土力学/普通高等教育“十一五”国家级规划教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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卢廷浩 编

图书标签:

• 土力学
• 岩土工程
• 地基处理
• 高等教育
• 规划教材
• 土木工程
• 岩石力学
• 边坡工程
• 地质工程
• 基础理论

出版社： 高等教育出版社

ISBN：9787040279801

版次：1

商品编码：11135275

开本：16开

出版时间：2010-01-01

页数：287

编辑推荐

　　土力学是岩土工程学科的基础，是土木工程、水利水电工程、道路桥梁工程、港口航道工程、环境工程、地质工程、给水排水工程等专业的重要专业基础课，在各类工程建设中有着广泛的应用。随着工程建设的发展，并为了满足环保方面的要求，土力学及岩土工程知识对于相关专业工程技术人员显得尤为重要。土力学知识来源于工程实践同时又指导工程实践，通过实践推动理论的进步。《普通高等教育“十一五”国家级规划教材：土力学》编写过程中，编者以教学实践、工程实践及对学科的认识和课程定位为基础，同时借鉴国内外同类教材的优点，特别是受到了两届“全国土力学教学研讨会”的启发。全面介绍土力学经典理论、原理、方法的同时，也适当引进新内容，提出“人为土”概念，介绍学科发展的一些新成果、新思路、新方法，以及对学科理论与方法的新理解或讨论。

内容简介

《普通高等教育“十一五”国家级规划教材：土力学》是普通高等教育“十一五”国家级规划教材。除绪论和附录（特殊土概述）外全书共分九章。内容包括：土的成因与组 成，土的物理性质指标、击实特性与工程分类，土的渗透性与渗透变形，土 体应力计算，土的压缩与固结，土的抗剪强度，挡土结构物上的土压力计算，边坡稳定分析，地基承载力。教学中各专业可以根据学时安排全部或有侧 重的选择讲授。教材理论联系实际，配置了一定的例题和工程背景介绍，安排了若干图 片，图文并茂，内容生动活泼。教材系统地组织构建了知识体系，增强了可 读性，力图实现将土力学置于工程大系统中的课程教学理念。每章都安排了 若干复习思考题和习题。《卢廷浩等编著的》可作为高等学校土木工程、水利水电工程、道路桥梁工程、港口航道工程、环境工程、地质工程、给水排水工程等专业本科生教材，也 可供有关专业专科生使用及研究生和工程技术人员参考。

目录

绪论
第1章 土的成因与组成
第2章 土的物理性质指标、击实特性与工程分类
第3章 土的渗透性与渗透变形
第4章 土体应力计算
第5章 土的压缩与固结
第6章 土的抗剪强度
第7章 挡土结构物上的土压力计算
第8章 边坡稳定分析
第9章 地基承载力
附录 特殊土概述
参考文献

《岩土工程：基础与应用》 内容概述 本书全面深入地阐述了岩土工程的基本原理、核心概念以及在实际工程中的广泛应用。作为一本面向土木工程专业本科生及研究生的教材，本书旨在为读者构建扎实的岩土工程理论基础，并引导其掌握解决复杂岩土工程问题的分析方法和实践技能。本书内容涵盖了从土的基本性质、应力应变分析，到边坡稳定、地基承载力、沉降计算、土动力学以及岩石力学等多个关键领域。 第一部分：土的基本性质与分类 本部分首先介绍了岩土工程研究的对象——土。我们从土的形成、组成物质（矿物颗粒、水、空气）入手，详细讲解了土的物理性质，包括土粒的密度、颗粒级配（粒度分布）、塑性（液限、塑限、塑性指数）、密度（天然密度、干密度、饱和密度、比重）、孔隙比、饱和度、含水量等。这些基本参数是后续所有岩土工程分析的基石。 接着，本书将重点介绍土的分类体系。我们详细阐述了国际上常用的几种土的分类方法，如统一土粒分类法（USCS）和美国农业部土粒分类法（AASHTO），并解释了如何根据颗粒级配和塑性指标对土进行准确分类。理解不同土类的工程特性差异，是选择合适的设计和施工方法的前提。 第二部分：土的应力与变形 本部分深入探讨了土体中的应力分布和变形行为。首先，我们将介绍有效应力原理，这是岩土工程中最核心的概念之一。我们详细解释了总应力、孔隙水压力和有效应力之间的关系，以及有效应力是如何控制土体的强度和变形的。 然后，本书将讲解土体的变形特性。我们将介绍土的压缩性，包括一维压缩理论，并讲解如何通过室内试验（如室内压缩试验）测定土的压缩系数和压缩模量。同时，我们将介绍不同土类（如黏性土、砂土）的变形特性差异。 此外，本部分还将涉及应力路径的概念，解释在各种荷载作用下，土体内部应力状态的变化及其对土体行为的影响。 第三部分：土的渗透性与固结 土的渗透性是影响土体渗流和稳定性的重要因素。本部分将介绍土的渗透系数，讲解其影响因素，并介绍达西定律及其在土体渗流分析中的应用。我们将讨论如何通过室内渗透试验和现场渗透试验来测定土的渗透系数，并讲解渗流网格法的基本原理和应用。 固结是黏性土在荷载作用下，孔隙水压力消散，土体逐渐发生变形的过程。本部分将详细介绍Terzaghi的固结理论，包括固结的基本方程、固结度、固结时间等概念。我们将讲解如何通过室内固结试验测定土的固结参数，如压缩系数、固结系数，并介绍固结沉降的计算方法。理解固结过程对于预测和控制工程沉降至关重要。 第四部分：土的强度与破坏 土的抗剪强度是决定土体稳定性的关键参数。本部分将深入讲解土的抗剪强度理论，包括Mohr-Coulomb强度准则。我们将介绍剪胀性、剪缩性，以及影响土体强度的因素，如有效应力、颗粒级配、含水量、密实度、加载速率等。 本书将详细介绍几种常用的土体抗剪强度试验方法，包括直剪试验、三轴剪切试验（UU、CU、CD试验）和无侧限抗压强度试验。通过这些试验，可以获得土体的内摩擦角和黏聚力等强度参数。 此外，本部分还将讨论土体的破坏模式，例如剪切破坏、压屈破坏等，并介绍如何利用土体强度参数进行工程安全分析。 第五部分：边坡工程 边坡的稳定性是岩土工程中最常见的挑战之一。本部分将系统介绍边坡的稳定性分析方法。我们将从边坡的类型（天然边坡、挖方边坡、填方边坡）入手，分析影响边坡稳定性的因素，如土体强度、坡高、坡度、地下水位、外部荷载等。 我们将详细讲解几种经典的边坡稳定分析方法，如瑞典圆弧法（Bishop法）、极限平衡法（Fellenius法、Janbu法）以及考虑三维效应的方法。本书将引导读者如何选择合适的分析方法，并进行边坡的安全系数计算。 此外，本部分还将讨论边坡的加固措施，包括排水、挡土墙、锚杆、土钉墙、植被等，以及边坡的监测技术。 第六部分：基础工程 基础工程是岩土工程的核心应用领域之一。本部分将深入探讨各种类型的基础设计与分析。 浅基础： 我们将介绍独立基础、条形基础、联合基础和筏板基础的设计原则。重点讲解地基承载力的计算方法，包括极限承载力、容许承载力，以及考虑不同土体、荷载形状和埋深等因素的影响。我们将详细阐述各种承载力计算公式的推导和应用。同时，浅基础的沉降计算也是本部分的重要内容，我们将介绍不同荷载组合下的沉降分析方法。 深基础： 本部分将重点介绍桩基础。我们将讲解桩的分类（按承载机理、材料、施工方法等），以及单桩竖向承载力的计算方法（承台法、经验公式法、桩土共同作用法）。我们将详细介绍桩的沉降计算，并讲解群桩效应。此外，我们还将讨论桩在水平荷载作用下的受力特性，以及承台的设计。 其他基础类型： 本部分还将简要介绍地基处理技术，如换填、挤密、注浆、强夯等，以及它们在改善地基性能中的作用。 第七部分：挡土结构 挡土结构是用于抵挡土体侧向压力的重要工程构筑物。本部分将介绍各种类型的挡土墙，包括重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、锚杆挡土墙、地下连续墙等。 我们将重点讲解墙后土体的侧向土压力理论，包括静止土压力、主动土压力和被动土压力，并介绍Rankine理论和Coulomb理论的应用。我们将分析挡土墙的稳定性，包括抗倾覆、抗滑动和地基承载力验算。 此外，本部分还将讨论挡土结构的施工方法和监测技术。 第八部分：土动力学与抗震设计 随着城市化进程的加速和工程项目规模的扩大，工程结构的抗震性能越来越受到重视。本部分将介绍土动力学的基础理论，包括地震波的传播、土体的动力特性（如动剪切模量、阻尼比）以及动应力-应变关系。 我们将讲解地震引起的场地土反应，如动力放大效应和场地液化。液化是砂土地区地震中最具破坏性的现象之一，本书将详细介绍液化的判别方法和抗液化措施。 在抗震设计方面，本部分将介绍基于地震动参数（如地震烈度、设计地震动加速度峰值）的结构抗震设计方法。我们将讨论如何根据场地土的动力特性对设计地震动进行调整，并介绍抗震设防等级的概念。 第九部分：岩石力学 虽然本书侧重于土体工程，但鉴于许多工程项目会遇到岩石，本部分将对岩石力学进行简要介绍。我们将讨论岩石的组成、结构（如节理、裂隙、层面）以及宏观力学性质，如抗压强度、抗拉强度、抗剪强度。 我们将介绍岩石的分类方法，并讲解岩石边坡和隧道的稳定性分析的基本原理。这部分内容旨在为读者提供岩石工程的基本认识，为后续更深入的学习奠定基础。 第十部分：工程实践与案例分析 理论知识的学习离不开实际工程的应用。本部分将通过多个典型的岩土工程案例，将前述章节所学的理论知识贯穿起来。案例涵盖了不同规模和复杂程度的工程项目，如高层建筑地基、大跨度桥梁基础、地铁隧道、水坝、港口工程等。 通过对这些案例的分析，读者将能够理解如何在实际工程中识别岩土工程问题，如何进行场地勘察和评价，如何选择合适的设计方案和施工技术，以及如何进行工程的风险评估和安全管理。 结论 《岩土工程：基础与应用》旨在为读者提供一个全面、系统且深入的岩土工程知识体系。本书不仅注重理论的严谨性，更强调与工程实践的紧密结合，通过大量的实例分析，帮助读者掌握将理论应用于解决实际问题的能力。本书内容丰富，层次分明，适合作为土木工程相关专业的本科生和研究生的学习教材，也可作为岩土工程从业人员的参考书。通过学习本书，读者将能够对岩土工程这一重要学科有深刻的理解，并为未来在相关领域的学习和工作打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

我手上这本教材，说实话，是我用过的同类教材里，对“地基处理”这一块讲得最透彻的一本了。市面上很多教材对地基加固的方法，无非就是简单罗列一下，然后给个适用范围，读者自己去体会。但这本书不同，它深入剖析了不同加固技术背后的力学机制，比如常用的换填法、夯实水泥土桩等，书里不仅详细分析了施工前的力学状态预测，更重要的是，它还探讨了加固后土体的长期性能演变。我尤其欣赏作者在讨论“固结沉降”时引入的半无限体假设和实际工程中的边界条件差异，这让理论学习和现场实际观测有了很好的衔接点。我记得有一次项目上因为一个老厂房的地基差异沉降问题非常头疼，我们尝试了好几种方案都效果不佳。后来我回去仔细研究了这本书里关于蠕变和时间效应的部分，结合我们现场的钻探报告，终于找到了问题的症结所在——初期固结不彻底导致的长期沉降。这本书不仅是知识的载体，更像是一位经验丰富的老工程师在耳边悉心指导，那种对细节的关注和对工程经验的总结，是冷冰冰的公式无法替代的。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书的过程，就像是跟随一位大师在历史的长河中漫步，探讨人类如何一步步征服脚下的这片土地。书中有不少关于土力学发展史的侧述，比如泰沙吉、朗肯、库仑等前辈的经典理论是如何在实践的检验下不断完善和修正的。这种历史的纵深感，让枯燥的理论学习充满了人文色彩和敬畏之心。很多时候，我们习惯了直接使用最新的设计规范和软件计算，却忘记了这些工具背后的基石是什么。这本书的价值就在于，它让你回溯到理论的源头，理解为什么我们需要这样的模型，以及这些模型在什么条件下会失效。例如，书中对非饱和土力学和孔隙水压力的阐述，就清晰地展现了从传统的全饱和土模型到更复杂实际问题的拓展历程。这种对科学发展脉络的梳理，极大地拓宽了我对土力学这门学科的认知边界，让我明白工程设计是一个不断学习、不断突破理论局限的动态过程。

评分☆☆☆☆☆

这本书的习题设计水平高得吓人，完全不是那种为了凑数量而设置的填充物。每章末尾的练习题都像是精心设计的“小案例分析”，做完一套题，感觉对本章知识点的掌握程度至少提升了一个量级。它不像有些教材的习题，简单套用公式就能得出答案，而是经常需要综合运用前几章的知识点，甚至需要对实际的工程荷载条件进行合理的假设和简化，这才是真正的工程思维训练。我记得在处理边坡稳定性的章节时，那几道关于极限平衡方法的例题，一开始我用A法算了算，用B法又算了算，结果相差甚远，这促使我去深入理解不同安全系数判据背后的物理意义，而不是盲目地相信某个计算结果。这种引导读者去质疑、去探究背后的原理的教学方法，让我这个追求精确度的工程师受益匪浅。通过这些习题，我学会了如何在理论的严谨性和工程的粗略性之间找到那个微妙的平衡点。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是为我这种工程小白量身定做的，拿到手就感觉沉甸甸的，不是那种偷工减料的轻飘飘的感觉，一看就是用了不少真材实料的。我本来对“土力学”这三个字就有点望而生畏，总觉得跟地质、结构这些硬邦邦的东西沾边就没好事。可翻开这本教材，那种枯燥的公式和密密麻麻的文字似乎被施了什么魔法，变得可以理解多了。特别是它对一些基本概念的阐述，举的例子非常贴合实际工程中的场景，比如讲到土的有效应力原理时，配的图示清晰到让我仿佛能亲手触摸到地下水是如何影响地基承载力的。我记得有一次在工地上看到一个深基坑支护的现场，当时就有点懵，回去翻了翻书里的相关章节，那种设计思路和力学分析一下子就串起来了，成就感爆棚。作者的功力深厚，能把这么复杂的学科用如此浅显易懂的方式呈现出来，实属不易。这本书的排版也做得不错，重点突出，公式推导的每一步逻辑链都非常严谨，让人没有那种“跳着看”的冲动，而是想一步步跟着作者的思路走下去，直到完全掌握为止。对于初学者来说，这绝对是一盏指路明灯，省去了我在网上东拼西凑找资料的麻烦。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，一开始被这本书的厚度和篇幅吓到了，心想这得啃到什么时候去。但一旦真正沉浸进去，那种“欲罢不能”的感觉就来了。特别是书中对于“液化判别”和“地震作用下土体动力响应”的章节处理得非常到位。它没有停留在理论模型的介绍，而是紧密结合了近几十年来世界各地发生的重大地震灾害案例进行分析，图文并茂地展示了地震波如何影响土体孔隙水压力、最终导致地基失稳的全过程。阅读这些真实案例，带来的震撼远超任何纯粹的公式推导。这让我意识到，土力学绝不仅仅是关于静力平衡的学科，它更是一门关于风险管理和生命安全的学科。作者在描述这些灾害时，语气严谨而又不失同情，强调了规范背后的科学依据和工程伦理。这本书真正做到了将深奥的力学原理与工程实践中的生死攸关问题紧密结合，读完后，我对未来参与任何涉及到抗震设计的工作都充满了更强的责任感和更扎实的理论支撑。

评分☆☆☆☆☆

宝辉笑而不答。不过还是很可以理解，这款车动力很不错，自然吸引宝辉，最关键的是，这车的车名叫宝来，这明显是勾引宝辉过来的意思。

评分☆☆☆☆☆

考研参考书，质量很好

评分☆☆☆☆☆

没过几天，宝辉垂头丧气说，这怎么还没我的捷达快啊。

评分☆☆☆☆☆

买买买买买买买买买买买买买买买

评分☆☆☆☆☆

宝辉对这辆爱护倍至。但是和黄总不同的是，他的车实在是没有什么可写的，因为宝辉已经进入了改装的高级阶段，就是什么都不改装。当然原因是因为宝辉的经济情况没有黄总好，属于娶媳妇正好没钱办事那种。宝辉换了以后，开车的风格顿时温柔了不少。宝辉说，他要温柔5000公里，因为要磨合。

评分☆☆☆☆☆

宝辉原来在北京极速俱乐部帮助老板做点招待工作，然后就是陪同老板飞街。宝辉绝对是狂热的汽车爱好者。先前开一辆捷达，也对其进行了一系列小改装，但相对黄总的捷达，真是属于捷达的两个极端。后来突然在某一天，宝辉开着一辆蓝色的就过来了。其换车之毫无动静和想法的飘忽让人难以理解。

评分☆☆☆☆☆

没过几天，宝辉垂头丧气说，这怎么还没我的捷达快啊。

评分☆☆☆☆☆

后来随着车队开始参加全国比赛，宝辉就开始做领航员。第一年宝辉的搭档是黄总，车队则将老领航郭政给了我。宝辉给黄总领航要比给我领航累很多。原因是

评分☆☆☆☆☆

土力学普通高等教育十一五国家级规划教材,土力学是岩土工程学科的基础，是土木工程、水利水电工程、道路桥梁工程、港口航道工程、环境工程、地质工程、给水排水工程等专业的重要专业基础课，在各类工程建设中有着广泛的应用。随着工程建设的发展，并为了满足环保方面的要求，土力学及岩土工程知识对于相关专业工程技术人员显得尤为重要。土力学知识来源于工程实践同时又指导工程实践，通过实践推动理论的进步。普通高等教育十一五国家级规划教材土力学编写过程中，编者以教学实践、工程实践及对学科的认识和课程定位为基础，同时借鉴国内外同类教材的优点，特别是受到了两届全国土力学教学研讨会的启发。全面介绍土力学经典理论、原理、方法的同时，也适当引进新内容，提出人为土概念，介绍学科发展的一些新成果、新思路、新方法，以及对学科理论与方法的新理解或讨论。,