後來隨著車隊開始參加全國比賽,寶輝就開始做領航員。第一年寶輝的搭檔是黃總,車隊則將老領航郭政給瞭我。寶輝給黃總領航要比給我領航纍很多。原因是我的車有通話器,而黃總的車沒有。大傢不要小看這車手和領航間的小通話器,因為賽車是沒有任何隔音措施的,而且還比普通車吵瞭很多,再加上是跑砂石路,所以如果沒有通話器的話,除瞭發車的時候車手能聽見領航的54321以外,其餘時間是什麼都聽不見的。寶輝的超大嗓門也隻能讓黃總聽得想天邊的聲音。再加上黃總的車雖然不是全部賽車裏最快的,但絕對是全部賽車裏最響的,並且沒有人知道原因。黃總在賽車場試車大傢都會以為是一颱1在暖胎。
評分好好好好好好!
評分寶輝的全名是白寶輝,在第一年比賽的時候是黃總的領航。黃總的全名是黃旭明。他們兩個人的名字貼在車後窗上絕對是一副工整的對聯。緣分哪。
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我們說,廢話,的發動機排量就要小不少。
評分沒過幾天,寶輝垂頭喪氣說,這怎麼還沒我的捷達快啊。
評分寶輝原來在北京極速俱樂部幫助老闆做點招待工作,然後就是陪同老闆飛街。寶輝絕對是狂熱的汽車愛好者。先前開一輛捷達,也對其進行瞭一係列小改裝,但相對黃總的捷達,真是屬於捷達的兩個極端。後來突然在某一天,寶輝開著一輛藍色的就過來瞭。其換車之毫無動靜和想法的飄忽讓人難以理解。
評分在這不利的情況下。寶輝想到瞭除瞭一個手要拿著路書以外,自己還富裕齣來一隻手。於是寶輝還輔以手語,大拇指往左然後竪起四個手指就說明前麵的轉彎是左四,黃總也是心悅誠服。這畫麵常讓在外觀看比賽的觀眾感動不已--真是不容易,一個啞
評分寶輝笑而不答。不過還是很可以理解,這款車動力很不錯,自然吸引寶輝,最關鍵的是,這車的車名叫寶來,這明顯是勾引寶輝過來的意思。
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