中华人民共和国汽车行业标准：柴油车排气后处理装置试验方法（QC/T829-2010） [Measurement Methods for Diesel Vehicle Aftertreatment Devices] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中华人民共和国工业和信息化部 编

图书标签:

• 汽车工程
• 柴油车
• 排气后处理
• 试验方法
• QC/T829-2010
• 标准
• 排放控制
• 汽车标准
• 内燃机
• 环境工程

出版社： 中国计划出版社

ISBN：9158017751901

版次：1

商品编码：11546925

包装：平装

丛书名： 中华人民共和国汽车行业标准

外文名称：Measurement Methods for Diesel Vehicle Aftertreatment Devices

开本：16开

出版时间：2010-10-01

用纸：胶版纸#

目录

前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 试验条件
5 试验方法
附录A （规范性附录）颗粒过滤器（ DPF）称重方法和电加热炉再生（清洁）方法

前言/序言

《21世纪中国经济发展蓝皮书》 编纂背景与宗旨 本蓝皮书旨在系统梳理、深入剖析21世纪以来中国经济社会发展的宏大脉络与关键成就，特别关注在全球化、信息化浪潮交织的背景下，中国经济结构转型、增长动力转换以及治理体系现代化所经历的深刻变革。我们深知，理解当代中国，必须依托扎实的实证数据和前沿的理论分析。本报告聚焦于宏观经济运行规律、产业结构升级、区域协调发展、要素市场化改革、以及生态文明建设等核心议题，力求为政策制定者、学术研究人员、企业管理者以及关注中国发展的国际人士提供一份全面、客观且具有前瞻性的参考资料。 核心章节结构与内容概述 本蓝皮书共分为七大篇章，力求覆盖21世纪初至今中国经济发展的各个关键维度： 第一篇：宏观经济的“新常态”与周期性波动 本篇着重分析了2001年中国加入世界贸易组织（WTO）后，中国经济告别高速“换挡期”，进入“新常态”的内在逻辑与外在表现。 1. 增长模式的深度转型： 详细考察了以“投资拉动、出口导向”为主的传统增长范式如何逐步向“消费驱动、创新引领”的新模式过渡。分析了消费升级对内需市场规模和结构的影响，并量化评估了服务业在国民经济中的占比变化及质量提升情况。 2. 宏观经济稳定性的维护： 深入探讨了在应对国际金融危机（特别是2008年全球金融危机）冲击时，中国所采取的财政和货币政策工具箱的有效性与局限性。对通货膨胀、失业率及经济增长速度之间的动态平衡进行了计量经济学分析。 3. 财政收入与政府债务结构分析： 评估了中央与地方政府的财政收支结构变化，特别关注了地方政府投融资行为的规范化进程，以及地方隐性债务风险的识别与管理策略的演进。 第二篇：产业结构的优化与“中国制造2025”的实践 本篇聚焦于中国制造业的转型升级，这是理解中国经济高质量发展的核心所在。 1. “两头在外”到“自主可控”： 剖析了中国在全球价值链中的位置变化。重点分析了传统劳动密集型产业向中高端制造业转移的产业梯度效应，以及在全球供应链重构背景下，确保关键核心技术自主可控的战略意义。 2. 战略性新兴产业的培育： 对新能源、人工智能、生物技术、高端装备制造等新兴产业的政策支持力度、市场化发展路径进行了详细梳理。通过案例研究，展示了特定高新技术产业集群的形成机理。 3. 数字经济的崛起与融合渗透： 探讨了互联网、大数据、云计算与实体经济深度融合（“数实融合”）的实践路径。分析了平台经济的规模效应、创新溢出效应及其对传统商业模式的颠覆性影响。 第三篇：要素市场改革与制度红利释放 本篇侧重于改革开放四十余年来，尤其是新世纪以来，关键要素（土地、劳动力、资本、技术）市场化配置效率的提升。 1. 户籍制度改革与城镇化进程： 考察了新型城镇化战略对人口流动、土地资源利用效率以及社会保障体系公平性的影响。分析了都市圈和城市群一体化发展在释放人口红利、优化空间布局中的作用。 2. 金融体系的市场化改革： 评估了国有银行股份制改革、资本市场多层次体系建设（如科创板、创业板的定位差异）的进展。重点分析了利率市场化改革对资源配置效率的提升和金融风险的结构性变化。 3. 产权保护与法治化建设： 探讨了知识产权保护力度加强对企业创新意愿的影响，以及营商环境持续改善对民营经济活力的激发作用。 第四篇：区域经济的协调发展与空间治理 本篇审视了中国幅员辽阔的地理特征下，如何平衡区域发展差距，实现优势互补。 1. 区域发展战略的迭代： 对西部大开发、东北老工业基地振兴、中部崛起、东部率先发展等战略的阶段性成果进行了评估。重点分析了京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大国家战略的实施效果。 2. “双向开放”格局的构建： 考察了“一带一路”倡议（BRI）的实施对中国对外投资、国际贸易结构、以及周边区域经济格局的深远影响。评估了自贸区（FTZ）在制度创新和更高水平开放中的试验田作用。 第五篇：环境约束与绿色转型：生态文明建设的经济逻辑 本篇将环境治理与经济发展视为一体两面，探讨了中国在实现经济增长的同时，如何应对日益严峻的环境挑战。 1. “绿水青山就是金山银山”理念的实践： 分析了能源消费总量控制、单位GDP能耗下降目标对产业结构调整的倒逼机制。 2. 污染治理的市场化机制： 评估了碳排放权交易市场、排污权交易制度的建立和运行情况，以及环境税改革对企业环境绩效的影响。 3. 低碳技术与循环经济： 探讨了可再生能源投资的爆发性增长及其对传统能源部门的冲击与重塑。 第六篇：社会保障体系与共同富裕的探索 本篇关注经济发展成果的分配公平性与社会稳定基础的构建。 1. 收入分配差距的测度与治理： 采用基尼系数、泰勒指数等工具分析了收入差距的变化趋势，并评估了税收调节、转移支付等再分配政策的有效性。 2. 多层次社会保障网络的构建： 考察了基本医疗保险、养老保险的全国统筹进程，以及对“未富先老”挑战的回应。 3. 人力资本投资与代际流动性： 分析了教育、职业培训在提升劳动者素质、促进社会阶层纵向流动中的作用。 第七篇：风险防范与经济治理的现代化 本篇聚焦于应对系统性风险、保障经济平稳运行的治理能力建设。 1. 金融风险的穿透式监管： 重点分析了影子银行、P2P乱象的治理经验，以及宏观审慎管理框架的建立。 2. 外部环境变化下的宏观经济安全： 评估了地缘政治冲突、贸易摩擦对中国经济的复杂影响，以及如何通过提高经济韧性来应对外部冲击。 研究方法与特色 本蓝皮书的研究团队汇集了宏观经济学、产业经济学、区域经济学、环境经济学及计量经济学等领域的专家。我们主要采用了以下方法： 面板数据分析与时间序列模型： 对大量省级、企业级数据进行实证检验。 投入产出分析： 用于揭示产业关联度及结构优化方向。 政策效果评估（Causal Inference）： 利用双重差分（DID）等方法，科学评估关键改革措施的实际效果。 本报告坚持数据驱动，立足中国国情，力求以严谨的学术态度，描绘出21世纪中国经济复杂而生动的图景。

评分☆☆☆☆☆

这本厚重的书籍摆在我桌上，沉甸甸的，封面上的“中华人民共和国汽车行业标准”几个字就透着一股严肃劲儿。我原本以为这会是一本枯燥乏味的官方文件汇编，只适合技术人员在工作台前查阅。然而，当我翻开内页，试图寻找一些关于柴油车后处理装置的实际操作指南时，却发现它更多地呈现出一种规范制定过程中的严谨性与逻辑推演。它似乎更侧重于“如何建立一套标准化的测试体系”，而不是“如何具体地去操作某个部件的测试”。书中大量的术语和引用标准，让人感觉自己不是在读一本技术手册，而是在阅读一份宏大的工程蓝图的施工规范——强调的是前提、边界条件和结果的判定标准，对于初次接触这个领域的读者来说，理解这些抽象的概念需要极大的耐心和背景知识的支撑。我期待从中找到一些直观的图表或实际案例来辅助理解，但似乎这本书籍的设计初衷是将核心的测试方法和参数逻辑固化下来，留给实际操作者去填充细节和应用场景，这使得它的阅读门槛相对较高，并非一本可以轻松上手的工具书。

评分☆☆☆☆☆

当我试图在书中寻找关于新一代或未来技术路线的预研信息时，我感到有些力不从心。这本书的核心价值显然是针对特定时间点（2010年左右）的主流柴油车技术路线，建立一套可重复验证的测试方法论。它在界定现有技术的测量边界方面做得非常出色，但在展望未来，例如对颗粒捕集器（DPF）的再生过程、选择性催化还原（SCR）系统在高负载条件下的长期性能评估等前沿或快速迭代的领域，书中透露的信息显得相对保守和基础。我希望找到关于测试设备校准的高级技巧或者不确定度分析的深入探讨，但这些内容似乎被压缩或外包到了其他附录或引用文件中。阅读下来，它更像是一个“静态的快照”，精确地冻结了当时的行业共识和测试要求，但对于快速发展的汽车技术而言，读者需要自行承担“知识更新”的责任，去对照新的排放法规和技术进步，来审视这套方法的适用性和局限性。

评分☆☆☆☆☆

从内容深度来看，这本书的严谨性毋庸置疑，它为我国柴油车后处理装置的性能评估提供了一个国家层面的“度量衡”。然而，对于像我这样希望深入了解测试背后的工程哲学和潜在缺陷的读者来说，它提供的解释空间很有限。所有的描述都是“应该如此”（Shall），而非“建议如此”（Should），这使得文本的解释弹性降到了最低。例如，对于排放源头测量与尾气采集的管道布局对结果的潜在影响，书中只是给出了一个固定的布局标准，但并未深入剖析如果偏离这个标准，可能导致的系统性误差的概率分布。因此，这本书是“告诉你怎么做”的权威指南，但对于“做错了会怎样”或者“如何优化测量过程以提高准确性”的探讨，则显得保守和不足。它成功地确立了规则，但并未完全揭示规则背后的“灰色地带”或“工程权衡”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构组织，让人直观地感受到了一种自上而下的管控思维。它首先确立了总体的试验原则和环境要求，然后层层递进地分解到各个子系统的测试流程。这种结构本身无可指摘，非常符合标准制定的一贯风格。但作为一个实际应用者，我发现查找特定参数的步骤过程略显繁琐。例如，要确认某个关键反应时间的测量要求，我可能需要穿梭于不同的章节和附录之间，交叉比对不同测试阶段对同一测量仪器的精度要求，缺乏一个集中的“关键参数速查表”。阅读过程中，我不得不频繁地做笔记和制作自己的索引卡片，以便在实际工作中快速定位所需信息。如果能增加一个更面向操作流程而非标准定义的索引或者流程图，对于提高实际工作中的效率，无疑会是巨大的帮助。这本书更像是为制定者服务的，而不是为一线工程师“减负”而设计的。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和语言风格，有一种典型的政府或行业标准制定的韵味，文字直白、逻辑清晰，但缺乏引导性。对于我这种希望了解柴油车后处理技术发展趋势的行业观察者而言，这本书提供的价值主要在于其“基线”意义——它定义了业内普遍接受的“合格”或“可测”的标准框架。然而，在深入阅读具体的试验方法描述时，我发现章节之间的衔接略显生硬，仿佛是将不同专家小组的成果直接整合在一起，缺乏一位“总编”进行统一的叙事润色。比如，关于催化效率的测试环节，描述得极为详尽，涉及流速、温度的控制精度，但对于为什么选择这些特定的控制精度，其背后的科学论证或行业痛点分析却一笔带过，这让作为读者的我，在学习“如何做”的同时，更渴望知道“为什么这么做”的深层原因。这本书更像是一份严肃的法律条文，而不是一本教育性的读物，它要求读者带着既有的专业知识去“解码”它所构建的测试世界。