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编辑推荐

适读人群 ：城市规划师、城市建设者、决策者及城市规划专业的师生
　　《新城市规划艺术》详细介绍分析了众多大师的经典规划实例，有的是经受了时间考验的先驱性项目，有的已经有好几个世纪的历史，同时，加入当代城市规划和城市设计领域优秀的实例，是一本难得的规划类图书宝典。

内容简介

　　《新城市规划艺术》包含700多个国外项目，1200多幅规划设计图，从大型区域性设计到私有领域的细部设计，涉及设计的各个方面，是城市规划与城市设计方面的百科书。书中详细介绍分析了众多大师的经典规划实例，有的是经受了时间考验的先驱性项目，有的已经有好几个世纪的历史，同时，加入当代城市规划和城市设计领域优秀的实例
　　是一本难得的规划类图书宝典。本书适合城市规划师、城市建设者、决策者及城市规划专业的师生阅读。

作者简介

　　安德烈斯·杜亚尼，是美国建筑师、城市规划师，著有大量关于城市规划的理论图书。

目录

第一章
区域秩序／ 1　
第二章
城市演变／ 25　
第三章
城市格局／ 91　
第四章
公共领域／ 177
第五章
私有领域／ 329
第六章
全方位设计／ 459
结论／ 470
图片说明／ 471
译后记／ 478

精彩书摘

　　城市规划艺术中范围和尺度最大的就是区域。对大都市进行组织设计，是人类所面临的最具挑战性的事情之一。在这个尺度上，与其相关的有关概念早在路易十四（Louis XIV）时代就已经存在了。
　　在当时，法国被看作是一个庞大的城堡式花园。然而，在现代的北美，规划被看作是地方性的事情，再加上城市的快速增长和相互分割，很难在大都市尺度上进行。
　　本章根据一些概念性的标准如社会、环境和交通等给出了一个土地分类体系。
　　社会规划源于人们对良好居住地点的关心。在这方面，介绍了埃比尼泽?霍华德（Ebenezer
　　Howard）的基本规划图和雷蒙德?安温（Raymond Unwin）的学究式规划方案。根据《新城市主义词典》（Lexicon of the New Urbanism）中所阐述的思想，区域性规划，不管图纸如何变化，都包括三个基本组成部分：城市边界、乡村边界及以交通为导向的开发建设。可以证明，最有效的城市规划方案，需要考虑这三种模式中的各个要素。
　　接下来，就是一组与环境有关的结构规划，包括美国的经典规划，比如弗雷德里克?劳?奥姆斯特德（Frederick Law Olmsted）和查尔斯?艾略特（Charles Elliot）的波士顿区域规划、本顿?麦凯（BentonMackaye）阿巴拉契亚小道（Appalachian Trail）规划、威彻斯特县（Westchester County）公园大道系统，以及鲁赛尔?布莱克（Russell Black）的新泽西州默瑟县（Mercer Country）规划等。1948年的华盛顿特区区域公园规划，与莫斯科（1935年）和柏林（1937年）的规划放在一起，它们之间有着惊人的相似之处。很明显，靠近人类定居点的自然特性超越了意识形态。健康需要、娱乐休闲活动的需要，以及对水域和林地的保护，胜过各种不同的社会经济理念。
　　区域规划中的第三部分主要集中在以交通运输为主导的规划上。在美国，保护环境占主导地位，而在这之前，交通运输一直是区域形态最强有力的决定性因素。1803年，托马斯?杰弗逊（Thomas Jefferson）任期中大地测量局（Continental Survey）制作的1平方英里（约2.59平方千米）网格，描绘了土地测绘格局，并且暗示道路布局。这对美国大都市的开发建设具有深远的影响，特别是对西部来说更是如此。洛杉矶规划委员会（City Planning Commission of Los Angeles）1946年绘制的一张图纸表明，现在典型的三级道路系统就源自于杰弗逊的土地测量。芝加哥规划也是建立在这个土地测量基础之上的，丹尼尔?伯纳姆（Daniel Burnham）1909年对它进行了修改。
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前言/序言

　　这本书看起来好像并不那么新颖别致，从一开始就承认这点，应该是很明智的。这本书名称和版式与它的创作灵感——维尔纳·黑格曼（Werner Hegemann）与阿尔伯特·皮茨（Elbert Peets）著的 《美国的维特鲁威：城市规划艺术》 （The American Vitruvius: An Architect’s Handbook of Civic Art，1922）有很多相似之处。尽管这两本书有着共同的使命，也就是把当今世界上最优秀的城市设计展现出来，但是二者之间还是存在巨大的差异。
　　黑格曼和皮茨，分别是挑剔的德国学者和年轻的美国景观设计师。80年前，当他们开始创作百科全书式的《城市规划艺术》第一版时，在合作过程中，他们可以就书中所选择的图片进行面对面的讨论，书中内容都是他们两人共同选择的结果。如今这种试图达成一致的思想已经消失了。意见的统一不仅难以实现，而且与我们所从事的这项繁重工作的性质是背道而驰的。我们的方法就是：在确定必要的范围之后，通过计算机和网络进行联络，再由各位作者分头工作。
　　受地域和交通的限制，最初版本的《城市规划艺术》对一些伟大的设计作品，诸如哈姆斯特德（Hampstead）、南锡（Nancy）和安纳波利斯（Annapolis）等，都只是一带而过。有些城市模式，尽管地理位置不同，却是一致的。有些争论在两位作者的讨论中得到解决。一个世纪之后的今天，我们不得不面对这么多的“城市主义”。我们这个时代和我们这一代人，都不愿意为某种事物强行赋予其价值。多数人认为，“现代化”这把双刃剑，既可以创造出卓越的场地，又不可避免地要进行妥协，产生某些空虚的理念，满足人们的临时需求。这些场地必将继续与我们同在，至于用它们来做些什么，则需要进行深入的探讨。因此，本书对那些高科技贫民窟地带进行了有限但集中的讨论。
　　维尔纳·黑格曼和阿尔伯特·皮茨完成了一项艰巨的任务：记录了美国城市在恣意发展60年后走向文明的历史。从美国内战到第一次世界大战，从圣路易斯到西雅图，这块广袤的土地已经实现了城市化。
　　这是一种令人满意的成功，但事实上的结果却令人沮丧。美国城市拙劣不堪：原始粗糙，不加区别的网格忽视了地形特征，开放空间和城市建筑用地不足，滨水地带为一些工业化生产所占据，有毒有害的建筑可能与我们为邻等。这种情况导致了第一次郊区大迁移，以及“这次让它回归正道”的愿望。第一版《城市规划艺术》汇集了来自世界各地的城市规划方案，并且建议把其中那些最精美的方案应用到美国城市规划之中。它们被作为成功的范例，鼓励在美国推广，与刚刚开始的“花园城市”和“城市美化”运动不谋而合。在这两种思潮的影响下，下一代人吸取了前人的经验教训，在这块大陆上建造或重新建造了最具活力的、受人喜爱的、高价值的社区。
　　黑格曼和皮茨的《新城市规划艺术》，是建立在“任务驱动”基础之上的。书中包含了一些新技术，可用于解决城市规划中的某些问题。第二次世界大战之后，城市繁荣发达，而且无目的地向外扩张。
　　所涉及的区域不仅包括那些已经衰败的内城，同时也包括那些遭受破坏的郊区。现在，我们正处于改革运动之中，而这种改革运动正是由新城市主义和智慧增长所发起的。尽管这些改革原则上已经被广泛接受，但是，以每年新建上百万住房进行扩张的城市，仍然是巨大的社会和生态灾难。
　　因而，这本《新城市规划艺术》是一个应急项目。经过一段时间的变化和对抗，现在我们需要一个一般性的指导。新城市主义协会是众多游说团体中的一个，它对这个迅猛发展的行业在政策、管理和能源使用方面产生了重要的影响。新城市主义设计师已经有了成功的项目，等待时间的验证。但是，通常情况下，它们缺乏进一步的优化改进，忽视了一些可能发生的情况，可以称之为“设计危机”。
　　城市主义中，专家设计是一个必需要素。一些老区或者新开发的密集紧凑的、多样化的、更为行人着想的新开发地段，仅靠政策和管理不能再吸引投资。设计，正是《新城市规划艺术》所要破解的困局。
　　被忽视数十年后，现在的设计已经成为规划行业的一种新工具。从前的伟大希望，概念化地被称为“前景”，现在看起来已经变得缺乏远见了。“政策”与理性的“过程”相结合产生良好结果的早期思想，现在也变得令人失望。从“过程”中产生出来的、得到庞大官僚机构和法律支持的、得以完全付诸实施的项目，最终不适合居住。
　　现在，规划这个职业正在走向另一个方向。这一次它一定能够发挥作用。正像温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）所说的那样：“对各种选择方案进行试验之后，美国人能够作出正确的决定。”理想的规划不再是“前景”，或者对规划过程的进一步雕琢，而是对“未来希望结果”的确认及有计划的逐步实施。对一些成功的规划模式进行巧妙的模仿，正是设计成功的核心所在。这本《新城市规划艺术》提供了许多顶尖的规划模式。
　　邀请参与本书编写的项目提供者，具有丰富的实际工作经验、广博的知识，对城市改造也做出过巨大贡献。他们把在美国城市构建过程中具有启发意义的图纸和思想贡献了出来。受篇幅大小及其他各种因素的限制，只有那些已经证明与现在城市规划密切相关的项目才被收录了进来，许多令人非常感兴趣的历史性实例不得不排除在外。还有一些项目，尽管影响巨大，但似乎仅在25年前比较适合，而现在经证明存在很多缺陷，故也被排除在外。书中所汇集的项目都是经过历史验证的。
　　书的布局遵从由大至小的顺序，从地区开始到社区，再到街道和建筑。章节顺序与1992年出版的《新城市主义宪章》（Charter of New Urbanism）相同。但是，每章所遵循的原则与那本书并不相同。
　　书中所给出的许多实例，其设计原则在各章中都有出现，并不仅仅局限于一种。这种综合性的汇集和描述方法，很难进行分类，有时会有交叉。因为场地分类给读者带来的不便，作者深表歉意。对于书中所存在的各种疏忽及带有明显个人色彩的写作方式，也恳请读者谅解。这并不是一本技术手册。
　　如此注重实效的一本书，可能会使读者感到困惑。不管是在民主体制之下还是在专制主义体制之下获得的经验教训，都是受欢迎的。人们更关心的是它所带来的持久利益，而不是城市主义的原始冲动。尽管本书的篇幅已经很大，但还远远不够。作者还拥有数百份图纸资料，可供第二卷使用。或许书中所收录的内容，远超出一位设计师所能使用的范畴。然而，当今的世界对于城市的复活再生，渴望从设计这个职业中寻求答案。

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