中国分省交通地图:吉林省(2018)

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人民交通出版社股份有限公司 编
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114129223
版次:1
商品编码:12287408
包装:平装
丛书名: 中国分省交通地图
开本:2开
出版时间:2018-01-01
用纸:胶版纸
正文语种:中文
审图号:GS(2012)130号

具体描述

内容简介

  《中国分省交通地图:吉林省(2018)》特色:
  吉林省公路交通详图;主要旅游城市城区详图;国家高速公路新旧名称对照表;提供交通、旅游、美食、购物资讯。

内页插图


中国分省交通地图:吉林省(2018) 概览 《中国分省交通地图:吉林省(2018)》是一份由中国地图出版社出版的、针对吉林省的详细交通地图集。本书在2018年出版,旨在为读者提供最新、最全面、最实用的吉林省交通信息。它不仅是出行者的必备指南,也是地理研究、规划建设、旅游开发等领域的宝贵参考资料。 地图集构成与特色 本书最大的特色在于其高度的专业性和详尽的区域覆盖。全书以精密的测绘技术和严谨的编辑态度,呈现了吉林省错综复杂的交通网络。 全省概览图: 开篇即是吉林省的整体交通概览图,清晰展示了全省的主要城市、县(市)区、以及国道、省道、高速公路、铁路等骨干交通线。这张图是理解吉林省交通格局的宏观视角,便于读者对全省的交通脉络有一个初步的认识。 行政区划图与交通叠加: 在详细交通图之前,往往会附带当年的吉林省行政区划图。这张图准确标识了各级行政单位的边界,包括省、市、县、乡镇等。随后,将交通网络叠加在其上,使得读者能够直观地了解到交通线路如何穿梭于各个行政区域之间,各个地区的可达性如何。 分幅详细图: 为了呈现细节,本书将吉林省划分为多个详细分幅图。每个分幅图的比例尺通常会更大,以展现更精细的交通信息。这些图涵盖了省内主要城市(如长春、吉林、延边、四平等)及其周边区域,以及重要的交通枢纽。 多层级交通网络展示: 本书清晰区分并标注了不同级别的交通线路: 高速公路: 以醒目的颜色和粗线条标注,包括国家高速公路网(如G1长春-大连、G12沈阳-珲春等)和省级高速公路。每条高速公路都标注了名称、编号、以及重要的出入口和服务区信息。 国道与省道: 同样予以详细标注,这些线路连接着更多的县城和乡镇,是区域交通的重要组成部分。 县乡道路: 在更精细的图幅中,还会标注部分重要的县道和乡道,尤其是在交通相对不发达的地区,这些道路是连接偏远村庄的关键。 铁路: 铁路网络也得到了详细呈现,包括国铁干线、地方铁路以及重要的客运和货运车站。对于出行选择火车的人来说,这是非常实用的信息。 水路: 虽然吉林省的内河航运不及南方发达,但书中也会标注主要的水系和可能的通航段落,以及港口信息。 航空: 主要机场(如长春龙嘉国际机场、延吉朝阳川国际机场等)的位置、名称以及与之相连的道路信息也会被清晰标出。 重要的交通节点: 除了道路和线路本身,本书还着重标注了大量的交通节点,包括: 城市和城镇: 省会、地级市、县级市、县城、重要的乡镇以及一些较大的村庄,并标注了其名称和行政级别。 收费站与服务区: 高速公路上的收费站和各类服务区(加油、餐饮、住宿等)的位置和标识。 道路枢纽: 公路与公路、公路与铁路的交叉点、立交桥、互通式立交等。 客运站与货运站: 主要的汽车客运站和火车站、货运站的位置。 口岸: 位于边境地区的重要陆路口岸。 地理信息叠加: 在交通信息的基础上,本书还会叠加重要的地理信息,如: 地形图: 部分图幅会结合地形等高线,直观展示道路穿越的山区、平原等地貌特征,这对于理解道路走向和施工难度非常有帮助。 水系: 主要的河流、湖泊等水体,帮助读者了解水文情况,并识别可能存在的跨河桥梁。 居民点: 标注重要的城市、乡镇、村庄,以便读者定位和规划行程。 旅游景点: 重要的自然风光区、历史文化遗迹、滑雪场、温泉等旅游目的地,并显示如何通过交通线路到达。 地图符号系统: 本书采用统一、规范的地图符号系统,并通过详尽的图例进行解释,确保读者能够准确理解图上的各种标识。符号清晰易懂,便于快速识别不同类型的交通设施和地理要素。 信息更新与准确性: 作为2018年出版的地图,本书反映了截至该年为止的最新交通状况。它包含了当年已经建成通车或正在建设中的重要交通项目,力求提供最准确、最新的信息。对于2018年后可能发生的重大交通变化(如新的高速公路贯通、线路改线等),则不包含在内。 内容深度与实用价值 《中国分省交通地图:吉林省(2018)》的实用价值体现在多个方面: 出行导航: 对于自驾游、商务出行、长途旅行等各种出行方式的个人和团体来说,本书是不可或缺的导航工具。它可以帮助规划最优路线,预测行程时间,避免迷路。尤其是对于那些不太熟悉吉林省路况的非本地居民,它提供了清晰可靠的指引。 旅游规划: 对于计划前往吉林省旅游的游客,本书可以帮助他们了解各个景点的位置,以及如何通过公路、铁路等方式到达。它可以帮助游客设计更合理的行程,发现隐藏的景点,并对当地的交通便利性有一个全面的评估。例如,想要去长白山,本书会清晰地标出通往各个景区的道路。 区域经济与物流: 对于从事物流、运输行业的专业人士,本书提供了理解吉林省货运网络、优化运输路线、评估物流成本的基础信息。高速公路、国道、铁路的布局直接关系到货物的流通效率。 基础设施规划与研究: 对于地理学者、城市规划师、交通工程师而言,本书是研究吉林省交通基础设施现状、分析其特点、进行相关规划和政策制定的重要参考。它可以直观地展示现有交通网络的密度、连通性和可达性,为未来的基础设施建设提供数据支持。 应急响应与救援: 在发生自然灾害或紧急情况时,清晰的交通地图对于救援队伍的快速响应至关重要。本书能够帮助他们了解最佳的救援路线,以及可能存在的道路障碍。 教育与学习: 对于学生和对地理感兴趣的公众,本书是学习吉林省地理、交通格局、以及区域发展模式的良好教材。 潜在读者群体 自驾游爱好者: 计划在吉林省境内进行自驾旅行的游客。 商务人士: 需要频繁往返于吉林省内不同城市进行商务活动的专业人士。 长途旅客: 乘坐汽车或火车穿越吉林省的旅客。 货运与物流从业者: 需要了解吉林省路网结构的运输公司和物流企业。 地理、规划、旅游相关专业人士: 从事区域研究、城市规划、交通工程、旅游资源开发等工作的人员。 教育工作者与学生: 用于地理教学和学习。 对吉林省感兴趣的普通读者。 总结 《中国分省交通地图:吉林省(2018)》是一份精心制作、信息丰富的交通地图集。它以2018年为时间节点,准确、详尽地展现了吉林省的公路、铁路、航空等各类交通基础设施。本书的全面性、精确性以及实用的信息标注,使其成为理解和探索吉林省交通脉络的权威工具,为各类用户提供了不可或缺的参考价值。它不仅仅是一张张地图的简单集合,更是连接人与地域、信息与实践的桥梁。

用户评价

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从出版时间点来看,2018年的数据采集和更新,对于今天的我们来说,已经有了一定的历史跨度,但对于理解当时的基础设施布局和发展脉络,却具有不可替代的参考价值。我主要关注的是它对省内几条核心高速公路的收录情况。在信息爆炸的时代,很多地图集会陷入追求“新”而忽略“准”的陷阱,但这本书似乎保持了一种科学的克制。它详细描绘了那些在当时已经建成通车,并且构成了吉林省交通大动脉的关键节点。我曾对照其他资料核实过几个地级市之间的连接,发现它对那些尚未完全实现全线贯通的规划路段,也给出了非常清晰的标注和预留空间,这说明其数据源头非常可靠,并且具有前瞻性。对于研究基础设施建设的历史演进而言,这种带有明确时间戳的地理信息,本身就是一份珍贵的历史文献,远比不断更新但缺乏深度分析的在线信息更有价值。

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这本书的封面设计着实让人眼前一亮,那种沉稳又不失现代感的配色,一下子就抓住了我的注意力。作为一名长期关注区域发展动态的爱好者,我对于这种专业性很强的地图集,往往会先从它的“卖相”入手。吉林省的地图,在很多通用的地图册里,信息量总是显得有些捉襟见肘,特别是涉及到一些县级甚至乡镇级的交通网络细节时。然而,当我翻开这本《中国分省交通地图:吉林省(2018)》时,那种扑面而来的详尽和精确度,简直让人感到惊喜。它不仅仅是简单地把公路和铁路标出来,更像是构建了一个立体的交通骨架,连那些支线公路的曲折走向和重要的服务区标识都标注得清清楚楚。我尤其欣赏它在图例设计上的用心,不同的线型和颜色区分,即便是初次接触这类专业地图的人,也能迅速掌握信息层级,避免了信息过载带来的阅读疲劳。这种对细节的执着,预示着这本书的内涵绝非泛泛之谈,而是真正服务于那些需要深度信息的用户,比如自驾深度游的玩家,或者需要进行区域物流规划的专业人士。

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我个人对地图中的地理信息是如何被组织和分类的非常感兴趣。这本书的结构清晰得令人赞叹。它不仅仅是一张大图的简单拼凑,而是通过精巧的目录系统,将全省范围内的交通资源进行了多维度的划分。比如,它可能区分了国道、省道、县道,甚至还可能对重要的旅游专用公路进行了特别的标记。这种分层级的展示,使得使用者可以根据自己的需求,快速地“过滤”掉不必要的干扰信息。例如,如果我只关心长途货运,我只需关注高等级公路和主要物资运输线路的布局;而如果我是一个历史地理学者,我可能更倾向于寻找那些沿着古驿道或早期交通走廊分布的道路遗迹或现有道路的走向。这种定制化的信息获取路径,使得这本书的实用价值得到了极大的延伸,它不再仅仅是一本交通指南,更像是一部关于吉林省区域空间联系的百科全书。

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这本书在版式设计和纸张选择上,也透露出一种对读者体验的重视。地图的折叠和装订方式非常讲究,即便是经常需要反复翻阅和定位的区域,也不会出现明显的磨损或脱页的迹象。这对于需要将地图作为工具而非摆设的使用者来说,是极其重要的。特别是当我们展开其中一页大比例尺的区域地图时,文字的清晰度和色彩的对比度都达到了一个很高的水准。即便是光线不佳的环境下,重要的地名和符号也能够被准确识别。这种对物理媒介质量的投入,反映出编纂者对“地图”这一载体的尊重。在数字阅读日益主导的今天,一本优秀的实体地图集,提供的是一种沉浸式的、无需屏幕蓝光干扰的阅读体验,它允许你用手指去追踪那条蜿蜒的河流,或者用铅笔轻轻勾勒出你计划的行车路线,这种人机交互的质感,是任何电子界面都无法替代的。

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我最近手头正好在做一个关于东北地区文化遗产点串联的旅行线路规划,这个过程里,对各个省份内部路网的微观结构要求极高。以往的电子地图虽然方便查找,但那种平面化的信息往往缺失了道路的“性格”——比如坡度变化、视野开阔度,以及关键节点的连接效率。这本书,恰恰弥补了这一块的空白。我发现它在标注一些山区或丘陵地带的道路时,似乎采用了特殊的制图手法,将地形的起伏感通过等高线和道路本身的线条粗细巧妙地融合在一起,这对于预判驾驶难度至关重要。更让我感到惊喜的是,一些重要的旅游集散中心和重要的物资集散地,它们的周边路网拓扑结构被放大和优化处理,使得我能够快速评估到达这些核心点位的多条路径的优劣。这种“以用为本”的制图思路,体现了编纂者对于吉林省复杂交通现实的深刻理解,而非仅仅是机械地将数据罗列出来。

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