认识航空-飞机·直升机知识与鉴赏

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万志强,朱斯岩 等 著
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122168504
版次:1
商品编码:11292244
包装:B5
开本:16开
出版时间:2013-08-01
页数:220

具体描述

编辑推荐

什么是航空、航天?飞机、直升机为什么能够飞上蓝天?怎样对形式各样的能在空中飞行的各种器械进行分类?最大的飞机有多大?飞机和直升机能飞多高、多远和多快?为什么有的飞机能够飞得很快,而直升机和有些飞机却飞得较慢?
  为了回答公众的上述疑问,也为了便于航空爱好者较为系统和全面地认识与了解航空,普及航空科学知识,我们特请到了航空领域的专家万志强博士,他结合自身多年的航空和航模教学经验,为读者奉献上了《认识航空——飞机·直升机知识与鉴赏》这本书。
  这本书图文并茂地提炼、概括和编撰了最基本的航空基础知识,深入浅出、通俗易懂,力求从多个角度呈现给读者多方面的知识,以期把读者带进航空真实而精彩的世界当中,激发读者的爱国热情和航空求知欲望。
  书中大多数小节在编排上围绕一个相对独立的主题,因此读者在阅读时既可以从前往后阅读,也可以根据自己的兴趣有选择的直接阅读其中的某个小节。
  对于那些喜爱航空的大众读者、航模竞赛的参赛者,这是一本不可多得的好书!

内容简介

  《认识航空:飞机·直升机知识与鉴赏》这本书详细介绍了航空器的分类与发展、飞行原理、动力装置、结构构造、系统及综合性能等知识,同时,介绍了美国、俄罗斯、中国等国家的著名飞机和直升机、飞行表演队、航空运动、航空产业、航空人才等内容。书中图文并茂地提炼和概括了最基本的航空基础知识,内容深入浅出、通俗易懂。
  《认识航空:飞机·直升机知识与鉴赏》这本书适宜一般航空爱好者阅读,也可以作为高等院校航空航天概论的教材,还可以作为中学科技教师与航模教师培养青少年航空/航模爱好者的航空基础知识教材。

作者简介

万志强,北京航空航天大学飞行器设计专业博士生导师,曾在美国密西根大学航空航天系作访问学者。万老师从小喜欢航模,并立志从事航空事业。青少年时代,在首届“飞向北京”全国航模比赛等多项全国及省市比赛中获得佳绩。在北航读本科期间,获第五届“挑战杯”全国大学生课外科技竞赛一等奖。
博士毕业留校后从事飞行器设计方面的教学与科研工作,主持和参加国家自然科学基金等多个国家级重点研究项目,担任国家级精品课《航空航天概论》主讲教师近十年。担任北航航模队指导老师九年,组织北航学生参加全国大学生航模比赛,连续九届获得十几项冠军,所指导学生还获得美国大学生航空设计大赛高级组冠军。
万博士还多年担任全国大学生航模比赛竞赛委员会执行主任,是该项活动的发起者之一,为该项活动的发展做出了突出贡献。

内页插图

目录

第一章:航空器的发展与分类
1.1 人类的航空壮举
1.1.1 飞行的探索
1.1.2 伟大的飞行
1.2 航空器的分类
1.2.1 参照空气重量的航空器分类
1.2.2 按用途差别的飞机分类
1.2.3 按用途差别的直升机分类
1.2.4 形形色色的垂直起降航空器
1.3 航空器的发展趋势
第二章:飞机的部件与布局
2.1 飞机的部件及功用
2.1.1 飞机组成部件及其功用
2.1.2 机翼与机身的外形及其特点)
2.1.3 舵面及其功用
2.2 飞机的布局
第三章:飞机的飞行原理与飞行性能
3.1 大气的特性
3.2 升力与翼型
3.3 升力影响因素及失速
3.4 阻力及其减阻方式
3.5 升阻比的含义及其提高措施
3.6 飞行性能
3.7 从气动外形看飞行性能
3.8 飞机的操纵
第四章:直升机的飞行
4.1 直升机的飞行原理与布局形式
4.2 直升机的飞行性能与发展历程
4.3 直升机的主要部件及其功能
4.4 直升机的操纵
4.5 直升机的机动飞行与起降
第五章:动力装置
5.1 航空航天发动机
5.2 衡量动力装置的性能参数
5.3 喷气式飞机进气道的布局形式
第六章:航空器的构造
6.1 飞机的外载
6.2 飞机和直升机的构造
6.3 航空器的常用材料
6.4 航空器结构的设计制造要求
第七章:航空器的系统
7.1 测量、探测与显示系统
7.2 导航系统
7.3 控制系统
7.4 防护与救生系统
第八章:航空器的综合性能
8.1 航空器的四性
8.2 飞行安全
8.3 飞行与气象
8.4 航空器的试验
第九章:世界著名飞机与直升机
9.1 世界名机
9.2 我国上空的军机
第十章:飞行表演与航空运动
10.1 闻名遐迩的飞行表演队
10.2 蓬勃发展的航空运动(3300字)
第十一章:航空产业与航空人才
11.1 航空产业
11.2 航空人才

前言/序言

  前言
  1878年圣诞节,美国一位伟大的父亲,给他两个儿子送了一个简单而奇妙的玩具----竹蜻蜓,并告诉他们这个竹蜻蜓能够飞向天空。在父亲的演示下,两个小兄弟开始相信,除了鸟和蝴蝶等动物之外,人造的东西也可以飞上天空。从此以后,在兄弟俩幼小的心灵里,就萌发了将来制造能够载人飞上蓝天的器械。这两兄弟就是众所周知的飞机发明者----莱特兄弟。
  中国古代发明的玩具----竹蜻蜓给了莱特兄弟发明飞机的灵感,而他们1903年发明的飞机则带来了军事武器、运输方式等多方面的革命。飞机也成为20世纪最伟大的发明,让人类能够把活动拓展到空中,进入了航空航天时代。
  飞机诞生100多年来,人类在航空和航天领域创造了许多伟大的成就,这些成就改变了世界的面貌,拓展了人类的视野,甚至影响和改变了人类的生活方式与时空观。随着航空航天的不断发展,公众尤其是青少年对于航空航天产生了浓厚的兴趣,不禁会问:什么是航空、航天?飞机、直升机为什么能够飞上蓝天?怎样对形式各样的能在空中飞行的各种器械进行分类?最大的飞机有多大?飞机和直升机能飞多高、多远和多快?为什么有的飞机能够飞得很快,而直升机和有些飞机却飞得较慢?
  为了回答公众的上述疑问,也为了便于航空爱好者较为系统和全面地认识与了解航空,普及航空科学知识,作者在《航空模型》杂志连载文章----《万博士的航空讲堂》的基础上,通过凝炼和拓展编写了本书。
  本书较为系统地向读者介绍了形式各样的航空器、航空发展的里程碑,阐述了航空器的飞行原理、构造、动力装置、系统及综合性能,概述了一些世界名机、世界著名飞行表演队和航空名人的简要情况,并对航空工业、民航运输、航空运动以及航空教育的宏观情况进行了概括。文中大多数小节在编排上围绕一个相对独立的主题,因此读者在阅读时既可以从前往后阅读,也可以根据自己的兴趣有选择的直接阅读其中的某个小节。
  作者在参阅大量资料的基础上,图文并茂地提炼、概括和编撰了最基本的航空基础知识,力争做到深入浅出、通俗易懂,力求从多个角度呈现给读者多方面的知识,以期把读者带进航空真实而精彩的世界当中,激发读者的爱国热情和航空求知欲望。
  由于航空科学内容广泛、发展迅速,本书不可能面面俱到,作者仅是结合自身在航空教学和研究过程中的经验与体会,把一些最基本、最有必要了解的基础知识进行了归纳和总结,抛砖引玉,以便读者能够较为全面和系统地了解航空基础知识,并激发读者对于航空科学的持续热情。
  本书由万志强主编,并撰写了大部分内容;朱斯岩负责了书中部分内容的编写。两位作者长期担任北京航空航天大学《航空航天概论》的教学工作。在书的编写过程中,北航飞行器设计专业的研究生王耀坤、周磊、丁未龙、李航、王川、雷萤、陆方舟、杨庭、马家骏等同学提供了大量的文字和图片的资料,刘珊、刘耘臻、马家骏、刘晓晨、栾东、王晓喆等同学为本书绘制了大量的插图。本书的定稿更是得到了北航《航空航天概论》教学团队负责人杨超教授、贾玉红教授等,《航空知识》杂志社黄东冬老师、俞敏老师等,资深航空启蒙教练杨泳老师等,北航航空科学与工程学院陈桂彬教授等,以及航空爱好者王晓春高工等的关心和大力帮助。他们为本书提出了宝贵的意见和建议。杨超教授是北航航空科学与工程学院的院长,也是北京航空航天博物馆的馆长,站在为国家培养更多航空后备人才的高度,对于本书的出版给予了大力支持,并亲自作序鼓励我们出版此书。本书最终得以出版,更是离不开化工出版社的邢涛编辑等的辛勤工作。在此,对所有关心和帮助本书出版的仁人志士表示衷心感谢。
  本书是为广大航空爱好者编写的科普读物,适合高中生及以上的航空爱好者阅读;也可以作为中学科技教师与航模教师培养青少年航空/航模爱好者的航空基础知识教材。
  由于作者的水平所限,加之全书的编写也比较仓促,书中难免有不足或错误之处,敬请读者谅解和不吝指正。
航空史话:从莱特兄弟到超音速的飞翔梦想 本书籍聚焦于人类征服天空的漫长而激动人心的旅程,深入剖析了航空技术自萌芽期至今的演进历程、关键里程碑及其背后的科学原理与工程挑战。 第一部分:飞翔的早期探索与理论基础 本书的开篇追溯至人类对飞行的原始渴望。我们探讨了古代文明中关于飞行的神话与传说,它们是如何孕育出对鸟类运动的最初观察。随后,重点转向文艺复兴时期的先驱者,如达·芬奇,他的机械设计草图展示了早期空气动力学思想的雏形。 进入18世纪,热气球的出现标志着人类首次真正意义上脱离地面的成功。本书细致描绘了蒙特哥菲尔兄弟的突破性尝试,详细解释了浮力原理——热空气如何支撑起承载生命的巨大织物。紧接着,我们进入了滑翔时代。奥托·李林塔尔(Otto Lilienthal)的实验被视为现代飞行学的基础。我们不仅介绍了他精密的滑翔翼设计,更重要的是,分析了他是如何通过成千上万次的滑翔,系统地收集了升力和阻力的数据,为动力飞行的实现奠定了必要的空气动力学知识库。 第二部分:动力飞行的黎明与“第一次世界大战”的催化 1903年12月17日,基蒂霍克(Kitty Hawk)的成功不再是神话,而是工程的胜利。本书详细复盘了莱特兄弟(Wright Brothers)的创新之处:他们如何结合了升力(机翼)、推力(发动机)和控制(三轴操纵系统),这三者的有机结合是他们超越前人的关键。我们将拆解“飞行者一号”的设计哲学,分析其对早期航空结构的影响。 第一次世界大战是航空技术发展的强大催化剂。为了满足侦察和战斗的需求,飞机的设计开始向专业化、快速化发展。本书将探讨这一时期出现的木制骨架、帆布蒙皮的战斗机,例如著名的“红男爵”使用的福克式飞机。我们着重分析了同步射击器的发明,它如何解决了机枪与螺旋桨的冲突,使得飞机的战斗效能得到了质的提升。这一阶段,航空工业从手工作坊转向了初步的批量生产模式。 第三部分:黄金时代与跨洋壮举 两次世界大战之间被称为航空的“黄金时代”。随着发动机功率的显著提升和结构材料的改进,飞机的航程和载重能力大幅增加。本书详细记载了查尔斯·林德伯格(Charles Lindbergh)独自完成的跨大西洋飞行壮举。这不仅仅是勇气,更是对导航技术、燃油效率和飞机可靠性的严峻考验。我们分析了“圣路易斯精神号”的设计特点,以及这次飞行对公众信心和航空产业投资产生的深远影响。 这一时期,民用航空的概念开始成型。邮政投递(Airmail)的成功运营,促使了更安全、更舒适的客机设计出现,如道格拉斯DC-3。DC-3被誉为现代客机的先驱,它凭借其可靠性和盈利能力,真正将航空运输带入了商业可行性阶段。 第四部分:喷气时代的革命与全球化 第二次世界大战末期,喷气发动机技术的成熟彻底改变了航空面貌。本书深入讲解了喷气推进的基本原理,对比了活塞发动机的局限性与喷气发动机在高空高速飞行的优势。德国的Me 262作为首款投入使用的喷气式战斗机,展示了未来空战的雏形。 战后,喷气式客机如德哈维兰“彗星号”(de Havilland Comet)的问世,将洲际旅行时间大幅缩短,极大地推动了全球经济和文化交流。然而,“彗星号”的早期灾难性事故也为结构工程敲响了警钟,促使工程师们深刻理解了金属疲劳和应力集中在高速、高空飞行器设计中的重要性。波音707和道格拉斯DC-8的成功,标志着喷气式客运时代的全面到来。 第五部分:音障的突破与超音速的追求 突破音障是人类航空史上的又一伟大里程碑。查克·耶格尔(Chuck Yeager)驾驶贝尔X-1的故事被详细叙述。本书解释了跨音速飞行时空气动力学特性的剧烈变化——激波的形成、阻力的急剧增加,以及如何通过合理的气动外形(如后掠翼)来应对这些挑战。 超音速客机的设计,例如协和式飞机(Concorde),代表了航空工程的巅峰。我们分析了协和式飞机独特的三角翼设计、可变几何进气道,以及它在克服音爆限制(尽管限制了其航线选择)方面所做的努力。尽管超音速客运因经济和环境问题未能普及,但它所积累的空气动力学、材料科学和推进技术知识,对后世的军用航空和高超音速研究产生了不可磨灭的影响。 结语:未来的航向 本书最后展望了航空工业的未来发展趋势,包括对可持续航空燃料(SAF)的探索、更安静、更高效的新一代宽体客机设计,以及无人机技术和城市空中交通(UAM)的兴起。通过回顾历史,我们得以更好地理解当前航空面临的挑战,并预见人类探索天空的脚步将永不停歇。

用户评价

评分

这本书的封面设计真是让人眼前一亮,色彩搭配既专业又不失艺术感,仿佛一下子就把你拉到了万米高空之上。我原本以为这会是一本枯燥的技术手册,但翻开扉页才发现,作者在内容组织上可谓是煞费苦心。它不像那些只罗列参数的教科书,而是真正把航空器的“灵魂”给挖掘了出来。比如,在介绍经典机型时,作者没有仅仅停留在发动机推力和翼展这些冰冷的数字上,而是深入探讨了每一款飞机背后的设计哲学和历史背景,那种“人在机在,机亡人散”的时代印记被描绘得淋漓尽致。特别是对一些早期螺旋桨飞机空气动力学特性的讲解,文笔流畅,比喻生动,即便是对外行来说,也能迅速抓住核心概念。我特别喜欢其中关于“气动外形如何决定飞机的性格”这一章节的论述,作者似乎在跟读者进行一场跨越时空的对话,让人在阅读中不断产生“原来如此”的感叹。这种将工程学与人文关怀完美结合的叙事方式,极大地提升了阅读的愉悦感,绝对是航空爱好者书架上不可或缺的一员。这本书的排版和插图质量也值得称赞,印刷的清晰度使得那些复杂的结构图和细节照片都能被清晰地呈现出来,阅读体验非常舒适。

评分

这本书的深度和广度都超出了我的预期,它真正做到了“鉴赏”二字。我本以为它会聚焦于军用飞机那种张扬的性能,但令人惊喜的是,书中对民航客机乃至通用航空器也有着细致入微的描绘。作者对细节的执着令人佩服,比如,书中对不同航空公司涂装的历史演变进行了专门的探讨,将设计美学与商业战略联系起来,这种跨界的分析视角非常新颖。读到关于特定机型“服役生涯”的介绍时,常常会有一种历史的沧桑感扑面而来,仿佛能看到昔日繁忙的航线和一代代旅客的足迹。此外,书中对飞行员操作的描述也颇为传神,它让我们得以一窥驾驶舱内的真实世界,那些精确到秒的决策和手眼协调的配合,无不体现出人与机器之间高度的默契。这种对飞行艺术的描摹,让这本书不仅仅停留在技术层面,更上升到了一种对人类挑战极限的赞颂,读起来让人热血沸腾,同时又心生敬畏。

评分

初次接触这类专业书籍,我最担心的就是术语太多,看不懂。但这本书的作者显然非常理解普通读者的心理,他们在介绍复杂概念时,总能找到巧妙的切入点。例如,讲到直升机的旋翼周期性变距原理时,作者没有直接抛出复杂的数学公式,而是用了一个非常形象的“划水”比喻,瞬间就让抽象的力学问题变得具象化了。这种由浅入深、层层递进的讲解方式,极大地降低了入门门槛。更难得的是,书中对不同时代航空技术演进的脉络梳理得井井有条,你能清晰地看到材料科学的进步如何直接推动了飞行性能的飞跃。读完关于复合材料在现代客机结构中应用的篇章,我才恍然大悟,原来我们现在享受的安静、高效的飞行体验,背后凝聚了多少代工程师的心血与智慧。这本书不仅仅是知识的堆砌,更像是一部浓缩的航空工业发展史,它教会你的不只是“这是什么”,更是“为什么会是这样”。对于想要系统了解航空器发展历程的非专业读者,这本书无疑提供了一个极其友好的导航图。

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坦率地说,这本书的学术严谨性令人印象深刻,但最吸引我的还是它那种近乎“匠人精神”的表达方式。很多章节的论述都体现出作者并非纸上谈兵,而是下了真功夫去体验和研究的。比如,在讲解垂直起降(VTOL)技术的不同流派时,作者不仅仅比较了不同方案的优劣,还对其中遇到的工程难题进行了深入的剖析,那种对技术瓶颈的直面和思考,显得尤为真诚。书中对部分标志性机型的剖析,简直像是一场精密的解剖手术,每一个零部件的功能和设计考量都被剥茧抽丝般地呈现在读者面前。我尤其欣赏作者在论述中保持的克制与客观,即便面对一些充满争议的技术路线,作者也只是平和地陈述事实和主流观点,绝不带有过多主观色彩。这种冷静、理性的叙述风格,反而更让人信服。对于追求知识深度和准确性的读者来说,这本书无疑提供了一个坚实可靠的信息源泉。

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这本书带给我的最大收获,是一种全新的、立体的视角去观察天空中的飞行器。它成功地打破了传统科普读物和专业参考书之间的界限。阅读体验非常沉浸,仿佛手里拿着的不是一本实体书,而是一个可以随时展开的、动态的航空模型库。作者巧妙地穿插了一些鲜为人知的“幕后故事”,比如某次关键试验的曲折过程,或者某个设计突破背后的团队协作,这些轶事极大地增强了内容的趣味性和可读性,让人在学习知识的同时,也能感受到航空事业发展中的人性光辉与团队力量。我发现自己对那些飞过头顶的飞机,不再只是一个模糊的影子,而是能联想到其翼型的设计、内部的结构以及它背后的复杂技术体系。这本书真正做到了“授人以渔”,它不仅给了我知识,更重要的是,它激发了我对探索未知领域永无止境的好奇心和求知欲。这是一次非常值得的回报,让人忍不住想把书中的知识分享给身边的每一个人。

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实用

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入门级孩子喜欢。

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很好很实用,讲的非常好

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1878年圣诞节,美国一位伟大的父亲,给他两个儿子送了一个简单而奇妙的玩具----竹蜻蜓,并告诉他们这个竹蜻蜓能够飞向天空。在父亲的演示下,两个小兄弟开始相信,除了鸟和蝴蝶等动物之外,人造的东西也可以飞上天空。从此以后,在兄弟俩幼小的心灵里,就萌发了将来制造能够载人飞上蓝天的器械。这两兄弟就是众所周知的飞机发明者----莱特兄弟。

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很不错的书,值得一读。

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还行,物流快递快

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儿子中考还有一个月冲刺期,暑假买点科普书给他。他和我一样喜爱军事,飞机导弹自然一个也不能少。此书图文并茂,物有所值!

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物美价廉,读着还不错!

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因为马航的事,突然对航空领域非常感兴趣,这是一本科普方面的书籍,介绍得很不错,书籍是铜版纸印刷的,非常精美,非常赏心悦目,纸的味道就像杂志的味道一样,很好闻,书本不是很厚的那种,价格只能说贵了,不过也无所谓了,整体是非常不错的,除了四周有一些黑印,毕竟我得到的这本书是某个库房的最后一本书,也难免有些瑕疵,这种书是没有塑封的,也正常,封面上的飞机是磨砂设计的,手感真的很不错,总之买了不后悔,书详细介绍了航空器的分类与发展、飞行原理、动力装置、结构构造、系统及综合性能等知识,同时,介绍了美国、俄罗斯、中国等国家的著名飞机和直升机、飞行表演队、航空运动、航空产业、航空人才等内容

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