我來說還是有些挑戰，但確實幫助我一點點地理解瞭那些抽象的技術概念。
評分評價六 作為一名長期關注新能源汽車産業發展的行業觀察者，我一直密切留意著相關技術標準的更新和發展。這本書，正如其名，是一份關於電動汽車交流充電樁技術條件的規範性文件，它所涵蓋的內容，對於理解當前充電樁行業的發展現狀以及未來趨勢至關重要。 我仔細閱讀瞭這本書的各個章節，對其內容的嚴謹性和專業性印象深刻。它不僅僅是列舉瞭一些技術參數，而是從多個維度對充電樁進行瞭全麵而細緻的定義和要求。例如，在電氣性能方麵，它詳細規定瞭充電樁的額定電壓、額定電流、功率因數、以及對電網諧波的要求，這些都直接關係到充電樁的運行效率和對電網的友好性。 我特彆關注書中關於充電樁安全性的部分。它詳細列舉瞭電氣安全、機械安全、以及防火防爆等方麵的要求，並對絕緣、接地、漏電保護等關鍵安全措施進行瞭明確的規範。這讓我意識到，在電動汽車充電這一潛在高風險的場景下，安全是壓倒一切的首要考量。 此外，書中還涉及瞭充電樁的通信接口、通信協議以及信息交互等內容。這反映瞭當前充電樁行業正朝著智能化、網絡化的方嚮發展。瞭解這些內容，有助於我更好地理解充電樁如何與車輛、電網以及充電運營平颱進行信息交互，從而實現更高效、更便捷的充電服務。 雖然這本書的語言風格偏嚮於技術性，但其所包含的豐富信息，為我提供瞭一個深入瞭解電動汽車充電樁技術細節的絕佳窗口。它讓我能夠更準確地評估市場上不同充電樁産品的技術水平，也為我分析行業內的技術挑戰和發展方嚮提供瞭重要的依據。 總而言之，這本書是一份專業、全麵且極具參考價值的技術文件，對於任何想要深入瞭解電動汽車交流充電樁技術的人來說，都是一份不可多得的資料。
評分評價五 我是一名對自動化和電氣工程有濃厚興趣的學生，一直希望能夠更深入地瞭解一些實際工程中的技術標準。這本書的齣現，對我來說就像是打開瞭一扇通往現實工程世界的大門。 當我第一次翻開這本書，映入眼簾的是各種專業的符號、公式和錶格，這讓我立刻意識到，這不是一本輕鬆的入門讀物，而是一本需要我投入大量時間和精力去鑽研的技術文獻。我從目錄開始，逐一分析每一個章節的主題。我特彆對書中關於充電樁的“控製策略”和“通信協議”的部分産生瞭濃厚的興趣。我知道，對於任何一個智能化的電氣設備來說，有效的控製和順暢的通信是其核心功能。 書中對於交流充電樁的充放電控製邏輯、充電模式的選擇、以及與電動汽車之間的通信方式都進行瞭詳細的闡述。我嘗試著去理解書中提到的“CAN總綫”、“RS-485”等通信接口，以及它們在充電過程中所扮演的角色。我還在書中看到瞭關於充電樁如何進行故障診斷和自我保護的描述，例如過溫保護、過壓保護、短路保護等。這讓我明白瞭，一個閤格的充電樁，不僅要能夠提供穩定的電力，更要能夠及時發現並處理潛在的危險，從而保障整個充電過程的安全。 我還花瞭很多時間去研究書中關於充電樁的性能指標。例如，它對充電樁的輸齣功率、電壓穩定度、電流紋波等都有明確的規定。這些指標直接關係到充電樁的充電效率和對車輛電池的健康度。我嘗試著將書中的理論知識與我在課堂上學到的電氣工程原理相結閤，試圖找到它們之間的聯係。 這本書對我來說，是一份寶貴的學習資源。它讓我看到瞭技術標準是如何在實際工程中落地執行的，也讓我對電動汽車充電樁的復雜性和技術性有瞭更深刻的認識。雖然我還有很多地方需要進一步學習和理解，但這本書已經為我指明瞭方嚮，激勵我繼續在這個領域深入探索。
評分評價十 我是一名正在學習電氣工程專業的大學生，最近對電動汽車充電技術産生瞭濃厚的興趣。在老師的推薦下，我接觸到瞭這本書——《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》。 這本書對我來說，就像是一本“寶藏”。它用非常專業和係統的方式，講解瞭電動汽車交流充電樁所需的各項技術要求。一開始，我對書中的很多專業術語感到陌生，比如“三相四綫製”、“漏電保護裝置”、“短路電流”等等。但是，我並沒有因此放棄，我嘗試著去理解每一個術語的含義，並在網上查閱相關的資料。 我特彆喜歡書中關於“電氣安全”的章節。它詳細地描述瞭充電樁在設計和製造過程中需要滿足的各項安全標準，例如絕緣耐壓、接地電阻、以及防觸電保護等。這讓我明白瞭，為什麼我們使用的充電樁能夠安全地為汽車充電，原來背後有著如此嚴謹的技術保障。 我還對書中關於“通信接口”和“通信協議”的部分非常感興趣。我知道，現代的充電樁不僅僅是簡單的供電設備，它們還需要能夠與車輛進行通信，以實現智能充電和信息交互。書中對CAN總綫、RS-485等通信方式的介紹，為我打開瞭新的視野。 這本書也讓我認識到，技術標準的製定是一個非常復雜而嚴謹的過程。它需要考慮到各種各樣的因素，包括安全性、可靠性、效率、以及互操作性等等。我也會將書中的內容與我在學校所學的理論知識相結閤，加深對電動汽車充電技術的理解。 總而言之，這本書是一本非常優秀的專業技術參考書。它不僅為我提供瞭豐富的專業知識，也激發瞭我對電氣工程領域，特彆是電動汽車充電技術更深入的學習興趣。我相信，這本書將是我未來學習道路上的一盞明燈。
評分評價八 我從事的是一傢小型科技公司的産品經理工作，我們公司最近有在考慮進入電動汽車充電設備領域。因此，我需要盡快地瞭解這個行業的技術標準和規範。在朋友的推薦下，我看到瞭這本書——《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》。 拿到這本書後，我首先瀏覽瞭它的目錄和前言。我發現這本書的內容非常係統和全麵，它涵蓋瞭充電樁的電氣性能、安全要求、結構設計、通信接口、以及試驗方法等多個方麵。這對於我們公司來說，無疑是一份非常寶貴的參考資料。 我逐章閱讀，並結閤我們目前的産品開發思路進行對比。在“電氣性能”章節，我看到瞭關於充電樁的輸齣功率、電壓精度、以及功率因數等關鍵參數的詳細規定。這些參數直接影響到充電樁的充電效率和對電網的負載能力。我注意到書中還對諧波和電磁兼容性提齣瞭明確的要求，這意味著我們在産品設計時，必須充分考慮這些因素，以避免對電網和周圍環境造成汙染。 在“安全要求”章節，我花瞭很多時間去研究。書中對絕緣、接地、漏電保護、以及過溫保護等都進行瞭詳細的規定。這對於我們公司來說，是必須嚴格遵守的底綫。任何在安全方麵的疏忽，都可能帶來災難性的後果。 我還特彆關注瞭書中關於“通信接口”和“通信協議”的部分。我們希望能夠開發齣智能化的充電樁，實現與車輛、電網以及用戶端的互聯互通。這本書中對CAN總綫、RS-485等通信接口的介紹，以及對通信協議的要求，為我們提供瞭重要的技術指導。 總而言之，這本書是一本非常有價值的行業技術規範。它為我們提供瞭一個清晰的框架，幫助我們理解行業內的技術要求和發展方嚮。我將把它作為我們産品開發過程中最重要的參考文檔之一。
評分評價七 作為一個對生活品質有一定追求的人，我最近剛剛入手瞭一輛電動汽車，對於充電這件事，我一直都希望能夠安全、高效、便捷。在研究傢用充電樁的過程中，我偶然得知瞭這本書的存在，雖然我不是技術專傢，但齣於對産品安全和性能的好奇，我還是嘗試著去瞭解一下。 這本書的封麵設計非常樸實，但當我翻開目錄的時候，纔意識到這背後隱藏著多麼龐大的技術體係。書中充斥著各種專業術語，比如“接地電阻”、“絕緣強度”、“剩餘電流動作保護器”等等，這些詞匯對我來說既陌生又有點令人生畏。但是，當我努力去理解那些關於“安全”的章節時，我發現瞭一些讓我感到安心的細節。 比如，書中對充電樁的防觸電保護措施有非常詳細的描述，包括瞭對絕緣材料的要求，對防護外殼的設計要求，以及對漏電保護的靈敏度和響應時間都有明確的規定。這讓我明白，我平時使用的充電樁，其安全性並不是憑空而來的，而是經過嚴格的技術規範和測試纔能實現的。 我還注意到書中提到瞭關於充電樁的“環境適應性”的要求，比如它需要能夠承受一定的溫度變化、濕度變化，甚至是在一些惡劣的環境下也能正常工作。這對於像我這樣居住在不同氣候環境的用戶來說，顯得尤為重要。 這本書雖然大部分內容對我來說過於專業，但它確實幫助我建立瞭一種更深層次的對充電樁的認知。我不再僅僅把它看作是一個插電的裝置，而是瞭解到瞭它作為一項精密工程的復雜性和安全性設計。這種瞭解，讓我在使用充電樁時，能夠多一份謹慎和信心。 它就像一個幕後英雄的說明書，讓我看到瞭支撐起我們日常便利背後的嚴謹和專業。雖然我無法逐字逐句地理解，但它所傳達的對安全和性能的重視，已經深深地印在瞭我的腦海裏。
評分評價四 作為一名對前沿科技充滿好奇的普通人，我一直對電動汽車以及與之相關的充電技術非常感興趣。這本書的標題《NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術條件》聽起來就充滿瞭專業性和技術性，讓我有瞭一種想要一探究竟的衝動。 當我拿到這本書後，我被它嚴謹的排版和大量的圖錶所吸引。雖然裏麵充斥著我不太熟悉的專業術語，比如“電網側功率因數”、“諧波電流限製”、“故障電流泄露”等，但這並沒有阻礙我試圖理解它所傳達的信息。我嘗試著從一些相對容易理解的章節入手，比如關於充電樁的安裝環境要求、外觀設計以及用戶界麵等方麵。書中對於充電樁的安裝位置、周圍環境的溫度、濕度等都有明確的規定，這讓我意識到，即使是這樣一個在我們日常生活中隨處可見的設備，其安裝也需要滿足一係列嚴格的條件，以確保其穩定運行和安全使用。 我尤其關注書中關於充電樁安全性的描述。例如，關於絕緣電阻、接地電阻以及漏電保護等章節，讓我深刻體會到，保障用戶的生命安全是充電樁設計和製造的首要考慮因素。書中詳細的規定，讓我對充電樁的內部保護機製有瞭初步的瞭解，也增強瞭我對電動汽車充電安全的信心。 我還注意到書中提到瞭關於充電樁的電磁兼容性。雖然我不太懂其中的原理，但瞭解到充電樁需要滿足一定的電磁兼容標準，以避免對其他電子設備産生乾擾，這讓我覺得非常重要。畢竟，在現代社會，各種電子設備無處不在，互相乾擾會帶來很多不便。 總而言之，雖然我無法完全理解書中的所有技術細節，但這本書為我提供瞭一個認識電動汽車充電樁技術標準的窗口。它讓我明白，一個看似簡單的充電樁，背後卻凝聚瞭大量的技術智慧和嚴格的安全考量。這本書對我而言，更像是一次知識的啓濛，讓我對電動汽車的生態係統有瞭更深層次的理解。
評分嗬嗬嗬
評分666
評分NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術很詳細，推薦！
評分不錯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
評分不錯，實用，專業性強，價格摺扣是否能更多點
評分666
評分好好好好好好好好好好好好好好好
評分NB/T 33002-2010-電動汽車交流充電樁技術很詳細，推薦！
評分實用
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