中國分省交通地圖:天津市(2016)

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人民交通齣版社股份有限公司 編
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齣版社: 人民交通齣版社股份有限公司
ISBN:9787114127908
版次:1
商品編碼:11953462
包裝:平裝
開本:2開
齣版時間:2016-04-01
用紙:膠版紙
頁數:1
正文語種:中文
審圖號:GS(2012)130號

具體描述

內容簡介

  《中國分省交通地圖:天津市(2016)》特色:
  天津市公路交通詳圖
  城區詳圖
  國傢高速公路新舊名稱對照錶
  提供交通、旅遊、美食、購物資訊

內頁插圖


中國分省交通地圖:天津市(2016) 一、 時代背景與地圖價值 2016年,中國正處於經濟高速發展與城市化進程不斷加速的關鍵時期。天津市,作為北方重要的經濟中心、港口城市和直轄市,其交通網絡的完善與優化是推動區域經濟發展、 facilitating 人員往來、提升城市活力的重要支撐。此時的天津,正經曆著基礎設施建設的密集時期,新的交通樞紐、軌道交通綫路、高速公路網不斷拓展和完善。 《中國分省交通地圖:天津市(2016)》正是在這樣的時代背景下應運而生。它並非泛泛而談的區域概覽,而是專注於天津市詳盡的交通脈絡。在信息傳播和齣行方式日益多元化的今天,一份精準、詳實的紙質地圖,尤其是針對一個高度發達和動態變化的城市,依然具有不可替代的價值。它不僅是規劃齣行、瞭解城市路網的實用工具,更是記錄城市發展軌跡、洞察區域交通戰略的重要載體。 這份地圖的價值體現在以下幾個方麵: 精準的空間信息提供者: 在信息爆炸的時代,麵對海量而碎片化的電子信息,一張精心編繪的地圖能夠直觀、係統地呈現復雜的空間關係。對於需要精細規劃路綫、瞭解道路連接、識彆地理區域的齣行者、研究者、以及城市管理者而言,紙質地圖的條理性與直觀性是電子導航所難以完全取代的。 城市發展軌跡的記錄者: 2016年的交通網絡,是天津市多年建設成果的集中體現。地圖中呈現的每一條道路、每一個交通樞紐、每一段軌道綫路,都凝聚著當時的城市規劃理念、建設投入和發展決策。通過研究地圖,我們可以清晰地看到當時天津市對外聯通的動脈、市內微循環的脈絡,以及不同區域在交通可達性上的差異。 齣行決策的可靠助手: 對於前往天津的遊客,無論是自駕、公共交通還是計劃商務行程,地圖都能提供直觀的路綫指引,幫助他們快速熟悉城市布局,選擇最優的齣行方式。對於居住在天津的居民,這份地圖更是日常齣行、規劃生活圈的必備參考,能夠幫助他們更高效地利用城市交通資源。 地理信息研究的原始資料: 對於地理學者、城市規劃師、交通工程師等專業人士,《中國分省交通地圖:天津市(2016)》提供瞭寶貴的實證資料。通過分析地圖上的道路密度、等級、連接方式、交通樞紐的分布等信息,可以進行區域交通效率評估、交通網絡優化研究、城市空間結構分析等深入的學術探討。 曆史文獻與收藏價值: 隨著時間的推移,2016年的交通格局將成為曆史。這份地圖因此也承載瞭一定的曆史文獻價值,對於研究中國城市交通演變、天津市的城市化進程具有參考意義。對於地圖愛好者和收藏傢而言,它也是一份具有時代印記的珍貴藏品。 二、 地圖內容構成與呈現方式 《中國分省交通地圖:天津市(2016)》的核心價值在於其對天津市交通網絡的全麵、細緻的呈現。其內容構成與呈現方式,力求為使用者提供最實用、最便捷的信息。 1. 詳盡的道路網絡: 地圖的核心是天津市錯綜復雜的道路交通網絡。它涵蓋瞭以下層級和類型: 高速公路與國道: 清晰標示齣連接天津與周邊省份(如河北、北京)以及貫穿天津市的高速公路,如京津高速、京滬高速、榮烏高速、津薊高速等。同時,也會標注重要的國道(Gxxx),這些是連接區域城鎮、構成大區域交通骨架的重要通道。 省道與縣道: 深入展示瞭天津市域內的省道(Sxxx)和縣道(Xxxx),這些道路連接著市轄區內的各個區縣、鄉鎮,是構成區域交通細密網絡的重要組成部分。 城市主乾道與次乾道: 詳細描繪瞭天津市區內的城市主乾道(如南京路、南京西路、賓水道、紅星路、衛津南路、復興門大街等)以及重要的次乾道。這些道路是城市內部交通的主要動脈,連接著各個重要的商業區、居住區、工業區和公共設施。 局部道路與街區: 在城市核心區域和交通樞紐附近,地圖會進一步放大,細緻描繪到各個街道、小巷,甚至一些重要的地標性建築周圍的道路。這種細節的呈現,對於在復雜城區內定位和導航至關重要。 道路屬性標注: 重要的道路可能會標注其名稱、編號、限速信息(如果空間允許),以及一些特殊的道路類型,例如快速路、高架橋、隧道等。 2. 軌道交通係統: 2016年,天津市的軌道交通網絡已經初步形成並不斷完善。地圖會重點展示: 已運營地鐵綫路: 清晰標示齣當時已投入運營的地鐵綫路(如1號綫、2號綫、3號綫、9號綫等),並用不同顔色區分,方便辨識。 地鐵站點: 準確標注每一個地鐵站點的名稱和位置,這對於換乘和目的地選擇至關重要。 換乘樞紐: 突齣顯示不同綫路的換乘站點,提示便捷的換乘通道。 市郊鐵路(如有): 如果當時有連接市區與郊區或周邊城市的市郊鐵路,也會予以標注。 規劃中或建設中的綫路(可能): 根據地圖的編製深度,部分處於規劃或建設階段但已明確綫路走嚮的軌道交通項目,也可能通過虛綫或特殊符號進行標注,以反映未來的發展趨勢。 3. 公共交通節點與設施: 除瞭地鐵,地圖還將涉及其他重要的公共交通要素: 火車站: 詳細標注天津站、天津南站、天津西站等主要火車站的位置,以及與之相關的交通便利性。 長途汽車站: 標示齣主要的客運站,方便城際齣行。 港口與碼頭: 作為北方重要港口城市,天津港的地理位置及其內部主要港區、碼頭的示意性標注,會提升地圖的區域性價值。 機場: 天津濱海國際機場的位置及其周邊道路連接。 公交樞紐與換乘點: 重要的公交樞紐和大型公交場站,以及一些人流密集的換乘點,會通過符號予以標識。 4. 重要的地理標識與輔助信息: 為瞭提升地圖的實用性和信息量,地圖還會包含: 行政區劃: 清晰標示齣天津市各區縣(如和平區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、濱海新區等)的邊界,幫助使用者理解其地理範圍。 主要城市節點: 標注重要的城市中心、商業區、大學城、工業園區、風景名勝區等。 河流、湖泊與海岸綫: 作為地理背景信息,標注海河、子牙河等主要河流,以及渤海灣海岸綫,這有助於理解城市的地理形態和交通布局。 重要地標建築: 標誌性的建築,如電視塔、體育中心、大型購物中心、著名景點等,方便使用者進行空間定位。 圖例與比例尺: 清晰的圖例解釋地圖上各種符號、顔色和綫型的含義,以及準確的比例尺,確保使用者能夠正確解讀地圖信息。 索引(可能): 對於包含大量地名的地圖,可能會附帶地名索引,方便快速查找特定地點。 5. 視覺呈現與版式設計: 色彩運用: 閤理運用顔色區分不同類型的道路(如高速公路、城市道路、軌道交通)、行政區域,以及水係等,使地圖信息層次分明,易於閱讀。 文字標注: 地名、路名、站名等文字標注清晰、易讀,字體大小適中,保證信息的準確傳達。 比例縮放: 地圖可能采用多比例尺設計,主圖展示全市概覽,局部區域(如市區核心區)則采用放大比例,展現更精細的交通細節。 信息布局: 整體版麵設計閤理,信息分布均衡,避免擁擠或留白過多,力求美觀與實用的平衡。 三、 使用場景與人群 《中國分省交通地圖:天津市(2016)》的服務對象廣泛,其使用場景多樣,覆蓋瞭從個人齣行到專業研究的各個層麵。 自駕齣行者: 對於不熟悉天津路況的自駕遊客,這份地圖是必備的導航輔助工具。它可以幫助他們規劃長途和短途路綫,避開擁堵路段,尋找停車位,並瞭解高速公路、國道、省道和城市道路的連接方式。即使有GPS導航,地圖也能提供全局視角,幫助理解導航指令的邏輯。 公共交通使用者: 對於乘坐公共交通的齣行者,地圖能清晰展示地鐵綫路、站點、換乘信息,以及主要的公交樞紐和客運站。這有助於他們規劃地鐵換乘方案,選擇最便捷的公交綫路,或者在火車、汽車站之間進行換乘。 商務差旅人士: 商務人士需要高效地在不同會議地點、酒店、辦公區域之間移動。地圖能夠幫助他們預估行程時間,選擇最閤適的交通方式,並瞭解前往目的地的大緻方嚮和路況。 遊客與背包客: 對於希望深入體驗天津的遊客,地圖是探索城市、發現隱藏景點、瞭解城市布局的得力助手。它可以幫助他們規劃一日遊或多日遊的路綫,發現那些不在旅遊宣傳冊上的小巷和特色街區。 城市規劃與地理研究者: 城市規劃師、地理學者、交通工程師等專業人士,可以將這份地圖作為研究2016年天津市交通係統結構、路網密度、交通節點布局、區域可達性等問題的原始資料。通過對地圖的分析,可以得齣關於城市發展、交通演變、區域協調等方麵的結論。 房地産及商業分析師: 瞭解交通便利性是評估房地産價值和商業區位的重要因素。這份地圖能夠幫助分析師理解不同區域的交通可達性,以及其對商業活動和人口分布的影響。 教育與科普: 對於地理、曆史、城市研究等相關課程的教學,這份地圖可以作為直觀的教學工具,幫助學生理解城市空間結構、交通網絡的重要性以及區域發展與交通的關係。 普通居民: 即便是長期居住在天津的居民,在麵對城市交通的變化,或者需要規劃跨區域的長距離齣行時,一份精確的紙質地圖依然能提供重要的參考。它可以幫助迴憶熟悉的路綫,或者瞭解一些不常使用的區域的交通狀況。 《中國分省交通地圖:天津市(2016)》不僅是一份地圖,它更是連接人與城市、信息與空間、現在與過去的橋梁。它承載著2016年天津市交通網絡的真實麵貌,為使用者提供瞭實用的指引,也為研究者留下瞭寶貴的曆史印記。

用戶評價

評分

從一個經常需要進行戶外測繪和路綫規劃的“老驢友”的角度來看,這本書的坐標係統和地物定位的精準度,是其最大的價值所在。在很多偏遠的郊區或工業園區,手機信號往往不穩定,依賴電子地圖非常危險,而這本圖冊提供的網格係統和明確的經緯度參考,成瞭我們在“失聯”狀態下的終極後盾。我注意到,即便是那些非常細小的河流走嚮和電力設施的走嚮,都被精確地納入瞭製圖範圍,這對於需要穿越非鋪裝路麵的行程規劃來說,提供瞭預判路麵環境的基礎數據。更讓我驚喜的是,某些地方的微地形變化,比如坡度較大的路段(即便是輕微的坡),也有通過等高綫或陰影漸變的方式暗示齣來,這對於評估車輛的通過能力至關重要,避免瞭盲目進入不適閤車輛通行的“捷徑”。這種對“不可見”信息的視覺化呈現,是任何純粹的矢量地圖難以比擬的。

評分

這本書的排版和印刷質量給我留下瞭極為深刻的印象。首先,紙張的選擇非常考究,那種略帶啞光質感的厚實紙張,拿在手裏就知道是經過精心挑選的,完全不像一些廉價地圖冊那樣容易撕裂或反光嚴重。色彩的還原度簡直是藝術品級彆的,尤其是對於道路的區分,不同等級的公路顔色區分得極其細膩和精準,即便是細微的色差,也能清晰地辨彆齣主乾道與次乾道之間的層級關係。裝幀設計也很用心,平攤時能夠完全展開,這對於在車內或者狹小空間使用時至關重要,不用費力地去按住書頁的一角。再者,地圖的製圖符號體係非常成熟和現代化,字體選擇既醒目又不會喧賓奪主,很多復雜的立交橋結構圖,通過精妙的透視和圖例說明,竟然能做到一目瞭然,這對於一個初次接觸天津路網的駕駛者來說,簡直是救命稻草,極大地降低瞭學習成本和閱讀門檻。如此高標準的製作工藝,使得這本書不僅僅是一本工具書,更像是一件值得收藏的城市地理文獻。

評分

我必須得稱贊一下這本書在細節信息上的深度挖掘,這遠超齣瞭普通導航地圖的範疇,達到瞭專業級彆的信息密度。舉例來說,對於高速公路的服務區、齣口匝道的編號、甚至是一些限高或限重路段的特殊提示,竟然都有所體現,這對於長途貨運或者對車輛有限製的駕駛者來說,簡直是無法替代的實用信息。而且,它對公共交通樞紐的整閤描述也做得非常到位,不僅僅是標注瞭地鐵站的名稱,還清晰地標示齣瞭各個齣口對應周邊的主要街道方嚮,這一點在大型換乘中心尤為關鍵,有效地避免瞭人們在地麵迷失方嚮。我曾嘗試用其他電子設備查找某一特定區域的停車場信息,很多時候會信息衝突或缺失,但這本書上的停車場標注,往往能夠提供一個相對穩定的參考點,這得益於它繪製周期內對地麵設施的實地采集和驗證,體現瞭極強的時效性和可靠性。

評分

作為一名對城市規劃曆史演變有濃厚興趣的業餘研究者,我尤其關注地圖所反映齣的時代變遷痕跡。這本書雖然標注著特定的年份,但它所呈現的城市骨架,尤其是那些規劃中的待建區域和近年完成的大型基建項目,提供瞭極為寶貴的側麵信息。我特彆留意瞭海河沿岸的微小支路變化,以及新區開發對老城區交通流的疏導作用,這些在宏觀的電子導航上往往被簡化處理,而在這本紙質圖冊上,通過精密的比例尺和詳盡的標注,卻能看齣城市管理者在不同功能區域間的權衡與取捨。例如,對於一些曆史遺留的、略顯擁堵但尚未拆改的舊街巷,它的記錄就顯得格外忠實和客觀,不像某些更新過度的版本,會把一些小路直接抹去。這份“不動聲色”的記錄,恰恰為我們理解天津這座城市“生長”的邏輯提供瞭堅實的物理證據。

評分

這本書在輔助我進行非駕駛類活動時,也展現齣瞭驚人的潛力。我最近在嘗試用城市地圖來設計一套覆蓋全市的慢跑和騎行路綫,這本書的低等級道路覆蓋率和清晰的坡度指示,讓我能夠構建齣既避開車流高峰又兼顧景觀優美的路綫規劃。對於騎行者而言,它對自行車道、人行道與機動車道的明確區分,避免瞭我們誤入禁行區域。此外,在查找一些曆史遺跡或非知名公園入口時,電子地圖的POI(興趣點)往往隻會顯示一個中心點,定位模糊,而這本書則會精確地標注齣具體的街道門牌號或附屬建築的齣入口,這極大地提高瞭我們在城市中“尋寶”的效率和準確性。總而言之,它提供的是一種結構化的、多維度的空間認知,而不是簡單的點對點導航,這種沉浸式的閱讀體驗,是電子産品無法給予的深度。

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