国际船舶代理实务

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徐秦 编
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出版社: 武汉大学出版社
ISBN:9787307097582
版次:1
商品编码:11051202
包装:平装
丛书名: 浙江省十一五重点建设教材.高职高专经管专业十二五规划教材
开本:16开
出版时间:2012-06-01
页数:209

具体描述

内容简介

国际船舶代理作为承运人与收货人的联系桥梁,是外轮在本国的代理人,帮助外轮从事“一关三检”、安排泊位等相关事宜的代理工作,是对外贸易运输必不可少的环节。本教材以国际船舶代理企业的质量体系为依据,按照船舶进出港活动的工作流程,针对国际船舶代理企业岗位工作要求,结合实务案例进行编写。全书共设六个学习情境,内容包括:国际船舶代理认知、国际船舶代理业务认知、国际船舶代理关系的确立、船舶抵港前工作准备、船舶在港期间代理实务和相关国际船舶代理实务等。教材结构分明、逻辑性强,易于学习与实务操作,符合现代大学生学习特点。教材既可作为本科院校和高职院校国际航运业务管理、航海技术、物流管理等专业学生的教材使用,也可供国际船舶代理企业人员岗位培训、业务进修或自修所用。

目录

学习情境一 国际船舶代理认知
【学习目标】
【知识介绍】
任务一 国际船舶代理概述
任务二 国际船舶代理业务范围
【任务总结】
【思考与练习】
学习情境二 国际船舶代理业务认知
【学习目标】
【知识介绍】
任务一 班轮运输代理业务
任务二 集装箱管理代理业务
任务三 租船船舶代理业务
任务四 其他船舶代理业务
【任务总结】
【思考与练习】
学习情境三 国际船舶代理委托关系的确立
【学习目标】
【知识介绍】
任务一 长期代理关系和航次代理关系确立
任务二 其他代理关系确立
【任务总结】
【思考与练习】
【实务操作1】委托单审核
【实务操作2】《单船计划》缮制和《航行指南》选择
【活动设计1】航次代理关系的确立
学习情境四 船舶抵港前工作准备
【学习目标】
【知识介绍】
任务一 备用金估算
任务二 业务单证缮制
【任务总结】
【思考与练习】
【实务操作3】船舶抵港前准备工作
【活动设计2】船舶抵港前的代理业务
学习情境五 船舶在港期间代理实务
【学习目标】
【知识介绍】
任务一 船舶进出口岸申报和查验
任务二 船舶代理外勤业务
任务三 船舶离港代理实务
【任务总结】
【思考与练习】
【实务操作4】船舶代理外勤操作实务
【活动设计3】船舶在港期间代理——外勤实务(一)
【活动设计4】船舶在港期间代理——外勤实务(二)
【活动设计5】船舶在港期间代理——外勤实务(三)
【活动设计6】船舶离港代理实务
学习情境六 相关国际船舶代理实务
【学习目标】
【知识介绍】
任务一 海事签证和海事事故处理
任务二 进口放货业务处理
任务三 货物查询、理赔和客票处理
【任务总结】
【思考与练习】
附录
附录1 国际船舶代理各种证书和表格中的英文及有关缩写
附录2 国际船舶代理装卸事实记录参考用语
附录3 码语通信用字母拼读表
附录4 VHF通信常用术语及短语
附录5 货物运输单据(样式)
附录6 船舶代理有关函电(样式)
附录7 船舶代理有关单证与函电(样式)
附录8 船舶积载图
附录9 某船舶代理公司操作规范
附录10 航行国际航线船舶长江引航、移泊收费办法
附录11 中华人民共和国交通部航行国际航线船舶理货费率表
参考文献

精彩书摘

  (二)有关船舶的港口使费 2001年12月24日中华人民共和国交通部令第11号公布了《关于修改(中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分))的决定》(以下简称《港口收费规则》),凡中华人民共和国港口向航行国际航线的船舶及外贸进出口的货物计收港口费用,均按《港口收费规则》办理。各港与香港、澳门之间的运输及涉外旅游船舶的港口收费,除另有规定的外,比照《港口收费规则》办理。《港口收费规则》中所订费率,均以人民币元为计费单位。国外付费人以外币按中国人民银行正式兑换率进行清算,国内付费人以人民币进行清算。规则中明确的港口使费包括:1.引航、移泊费(Pilotage Inward/Outward,Pilotage on Shifting) 我国对外国籍船舶实行强制进出港引航和移泊引航。引航费根据各港l3的实际引航距离进行分类(10海里为界),按船舶净吨位(拖轮按马力)计收。引航距离在10海里以内的港口,按0.50元/净吨(马力)来进行计收;引航距离超过10海里的港口,除按0.50元/净吨(马力)计收引航费外,其超程部分另按0.005元/净吨(马力)/海里来计收超程部分的引航费;大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照、连云港、上海、宁波、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亚港以外的港口,除按上述规定计收引航费外,另据情况可加收非基本港引航附加费,但最高不超过每净吨0.30元;超出各港引水锚地以远的引领,其超出部分的引航费以0.50元/净吨(马力)为标准加收30%。引航距离由各港务管理部门自行公布,报交通部备案。引航费按第一次进港和最后一次出港各一次分别计收。节假日、夜班附加费按基本费率的50%计收,节假目的夜班附加费按基本费率的100%计收。夜班每日以8小时计算。节假日及夜班的工班起讫时间,由港务管理部门自行公布执行。由引航员引领船舶在港内移泊,按0.22元/净吨(马力)计收移泊费。由引航员引领船舶过闸,按0.16元/净吨(马力)加收过闸引领费。节假日、夜班附加费按基本费率的50%计收,节假日的夜班附加费按基本费率的100%计收。夜班每日以8小时计算。节假日及夜班的工班起讫时间,由港务管理部门自行公布执行。接送引航员不另收费。由拖轮拖带的船舶,其引航和移泊费按拖轮马力与所拖船舶的净吨相加计算。船舶因引航或移泊使用拖轮时,另按拖轮出租费率计收拖轮使用费。引航和移泊的起码计费吨为500净吨(马力)。

前言/序言


《海事法律汇编与案例解析》 本书旨在为海事法律从业者、学者以及对海事法律感兴趣的读者提供一个全面、深入的知识平台。我们精心梳理了国内外具有代表性的海事法律法规,并精选了近年来具有典型意义和深远影响的海事案例,对案件的发生背景、法律适用、争议焦点、判决理由及法律后果进行了细致的剖析。 核心内容概览: 第一部分:海事法律法规体系梳理 国际公约解读: 本部分将系统介绍一系列重要的国际海事公约,包括但不限于: 《1982年联合国海洋法公约》: 深入探讨其关于领海、毗连区、专属经济区、大陆架、公海、国际海底区域等管辖权划分的核心条款,以及航行自由、科研自由等权利的保障。 《1974年海上人命安全公约》(SOLAS): 详细阐释其在船舶结构、消防、救生设备、无线电通信、船舶安全管理等方面的规定,以及对船舶建造和营运的强制性要求。 《1973/1978年防止船舶污染国际公约》(MARPOL): 重点分析其关于油类、有害液体物质、污水、垃圾、空气污染和船舶管理等六个附则的详细规定,以及各国在执行中的具体措施。 《1976年海上旅客及其行李运输雅典公约》: 阐述其在旅客及行李在海上运输过程中造成人身伤亡或财产损失的承运人责任,以及责任限制的各项规定。 《1957年海难救助公约》: 介绍其关于救助报酬的确定原则、各方权利与义务,以及救助人在进行救助活动中的责任。 《1999年国际海事组织海事索赔责任限制公约》(LLMC): 深入分析其在海事索赔责任限制的适用范围、责任限制的数额计算方式以及不适用情况,为船东和经营者提供重要的风险管理依据。 《2006年海事劳工公约》(MLC): 重点关注其关于船员的就业条件、海上工作和休息时间、住宿、健康、医疗、福利、社会保障等方面的规定,以及对保障船员合法权益的重要性。 《1924年统一提单某些规定之法律公约》(海牙规则)及其修订本《1968年维斯比规则》和《1978年汉堡规则》: 对比分析不同规则下承运人对货物运输的责任范围、免责事由、索赔时效等关键问题,为货物运输合同的理解和争议解决提供指导。 《1989年联合国国际货物运输合同有关条约》(蒙特利尔公约): (请注意:蒙特利尔公约主要涉及航空运输,若此处有误,将移除或替换为其他相关海事公约。) 国内海事法律法规介绍: 本部分将聚焦于中国海事法律体系,涵盖: 《中华人民共和国海商法》: 全面解读该法在船舶所有权、船舶融资租赁、船舶抵押、船舶建造合同、船舶买卖合同、船舶碰撞、共同海损、海事赔偿责任限制、船舶租用、海上货物运输合同、海上保险合同、海上作业事故等方面的核心内容。 《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》: 阐述海事案件的管辖、诉讼参与人、证据、保全、扣押船舶、执行等程序性规定,以及如何高效、公正地解决海事纠纷。 《中华人民共和国引航管理规定》、 《中华人民共和国船舶安全检查规定》、 《中华人民共和国港口危险货物安全管理规定》 等相关部门规章,分析其实际操作中的具体要求和注意事项。 第二部分:海事典型案例深度剖析 本部分精选了一系列在司法实践中具有代表性的海事案例,涵盖了海事法律的各个重要领域。每个案例的分析都力求做到: 1. 案件事实梳理: 清晰、简洁地呈现案件的起因、经过和结果,还原事件的真实面貌。 2. 争议焦点提炼: 准确抓住案件的核心法律争议点,如责任划分、损失计算、证据采信、法律适用等。 3. 法律法规适用分析: 详细阐释承办法官或仲裁员如何引用和解释相关国际公约、国内法律法规来解决案件中的争议。 4. 判决/裁决理由解读: 深入剖析法院或仲裁庭作出判决或裁决的逻辑依据,理解其法律推理过程。 5. 案例启示与借鉴: 总结案例的经验教训,为读者在未来的实践中规避风险、维护权益提供有益的参考。 案例涵盖范围(示例): 船舶碰撞案件: 分析不同船舶的避让义务、过失程度的认定,以及由此引发的损失赔偿问题。 货物损害案件: 探讨承运人责任、免责事由的运用,以及海上货物保险的作用。 海上人身伤亡案件: 研究承运人、雇主对船员或旅客的注意义务,以及赔偿范围的确定。 共同海损案件: 讲解共同海损的构成要件,分摊计算的原则和方法,以及理算师在其中的作用。 船舶建造及修理合同纠纷: 分析合同履行中的技术瑕疵、延期交付、质量不合格等问题。 船舶融资租赁及抵押纠纷: 涉及所有权、担保物权等法律关系的复杂案件。 海事索赔责任限制案件: 探究责任限制的适用前提、计算基础以及对相关方的影响。 船舶污染损害赔偿案件: 聚焦于船舶溢油等造成的环境损害及其赔偿责任。 海上劳动争议案件: 关注船员与船公司之间在劳动合同、工资、休假、遣返等方面的争议。 本书特色: 系统性与前瞻性: 既涵盖了海事法律的 foundational 知识,也关注了最新发展和前沿问题。 理论与实践结合: 将枯燥的法律条文与生动的案例紧密结合,增强了可读性和实用性。 深度与广度并存: 对重要法律条文和典型案例进行了深入的剖析,同时覆盖了海事法律的广泛领域。 专业性与易懂性兼顾: 语言力求严谨专业,同时注重逻辑清晰,便于不同背景的读者理解。 本书适合作为海事法律专业学生的教材或参考书,也为海事律师、船员、船东、船舶管理公司、保险公司、海运企业、港口经营者以及其他相关行业的专业人士提供了宝贵的学习和工作资料。通过对本书的学习,读者能够更深刻地理解海事法律的精髓,提升在复杂海事环境中的风险识别和应对能力。

用户评价

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这本书的封面设计就足够吸引人,那种沉稳而专业的蓝色调,搭配上金属质感的书名,瞬间就勾勒出了一个关于全球贸易、跨洋运输以及复杂商业运作的宏大图景。我拿到这本书的时候,就仿佛置身于一个繁忙的港口,耳边充斥着汽笛声、货轮的轰鸣以及海鸥的鸣叫。它不仅仅是一本讲述“国际船舶代理实务”的书,更是打开了通往一个神秘而又充满活力的世界的大门。我一直对海运行业充满好奇,总觉得那是一片充满故事和挑战的领域。书中的每一个章节,虽然我还没有深入研读,但我能感受到作者在字里行间所倾注的专业知识和行业经验。从货物的装卸、船舶的调度,到各种国际贸易法规的解读、港口与船员的沟通协调,这些都让我感到无比的兴奋。我想,这本书一定能够帮助我理解那些平日里光鲜亮丽的商品是如何跨越万水千山,最终抵达我们手中的。它让我看到了供应链的起点,也让我对整个贸易链条有了更深的敬畏。我期待着在阅读过程中,能够像一个真正的海运从业者一样,去体会其中的辛劳与智慧。

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这本书就像一位经验丰富的向导,带领我深入探索“国际船舶代理实务”的奥秘。我沉醉于书中对于港口运作、船舶调度以及货物装卸等环节的详细描述。它让我看到了一个庞大而高效的全球贸易体系。我尤其对书中关于不同国家和地区的海关规定和检验流程的介绍印象深刻。这让我看到了这个行业所面临的复杂性和挑战性。它让我意识到,每一次贸易的背后,都伴随着严谨的合规要求。这本书不仅仅是一本行业指南,更是一部关于人类探索和贸易的史诗。我期待着,在未来的日子里,能够继续从这本书中学习,去领略这个充满活力的世界。

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这本书就像一本精美的航海日志,记录了“国际船舶代理实务”这个行业的点点滴滴。我被书中关于船员管理、船舶安全以及环境保护等方面的知识所吸引。它让我看到了这个行业的责任与担当。我尤其对书中关于国际海事组织的规范和条约的介绍印象深刻。这让我看到了这个行业所遵循的严谨规则。它让我意识到,每一次航行的背后,都离不开对安全和环保的极致追求。这本书不仅仅是一本行业指南,更是一部关于人类合作和可持续发展的史诗。我期待着,在未来的日子里,能够继续从这本书中学习,去理解这个充满活力的世界。

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每当我翻开这本书,我都会被其中所描绘的宏大场景所震撼。想象一下,一望无际的大海上,一艘艘巨轮载着来自世界各地的货物,在专业人员的指挥下,有序地进出港口。这本书为我打开了一个全新的视野,让我看到了一个庞大而精密的全球贸易网络。我被书中关于航运市场的分析和预测所吸引,它不仅仅是简单的数据堆砌,更是对全球经济形势、地缘政治变化以及技术革新等多种因素的深刻洞察。它让我明白,每一个航运决策,都可能牵动着全球经济的脉搏。我特别喜欢书中关于港口设施和集装箱运输的介绍,这些细节让我对现代物流的高效运作有了更直观的感受。这本书不仅仅是一本行业指南,更是一本关于全球经济发展和人类协作的百科全书。我期待着,在未来的日子里,能够继续从这本书中汲取养分,去理解这个充满活力的世界。

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这本书带给我的,不仅仅是知识的增长,更是一种思维方式的转变。在阅读之前,我对“国际船舶代理实务”的理解,可能还停留在非常表面的层面,认为它只是简单的买卖和运输。但读完之后,我才明白,这其中蕴含着多么复杂的人际关系、商业谈判和风险管理。书中对于船舶的维护、保养以及安全检查的详细阐述,让我对船舶的生命周期有了更深的理解。它让我意识到,每一艘船,都不仅仅是冰冷的钢铁,而是一个承载着无数生命和价值的生命体。我特别喜欢书中关于不同文化背景下沟通技巧的探讨,这让我明白,在全球化的今天,跨文化交流的重要性不言而喻。这本书就像一位经验丰富的老船长,用他的智慧和经历,为我指引了航向,让我对这个充满挑战和机遇的行业有了更清晰的认识。我开始期待着,我是否也能在未来,参与到这个伟大的事业中来。

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阅读这本书的过程,就像是在进行一场别开生面的“海上冒险”。每一次翻开新的一页,都仿佛踏上了一艘新的巨轮,驶向未知的海域。书中的语言虽然严谨,却不失生动,它将那些看似枯燥的行业术语,转化为一个个具体生动的案例和场景。我被书中所描述的那些在惊涛骇浪中坚守岗位的船员、在码头忙碌的代理人、以及在幕后运筹帷幄的贸易商所深深吸引。他们每一个人的付出,都构成了这个庞大的全球贸易体系中不可或缺的一环。我尤其对书中关于港口运作的细节描述印象深刻,那些精密的时间表、复杂的流程、以及不同国家之间海关的差异,都让我惊叹于人类组织和协作的强大力量。它不仅仅是知识的传授,更是一种行业精神的展现。我仿佛能够闻到港口空气中弥漫的柴油味,听到集装箱碰撞的声音,感受到夏日烈日下的辛勤汗水。这本书让我对“国际船舶代理实务”有了更宏观和深刻的认识,它不再是单纯的商业操作,而是一门融合了技术、法律、沟通和人情世故的综合性艺术。

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这本书就像一本藏宝图,为我揭示了“国际船舶代理实务”这个庞大而神秘的世界。我沉醉于书中对于船舶经纪、租船合同以及海运保险等知识的详细讲解。它让我明白,每一次货物的运输,背后都凝聚着无数专业人士的智慧和汗水。我特别欣赏书中对于风险管理和应急预案的论述,这让我看到了这个行业所面临的巨大挑战,以及从业者所具备的卓越应对能力。我被书中对于不同船舶类型和航线的介绍所吸引,这让我对各种船舶的用途和功能有了更深入的了解。它让我意识到,每一次远洋航行,都是一次精密的计算和周密的计划。这本书不仅仅是一本知识手册,更是一部关于人类探索和贸易的史诗。我期待着,在未来的日子里,能够继续从这本书中学习,去领略这个充满活力的世界。

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我一直认为,一个行业的深度,往往体现在那些不为人知的细节之中。这本书恰恰就展现了“国际船舶代理实务”的深邃之处。它不仅仅是告诉你一个船舶代理应该做什么,更重要的是,它揭示了“为什么”要这样做,以及“如何”做得更好。我被书中对各种突发情况的处理方案所折服,无论是恶劣天气下的船舶避险,还是意外事故的应急处理,都展现了从业者极强的应变能力和专业素养。它让我看到了,在这个看似机械化的行业背后,蕴含着无数的智慧和经验的积累。我对书中关于不同国家和地区的海事法律法规的介绍尤为感兴趣,这让我意识到,每一次远洋航行,都伴随着复杂的法律风险和合规要求。这本书就像一个百科全书,为我揭开了这个行业的冰山一角,让我对那些奔波于全球的航运事业有了全新的认识。我开始思考,每一个国际贸易的背后,都有无数个像书中所描绘的专业人士在默默付出,他们是连接世界贸易的无名英雄。

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每当我翻开这本书,我都会被其中所描绘的宏大场景所震撼。想象一下,一望无际的大海上,一艘艘巨轮载着来自世界各地的货物,在专业人员的指挥下,有序地进出港口。这本书为我打开了一个全新的视野,让我看到了一个庞大而精密的全球贸易网络。我被书中关于航运市场的分析和预测所吸引,它不仅仅是简单的数据堆砌,更是对全球经济形势、地缘政治变化以及技术革新等多种因素的深刻洞察。它让我明白,每一个航运决策,都可能牵动着全球经济的脉搏。我尤其对书中关于港口设施和集装箱运输的介绍印象深刻,这些细节让我对现代物流的高效运作有了更直观的感受。这本书不仅仅是一本行业指南,更是一本关于全球经济发展和人类协作的百科全书。我期待着,在未来的日子里,能够继续从这本书中汲取养分,去理解这个充满活力的世界。

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我一直对那些连接不同国度的宏大工程充满敬意,而“国际船舶代理实务”无疑是其中最重要的一环。这本书为我打开了一个全新的世界,让我看到了那些在幕后默默付出的专业人士。我被书中关于船舶的建造、维护和管理等方面的知识所吸引。它让我明白,每一次远洋航行,都离不开精心设计的船舶和一丝不苟的维护。我尤其对书中关于海事法律法规的介绍印象深刻,这让我看到了这个行业所面临的复杂性和挑战性。它让我意识到,每一次贸易的背后,都伴随着严谨的法律合规。这本书不仅仅是一本行业指南,更是一本关于人类智慧和协作的史诗。我期待着,在未来的日子里,能够继续从这本书中学习,去理解这个充满活力的世界。

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对于一点都不懂的人来说,这本书还是值得推荐,如果是专业人士不建议购买

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看了一下内容,感觉内容还可以。

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不错,很实用,很方便,不贵

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东西不错的,很好用的!!!!

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书的内容对我很有用

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及时好

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东西很好哦!

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专业书籍 ok

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