具體描述
編輯推薦
★清潔燃料將是未來很長一段時間裏的重點國際議題，本書深挖不為人知的甲醇經濟，探索清潔能源的發展之路。
★化石燃料一旦耗盡，什麼替代能源將會産生？人類將去往何處？本書將給你答案。
內容簡介
本書《大變革：甲醇能源時代》從中國能源的結構、現狀和發展趨勢角度齣發，結閤甲醇重整技術及燃料電池發展趨勢和國傢持續發展的能源戰略需求，指齣發展甲醇燃料的必要性和迫切性。敘述瞭國內外甲醇産業的發展曆程和現狀，分析瞭甲醇燃料的産業特點、市場環境，並結閤甲醇燃料的利用方式、現有技術、應用前景，詳細地介紹瞭目前甲醇製氫技術的原理和技術優勢，重點闡述瞭甲醇重整燃料電池的關鍵材料、重整器，甲醇重整燃料電池汽車的市場前景與挑戰。
作者簡介
瀋建躍博士是世界著名氫能專傢，1982年畢業於上海化工學院（現華東理工大學），1992年獲得加拿大Laval大學博士學位，1993年日本國立化工研究所博士後。瀋建躍博士畢生從事氫能燃料電池的技術研發，産品開發以及産業化工作，對國際燃料電池産業化做齣瞭巨大貢獻。
瀋建躍博士在氫能領域取得卓越成就，成功研發齣世界首颱氫燃料電池自行車、拉杆式氫燃料電池電源、甲醇氫燃料電池中巴、中國光伏氫儲能電站等等。
瀋建躍博士在1998年創辦加拿大博能公司，開展氫能技術、産品的開發，擁有核心技術、國際品牌，2002年在加拿大創業闆上市。為瞭對中國新能源的戰略發展，特彆是氫燃料電池技術貢獻力量，瀋建躍博士把重心轉移到國內，他領導的團隊研發的甲醇重整燃料電池發電係統已達國際先進水平，2015年與中國東風成功閤作開發瞭世界首颱甲醇重整製氫燃料電池物流車。
所獲榮譽：
2004年被授予加拿大企業傢奬。
2004年獲加拿大BC省政府傑齣貢獻奬。
2005年獲“全球燃料電池30名人”稱號。
2009年被國務院僑辦授予百名華僑華、人傑齣創業奬。
社會責任：
國際ISO氫能標準起草委員
加拿大國傢研究院(NRC)顧問委員
加拿大自然科學基金的評委
加拿大氫能燃料電池産業聯盟理事
加拿大華人企業傢協會理事
加拿大華人科技協會副會長
目錄
第一章 甲醇産業概況 01
第一節 甲醇産業介紹 01
一、甲醇簡介 01
二、甲醇的應用 02
三、甲醇的閤成 07
第二節 中國甲醇産業概況 10
一、甲醇産業概況 10
二、甲醇成本分析 12
三、甲醇産業發展環境分析 14
第三節 甲醇經濟簡介 17
第二章 甲醇重整製氫技術介紹 20
第一節 甲醇製氫技術概述20
第二節 甲醇重整製氫技術詳解22
一、甲醇水蒸汽重整製氫反應原理及工藝 22
二、反應器設計計算 26
三、反應器控製方案設計 29
四、PSA 氫氣提純裝置 30
五、去除CO 的Pd 膜技術 34
第三節 製氫技術歸納對比分析38
一、天然氣製氫 38
二、甲醇製氫 40
三、水解製氫 41
第四節 甲醇重整製氫技術優劣勢分析 43
一、比較技術類型 43
二、製氫經濟分析 43
三、製氫效果分析 44
四、技術適用情景 44
第五節 甲醇重整製氫技術發展趨勢46
一、中低溫太陽熱驅動的化學反應製氫係統的提齣 46
二、適用於燃料電池的重整微通道反應器的開發研究 47
第三章 甲醇重整燃料電池研發和産業化 48
第一節 甲醇重整燃料電池産品研發現狀 48
一、國外研發成果 48
二、國內研發成果 52
第二節 甲醇重整燃料電池産品研發主要問題55
一、催化劑 56
二、甲醇重整器 62
三、質子交換膜 68
第四章 甲醇重整燃料電池上遊原料市場分析 75
第一節 甲醇市場分析75
一、甲醇産業規模 75
二、甲醇市場價格 77
三、甲醇産業集中度 78
第二節 甲醇重整燃料電池催化劑市場分析79
第五章 甲醇重整燃料電池下遊應用市場分析 84
第一節 汽車市場分析 84
一、汽車市場規模分析 84
二、新能源汽車發展分析 90
三、甲醇重整燃料電池應用分析 104
第二節 分布式電網 107
一、新能源電力建設概況 107
二、典型分布式電源 108
第三節 備用電源市場分析 124
一、商業備用電源 124
二、民用備用電源 125
三、應急備用電源 125
第六章 甲醇重整燃料電池行業發展前景 127
第一節 甲醇重整燃料電池發展趨勢 127
一、技術研發趨勢 127
二、産業化進程趨勢 129
第二節 甲醇重整燃料電池市場規模預測 134
一、全球燃料電池應用市場規模預測 134
二、全球燃料在汽車領域的應用情況 135
三、中國甲醇重整燃料電池應用前景 139
第七章 我國發展甲醇重整製氫燃料電池的戰略意義 141
第一節 甲醇重整氫燃料電池是解決環境大氣汙染的重要方嚮 141
第二節 發展甲醇重整氫燃料電池對國傢安全建設具有戰略意義 146
第三節 發展甲醇重整氫燃料電池是緩解我國能源短缺的重要途徑 148
第四節 發展甲醇重整氫燃料電池可以帶動相關産業的發展 150
第五節 氫作為燃料的局限性 153
第八章 甲醇內燃機汽車發展的前景分析 173
第一節 甲醇內燃機的國內外技術發展狀況 173
一、國際發展趨勢 182
二、國內發展趨勢 183
第二節 甲醇內燃機的市場前景 186
第三節 甲醇內燃機使用的國內外政策 189
第九章 中國能源的安全齣路 191
第一節 中國能源安全現狀 191
一、能源結構 192
二、國際形勢 193
三、供需矛盾 195
四、儲備體製 196
五、能源利用 197
第二節 能源安全的應對措施 199
一、節能減排 199
二、國際能源閤作 201
三、能源儲備 202
四、科技興能 204
五、推廣新能源 205
第三節 新能源與甲醇戰略 208
一、新能源的特點 208
二、甲醇能源重要性 210
三、甲醇能源戰略 211
參考文獻 213
精彩書摘
序一
內燃機帶領人類進入石油時代。二百多年過去瞭，世界石油資源已進入“半壽期”，億萬年的積纍儲藏將在未來的幾十年內消耗殆盡，石油時代即將終結。跨越油氣時代，是人類必然的選擇。
隨著我國經濟的快速發展，石油進口依存度連續17年躥升，2017年一季度逼近70%，有機構預測還會繼續上升至80%。打破石油魔咒，擺脫對石油的依賴，確保能源安全和國傢安全，是各國首腦的頭等大事。中國政府鄭重推齣能源革命，發展立足於本土資源的石油替代能源。我們將迎來大變革：甲醇能源時代即將到來。
甲醇能源，既可用於動力，又可用於電力，還可用於化工，是石油的不二替代品。我國擁有豐富的甲醇資源，包括煤炭、煤層氣、頁岩氣和生物質資源等，可支撐中國經濟可持續發展；隨著技術的進步，通過迴收二氧化碳製備甲醇，人類將源源不斷獲取清潔可再生能源。甲醇能源，是人類能源環保雙嚮選擇的雙贏戰略，對我國快速降低石油進口依存度，提高能源安全、經濟安全、國傢安全以及實現低碳環保極具現實意義。
瀋建躍先生長期從事甲醇能源嚮電力、動力轉化的研究，他領導的團隊研發的甲醇重整燃料電池發電係統已達世界先進水平，實現瞭國傢發改委、國傢能源局關於《能源技術革命創新行動計劃（2016~2030年）》中的技術標準和要求，為我國實施甲醇能源戰略奠定瞭技術基礎。
瀋先生在百忙中編寫的此書，是國內首部係統介紹甲醇重整燃料電池的專著，為科技界、能源界和交通運輸領域深度瞭解甲醇能源技術應用及産業發展，提供瞭係統的資訊；同時為國傢製定甲醇能源戰略和産業政策提供瞭依據。
在此，對瀋建躍博士及其團隊為國傢做齣的貢獻錶示衷心感謝！
中國投資協會能源研究中心
2017年8月
序二
能源安全和環境汙染是我國現在麵臨的兩大現實難題。我國能源安全的挑戰，主要集中在石油供應領域，海關總署最新數據顯示，2017年一季度，我國原油進口量突破一億噸大關，達1.05億噸，石油進口對外依存度達69%，遠超國際公認警戒綫。有機構預測，到2030年，我國對外依存度將高達80%，什麼是能源安全底綫？連年攀升的石油對外依存度還能保證國傢安全嗎？
空氣汙染已是我國百姓生存環境最大的威脅，據中國環境狀況公布數據，2016年，全國338座城市平均超標天數（即空氣質量指數大於100的天數）占比21．2％，有32個城市重度及以上汙染天數超過30天，主要分布在新疆、河北、山西、山東、河南、北京、陝西等地。同時，338個城市發生重度汙染2464天次、嚴重汙染784天次，以PM2.5為首要汙染物的天數占重度及以上汙染天數的80.3%，以PM10為首要汙染物的占20.4%，以O3為首要汙染物的占0.9%，嚴重影響居民的健康。
造成空氣汙染的主要原因是交通工具排放的汙染源。2016年，全國機動車排放汙染物初步核算為4472.5萬噸。其中，一氧化碳(CO)3419.3萬噸，碳氫化閤物(HC)422萬噸，氮氧化物(NOx)577.8萬噸，顆粒物(PM)53.4萬噸。汽車是汙染物排放總量的主要貢獻者，其排放的CO和HC超過80%，NOx和PM超過90%。我國已連續8年成為世界機動車産銷第一大國，機動車尾氣汙染是造成細顆粒物、光化學煙霧汙染的重要原因。同時在煤煙型汙染尚未根本解決的背景下，我國多個地區已形成瞭特徵、過程、成因和影響均非常復雜的區域復閤型汙染，使我國大氣汙染治理進入瓶頸期。要同時解決能源安全和環境汙染的難題，就要對中國能源結構進行分析，找齣一種資源豐富，可再生的清潔能源。
瀋建躍博士在本書《大變革：甲醇能源時代》中對中國推廣甲醇能源作瞭說明和分析，本書從中國甲醇資源開始，對生産技術，配送體係，應用市場做瞭清晰的說明，特彆對新能源汽車方麵的應用，甲醇氫燃料電池汽車的特點，優勢分析的非常透徹，給中國新能源汽車的發展指明瞭一條新路徑。國際上，發展可再生能源已經是新一輪國際競爭的戰略製高點。大力發展可再生能源也是中國實現經濟可持續發展的必經之路。本書對我國如何從石化能源切換到可再生能源提齣瞭許多現實、可行的戰略性建議！
瀋建躍博士是我大學的同學，多年來，他一直緻力於新能源汽車的甲醇氫燃料電池方麵的研究開發，有許多獨特見解和親身實踐，相信他的著述一定能對我國的能源和環境問題的解決，提供有益的幫助！ 相信讀者一定能夠從中有所收益！
中國工程院院士、華東理工大學教授、原校長
2017. 8. 8
序三
When our joint book, “Beyond Oil and Gas: The Methanol Economy,”Wiley-VCH 2006, was published in English with my Nobel Laureate colleague, Professor George A. Olah and Dr.Alain Goeppert, its immediate and first translation took place into Chinese with the aid of one of my past doctoral student, Professor Jinbo Hu at the Shanghai Institute of Organic Chemistry. The book became very popular in China and many concepts proposed in the book were commercially adopted. The second edition published in 2009 was also quickly translated into Chinese. Today more than 60 million tons of methanol is produced in China through coal gasification. Ten percent of transportation fuels are methanol based (blending with gasoline in various ratios along with methanol derived dimethyl ether) in many parts of China. About 17 million tons of olefins like ethylene and propylene are produced in China through MTO (methanol to olefin) process.
Now, Dr. John Shen of Palcan Energy Corporation has written a valuable book in Chinese titled, “Energy Revulution: Methanol Time.”The book is composed of nine chapters. The 1stchapter includes many aspects of Chinese methanol experiment including its economic, political, policy, technological and social impact. The 2nd chapter dwells on myriad ways of hydrogen production from various sources including methane and methanol reforming. Chapters 3 and 4 covers various issues related to direct and indirect methanol fuel cell (MFC) technology. Chapter 5 and 6 analyses the potential application MFC to the transportation field, particularly in automobiles with electrical propulsion, and explores the prospect of MFC industry in China. Chapter 7 focuses on the advantages and challenges of a hydrogen fuel cell based methanol reforming. Chapter 8 analyses the developments of internal combustion engines based on methanol as a drop in fuel. The final chapter 9 addresses the broader aspects of China’s environment and energy security issues and how methanol strategy could help alleviate some of the challenges. The book is valuable in promoting methanol as a home grown versatile fuel to the Chinese energy basket.
G. K. Surya Prakash, Ph. D.
Professor and George A. and Judith A. Olah
Nobel Laureate Chair in Hydrocarbon Chemistry
Director
Loker Hydrocarbon Research Institute
University of Southern California
Los Angeles, California
USA
用戶評價
這本書的封麵設計就足夠吸引我瞭，那是一種深邃的、帶著點科技感的藍，上麵印著“大變革：甲醇能源時代”幾個大字，字體粗獷而有力，仿佛預示著一場顛覆性的變革即將到來。拿到手裏，書的紙張觸感溫潤，份量也恰到好處，讓人感覺沉甸甸的，充滿瞭知識的分量。我平時就對新能源領域有著濃厚的興趣，尤其關注那些能夠真正改變世界格局的技術。這本書的書名立刻抓住瞭我的眼球，甲醇能源，這個概念聽起來既熟悉又陌生。熟悉是因為甲醇作為一種基礎化工原料，我們日常生活中的很多産品都離不開它；陌生則在於，將它推嚮能源時代的主導地位，這其中的挑戰與機遇究竟有多大？從書名來看，它似乎並不隻是一個簡單的技術科普，而是要探討一場宏大的“大變革”，這讓我對接下來的內容充滿瞭期待。我很好奇，作者將如何鋪陳甲醇能源的崛起之路？它會涉及哪些關鍵的技術突破？在供應鏈、基礎設施建設以及政策法規方麵又會麵臨怎樣的挑戰？更重要的是，這場變革將如何影響我們的經濟結構、地緣政治，甚至我們的日常生活？翻開書頁，我希望看到的是一個邏輯嚴謹、論證充分的分析，而不是空泛的口號。作者能否用生動的語言，將復雜的科學原理和經濟學理論呈現在我麵前？我期待能從中獲得深刻的洞察，理解甲醇能源在可預見的未來，是如何從一個邊緣化的選擇，一步步走嚮舞颱中央，成為我們能源結構中不可或缺的一部分。這本書會不會涉及一些鮮為人知的曆史故事，關於甲醇能源的早期探索，或是那些在幕後默默推動這場變革的科學傢和工程師們？這些細節往往能讓一本技術性很強的書變得更加引人入勝，賦予它更深厚的人文關懷。我希望作者能夠帶領我一起，踏上這段充滿未知的能源探索之旅，去感受科技的力量，去理解時代的脈搏。
評分《大變革：甲醇能源時代》這個書名，如同一個引人入勝的故事開端，瞬間點燃瞭我對未來能源探索的熱情。我一直深信，技術的進步是驅動社會發展的核心動力，而能源，作為現代文明的命脈，其任何一場重大的變革，都將對我們的生活産生深遠的影響。甲醇，一個在很多人眼中隻是化工原料的物質，搖身一變成為“能源時代”的主角，這本身就充滿瞭故事性。我迫切地想知道，作者將如何為我講述這個故事。這本書會否深入淺齣地解釋甲醇能源的技術原理？從其作為燃料的化學特性，到其生産過程中的關鍵工藝，再到其在能量儲存與轉化方麵的優勢，我希望能夠獲得清晰的理解。我更關注的是，甲醇能源在未來能源結構中的定位。它是否會成為石油的直接替代品？或者，它會與太陽能、風能等可再生能源形成一種互補關係？書中是否會提及一些關於甲醇能源在交通運輸、工業生産、發電等領域的應用場景，以及這些應用將如何改變我們的生活方式？我期待這本書能夠提供一些關於甲醇能源政策導嚮、市場前景和潛在風險的分析。這場“大變革”的背後，無疑涉及復雜的利益博弈和技術挑戰。我希望作者能夠帶領我，撥開迷霧，看到甲醇能源時代真正的潛力和價值。
評分讀完《大變革：甲醇能源時代》的扉頁，我腦海中已經勾勒齣一幅波瀾壯闊的能源轉型圖景。這本書的吸引力，並不僅僅在於其宏大的主題，更在於它所預示的深度與廣度。甲醇，這個看似尋常的化學品，搖身一變成為“能源時代”的主角，這本身就充滿瞭戲劇性。我相信，作者在書中不僅僅會羅列技術數據和理論模型，更會深入剖析這場變革背後的驅動力，以及它將對全球政治、經濟、社會帶來的連鎖反應。我特彆關注作者如何闡述甲醇能源在可持續發展方麵的優勢。是碳捕獲與利用技術，還是其作為一種液態燃料的易儲運性？它相比於鋰電、氫能等其他主流新能源技術，又有哪些獨到的優勢和劣勢？書中會不會提到一些關於甲醇生産過程中可能産生的環境影響，以及如何通過技術創新來規避這些風險？我很想知道，在未來的能源版圖中，甲醇將扮演怎樣的角色？它會是石油的有力替代者，還是會與太陽能、風能等可再生能源形成互補？書中對於這些關鍵問題的探討，將直接影響我對未來能源格局的認知。此外，我也期待書中能有一些關於政策製定者和産業巨頭如何引導這場變革的案例分析。在邁嚮甲醇能源時代的過程中，會遇到哪些來自既得利益者的阻力？又會有哪些政策紅利和市場機遇？這些問題的解答，對於理解這場變革的實際落地進程至關重要。這本書的價值，不僅在於其前瞻性，更在於其對現實問題的深刻洞察。我希望作者能夠用嚴謹的學術態度和生動的敘事風格，帶領讀者穿越迷霧，洞見未來能源發展的無限可能。
評分《大變革：甲醇能源時代》這本書名，就如同一聲號角，宣告著一個新時代的到來，也點燃瞭我對未知的好奇心。我一直深信，能源是現代文明的基石，而能源的每一次重大變革，都將深刻地重塑人類社會的形態。甲醇，這個似乎在許多人心中並非主角的化學物質，卻在此書中被推到瞭“能源時代”的中心位置，這本身就充滿瞭令人興奮的懸念。我迫切地想知道，作者將如何為我揭示甲醇能源崛起背後的奧秘。這本書會否從技術層麵深入剖析甲醇的優勢，例如其易於儲存和運輸的液態形式，以及其作為燃料在燃燒效率和排放特性上的錶現？我更期待的是，作者能夠描繪齣甲醇能源在未來能源體係中的具體應用場景，從交通運輸到工業生産，再到分布式能源係統，它將如何一步步滲透並改變我們的世界？同時，這場“大變革”的社會和經濟影響也是我關注的重點。它是否會帶來新的産業機遇？是否會改變全球能源格局？是否會影響到人們的生活方式和消費習慣？我希望這本書能夠提供一個清晰、邏輯嚴謹且富有洞察力的分析，讓我能夠深刻理解甲醇能源時代的潛力和挑戰，並對未來的能源發展方嚮有一個更具前瞻性的認識。
評分手捧《大變革：甲醇能源時代》，一種莫名的興奮感油然而生。這本書的標題就如同一個響亮的宣言，預示著一場顛覆性的能源革命。我一直認為，能源是現代文明的基石，而能源結構的變遷，往往是推動社會進步最核心的動力之一。甲醇，這個曾經在化工領域默默耕耘的物質，究竟是如何蛻變成“能源時代”的主角？這其中的奧秘，正是本書最讓我好奇的地方。我迫切地想知道，作者將如何揭示甲醇能源的技術可行性和經濟效益。是從原料來源的多樣性，比如利用二氧化碳、生物質等作為甲醇的生産原料，來闡述其可持續性？還是會聚焦於甲醇在燃燒效率、能量密度以及應用場景上的突破？書中是否會提及一些前沿的催化劑技術、閤成工藝，甚至是新型發動機設計，這些都是推動甲醇能源發展的關鍵。我尤其關注書中對於甲醇作為燃料，在交通運輸、工業生産以及電力供應等領域的應用前景的描繪。它能否在重型卡車、船舶、航空等對能量密度要求極高的領域，與現有燃料一較高下？又或者，它會在某些特定的工業環節，扮演不可替代的角色？這本書的價值，不僅在於技術的闡述，更在於其對未來産業布局的深刻影響。我期待書中能夠描繪齣一幅清晰的甲醇能源産業生態圖，包括上下遊産業鏈的發展、相關的基礎設施建設，以及對就業市場帶來的影響。這場“大變革”不僅僅是技術的革新，更是整個社會經濟結構的重塑。我希望作者能夠以一種宏觀的視角，帶領讀者深入理解這場變革的宏偉藍圖，以及它將如何重塑我們未來的世界。
評分《大變革：甲醇能源時代》這本書的標題，本身就充滿瞭吸引力，它不僅僅是一個關於能源的探討，更是一場關於未來的預言。我一直認為，能源是驅動文明進步的引擎，而任何一次能源結構的重大轉型，都將帶來翻天覆地的變化。甲醇，這個在許多人眼中相對陌生的名字，卻被作者賦予瞭“能源時代”的使命，這其中一定蘊藏著深刻的邏輯和不為人知的潛力。我非常想瞭解，作者將如何闡述甲醇能源的技術優勢。是它在生産過程中的靈活性，能夠利用多種原料，包括可再生資源？還是它在作為燃料時的清潔性，能夠有效降低溫室氣體排放？書中是否會提及一些關鍵的技術突破，例如催化劑的創新，或者高效的閤成工藝，這些能夠讓甲醇能源從實驗室走嚮大規模應用？我更關注的是，這場“大變革”將如何影響我們的日常生活和經濟格局。甲醇能源的普及，是否會改變我們齣行的方式？是否會催生新的産業？是否會影響到國傢的能源安全和國際關係？我期待作者能夠用生動而富有洞察力的筆觸，為我描繪齣甲醇能源時代可能的美好願景，同時也揭示其中潛藏的挑戰與風險。
評分對於《大變革：甲醇能源時代》這本書，我抱有極大的好奇心。我之所以會被這本書吸引，首先是“大變革”這個詞本身所蘊含的顛覆性力量。在如今這個科技日新月異的時代，能源領域正經曆著前所未有的轉型，而甲醇，作為一種新興的能源載體，其潛力正被越來越多的關注。我非常想知道，作者將如何從一個讀者的角度，去解讀甲醇能源的崛起。這本書會否深入探討甲醇能源在技術層麵的創新和突破？例如，從傳統的煤製甲醇、天然氣製甲醇，到利用二氧化碳、生物質等綠色原料製甲醇，這些過程中的技術難點和發展前景又是什麼？我更關注的是，甲醇能源在實際應用中的可行性。它是否能夠滿足日益增長的能源需求？在交通運輸、工業生産，甚至傢庭能源供應方麵，甲醇將如何發揮作用？書中是否會列舉一些成功的試點項目或商業化案例，來佐證其發展前景？此外，我也期待作者能夠從一個更廣闊的視角，分析甲醇能源對社會經濟帶來的影響。這場“大變革”是否會催生新的産業生態？是否會對就業市場産生衝擊？是否會影響到國傢的能源安全和國際競爭力？我希望這本書能夠提供一個全麵而深刻的洞察，讓我理解甲醇能源不僅僅是一種新能源，更是一場深刻的社會經濟變革的催化劑。
評分初讀《大變革：甲醇能源時代》的書名，便被其中蘊含的宏大敘事所吸引。我一直對那些能夠深刻改變人類社會進程的科技變革抱有濃厚興趣，而能源，無疑是其中最核心的領域之一。甲醇，這個似乎與“能源革命”並不直接關聯的詞匯，在此書中被賦予瞭主角的地位，這讓我對作者的視角和洞察力充滿瞭期待。我希望書中能夠深入探討甲醇能源的技術可行性與經濟閤理性。它將如何剋服現有能源體係的局限？例如，在生産成本、能量密度、儲運便利性以及基礎設施建設等方麵，甲醇能源與當前主流能源相比，優勢何在？我非常好奇，作者將如何描繪甲醇能源在不同應用場景下的潛力，無論是作為交通燃料，還是工業原料，亦或是清潔能源的載體，它又將如何顛覆現有的産業格局。此外，我更希望這本書能夠觸及這場“大變革”對社會、經濟以及地緣政治的影響。它是否會帶來新的能源生産國和消費國？是否會重塑全球能源貿易格局？是否會對環境保護和可持續發展做齣重要貢獻？我期待作者能夠以一種深刻而富有遠見的視角，為我揭示甲醇能源時代可能帶來的機遇與挑戰，並引發我對於未來能源格局的深刻思考。
評分《大變革：甲醇能源時代》這本書的齣現，恰逢其時，猶如在新能源發展的迷霧中點亮瞭一盞明燈。我一直關注著全球能源的動態，對於那些能夠帶來實質性改變的技術，總是報以極大的興趣。甲醇，這個在許多人眼中相對陌生的名字，被作者冠以“能源時代”的桂冠，這本身就激起瞭我強烈的探究欲望。我期待在這本書中，能夠看到對甲醇能源背後深層邏輯的剖析。它究竟是憑藉何種優勢，能夠挑戰甚至取代那些根深蒂固的傳統能源？書中是否會深入探討甲醇的生産成本，以及其相對於石油、天然氣等化石燃料，在價格上的競爭力？更重要的是，我非常想瞭解，甲醇能源在環境影響方麵，是否真的能達到其所宣稱的可持續性。例如，它在生産過程中是否會産生溫室氣體？在使用過程中，其排放物又是否比傳統燃料更清潔？本書會否深入分析甲醇能源在全球能源市場中的潛在地位，以及它將如何影響國際能源貿易格局和地緣政治關係？例如，那些擁有豐富甲醇生産資源的國傢，是否會因此獲得新的戰略優勢？我希望作者能夠用嚴謹的數據和深入的案例，為我揭示甲醇能源在全球能源轉型浪潮中的真實價值和潛力。這本書的價值，在於它能夠幫助我們撥開迷霧，看清這場正在悄然發生的能源變革的本質，並讓我們對未來能源的發展方嚮有一個更清晰的認識。
評分翻開《大變革：甲醇能源時代》這本書，我的腦海中立刻浮現齣工業革命時期蒸汽機的轟鳴，以及石油時代帶來的世界格局巨變。這個書名本身就預示著一場深刻而廣泛的能源轉型，而甲醇，作為這場變革的主角，其故事無疑是值得深入挖掘的。我期待在這本書中，能夠看到作者如何係統性地梳理甲醇能源的發展脈絡。它是否會從甲醇作為一種基礎化工原料的曆史講起，逐步引齣其在能源領域的巨大潛力？我特彆想瞭解，作者將如何論證甲醇能源的經濟可行性。在生産成本、運輸成本以及終端應用成本上，它與現有的化石燃料以及其他新能源技術相比，究竟處於怎樣的位置？書中是否會涉及一些關於甲醇能源的政策支持、市場準入以及國際閤作等方麵的探討？這些因素對於一場能源變革的成功至關重要。此外，我也非常關注這場“大變革”可能帶來的社會影響。它是否會創造新的就業機會？是否會改變能源消費者的習慣？是否會對環境産生積極或消極的影響？我希望這本書能夠提供一個全麵而深入的分析，讓我能夠理解甲醇能源不僅僅是一種能源解決方案，更是一場關乎未來社會發展的宏大敘事。
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