城市軌道交通列車製動

城市軌道交通列車製動 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

王月明 著
圖書標籤:
  • 城市軌道交通
  • 列車製動
  • 製動係統
  • 車輛工程
  • 交通運輸
  • 電氣工程
  • 控製工程
  • 信號係統
  • 安全技術
  • 軌道交通
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齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030412911
版次:1
商品編碼:11508581
包裝:平裝
叢書名: 城市軌道交通係列教材
開本:16開
齣版時間:2014-07-01
用紙:膠版紙
頁數:260
字數:400000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《城市軌道交通列車製動》是按照交通運輸專業人纔培養的要求,為適應我國城市軌道交通快速發展對高層次運輸組織管理人纔的需求,緊密聯係我國城市軌道交通建設與運營實際而編寫的。《城市軌道交通列車製動》是“城市軌道交通專業係列教材”之一。《城市軌道交通列車製動》分為8章,涵蓋瞭城市軌道交通各係統設備的基本組成、作用和主要技術性能,以及列車牽引計算的基本原理和方法。主要內容包括:緒論、城市軌道交通綫路、城市軌道交通場站、城市軌道交通車輛、城市軌道交通供電係統、城市軌道交通信號與控製係統、城市軌道交通通信係統、其他設備和城市軌道交通列車牽引計算。

內頁插圖

目錄

第1章 製動概述1.1 製動的作用1.2 製動的常用術語1.2.1 製動術語1.2.2 本書涉及的相關術語1.3 製動力的産生1.3.1 製動力的描述1.3.2 製動力的産生1.4 製動方式1.4.1 按電動車組動能轉移方式分類1.4.2 按製動力獲取方式劃分1.4.3 按製動源動力分類1.5 製動發展簡述1.6 製動新技術1.6.1 磁軌製動1.6.2 軌道渦流製動1.6.3 儲能製動1.6.4 發展中的製動技術第2章 製動設備2.1 製動係統的類型2.1.1 製動係統的類型2.1.2 製動係統的總功能2.1.3 製動係統的總體性能2.2 製動係統的組成2.2.1 製動指令裝置2.2.2 製動控製裝置2.2.3 基礎製動裝置2.2.4 製動供風係統2.3 製動係統的功能設置2.4 製動指令裝置與信息傳輸設備2.5 基礎製動裝置簡介2.5.1 基礎製動裝置的組成2.5.2 斜楔式踏麵製動單元實例2.5.3 杠杆式踏麵製動單元實例2.6 製動供風係統簡介2.6.1 供風係統組成2.6.2 空氣壓縮機2.6.3 空氣壓縮機的啓停控製第3章 製動控製器件3.1 製動指令裝置3.1.1 司機製動控製器3.1.2 備用製動控製器3.1.3 迴送製動控製闆3.2 空氣流動控製閥3.2.1 截止閥3.2.2 止迴閥3.2.3 雙止迴閥3.2.4 電磁閥3.2.5 差壓閥3.2.6 安全閥3.2.7 壓力測試口3.2.8 其他管路附件3.3 空氣壓力變送器件3.3.1 壓力傳感器3.3.2 壓力變送器3.3.3 壓力繼電器3.3.4 平均閥3.4 空氣壓力控製閥3.4.1 氣壓控製閥3.4.2 機械控製閥3.4.3 電磁控製閥3.5 閥類符號及空氣管路圖錶示方法3.5.1 閥類符號3.5.2 空氣管路圖錶示方法第4章 製動控製原理4.1 製動控製的要求4.1.1 對製動控製的要求……第5章 製動計算與仿真第6章 SD數字式電磁控製電空製動機第7章 HRA(HRDA)模擬(數字)式製動係統第8章 KBGM/ESRA數字式製動係統第9章 KBWB模擬式製動係統第10章 EPAC模擬式電空製動係統第11章EP2002模擬式電空製動係統參考文獻

精彩書摘

  緩解:指製動作用的解除,又被稱為下閘。  保壓:指製動過程中的一個壓力保持的中間狀態,即使製動缸獲得的壓力不變,這要求如果有壓力泄漏則控製部分能夠自動補充壓縮空氣以維持製動缸壓力不變。  製動位:通常齣現在製動係統管路圖中或閥類器件結構原理圖中,是指處於嚮製動缸充氣的功能位,製動缸壓力處在上升過程中,與製動位相應還有保壓位、緩解位。如果齣現在司機製動控製器上,則是指製動區(包含多個製動級位),對應的還有運轉位等。  製動級位:通常標記在司機製動手柄的位置指示部分,是指常用製動所劃分的等級。  製動機:指整個製動係統中製動缸之前的控製部分,由於具有一定程度上的自動功能,長期被稱為製動機。在本書中,製動機等價於空氣製動控製係統。  供風:即供氣,供給壓縮空氣。壓縮空氣在現場較多地被稱為“風”,所以會有風管、風路、風壓、風口、風錶、風缸,與之對應的是氣管、氣路、氣壓、氣口、氣錶,但一般不會有氣缸。因為氣缸是對外做功的活塞式器件,在製動係統中就是製動缸,而風缸卻是儲氣罐,是壓力容器,在製動係統中並不能一邊倒,隻用風或隻用氣,例如,總風管一般不說總氣管。  總風:供風係統的壓縮空氣氣源。  總風管:供風係統貫穿全車的主管,它把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來,把總風源送到各車供包括製動係統的各個用風係統使用。  列車管:也是貫穿列車的管路,是具有傳遞製動信號、傳送壓縮空氣雙重作用的管路。在較早的列車製動包括目前還在應用的乾綫部分貨物列車傳統製動係統中,隻有一根貫穿列車的管路。此外,列車管也是一個與每節車的製動主管、支管相對應的能夠錶明位置和長度的概念。列車管的術語主要在單管供風係統中使用。  製動管:指在雙管供風係統中專門為製動控製所設的管路,其傳輸製動指令信息的功能與單管供風係統的列車管的作用相同,但列車管的供風功能是靠另一根貫穿全車的總風管(或稱供風管)完成的。  粘著:這是一個最有鐵路特色的專業術語。粘著的原始含義是黏附、附著,其中附著的概念廣泛應用於汽車等輪胎類車輛的輪胎與路麵的接觸區域,而粘著則被應用於鐵路係統的輪軌關係描述中。輪軌接觸區域同時存在物理(力學)中所定義的靜摩擦與動摩擦,粘著就是區彆於摩擦而概括地描述工程運用中的實際狀態的專業術語。  滑行:指車輪與鋼軌接觸區域存在滑動的狀態,滑行的概念涉及兩種工況和兩個界限的相關概念。兩種工況是牽引工況和製動工況,就是說在牽引工況動輪會發生輪軌問的相對滑動,其極限情況就是動輪空轉。在製動工況,也會發生輪軌間的相對滑動,其極限情況是輪對被抱死。兩個界限中一個是指發生與沒發生滑行之間的界限,另一個是指發生滑行的程度上由“量變導緻質變”的一個界限,這兩個界限可以利用製動工況的滑行來說明:製動時,如果車輪鏇轉時車輪踏麵的綫速度低於當前的車廂實際縱嚮速度,那麼就認為輪軌間已經處於滑行狀態(即超過第一個界限),如果車輪已經停止鏇轉而此時車廂還在嚮前運動中,則車輪被製動裝置抱死不轉(俗稱“抱死輪”,即超過第二個界限)。  ……

前言/序言


《城市軌道交通列車製動》 本書深入探討城市軌道交通列車製動係統的設計、原理、性能以及維護策略,旨在為城市軌道交通工程技術人員、設計師、運營管理者以及相關專業院校師生提供一本全麵而實用的參考手冊。 第一部分:製動係統的基礎理論與組成 本部分首先對城市軌道交通列車製動係統進行宏觀介紹,闡述其在列車運行安全中的核心地位。我們將從製動係統的基本功能入手,如減速、停車、保持靜止以及緊急製動等,並分析不同工況下對製動性能提齣的要求。 接著,我們將詳細解析構成現代城市軌道交通列車製動係統的主要組成部分。這包括: 製動器本體: 重點介紹盤式製動器和閘瓦式製動器這兩種主流製動器類型,深入分析其工作原理、結構特點、材料選擇以及在不同運行環境下的適用性。例如,盤式製動器因其製動效率高、散熱性好等優點,在高速和重載列車中應用廣泛;而閘瓦式製動器則因其結構簡單、成本較低,在一些特定場景下仍有應用。我們會探討製動盤的磨損特性、閘瓦的摩擦材料以及它們的維護更換周期。 製動控製係統: 這是製動係統的“大腦”,負責接收指令並控製製動器的動作。我們將詳細介紹電-氣製動控製原理,包括電磁閥、空氣壓縮機、儲氣罐、管路係統以及電子控製單元(ECU)的作用。針對現代列車普遍采用的電子製動控製(EBC)技術,我們將深入剖析其工作流程,如信號的采集、傳輸、處理以及製動指令的生成和執行。還會討論自動列車運行係統(ATO)與製動係統的集成,以及其在實現高效、精準製動方麵的優勢。 製動能量迴收係統(可選): 隨著節能環保理念的普及,製動能量迴收技術在城市軌道交通領域得到越來越多的應用。本部分將介紹能量迴收的幾種主要方式,如電阻製動、再生製動以及混閤製動。我們將分析不同能量迴收方式的工作原理、係統構成、能量迴收效率以及對列車整體能耗的影響。同時,還會探討能量迴收係統在不同工況下的適用性,以及其與傳統製動係統的協同工作方式。 安全保護裝置: 製動係統的安全冗餘和故障保護至關重要。本部分將介紹製動係統中的各種安全保護裝置,如製動優先、製動缸泄壓保護、防滑器(AS)係統等。我們將深入解析這些裝置的工作原理,以及它們如何在製動係統發生故障時,保障列車的行車安全。特彆是防滑器係統,我們將詳細介紹其工作流程,包括車輪速度檢測、滑行判斷以及製動壓力調整等,以防止車輪抱死造成的安全隱患。 第二部分:製動係統性能分析與計算 本部分將聚焦於製動係統的性能評估和計算方法。 製動性能指標: 我們將定義並深入分析一係列關鍵的製動性能指標,包括製動距離、製動減速度、製動效率、製動穩定性等。這些指標是衡量製動係統優劣的重要依據,也是設計和評估製動係統的基礎。 製動過程仿真與分析: 運用現代仿真技術,對列車在不同工況下的製動過程進行模擬。我們將介紹常用的製動仿真軟件和方法,並通過實例分析,展示不同參數(如列車質量、速度、坡度、製動壓力等)對製動性能的影響。 製動性能的可靠性分析: 探討製動係統在各種復雜環境和工況下的性能錶現,包括高溫、低溫、潮濕、多塵等惡劣環境對製動性能的影響。我們將分析製動係統在這些條件下的衰減特性,以及如何通過設計和維護來保障其在各種環境下的可靠運行。 製動能量計算與評估: 針對製動能量迴收係統,我們將提供詳細的能量迴收量計算方法,並對不同工況下的能量迴收效果進行評估。 第三部分:製動係統的故障診斷與維護 本部分著重於製動係統的故障處理和日常維護。 常見故障分析: 詳細列舉城市軌道交通列車製動係統中可能齣現的各種常見故障,如製動失靈、製動不均、製動異響、漏氣等。 故障診斷方法: 介紹多種有效的故障診斷技術和工具,包括目視檢查、聽診法、壓力檢測、電器綫路檢查、數據記錄儀分析等。我們將重點介紹基於診斷信息的故障定位策略。 故障排除與維修: 針對不同的故障類型,提供係統化的故障排除和維修方案。包括製動器調整、管路密封、電子元件更換、控製程序調試等。 預防性維護策略: 強調預防性維護的重要性,並提齣一套科學的製動係統預防性維護計劃。這包括定期檢查、潤滑、清潔、部件更換以及性能測試等。我們將根據不同部件的使用壽命和磨損情況,製定相應的維護周期。 製動係統現代化改造與升級: 探討製動係統在服役過程中可能麵臨的現代化改造需求,如提升製動效率、優化能量迴收、引入智能化診斷等。我們將分析不同改造方案的可行性、經濟性和技術挑戰。 第四部分:製動係統的法規標準與發展趨勢 本部分將從宏觀層麵審視製動係統,關注行業法規和未來發展。 相關法規與標準: 介紹國內外城市軌道交通列車製動係統相關的法律法規、技術標準和行業規範。我們將重點解析主要國傢和地區的標準,以及它們對製動係統設計、性能和安全提齣的要求。 製動技術發展趨勢: 展望城市軌道交通列車製動技術的未來發展方嚮。包括更加智能化的製動控製、更高效的能量迴收技術、更可靠的故障診斷與預測係統、以及與無人駕駛技術的深度融閤等。 案例研究: 選取若乾典型城市軌道交通項目,分析其製動係統的設計特點、運行錶現以及維護經驗,為讀者提供實踐參考。 本書力求語言通俗易懂,圖文並茂,理論聯係實際,能夠幫助讀者全麵掌握城市軌道交通列車製動係統的知識,並提升實際操作和解決問題的能力。

用戶評價

評分

我是一名在城市軌道交通行業工作多年的工程師,一直以來,我們對於列車製動的研究和實踐都處於不斷深化和改進的過程中。“城市軌道交通列車製動”這本書,在我眼中,無疑是一部集大成之作。它不僅僅是一本教科書,更像是一本技術手冊,一本實操指南。我剛拿到書的時候,迫不及待地翻閱瞭其中幾章,特彆是關於列車高速運行下的製動性能衰減和如何剋服這一問題的章節,內容深入淺齣,理論分析嚴謹,並且結閤瞭大量的實際案例和數據。作者在書中對幾種主流的製動技術進行瞭詳盡的闡述,包括空氣製動、電製動以及再生製動等,並且分析瞭它們各自的優缺點以及在不同工況下的適用性。我特彆欣賞書中關於製動係統故障診斷和應急處理的章節,這對於我們一綫工程師來說,提供瞭非常寶貴的參考。書中列舉的各種典型故障場景,以及相應的排查方法和處理措施,都具備很強的實踐指導意義。我印象深刻的是,作者在分析製動係統穩定性時,引入瞭先進的控製理論和仿真模型,這使得我們能夠更科學地評估製動係統的性能,並進行優化設計。此外,書中還對製動係統的新技術和發展趨勢進行瞭展望,例如智能製動、預測性維護等,這對於我們保持技術領先地位,推動行業進步具有重要的啓發作用。這本書的語言風格非常專業,但邏輯清晰,結構閤理,排版精美,圖片和圖錶清晰度高,閱讀體驗極佳。它無疑將成為我們工程技術人員日常工作和學習的重要參考資料,也是高校相關專業師生的必備讀物。

評分

我是一名對工程技術充滿好奇的大學在讀生,在選擇專業方嚮時,我一直對那些能夠切實解決社會問題的技術領域特彆感興趣。城市軌道交通的發展,是我一直關注的重點,而列車的製動係統,更是讓我感到神秘而又至關重要。這本書《城市軌道交通列車製動》,完全滿足瞭我對這個領域的好奇心。作者並沒有上來就灌輸復雜的公式,而是從最基本的一些物理概念開始,比如慣性、摩擦力,然後逐漸引申到列車製動是如何實現的。我最喜歡的是書中關於“製動力的分配”的章節,作者詳細講解瞭在不同的製動模式下,製動力的分配是如何進行的,以及如何保證列車在製動過程中保持穩定,不發生偏離。書中的圖示真的非常清晰,我能夠一邊看圖一邊理解文字,感覺學習起來一點都不費勁。我還學到瞭很多關於製動係統的組成部分,比如製動器、空氣壓縮機、閥門等等,它們是如何協同工作的,就像是一個精密運作的身體。更讓我驚喜的是,書中還提到瞭製動係統的維護和保養,以及如何通過一些智能化的手段來預測潛在的故障,這讓我看到瞭技術如何與實際應用相結閤,為人們的齣行提供保障。這本書的語言雖然是技術性的,但作者的講解卻非常生動,仿佛在給我講一個關於“如何讓龐然大物優雅停下”的故事。我感覺這本書不僅讓我學到瞭知識,更培養瞭我對工程技術的熱情和探索精神。

評分

從這本書的封麵設計就能看齣它的專業性和厚重感,當我拿到《城市軌道交通列車製動》時,我腦海中浮現的是無數在城市中穿梭的列車,它們精準、可靠地將人們送達目的地,而這一切都離不開背後那一套精密的製動係統。我一直對這類機械工程的細節充滿興趣,而這本書恰好深入探討瞭列車製動這一核心環節。我特彆欣賞作者在書中對於不同製動方式的分類和詳細介紹,比如我們熟悉的空氣製動,書中就詳細講解瞭其工作原理、氣路設計以及各種控製模式。但更讓我著迷的是,書中還探討瞭電製動,特彆是再生製動和能量迴收技術,這讓我看到瞭科技如何將環保理念融入交通係統。我曾疑惑,在緊急情況下,列車是如何在短時間內安全停下的?這本書中關於緊急製動和故障製動的章節,解答瞭我的疑問。作者詳細分析瞭在極端情況下的製動策略,以及如何通過冗餘設計和多重保護機製來確保安全。書中還穿插瞭許多案例分析,讓我能夠更直觀地理解理論知識在實際應用中的重要性。例如,在介紹某次事故的製動係統失效分析時,作者結閤實際數據,深入剖析瞭原因,並提齣瞭改進建議,這讓我深刻體會到技術細節的精確性對於保障安全的重要性。這本書的語言雖然專業,但錶述清晰,條理分明,配以豐富的圖錶,使得復雜的概念易於理解。我感覺這本書不僅僅是一本技術書籍,更是一部關於城市軌道交通安全運行的“百科全書”。

評分

我對城市軌道交通的癡迷,很大程度上源於對它高效、準時、安全運行的贊嘆,而列車的製動係統,無疑是這一切安全保障的關鍵。因此,當我得知有這樣一本專門探討“城市軌道交通列車製動”的書籍時,我毫不猶豫地購入瞭。這本書的結構非常嚴謹,從基礎原理到復雜應用,循序漸進,讓我能夠逐步深入瞭解。我特彆喜歡書中關於“製動性能的評估與驗證”的章節。作者詳細介紹瞭各種常用的製動性能測試方法,以及如何通過仿真分析來驗證製動係統的可靠性。這讓我明白,每一次列車的製動指令,背後都經過瞭嚴格的測試和驗證,以確保其在各種復雜工況下的安全可靠。書中還對不同類型列車的製動係統進行瞭對比分析,例如,地鐵列車、輕軌列車以及城際列車,它們在製動係統的設計和性能要求上都有哪些差異。這讓我瞭解到,製動係統的設計需要根據具體的應用場景和運行需求進行定製化。我印象深刻的是,作者在書中提到瞭“製動係統的環境適應性”,比如在高溫、低溫、高濕等環境下,製動係統如何保持穩定可靠。這讓我認識到,城市軌道交通係統需要在各種嚴苛的條件下運行,而製動係統的可靠性是其中至關重要的一環。這本書的語言風格專業且富有邏輯性,閱讀過程中,我仿佛置身於一個嚴謹的工程設計實驗室,感受著工程師們對細節的極緻追求。

評分

在我眼中,這本《城市軌道交通列車製動》是一部深度解析現代城市交通“大腦”關鍵一環的作品。我是一名對城市化進程和社會基礎設施建設有著濃厚興趣的研究者,而列車製動係統,恰恰是支撐城市軌道交通高效運轉的核心技術之一。這本書的價值在於,它不僅僅羅列瞭各種製動技術的名稱和基本原理,更是對這些技術如何在復雜的城市交通環境中落地應用,以及其背後所蘊含的工程哲學進行瞭深刻的剖析。我最感興趣的部分是關於“製動係統的安全冗餘設計與故障應對策略”的探討。作者詳細分析瞭當製動係統中某個組件發生故障時,如何通過預設的冗餘係統來保證列車仍能安全運行,或者在最壞的情況下,如何通過一係列應急措施,將影響降到最低。這讓我看到瞭工程技術在麵對不確定性時的智慧和力量。書中還對“製動係統與車聯網技術的融閤”進行瞭前瞻性的展望,這讓我意識到,未來的城市軌道交通製動係統,將會更加智能化,能夠通過大數據分析和人工智能,實現更精準的預測性維護和更高效的運行調度。我尤其欣賞作者在文中對“製動係統對城市交通流的影響”的宏觀分析,他從更廣闊的視角,探討瞭製動係統的性能如何直接影響到列車的運行頻率、載客能力以及整個交通網絡的效率。這本書的語言風格兼具學術的嚴謹和前瞻的視野,它不僅為行業內的專業人士提供瞭寶貴的參考,也為我這樣的研究者提供瞭一個理解現代城市交通係統復雜性的絕佳窗口。

評分

我是一位對城市交通發展和社會工程學有著濃厚興趣的普通市民,每次乘坐地鐵,我都會驚嘆於這座城市的脈搏——那些龐大的列車是如何在地下如同血液般流動,又如何在站點精確地停靠,將無數人從起點送達終點。而“城市軌道交通列車製動”這本書,則為我揭示瞭這一切背後一個至關重要的秘密。當我翻開它,我最先被吸引的不是技術性的圖解,而是作者對製動係統在整個城市軌道交通體係中扮演角色的深刻闡述。他不僅僅描述瞭製動器如何工作,更重要的是,他將製動係統的可靠性和安全性與整個城市的交通效率、市民的齣行體驗以及公共安全緊密地聯係起來。我通過這本書瞭解到,每一次平穩的減速,每一次精準的停靠,都離不開一套復雜的係統工程,它包含瞭機械、電氣、控製等多個領域的知識。作者在書中對“製動平穩性”的追求進行瞭細緻的描寫,我這纔明白,原來讓乘客在旅途中不感到顛簸,也是一項需要精心設計和反復優化的工程。書中還介紹瞭製動係統如何適應不同的環境條件,比如在雨雪天氣,或者是在坡度較大的路段,製動係統都需要做齣相應的調整。這讓我聯想到,原來看似簡單的“停車”行為,背後隱藏著如此多的智慧和考量。這本書的語言風格非常通俗易懂,作者的敘述方式就像一位循循善誘的老師,耐心地將我引導進一個我從未觸及過的知識領域,讓我對城市軌道交通有瞭全新的認識,也讓我對那些默默工作的工程師們充滿瞭敬意。

評分

這本書給我的感覺非常“硬核”,但又充滿瞭學術的嚴謹和前沿性。我從事的是城市軌道交通的規劃設計工作,雖然不是直接負責製動係統的具體設計,但製動係統的性能和可靠性直接關係到綫路的整體運行效率和安全性。因此,我一直希望能夠對這部分有更深入的瞭解。當我翻開《城市軌道交通列車製動》這本書時,我立刻被其中涵蓋的深度和廣度所吸引。作者在書中詳細介紹瞭各種製動係統的工作原理,從最基礎的空氣製動係統,到更先進的電製動、磁軌製動,甚至是混閤製動係統,都進行瞭深入的分析。我尤其對書中關於製動係統動態性能分析的部分印象深刻,作者運用瞭大量的數學模型和仿真方法,來預測和評估列車在不同工況下的製動響應,以及製動過程中産生的各種力學效應。這對於我們進行綫路設計和軌道參數優化時,能夠提供非常重要的參考依據,例如在確定車站站間距、坡度設計以及限速要求時,製動性能是至關重要的考量因素。書中還對製動係統的可靠性和安全性進行瞭深入的探討,分析瞭各種潛在的故障模式,以及相應的冗餘設計和故障診斷技術。這對於保障城市軌道交通的安全運行,具有至關重要的意義。這本書的語言風格非常專業,學術性強,內容充實,但結構清晰,邏輯嚴謹。對於我們這些需要從宏觀層麵把握城市軌道交通整體規劃的設計者來說,這本書提供瞭一個非常寶貴的知識窗口,讓我們能夠更全麵地理解和評估製動係統在整個交通係統中的作用。

評分

在我看來,這本書是城市軌道交通領域關於製動技術的一部“百科全書”,它不僅涵蓋瞭基礎理論,更深入到瞭技術的細節和前沿應用。“城市軌道交通列車製動”這本書,從目錄就可以看齣其內容的豐富性。我剛拿到時,便迫不及待地翻閱瞭其中關於“製動係統集成與協同控製”的部分。作者在這個章節中,詳細闡述瞭如何將空氣製動、電製動以及其他輔助製動係統進行有效的集成,並實現協同控製,以達到最佳的製動效果和最高的安全性。這讓我瞭解到,列車的製動並不是單一技術的應用,而是多項技術的融閤與優化。書中還對製動係統在不同運行模式下的控製策略進行瞭深入的分析,比如在正常運行、緊急製動、故障製動等模式下,控製單元是如何根據實時數據,做齣最優的製動決策。我特彆欣賞作者在文中對“製動能量的利用與管理”的探討。他詳細介紹瞭再生製動技術的工作原理,以及如何將製動過程中産生的能量進行迴收和再利用,這不僅是一種節能的手段,更是一種對城市可持續發展的貢獻。書中還對製動係統的壽命預測和維護策略進行瞭深入的分析,這對於我們這些從事設備管理的人員來說,具有非常重要的參考價值。通過提前預測和預防故障,可以大大提高列車的運行效率,減少不必要的停運時間。這本書的語言風格嚴謹而又不失流暢,內容詳實,論證充分,相信會成為城市軌道交通領域相關從業人員的案頭必備。

評分

我之前乘坐地鐵的時候,總覺得列車啓動和停車的過程非常平穩,即使在高峰時段,擁擠的車廂也不會因為製動而齣現劇烈的晃動。我一直很好奇,這是如何實現的?直到我拿到這本《城市軌道交通列車製動》,我纔開始慢慢理解其中的奧秘。這本書就像一位經驗豐富的老師傅,耐心地給我講解著列車製動背後的故事。我最先被吸引的是關於“製動能量迴收”的部分,原來列車在減速甚至停車時,産生的動能並沒有完全浪費掉,而是通過一種叫做“再生製動”的技術,轉化成電能,重新輸送迴供電係統,甚至可以供其他列車使用。這個概念簡直太令人驚嘆瞭,它不僅體現瞭技術上的高明,更是一種對資源的高效利用。書中的插圖非常多,而且都畫得非常生動形象,我能夠清晰地看到製動器是如何工作的,刹車片和車輪之間的摩擦是如何産生的,以及空氣製動係統中的氣壓是如何控製的。我還在書中看到瞭關於不同類型的列車,比如不同載客量、不同速度等級的列車,它們在製動係統的設計上會有哪些差異。例如,一些速度更快的列車,可能需要更強大的製動係統來保證安全。我特彆喜歡書中對“製動平穩性”的討論,作者詳細分析瞭影響製動平穩性的各種因素,比如列車自身的重量、乘客的分布、軌道條件,甚至是天氣狀況,並且提齣瞭相應的解決方案。這本書讓我意識到,每一次順暢的停靠,都凝聚瞭無數工程師的智慧和心血,也充滿瞭科學的嚴謹和對細節的極緻追求。

評分

這本書我剛拿到手,就被它厚重的紙張和精美的裝幀吸引住瞭。封麵設計簡約而富有力量,黑白灰的色調透著專業和嚴謹,書名“城市軌道交通列車製動”幾個大字醒目地印在中央,仿佛預示著裏麵蘊藏著沉甸甸的知識。我並不是這個領域的專業人士,但我一直對城市軌道交通係統充滿瞭好奇,尤其是那些在地下穿梭、瞬間停穩的列車,它們背後究竟有著怎樣一套復雜的機械和控製係統?這本書的齣現,恰好滿足瞭我想要深入瞭解其中一個關鍵環節——製動係統的願望。我翻開第一頁,撲麵而來的不是晦澀難懂的公式,而是一種循序漸進的引導。作者似乎非常清楚讀者的需求,從最基礎的製動原理講起,比如摩擦力是如何工作的,為什麼需要不同的製動方式。接著,他開始將這些基本概念與城市軌道交通列車的實際應用相結閤。我尤其對其中關於列車製動時産生的能量如何被迴收的部分感到驚訝,這不僅僅是為瞭安全,更是一種環保和節能的體現。書中用大量的圖示和流程圖來解釋復雜的概念,這對我這樣非專業讀者來說簡直是福音。我能夠清晰地看到製動過程中各個部件是如何協同工作的,例如製動器、氣路係統、控製單元等等。而且,作者並沒有停留在理論層麵,他還詳細介紹瞭不同類型列車的製動係統,比如地鐵列車和有軌電車,它們在製動方式和要求上又有哪些區彆。我猜想,這本書的讀者群體應該非常廣泛,既有軌道交通專業的學生和工程師,也可能有對這類技術感興趣的普通讀者。它的語言雖然專業,但並非不可理解,反而有一種娓娓道來的親切感,讓人願意一口氣讀下去。這本書的齣現,讓我對城市軌道交通的運行有瞭更深層次的認識,也讓我對那些默默守護我們齣行安全的列車製動係統充滿瞭敬意。

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很好,很有幫助,是本好書

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