大兴区交通旅游图 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中国地图出版社 编

图书标签:

• 北京
• 大兴区
• 交通
• 旅游
• 地图
• 出行
• 指南
• 区域地图
• 自驾
• 公共交通

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503179006

版次：1

商品编码：11393802

包装：平装

开本：2开

出版时间：2014-01-01

用纸：铜版纸

页数：1

正文语种：中文

产品特色

编辑推荐

　　大比例尺大兴全境地图，路网清晰，居民点准确，旅游景点突出。

内容简介

　　《大兴区交通旅游图》是一张全面反映大兴区交通旅游的地图。本图是一张用大比例尺表示北京近郊的地图，正面以大比例尺地图表示大兴全区域内各级道路：高速、省道、乡道；各级行政区域：县级、乡镇级、村级居民点分布；区域内各级旅游景点分布的信息。背面重点表示大兴新城地图以及相邻的河北省热点地区廊坊、固安、亦庄的城区平面图，突出表示城区内的医院、学校、机关单位、地标性建筑等与百姓生活相关的信息。本图的出版将为居住在大兴以及周边热点地区的读者的生活出行提供极大的便利。

作者简介

中国地图出版社成立于1954年，是我国专业级别的地图出版社，是编制中国政区图和世界政区图的专业机构，为维护祖国的主权和尊严发挥了不可替代的作用。中国地图出版社编制出版的历史、地理、交通、旅游类地图，是深受广大读者喜爱的品牌产品，为丰富人民群众的精神文化生活作出了贡献。中国地图出版社已出版地图、书刊8000多种，发行量超过了101亿册（幅），编制出版了许多具有较高学术价值的地图。

目录

大兴区交通旅游图
大兴城区
大兴区公交线路表

前言/序言

关于《大兴区交通旅游图》的图书简介 《大兴区交通旅游图》并非一本描绘具体地理区域或旅游景点的图册，而是以此为题，实则开启了一段关于“城市变迁”、“空间叙事”以及“数字时代信息传递”的深度探讨。本书的内核，正如书名所暗示的，是对“大兴区”这一特定地理空间在不同历史时期、不同维度下的“交通”与“旅游”概念的解构与重塑。它不以提供实用的出行指南或景点推荐为目的，而是试图通过一种独特的视角，引发读者对城市发展、信息载体以及个体体验之间关系的哲学思考。 第一章：地图的隐喻——空间与认知的边界 本章将从“地图”这一最基础的载体入手，剥离其表面的地理信息功能，挖掘其背后所蕴含的权力、叙事与认知模式。我们将探讨在信息化爆炸的今天，传统的纸质地图（如《大兴区交通旅游图》的物理形态）如何与新兴的数字地图、导航APP等形成对话，甚至是一种冲突。地图不再仅仅是静态的平面表达，它成为动态的、互动的、个人化的信息流。 地图的演变与权力的重塑： 从古代的测绘，到现代的卫星遥感，再到算法驱动的个性化地图，地图的绘制者和使用者之间的关系发生了根本性变化。地图不再是被动的记录，而是主动的建构。谁来定义“重要”的交通线路？谁来决定哪些景点值得推荐？这些背后都涉及复杂的权力博弈和价值判断。《大兴区交通旅游图》这个书名，在这种语境下，可以被理解为一种历史的遗迹，一种曾经权威的地理话语，在新的技术浪潮下，它所承载的意义正在被稀释、重组，甚至颠覆。 空间叙事的可能性： 传统的旅游地图通常遵循一种线性的、以景点为中心的叙事模式。但如果我们将“交通”本身也视为一种叙事？例如，一条繁忙的公交线路，它承载了多少人的日常通勤，见证了多少个擦肩而过的故事？一条蜿蜒的小巷，它连接着哪些被遗忘的角落？本书将尝试构建一种非传统的空间叙事，将“大兴区”的交通脉络、人口流动、产业分布等元素，编织成一张复杂的、多层次的城市故事网。 从“看”到“体验”的认知转变： 电子地图的出现，模糊了“观看”地图和“使用”地图的界限。我们不再是被动地“阅读”地图，而是通过手机屏幕，在现实世界中“实践”地图。导航的语音提示，实时更新的路况信息，这些都将地图从二维平面延伸到了三维的、动态的生活空间。那么，《大兴区交通旅游图》这个书名，在今天，还能提供什么样的“体验”？它是否仅仅成为了一个象征，一个唤起怀旧情绪的符号？ 第二章：大数据下的“大兴”——城市肌理的重构 本章将聚焦于“大兴区”这一具体区域，但并非对其地理风貌进行描绘，而是将其置于大数据时代的背景下，审视“交通”与“旅游”在数字技术下的重构。 “交通”的定义： 在大数据分析中，“交通”不再仅仅是道路、车辆、人流的简单统计。它包含了更深层次的意义：城市扩张的速度、人口迁移的模式、产业集中的区域、商业活动的脉动。例如，通过分析共享单车的使用数据，我们可以描绘出大兴区内不同区域的微观出行习惯；通过分析高速公路的车流量，我们可以洞察区域经济的联动效应。本书将探讨，当《大兴区交通旅游图》中的“交通”被海量的数据洪流所解析时，它所展现出的城市肌理，与传统意义上的地图相比，是何等不同。 “旅游”的数字化转型： 传统的旅游攻略，强调的是目的地的“打卡”与“体验”。然而，在数字时代，游客的行为轨迹、兴趣偏好、社交分享，都成为了可被追踪和分析的数据。推荐算法，个性化行程规划，这些都使得“旅游”变得更加精准、高效，但也可能带来信息茧房效应。本书将反思，当“旅游”信息不再是印刷在纸上的地图，而是溶解在算法的海洋中时，我们该如何理解《大兴区交通旅游图》所代表的那种“旅游”的本质？它是否还存在，还是已经被算法的“优化”所取代？ 城市空间的“算法化”： 城市的发展，正在被越来越多的算法所影响。从交通信号灯的调度，到商业区的选址，再到公共服务的分配，算法在悄无声息地重塑着城市的空间结构和居民的生活方式。本书将探讨，在算法的逻辑下，“大兴区”的“交通”与“旅游”是否会被“优化”到一种极致的效率，而牺牲了城市本身的“有机性”与“偶然性”？《大兴区交通旅游图》的出现，是否是对这种“算法化”过程的一种回应，抑或是一种挑战？ 第三章：反思与未来——数字时代的信息焦虑 本章将回归到读者本身，探讨在信息爆炸、技术革新的浪潮下，我们如何面对《大兴区交通旅游图》这样的信息载体，以及由此引发的更深层面的信息焦虑。 “有用性”的危机： 面对海量、实时更新的数字信息，传统的、静态的《大兴区交通旅游图》似乎显得“不那么有用”。但这种“无用”，是否恰恰揭示了信息传递的本质变化？信息的价值，不再仅仅在于其“实用性”，更在于其“启发性”、“反思性”以及“连接性”。本书将探讨，如何在数字洪流中，重新发掘纸质地图所承载的独特价值，以及如何看待不同信息载体之间的互补关系。 “真实”的困境： 数字地图可以实时更新路况，但它是否能呈现出城市真实的“情绪”？旅游APP可以推荐热门景点，但它是否能引导我们发现那些不为人知的“惊喜”？在算法推荐和商业推广的夹击下，我们获取的“信息”，是否真的是“真实”的？《大兴区交通旅游图》这个书名，在某种程度上，可以看作是对一种“承诺”——承诺提供一种客观、清晰、可信的地理信息。但这种承诺，在数字时代，是否还能兑现？ 重拾“慢阅读”与“在地感”： 在信息过载的时代，我们是否需要放慢脚步，重新审视那些看似“过时”的信息载体？《大兴区交通旅游图》的纸质形式，恰恰提供了一种“慢阅读”的可能。翻阅它，触摸它，或许能唤起一种不同于点击屏幕的“在地感”，一种与物质世界和历史记忆的连接。本书将呼吁读者，在享受数字技术带来的便利的同时，也不要忽视那些能够触及内心、引发深度思考的信息形式。 《大兴区交通旅游图》的“解构”与“重构”： 本书的最终目的，不是提供一本关于大兴区交通旅游的实用指南，而是借用这个书名，开启一场关于信息、空间、认知以及城市发展的深刻对话。它鼓励读者，将《大兴区交通旅游图》视为一个“文本”，一个可以被反复解读、不断被赋予新意义的文本。它不是一个终点，而是一个起点，一个引导我们进入更广阔的思考空间。 本书的叙述风格将力求严谨而不失流畅，深入浅出。作者将通过大量的理论分析、历史梳理以及对当下社会现象的观察，构建起一个关于“大兴区交通旅游图”的隐喻世界，引导读者在字里行间，完成一次对现代生活、信息传播以及城市未来的深度探索。它不是一本“告诉你什么”，而是一本“让你思考什么”的书。

评分☆☆☆☆☆

对于《大兴区交通旅游图》这本书，我有着一种略带浪漫色彩的期待。我不仅仅想知道如何到达某个目的地，我更想了解这个区域的“味道”。我希望这份图册，能在交通信息的脉络中，巧妙地穿插一些与“旅游”相关的元素，而不仅仅是冷冰冰的线路和站点。也许，在某个公交站牌旁边，它会悄悄地推荐附近一家有着百年历史的老字号小吃店；在某个地铁出口的指示旁，它会指向一条隐藏在街巷深处的特色小街。我期待它能展现出大兴区在交通发展过程中，所孕育出的独特人文气息和城市魅力。它应该是一份能够引导我“发现”的地图，让我不仅仅是在“移动”，更是在“体验”和“感受”这个城市。

评分☆☆☆☆☆

当我在书架上看到《大兴区交通旅游图》时，我脑海中闪过的是那些无数次因不熟悉路况而错失良机，或是徒劳奔波的场景。我希望能在这本图册里找到的，不仅仅是简单的路线和站点标识，而是一种能够触及城市脉络的理解。我期待它能勾勒出大兴区作为一个区域的交通发展脉络，或许能追溯其历史演变，或者描绘其未来的规划蓝图。我渴望了解，支撑起这个区域运转的交通网络是如何构建的，不同交通方式之间是如何协同运作的。我甚至想象，它是否能将一些隐藏在交通枢纽附近的、鲜为人知的旅游资源也一同呈现，将交通的便利性与旅游的惊喜巧妙地结合起来。我希望它能提供一些更深层次的解读，让我不仅仅是“知道怎么去”，更能“理解为什么是这样”，从而对这个地方产生更全面、更深刻的认知。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本《大兴区交通旅游图》，我原本期待的是一份详尽到每一个街角、每一条线路的出行指南。我想象着，在陌生的城市里，我能依靠它找到最便捷的公交线路，甚至是在拥挤的地铁站里，也能迅速定位到正确的换乘通道。我希望它能像一位经验丰富的本地人，在我迷失方向时，悄悄在我耳边低语：“走这边，那个小巷子里藏着一家绝佳的面馆。”我期待它能告诉我，从市区前往某个知名景点，哪种交通方式耗时最短，性价比最高，又最能领略沿途风光。或许，它还能为自驾的朋友提供一些关于停车位、限行区域的实用信息，避免不必要的麻烦。总而言之，我理想中的这本图册，应该是一份功能性极强的工具书，能够解决我在出行过程中遇到的各种实际问题，让我能够更专注于享受旅途的乐趣，而不是被交通的繁琐所困扰。它应该是一本能让我安心出门，自信探索的“秘密武器”。

评分☆☆☆☆☆

初次见到《大兴区交通旅游图》这本书，我的第一反应是，它会是那种可以随身携带，随时翻阅的“袖珍指南”吗？我希望它在体积和重量上都比较友好，能够轻松放入背包或者随身的袋子里，方便我在出行过程中随时取出查阅。而且，我期待它的纸张质量也要好一些，不易损坏，即便是反复折叠，也能保持其原有的完整性。更重要的是，我希望它能在内容编排上，考虑到使用的场景。比如，是否可以按照区域划分，或者按照交通方式分类？当我身处某个特定地点，我希望能快速找到与我当前位置相关的交通信息。我希望它不仅仅是一份地图，更是一个能够在我旅行过程中，成为我忠实伙伴的“贴心助手”。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我对《大兴区交通旅游图》的期望，更多的是一份对“读得懂”的图的向往。很多时候，我们面对的地图，要么信息过于密集，让人眼花缭乱，要么过于简略，根本无法满足实际需求。我希望能在这本图册里找到的是一种“刚刚好”的平衡。它的信息密度要适中，色彩和图例的运用要清晰明了，即便是初次接触大兴区的朋友，也能迅速把握其交通格局。我希望它能用最直观的方式，展示出各个重要节点之间的联系，比如机场、火车站、主要商业区、以及那些热门的旅游景点。我更期待它能有别于传统的交通图，或许在一些关键路段，能够标注出一些关于交通流量的提示，或者在节假日期间，能提供一些关于交通拥堵情况的预警。它应该是一本能够“一眼看懂”，并且“用起来顺手”的工具。

评分☆☆☆☆☆

给同事买的，听说不错

评分☆☆☆☆☆

感觉还不错，挺详细

评分☆☆☆☆☆

不错，不错，不错，不错，不错。

评分☆☆☆☆☆

印刷精美，是自己想要的。

评分☆☆☆☆☆

既有大兴区的，还有固安、廊坊的介绍，还赠送了出入大兴公交线路，很好。

评分☆☆☆☆☆

不错，包装很好，超值特惠。

评分☆☆☆☆☆

光棍好苦流量健健康康来了法国红酒

评分☆☆☆☆☆

不怎么样，刚买的地图就缺了一个角

评分☆☆☆☆☆

最新版的北京市郊区地图，大兴区交通及主要街道图，已经标出第二机场位置，2014年1月份新制。印刷精致，展开无异味。标示清晰，纸张是那种滑面的，指点流畅。大小约为6张A3纸平铺，折叠版本的即可挂墙上，也可以随身携带。