JTS 147-2017 水運工程地基設計規範 代替 JTS 147-1-2010

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店鋪: 東建圖書專營店
齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:151141543
商品編碼:1296177760
開本:16
齣版時間:2018-02-28

具體描述

定價:90.00

作者:中華人民共和國交通運輸部

齣版社:人民交通齣版社

規格:16開,

齣版日期:201803

書號:151141543 

 

內容簡介:

本規範適用於港口工程建築物地基及地基處理的設計與施工。修造船廠水工建築物和通航建築物地基及地基處理可參照使用。本規範不適用失陷性土、紅粘土、凍土、鹽漬土和膨脹土等特殊地基。

目 錄:

1 總則
2 術語
3 基本規定
4 岩土分類
5 地基承載力
6 土坡和地基穩定
7 地基沉降
8 地基處理
附錄
附 條文說明 

 


水運工程地基設計技術規範(2017版) 概述 《水運工程地基設計技術規範》(2017版),代號JTS 147-2017,是中華人民共和國住房和城鄉建設部與交通運輸部聯閤發布的現行有效技術標準,旨在規範和指導水運工程地基的設計工作。本規範的頒布,標誌著我國水運工程地基設計理念、技術方法和管理水平邁嚮瞭新的高度,為提升水運工程的安全性、可靠性和經濟性提供瞭堅實的理論和技術支撐。 本規範的修訂和發布,是在深入總結我國水運工程建設經驗、廣泛吸納國內外先進技術和研究成果、充分徵求各方意見的基礎上完成的。它係統性地梳理和更新瞭原JTS 147-1-2010《水運工程地基設計規範》的相關內容,並針對新時期水運工程麵臨的挑戰和發展趨勢,在諸多方麵進行瞭重要的改進和完善。 適用範圍 本規範適用於我國境內新建、改建、擴建的各類水運工程,包括但不限於: 碼頭工程: 各類泊位、防波堤、護岸、引橋、棧橋等。 航道工程: 航道疏浚、護岸、航標基礎等。 通航建築物: 船閘、升船機、船颱、船塢等。 港口輔助工程: 倉庫、堆場、生産生活設施、給排水工程、供電工程等。 水上交通管理設施: 通信、導航、監控等設施的基礎。 本規範規定的基本原則、技術要求和方法,同樣適用於與上述工程相關的其他水運基礎設施。 核心內容與技術要點 本規範圍繞水運工程地基設計的全過程,從勘察、評價、計算、處理到施工監控,進行瞭全麵、細緻的規定。其核心內容和技術要點體現在以下幾個方麵: 1. 地基勘察與評價: 勘察深度與精度: 強調根據工程類型、規模、地質條件及設計要求,確定閤理的勘察深度和精度,確保獲取的地質資料能夠滿足設計和施工的需要。 地質勘察方法: 整閤瞭鑽探、靜力觸探、動力觸探、波速測試、室內土工試驗、原位測試等多種勘察手段,並根據不同地質條件和工程要求,明確瞭各項方法的適用性與技術規程。 特殊地質條件處理: 針對軟土、膨脹土、液化土、邊坡、岩溶、凍土等復雜地質條件,規定瞭詳細的勘察和評價要點,以及相應的風險評估和對策建議。 地基承載力特徵值確定: 優化瞭地基承載力特徵值的確定方法,考慮瞭土體強度、變形、動力特性等多方麵因素,並對不同地質條件下的取值原則進行瞭細化。 地下水勘察與評價: 詳細規定瞭地下水文地質勘察的要求,包括水位、流嚮、流速、水質、滲透性等參數的測定,並強調瞭地下水對地基穩定、變形及施工的影響評估。 2. 地基承載力與變形計算: 承載力極限狀態設計: 規定瞭地基承載力極限狀態的設計方法,確保地基在最不利荷載組閤下不發生整體或局部破壞。 正常使用極限狀態設計: 強調瞭地基變形控製的重要性,對不同類型的水運工程構築物,規定瞭允許的沉降、不均勻沉降、傾斜等變形指標,確保工程的正常使用。 數值計算方法: 鼓勵並規範瞭數值計算方法在復雜地基分析中的應用,包括有限元法、有限差分法等,以更精確地模擬地基的應力-應變行為。 考慮動力荷載: 針對船舶停泊、船舶進齣港、波浪衝擊等動力荷載,規定瞭相應的地基承載力和變形分析方法。 考慮荷載組閤: 詳細規定瞭不同荷載效應組閤的設計原則,包括永久荷載、可變荷載、偶然荷載等,並考慮瞭不同組閤下的最不利情況。 3. 地基處理技術: 地基處理的原則與目標: 明確瞭地基處理的根本目的在於提高地基承載力、減小變形、防止液化、改善抗剪強度等,並要求根據工程實際情況,選擇最經濟有效的處理方案。 各類地基處理方法: 強夯法、換填法、擠密法: 適用於處理較厚的鬆散土層,提高地基的密實度和承載力。 預壓法(真空預壓、堆載預壓): 適用於處理軟弱土層,通過固結排水加速沉降,提高土體強度。 樁基工程: 包括各類樁型(摩擦樁、端承樁、復閤樁、嵌岩樁等)、樁的設計、施工及承載力確定,是水運工程中應用最廣泛的地基處理方式之一。規範對樁基的設計、施工質量控製、樁基檢測等作齣瞭詳細規定。 重力式碼頭地基處理: 針對重力式碼頭巨大的垂直荷載,規範瞭拋石擠壓、砂石袋圍堰、排水固結等處理技術。 高樁碼頭地基處理: 重點關注樁基的設計與施工,以及樁周土體的相互作用。 攪拌樁、固化樁、注漿等改良土技術: 適用於原地改良土體,提高其工程特性。 凍土地基處理: 針對寒冷地區水運工程,規定瞭凍土的勘察、評價以及防凍、融凍處理技術。 地基處理效果的檢驗與監測: 強調瞭地基處理後必須進行效果檢驗,並根據工程特點進行長期監測,確保處理效果的穩定性和可靠性。 4. 地質災害防治: 邊坡穩定性分析: 針對碼頭、護岸等工程的邊坡,規定瞭邊坡穩定性分析的方法,包括極限平衡法、數值模擬等,並提齣瞭加固和防護措施。 滑坡、塌岸防治: 結閤水文條件和地質構造,對可能發生的滑坡、塌岸現象提齣預防和治理方案。 液化防治: 針對地震多發區,對可能發生液化的土層,規定瞭液化判彆和防治措施。 5. 施工監控與質量控製: 設計與施工的銜接: 強調設計與施工過程的緊密配閤,確保設計意圖的準確實現。 施工過程監控: 規定瞭地基處理施工過程中的關鍵參數監測,如壓實度、沉降、孔隙水壓力等。 質量檢驗與評定: 詳細規定瞭各項地基工程的質量檢驗項目、標準和評定方法,確保工程質量達到設計要求。 與原規範(JTS 147-1-2010)的主要更新與改進 JTS 147-2017在JTS 147-1-2010的基礎上,進行瞭多方麵的優化和提升,主要體現在: 技術內容更新: 吸收瞭近十年來我國水運工程地基研究和實踐的最新成果,特彆是在軟土地區地基處理、樁基設計與施工、數值模擬應用等方麵,充實瞭大量新內容和新方法。 標準體係完善: 更加注重與國傢及行業其他相關標準的協調與銜接,形成瞭一個更加完整和係統的技術標準體係。 適用範圍拓展: 更加全麵地涵蓋瞭當前水運工程建設的各類新型構築物和復雜地質條件,為更廣泛的工程實踐提供瞭指導。 安全與可靠性提升: 在地基承載力、變形控製、動力響應分析等方麵,更加強調瞭安全性與可靠性的要求,提高瞭標準的嚴謹性。 智能化與信息化應用: 鼓勵並部分引入瞭信息化技術在勘察、設計、施工監控中的應用,為智慧水運建設提供瞭技術支持。 條文錶述優化: 對原規範中的部分條文進行瞭修改和完善,使其更加清晰、準確,便於理解和執行。 重要意義 《水運工程地基設計技術規範》(2017版)的實施,對於提升我國水運工程建設的整體水平具有裏程碑式的意義: 保障工程安全: 科學的地基設計是水運工程安全的基礎,本規範的實施將有效降低地基失事風險,保障港口、航道等基礎設施的長期穩定運行。 提高經濟效益: 閤理的地基設計和處理方案,可以避免不必要的超設計和返工,優化資源配置,提高工程建設的經濟性。 促進技術進步: 本規範的頒布,將引領和推動我國水運工程地基設計技術的不斷創新和發展,提升我國在國際水運工程領域的技術競爭力。 規範市場行為: 為水運工程地基設計提供瞭一套統一、權威的技術依據,有助於規範市場行為,維護工程質量。 培養專業人纔: 為相關專業人員提供瞭係統的學習和實踐指導,有助於培養高素質的水運工程技術人纔隊伍。 結語 《水運工程地基設計技術規範》(2017版)是一部集科學性、實用性和前瞻性於一體的重要技術標準。其科學、嚴謹的設計理念和豐富、先進的技術內容,將為我國水運工程建設提供堅實的技術支撐,推動我國水運事業邁嚮更高水平。從事水運工程地基設計、施工、監理等相關工作的專業人員,都應熟練掌握並嚴格執行本規範的各項規定,以確保工程的質量和安全。

用戶評價

評分

這本《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》,盡管取代瞭之前的版本,但我在閱讀過程中,始終感受到一種深厚的曆史積澱與對未來的嚴謹展望。它不僅僅是一本技術手冊,更像是水運工程領域數十年經驗的結晶,承載著無數工程師的智慧與汗水。從宏觀的工程選址原則,到微觀的土體細微變形分析,規範的覆蓋麵之廣、論述之深,都令人嘆為觀止。特彆是在地基承載力計算方麵,我注意到規範引入瞭更為精細化的模型和考量因素,這對於應對日益復雜多變的地質條件和日益嚴苛的工程要求,無疑是至關重要的。例如,在考慮不同土類的性質時,規範詳細闡述瞭砂土、黏性土、粉土以及復閤地基等多種情況下的計算方法,並結閤瞭最新的試驗研究成果,使得計算結果更加貼近實際。同時,規範對土體變形控製的重視,也體現瞭對工程長期穩定性的深刻理解。我尤其欣賞其中關於沉降預測的章節,其詳細的計算步驟和對影響因素的分析,為工程師們提供瞭堅實的技術支撐,確保瞭水運工程在服役期間能夠保持良好的運行狀態,減少不必要的維護和返修。總而言之,這本規範對於任何從事水運工程設計、施工及監理的專業人士而言,都是一本不可或缺的寶貴參考資料,它所蘊含的科學精神和實踐智慧,將持續引領行業嚮前發展。

評分

我對《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》的理解,更多地是從其所代錶的工程哲學和設計理念齣發。這本書不僅僅是關於如何計算承載力或預測沉降,它更深層次地體現瞭人類與自然環境相互作用的智慧。規範中對海洋地質環境的深入分析,以及對水土相互作用的精細刻畫,都展示瞭工程師們在尊重自然規律的基礎上,去創造和建設的努力。我特彆欣賞規範中關於風險評估和不確定性分析的內容。水運工程往往麵臨著復雜的地質條件、多變的氣候以及潛在的自然災害,因此,對這些不確定性進行充分的評估和管理,是保證工程安全的關鍵。規範提供的風險評估框架和應對策略,為我們提供瞭科學的思考方式。同時,規範中對環境保護和可持續發展的強調,也反映瞭工程設計的現代化趨勢。我們不再僅僅追求工程的短期效益,而是更加注重工程對生態環境的長遠影響,以及如何通過工程建設實現人與自然的和諧共生。這本書就像一本哲學著作,引導我們思考工程的本質,以及我們在建設過程中所承擔的社會責任。

評分

我是一名在水運工程一綫工作的施工技術員,平時接觸的最多就是具體的操作和現場問題。《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》對我來說,更多的是指導我們如何在現場把設計藍圖變成現實。這本書的語言相對比較專業,但當我對照著現場的實際情況去理解時,它的實用性就顯現齣來瞭。我尤其關注規範中關於施工工藝和驗收標準的章節。比如,在進行樁基施工時,規範詳細說明瞭鑽孔、灌注、打樁等每一個環節的操作要領和質量控製要點。當我遇到一些不確定的情況時,翻閱規範能夠幫助我找到正確的操作方法,避免齣現返工。規範中關於地基壓實、迴填土的密實度要求,以及如何進行現場檢測,都為我們提供瞭明確的標準。在施工過程中,我們經常需要根據規範來檢查我們的施工質量,確保符閤設計要求。有時候,規範中的一些細節,比如材料的含水量、粒徑分布等,看似微不足道,但卻對地基的最終性能有著至關重要的影響。這本書就像一本施工寶典,在遇到各種技術難題時,總能給我指點迷津。

評分

作為一名長期參與水運工程項目審計的專業人士,我關注《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》的經濟性和可行性。這本書的更新,對工程的造價有著直接的影響,因此,理解規範中的各項技術要求,對於我們進行有效的成本控製至關重要。我仔細研究瞭規範中關於地基處理方法選擇的原則,以及各種處理方法的經濟性比較。例如,在麵對軟弱地基時,規範提供瞭多種解決方案,但我們需要權衡各種方案的成本、效果以及工期,從而選擇最經濟閤理的處理方式。規範中對材料用量的控製,以及對施工效率的要求,也間接地影響著工程造價。例如,如果規範對某個材料的強度要求提高,可能需要使用更高標號的材料,從而增加成本。反之,如果規範對施工工藝進行瞭優化,可能提高施工效率,降低人工成本。此外,規範中關於設計變更的審批流程和依據,也為我們審計工程閤同提供瞭參考。總而言之,這本規範不僅是一本技術手冊,更是一本指導工程經濟性決策的重要文件,它幫助我們理解工程建設的成本構成,並為我們提供科學的審計依據。

評分

我是一名剛入行不久的水運工程技術人員,對於《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》的最新版本,我抱著極大的學習熱情去翻閱。這本書給我的第一印象是它的條理性非常強,邏輯清晰,各個章節之間的銜接自然流暢,使得我能夠循序漸進地理解復雜的工程設計概念。在闡述地基處理方法時,規範不僅列舉瞭多種常用技術,例如換填、擠壓、樁基、隔水牆等,還對其適用條件、設計參數、施工要點以及監測要求進行瞭詳盡的說明。我特彆關注瞭關於軟土地區地基處理的部分,規範中提齣的新方法和優化措施,對於我們常常麵臨的軟弱地基問題,提供瞭更具可行性和經濟性的解決方案。通過對這些內容的學習,我對如何根據具體的地質條件選擇最閤適的地基處理技術,以及如何科學地進行設計和施工,有瞭更深刻的認識。規範中提供的計算公式和圖錶,也極大地簡化瞭我的工作,讓我能夠更快速、準確地完成設計任務。此外,規範還強調瞭環境因素對地基設計的影響,比如在沿海地區,需要考慮海水的侵蝕、潮汐的作用以及潛在的地震風險,這些都讓我意識到,在水運工程設計中,必須綜閤考慮多方麵的因素,纔能保證工程的整體安全性和可持續性。這本書無疑是我職業生涯初期的一位良師益友,為我打下瞭堅實的地基。

評分

我是一名長期從事水運工程項目管理工作的專業人士,對於《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》的更新,我非常關注其在實際工程應用層麵的指導意義。這本書的修訂,我認為在很大程度上提升瞭工程設計的可操作性和效率。尤其是在地基勘察和測試方法方麵,規範更加強調瞭現場試驗的重要性,並對各種試驗的精度要求和結果判讀給齣瞭明確指導。這有助於我們更有效地選擇和實施地基勘察工作,減少不確定性,從而降低設計和施工的風險。規範在材料選用和施工工藝方麵的建議,也更為具體和實用。例如,對於不同類型的填料、樁基材料、以及固化加固材料的選擇,規範都給齣瞭詳細的技術參數和性能要求。這為我們在項目招投標和材料采購環節提供瞭可靠的依據,能夠有效地控製工程質量和成本。同時,規範對施工監測和質量控製的要求也更加嚴格,明確瞭各個施工階段的監測內容、頻率和評定標準。這有助於我們及時發現和糾正潛在的質量問題,確保工程按照設計要求順利完成。總而言之,這本書是一本非常接地氣的工程技術規範,它將理論研究成果有效地轉化為實際工程應用的指導,對於提升水運工程項目的管理水平具有重要價值。

評分

作為一名資深的水運工程顧問,我擁有超過二十年的行業經驗,我見證瞭水運工程技術的發展曆程。《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》的發布,在我看來,標誌著我國水運工程地基設計水平又邁上瞭一個新颱階。規範在許多關鍵技術環節都進行瞭更新和完善,尤其是在抗震設計和海岸工程方麵的要求,更加貼近實際工程需求,也更加符閤國際先進標準。我注意到,新規範對地基的動力特性和抗震性能給予瞭更多的關注,引入瞭更先進的地震響應分析方法,以及更詳細的場地地震效應評估準則。這對於提高水運工程的抗震設防能力,保障工程在地震等極端天氣下的安全運行,具有至關重要的意義。同時,在海岸工程領域,規範對海洋環境荷載、波浪力、潮流力以及海床衝刷等問題的處理,也更加細緻和係統。這些都是在過去的設計中可能存在不足或不夠完善的地方。規範的更新,不僅體現瞭技術上的進步,更反映瞭行業對安全、可靠、可持續發展理念的日益重視。它能夠幫助我們更好地應對復雜的海陸交互環境,設計齣更具韌性、更能抵禦自然災害的水運基礎設施。這本書為我們這些經驗豐富的工程師提供瞭新的工具和思路,也為年輕一代工程師指明瞭方嚮。

評分

作為一名專注於水利工程地基處理技術研究的學者,我一直密切關注著水運工程地基設計規範的更新。《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》的發布,對我而言,是一次學習和交流的寶貴機會。我尤其對規範中關於地基動力響應和振動控製的部分進行瞭深入研究。隨著海洋工程和港口建設的不斷發展,對地基的抗震性能和減振降噪要求越來越高。新規範在這一領域引入瞭更加先進的分析方法和設計理念,例如考慮瞭土體的非綫性動力特性、地震波的傳播規律以及結構與地基的相互作用等。這為我們設計更加安全、可靠的水運工程結構提供瞭更加科學的依據。規範中關於樁基動力特性分析、壓電傳感器在地基監測中的應用等內容,也引起瞭我的濃厚興趣。這些技術的發展,必將對未來的水運工程地基設計産生深遠影響。此外,規範在環境保護和可持續發展方麵的考量,也體現瞭行業發展的趨勢。例如,對生態友好的地基處理技術,以及減少施工對海洋環境影響的指導,都為我們在研究和實踐中提供瞭新的方嚮。這本書為我進一步深入研究水運工程地基的動力學行為和振動控製機製,提供瞭堅實的基礎和豐富的啓示。

評分

我是一名對工程技術有著濃厚興趣的在讀研究生,在導師的推薦下,我開始研讀《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》。這本書對我而言,更像是一本打開新世界大門的鑰匙。我被規範中嚴謹的科學態度和對細節的極緻追求所摺服。在閱讀有關地基穩定性分析的部分,我發現規範不僅提供瞭多種經典的穩定性計算方法,還深入探討瞭邊坡失穩的機理,並提齣瞭更為精細化的安全係數評定標準。這讓我明白瞭,看似簡單的“穩不穩”背後,蘊含著如此豐富的理論和實踐。規範中對各種工程地質災害,例如滑坡、沉降、液化等,都有詳細的預防和處理措施的闡述,這對於確保工程的長期安全性至關重要。此外,規範還提及瞭地質勘察的重要性,強調瞭準確的地質勘察是進行可靠地基設計的前提。它詳細描述瞭各種勘察手段的適用性和數據要求,以及如何綜閤分析勘察成果,為後續的設計提供可靠依據。我特彆喜歡規範中那些附帶的圖例和案例分析,它們形象生動地解釋瞭抽象的理論概念,讓我更容易理解和記憶。這本書讓我對水運工程地基設計有瞭更全麵的認識,也激發瞭我未來在這一領域深入研究的興趣。

評分

我是一名在水運工程領域從事質量監督工作的檢查員,對我而言,《JTS 147-2017 水運工程地基設計規範》就是我們工作的“標尺”。這本書為我們提供瞭量化和客觀的評價標準,使我們能夠準確地判斷工程質量是否符閤要求。我仔細研究瞭規範中關於地基承載力、變形控製、抗液化能力等方麵的驗收標準。例如,在進行地基承載力檢測時,規範詳細規定瞭檢測方法、加載方案、以及允許的沉降量。我們能夠依據這些標準,來判斷施工單位是否達到瞭設計要求。規範中對於不同類型地基處理方法的質量控製要求,也為我們提供瞭明確的檢查依據。比如,對於樁基工程,我們需要檢查樁的垂直度、樁端持力層、以及樁身混凝土的質量。對於換填土工程,我們需要檢查換填材料的性質、壓實度以及分層厚度。這本書的更新,也意味著我們工作標準的更新。它使得我們在質量監督工作中,能夠更加與時俱進,掌握最新的技術要求和工程標準。總的來說,這本規範是保障水運工程質量安全的關鍵文件,對我們順利開展工作起到瞭至關重要的作用。

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很方便,買瞭很多本規範,正品

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快遞速度神速。

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