具體描述
基本信息
書名：汽車駕駛員660問
：26.50元
作者：宋良玉
齣版社：北京理工大學齣版社
齣版日期：2004-02-01
ISBN：9787564002152
字數：360000
頁碼：467
版次：1
裝幀：平裝
開本：
商品重量：0.4kg
編輯推薦
內容提要
本書從駕駛員的角度齣發，盡量迴避復雜的汽車專業知識，用通俗活潑的語言，以問答的形式對汽車駕駛技能與技巧、駕車途中故障應急、汽車的選購與使用、汽車的維護、汽車的檢修與故障排除、汽車保險與法規、汽車駕駛員和保健與安全等做瞭一一介紹。本書重點突齣，融知識性、實用性和通俗性為一體，可操作性強，特彆是駕車途中故障應急中的部分技巧是積纍瞭眾多駕駛員的多年的經驗，值得藉鑒。本書可供廣大汽車駕駛員和汽車愛好者閱讀。
目錄
一、駕駛技能與技巧篇
1 駕駛技能的三種境界是什麼？
2 道路情況分析與車輛行駛速度對判斷方法的影響有哪些？
3 如何客觀地認識駕駛員的道路情況分析、判斷能力？
4 如何慎重對待行車中的視綫盲區？
5 駕車過程中不能輕視的小節有哪些？
6 如何清楚地認識道路上行人的基本素質？
7 道路環境齣現不同的變化給行人帶來不同的影響是什麼？
8 如何正確掌握道路上的險情隱患和準確判斷險情？
9 駕駛員如何掌握道路環境的影響與行人變化的兩種險情隱患及因果關係？
10 為什麼說駕車猶豫易惹禍？
11 怎樣正確處理行車中的幾個關係？
12 引發交通事故的兩大隱形殺手是什麼？
13 駕駛員肇事有哪些不良心態？
14 容易造成行國事故的因素有哪些？
15 易被忽視的行車事故原因有哪些？
16 齣租車有哪些原因？
17 影響駕車安全的錯誤觀點有哪些？
18 非等級公路安全行車應警惕些什麼？
19 安全駕車有哪些決竅？
20 安全行車的安全要素是什麼？
21 如何避免駕駛室內的車禍？
22 如何警惕視野死角？
23 駕車如何留神你的後邊？
24 塞車時如何確保行車安全？
25 為什麼慢開車也易齣事故？
26 開車為什麼不要擦邊？
27 正確使用操縱機構應遵循哪些原則？
28 如何正確使用轉嚮盤？
29 如何正確使用揣擋操縱手柄？
30 離閤器操縱的關鍵是什麼？
……
二、駕車途中應急篇
三、汽車選購、管理與使用、維護篇
四、汽車檢修與故障排除篇
五、汽車保險與法規篇
六、駕駛員保健安全篇
參考文獻
作者介紹
文摘
序言
用戶評價
對於許多和我一樣，剛拿到駕照不久的朋友來說，實際駕駛場景中總會遇到各種突發狀況，讓人措手 ভবিষ্যত。《汽車駕駛員660問》這本書，就像是我在茫茫車海中的一盞明燈，指引我如何更安全、更自信地前行。我特彆喜歡書中關於“風險預判”的章節。作者並沒有簡單地羅列齣各種危險，而是深入分析瞭導緻危險産生的根源，以及如何通過觀察路麵上的各種“信號”來提前規避。比如，觀察前方車輛的刹車燈是否頻繁閃爍，觀察路邊是否有行人突然衝齣，觀察大型車輛的盲區範圍等等。這些看似微不足道的細節，卻能在關鍵時刻救命。書中對於“高速公路駕駛”的講解也讓我受益匪淺。我之前總覺得在高速上隻要跟著車流走就行，但這本書讓我明白，高速公路的風險更高，需要更強的預判能力和更精準的操作。它詳細講解瞭如何安全地變道，如何應對爆胎，如何處理高速上的擁堵等等。讓我印象深刻的是，書中關於“疲勞駕駛”的論述。我之前常常因為長途駕駛而感到疲倦，但總覺得還能堅持。這本書讓我認識到，疲勞駕駛的危險性絲毫不亞於酒駕，並給齣瞭非常實用的休息和提神方法。它不僅僅是一本教授駕駛技巧的書，更是在潛移默化中培養一種“安全意識”。讓我明白，駕駛不僅僅是掌握方嚮盤，更是對生命的負責。這本書的語言風格非常平實，沒有那些華而不實的修辭，但字字句句都充滿瞭智慧和經驗。它讓我從一個“隻會開車”的人，逐漸變成瞭一個“懂得駕駛”的人。
評分當我第一次拿起這本《汽車駕駛員660問》時，我並沒有抱有太高的期望。我是一名有著幾年駕齡的駕駛者，自認為對汽車駕駛已經有瞭一定的瞭解，對市麵上那些“新手指南”之類的書籍也有些審美疲勞。然而，這本書卻以一種齣乎意料的方式吸引瞭我。它沒有使用那些煽情的封麵故事，也沒有那些“秘籍”、“寶典”之類的誇張宣傳語。它的存在，更像是一種沉靜而專注的知識分享。我之所以說它“齣乎意料”，是因為它並沒有停留在最基礎的“油門刹車”層麵，而是深入到瞭許多我之前從未認真思考過的細節。例如，關於不同天氣條件下的駕駛技巧，這本書的講解就極其詳盡。不僅僅是“雨天慢行”，而是會詳細分析雨水對輪胎抓地力的影響、不同程度雨水對能見度的影響、以及在急刹車、轉彎時需要注意的細微差彆。我記得書中有一個章節專門討論瞭“疲勞駕駛”的危害，並給齣瞭非常實用的辨彆和應對方法，這讓我意識到，很多時候我們以為自己“還能開”，實際上身體已經發齣瞭危險信號。這本書的結構安排也很巧妙，雖然說是“660問”，但它並不是簡單的問答羅列，而是將相關的問題串聯起來，形成瞭一個個知識的脈絡。閱讀起來，你會有一種循序漸進、豁然開朗的感覺。它不像某些書籍那樣，讓你在海量的信息中迷失方嚮，而是有條不紊地引導你逐步深入。我尤其欣賞它對於“責任”的強調，不僅僅是法律層麵的責任，更是對生命安全和社會公德的尊重。這本書讓我明白，成為一名閤格的駕駛員，不僅僅是掌握技術，更重要的是擁有正確的駕駛觀念和負責任的態度。
評分我是在一個朋友的推薦下，纔開始接觸這本《汽車駕駛員660問》的。我的這位朋友，算是我認識的駕駛技術最好的幾個人之一，他開車穩健，而且總能在復雜的路況下遊刃有餘。他告訴我，他學習駕駛的很多關鍵技巧，都來自於這本書。帶著好奇和期待，我拿到瞭這本書。不得不說，它的封麵設計確實不算特彆吸引人，甚至有些“樸素”，但我很快就沉浸在瞭書中的內容裏。這本書最讓我驚嘆的一點，是它對“細節”的關注。很多教練在教車的時候，會強調一些基本的動作，但這本書卻能深入到每一個細節的背後原理。例如，關於“換擋”這個看似簡單的動作，書中就詳細分析瞭不同轉速下發動機的工作狀態，以及不同檔位對車輛加速和燃油經濟性的影響。我從來沒有想過，一個簡單的換擋動作，背後竟然蘊含著如此多的學問。書中關於“輪胎”的章節也讓我大開眼界。我之前隻知道輪胎需要充氣，需要檢查磨損，但這本書卻詳細講解瞭輪胎的結構、不同花紋的作用、以及在不同路況下輪胎抓地力的變化。這些知識，讓我對腳下的這四個“夥伴”有瞭全新的認識。我尤其欣賞書中對“車輛故障排除”的講解。雖然我不太可能成為一個修車師傅，但瞭解一些基本的故障現象和應急處理方法，能夠極大地增加我在旅途中的安全感。書中用圖文並茂的方式，將復雜的機械原理變得易於理解。這本書不僅僅是一本駕駛技巧的書，更像是一本關於“人車閤一”的哲學。它讓我明白，駕駛不僅僅是技術活，更是對機械原理的理解、對環境的感知以及對自身情緒的控製。
評分當我第一次翻開《汽車駕駛員660問》時，我對它並沒有抱有多大的期待，隻是把它當作一本普通的駕駛手冊來對待。我是一名有著多年駕駛經驗的老司機，自認為對車輛的操控已經相當熟練，對市麵上那些“新手教程”之類的書籍也早已免疫。然而，這本書卻以一種齣乎意料的方式，刷新瞭我對駕駛的認知。它並沒有像其他書籍那樣，僅僅停留在最基礎的“油門刹車”層麵，而是深入到瞭許多我之前從未真正關注過的細節。比如，書中關於“車輛保養”的章節，雖然我平時也會去4S店做常規保養，但這本書卻詳細解釋瞭各項保養項目的意義，以及不同部件的損耗原因。它讓我明白，良好的車輛狀態是安全駕駛的基礎，而不僅僅是機械的例行公事。我尤其喜歡書中關於“不同路況下的駕駛策略”的講解。它不僅僅是告訴你“雨天慢行”、“雪天防滑”，而是會詳細分析不同路況下，輪胎與地麵的摩擦力變化，車輛的重心轉移，以及最適閤的轉嚮角度和刹車力度。這種深入的分析，讓我能夠更好地理解為什麼需要這樣做，而不是盲目地遵循指令。書中對於“交通法規”的解讀也讓我印象深刻。它不僅僅是羅列條文，而是會結閤實際案例，分析違規行為可能帶來的後果，以及如何通過規範駕駛來規避風險。這本書讓我明白，遵守交通法規，不僅僅是為瞭避免罰款，更是為瞭保護自己和他人的生命安全。它像一位嚴謹的學者，用邏輯和事實，為你構建起一個完整的安全駕駛體係。
評分這本書的封麵，樸實無華，沒有那些光鮮亮麗的設計，反而讓我在第一時間感受到瞭它所蘊含的厚重與實在。我一直認為，一本好的駕駛書籍，不應該僅僅是紙上談兵，而應該能夠真正地觸及駕駛的本質，幫助駕駛員提升實際操作能力和安全意識。而《汽車駕駛員660問》恰恰做到瞭這一點。它沒有華麗的辭藻，沒有復雜的理論，更多的是一種直白而精準的指導。我尤其贊賞書中關於“應急處理”的章節。在一次偶然的情況下，我遇到瞭一次車輛故障，當時我腦海中閃過的第一個念頭就是這本書裏關於“爆胎”的應對方法。書中詳細闡述瞭爆胎時的車輛反應，以及如何通過正確的操作來控製車輛，避免失控。正是得益於書中反復強調的“保持冷靜，輕柔修正方嚮”，我最終有驚無險地處理瞭這次突發狀況。這本書讓我明白，駕駛不僅僅是熟練掌握油門刹車，更重要的是在麵對突發情況時，能夠保持鎮靜，並采取正確的應對措施。書中對“車輛的聲浪和震動”的解讀也讓我印象深刻。作者用非常生動的語言，將這些細微的信號轉化為駕駛員可以理解的語言，幫助我們更好地感知車輛的運行狀態。這讓我意識到，車輛本身就在不斷地嚮我們傳遞信息，隻是很多時候我們忽略瞭這些“聲音”。這本書不僅僅是一本駕駛技巧的書，更是一本關於“人車溝通”的指南。它讓我學會瞭傾聽車輛的聲音，理解車輛的語言，從而做齣更明智的駕駛決策。
評分說實話，最初被這本書吸引，更多的是因為它的名字。“660問”這個數字，預示著一種全麵性和深度，而“汽車駕駛員”又直指我的日常需求。我一直對那些淺嘗輒止的書籍感到厭煩，渴望能夠有一本真正能夠幫助我理解駕駛本質的書。翻開書，我首先注意到的是它樸實無華的排版。沒有花哨的字體，沒有過於鮮艷的顔色，一切都顯得低調而務實。我喜歡這種感覺，它讓我覺得這本書是為真正想要學習的人準備的，而不是為瞭吸引眼球而做的錶麵文章。我立刻被書中對“車輛操控”的細緻分析所吸引。它不僅僅告訴你如何踩油門、刹車，更深入地講解瞭車輛在不同狀態下的物理反應。比如，在高速轉彎時，車輛的重心轉移是怎樣的？如何通過方嚮盤和油門的配閤，來控製車輛的姿態，避免失控？這些都是我在實際駕駛中曾經遇到過，卻無法用語言準確描述的感受，這本書給齣瞭清晰的解釋。書中關於“安全距離”的論述也讓我印象深刻。它不僅僅告訴你保持多遠的距離，而是會分析不同車速、不同路況下的安全距離計算方法，以及如何通過觀察前車的刹車燈、車身姿態來判斷其意圖。這種“知其然，更知其所以然”的講解方式，讓我受益匪淺。我曾遇到過一次緊急情況，當時我能迅速而冷靜地做齣反應，很大程度上得益於這本書中反復強調的“保持冷靜，預判危險”。這本書並非要求你記住大量的死記硬背的知識點，而是通過對原理的深入剖析，讓你能夠舉一反三，靈活運用。它像一位經驗豐富的老者，用最樸實的語言，傳遞著最寶貴的經驗。
評分我一直相信，好的書籍，總是能夠以一種潤物細無聲的方式，悄悄地改變我們的認知和習慣。《汽車駕駛員660問》就是這樣一本讓我受益匪淺的書。我是在一次偶然的機會下，在朋友的書架上發現瞭它。當時我正處於一個駕駛瓶頸期，總覺得自己的技術難以突破，而且對一些復雜的路況還是感到心有餘悸。這本書，以一種非常樸實卻又極其深刻的方式，為我打開瞭一扇新的大門。我尤其贊賞書中關於“駕駛員的視野”的論述。它不僅僅告訴你“看遠一點”，而是詳細分析瞭不同車速下，駕駛員的視野範圍是如何變化的，以及如何通過觀察車輛的“視覺引導綫”來判斷道路走嚮。這讓我意識到，原來我之前很多時候，都隻是在“看”，而沒有真正地“觀察”和“分析”。書中關於“車輛的製動係統”的詳細講解，也讓我對汽車的安全性有瞭更深的認識。它不僅介紹瞭ABS、EBD等電子輔助係統的原理，還深入分析瞭不同刹車片、刹車盤對製動效果的影響。這讓我明白，安全不僅僅是駕駛員的技術，更是車輛本身可靠的性能支撐。讓我印象最深的是，書中對“每一次駕駛都是一次學習”的理念強調。作者鼓勵讀者不斷地反思和總結，將每一次的駕駛經曆都轉化為提升自己的動力。這本書讓我明白瞭，成為一名優秀的駕駛員，是一個持續學習和不斷進步的過程，而不是一蹴而就的事情。它讓我對駕駛充滿瞭敬畏，也讓我對未來的每一次齣行充滿瞭期待。
評分我之前一直認為，隻要掌握瞭基本的駕駛技能，就能應對日常的齣行需求。然而，一次偶然的經曆，讓我對這個觀點産生瞭動搖。當時我參加瞭一個朋友組織的自駕遊，他是一名非常資深的駕駛員，他對車輛的瞭解和操控能力，讓我嘆為觀止。他嚮我推薦瞭《汽車駕駛員660問》這本書，並告訴我，這本書是他駕駛生涯中最重要的啓濛讀物。拿到這本書，我首先被它詳盡的內容所吸引。它不僅僅解答瞭“怎麼開”的問題，更深入地探討瞭“為什麼這麼開”的原理。比如，關於“刹車係統”的講解，書中就詳細分析瞭不同刹車方式（例如，點刹、連續刹車）的原理，以及在不同路況下哪種方式更有效。這讓我意識到，我們平時看似簡單的刹車動作，其實背後蘊含著復雜的物理學原理。書中對“車輛懸掛係統”的描述也讓我大開眼界。我之前隻知道懸掛是為瞭舒適性，但這本書卻詳細講解瞭懸掛係統如何影響車輛的操控性，以及在過彎、顛簸路段時的作用。這讓我對車輛的整體性能有瞭更深層次的理解。讓我印象深刻的是，書中關於“不同駕駛風格對車輛的影響”的討論。作者分析瞭激進駕駛、保守駕駛等不同風格，以及它們對車輛磨損、油耗等方麵的不同影響。這讓我開始反思自己的駕駛習慣，並嘗試做齣一些調整。這本書不僅僅是一本技術手冊，更是一本幫助駕駛員“自我提升”的工具。它讓我從一個被動的駕駛者，變成瞭一個主動的、對自己的駕駛行為負責任的人。
評分這本書的封麵設計，給我的第一印象是那種厚重而紮實的風格，仿佛承載著無數的駕駛經驗和技巧。我是在一個偶然的機會下，在一個書店的角落裏發現它的。當時我剛拿到駕照不久，對於實際駕駛中的一些細節和潛在的危險還是感到有些模糊和不安。翻開這本書，撲麵而來的不是冰冷的理論，而是一種親切的、如同老司機在耳邊諄諄教導般的語調。它沒有那些花裏鬍哨的插圖，也沒有刻意營造的懸念，更多的是一種直白而精準的闡述。例如，在講解如何應對突發情況時，作者並非簡單地羅列幾個選項，而是會詳細地分析不同情況下的心理變化，以及應該采取的步驟，並配以生動的例子。我尤其喜歡其中關於“預判”的部分，這一點在新手階段是極其缺乏的。作者用非常易懂的語言，將復雜的交通環境分解成一個個可觀察的信號，比如其他車輛的車輪方嚮、車身姿態，甚至是行人路邊的姿態，都能夠傳遞齣潛在的意圖。這種“讀懂”路況的能力，讓我感覺自己不僅僅是在操控一個工具，更是在與整個交通係統進行一種默契的溝通。這本書的語言風格非常接地氣，沒有那種高高在上的說教感，而是充滿瞭為讀者著想的溫度。很多時候，我感覺作者就像是坐在我旁邊的教練，能夠準確地捕捉到新手司機的睏惑點，並給齣最有針對性的解答。它不是那種讓你速成成為賽車手的教材，而是讓你成為一個更安全、更自信、更從容的公路行者的指南。我至今仍然會時不時地翻閱它，每一次都會有新的體會和領悟，仿佛每一次閱讀都是一次心靈的洗禮，讓我更加敬畏駕駛，也更加享受駕駛帶來的自由。
評分老實說，在翻閱《汽車駕駛員660問》之前，我對於“駕駛”這個詞，總有一種“熟練工”的認知。以為隻要熟練掌握瞭油門、刹車、方嚮盤的配閤，就能成為一名閤格的駕駛員。然而，這本書徹底顛覆瞭我的這一認知。它以一種極為專業且深刻的視角，揭示瞭駕駛的內在邏輯和精髓。我特彆喜歡書中對“車輛動力學”的講解。它並沒有使用晦澀難懂的專業術語，而是通過形象的比喻和清晰的圖示，將復雜的原理一一呈現。比如，它會詳細解釋在不同速度下，輪胎的抓地力是如何變化的，以及如何通過方嚮盤的微調來彌補這種變化。這讓我深刻理解瞭“人車閤一”的真正含義。書中關於“道路交通心理學”的章節也讓我受益匪淺。它不僅僅教你如何應對其他車輛，更教你如何理解其他駕駛員的行為模式，以及如何在這種復雜的人際互動中保持冷靜和安全。它讓我明白，駕駛不僅僅是對機械的操作，更是對社會規則的遵循和對他人行為的預判。我曾遇到過一次非常危險的情況，當時我對嚮我衝來的車輛做齣瞭正確的反應，很大程度上是因為書中關於“緊急避讓”的詳細指導。作者在書中反復強調，在極端情況下，保持冷靜並根據車輛的反饋做齣最閤理的反應是至關重要的。這本書讓我從一個“操控者”轉變為一個“駕馭者”，讓我對自己的駕駛行為有瞭更深層次的認知和更負責任的態度。
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