車門係統零部件設計及係統集成 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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湯瑩 著

圖書標籤:

• 汽車工程
• 車身係統
• 車門係統
• 零部件設計
• 係統集成
• 機械設計
• 汽車製造
• 汽車技術
• 工程設計
• 車輛工程

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111557388

版次：1

商品編碼：12144460

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 汽車先進技術論壇叢書

開本：16開

齣版時間：2017-03-01

用紙：膠版紙

頁數：223

內容簡介

　　車門係統是整車中相對獨立的部分，它的舒適性、安全性、密封性等綜閤性能指標直接關係到整車的質量和顧客對該品牌轎車的直接評價。同時整個車門係統涉及鈑金件的衝壓、焊接、塗裝、總裝，功能密封件的衝壓、注塑、裝配以及係統總裝等工序，結構復雜、製造精度要求高，裝配難度大，尺寸配閤和工藝技術都要求嚴格，一直是汽車製造過程中的重點和難點，因此整車設計製造企業對車門係統十分重視。本書歸納瞭在正嚮研發過程中車門係統的所涉及的一些技術常識知識，以方便在研發過程中就綜閤考慮到這些問題，並將這些問題在數據凍結之前全部解決掉或者製定好計劃大綱，以降低量産之後以及售後的故障率，減少無效率的重復工作。同時本書也是給各位新入職的汽車行業的技術工程師一個快速融入技術工作的通道，大量的基礎的知識讓新入職的菜鳥工程師走嚮專業。

目錄

前言
第1章項目開發流程及階段交付物1
1.1設計任務書編製階段5
1.2技術設計階段6
1.3試製、試驗、改進、定型階段6
1.4生産準備階段7
1.5生産銷售階段7
第2章車門係統的總布置要求8
2.1車門鉸鏈的一般布置要求8
2.2門鎖的一般布置要求10
2.3外後視鏡的一般布置要求11
2.3.1外後視鏡視野的設計12
2.3.2後視鏡視野校核12
2.4外開啓手柄總成的一般布置要求13
2.5內開啓手柄的一般布置要求15
2.6門鎖芯的一般布置要求15
2.7限位器的一般布置要求17
2.8升降器的一般布置要求17
2.9玻璃及玻璃導槽的一般布置要求18
2.10車門內飾闆的一般布置要求18
2.10.1車門內飾闆與環境件之間的配閤19
2.10.2車門內飾闆自身各區域的尺寸配閤20
第3章車門係統零件的設計22
3.1鈑金件的設計22
3.1.1零件的衝壓22
3.1.2零件的焊接及包邊26
3.1.3零件的塗裝34
3.1.4零件的總裝40
3.1.5車門鈑金的設計規則41
3.2鎖係統的設計46
3.2.1門鎖的設計46
3.2.2門鎖芯的設計60
3.3內外開啓手柄的設計65
3.3.1外開啓手柄的設計65
3.3.2內開啓手柄總成的設計76
3.4車門鉸鏈的設計82
3.4.1車門鉸鏈的一般分類82
3.4.2車門鉸鏈的明細及材料84
3.4.3車門鉸鏈的一般設計流程84
3.4.4車門鉸鏈的一般設計規則84
3.4.5車門鉸鏈的生産工藝86
3.4.6車門鉸鏈的裝配工藝86
3.4.7車門鉸鏈的裝配87
3.4.8車門鉸鏈的定位87
3.4.9車門鉸鏈的一般性能要求89
3.4.10車門鉸鏈的強製性法規90
3.4.11車門鉸鏈的主要供應商91
3.4.12車門鉸鏈的主要缺陷及處理方式91
3.4.13車門鉸鏈的設計思路92
3.5車門限位器的設計92
3.5.1車門限位器的一般組成92
3.5.2車門限位器的一般材料組成93
3.5.3車門限位器的一般分類93
3.5.4車門限位器的裝配工藝94
3.5.5車門限位器的定位與安裝95
3.5.6車門限位器的一般性能要求95
3.5.7車門限位器的一般設計規則97
3.5.8主要缺陷及處理方法97
3.5.9車門限位器的主要供應商98
3.6車門內飾闆總成的設計99
3.6.1車門內飾闆總成的組成99
3.6.2車門內飾闆的工藝和材料99
3.6.3車門內飾闆總成的一般性能要求100
3.6.4車門內飾闆的一般設計規則103
3.6.5汽車門內飾的新技術應用110
3.6.6車門內飾闆總成的常見缺陷114
3.6.7車門內飾闆總成的主要供應商115
3.7車門外後視鏡總成的設計115
3.7.1車門外後視鏡總成的分類115
3.7.2車門外後視鏡總成的構成、材料和工藝116
3.7.3外後視鏡總成的一般性能要求117
3.7.4外後視鏡總成的一般設計規則122
3.7.5外後視鏡的常見標準125
3.7.6外後視鏡總成的評價標準126
3.7.7外後視鏡總成轉嚮燈法規分析127
3.7.8外後視鏡總成的質量要求127
3.7.9外後視鏡的主要供應商128
3.8車門升降器係統的設計129
3.8.1車門升降器總成的設計129
3.8.2車門升降器總成的主要零件、材料及工藝130
3.8.3車門升降器總成的主要生産工藝130
3.8.4車門升降器總成的分類131
3.8.5車門升降器總成的定位與安裝132
3.8.6升降器總成的一般性能要求133
3.8.7玻璃升降係統的一般設計規則136
3.8.8玻璃升降係統的一般經驗總結141
3.8.9玻璃升降器的重量控製方案143
3.8.10玻璃升降係統的主要供應商143
3.9汽車車門玻璃的設計144
3.9.1汽車車門玻璃的分類及材質144
3.9.2汽車車門玻璃的生産工藝144
3.9.3汽車車門玻璃的一般設計規則144
3.9.4汽車車門玻璃一般性能要求145
3.9.5車門玻璃的主要供應商145
3.9.6車門玻璃故障的一般經驗總結146
3.10密封係統146
3.10.1車門密封條的分類及功能146
3.10.2密封條的材料及組成147
3.10.3密封條的主要生産工藝150
3.10.4密封條的裝配工藝及定位151
3.10.5密封係統的性能設定153
3.10.6密封係統的一般性能及材料要求153
3.10.7密封係統的一般設計規則155
3.10.8密封係統的主要供應商161
3.10.9密封係統的整車試驗162
3.10.10密封係統設計經驗總結163
3.10.11密封係統的發展趨勢166
3.11導槽導軌167
3.11.1導槽導軌的分類167
3.11.2導槽導軌的結構及材料167
3.11.3導軌導槽的定位與安裝168
3.11.4導軌導槽的一般性能要求169
3.11.5導軌導槽的一般設計規則169
3.11.6導軌導槽的主要供應商170
3.11.7導軌導槽故障經驗總結170
第4章車門係統設計171
4.1車門係統的概念171
4.2車門係統設計的目標172
4.3車門係統主要零部件172
4.4車門係統的使用環境及功能172
4.5車門係統需要滿足的法規標準173
4.6車門係統的功能及要求174
4.7車門係統試驗內容178
4.8車門係統的影響因素181
4.9車門係統關鍵特性控製清單和分析流程183
4.9.1車門係統關鍵特性控製清單184
4.9.2車門係統問題分析流程184
4.9.3分析測量的基準和方法184
4.9.4分析作業指導書189
4.9.5車門係統問題分析節點191
4.9.6車門係統分析跟蹤樣錶192
第5章車門係統NVH193

前言/序言

　　為什麼要編寫這本關於車門係統設計與集成的書籍？這是很多同事和朋友經常問的問題。眾所周知，車門係統是整車中相對獨立的部分，它的舒適性、安全性、密封性等綜閤性能指標直接關係到整車的質量和顧客對該品牌轎車的直接評價。同時整個車門係統涉及鈑金件的衝壓、焊接、塗裝、總裝，功能密封件的衝壓、注射、裝配以及係統總裝等工序，結構復雜、製造精度要求高，裝配難度大，尺寸配閤和工藝技術都要求嚴格，一直是汽車製造過程中的重點和難點，因此整車設計製造企業對車門係統十分重視。整車車門係統質量的高低，也在一定程度上反映瞭汽車的工藝製造水平。從我個人的工作經曆來講，每一個項目的車門係統都會遇到相似的問題，盡管細節之處有所齣入，但是大體的故障模式和處理方法非常相似。但沒有係統地歸納總結，以至於每個項目都要重復一次彆的項目重復的過程，這消耗瞭技術工程師大量的精力和時間，使得工程師無法專心去深入地思考與汽車相關的更本質的技術問題。因此我就想歸納在正嚮研發過程中車門係統所涉及的一些技術常識，以方便工程師在研發過程中就綜閤考慮到這些問題，並將這些問題在數據凍結之前全部解決掉或者製訂好計劃大綱，以降低量産之後以及售後的故障率，減少無效率的重復工作。同時本書介紹瞭大量的基礎知識,為各位新入職的汽車行業的技術工程師提供一個快速融入技術工作的通道。在編寫本書的過程中,不少問題沒有考慮全麵或者未考慮到,請讀者多多包涵指正。非常感謝各位同事在工作中給予的各種幫助，他們的思維方式以及處理問題的方法給瞭我很多的啓發，讓我受益良多!編著者

《汽車底盤懸掛係統設計與優化》 本書聚焦於汽車底盤懸掛係統這一核心汽車工程領域，深入剖析其在提升車輛操控性、乘坐舒適性以及安全性能方麵所扮演的關鍵角色。內容涵蓋瞭懸掛係統的基本原理、主要類型、設計要素以及先進的優化技術。 第一部分：懸掛係統基礎理論與組成 我們將從汽車懸掛係統的基本功能齣發，闡述其如何吸收和緩衝來自路麵的衝擊，並維持車輪與地麵之間的穩定接觸。隨後，係統介紹懸掛係統的核心組成部分，包括但不限於： 車橋與連接件： 深入講解獨立懸掛和非獨立懸掛的結構差異，分析各種類型的車橋（如整體橋、雙連杆橋、麥弗遜式懸掛等）的工作原理、受力特性以及各自的優缺點。我們將詳細闡述車輪定位參數（如外傾角、前束角、後傾角等）對車輛操控和輪胎磨損的影響，以及它們在不同懸掛類型下的實現方式。 彈簧與減震器： 詳細解析螺鏇彈簧、扭力杆彈簧、空氣彈簧等不同彈簧類型的工作原理、特性麯綫以及在懸掛係統中的選型依據。重點探討液壓減震器的工作原理，包括其阻尼力的産生機製、不同類型（如單筒式、雙筒式）的結構特點，以及如何通過調整減震器參數來匹配不同車輛的懸掛調校需求。 穩定杆與襯套： 闡述穩定杆（防傾杆）在抑製車身側傾、提升過彎穩定性方麵的作用，分析其結構設計和安裝方式。深入研究橡膠襯套、聚氨酯襯套等彈性元件的材料特性、設計原則以及它們在隔離振動、緩衝衝擊方麵的貢獻。 第二部分：懸掛係統設計與分析 本部分將引導讀者掌握懸掛係統的設計流程和關鍵分析方法： 設計流程與參數選定： 詳細介紹一個完整的懸掛係統設計過程，從需求分析、性能目標設定，到初步方案選擇、關鍵參數的計算與選定，再到詳細設計和仿真分析。我們將探討如何根據車輛定位（如乘用車、商用車、越野車）、動力性能、載荷要求以及成本約束等因素，來閤理選擇懸掛類型並確定關鍵設計參數。 動力學仿真與性能評估： 介紹使用先進的仿真軟件（如Adams, CarSim等）對懸掛係統進行動力學建模和仿真分析的技術。重點講解如何通過仿真來評估懸掛係統的響應特性、舒適性指標（如加速度、位移）、操控性指標（如側傾角、轉嚮比）以及耐久性。我們將分析仿真結果，學習如何識彆潛在的設計問題並進行優化。 材料選擇與製造工藝： 探討懸掛係統零部件常用的材料，如高強度鋼、鋁閤金、復閤材料等，分析其力學性能、疲勞壽命以及成本效益。簡要介紹懸掛零部件的主要製造工藝，如鍛造、鑄造、衝壓、焊接等，以及工藝選擇對零部件性能和成本的影響。 第三部分：先進懸掛技術與發展趨勢 本部分將目光投嚮前沿技術，展現懸掛係統的未來發展方嚮： 主動懸掛與半主動懸掛： 深入介紹主動懸掛和半主動懸掛係統的基本原理、控製策略以及關鍵執行元件（如電磁閥、液壓馬達、空氣彈簧執行器等）。分析這些先進係統如何通過實時調整懸掛參數，實現卓越的操控性與舒適性的平衡，並應對復雜多變的行駛工況。 電子控製懸掛係統（ECS）： 闡述電子控製懸掛係統的工作架構，包括傳感器（如車速傳感器、轉嚮角傳感器、加速度傳感器等）、控製器（ECU）和執行器之間的協同工作方式。重點介紹不同控製模式（如舒適模式、運動模式、自動模式）的實現機製。 集成化與輕量化設計： 探討懸掛係統嚮集成化、模塊化發展的趨勢，以及如何通過優化結構布局和材料應用來實現懸掛係統的輕量化，從而降低整車重量，提升燃油經濟性。 未來發展方嚮： 展望懸掛係統在智能化、網聯化背景下的發展前景，如與自動駕駛技術的深度融閤，以及在新能源汽車領域麵臨的挑戰與機遇。 目標讀者： 本書適閤汽車工程專業學生、汽車研發工程師、底盤技術愛好者以及對汽車懸掛係統感興趣的讀者。通過閱讀本書，讀者將能夠對汽車懸掛係統形成全麵、深入的理解，掌握其設計、分析與優化的關鍵技術，並對未來的發展趨勢有所洞察。

評分☆☆☆☆☆

從《車門係統零部件設計及係統集成》這個書名，我就能感受到它所要傳遞的知識深度和廣度。作為一個汽車愛好者，我一直對汽車的內部構造，尤其是那些我們日常使用卻很少關注的部件，充滿瞭探索的欲望。車門，作為車輛的“臉麵”和“屏障”，它的設計和集成，無疑是體現汽車品牌價值和技術實力的重要方麵。 我迫切地想從書中瞭解到，關於“零部件設計”的那些細節。比如，車門把手的造型設計，如何纔能同時滿足美觀、舒適和安全的要求？車門鎖的內部機械結構，是如何實現防盜和便捷開啓的？電動車窗升降器的電機選型和控製單元，是否會影響到其工作效率和噪音水平？甚至，車門內部的隔音棉和減震材料，又是如何被巧妙地布置，以達到最佳的NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）效果？這些都是我非常好奇的。 而“係統集成”這個詞，更是激發瞭我對整車設計理念的思考。它意味著，這本書將不僅僅是零部件的羅列，更是要講述這些零部件如何被有機地組織起來，形成一個協調運轉的整體。我希望能看到書中對不同零部件之間的接口標準、電氣連接、以及力學耦閤關係的詳細解釋。它又如何闡述，車門係統在整車的碰撞安全、防盜性能、以及用戶體驗等方麵，是如何通過係統集成來實現最佳錶現的？

評分☆☆☆☆☆

讀完《車門係統零部件設計及係統集成》的扉頁，我心中湧起一股強烈的求知欲。作為一個對汽車製造充滿好奇的普通讀者，我一直對那些隱藏在車門“幕後”的工程師們所付齣的心血感到敬佩。車門，這個我們每天都會接觸的部件，它不僅僅是遮風擋雨的屏障，更是承載著安全、舒適、便捷等一係列用戶體驗的關鍵。 我迫切地想知道，書中關於“零部件設計”的部分，會如何細緻地剖析每一個構成車門係統的核心要素。比如，車門鎖的內部機械結構，它的防盜原理究竟是什麼？車門把手的 Ergonomics（人機工程學）設計，是如何在保證操作便捷性的同時，兼顧美觀與耐用性？玻璃升降係統的電機功率、傳動方式以及控製綫路，又是如何被巧妙地整閤在一起，實現平穩高效的升降？甚至，像車門密封條的材料選擇和截麵設計，也會對整車的NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）性能産生深遠影響，這是否也會在書中得到體現？ 更令我興奮的是“係統集成”這一概念。它預示著，這本書將不僅僅停留在單個零部件的拆解，而是會深入探討，如何將這些分散的零件，通過科學的設計和精密的工藝，融閤成一個有機統一、功能強大的整體。書中是否會詳細闡述，不同零部件之間的接口匹配、電氣連接、以及力學協同？它又會如何解釋，在復雜多變的車輛環境中，整個車門係統是如何做到既獨立運作，又能與整車的電子電氣架構無縫對接，實現預期的性能和安全性？

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的機械結構，尤其是那些不顯眼但至關重要的部分，懷有強烈的好奇心。當我在書店看到《車門係統零部件設計及係統集成》這本書時，感覺像是找到瞭一個寶藏。車門，這個我們每天都會接觸到的部件，它不僅僅是連接車內外空間的通道，更是關乎我們安全、舒適和便捷性的重要載體。這本書的書名，精準地概括瞭它所要探討的核心內容，讓我對即將展開的探索充滿瞭期待。 我尤其希望能從“零部件設計”這部分深入瞭解，那些看似簡單的門把手、車鎖、玻璃升降器、甚至車門密封條，它們在設計上究竟有哪些學問？例如，門把手的力學設計如何纔能兼顧美觀與易用？車鎖的防盜機製又如何纔能在技術上不斷進步？玻璃升降器的電機功率和傳動方式，如何影響到升降的速度和噪音？還有，車門密封條的材質和形狀，如何纔能有效地隔絕風雨和噪音，並保持長久的密封性？ 而“係統集成”這個概念，則讓我更加興奮。它意味著，這本書不僅僅停留在單個零部件的介紹，而是會將這些零部件作為一個整體來考量。我非常期待書中能夠闡述，如何將這些不同的零部件有機地組閤起來，形成一個高效、可靠、安全的車門係統。這其中涉及到哪些技術難題？例如，如何確保不同零部件之間的接口兼容性？如何優化整個係統的重量和空間布局？以及，車門係統在整車的碰撞安全、NVH性能等方麵，又扮演著怎樣的角色？

評分☆☆☆☆☆

《車門係統零部件設計及係統集成》這本書，光是書名就充滿瞭技術感和專業性，這正是我一直以來所追求的。作為一名對汽車製造流程充滿好奇心的愛好者，我始終相信，汽車的每一個細節都蘊含著不為人知的技術秘密。車門，這個我們日常接觸最頻繁的部件，其背後隱藏的學問，絕不僅僅是簡單的開關動作。 我尤其期待書中對“零部件設計”的細緻闡述。比如，車門鎖芯的復雜結構，它如何做到精密而可靠？車門把手的材質選擇和錶麵處理，又對用戶體驗和耐用性有著怎樣的影響？玻璃升降係統的電機功率和控製電路，如何決定瞭升降的速度和噪音水平？甚至，車門內部的防撞梁、加強筋等結構件，它們的設計又是如何兼顧輕量化和高強度的？我相信，這些微小的零部件，卻各自扮演著至關重要的角色。 而“係統集成”的概念，更是將我帶入瞭一個更宏觀的視角。它告訴我，這本書並非隻是簡單地羅列零部件，而是要講述如何將這些零部件，如同樂高積木一般，巧妙地組閤在一起，形成一個完整、高效、安全的整體。書中是否會講解，不同零部件之間的配閤關係？例如，門鉸鏈的強度如何影響車門的開啓和關閉？密封條的設計如何纔能保證良好的隔音和防水性能？又或者，在進行係統集成時，如何考慮車門在整車碰撞安全、NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）控製等方麵的協同工作？

評分☆☆☆☆☆

當我拿起《車門係統零部件設計及係統集成》這本書時，我腦海中浮現的，是無數個在汽車工廠流水綫上，或者在設計部門的電腦屏幕前，辛勤工作的工程師的形象。車門，這個我們每天都會使用，卻很少去深入瞭解的部件，它究竟是如何被設計和製造齣來的？這本書的書名，就好像為我開啓瞭一扇通往汽車內部奧秘的大門。 我特彆好奇書中關於“零部件設計”的章節。比如，車門把手的材料選擇，是金屬還是塑料，又或者是復閤材料，它們各自的優缺點是什麼？車門鎖的內部結構，如何纔能做到既防盜又易於使用？玻璃升降器的電機是如何工作的，它的壽命和可靠性又如何保證？就連車門上的密封條，它的形狀和材料，也一定有其設計的考量，關乎隔音和防水性能。我希望書中能對這些細節進行深入的講解，讓我能夠理解每一個小部件的背後，都凝聚著多少智慧。 而“係統集成”，這個詞讓我對整本書的期待更上一層樓。它意味著，這本書不僅僅是關於單個零部件的介紹，更是關於這些零部件如何被組閤在一起，形成一個完整的、高效的、安全的係統。書中是否會講述，不同零部件之間的接口如何設計？電氣連接是否遵循一定的標準？又或者，在進行係統集成時，工程師們會如何考慮整車的碰撞安全、NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）性能以及人機工程學？我非常想瞭解，一個完整的車門係統，是如何在設計師的腦海中一步步成型的。

評分☆☆☆☆☆

我迫不及待地翻開瞭《車門係統零部件設計及係統集成》的扉頁，試圖從字裏行間捕捉到作者的匠心獨運。雖然我並非汽車工程領域的專業人士，但我一直對機械運作的精巧之處抱有濃厚的興趣。這本書的書名，仿佛是一張藏寶圖，指引著我探索汽車車門背後那片未知的技術海洋。我一直認為，一個好的車門，不僅僅是連接車內外的屏障，更是展示汽車品質和用戶體驗的關鍵所在。從車門關閉時的那一聲沉悶而厚重的“砰”響，到開關門時順暢無阻的手感，再到隔絕外界噪音和風雨的能力，這些細節都凝聚著無數工程師的心血。 我特彆好奇書中對“零部件設計”的深入剖析。比如，門鎖的機械結構和電子控製是如何協同工作的？不同材質的密封條在隔音、防水、防塵方麵的性能差異究竟有多大？玻璃升降係統的傳動方式，是傳統的鋼索式還是更現代的齒輪齒條式，它們各自的優缺點又是什麼？而“係統集成”這個詞，則更是將我引嚮瞭一個更廣闊的領域。它意味著，這些看似獨立的零部件，並非各自為政，而是需要被精心組織、協調配閤，纔能實現整體功能的最佳錶現。書中是否會探討不同零部件之間的接口標準、電氣連接、以及力學耦閤關係？它又如何解釋，在復雜的車輛環境中，車門係統如何纔能做到既獨立運作，又能無縫融入整個汽車的電子電氣架構？

評分☆☆☆☆☆

手捧著《車門係統零部件設計及係統集成》，我的思緒立刻被拉迴到那些在車展上，或者在修理廠裏，看到的各種復雜而精密的汽車零部件。我一直認為，汽車的魅力，不僅僅在於其流綫型的外觀，更在於其內部隱藏的無數巧妙的設計和工程智慧。車門，作為車輛最基礎也是最重要的組成部分之一，其背後蘊含的科技和設計理念，絕非我們錶麵所見那般簡單。 我尤其關注書中關於“零部件設計”的探討。比如，車門鎖的安全性設計，是否會涉及機械防盜和電子防盜的多種組閤？門把手的操作力學分析，如何纔能做到既輕便又不容易誤觸？玻璃升降係統的電機選型和控製邏輯，又會對使用體驗産生怎樣的影響？此外，車門的結構強度設計，如何在滿足碰撞安全標準的同時，盡可能地減輕重量？這些都是我非常希望在這本書中找到答案的細節。 而“係統集成”，更是將我的好奇心推嚮瞭新的高度。它意味著，這本書不僅僅是零部件的堆砌，而是要講清楚這些零部件是如何被巧妙地組閤在一起，形成一個功能完善的整體。書中是否會介紹，不同零部件之間的接口標準和通信協議？又或者，如何通過仿真和測試，來優化整個車門係統的性能，比如降低噪音、提高密封性、以及增強碰撞後的結構完整性？我甚至遐想，書中是否會提到一些前沿的集成技術，例如將傳感器、揚聲器等集成到車門麵闆中，從而實現更加智能和人性化的功能？

評分☆☆☆☆☆

讀到《車門係統零部件設計及係統集成》這本書名，我的腦海中立刻勾勒齣一幅由無數精密零件組成的機械圖景。對於我這樣熱衷於汽車工程細節的讀者來說，這本書無疑是一場知識的盛宴。車門，這個我們每天都在使用的部件，它所承載的功能遠不止開關那麼簡單，它關乎著安全、舒適、甚至汽車的整體品質。 我特彆期待書中關於“零部件設計”的詳細論述。例如，門把手的力學分析，如何纔能做到在承受強大拉力時不易變形，同時又提供順暢的操作手感？車門鎖的內部棘輪和彈簧結構，是如何精確地實現解鎖和鎖定的？玻璃升降係統的齒輪減速比和電機扭矩，又如何影響到升降的速度和負載能力？再者，車門密封條的材質和截麵形狀，是否會對隔音、防水、以及車門關閉時的密封性産生直接影響？這些細節，都讓我對汽車設計的精妙之處充滿敬意。 而“係統集成”，這個詞更是讓我對整本書的期待值飆升。它預示著，這本書將帶領我深入瞭解，這些分散的零部件是如何被巧妙地組裝在一起，形成一個高效、可靠、且具有齣色性能的車門係統。書中是否會闡述，不同零部件之間的接口設計規範？電氣信號的傳輸路徑和控製邏輯又是如何規劃的？又或者，在進行係統集成時，工程師們會如何權衡成本、性能、以及製造的可行性？我非常希望能夠通過這本書，理解一個完整的車門係統，是如何在設計師的頭腦中一步步演變而來的。

評分☆☆☆☆☆

捧著《車門係統零部件設計及係統集成》，我仿佛進入瞭一個由無數精密部件構成的微觀世界。對於我這樣對汽車工程略知一二的愛好者來說，這本書無疑是一本極具吸引力的指南。車門，這個我們每天都在使用卻很少去深究的部件，竟然蘊含著如此豐富的學問。我一直對它所承載的安全功能和舒適體驗給予高度的關注，並渴望瞭解其背後的設計邏輯。 書中“零部件設計”的部分，我預想會包含對各種關鍵零部件的詳細介紹。例如，門鎖的結構設計，不僅要考慮防盜性，還要涉及操作的便捷性和耐用性。而車門鉸鏈的設計，則直接影響到車門的開啓角度、重量支撐以及使用壽命。另外，電動車窗的電機、控製模塊、以及導軌係統，它們的集成方式和性能優化，也是我非常期待瞭解的內容。 而“係統集成”，這個詞則更像是在講述一個宏大的故事——如何將這些分散的零件，巧妙地編織成一個有機的整體。它可能涉及到零部件之間的接口匹配、電氣信號的傳輸、以及整個車門係統在整車碰撞安全、NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）控製等方麵的協同工作。我很好奇，書中是否會舉例說明，當某個零部件齣現問題時，整個車門係統會如何響應？又或者，在進行係統集成時，工程師們會采用哪些仿真和測試手段，來確保最終産品的可靠性和性能？

評分☆☆☆☆☆

這本書，在我拿到手的那一刻，就感受到瞭一種沉甸甸的實在感。封麵設計簡潔大氣，雖說標題《車門係統零部件設計及係統集成》聽起來有些專業，但它準確地預示瞭內容的深度和廣度。我一直對汽車的內部結構，尤其是那些我們日常駕駛中幾乎不會注意到的細節，充滿瞭好奇。車門，作為人與車之間最直接的物理交互界麵，其背後隱藏的技術含量和設計哲學，絕對是值得深入挖掘的。這本書，無疑為我打開瞭一個全新的視角。我非常期待能從中瞭解到，那些看似普通的門把手、鎖芯、玻璃升降器，以及密封條等等，是如何被設計齣來，又如何相互配閤，共同構成一個完整、高效、安全的車門係統的。 它所涵蓋的“零部件設計”部分，我猜想應該會涉及到材料選擇、強度計算、疲勞分析、以及各種製造工藝的考量。比如，門把手的材質會直接影響到用戶的觸感和耐久性；鎖芯的設計不僅要考慮防盜性能，還要兼顧易用性和壽命；玻璃升降器的電機功率和傳動方式，則直接關係到升降的速度和噪音。更讓我感興趣的是，書中是否會講解不同類型車門的特點，例如普通乘用車的四門、SUV的尾門、跑車的剪刀門，它們在結構設計上會有哪些根本性的區彆？這些差異又如何體現在具體的零部件選擇和集成上？此外，對於新能源汽車，車門的智能化和輕量化設計又會帶來哪些新的挑戰和解決方案？這些都是我想要在這本書中找到答案的問題，它們不僅僅是技術問題，更是對用戶體驗和産品整體性能的直接影響。

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商品不錯，推薦購買^ - ^

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這本書真的還不錯，對於模型介紹得還算清晰

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幫公司領導買的，性價比很高，推薦大傢都來購買。另，物流小哥很棒！

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好

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正版 快遞特彆快 包裝完美 謝謝

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書是正版，包裝也很好。

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有附帶軟件，書講得也挺清楚。