理想空间（47）：城市商业的“点、线、面” pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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马良伟 等 编

图书标签:

• 城市商业
• 商业规划
• 空间设计
• 零售设计
• 城市空间
• 商业地产
• 店铺设计
• 消费体验
• 人流分析
• 城市规划

出版社： 同济大学出版社

ISBN：9787560846934

版次：1

商品编码：10906788

包装：平装

开本：8开

出版时间：2011-10-01

用纸：胶版纸

页数：129

正文语种：中文

内容简介

面：商业网点布局规划及大区域范围的商业区规划。
点：体验式购物中心是近年来新兴的一个概念。在满足人们一站式购物需求的同时进行升级，增加了体验式消费。它是集购物、餐饮、休闲、娱乐四大功能于一体，其中运动、娱乐、休闲占有相当重要的比例。体验式购物中心既是购物中心，也是休闲中心，同时还是社交中心。
线：商业街是最为常见的商业形式。在经济迅速发展和城市化加速的背景下，城市空间结构重组，经济重心的转移，传统街区都经历了从繁华到衰落的过程。在此探讨这一传统而有具生命力的商业街以期对后续工作有指导与借鉴作用。

作者简介

张林兵，现就职于上海同济城市规划设计研究院项目部。硕士，注册咨询工程师，专业方向为产业经济和区域经济。
陈超，上海同济城市规划设计研究院注册规划师。主要研究方向为域市设计及景观。
马良伟，北京市城市规划设计研究院，副院长、教授级高级工程师。
所做优秀项目：2009年度，“北京城市近期建设规划年度实施计划（2008年2009年）”，全国优秀城乡规划设计二等奖，排名第二、2003年度，“北京城市中轴线城市设计综合及部分地区控制性详细规划”，北京市规划系统科技进步二等奖，排名第七、2000年度，“北京市区中心地区控制性详细规划”，北京市城市规划设计研究院优秀设计一等奖。

内页插图

目录

主题论文
建筑师和多元方程式--城市商业综合体的推导式设计方法
从百货商场到网络购物--浅议我国城市商业模式的变迁
专题案例
面
上海豫园中圈功能业态定位相关研究
基于用地控制的商业网点布局规划研究--苏州工业园区商业网点布局规划为例
完善商业网点规划提升小城镇商业魅力--以四川省米易县商业网点规划为例
杭州市三墩北区块城市设计--自然与文化对城市核心空间的整合
把握首钢搬迁机遇，打造北京西部新核心--首钢工业区改造启动区城市规划设计征集方案介绍
高效、活力、生态，打造北京金融产业第三极--北京丽泽金融商务区规划设计方案
城市规划视角下的商贸物流网点专项规划--对桂中地区来宾市近期商贸物流网点规划的探析
点
苏州工业园区时代广场--城市CBD中大型商业综合体的规划与设计
清风明月本无价，近水远山更有情--慈溪城西娱乐商务区规划方案设计
大型城市商业综合体规划布局研究--以深圳华润深圳湾规划为倒
城市综合体开发的适宜性研究--以杭州市奥体博览中心周边地区城市设计概念方案为例
徐州汉之源项目F地块世贸广场概念方案设计
创造城市活力之源--西安绿地中央广场正大缤纷城
高铁之城--徐州高铁站前城市综合体
常州现代传媒中心
线
传统徽派文脉的现代创作--美之园农业生态公园民俗文化街设计为例
城市开发设计进程--上海市青浦区朱家角镇南北广场方案设计
“天下海棠本无香，昌州海棠却有香”--记香霏古街建筑规划设计
西行漫记
布拉格：酒红色的城市

前言/序言

城市商业的脉动：空间、结构与未来趋势 图书名称： 城市商业的脉动：空间、结构与未来趋势 作者： [请在此处填写作者姓名] 出版社： [请在此处填写出版社名称] --- 内容简介 本书深入剖析了当代城市商业格局的演变、内在驱动力及其对城市肌理和社会生活产生的深远影响。我们聚焦于商业活动如何在物理空间中组织、如何在社会网络中流动，并探讨在数字化浪潮与消费范式转移的大背景下，城市商业空间所面临的转型与重塑。 第一部分：城市商业的地理基础与空间组织 本部分首先建立起理解城市商业的基础框架，考察商业活动的地理区位选择的理论模型与现实考量。我们摒弃传统单一的“中心-外围”二元对立视角，转而采用多中心、网络化的分析方法。 1.1 商业区位的理论演进：从经典选址到网络节点 我们将回顾经典区位理论（如霍特林模型、克里斯塔勒中心地理论）的局限性，并引入新的空间经济学理论，探讨在信息高速公路时代，商业区位决策如何被租金成本、可达性（物理与信息）、人才集聚度以及政策导向共同决定。重点分析了“锚定效应”在吸引人流和激发周边商业活力中的作用，例如大型交通枢纽、文化地标对商业集群的塑造。 1.2 空间形态的谱系：从传统街道到复合体 深入考察不同商业空间形态的生命周期和功能差异。传统的“沿街商业”以其开放性、渗透性和直接的社会互动性为特征，如何在新时代被重新激活？现代“购物中心”作为高度集成的商业综合体，其内部空间设计（动线规划、场景营造）如何影响消费者的停留时间和购买行为？我们还将探讨介于两者之间的半开放式商业街区、城市更新中的“口袋公园商业”等新兴空间类型，分析其在提升城市生活品质方面的潜力。 1.3 商业密度的梯度与溢出效应 本章通过量化分析，探讨城市不同区域的商业活动密度与密度梯度。高密度商业区的聚集带来了显著的规模经济和协同效应，但也可能导致拥堵、租金上涨等负面外部性。研究商业密度的空间扩散路径，即一个成功商业节点的“溢出效应”如何带动周边次级商业区的复苏与发展，形成区域性的商业生态系统。 第二部分：商业结构与功能分化 本部分关注城市商业活动内部的职能划分与层级结构，揭示不同商业类型如何共同构建复杂的城市经济网络。 2.1 商业业态的垂直分层：消费、服务与生产 详细分析城市商业功能在垂直维度上的分化。零售业仍是核心，但其形态正在剧烈变化。服务业（医疗、教育、金融）在城市中的配置具有强烈的社会公平和可达性要求。更重要的是，我们关注“嵌入式商业”——那些将轻型制造、创意设计、研发测试与商业展示融为一体的混合功能空间，探讨它们如何打破传统商业与工业的区隔。 2.2 核心商业区（CBD）的再定义与功能复合化 传统的CBD以办公和高端金融为主导，但随着“996”工作模式的松动和体验式消费需求的增加，CBD正在经历“去中心化”的压力。本章探讨CBD如何通过引入夜间经济、文化艺术设施、居住功能，向更具“全天候活力”的“城市核心区”转型。分析混合用途开发（Mixed-Use Development）对提升土地利用效率和城市活力的贡献。 2.3 边缘商业集群的崛起：卫星城与次级中心 随着城市蔓延和交通网络的改善，原本依附于主城区的边缘商业集群开始独立发展。本节研究这些次级中心如何通过差异化的业态组合（如更专注于家庭消费、社区服务或特定主题的专业市场），承载起区域性的商业功能，有效缓解主城区的交通压力，并提升卫星城居民的生活便利性。 第三部分：驱动城市商业转型的宏观力量 本部分将视角提升至宏观层面，审视技术、人口结构和政策导向如何重塑城市商业的未来图景。 3.1 数字化与实体商业的融合：全渠道战略的挑战 电子商务的爆炸式增长并非意味着实体店的消亡，而是引发了“媒介的融合”。我们研究“O2O”（线上到线下）模式的实体化路径，探讨零售商如何利用实体店进行品牌体验、库存管理、最后一公里配送和客户服务。重点分析增强现实（AR）、物联网（IoT）技术在实体商业空间中的应用，如何创造“沉浸式购物体验”。 3.2 人口结构变迁与消费需求的精细化 城市人口结构（老龄化、单身化、年轻家庭回归）直接影响商业业态的更迭。例如，针对老龄群体的健康服务和便捷社区商业的需求激增；针对“Z世代”的“社交化”和“可持续性”消费偏好，正推动商业空间向更具社群感、更注重环保材料和透明供应链的方向发展。 3.3 城市规划、政策干预与商业可持续性 政府在商业空间的引导和管制中扮演关键角色。本章分析了“慢行交通系统”、“TOD（以公共交通为导向的开发）”规划对商业可达性的根本性影响。讨论如何通过税收优惠、容积率调整等政策工具，平衡商业发展与城市宜居性之间的矛盾，确保城市商业网络的长期、健康可持续发展，避免过度商业化对公共空间的侵蚀。 结语：迈向韧性与适应性的未来商业生态 本书最后总结，未来的城市商业不再是静态的固定设施，而是一个动态的、不断自我修复和适应的生态系统。成功适应未来挑战的城市商业，将是那些能够灵活整合物理空间、信息流与社会互动，并能够快速响应居民不断变化的需求，从而实现高效能、高品质生活赋能的场所。 --- 本书适合对象： 城市规划师、商业地产开发商、城市经济学者、零售业战略管理者以及所有关注城市发展与商业革新的人士。

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评价五： 读完这本书（书名好像是《理想空间（47）：城市商业的“点、线、面”》？），我最大的感受就是，它颠覆了我过去对城市商业的一些刻板印象。作者对于“线”的论述，让我不再仅仅关注表面的交通便利，而是看到了“线”作为城市活力载体的深层意义。他用大量的实例，展示了如何通过激活和优化城市的“线”，例如步行街、滨水带、甚至是信息网络，来带动周边商业的发展，形成新的商业“面”。我特别喜欢书中对“商业流线”的分析，作者如何通过研究人流的动线，来优化商业空间的布局，创造更佳的购物体验，并引导消费的产生。这种将理论与实践巧妙结合的方式，让我深受启发，也对未来城市商业的发展有了更清晰的认识。

评分☆☆☆☆☆

评价四： 当我翻开这本书（具体书名我得找找，但内容绝对是关于城市商业的）时，就被作者那种严谨的研究方法和独到的见解所折服。他将城市商业的复杂性，通过“点、线、面”这样一种看似简单的框架，进行了非常精妙的拆解和重构。我尤其欣赏他对“点”的分析，他不仅仅关注商业的集中度，更深入探讨了这些“点”的功能性、互补性以及它们如何构成城市商业网络的关键节点。例如，他分析了大学城周边的商业集群，如何围绕学生需求形成独特的“点”，并与周边的住宅区和文化设施形成有趣的互动，这种细致入微的分析，让我对商业的选址和定位有了更深入的理解。作者的笔触既有学术的严谨，又不乏对城市生活的热情，让人在阅读过程中，仿佛置身于一个真实的城市肌理之中。

评分☆☆☆☆☆

评价三： 这本书（我记得封面有一点蓝色的，书名好像是《理想空间（47）：城市商业的“点、线、面”》？）在“面”的理论阐述上，可以说是达到了一个令人耳目一新的高度。它不再仅仅将“面”看作是商业地产的简单集合，而是将其视为一种动态的、具有边界感的生态系统。作者通过对不同城市区域的深入研究，揭示了“面”是如何在“点”和“线”的相互作用下形成的，并且这种“面”具有其自身的生长逻辑和发展周期。我特别喜欢书中关于“功能混合”和“空间再利用”的讨论，作者分析了许多城市是如何将曾经的工业区或老旧社区，通过巧妙的设计和规划，转变为集居住、商业、文化、娱乐于一体的充满活力的“面”，这种转变不仅仅是物理空间的重塑，更是城市生活方式的革新。这种对“面”的深刻理解，让我开始重新审视自己所在的城市，发现那些看似杂乱无章的区域，或许都蕴含着巨大的潜力。

评分☆☆☆☆☆

评价一： 这本书（书名我暂时记不太清了，大概是关于某种空间理论和实践的，内容很有深度）给我留下了非常深刻的印象，不仅仅是它那些精妙的理论推演，更在于作者如何将抽象的概念落地，变成一系列可观察、可分析的现象。我尤其喜欢其中关于“节点”的讨论，它不只是简单地罗列出城市中的地标性建筑或商业中心，而是深入剖析了这些“点”是如何通过某种内在逻辑相互连接，形成辐射效应，并最终影响着周围区域的发展轨迹。作者用生动的案例，比如某个新兴的文化创意园区如何从最初的几个艺术工作室，逐渐吸引了咖啡馆、独立书店、小型画廊，最终形成了一个具有独特吸引力的“点”，并开始影响周边街区的活力，这让我对城市商业的生命力有了全新的认识。这种从微观入手，逐步构建宏观图景的方法，既严谨又充满启发性，让我忍不住去观察自己身边的城市，试着去识别和理解那些“点”背后的力量。

评分☆☆☆☆☆

评价二： 初读这本书（好像是叫《理想空间（47）：城市商业的“点、线、面”》？如果记错了请见谅），我最先被吸引的是它那种宏观的视角，仿佛把我置于城市上空，俯瞰着一切。作者对于“线”的阐述尤其精彩，他不再把交通线路仅仅看作是物理上的连接，而是将其视为信息流、人流、资金流的载体，是城市商业生命得以延续的“血管”。书中的一些例子，比如一条老旧的商业街区是如何通过有机更新，重新焕发活力，吸引新的商家和消费群体，进而形成新的商业“线”，这种转变的过程被描绘得淋漓尽致。我印象特别深的是，作者分析了某个城市通过发展滨江步道，将分散的商业节点串联起来，形成了具有独特景观和休闲功能的商业走廊，这不仅仅是提升了交通便利性，更是赋予了这些商业空间更深层次的文化和生活意义。这种从“线”的角度去理解城市商业的扩张与演变，让我看到了规划与设计的智慧。

评分☆☆☆☆☆

现在喜欢在京东买杂志了

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看完马上就忍不住到论坛写了推荐，到微博写了书摘，着实不错

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规划专业必备丛书之一

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这次买了两本，其实一般都会在图书馆借的。

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东西不错，值得推荐。

评分☆☆☆☆☆

书挺好的，实例比较多，是设计的好帮手

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也许是城镇规划史上唯一最有影响的著作……也是一部极富文采之作。　　——《纽约时报书评》　　有史以来关于城市的最出色著作之一……并无故作高深的方法，一切皆出自作者的眼睛与心灵，但它以其精妙的研究，让我们明白城市的生命和精神来自何处。　　——威廉·H·怀特　　本书是对当下城市规划和重建理论的抨击，也是尝试引介一些城市规划和重建的新原则，进而抨击那些统治现代城市规划和重建改造正统理论的原则和目的，是有史以来关于城市的最出色的著作之一。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例,,深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式,挑战了传统的城市规划理论,以其精妙的研究，让读者明白城市的生命和精神来自何处。　　本书自1961年出版以来，即成为城市研究和城市规划领域的经典名作，对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式。是什么使得街道安全或不安全什么构成街区，它在更大的城市机体中发挥什么样的作用？为什么有些街区仍然贫困而有些街区却获得新生。通过这些问题的回答，雅各布斯对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解，也为评估城市的活力提供了一个基本框架。本书对于我国目前的城市规划和城市建设极具借鉴意义。　　一　人行道的用途：安全　　在城市里，除了承载交通外，街道还有许多别的用途。城市中的人行道——街道中行人走路的部分——除了承载行人走路外，也有其他很多用途。这些用途是与交通循环紧密相关的，但是并不能互相替代，就其本质来说，这些用途和交通循环系统一样，是城市正常运转机制的基本要素。　　城市的人行道，孤立来看，并不重要，其意义很抽象。只有在与建筑物以及它旁边的其他东西，或者附近的其他人行道联系起来时，它的意义才能表现出来。同样的道理也可以放在街道上，即除了承载马路中间的交通外，它还有其他的目的。街道及其人行道，城市中的主要公共区域，是一个城市的最重要的器官。　　也许是城镇规划史上唯一最有影响的著作……也是一部极富文采之作。　　——《纽约时报书评》　　有史以来关于城市的最出色著作之一……并无故作高深的方法，一切皆出自作者的眼睛与心灵，但它以其精妙的研究，让我们明白城市的生命和精神来自何处。　　——威廉·H·怀特　　本书是对当下城市规划和重建理论的抨击，也是尝试引介一些城市规划和重建的新原则，进而抨击那些统治现代城市规划和重建改造正统理论的原则和目的，是有史以来关于城市的最出色的著作之一。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例,,深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式,挑战了传统的城市规划理论,以其精妙的研究，让读者明白城市的生命和精神来自何处。　　本书自1961年出版以来，即成为城市研究和城市规划领域的经典名作，对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久而深刻的影响。作者以纽约、芝加哥等美国大城市为例，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活中发挥功能的方式。是什么使得街道安全或不安全什么构成街区，它在更大的城市机体中发挥什么样的作用？为什么有些街区仍然贫困而有些街区却获得新生。通过这些问题的回答，雅各布斯对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解，也为评估城市的活力提供了一个基本框架。本书对于我国目前的城市规划和城市建设极具借鉴意义。　　一　人行道的用途：安全　　在城市里，除了承载交通外，街道还有许多别的用途。城市中的人行道——街道中行人走路的部分——除了承载行人走路外，也有其他很多用途。这些用途是与交通

评分☆☆☆☆☆

学生少看，偏重实践，固化思维。这是我的感受。

评分☆☆☆☆☆

质量很好,内容丰富,建筑设计成规设计都有帮助.