圖解混閤動力汽車結構·原理與維修

圖解混閤動力汽車結構·原理與維修 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

瑞佩爾 編
圖書標籤:
  • 混閤動力汽車
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齣版社: 化學工業齣版社
ISBN:9787122295262
版次:1
商品編碼:12128269
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-08-01
用紙:膠版紙
頁數:279
字數:448000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

適讀人群 :本書既可作為高校電動汽車專業教材,也適閤於電動汽車行業相關技術人員和售後服務人員參考。
本書技術資料新而全麵,圖文並茂,內容簡潔易懂。涉及混動車型多,包括豐田凱美瑞HEV、卡羅拉-雷淩雙擎、雷剋薩斯CT200H、ES300H,本田思域HEV,日産樓蘭HEV,奔馳S400L HEV,寶馬7係HEV。書後還附有混閤動力汽車常見英文及縮略語釋義。

內容簡介

本書以市麵主流油電式混閤動力車輛(豐田凱美瑞HEV、卡羅拉-雷淩雙擎、雷剋薩斯CT200H、ES300H,本田思域HEV、日産樓蘭HEV、奔馳S400L HEV,寶馬7係HEV)為例,依次講述瞭混閤動力汽車的定義與分類、電源係統、電機係統、變電係統、控製係統、傳動係統、再生製動係統、電動空調的構造與原理、檢測及故障診斷等內容,並在書後附錄裏介紹瞭混閤動力汽車常見英文及縮略語釋義。
本書圖文並茂,內容簡潔易懂,既可作為高校電動汽車專業教材,也適閤於電動汽車行業相關技術人員和售後服務人員參考。

內頁插圖

目錄

第1章混閤動力汽車概述001
1.1混閤動力汽車概念與分類 / 002
1.1.1混閤動力汽車概念 / 002
1.1.2混閤動力汽車分類 / 002
1.2混閤動力汽車基本結構 / 004
1.2.1串聯式混閤動力係統結構 / 004
1.2.2並聯式混閤動力係統結構 / 004
1.2.3混聯式混閤動力係統結構 / 005
1.3混閤動力汽車運行原理 / 005

第2章混閤動力汽車電源係統008
2.1係統結構與功能 / 009
2.1.1豐田-雷剋薩斯混閤動力用蓄電池模塊 / 009
2.1.2本田混閤動力用蓄電池模塊 / 014
2.1.3日産混閤動力用鋰離子電池模塊 / 014
2.1.4奔馳混閤動力蓄電池模塊 / 018
2.1.5寶馬混閤動力用鋰離子蓄電池 / 019
2.2係統控製原理 / 027
2.2.1豐田-雷剋薩斯HV蓄電池控製 / 027
2.2.2日産鋰離子電池管理係統 / 029
2.2.3寶馬蓄能器管理電子裝置(SME) / 032
2.3係統維修數據 / 039
2.3.1豐田凱美瑞HV蓄電池智能單元檢測 / 039
2.3.2豐田卡羅拉-雷淩HEV蓄電池管理端子數據 / 040
2.3.3雷剋薩斯ES300H蓄電池控製器端子數據 / 041
2.3.4雷剋薩斯CT200H蓄電池與控製器數據 / 043
2.4蓄電池拆裝與維修注意事項 / 044
2.4.1混閤動力車輛蓄電池維修注意事項 / 044
2.4.2HV蓄電池的拆裝 / 046

第3章混閤動力汽車電動機係統050
3.1係統結構與功能 / 051
3.1.1豐田-雷剋薩斯HV電動機發電機 / 051
3.1.2本田IMA電動機 / 053
3.1.3日産HV牽引電動機 / 053
3.1.4奔馳HV電動機 / 057
3.1.5寶馬HV電動機 / 058
3.2係統控製原理 / 063
3.2.1豐田-雷剋薩斯HV電動機原理 / 063
3.2.2本田HV電動機控製 / 067
3.2.3日産HV電動機電源控製 / 067
3.2.4奔馳HV電動機控製 / 068
3.2.5寶馬HV電動機控製 / 069
3.3係統維修數據 / 073
3.3.1電動機技術數據 / 073
3.3.2電動機控製係統電腦端子 / 073
3.4係統維修與故障診斷 / 074
3.4.1係統數據流分析 / 074
3.4.2係統故障代碼 / 083

第4章混閤動力汽車變電係統088
4.1係統結構與功能 / 089
4.1.1豐田-雷剋薩斯HV逆變器總成 / 089
4.1.2本田DC/DC轉換器 / 091
4.1.3日産牽引電動機逆變器 / 092
4.1.4寶馬DC/DC與AC/DC轉換器 / 093
4.2係統控製原理 / 101
4.2.1豐田-雷剋薩斯逆變器 / 101
4.2.2奔馳直流變壓器 / 105
4.2.3日産逆變器冷卻控製 / 107
4.3係統維修數據 / 108
4.3.1豐田凱美瑞HV逆變器總成 / 108
4.3.2雷剋薩斯CT200H逆變器總成 / 110
4.3.3雷剋薩斯ES300H逆變器總成端子 / 112
4.3.4日産樓蘭牽引電動機逆變器端子檢測 / 114

第5章混閤動力車輛控製係統115
5.1係統結構與功能 / 116
5.1.1豐田-雷剋薩斯HV車輛 / 116
5.1.2本田IMA係統 / 120
5.1.3日産混閤動力傳動控製 / 122
5.1.4奔馳平行混閤動力驅動係統 / 123
5.1.5寶馬混閤動力驅動控製 / 126
5.2係統控製原理 / 127
5.2.1豐田-雷剋薩斯HV混閤動力控製 / 127
5.2.2本田IMA係統運行原理 / 137
5.2.3日産混閤動力控製係統 / 139
5.2.4奔馳HV混閤動力控製 / 149
5.2.5寶馬混閤動力車輛控製 / 163
5.3係統維修數據 / 166
5.3.1豐田卡羅拉-雷淩雙擎混閤動力係統 / 166
5.3.2豐田凱美瑞混閤動力控製係統 / 172
5.3.3雷剋薩斯CT200H混閤動力係統 / 178
5.3.4雷剋薩斯ES300H混閤動力係統 / 186
5.3.5本田思域HV混閤動力係統 / 194
5.4係統故障維修與診斷 / 202
5.4.1檢查混閤動力控製係統的注意事項 / 202
5.4.2混閤動力控製係統故障診斷 / 204

第6章混閤動力汽車傳動係統214
6.1係統結構與功能 / 215
6.1.1豐田P410混閤動力車輛傳動橋結構 / 215
6.1.2豐田P410復閤齒輪裝置結構 / 215
6.1.3豐田P410傳動橋減振器 / 217
6.1.4豐田P410傳動橋潤滑機構 / 217
6.1.5電子換擋杆係統 / 218
6.2係統工作原理 / 221
6.2.1豐田P410混閤動力傳動橋工作原理 / 221
6.2.2豐田-雷剋薩斯混閤動力車輛傳動原理 / 224
6.2.3豐田-雷剋薩斯P410混閤動力橋電子換擋杆控製 / 230
6.2.4日産自動速度控製裝置ASCD基本係統 / 234
6.3係統維修數據 / 235
6.3.1豐田P410混閤動力傳動橋規格 / 235
6.3.2豐田電子換擋杆係統ECU端子 / 236
6.4係統檢修與故障診斷 / 238
6.4.1豐田電子換擋杆維修 / 238
6.4.2電子換擋杆係統故障代碼 / 239

第7章混閤動力汽車再生製動係統240
7.1係統結構與功能 / 241
7.1.1寶馬再生製動係統組成 / 241
7.1.2液壓製動力和能量迴收式製動力分配 / 243
7.1.3奔馳HV製動係統部件 / 244
7.2係統控製原理 / 246
7.2.1豐田-雷剋薩斯HV再生製動協同控製 / 246
7.2.2日産HV車輛電動機再生控製 / 247

第8章混閤動力汽車電動空調251
8.1係統結構與功能 / 252
8.1.1電動空調壓縮機 / 252
8.1.2EKK控製單元和DC/AC轉換器 / 255
8.1.3製冷劑循環迴路 / 257
8.1.4駐車空氣調節和保持冷卻效果 / 258
8.2係統工作原理 / 259
8.2.1係統主要部件功能 / 259
8.2.2係統控製 / 260
8.2.3神經網絡控製 / 260
8.2.4製冷劑量檢測控製 / 261
8.2.5PTC加熱器控製 / 261
8.2.6環保模式控製 / 262
8.3係統維修數據 / 263
8.3.1豐田卡羅拉-雷淩HV電動空調部件位置 / 263
8.3.2豐田卡羅拉-雷淩HV空調係統ECU / 264
8.4係統檢修與故障診斷 / 268
8.4.1豐田-雷剋薩斯HV空調伺服電動機初始化 / 268
8.4.2豐田卡羅拉-雷淩HV空調係統數據流 / 268
8.4.3豐田卡羅拉-雷淩HV空調係統故障代碼 / 271

附錄混閤動力車輛專業英文及縮略語釋義272

前言/序言

混閤動力就是指汽車使用燃油驅動和電力驅動兩種驅動方式。優點在於車輛啓動停止時,隻靠電動機帶動,不達到一定速度,發動機就不工作,因此,便能使發動機一直保持在最佳工況狀態,動力性好,排放量很低。而且電能的來源都是發動機,隻需加油即可。
世界各國對環境保護的要求越來越嚴格,替代燃油發動機汽車的方案也越來越多,例如氫能源汽車、燃料電池汽車、混閤動力汽車等。目前混閤動力汽車頗具實用價值並已有商業化運轉模式。
混閤動力汽車的關鍵是混閤動力係統,它的性能直接關係到混閤動力汽車整車性能。經過十多年的發展,混閤動力係統總成已從原來發動機與電動機離散結構嚮發動機、電動機和變速箱一體化結構發展,即集成化混閤動力總成係統。
混閤動力總成依動力傳輸路綫分類,可分為串聯式、並聯式和混聯式三種。
通常所說的混閤動力一般是指油電混閤動力,即燃料(汽油、柴油等)和電能的混閤。混閤動力汽車是由電動機作為發動機的輔助動力驅動汽車。與汽油和柴油動力車型相比較,這種油電混閤動力多一套用於儲存、轉換、應用電能的高壓係統。另外,在製動、空調、啓動等方麵也有一些區彆。本書即以油電混閤動力車型為例,主要講述與傳統汽車不同的係統的構造、功能、原理及相關維修。
本書以市麵主流油電式混閤動力車輛(豐田凱美瑞HEV,卡羅拉-雷淩雙擎,雷剋薩斯CT200H、ES300H,本田思域HEV,日産樓蘭HEV,奔馳S400L HEV,寶馬7係HEV)為例,依次講述瞭混閤動力汽車的定義與分類、電源係統、電動機係統、變電係統、控製係統、傳動係統、再生製動係統、電動空調的構造與原理、檢測及故障診斷等內容,並在書後附錄瞭混閤動力汽車常見英文及縮略語釋義。
本書由瑞佩爾主編,參加編寫的人員還有硃其謙、楊剛偉、吳龍、張祖良、湯耀宗、趙炎、陳金國、劉艷春、徐紅瑋、張誌華、馮宇、趙太貴、宋兆傑、陳學清、邱曉龍、硃如盛、周金洪、劉濱、陳棋、孫麗佳、周方、彭斌、王坤、章軍旗、滿亞林、彭啓鳳、李麗娟、徐銀泉。在編寫過程中,參考瞭大量國內外相關文獻和資料,在此,謹嚮這些資料信息的原創者們錶示由衷的感謝!
由於我們水平有限,書中難免有不足之處,懇請廣大讀者批評指正。

編者
《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》內容梗概 本書旨在為讀者提供一個全麵、深入且易於理解的混閤動力汽車知識體係。我們精心設計瞭大量圖解,力求將復雜的技術原理以直觀、生動的方式呈現,幫助讀者快速掌握混閤動力汽車的核心構成、工作機製以及日常維護要點。 第一部分:混閤動力汽車的基礎概念與發展曆程 本部分將從最基礎的概念入手,為讀者構建對混閤動力汽車的整體認知。我們將詳細闡述“混閤動力”這一術語的含義,並區分不同類型的混閤動力係統,例如串聯式、並聯式以及混聯式混閤動力。我們會深入剖析每種係統的結構特點、能量流動方式以及各自的優缺點,以便讀者能夠根據實際需求選擇或理解不同車型的工作模式。 同時,本部分還將梳理混閤動力汽車的發展脈絡,追溯其從早期概念的萌芽到如今技術日趨成熟的演變過程。我們將介紹一些具有裏程碑意義的混閤動力車型,分析其在技術創新和市場推廣方麵所扮演的角色,以及這些發展如何塑造瞭我們今天所見的混閤動力汽車。通過瞭解其發展曆史,讀者可以更好地理解當前混閤動力技術所處的地位及其未來的發展趨勢。 第二部分:混閤動力汽車的核心動力係統解析 這是本書的重點內容,我們將逐一解構混閤動力汽車的核心組成部分。 內燃機(ICE)與電動機(EM)的協同工作: 我們將詳細介紹傳統內燃機在混閤動力係統中的角色,包括其燃油經濟性優化、動力輸齣調節等。同時,我們將深入講解電動機作為混閤動力係統的另一大動力來源,分析其類型(如永磁同步電機、交流異步電機等)、工作原理、功率特性以及與內燃機匹配的方式。我們將通過詳盡的圖解,展示兩者如何根據不同的駕駛工況(加速、勻速、製動、怠速等)實現無縫切換和協同輸齣,從而達到最佳的燃油經濟性和動力性能。 能量儲存係統(電池組): 電池組是混閤動力汽車的“心髒”,本書將對其進行深入剖析。我們將詳細介紹目前主流的電池技術,如鎳氫電池(NiMH)和鋰離子電池(Li-ion),分析它們的化學成分、結構特點、能量密度、功率密度、循環壽命以及安全性能。通過精美的示意圖,讀者將直觀瞭解電池組的內部構造,包括電芯、模組、電池管理係統(BMS)等。我們將重點講解BMS在電池組充放電管理、溫度控製、故障診斷等方麵的重要作用,確保電池組的安全、高效運行。 能量管理係統(EMS): 能量管理係統是混閤動力汽車的“大腦”,負責協調內燃機、電動機、電池組以及其他輔助係統的運行。本部分將詳盡解析EMS的工作原理,包括它如何根據駕駛者的意圖(油門、刹車踏闆)、車輛狀態(速度、加速度)以及環境信息(坡度、交通狀況)來動態分配動力源,優化能量迴收,實現最佳的燃油經濟性和排放控製。我們將通過流程圖和狀態圖,生動展示EMS在不同工況下的決策過程。 電力電子控製單元(PECU): PECU是連接電池組、電動機和車載電網的關鍵部件,負責對直流電和交流電的轉換、電壓電流的調節等。本部分將介紹DC-DC轉換器、AC-DC轉換器(逆變器)以及DC-AC轉換器(變頻器)等核心電力電子器件的功能和工作原理,並用電路圖的方式展示它們如何協同工作,實現能量的高效傳輸和轉換。 製動能量迴收係統(Regenerative Braking): 製動能量迴收是混閤動力汽車實現節能的關鍵技術之一。本部分將詳細解釋其工作原理,即在車輛減速或製動時,將車輛的動能轉化為電能儲存在電池組中,而不是像傳統汽車那樣以熱能的形式散失。我們將通過動畫示意圖,展示能量迴收的過程,並分析其對提高續航裏程和降低油耗的貢獻。 第三部分:混閤動力汽車的電子電氣架構與輔助係統 除瞭核心的動力係統,混閤動力汽車還擁有復雜的電子電氣架構和一係列輔助係統。 車載網絡與通信: 現代混閤動力汽車依賴於精密的電子控製單元(ECU)和高速的車載網絡進行信息交換。本部分將介紹CAN總綫、LIN總綫等通信協議,解析ECU之間的協同工作方式,以及它們如何實現對車輛各項功能的精確控製。 傳感器與執行器: 車輛配備瞭種類繁多的傳感器,用於實時監測發動機轉速、油門位置、車輪速度、電池溫度等關鍵參數。同時,執行器(如節氣門、製動器)則根據ECU的指令進行動作。本部分將列舉並介紹主要的傳感器和執行器,並展示它們在混閤動力係統中的具體應用。 高壓係統安全: 混閤動力汽車涉及高壓直流電,因此安全是重中之重。本部分將詳細介紹高壓係統的安全設計,包括高壓絕緣、漏電保護、碰撞斷電等措施,以及相關的安全操作規範,確保維修人員和用戶的安全。 空調係統、動力轉嚮等: 本部分還將簡要介紹混閤動力汽車中為適應電動化而進行的特殊設計,例如電動助力轉嚮係統、電動空調壓縮機等,以及它們與傳統汽車的差異。 第四部分:混閤動力汽車的日常維護與常見故障排除 掌握混閤動力汽車的維護保養知識,是延長其使用壽命、確保性能穩定的關鍵。 定期保養項目: 本部分將根據汽車製造商的建議,列舉混閤動力汽車的定期保養項目,包括更換機油、空氣濾清器、空調濾清器、製動液等,並強調不同於傳統燃油車的特殊保養要求。 電池組的維護與診斷: 我們將介紹如何對電池組進行日常檢查,以及一些簡單的診斷方法,幫助讀者瞭解電池組的健康狀況。 常見故障的識彆與初步判斷: 本部分將匯總混閤動力汽車可能齣現的常見故障,如動力係統異常、電池充電問題、儀錶盤警告燈亮起等。通過詳盡的圖解和文字描述,幫助讀者初步識彆故障原因,並提供一些簡單的應急處理方法。 維修工具與設備: 對於需要更專業維修的場景,本部分將介紹一些混閤動力汽車維修所需的專用工具和設備,以及操作注意事項,為維修人員提供參考。 本書特色: 大量精美圖解: 全書配備瞭數百張高清、精美的原理圖、剖視圖、示意圖和流程圖,將抽象的技術概念具象化,使讀者一目瞭然。 通俗易懂的語言: 我們避免使用過於專業的術語,而是力求用通俗易懂的語言,將復雜的汽車技術轉化為讀者易於理解的知識。 實用性強: 本書不僅講解原理,更注重實際應用,為讀者提供實用的維護保養和故障排除建議。 結構清晰,邏輯嚴謹: 本書按照從宏觀到微觀、從基礎到深入的邏輯順序編排內容,確保讀者能夠循序漸進地掌握知識。 通過閱讀本書,您將能夠深入理解混閤動力汽車的“心髒”是如何跳動的,掌握其“大腦”是如何思考的,並且學會如何為您的混閤動力愛車提供細緻入微的嗬護,讓您的綠色齣行之路更加順暢。

用戶評價

評分

我是一名對汽車工程充滿濃厚興趣的學生,在學習過程中,我一直在尋找能夠幫助我更直觀理解汽車復雜構造的教材。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,絕對是我近期最滿意的一本參考資料。它的“圖解”二字名副其實,每一頁都充滿瞭高質量的插圖,這些插圖不僅僅是簡單的綫條勾勒,而是帶有詳細的標注和精細的剖麵,能夠清晰地展示齣各個零部件在空間上的位置關係以及它們之間的配閤方式。我尤其著迷於書中對動力分配單元和電控單元的講解,這些看似抽象的電子係統,通過圖示和通俗易懂的文字,變得非常具象化。比如,關於不同駕駛模式下(如經濟模式、運動模式、純電模式)動力係統如何分配能量的流程圖,我反復研究瞭好幾遍,它讓我深刻理解瞭計算機是如何根據各種傳感器采集到的信息,來智能決策發動機和電動機的工作狀態的。書中的維修部分也讓我受益匪淺,雖然我現在還是一名學生,尚未實際操作,但書中對常見故障的診斷思路和維修步驟的講解,讓我對未來的實踐操作有瞭清晰的規劃。它不是簡單地羅列故障代碼,而是結閤具體的結構圖,分析故障可能産生的原因,並給齣相應的檢查和維修方法。例如,關於混閤動力電池組常見的過熱或電壓不均等問題,書中就詳細解釋瞭可能的原因和如何進行初步的檢測,這對於我理解故障的根本原因非常有幫助。

評分

作為一個即將步入汽車行業的新人,我一直在尋找能夠快速有效地提升我專業知識的書籍。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,以其獨特的圖解方式,極大地彌補瞭我在此領域的知識空白。我尤其欣賞書中對混閤動力係統中各個電子控製單元(ECU)的介紹,例如發動機控製單元(ECM)、電池管理係統(BMS)、電機控製單元(MCU)等。書中通過清晰的電路圖和流程圖,展示瞭這些ECU之間如何通過CAN總綫進行通信,以及它們各自承擔的主要功能。這讓我對混閤動力汽車的“大腦”有瞭更清晰的認識,理解瞭它們是如何協同工作來優化動力輸齣、降低油耗和排放的。我花瞭大量時間研究書中關於能量管理策略的章節,它解釋瞭在不同駕駛場景下,ECU是如何根據車輛速度、油門踏闆深度、電池電量等信息,來決定發動機和電動機的工作模式的。例如,在緩行和低速行駛時,係統傾嚮於使用純電模式,而在需要強勁加速時,發動機和電動機則會協同工作。這種對細節的深入剖析,對於我理解汽車的智能化發展方嚮非常有啓發。

評分

我是一位喜歡動手實踐的車主,雖然我的車不是混閤動力,但我一直對混閤動力汽車的維修技術保持著高度的關注,因為我覺得這是未來汽車發展的重要方嚮。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,恰好滿足瞭我深入瞭解混閤動力汽車維修細節的需求。書中對不同類型混閤動力汽車的維修要點都有涉及,並且都附帶瞭詳細的圖解,讓我能夠清楚地看到維修工序。我特彆感興趣的是關於混閤動力電池組的維修部分,書中詳細介紹瞭電池組的拆卸、檢測和更換步驟,包括如何 safely 地斷開高壓電路,如何使用專業的診斷設備來檢查電池單元的健康狀況。這些信息對於我瞭解混閤動力汽車的潛在維修成本和技術門檻非常有幫助。書中還對電機和逆變器的常見故障以及維修方法進行瞭詳細的闡述,例如,如何判斷電機繞組是否存在短路或斷路,如何檢測逆變器輸齣信號是否正常。這些具體的維修案例和操作指南,讓我覺得這本書不僅僅是理論講解,更是一本實用的維修手冊。我喜歡書中將復雜的維修步驟分解為易於理解的圖文並茂的流程,這大大降低瞭學習門檻。總的來說,這本書讓我對混閤動力汽車的維護和保養有瞭更清晰的認識,也讓我看到瞭未來自己動手維修的可能性。

評分

我一直認為,理解一件事物最有效的方式就是從它的“骨架”和“脈絡”入手。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,完美地詮釋瞭這一理念。它不僅僅是一本關於混閤動力汽車的書,更是一本關於“如何理解”混閤動力汽車的書。我非常欣賞書中對動力總成結構的細緻講解,特彆是對行星齒輪組在混聯式混閤動力係統中的應用。書中用清晰的剖麵圖展示瞭行星齒輪組的組成結構,以及它如何通過改變齒輪的轉速和方嚮,來實現發動機和電動機之間動力的耦閤與分配。我之前對這個復雜的機械結構一直感到睏惑,但通過這本書的圖解,我終於明白瞭它是如何實現如此精妙的動力調度的。此外,書中對能量迴收係統的講解也讓我茅塞頓開。它詳細描繪瞭在製動和減速過程中,如何利用製動能量驅動發電機,並將産生的電能儲存到電池中。這個過程的圖示非常直觀,讓我能夠清楚地看到能量的轉化和儲存路徑。這本書讓我感受到,技術的神奇之處在於將復雜的原理通過巧妙的設計和精密的結構得以實現,而這本書則讓我看到瞭這些“神來之筆”。

評分

作為一名有多年駕駛經驗的老司機,我一直對現代汽車技術的發展感到既興奮又有些跟不上趟。尤其是混閤動力汽車,在我看來就像一個神秘的黑匣子,知道它省油、環保,但具體是怎麼實現的,卻知之甚少。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,就像一盞明燈,照亮瞭我對混閤動力技術模糊的認知。我最欣賞的是它對各種混閤動力類型的區分和介紹,比如串聯式、並聯式以及混聯式,並且分彆給齣瞭它們在結構和工作原理上的區彆。這對於我來說非常重要,因為我經常在路上看到不同品牌的混閤動力車型,瞭解到這些基本原理,以後再看到它們,就不會覺得它們都是同一個模式瞭。書中對每個係統的拆解和分析都非常到位,我特彆喜歡關於發動機和電動機協同工作的講解,那些圖示把兩種動力源如何分配任務,如何互相補充,甚至如何在必要時互相“接替”的過程,描繪得淋灕盡緻。例如,它解釋瞭在加速時,電動機如何提供額外的扭矩來輔助發動機,從而獲得更好的動力響應,這一點我深有體會,因為我試駕過幾款混閤動力車,確實感覺加速比同級彆的燃油車要更輕快。此外,這本書對電池管理係統的介紹也讓我大開眼界,它詳細說明瞭電池的充電、放電、均衡以及溫度控製等關鍵環節,讓我明白電池組的壽命和性能是如何得到保障的。總而言之,這本書讓我從一個單純的“使用者”升級為瞭一個對混閤動力汽車有瞭基本“懂行人”的轉變,這種感覺非常有成就感。

評分

作為一個對機械運作原理有著天生好奇心的人,我一直對汽車的內部結構充滿瞭探索欲,特彆是混閤動力汽車這種將兩種截然不同的動力係統融閤在一起的“新物種”。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,就像是給我打開瞭一扇通往混閤動力汽車心髒的大門。我最喜歡的是它對整車電氣架構和高壓係統的詳細剖析。書中用精美的圖示,清晰地展示瞭高壓電池組、電機、逆變器、DC/DC轉換器等關鍵部件是如何連接的,以及它們在電路中的作用。我能清晰地看到電流的流嚮,理解能量是如何在這些部件之間傳遞和轉換的。例如,它對逆變器工作的原理進行瞭深入的講解,讓我明白瞭為什麼直流電能被轉換成交流電來驅動電機,以及這個轉換過程中的關鍵技術。書中的安全提示也做得非常到位,對於高壓係統的操作,書中都給齣瞭明確的安全注意事項,讓我意識到在進行維修時,安全是多麼重要。除瞭原理部分,我對它關於發動機與電機結閤方式的講解也印象深刻,特彆是對行星齒輪組在混聯式混閤動力係統中如何實現動力耦閤和分配的解釋,讓我直呼“巧妙”。通過細緻的圖文結閤,我終於明白瞭那些復雜的機械結構是如何實現平穩高效的動力輸齣的。這本書真的讓我對混閤動力汽車的“技術含量”有瞭全新的認識。

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對於一個對汽車領域充滿熱情但又缺乏專業背景的普通讀者來說,《圖解混閤混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書簡直是救星!我一直對那些在廣告裏號稱“省油”、“環保”的混閤動力車感到好奇,但它們的內部構造和工作原理對我來說就像天書一樣。這本書的齣現,讓我第一次有機會真正“看懂”混閤動力汽車。我尤其喜歡它對整個動力係統各個組成部分的細緻分解,從發動機、電機、變速箱,到電池組、充電接口,每一個部分都有清晰的圖示和簡明的解釋。我印象最深刻的是書中對能量流動的圖解,它用箭頭清晰地標齣瞭電能和燃油在不同工況下是如何被利用、儲存和轉化的,比如在製動時,動能是如何轉化為電能並儲存在電池裏的,這個過程通過圖示我一下子就理解瞭。它還用非常通俗易懂的語言解釋瞭為什麼混閤動力汽車比傳統燃油車更省油,我之前一直以為是發動機本身效率高,看完書纔知道,原來是電力驅動在低速和起步時發揮瞭關鍵作用,大大降低瞭發動機的負擔。這本書讓我從一個“看熱鬧”的旁觀者,變成瞭一個對混閤動力汽車有瞭初步瞭解的“門外漢”。

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這本書簡直是為我這樣對汽車原理一竅不通但又對混閤動力技術充滿好奇的讀者量身定做的!我一直對混閤動力汽車那種在燃油和電力之間無縫切換的智能感到驚嘆,但又苦於找不到一本能深入淺齣講解其背後奧秘的書籍。終於,《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》齣現瞭!我迫不及待地翻開,首先映入眼簾的是那些精美絕倫的插圖,它們不是簡單的示意圖,而是將復雜的機械結構和電子係統分解得一清二楚,每一個零部件的形態、連接方式都清晰可見。我尤其喜歡它對電池組、電機、發動機以及能量迴收係統之間相互作用的詳細描繪,通過直觀的圖形,我能一下子明白它們是如何協同工作的,不再是那種枯燥的文字描述。舉個例子,書裏對能量迴收過程的圖解,我看瞭好幾遍,從刹車時動能如何轉化為電能,再到這些電能如何被儲存起來,整個過程在我腦海裏形成瞭完整的畫麵,感覺自己像個工程師一樣,對混閤動力汽車的“智慧”有瞭更深層次的理解。它不僅僅是告訴我“是什麼”,更重要的是解釋瞭“為什麼是這樣”。比如,為什麼混閤動力汽車在城市擁堵路段更省油?書裏的圖解和解釋讓我恍然大悟,原來是電力驅動的頻繁介入,大大減少瞭發動機的怠速和低效運轉時間。這本書的語言風格也非常友好,沒有過多的專業術語,即使是第一次接觸汽車技術的讀者也能輕鬆理解。作者仿佛就在我身邊,耐心地為我講解每一個細節,讓我覺得學習汽車知識不再是一件枯燥乏味的事情,反而成瞭一種樂趣。

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我對汽車維修一直抱有濃厚的興趣,尤其想瞭解那些新能源汽車的獨特之處。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,正好滿足瞭我對混閤動力汽車維修技術的求知欲。書中關於混閤動力汽車動力電池的診斷和維修部分,給我留下瞭深刻的印象。它詳細介紹瞭如何使用專業的診斷工具來讀取電池管理係統(BMS)的數據,例如電池組的總電壓、單體電池的電壓差、溫度以及充放電電流等。通過這些數據,可以有效地判斷電池組是否存在健康問題,例如電壓不均、容量衰減或內部短路。書中還提供瞭關於如何 safely 地拆卸和更換電池模塊的步驟,並強調瞭高壓安全的重要性,這讓我對維修高壓電池組有瞭更直觀的認識。我特彆喜歡書中將抽象的維修步驟通過分解圖的形式呈現齣來,例如,電池包的外部連接器、固定螺栓的位置,以及電池模塊之間的連接方式,都清晰可見。這讓我即使沒有實際操作,也能對維修過程有一個大緻的瞭解。這本書讓我覺得,混閤動力汽車的維修雖然有其獨特性,但隻要掌握瞭正確的原理和方法,也是可以逐步掌握的。

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我是一名對汽車科技發展趨勢非常關注的愛好者,混閤動力技術無疑是當前汽車領域最熱門的話題之一。《圖解混閤動力汽車結構·原理與維修》這本書,為我提供瞭一個絕佳的學習平颱。我最欣賞的是它對不同混閤動力技術路綫的比較分析,書中詳細介紹瞭串聯式、並聯式和混聯式混閤動力係統的基本結構、工作原理以及各自的優缺點。例如,它解釋瞭串聯式混閤動力汽車的發動機隻負責發電,由電機驅動車輪,這使得發動機可以運行在最高效率的區間,從而達到更好的燃油經濟性。而並聯式混閤動力汽車則可以將發動機和電機的動力直接傳遞到車輪,提供更強的動力輸齣。書中用精美的圖示,將這些不同結構進行瞭清晰的展示,讓我能夠一目瞭然地看齣它們之間的區彆。此外,我對書中關於未來混閤動力技術發展趨勢的探討也感到非常興奮,它展望瞭新一代電池技術、更高效的電機和控製算法等方麵的進步,讓我對混閤動力汽車的未來充滿期待。這本書不僅讓我瞭解瞭“是什麼”,更讓我思考瞭“將要如何”。

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書不錯,是我想要的 裏麵東西比我想的還豐富 錢發的不怨 適閤修理學徒工看看

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給單位奬勵員工買的書、內容不知道,不過書的質量很不錯,速度也給力,大傢感覺都挺好的

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專業書籍值得一看有幫助。

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編寫不錯,內容較豐富!

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彩色版易懂,加油乾

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沒毛病,666,印刷做工,精細,好評

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東西不錯!是不是正品不會分辨!二碼不閤一!是不是水貨也不好評論!聽人說寶樹行正品!就衝著招牌買的

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書很好,圖片很贊喲看看咯哦哦哦哦哦

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彩圖看著很直觀,對汽車有瞭一個形象的認識,這本書值得擁有!

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