具体描述
内容简介
本书采传统体例，按照我国《海商法》的章节内容安排全书结构，依据《海商法》及相关法律、法规、规定、司法解释以及国际公约等，系统阐述了海商法律制度的内涵，并对具体制度展开详细而严密的论证。作者注重结合国内及国际立法、司法和航运实务的发展现状、变革要求及新形势下的挑战，对现有海商法体制进行深层次的剖析，对某些新型制度的建构进行深入化的思考。其中，或经典或典型的案例援引令本书具有相当的实践指导意义，帮助理解难点和争议点。
全书持论中正、内容全面、阐述透彻，并兼顾实务，适于作为本科高阶及研究生阶段教学用书，并为实务界人士提供权wei之理论指引。
作者简介
傅廷中辽宁铁岭人，1953年出生。先后毕业于上海海运学院（今上海海事大学）、大连海事大学，在吉林大学获法学硕士学位，在韩国海洋大学获法学博士学位。从教之前，曾在福建省厦门市从事港务管理和国际船务代理，走上教学岗位之后，曾在大连海事大学从事海商法教学与研究工作。2001年年底至2003年年初，以高级访问学者的身份，由国家留学基金委公派至英国牛津大学和剑桥大学从事研究。现任清华大学法学院教授、博士生导师，大连海事大学兼职教授，上海海事大学客座教授，厦门大学南海研究院兼职研究员，中国法律咨询中心专家委员会委员，中国海事仲裁委员会委员、仲裁员。独著、合著、参编作品有：《海商法论》、《保险法学》、《海商法律与实务丛谈》、《新编海商法学》、《海商法详论》、《海商法大辞典》、《国际经济法大辞典》、《中国政府公务百科》、《商法》、《海商法》等。在《法学研究》、《中国法学》、《现代法学》、《当代法学》、《环球法律评论》、《法律科学》、《国际法研究》、《法学家》、《中国海商法研究》、《大连海事大学学报》、《人民法治》、《美中法律评论》、英国《当代商法》（Contemporary Law）、美国杜兰大学《海商法》杂志、《世界海运》、韩国《海法学会志》、中国台湾地区《月旦民商法》、中国台湾地区《船贸周刊》、《海法与通商法》等刊物和杂志发表论文或专题讲话百余篇。
目录
第一章绪论第一节海商法的概念
第二节海商法的表现形式
第三节海商法的适用范围
第四节海商法律关系
第五节海商法的历史沿革与发展趋势
第二章船舶
第一节船舶概述
第二节船舶所有权
第三节船舶抵押权
第四节船舶优先权
第五节船舶留置权
第六节关于船舶担保物权的国际公约
第三章船员
第一节船员概述
第二节船长
第三节船员劳动合同及其立法
第四章海上货物运输合同
第一节海上货物运输合同概述
第二节提单
第三节海运单
第四节海上货物运输国际公约
第五节航次租船合同
第六节国际货物多式联运合同
第五章海上旅客运输合同
第一节海上旅客运输合同概述
第二节海上旅客运输合同当事人的基本权利和义务
第三节关于海上旅客运输的国际公约
第六章船舶租用合同
第一节定期租船合同
第二节光船租赁合同
第七章海上拖航合同
第一节海上拖航合同概述
第二节海上拖航合同当事人的权利和义务
第八章船舶碰撞
第一节船舶碰撞概述
第二节关于船舶碰撞的立法与司法实践
第三节确定船舶碰撞过失的标准
第四节船舶碰撞损害赔偿
第九章海难救助
第一节海难救助制度的意义
第二节海难救助行为的构成要件
第三节海难救助的基本类型
第四节“无效果无报酬”合同下的救助报酬与特别补偿
第五节关于海难救助的国际公约
第十章共同海损
第一节共同海损制度概述
第二节共同海损的表现形式
第三节行为人的过失与共同海损的关系
第四节共同海损时限与担保
第五节海损理算
第六节共同海损制度的发展趋势
第十一章海事赔偿责任限制
第一节海事赔偿责任限制制度概述
第二节关于海事赔偿责任限制的国际公约
第三节海事赔偿责任限制制度的基本架构和内容
第四节海事赔偿责任限制基金
第十二章海上保险
第一节海上保险概述
第二节保险法的基本原则在海上保险中的适用
第三节海上保险合同概述
第四节海上货物运输保险合同
第五节船舶保险合同
第六节保赔保险合同
第七节特殊类型的海上财产保险合同
第十三章海事诉讼时效
第一节诉讼时效制度概述
第二节海事诉讼时效期间及其起算
第三节海事诉讼时效的中止
第四节海事诉讼时效的中断
第五节与诉讼时效相关的理论问题
第十四章涉外海事关系的法律适用
第一节概述
第二节涉外海事关系适用的实体法
第三节涉外海事关系适用的程序法
精彩书摘
《海商法（第二版）》：二、船舶抵押权制度的沿革
船舶抵押权制度起源于“冒险借贷”制度。在海上贸易发展的初期，船舶所有人在经营海运事业的过程中经常需要筹措资金，但由于海上运输是高风险的行业，为海运经营人提供贷款本身也要冒很大的风险，由于这个原因，船舶所有人只好与贷款人签订冒险贷款合同，由贷款人与船舶所有人扮演“共同风险的合伙人”的角色。如果船舶能够顺利地完成航次，船舶所有人即根据合同偿付高额利息的贷款（最高可达50%～60%）；如果船舶灭失，贷款人对船舶的债权也随之消灭。此种做法虽然对筹措资金起到了一些积极的作用，但高额利息所带来的压力，也在一定程度上阻碍了海上运输事业的发展。因此，到了19世纪以后，随着航海技术的不断发展，同时为了探索新的融资方式，鼓励和促进航海事业，冒险贷款制度遂逐步被船舶抵押权制度所取代，船舶所有人为取得贷款，无须支付高额利息，而是以船舶作抵押，若到期不能履行债务，则抵押权人（贷款人）有权拍卖被抵押的船舶，并从卖得的价款中优先受偿。
……
前言/序言
第二版序言
当今时代是经济全球化的时代，国际贸易的发展促进着海上运输领域的变革，传统的海商法律体制面临着新形势的考验与挑战。从国际大环境来看，发展中国家和代表货主利益的国家出于发展贸易的需要，强烈地要求改变传统的法律制度以谋求船货双方的利益平衡，由此催生了《鹿特丹规则》。从我国国内的情况来看，自《海商法》颁行以来，我国的法制建设取得了长足的进步，一些必备的法律得以制定，先后颁布了《物权法》、《担保法》、《合同法》、《仲裁法》、《国际海运条例》等重要的法律、法规；一些不适应市场经济建设和“入世”要求的制度得到了改革与完善。为了正确地适用法律，最高人民法院还颁布了一些重要的司法解释，实现了立法和司法的联动。就国外的情况而言，改革传统法律体制的趋势也日渐明朗，如美国在《1999年海上货物运输法》中创设了履约承运人的制度，并将电子提单、服务合同等纳入海上运输法的调整范围，实现了对传统海上运输法的突破；英国《2015年保险法》中取消了“最大诚信”的概念，并以投保人的“公平陈述义务”取代了“如实告知”的义务。立法、司法和航运实务中的变革要求我们对现有的海商法体制进行深层次的思考，对一些新型的制度建构进行深入的研究。本书经过修订并在此时出版，目的即在于此。
当前，在我国的海商法研究领域存在两种倾向，一种是过分地夸大海商法的特殊性，在客观上使之游离于法律体系之外；另一种是过分地强调海商法对民法的依附性，动辄用合同法的理论批判海上货物运输合同法制度，表现出一种商法虚无主义的倾向。这两种倾向均不利于海商法研究的开展。笔者在修订本书的过程中尽量避免这两种倾向，但客观效果如何，还有待于实践的检验。
本书经修订之后，删除了一些过时的理念，增加了一些新的内容，纠正了一些错误的观点，但由于本人的视野具有一定的局限性，对某些问题的理解肯定存在肤浅之处，还望读者朋友们及时指正。
借本书再版之际，再次向关心、支持我的新老朋友们表示诚挚的谢意！
傅廷中
2016年11月15日于清华大学
用户评价
《海商法（第二版）》对我而言，是一次深度学习的绝佳机会。这本书以其严谨的逻辑和详实的论证，为我提供了理解海商法世界的有力工具。 书中对于“海事管辖权”和“法律适用”的讲解，极其详尽。在处理涉及跨国海事纠纷时，确定管辖权和适用法律往往是首要且最棘手的难题。本书系统地梳理了国际公约和国内法律中关于确定管辖权的各项原则，如当事人意思自治、最密切联系原则等，并结合大量司法实践案例，深入分析了实践中可能遇到的各种复杂情况。例如，书中详细阐述了在船舶碰撞、海上货物运输纠纷等不同类型的案件中，如何适用不同的法律原则来确定管辖权和适用法律。 让我印象深刻的是，书中对“海事赔偿责任限制制度”的深入探讨，远不止于表面。它深入分析了该制度的立法历史、理论基础以及在不同国家和地区的适用情况。书中还列举了许多突破责任限制的案例，分析了其背后的原因，这对于理解该制度的局限性和适用边界具有重要意义。对我而言，这不仅是知识的积累，更是风险意识的提升。 书中在阐述复杂的法律概念时，并没有故弄玄虚，而是力求用最直观、最易懂的方式来呈现。例如，在讲解“船舶优先权”时，作者运用了“海上的特权”的比喻，形象地说明了优先权在海事法律中的重要地位。这种通俗易懂的表述方式，让即使是对法律专业知识不太熟悉的人，也能轻松理解其中奥妙。 这本书在提供法律知识的同时，也注重培养读者的法律思维。它引导读者去思考法律条文背后的逻辑，去分析案件的实质，去理解法律的适用性。例如，在讲解“船舶碰撞”时，书中不仅仅罗列了碰撞的原因和责任划分的规则，更重要的是，它引导读者去思考，在复杂的碰撞事故中，如何运用证据来还原真相，如何运用法律来公正裁决。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本极具价值的著作，它为我打开了海商法的大门，让我看到了一个更为广阔和深刻的世界。它不仅仅是一本教材，更是一位良师益友，将伴随我在海上贸易的航程中，指引方向，驱散迷雾。
评分当我第一次翻开《海商法（第二版）》时，内心是怀着一份敬畏和好奇的。海商法，这个名字本身就带着海洋的辽阔和法律的严谨，我一直觉得它离我的日常生活有些遥远。然而，这本书的出现，彻底改变了我的看法。它就像一座桥梁，将我与那个充满规则和智慧的海上世界连接起来。 书中对“海上货物运输合同”的解读，尤其让我受益匪浅。在我的工作中，经常会遇到货物损坏、丢失的索赔问题，以往总是凭借经验和感觉去处理，缺乏坚实的法律依据。这本书则系统地梳理了海上货物运输合同的各个环节，从订立合同、装卸货物到运输过程中的风险承担，都进行了详细的阐述。书中对《海牙规则》、《维斯比规则》以及《汉堡规则》等重要国际公约的比较分析，让我清晰地认识到不同规则体系下的承运人责任和托运人权利的差异。 尤其令我印象深刻的是，书中对于“提单”的分析。提单作为海上货物运输的重要凭证，其法律性质和功能在书中得到了非常透彻的讲解。从提单的签发、转让到提单持有人的权利，作者都进行了深入的剖析，并通过大量案例，展示了提单在解决海上货物纠纷中的关键作用。这让我明白，在处理与提单相关的纠纷时，必须严格遵循法律规定，才能有效维护自身权益。 书中对于“船舶碰撞”的章节，就像一部精彩的推理小说，让我沉浸其中。作者通过对一系列经典碰撞案例的剖析，详细讲解了碰撞原因的认定、责任划分的原则以及损失计算的方法。特别是关于“避碰规则”的讲解，让原本抽象的规则变得形象生动。书中甚至连最微小的细节，如船舶灯光、号笛信号的含义，都进行了清晰的解释。这对于我理解海上交通的安全规则，以及在发生碰撞事故时，如何进行责任认定，提供了极大的帮助。 此外，这本书对于“共同海损”的论述，也让我大开眼界。共同海损，这个概念本身就带着一种牺牲和共赢的智慧。书中详细解释了共同海损的构成要件，以及共同海损分摊的原则和方法。通过对案例的分析，我理解了在海上遭遇危险时，船长为了共同安全所采取的牺牲行为，如何能够得到全体受益人的分摊，体现了公平和正义的原则。 让我感到惊喜的是，这本书的语言风格并非枯燥乏味的法律术语堆砌，而是充满了逻辑性和条理性，并且善于运用形象的比喻来解释复杂的概念。例如，在讲解“船舶优先权”时，作者将其比喻为“海上的‘无敌舰队’”，生动地描绘了优先权在海事法律中的特殊地位和强大的效力。 这本书在内容上也具有很强的时效性。它不仅仅是对传统海商法的梳理，更关注了海商法在实践中的最新发展和遇到的新问题。例如，在探讨“船舶抵押权”时，书中不仅分析了传统的船舶抵押，还对近年来出现的各种新型融资方式进行了介绍，并分析了其法律上的挑战和应对策略。 阅读这本书，让我深刻体会到海商法不仅仅是规范海上活动的法律，更是维护海上贸易秩序、保障海上财产安全的重要基石。它就像一个巨大的网络，将海上活动中的各个参与者紧密地联系在一起，确保着海上贸易的顺利进行。 这本书的编排设计也十分合理，章节之间的过渡自然流畅，逻辑清晰，使得读者能够循序渐进地掌握海商法的知识体系。即使是初次接触海商法的读者，也能在其引导下，逐步建立起对这一学科的全面认知。 更重要的是，这本书不仅仅是知识的传递，它更是一种思维方式的启迪。它鼓励读者去思考法律背后的精神，去理解法律在解决实际问题中的作用。通过对案例的深入剖析，它培养了读者的法律敏感度和分析能力。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本极具价值的著作，它为我打开了海商法的大门，让我看到了一个更为广阔和深刻的世界。它不仅仅是一本教材，更是一位良师益友，将伴随我在海上贸易的航程中，指引方向，驱散迷雾。
评分在海商法的浩瀚星空中，《海商法（第二版）》无疑是一颗耀眼的恒星，它以其深邃的洞察力和严谨的学术态度，为我照亮了海商法领域前行的道路。这本书的独特之处在于，它不仅仅是对法律条文的机械罗列，更是一种智慧的结晶，一种经验的升华。作者以一位过来人的身份，将那些深埋在法律条文之下的逻辑和精髓，抽丝剥剑般地呈现在读者面前。 我常常在处理涉及租船合同的纠纷时，感到力不从心，那些看似简单的文字背后，往往隐藏着复杂的法律博弈。然而，当我打开这本书，翻阅到“租船合同”的章节时，一切都豁然开朗。书中详细阐述了不同类型租船合同的特点，例如程租、期租和光船租，以及它们在权利义务、风险承担和违约责任方面的差异。特别是关于“租金支付”、“船舶营运”和“船舶适航性”等关键条款的深入剖析，让我对租船合同有了全新的认识。书中还引用了许多实际案例，生动地展示了在不同情况下，法院是如何解释和适用这些条款的，这比单纯的法律条文更具指导意义。 对于“船舶融资”这一现代海商活动中至关重要的环节，这本书也进行了非常详尽的介绍。它不仅涵盖了传统的船舶抵押和船舶留置权，还深入探讨了船舶融资租赁、船舶证券化等新兴融资模式。书中对这些模式的法律基础、风险控制和交易结构进行了细致的讲解，并分析了不同法律体系下，这些融资模式的差异和演变。这对于我理解和参与国际船舶融资项目，提供了宝贵的理论支持和实践指导。我尤其对书中关于“国际船舶融资中的法律风险防范”的论述印象深刻，它帮助我认识到，在复杂的融资交易中，充分的法律尽职调查和有效的风险规避至关重要。 书中对于“海事劳务合同”的论述，也为我打开了新的视野。尽管我从事的并非直接与船员雇佣相关的业务，但了解船员的权利和义务，以及由此可能引发的法律责任，对于处理一些涉及船员伤亡或劳务纠纷的案件非常有帮助。书中详细介绍了船员的录用、合同期限、工资福利、劳动条件、休息休假以及船员的权利和义务等内容，并引用了大量案例，展示了船员在遭受不公待遇时，可以通过哪些法律途径来维护自己的权益。这种对细节的关注，体现了作者在海商法领域的深厚功底。 让我尤为赞赏的是，这本书在阐述复杂的法律概念时，并没有故弄玄虚，而是力求用最直观、最易懂的方式来呈现。例如，在讲解“船舶所有人责任限制”时，作者运用了“破产保护伞”的比喻，形象地说明了该制度的功能，即在特定条件下，限制船舶所有人赔偿的最高限额。这种通俗易懂的表述方式，让即使是对法律专业知识不太熟悉的人，也能轻松理解其中奥妙。 这本书不仅仅是一部法律著作，更像是一位经验丰富的导师，在我迷茫时指点迷津，在我困惑时拨开迷雾。它让我明白，海商法的应用并非一成不变，而是需要结合具体情况，灵活运用法律原理，并充分考虑各方利益。书中对“国际公约”的深入解读，让我认识到全球化背景下，海商法日益趋同的趋势，以及理解和适用国际公约的重要性。 在处理一些海上货物延误索赔时，我常常纠结于如何准确界定延误的原因以及承运人的责任。这本书中关于“海上货物运输合同”章节的详尽阐述，为我提供了清晰的思路。书中详细分析了延误的各种可能原因，如天气、港口拥堵、船舶故障等，并区分了哪些属于承运人可免责的情形，哪些属于承运人应承担责任的情形。特别是关于“不可抗力”和“承运人义务”的深入讨论，让我能够更准确地判断责任归属，从而更有效地进行索赔。 值得一提的是，书中对“海事赔偿责任限制”的探讨，远不止于表面。它深入分析了该制度的立法历史、理论基础以及在不同国家和地区的适用情况。书中还列举了许多突破责任限制的案例，分析了其背后的原因，这对于理解该制度的局限性和适用边界具有重要意义。对我而言，这不仅是知识的积累，更是风险意识的提升。 这本书在提供法律知识的同时，也注重培养读者的法律思维。它引导读者去思考法律条文背后的逻辑，去分析案件的实质，去理解法律的适用性。例如，在讲解“船舶碰撞”时，书中不仅仅罗列了碰撞的原因和责任划分的规则，更重要的是，它引导读者去思考，在复杂的碰撞事故中，如何运用证据来还原真相，如何运用法律来公正裁决。 这本书的语言风格庄重而不失生动，严谨中透露出人文关怀。它不仅仅是一本冰冷的法律工具书，更是一部富有生命力的学术作品。作者的文字功底可见一斑，能够将复杂抽象的法律概念，通过层层递进的方式，娓娓道来，引人入胜。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论深度、实践指导和学术价值于一体的优秀著作。它不仅是我学习海商法过程中的良师益友，更是我在国际贸易领域披荆斩棘的有力武器。
评分《海商法（第二版）》在我手中，仿佛变成了一把解锁海商法奥秘的金钥匙。这本书的独特之处在于，它并非只是简单地罗列法律条文，而是通过深入浅出的讲解和生动形象的案例分析，将海商法这一看似枯燥的学科，变得鲜活而充满魅力。 书中对于“船舶所有权”和“船舶抵押权”的论述，为我揭示了海商活动中至关重要的财产法律关系。它详细阐述了船舶所有权的取得、丧失以及船舶抵押权的设立、行使等一系列法律问题。书中通过对比不同国家和地区的法律规定，揭示了国际船舶交易中的法律风险，并提出了相应的防范措施。这对于我处理与船舶交易和融资相关的业务，具有极大的参考价值。 让我尤为赞赏的是，书中对于“海事赔偿责任限制制度”的讲解，层次分明，深入透彻。它不仅介绍了该制度的法律依据和适用范围，还通过大量的案例，分析了在不同情况下的责任限制的计算方法和突破限制的条件。这让我深刻理解了该制度在平衡船舶所有人利益与受害人赔偿需求方面的重要作用。 这本书在语言风格上也独树一帜，既有学术的严谨性，又不失文学的流畅性。作者善于运用形象的比喻和贴切的类比，将复杂的法律概念，转化为通俗易懂的语言，使得读者能够轻松地理解和掌握。例如，在讲解“船舶优先权”时，作者将其比作“海上的‘第一顺位’”，生动形象地勾勒出优先权在海事法律中的重要地位。 书中对“海上人身伤亡”的处理，更是让我看到了海商法的人文关怀。它详细阐述了船员在海上工作期间的各项权利，以及在发生人身伤亡事故时，船东应承担的法律责任。书中通过对实际案例的分析，揭示了如何通过法律途径，维护船员的合法权益。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论深度、实践指导和人文关怀于一体的优秀著作。它不仅为我提供了海商法领域的专业知识，更重要的是，它培养了我对海商法领域的兴趣和热爱。
评分《海商法（第二版）》的出现，对我而言，不仅仅是一次阅读的体验，更是一次对海商法领域深刻的认知之旅。我一直认为，法律条文是冰冷的，但这本书却用其独特的魅力，赋予了海商法以生命和温度。 本书在“海上人身伤亡”的处理上，提供了极其详尽的指导。在处理一起因船员安全事故引发的案件时，我曾感到无从下手，但翻阅这本书的这一章节后，我豁然开朗。书中系统地阐述了船员在海上工作期间的权利和义务，以及在发生人身伤亡事故时，船东、船员以及其他相关方的法律责任。它详细分析了各种类型的海上人身伤亡事故，如船舶碰撞、火灾、爆炸、高处坠落等，并对赔偿标准、计算方法以及索赔程序进行了详细的讲解。 书中对于“船舶抵押权”的论述，也让我印象深刻。它不仅梳理了船舶抵押权的法律渊源和基本原则，还深入分析了国际上船舶抵押权的具体实践和法律冲突。书中通过对比不同国家和地区的船舶抵押制度，揭示了其中存在的差异和潜在的风险，这对于我们在进行国际船舶交易时，规避法律风险具有重要的指导意义。 让我尤为欣赏的是，书中在分析法律条文时，总是能够结合大量的实际案例，将抽象的法律概念具体化、形象化。例如，在讲解“船舶优先权”时，作者引用了一个多年前的著名案例，通过分析案件的始末，生动地展现了船舶优先权在解决海事纠纷中的强大作用。这种“故事化”的讲解方式，极大地增强了我的阅读兴趣，也让我更容易理解和记住复杂的法律知识。 这本书的另一个亮点在于其前瞻性。它不仅对传统的海商法进行了系统性的梳理，还关注了海商法领域的新发展和新趋势。例如，在探讨“海上运输合同”时，书中深入分析了电子提单的应用及其法律效力，以及在数字化时代，海商法所面临的挑战和机遇。这让我意识到，法律是不断发展的，只有紧跟时代步伐，才能更好地应对未来的挑战。 读完这本书，我深感海商法的重要性，它不仅仅是调整海上经济活动的规范，更是维护海上和平、保障海上航行安全的重要法律保障。它通过精密的法律设计，为复杂的海上活动提供了一个稳定、有序的运行环境。 这本书在语言运用上，兼具学术的严谨性和通俗的易懂性。作者的文字功底深厚，能够将繁复的法律条文，用清晰流畅的语言呈现出来，使得读者能够轻松地理解和掌握。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论、实践、前瞻性于一体的优秀著作。它不仅为我提供了海商法的专业知识，更重要的是，它培养了我对海商法领域的兴趣和热爱。
评分《海商法（第二版）》是我最近购得的一本，可以说，它为我打开了一扇通往海商法世界的大门。这本书的内容之丰富，结构之严谨，令我印象深刻。 首先，书中对“船舶碰撞”的论述，极其详尽。它不仅列举了各种可能导致船舶碰撞的原因，如天气、人为失误、航行规则的违反等，还对船舶在碰撞发生时的责任划分原则进行了深入分析。作者通过引用一系列经典的碰撞案例，生动地展示了法院是如何根据事故的具体情况，来判定各方责任的。特别是关于“避碰规则”的解读，条理清晰，图文并茂，让我对海上航行的安全规则有了更加直观的认识。 其次，我对书中关于“海上货物运输合同”的章节尤为喜爱。它不仅详细介绍了合同的订立、履行、变更、解除等各个环节，还对合同中的关键条款，如运费、免赔额、保险等进行了深入的解析。书中通过分析大量的合同纠纷案例，揭示了合同条款的潜在风险，并提出了相应的规避建议。这对我处理国际贸易合同，特别是涉及海上运输的合同，提供了极具价值的指导。 再次，书中关于“海上保险合同”的论述，也让我受益匪浅。它不仅详细介绍了各种海上保险的险种，如船舶保险、货物保险、责任保险等，还对保险合同的订立、履行、理赔等各个环节进行了深入的分析。书中对保险条款的解释，清晰易懂，并结合实际案例，揭示了常见的保险理赔纠纷及其解决途径。这对我理解保险在海上贸易中的作用，以及在涉及保险索赔时，如何进行有效的沟通，提供了重要的指导。 此外，本书的语言风格也十分吸引人。作者在行文中，既有学术的严谨性，又不失文学的流畅性。他善于运用恰当的比喻和贴切的类比，将复杂的法律概念，转化为通俗易懂的语言，使得读者能够轻松地理解和掌握。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论深度、实践指导和人文关怀于一体的优秀著作。它不仅为我提供了海商法领域的专业知识，更重要的是，它培养了我对海商法领域的兴趣和热爱。
评分《海商法（第二版）》对我而言，是一次难得的知识盛宴。这本书以其严谨的学术态度和深厚的实践经验，为我打开了理解海商法的大门。 书中关于“船舶碰撞”的章节，就像一部精彩的海事侦探剧，让我沉浸其中。作者通过对一个个经典碰撞案例的深度剖析，详细讲解了船舶碰撞的各种原因，以及在不同情境下的责任划分原则。我尤其对书中关于“避碰规则”的讲解印象深刻，它不仅列举了详细的规则条文，还通过图文并茂的方式，生动地描绘了船舶在海上航行时的各种场景，让我能够更加直观地理解规则的实际应用。 让我感到惊喜的是，书中对“海上货物运输合同”的解读，不仅仅停留在理论层面，而是深入到合同订立、履行、变更、解除等各个环节。作者详细分析了合同中的关键条款，如运费、免赔额、保险等，并结合大量实际案例，揭示了合同条款的潜在风险，以及相应的规避建议。这对我处理国际贸易合同，特别是涉及海上运输的合同，提供了极具价值的指导。 书中对“海上保险合同”的论述，也让我受益匪浅。它不仅详细介绍了各种海上保险的险种，如船舶保险、货物保险、责任保险等，还对保险合同的订立、履行、理赔等各个环节进行了深入的分析。书中对保险条款的解释，清晰易懂，并结合实际案例，揭示了常见的保险理赔纠纷及其解决途径。这对我理解保险在海上贸易中的作用，以及在涉及保险索赔时，如何进行有效的沟通，提供了重要的指导。 这本书的结构安排非常合理，层次分明，逻辑清晰。从宏观的海商法基本概念，到具体的法律制度，再到实践中的应用，都进行了详尽的阐述。作者在行文中，善于运用恰当的比喻和类比，将抽象的法律概念，转化为生动的场景，使得读者能够轻松地理解和掌握。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论、实践、前瞻性于一体的优秀著作。它为我提供了海商法领域的专业知识，更重要的是，它培养了我对海商法领域的兴趣和热爱。
评分《海商法（第二版）》对我而言，是一部充满智慧和启迪的海洋百科全书。它以其独特的视角和深刻的见解，将海商法这一复杂而宏大的学科，变得生动而易于理解。 书中关于“船舶碰撞”的章节，让我对海上交通安全有了全新的认识。它详细地介绍了国际海上避碰规则，并结合大量案例，分析了船舶在不同情境下的避碰义务和责任。我尤其对书中关于“责任分配”的详细阐述印象深刻，它不仅讲解了经典的“比例分配”原则，还介绍了在特殊情况下的“原因说”和“过失说”，这些分析为我理解和处理海上碰撞纠纷提供了坚实的理论基础。 让我惊喜的是，这本书在讲解“海上货物运输合同”时，并没有仅仅停留在法律条文层面，而是深入到合同订立、履行、变更、解除等各个环节，并对其中的关键条款，如运费、免赔额、保险等进行了详细的解析。书中通过分析大量的合同纠纷案例，揭示了合同条款的潜在风险，并提出了相应的规避建议。这对于我在处理国际贸易合同，特别是涉及海上运输的合同，提供了极具价值的参考。 书中对于“海上保险合同”的论述，也让我受益匪浅。它不仅详细介绍了各种海上保险的险种，如船舶保险、货物保险、责任保险等，还对保险合同的订立、履行、理赔等各个环节进行了深入的分析。书中对保险条款的解释，清晰易懂，并结合实际案例，揭示了常见的保险理赔纠纷及其解决途径。这对于我理解保险在海上贸易中的作用，以及在涉及保险索赔时，如何进行有效的沟通，提供了重要的指导。 这本书的结构安排非常合理，层次分明，逻辑清晰。从宏观的海商法基本概念，到具体的法律制度，再到实践中的应用，都进行了详尽的阐述。作者在行文中，善于运用恰当的比喻和类比，将抽象的法律概念，转化为生动的场景，使得读者能够轻松地理解和掌握。 令我印象深刻的是，书中对于“海事赔偿责任限制制度”的探讨，不仅仅局限于法律条文的解释，而是深入到该制度的立法背景、理论基础以及在实践中的应用。书中通过分析大量的案例，揭示了该制度在保护航运业发展和促进国际贸易便利化方面的作用，同时也指出了其可能存在的局限性和潜在的风险。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论、实践、前瞻性于一体的优秀著作。它为我提供了海商法领域的专业知识，更重要的是，它培养了我对海商法领域的兴趣和热爱。
评分《海商法（第二版）》对我而言，不仅仅是一本书，更是一位博学多才的向导，引领我在这片辽阔而复杂的法律海洋中探索前行。这本书以其独特的魅力，将那些原本晦涩难懂的海商法知识，变得清晰而富有条理。 书中关于“船舶碰撞”的章节，就像一部精彩的纪录片，将无数真实的海上事故还原在眼前。作者通过对一个个经典案例的深度剖析，详细讲解了船舶碰撞的各种原因，以及在不同情境下的责任划分原则。我尤其对书中关于“避碰规则”的讲解印象深刻，它不仅列举了详细的规则条文，还通过图文并茂的方式，生动地描绘了船舶在海上航行时的各种场景，让我能够更加直观地理解规则的实际应用。 让我感到惊喜的是，书中对“海上货物运输合同”的解读，不仅仅停留在理论层面，而是深入到合同订立、履行、变更、解除等各个环节。作者详细分析了合同中的关键条款，如运费、免赔额、保险等，并结合大量实际案例，揭示了合同条款的潜在风险，以及相应的规避建议。这对我处理国际贸易合同，特别是涉及海上运输的合同，提供了极具价值的指导。 书中对“海上保险合同”的论述，也让我受益匪浅。它不仅详细介绍了各种海上保险的险种，如船舶保险、货物保险、责任保险等，还对保险合同的订立、履行、理赔等各个环节进行了深入的分析。书中对保险条款的解释，清晰易懂，并结合实际案例，揭示了常见的保险理赔纠纷及其解决途径。这对我理解保险在海上贸易中的作用，以及在涉及保险索赔时，如何进行有效的沟通，提供了重要的指导。 这本书的结构安排非常合理，层次分明，逻辑清晰。从宏观的海商法基本概念，到具体的法律制度，再到实践中的应用，都进行了详尽的阐述。作者在行文中，善于运用恰当的比喻和类比，将抽象的法律概念，转化为生动的场景，使得读者能够轻松地理解和掌握。 让我印象深刻的是，书中对于“海事赔偿责任限制制度”的探讨，不仅仅局限于法律条文的解释，而是深入到该制度的立法背景、理论基础以及在实践中的应用。书中通过分析大量的案例，揭示了该制度在保护航运业发展和促进国际贸易便利化方面的作用，同时也指出了其可能存在的局限性和潜在的风险。 总而言之，《海商法（第二版）》是一本集理论、实践、前瞻性于一体的优秀著作。它为我提供了海商法领域的专业知识，更重要的是，它培养了我对海商法领域的兴趣和热爱。
评分作为一名在国际贸易领域摸爬滚打多年的从业者，我手中的这本《海商法（第二版）》简直是如获至宝。初拿到手时，我便被其厚重的分量和扎实的排版所吸引，迫不及待地翻开，才发现其中蕴含的知识是如此的系统和深入。这本书并非简单地罗列法律条文，而是通过大量的案例分析和理论阐述，将海商法这一看似枯燥的学科变得生动而富有实践意义。 在处理一批来自东南亚的货物时，我们曾遭遇过一起非常棘手的海事纠纷。当时，船员的操作失误导致部分货物受损，但船东却试图推卸责任，声称这是不可抗力。正当我们焦头烂额，不知如何应对时，翻阅这本书的“海上货物运输合同”章节，从中找到了关于承运人责任限制、免责事由以及装载、保管、卸货等环节的详细规定。书中通过分析几个类似案例，清晰地阐明了在何种情况下，船东的免责抗辩可以成立，又在何种情况下，其需要承担赔偿责任。特别是关于“船舶适航义务”的论述，让我对船东在装船前应尽的注意义务有了更深刻的认识。这本书不仅帮助我们梳理了索赔的法律依据，更重要的是，它教会了我如何从法律的角度去审视和评估风险，为我们后续与对方的谈判提供了坚实的理论支撑。 此外，书中对于“船舶碰撞”和“共同海损”的章节，也给了我极大的启发。虽然我的日常工作不直接处理这些复杂的事故，但了解其中的法律原理，能够帮助我更好地理解保险条款，以及在涉及保险索赔时，如何与保险公司进行有效的沟通。书中对“碰撞原因”、“责任划分”以及“各方损失的计算”等进行了细致的讲解，并引用了许多国际上具有代表性的判例，让我对这些抽象的概念有了具象的理解。例如，关于“过失相抵”原则的阐述，让我明白在海事事故中，责任并非总是单方面的，受损方自身的过失也可能影响最终的赔偿结果。这种深入浅出的讲解方式，即使是对法律条文不甚熟悉的人，也能轻松掌握其中的精髓。 这本书的另一个亮点在于其前瞻性。虽然是“第二版”，但它并没有停留在过去的法律框架中，而是积极地融入了近年来海商法领域的新发展和新趋势。例如，在探讨“船舶抵押权”时，书中不仅回顾了传统的船舶抵押制度，还详细分析了现代海事融资中出现的各种新型担保方式，以及这些方式在法律上的适用性。这对于我们这些需要处理船舶融资和产权登记的业务人员来说，无疑是极其宝贵的参考资料。它让我意识到，法律的生命力在于不断地适应和发展，只有紧跟时代的步伐，才能在复杂的法律环境中保持竞争力。 这本书在语言风格上也别具一格。它不像一些学术著作那样艰涩难懂，而是力求用清晰、简洁的语言来阐述复杂的法律概念。即便是初次接触海商法的读者，也能在其引导下，逐步建立起对海商法体系的认知。作者在行文中，善于运用比喻和类比，将抽象的法律条文转化为生动的场景，例如在讲解“船舶优先权”时，作者将其比作“海上的特权”，生动形象地勾勒出优先权在海事法律中的重要地位。这种“接地气”的写作方式，极大地降低了海商法的学习门槛，让更多人能够有机会接触和了解这一重要的法律领域。 我尤其欣赏的是书中对于“海事赔偿责任限制制度”的详细阐述。在处理海损事故时，船东往往会引用这一制度来限制其赔偿金额。这本书则系统地讲解了该制度的适用范围、限制主体、计算方法以及例外情况。通过对几个经典案例的剖析，让我深刻理解了该制度背后的立法意图，以及如何在实际操作中运用这一制度维护自身权益。例如，书中详细说明了哪些损失是不在责任限制范围内的，以及在何种情况下，船东的责任限制会被“突破”。这对于我们进行风险评估和法律策略的制定，提供了至关重要的信息。 读完这本书，我才真正意识到海商法的重要性不仅仅在于解决纠纷，更在于其预防风险的功能。书中关于“海上保险合同”的章节，让我认识到保险在海商活动中的关键作用，以及如何通过合理的保险安排来分散和转移风险。书中对各种保险合同的险别、保险标的、保险利益、保险金额、保险费以及理赔程序等都进行了详细的讲解，并结合实际案例分析了常见的保险纠纷及其处理方式。这对于我来说，是一次关于风险管理和风险转移的系统性学习。 这本书的编排逻辑清晰，结构完整，从海商法的基本概念入手，逐步深入到具体的法律制度，最后触及到海商法在实践中的应用。无论是对于初学者建立知识框架，还是对于专业人士进行深入研究，都具有很高的参考价值。书中还穿插了一些历史性的法律条文演变，这让我对海商法的发展脉络有了更深的理解，也更能体会到现行法律的合理性和局限性。这种纵向和横向的知识铺垫，使得整本书的内容更加饱满和立体。 此外，这本书对于“海事管辖权”和“法律适用”的讲解也十分到位。在跨国海事案件中，确定管辖权和适用法律往往是首要解决的问题，也是最容易产生争议的环节。书中通过对相关国际公约和国内法律的梳理，清晰地阐述了确定管辖权和适用法律的各项原则和方法，并结合大量司法实践案例，深入分析了实践中可能遇到的各种复杂情况。这对于我理解和处理跨境海事纠纷，提供了非常有价值的指导。 最后，不得不提的是，这本书的附录部分也极其实用。其中包含了大量与海商法相关的国际公约、国内法律法规以及典型案例索引。这些附录内容，为读者提供了进一步深入研究和查询的便利，大大提升了这本书的实用性和文献价值。对于我来说，这不仅仅是一本书，更是一个宝贵的工具箱，在我日后的工作中，它将会是我的得力助手，帮助我应对各种复杂的法律挑战。
评分很好。很好。
评分不错，以后就是海商人了
评分最新版教材，可以和以前的教材对比阅读，内容全面，但还有些重复的内容，正版
评分没有什么异味，书本很好。。。。。
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评分今年出的新版 很好 增加了一些内容
评分挺快的，质量也很好
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