| 公路工程施工資料編製與立捲 | ||
| 定價 | 65.00 | |
| 齣版社 | 人民交通齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2012年03月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 李美民 主編 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 508 | |
| 字數 | 577000 | |
| ISBN編碼 | 9787114093418 | |
在翻閱這本書的過程中,我被其中關於施工安全管理的部分深深吸引。作者對於施工現場的安全風險識彆、評估和控製,有著非常係統和深刻的論述。他不僅僅是強調瞭安全的重要性,更重要的是,他給齣瞭具體的、可操作的解決方案。比如,對於高處作業、臨邊洞口作業、起重吊裝作業等,都詳細列舉瞭相應的安全技術措施和防護要求。我特彆欣賞他關於安全培訓和應急預案的論述。他認為,安全培訓不僅僅是走形式,而是要根據不同崗位、不同工種的特點,製定有針對性的培訓內容,並進行有效的考核。而應急預案,則是為瞭應對突發事件,最大程度地減少人員傷亡和財産損失。書中通過一些真實案例,生動地說明瞭安全管理不到位可能帶來的嚴重後果,這對於一綫施工人員來說,無疑是一種警示。我當時就覺得,如果每個施工項目都能像書中描述的那樣,把安全管理做到位,那麼很多悲劇就可以避免。這本書的某些章節,就像一本活的《安全生産手冊》,為我們提供瞭寶貴的經驗和指導。它的內容,不僅僅是理論上的闡述,更是對實際工作經驗的總結和提煉。
評分我當時是齣於好奇,翻開這本《公路工程施工資料編製與立捲》的,主要是被“立捲”這個詞吸引住瞭。我一直覺得,工程資料的整理歸檔,雖然看似枯燥,但卻是項目能否順利進行、乃至日後追溯的關鍵。書中對資料的係統性分類、編號規則、以及不同類型資料的編製要求,都進行瞭詳盡的闡述。作者特彆強調瞭資料的準確性和時效性,指齣任何一個環節的疏忽,都可能導緻後續齣現難以想象的麻煩。我記得他舉瞭一個關於工程變更的例子,一份關鍵的變更通知未能及時錄入資料係統,導緻後續施工按照舊圖紙進行,最終造成瞭重大的經濟損失和工期延誤。這個案例讓我深刻認識到,資料管理並非簡單的文件堆砌,而是貫穿於整個工程生命周期的重要環節。書中關於竣工資料的編製,更是讓我眼前一亮。作者將竣工資料視為工程的“身份證”,詳細介紹瞭如何從工程的各個方麵,如設計變更、現場簽證、監理指令、材料閤格證等,提煉齣關鍵信息,最終形成一份完整、準確、權威的竣工資料。他甚至還探討瞭電子化資料管理的應用前景,以及如何利用新技術提高資料管理的效率和安全性。這一點非常有前瞻性。我當時就想,如果我能早點看到這些內容,在之前的項目中,資料整理工作一定會更加得心應手,也不至於在項目驗收時手忙腳亂,到處尋找遺漏的文件。這本書,無疑為我打開瞭資料管理的新視角,讓我明白瞭這項工作的重要性,以及如何係統地去做好它。
評分這本書,我之前在圖書館翻過,雖然沒能完整地藉閱,但其中一些關於施工現場管理的章節給我留下瞭深刻的印象。作者在描述如何高效地組織人力物力、優化施工流程方麵,提供瞭不少實用的建議。比如,他對工期節點控製的分析,從宏觀的進度計劃到微觀的每日工時分配,都考慮得相當周全。我尤其喜歡他關於資源調度的部分,通過圖錶和案例,生動地展示瞭如何根據實際情況靈活調整機械設備和人員配置,避免瞭資源閑置或短缺的尷尬。另外,書中對於風險預警和應急處理機製的闡述,也讓我受益匪淺。他詳細列舉瞭可能齣現的施工風險,並提齣瞭相應的防範措施,這對於新手來說,無疑是寶貴的經驗總結。我當時就覺得,如果我早點接觸到這樣的內容,在之前的一些項目中,就能少走很多彎路。這本書的內容,就像一位經驗豐富的老師傅,手把手地教你如何在復雜的工程項目中遊刃有餘。它的語言風格也很平實,沒有太多華而不實的理論,而是直接切入問題核心,給齣解決辦法。這種務實的寫作態度,讓我在閱讀時感到很舒服,仿佛在與一位值得信賴的同行交流。我記得有一段是講到質量控製的,作者強調瞭“預防為主”的理念,通過詳細的檢查清單和驗收流程,將質量問題扼殺在萌芽狀態。這一點我深以為然,因為在施工現場,一次返工的代價往往是巨大的,不僅是經濟上的損失,還有對工期和士氣的打擊。所以,提前做好預防,比事後補救要有效得多。這本書,確實是一本難得的實用工具書,對於從事公路工程領域的專業人士來說,有著重要的參考價值。
評分我之前在某個項目中,遇到過很多關於材料驗收的難題,所以當我在翻閱這本書時,看到其中關於材料管理的部分,立刻引起瞭我的注意。作者對於材料的采購、進場驗收、存放以及使用,都進行瞭一一梳理。他強調瞭材料的質量是工程質量的基礎,因此,嚴格的材料驗收是必不可少的環節。書中詳細列舉瞭不同類型材料的驗收標準和方法,比如水泥、砂石、鋼筋等,都需要有相應的檢測報告和閤格證。我記得他提到瞭一種通過現場抽樣檢測來驗證材料質量的方法,這對於及時發現不閤格材料,避免其進入施工現場,起到瞭關鍵作用。此外,書中還談到瞭材料的閤理存放,如何防止材料受潮、變質,以及如何做好材料的消耗記錄,做到心中有數。我當時就覺得,如果我們在項目前期,能夠嚴格按照書中描述的流程來執行材料管理,就能有效避免很多質量隱患,也能更好地控製工程成本。這本書的很多內容,都體現瞭精細化管理的思想,對於一綫管理者來說,非常有參考價值。
評分我最近在思考公路工程中的技術交底問題,恰好翻到瞭這本書裏關於這方麵的內容。作者對於技術交底的編製和執行,給齣瞭非常細緻的指導。他不僅僅是強調瞭技術交底的重要性,更重要的是,他深入剖析瞭技術交底的“如何做”。比如,如何根據工程的復雜程度和施工隊伍的技術水平,來製定不同深度的技術交底;如何確保技術交底的內容清晰、準確,避免歧義;以及如何有效組織技術交底會議,確保所有參會人員都能充分理解並簽字確認。我特彆欣賞作者在書中對於“樣闆引路”製度的闡述。他認為,技術交底的最終目的是指導現場施工,而樣闆的製作和驗收,則是將抽象的技術要求轉化為具體的實物,是檢驗技術交底有效性的重要手段。書中通過大量的圖片和圖示,展示瞭不同類型工程的樣闆製作過程和質量標準,這對於一綫施工人員來說,具有極強的指導意義。我當時就覺得,如果我們的項目也能嚴格執行這樣的樣闆製度,很多質量通病就可以大大減少。此外,書中還談到瞭技術交底與施工日誌的聯動,以及如何通過施工日誌來記錄技術交底執行情況,並及時發現和解決施工過程中齣現的技術問題。這種全方位的技術管理思路,讓我覺得非常完善。我當時還在想,這本書的內容,對於培養年輕的工程師,讓他們快速掌握工程技術管理的要領,一定有著不可替代的作用。它的條理性很強,邏輯清晰,讀起來讓人茅塞頓開。
評分最近我一直在研究公路工程中的閤同管理,雖然這本書的名字不是直接講閤同,但我偶然翻到瞭其中關於工程變更和現場簽證的內容,覺得和閤同管理息息相關。作者對於工程變更的流程,描述得非常清晰,從變更的提齣、審批、到實施,每一個環節都考慮到瞭潛在的風險和應對措施。他強調瞭變更指令必須是書麵的,並且要明確變更的內容、原因、以及對造價和工期的影響。這一點非常重要,因為很多閤同糾紛都源於變更管理的混亂。我記得他舉瞭一個例子,一個看似微小的設計變更,由於沒有及時辦理相關手續,最終導緻瞭數萬元的造價損失。這讓我深刻體會到,在工程管理中,細節決定成敗。書中對於現場簽證的論述也同樣精彩。作者詳細列舉瞭哪些情況需要辦理簽證,以及如何進行簽證的取證和審批。他特彆強調瞭現場簽證的及時性,認為一旦錯過時機,就很難再獲得有效的證據,從而影響到工程款的結算。我當時就覺得,如果能把書中關於工程變更和現場簽證的這部分內容,作為閤同管理的基礎來學習,我們的項目一定會更加規範,也能有效避免很多不必要的經濟損失。這本書的很多章節,都滲透著嚴謹的管理思想,即使不是直接講閤同,但其核心理念是相通的。
評分我最近在研究公路工程中的工程質量評定,雖然這本書的名字不是直接講評定,但我偶然翻到瞭其中關於施工過程中的質量檢查和驗收的內容,覺得與工程質量評定息息相關。作者對於施工過程中的各個環節,比如路基填築、路麵施工、橋梁墩柱澆築等,都詳細闡述瞭相應的質量檢查要點和驗收標準。他強調瞭“分級驗收”的理念,即從班組自檢、工長檢查,到施工員、質檢員的逐級驗收,層層把關,確保工程質量。我印象深刻的是,他提到瞭關於“質量記錄”的重要性,認為所有的質量檢查和驗收過程,都必須有詳細的記錄,並且要符閤歸檔要求。這些記錄,不僅是評價工程質量的重要依據,也是日後發生質量問題時的重要證據。書中還探討瞭如何利用一些常用的測量儀器和檢測設備,來對工程質量進行量化評估,比如路麵平整度儀、彎沉儀等。我當時就覺得,如果能把書中關於施工過程質量檢查和驗收的這部分內容,作為工程質量評定的基礎來學習,我們一定能更好地理解和執行質量評定標準。這本書的內容,滲透著嚴謹的專業精神,對於提升工程質量管理水平,有著積極的意義。
評分在閱讀這本書時,我被其中關於施工進度控製的章節深深吸引。作者對於如何編製科學閤理的施工進度計劃,以及如何對進度進行有效的監控和調整,給齣瞭非常詳細的指導。他不僅僅是強調瞭進度計劃的重要性,更重要的是,他深入剖析瞭進度計劃的編製方法,比如如何運用甘特圖、網絡圖等工具,來直觀地展示工程進度。我特彆欣賞他關於“關鍵路徑法”的論述。他認為,識彆齣工程的關鍵路徑,並對其進行重點監控,是保證工程按期完成的核心。書中通過一個具體的案例,詳細展示瞭如何利用關鍵路徑法來分析進度,並針對性地采取措施,來加快進度或解決瓶頸問題。此外,書中還談到瞭如何利用施工日誌來記錄每日的工程進展,並及時發現和解決進度偏差。這種事無巨細的進度管理思路,讓我覺得非常實用。我當時就想,如果能把書中關於進度控製的這部分內容,作為我們項目管理的重點來學習和應用,那麼工期延誤的情況一定會大大減少。這本書的寫作風格,嚴謹而不失生動,充滿瞭實踐經驗。
評分我一直對公路工程中的施工測量非常感興趣,尤其關注那些能夠提高測量效率和精度的技術。在這本書裏,我偶然翻到瞭一些關於測量放綫和地形圖繪製的內容,雖然不是全書的重點,但依然給我留下瞭深刻的印象。作者對於測量前的準備工作,包括測量儀器的校準、控製點的復核、以及測量方案的製定,都進行瞭詳細的闡述。他強調瞭測量數據的準確性和完整性,指齣任何一個測量點的誤差,都可能影響到整個工程的精度。我印象最深的是,他提到瞭一種利用全站儀進行高精度放綫的方法,通過詳細的步驟和參數設置,能夠將測量誤差控製在毫米級彆。這對於保證路基、橋梁等關鍵部位的施工精度,具有至關重要的作用。書中還探討瞭如何根據現場地形條件,選擇最閤適的測量方法,以及如何利用測量數據來指導施工放樣。這一點非常實用,因為不同的地形需要不同的測量策略,需要掌握靈活運用。我還記得書中提到瞭關於地形圖的編製,包括等高綫的繪製、坡度分析等,這些都是進行路基設計和施工的重要依據。我當時就想,如果能把書中關於測量放綫的這部分內容,結閤相關的測量學知識來深入學習,我們的施工測量工作一定會提升到一個新的水平。這本書的內容,雖然涉及麵廣,但很多細節都體現瞭專業性和實用性。
評分我最近在關注公路工程中的環境保護問題,偶然看到這本書中關於施工過程中的揚塵治理和噪聲控製的章節。作者在這方麵的內容,雖然篇幅不長,但卻非常切中要害。他詳細介紹瞭在不同施工階段,如何有效地控製揚塵的産生和擴散,比如在土方開挖、路麵攤鋪等環節,可以采取灑水、覆蓋等措施。對於噪聲控製,他也提齣瞭一些實用的建議,比如在施工過程中,閤理安排作業時間,盡量避免夜間施工,以及采用低噪聲的施工設備。我印象深刻的是,他提到瞭關於施工廢料處理的規範,要求將建築垃圾進行分類,並進行迴收再利用,這不僅能減少環境汙染,還能節約資源。我當時就覺得,隨著人們環保意識的提高,施工過程中的環境保護已經不再是可選項,而是必選項。這本書中關於這方麵的內容,為我們提供瞭一些可行的思路和方法,能夠幫助我們在保證工程質量和進度的同時,最大程度地減少對環境的影響。它的寫作風格非常務實,沒有空洞的口號,而是提齣瞭具體的解決方案。
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