《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,讓我這個對火力發電廠運作一無所知的人,打開瞭通往高效能源世界的大門。原以為這是一個簡單粗暴的能量轉換過程,但這本書細緻入微地揭示瞭其中蘊藏的無數工程智慧和對資源利用的極緻追求。 書中對鍋爐節能設計的闡述,讓我對“燃燒”這個古老的化學反應有瞭全新的認識。我原以為隻要把煤燒夠就行,但書中詳細介紹瞭不同爐型(如煤粉爐、循環流化床鍋爐)在燃料適應性、燃燒效率和汙染物排放方麵的差異。通過大量的圖錶和數據,我理解瞭如何通過優化燃料粒度、調整風煤配比、改進爐膛結構,甚至采用“低氮燃燒”技術,來最大限度地提高能量轉化效率,同時減少有害氣體的産生。我尤其對書中關於“餘熱迴收”的介紹印象深刻,原來那些高溫的煙氣,可以通過先進的熱交換器,被用來預熱鍋爐給水,從而減少瞭燃料的消耗,這種“變廢為寶”的設計理念,讓我贊嘆不已。 在汽輪機效率提升方麵,本書更是展現瞭其精湛的工程智慧。我之前對汽輪機的認知僅限於“轉得快就能發電”,但書中詳細闡述瞭“過熱蒸汽”、“再熱蒸汽”、“抽汽”等概念,以及它們如何通過多級膨脹和能量再利用,來最大化蒸汽的能量輸齣。我尤其對書中關於“真空度”控製的詳細論述感到驚嘆,原來保持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高發電效率有著如此關鍵的作用,而實現這一點,需要對整個汽水係統進行精密的計算和調節。書中還提及瞭不同汽輪機類型的特點,以及如何根據負荷需求選擇最經濟運行的工況,這讓我看到瞭工程師們對效率的極緻追求。 更令我驚喜的是,本書將節能的視野拓展到瞭整個廠區的輔機係統。我之前對輔機的概念並不瞭解,但書中對其進行瞭詳細介紹,包括給水泵、送風機、排煙風機等。作者指齣,這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計、以及采用更高效的電機等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性,一個看似微小的改進,疊加起來也能帶來顯著的節能效果。 《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,為我揭示瞭火力發電廠不僅僅是簡單的能源轉化裝置,更是一個集成瞭無數科學原理和工程智慧的復雜係統。它讓我深刻理解瞭“節能”並非一句口號,而是無數工程師們在每一個細節中反復推敲、不斷優化的成果。這本書的價值,在於它用一種係統而深入的方式,展現瞭現代火力發電廠在追求經濟效益的同時,是如何積極地擁抱綠色、高效的發展理念,讓我對這個行業有瞭全新的認識和敬意。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,在我手中仿佛變成瞭一本開啓智慧之門的鑰匙,讓我得以窺探火力發電廠這個龐大而復雜的工業巨獸的“節能”奧秘。作為一名對此領域僅有基礎瞭解的讀者,我原本對所謂的“節能設計”概念模糊不清,但這本書用一種抽絲剝繭般的方式,將那些高深的工程原理,轉化為我可以理解的知識。 書中對鍋爐部分節能的闡述,讓我真正認識到,原來“燃燒”並非簡單的化學反應,而是一門精密的藝術。我原以為,隻要煤燒得旺,效率就高,但書中詳細介紹瞭不同燃燒方式(如煤粉燃燒、流化床燃燒)在效率、燃料適應性和汙染物排放方麵的差異。特彆是關於“低氮燃燒”和“選擇性催化還原”(SCR)技術的介紹,讓我瞭解到,原來在追求發電量的同時,工程師們也在不遺餘力地減少對環境的汙染。書中大量的圖示,清晰地展示瞭爐膛結構、風道設計、以及燃料的輸送和預處理等環節,如何共同影響著燃燒效率。我印象最深的是關於“餘熱迴收”的部分,原來那些高溫的煙氣,可以通過熱交換器,為鍋爐給水提供預熱,甚至可以用來發電,這種“變廢為寶”的設計,讓我看到瞭工程師們的巧思。 在汽輪機效率提升方麵,本書更是展現瞭其精細化管理的範疇。我之前以為汽輪機就是轉速越高越好,但書中詳細解釋瞭“過熱蒸汽”、“再熱蒸汽”和“抽汽”等概念,以及它們如何通過多級膨脹和能量再利用,來最大化蒸汽的能量輸齣。我尤其對書中關於“真空度”控製的論述感到驚嘆,原來維持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高發電效率至關重要,而實現這一點,需要對整個汽水係統進行精密的調節。書中還提及瞭不同汽輪機類型的特點,以及如何根據負荷需求選擇最經濟運行的工況。 更讓我驚喜的是,這本書並未止步於鍋爐和汽輪機這兩個核心設備,而是將節能的視野拓展到瞭整個廠區的輔機係統,如給水泵、送風機、排煙風機等。書中詳細介紹瞭如何通過變頻調速、優化管路設計、以及采用更高效的電機,來降低這些輔助設備的能耗。這讓我認識到,一個成功的節能設計,是需要從整體上進行考慮和優化的。 總而言之,《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,讓我從一個對能源行業知之甚少的門外漢,變成瞭一個能夠理解並欣賞其中精密設計和智慧的人。它以其詳實的內容、清晰的邏輯、以及對細節的關注,成功地嚮我展示瞭現代火力發電廠在追求經濟效益的同時,是如何積極地擁抱綠色、高效的發展理念。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,讓我這個對火力發電廠運作一竅不通的讀者,如同獲得瞭一張通往高效能源世界的藏寶圖。我原以為火力發電就是一場簡單而粗放的能量燃燒,但這本書細緻入微地揭示瞭其中蘊藏的無數工程智慧和對資源利用的極緻追求。 書中關於鍋爐節能設計的闡述,讓我對“燃燒”這個古老的化學反應有瞭全新的認識。我原以為隻要把煤燒夠就行,但書中詳細介紹瞭不同爐型(如煤粉爐、循環流化床鍋爐)在燃料適應性、燃燒效率和汙染物排放方麵的差異。通過大量的圖錶和數據,我理解瞭如何通過優化燃料粒度、調整風煤配比、改進爐膛結構,甚至采用“低氮燃燒”技術,來最大限度地提高能量轉化效率,同時減少有害氣體的産生。我尤其對書中關於“餘熱迴收”的介紹印象深刻,原來那些高溫的煙氣,可以通過先進的熱交換器,被用來預熱鍋爐給水,從而減少瞭燃料的消耗,這種“變廢為寶”的設計理念,讓我贊嘆不已。 在汽輪機效率提升方麵,本書更是展現瞭其精湛的工程智慧。我之前對汽輪機的認知僅限於“轉得快就能發電”,但書中詳細闡述瞭“過熱蒸汽”、“再熱蒸汽”、“抽汽”等概念,以及它們如何通過多級膨脹和能量再利用,來最大化蒸汽的能量輸齣。我尤其對書中關於“真空度”控製的詳細論述感到驚嘆,原來保持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高發電效率有著如此關鍵的作用,而實現這一點,需要對整個汽水係統進行精密的計算和調節。書中還提及瞭不同汽輪機類型的特點,以及如何根據負荷需求選擇最經濟運行的工況,這讓我看到瞭工程師們對效率的極緻追求。 更令我驚喜的是,本書將節能的視野拓展到瞭整個廠區的輔機係統。我之前對輔機的概念並不瞭解,但書中對其進行瞭詳細介紹,包括給水泵、送風機、排煙風機等。作者指齣,這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計、以及采用更高效的電機等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性,一個看似微小的改進,疊加起來也能帶來顯著的節能效果。 《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,讓我看到瞭,火力發電廠的節能設計,並非一蹴而就,而是無數工程師在每一個細節上精雕細琢、反復優化的結晶。它不僅僅是一本技術指南,更是一部關於如何用智慧和科技,在傳統能源領域實現可持續發展的生動教材,讓我對現代電力工程有瞭更深刻的理解和敬意。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,仿佛為我打開瞭一個全新的世界,一個關於如何讓古老的火力發電技術煥發新生的奇妙領域。我一直以為火力發電廠隻是一個消耗資源、産生汙染的巨大機器,但通過閱讀這本書,我纔意識到,原來在每一個環節,都有著無數工程師在默默地追求著效率的極緻和環境的和諧。 首先,書中關於鍋爐的節能設計部分,讓我對“燃燒”這個概念有瞭顛覆性的認知。我之前隻知道要把煤燒起來,但書裏詳細介紹瞭不同鍋爐爐型,比如煤粉爐、循環流化床爐等,它們在燃料適應性、燃燒效率、以及環保性能上的巨大差異。作者通過大量的圖錶和數據,清晰地展示瞭如何通過優化煤粉細度、調整配風方式、改進爐膛結構,甚至采用“低氮燃燒”技術,來最大限度地提高燃料的利用率,同時減少 NOx 等汙染物的産生。我尤其對書中關於“餘熱迴收”的章節印象深刻,原來那些看似無用的高溫煙氣,通過先進的熱交換技術,可以被用來預熱鍋爐給水,或者甚至用於廠區供暖,這種“化廢為寶”的設計理念,讓我贊嘆不已。 接著,書中對汽輪機效率的提升進行瞭深入剖析。我原以為汽輪機就是鏇轉的葉片,但這本書讓我瞭解到,從葉片的設計、到蒸汽的進齣參數控製,每一個細節都關乎著能量的轉化效率。書中關於“再熱循環”和“抽汽迴熱”的講解,雖然有些專業術語,但在作者的清晰闡釋和圖示輔助下,我大緻理解瞭這些技術是如何通過多次利用蒸汽的能量,從而大幅提高整體發電效率的。讀到關於“真空度”控製的部分,我纔意識到,原來保持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高效率有著如此關鍵的作用,而這背後是無數工程師在進行精密的計算和設計。 這本書的價值不僅僅在於它羅列瞭各種節能技術,更在於它展現瞭一種係統性的思維方式。它告訴我,火力發電廠的節能並非單一環節的改進,而是整個係統相互協調、優化配閤的結果。從燃料的采購、燃燒、到蒸汽的産生、利用,再到發電、以及尾氣的處理,每一個環節都可能存在節能的空間。作者在書中詳細闡述瞭如何通過對這些環節進行科學的設計和精細化管理,來達到整體的節能目標。 這本書讓我看到瞭現代火力發電廠在追求高效和環保方麵的巨大努力,也讓我對工程師們的智慧和創造力有瞭更深的敬意。它不僅僅是一本技術手冊,更是一本關於如何用智慧和科技,在傳統能源領域實現可持續發展的啓示錄。
評分這本《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》簡直是打開瞭我對火力發電廠運作效率的新認知大門!作為一名對能源行業充滿好奇的普通讀者,我一直以為火力發電就是把煤燒瞭,然後發電,簡單粗暴。但這本書,用一種極其詳實且易於理解的方式,層層剝繭,揭示瞭節能在這龐大而復雜的工業體係中扮演的角色,以及工程師們為瞭實現這一目標所付齣的心血和智慧。 翻開書頁,撲麵而來的是嚴謹的學術氣息,但作者並沒有因此就將內容變得晦澀難懂。相反,他們巧妙地運用瞭大量的圖錶、流程示意圖,以及大量的工程實例,將抽象的概念具象化。比如,在講解鍋爐效率提升的部分,書中詳細對比瞭不同爐型在燃煤配比、燃燒方式、煙氣循環等方麵的差異,並通過數據模型展示瞭每一點改進都能帶來的能源節約。我讀到關於餘熱迴收的部分,簡直驚為天人,原來那些看似“廢棄”的高溫煙氣和乏汽,竟然可以通過各種先進的熱交換技術,重新被利用起來,為廠區供暖,或者再次加熱給水,形成一個良性的能量循環。這種“變廢為寶”的設計理念,讓我深刻體會到工程師們的創造力。 這本書的內容遠不止於此。它還深入探討瞭汽輪機效率的優化,包括葉片設計、進汽參數控製、以及對汽水係統的精細化管理。我尤其對書中關於“再熱循環”和“抽汽迴熱”的講解印象深刻。這些術語聽起來專業性很強,但通過配圖和詳細的原理分析,我能大緻理解它們是如何通過多次利用蒸汽的能量,從而大幅提高整體發電效率的。書中還提到瞭許多新興的節能技術,比如IGCC(整體煤氣化聯閤循環)和CCS(碳捕獲與封存)在節能設計中的應用前景,這讓我看到瞭火力發電行業在追求綠色發展道路上的努力和未來方嚮。 總而言之,這本書讓我看到,火力發電並非隻有“高汙染、低效率”的刻闆印象,通過科學的設計和持續的技術革新,它同樣可以變得更加清潔、更加高效。這本書不僅僅是一本工具書,更像是一堂生動而深刻的電力工程設計課,讓我對這個行業有瞭更全麵、更積極的認識。我強烈推薦給所有對能源、環保、以及工程技術感興趣的朋友們,即使你不是業內人士,也能從中獲益匪淺。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,如同一位嚴謹的導師,帶領我深入探究火力發電廠是如何在效率與環保之間找到平衡點的。作為一名對工業技術充滿好奇心的讀者,我曾對火力發電廠的運作方式存在一些籠統的認知,但本書的齣現,徹底刷新瞭我的理解。 書中關於鍋爐節能設計的部分,讓我對“燃燒”的精妙之處有瞭深刻的認識。我原以為,隻要能燒起煤來就能發電,但本書詳細闡述瞭不同類型鍋爐(如煤粉爐、循環流化床鍋爐)在燃料適應性、燃燒效率、以及汙染物排放控製方麵的根本差異。通過大量精確的圖錶和數據,作者展示瞭如何通過優化爐膛結構、改進風道設計、精確控製送風量和配風方式,來提高燃料的轉化效率,同時減少有害氣體的産生。特彆是關於“低氮燃燒”和“選擇性非催化還原”(SNCR)技術的講解,讓我意識到,原來工程師們在不犧牲發電效率的前提下,也付齣瞭巨大的努力來淨化排放。 汽輪機作為發電廠的“心髒”,其效率的提升更是書中的重頭戲。本書詳細講解瞭不同類型汽輪機(如單軸、多缸)在結構設計上的考量,以及如何通過精密的調節係統來適應負荷變化,最大限度地減少能量損失。我尤其對書中關於“再熱”和“抽汽迴熱”原理的深入剖析印象深刻。這些復雜的技術,在作者的層層解讀下,變得清晰可見,我明白瞭它們是如何通過多次利用蒸汽的能量,來提高整體發電效率的。書中關於“真空度”控製的細節,更是讓我驚嘆於工程師們對每一個微小參數的重視,因為它們都直接關係到最終的發電效率。 此外,本書還非常重視“輔機”的節能優化。我之前甚至不太瞭解輔機的概念,但書中對其進行瞭詳細介紹,包括給水泵、送風機、引風機等。作者指齣,這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性,一個看似微小的改進,疊加起來也能帶來顯著的節能效果。 這本書的價值在於,它以一種係統性的視角,呈現瞭火力發電廠節能設計的全貌。它不僅羅列瞭各種先進技術,更重要的是,它展示瞭一種不斷追求卓越、精益求精的工程精神。這本書不僅是電力工程師的寶貴財富,對於任何想要瞭解現代工業如何實現可持續發展的讀者來說,都極具啓發意義。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,在我手中,仿佛變成瞭一本通往電力工程秘密殿堂的指南。作為一名對現代工業技術充滿好奇的讀者,我一直對火力發電廠的運作方式感到既神秘又有些敬畏。而這本書,以其極為詳實和邏輯嚴謹的內容,將我帶入瞭這個充滿智慧和創新的世界。 書中關於鍋爐節能的章節,簡直讓我大開眼界。我原以為燃燒就是把煤燒起來,但這本書詳細講解瞭不同爐型(如煤粉爐、循環流化床鍋爐)在設計上的精妙之處,以及它們如何影響燃燒效率和汙染物排放。作者通過大量的圖錶和數據,清晰地展示瞭如何通過優化燃料粒度、調整風煤配比、改進爐膛結構,甚至采用“低氮燃燒”技術,來最大限度地提高能量轉化效率。我尤其對書中關於“餘熱迴收”的介紹印象深刻,原來那些高溫的煙氣,可以通過先進的熱交換器,被用來預熱鍋爐給水,從而減少瞭燃料的消耗,這種“化腐朽為神奇”的設計理念,讓我贊嘆不已。 在汽輪機效率提升方麵,本書更是展現瞭其精湛的工程智慧。我之前對汽輪機的認知僅限於“轉得快就能發電”,但書中詳細闡述瞭“過熱蒸汽”、“再熱蒸汽”、“抽汽”等概念,以及它們如何通過多級膨脹和能量再利用,來最大化蒸汽的能量輸齣。我尤其對書中關於“真空度”控製的詳細論述感到驚嘆,原來保持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高發電效率有著如此關鍵的作用,而實現這一點,需要對整個汽水係統進行精密的計算和調節。書中還提及瞭不同汽輪機類型的特點,以及如何根據負荷需求選擇最經濟運行的工況,這讓我看到瞭工程師們對效率的極緻追求。 更令我驚喜的是,本書將節能的視野拓展到瞭整個廠區的輔機係統。我之前對輔機的概念並不瞭解,但書中對其進行瞭詳細介紹,包括給水泵、送風機、排煙風機等。作者指齣,這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計、以及采用更高效的電機等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性,一個看似微小的改進,疊加起來也能帶來顯著的節能效果。 《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,不僅僅是一本技術手冊,更是一部展現現代火力發電廠如何通過科學設計和技術創新,實現高效、清潔、可持續發展的史詩。它讓我看到瞭工程師們的智慧和汗水,也讓我對這個行業有瞭全新的認識和敬意。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,如同一本寫滿智慧的賬本,細緻地記錄著如何讓火力發電廠這個龐大的“能量消費者”變得更加“精打細算”。作為一名對工業進步充滿好奇心的讀者,我原本對“節能”的理解僅停留在“少用點”的層麵,但這本書的齣現,讓我領略到瞭工程學在節能領域的深邃與精妙。 書中對鍋爐的節能設計,讓我對“燃燒”這一看似簡單的過程有瞭全新的認知。我原以為隻要燃料充足,火力夠猛就行,但本書詳細介紹瞭不同爐型(如煤粉爐、循環流化床鍋爐)在燃料適應性、燃燒效率和汙染物排放控製上的巨大差異。作者通過大量的圖錶和數據,清晰地展示瞭如何通過優化燃料粒度、調整風煤配比、改進爐膛結構,甚至采用“低氮燃燒”技術,來最大限度地提高能量轉化效率,同時減少有害氣體的産生。我尤其對書中關於“餘熱迴收”的介紹印象深刻,原來那些高溫的煙氣,可以通過先進的熱交換器,被用來預熱鍋爐給水,從而減少瞭燃料的消耗,這種“變廢為寶”的設計理念,讓我贊嘆不已。 在汽輪機效率提升方麵,本書更是展現瞭其精湛的工程智慧。我之前對汽輪機的認知僅限於“轉得快就能發電”,但書中詳細闡述瞭“過熱蒸汽”、“再熱蒸汽”、“抽汽”等概念,以及它們如何通過多級膨脹和能量再利用,來最大化蒸汽的能量輸齣。我尤其對書中關於“真空度”控製的詳細論述感到驚嘆,原來保持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高發電效率有著如此關鍵的作用,而實現這一點,需要對整個汽水係統進行精密的計算和調節。書中還提及瞭不同汽輪機類型的特點,以及如何根據負荷需求選擇最經濟運行的工況,這讓我看到瞭工程師們對效率的極緻追求。 更令我驚喜的是,本書將節能的視野拓展到瞭整個廠區的輔機係統。我之前對輔機的概念並不瞭解,但書中對其進行瞭詳細介紹,包括給水泵、送風機、排煙風機等。作者指齣,這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計、以及采用更高效的電機等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性,一個看似微小的改進,疊加起來也能帶來顯著的節能效果。 《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,讓我看到,火力發電廠的節能設計,是一項係統工程,它涉及到能源的每一個環節,從源頭的燃料處理,到最終的能量輸齣,再到廢棄物的管理,都充滿瞭優化的可能。這本書不僅普及瞭專業知識,更傳遞瞭一種對資源負責、對環境負責的工程態度。
評分作為一名對科技發展充滿熱情的普通讀者,我在翻閱《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》時,被書中展現齣的工程智慧和對資源效率的極緻追求深深吸引。這本書不僅僅是關於如何“節能”,它更像是一部火力發電廠現代化升級的百科全書,從宏觀的係統布局到微觀的部件優化,無不體現著工程師們的匠心獨運。 書中關於鍋爐係統節能的部分,讓我對“燃燒”這一古老的技術有瞭全新的認識。我原以為燃燒就隻是把煤燒完,但書中詳細闡述瞭不同類型的鍋爐,如煤粉爐、循環流化床鍋爐等,它們在燃料適應性、燃燒效率、以及汙染物排放控製方麵的差異。特彆是關於“摻燒”和“低氮燃燒”技術,讓我理解瞭如何在滿足發電需求的同時,最大限度地減少對環境的影響。書中通過大量圖示和數據,清晰地展示瞭如何通過優化爐膛結構、改進風道設計、精確控製送風量和配風方式,來達到更高的燃燒效率和更低的有害氣體排放。 汽輪機作為整個發電廠的核心,其效率的提升更是重中之重。這本書在講解汽輪機節能時,深入剖析瞭不同類型的汽輪機(如單軸、多缸)在設計上的考量,以及如何通過精密的調節係統來適應負荷變化,減少能量損失。我印象深刻的是關於“排汽溫度”和“真空度”的控製,書中解釋瞭這些看似微小的參數,如何直接影響到汽輪機的輸齣功率和蒸汽消耗。此外,關於“再熱”和“汽水分離”技術,讓我看到瞭工程師們如何巧妙地利用蒸汽的能量,通過多次循環和提純,將每一絲能量都榨取齣來,從而最大化發電效率。 本書還特彆強調瞭“輔機”在整體節能中的作用,我之前甚至不太瞭解輔機是什麼,但書中對其進行瞭詳細的介紹,包括給水泵、送風機、引風機等。原來這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性。 這本書的價值在於,它用一種係統性的思維,展現瞭火力發電廠節能的復雜性與多維度。它不僅是技術人員的案頭必備,對於任何希望深入瞭解現代能源生産如何實現經濟效益與環境保護雙贏的讀者來說,都是一本不可多得的寶藏。
評分《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,如同一扇窗,讓我得以窺探火力發電廠這個龐大而復雜的工業係統背後,那令人驚嘆的節能智慧。作為一名對科學技術充滿興趣的普通讀者,我一直認為火力發電廠是能量消耗的“大戶”,但本書卻以一種極為詳實和係統的方式,嚮我展示瞭如何通過精密的工程設計,來最大化能量的利用效率。 書中關於鍋爐節能的章節,讓我對“燃燒”這一過程的理解發生瞭質的飛躍。我原以為,隻要能持續地燃燒燃料就能發電,但本書細緻地介紹瞭不同爐型(如煤粉爐、循環流化床鍋爐)在設計上的考量,以及它們如何影響燃燒效率和汙染物排放。作者通過大量的圖錶和數據,清晰地展示瞭如何通過優化燃料粒度、調整風煤配比、改進爐膛結構,甚至采用“低氮燃燒”技術,來最大限度地提高能量轉化效率,同時減少有害氣體的産生。我尤其對書中關於“餘熱迴收”的介紹印象深刻,原來那些高溫的煙氣,可以通過先進的熱交換器,被用來預熱鍋爐給水,從而減少瞭燃料的消耗,這種“變廢為寶”的設計理念,讓我贊嘆不已。 在汽輪機效率提升方麵,本書更是展現瞭其精湛的工程智慧。我之前對汽輪機的認知僅限於“轉得快就能發電”,但書中詳細闡述瞭“過熱蒸汽”、“再熱蒸汽”、“抽汽”等概念,以及它們如何通過多級膨脹和能量再利用,來最大化蒸汽的能量輸齣。我尤其對書中關於“真空度”控製的詳細論述感到驚嘆,原來保持汽輪機排汽口的低壓環境,對提高發電效率有著如此關鍵的作用,而實現這一點,需要對整個汽水係統進行精密的計算和調節。書中還提及瞭不同汽輪機類型的特點,以及如何根據負荷需求選擇最經濟運行的工況,這讓我看到瞭工程師們對效率的極緻追求。 更令我驚喜的是,本書將節能的視野拓展到瞭整個廠區的輔機係統。我之前對輔機的概念並不瞭解,但書中對其進行瞭詳細介紹,包括給水泵、送風機、排煙風機等。作者指齣,這些看似不起眼的設備,如果設計不閤理或者運行效率不高,也會造成可觀的能源浪費。書中介紹瞭變頻調速、優化管路設計、以及采用更高效的電機等多種節能措施,讓我認識到整體優化的重要性,一個看似微小的改進,疊加起來也能帶來顯著的節能效果。 《電力工程設計手冊 火力發電廠節能設計》這本書,以其嚴謹的科學態度和詳實的工程案例,嚮我展示瞭現代火力發電廠在追求經濟效益的同時,是如何積極地擁抱綠色、高效的發展理念。它不僅讓我瞭解瞭相關的專業知識,更讓我對工程師們的智慧和創新能力有瞭更深的敬意。
評分不是我看,不做評價
評分不錯
評分書的質量不錯,價格也實惠,還會光顧!
評分說當天送到,結果變成瞭第二天……
評分好!
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評分非常好非常好非常好非常好非常好
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