2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)

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中国铁道出版社 著
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  • 铁路工程
  • 施工机具
  • 台班费用
  • 定额
  • 2017
  • TZJ 3004
  • 工程造价
  • 施工机械
  • 铁路建设
  • 工程预算
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店铺: 广通建筑科技图书专营店
出版社: 中国铁道出版社
ISBN:151135050
商品编码:13698756780
包装:平装
开本:04
出版时间:2017-06-01
页数:224
字数:187000

具体描述




2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)
定价 60.00
出版社 中国铁道出版社
版次 B1
出版时间 2017年06月
开本 04
作者 中国铁道出版社
装帧 平装
页数 224
字数 187000
ISBN编码 151135050



  《铁路工程施工机具台班费用定额》(以下简称“本册定额”)在《铁路工程施工机械台班费用定额(2005年度)》(铁建设[2006]129号)基础上,根据铁路行业标准及工程建设需要,借鉴参考科研成果及相关行业施工机械、仪器仪表价格信息,并广泛征求意见,经审查修订而成。 本册定额仅用于铁路基本建设工程设计概(预)算编制,工程实施阶段的价格应由市场决定。 本册定额由11章和3个附录组成,包括总则,土石方机械,动力机械,起重机械,运输机械,混凝土及砂浆机械,基础及泵类机械,焊接机械,铺架机械,加工及其他机械,施工仪器仪表,以及附录A(施工机械基础数据表),附录B(施工机械台班其他费表),附录C(施工仪器仪表基础数据表)。 本次修订的主要内容如下: 1.定额名称由《铁路工程施工机械台班费用定额》改为《铁路工程施工机具台班费用定额》。 2.施工机械台班单价中“大修理费”、“经常修理费”分别改为“检修费”、“维护费”;施工仪器仪表台班单价中“维修费”改为“维护费”。 3.耐用总台班根据施工机械的技术指标综合取定,不再根据折旧年限计算。 4.调整了部分机械的人工消耗量,取消工日系数。 5.按“一班制”、“二班制”、“三班制”分别编制的定额改为按单班制编制。 6.标识了需按定额另计安装拆卸费的施工机械。 7.施工机械、施工仪器仪表的预算价格为2014年度水平,不含可抵扣进项税额。 在执行过程中,希望各单位结合工程实践,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料反馈中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码100038)和国家铁路局规划与标准研究院(北京市西城区广莲路1号建工大厦B座,邮政编码100055),供今后修订时参考。





目 录
1 总 则
2土石方机械
3动力机械
4起重机械
5运输机械
6混凝土及砂浆机械
7基础及泵类机械
8焊接机械
9铺架机械
10加工及其他机械
11施工仪器仪表
附录A施工机械基础数据表
附录B施工机械台班其他费表
附录C施工仪器仪表基础数据表



2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017) 图书内容概述 本书详细收录了2017年铁路工程施工过程中各类机具的台班费用定额,旨在为铁路工程建设提供一套科学、合理、统一的费用计算依据。定额内容涵盖了铁路工程施工所需的各种类型、型号的施工机械设备,并根据其性能、功能、消耗等因素,对不同机具的台班单价进行了详细的规定。本书是各级建设单位、设计单位、施工企业、造价咨询单位以及相关管理部门在进行铁路工程项目概预算编制、成本核算、招投标报价、合同管理、工程计量与支付等工作中不可或缺的参考工具。 详细内容章节解析 本书主体内容围绕铁路工程施工机具的台班费用定额展开,具体可细分为以下几个主要部分: 第一部分:总则 总则部分阐述了本定额的编制依据、适用范围、基本原则、费用构成以及使用说明。 编制依据: 详细列出了定额编制所参照的国家及行业相关法律、法规、技术标准、规范、技术经济政策以及市场调研数据等。例如,可能包括国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司等相关部门发布的关于工程造价管理的指导性文件,以及与铁路工程技术、施工机械相关的国家标准和行业标准。 适用范围: 明确了本定额适用于中华人民共和国境内所有新建、改建、扩建的国铁、地方铁路、城际铁路、城市轨道交通等各类铁路工程项目的施工机具台班费用计算。同时也界定了不适用的情况,例如,某些特殊工程或试验性项目可能需要根据实际情况另行确定。 基本原则: 强调了定额编制遵循的科学性、合理性、可比性、前瞻性等原则。力求反映当前铁路工程施工机械的技术水平、性能特点和市场价格水平,同时兼顾国家宏观经济政策和行业发展趋势。 费用构成: 详细说明了台班费用包含的各项内容,通常包括机械使用费(如折旧费、大修理费、经常修理费、安拆费、租赁费等)、人工费(操作人员工资及福利)、管理费、利润以及税金等。对各项费用的计算方法和取费基数进行了明确规定。 使用说明: 提供了如何正确理解和使用本定额的指导。包括如何根据工程实际情况选择适用的机具类别和型号,如何确定台班工作量,如何进行价格调整,以及在特殊情况下如何进行取费等。 第二部分:通用机械台班费用定额 此部分涵盖了在铁路工程施工中普遍使用的各类通用机械设备。 土石方机械类: 挖掘机械: 如履带式挖掘机、轮式挖掘机、反铲挖土机、抓斗挖掘机等。根据不同型号、斗容、功率等参数,列出其相应的台班单价。详细说明可能包含的工况,如一般土方、岩石、冻土等。 装载机械: 如轮胎式装载机、履带式装载机等。根据不同载重、斗容、功率等参数,列出其相应的台班单价。 推土机械: 如推土机(履带式、轮胎式)、管带机等。根据不同型号、功率、推铲类型等参数,列出其相应的台班单价。 平地机械: 如平地机。根据不同型号、功率、作业幅宽等参数,列出其相应的台班单价。 运输机械: 自卸汽车: 根据不同载重量(如3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨及以上等)、车型(如普通自卸、矿用自卸等),列出其台班单价。 牵引车及挂车: 用于大件运输等。 轨道运输设备: 如轨道车、自卸车(轨道用)、运料车等。 压实机械: 如压路机(静碾、振动、轮胎式)、打夯机、振动打夯机等。根据不同类型、宽度、重量、功率等参数,列出其相应的台班单价。 凿岩及爆破设备: 凿岩机: 如风动凿岩机、凿岩台车等。根据不同类型、直径、深度等参数,列出其相应的台班单价。 空压机: 作为凿岩设备等动力源,根据不同排气量、功率等参数,列出其台班单价。 爆破器材(若包含在机具费用中): 可能涉及电雷管、炸药等,若作为消耗性材料,则在材料费中体现,若为配套设备,则可能在机具定额中有所体现。 起重及吊装机械类: 起重机: 如履带式起重机、汽车式起重机、塔式起重机(塔吊)、门式起重机、架桥机(铁路专用)、龙门吊等。根据起重量、臂长、起升高度、回转半径等关键参数,列出不同规格型号的台班单价。 提升设备: 如卷扬机、绞车等。 混凝土及砂浆机械类: 混凝土搅拌机械: 如混凝土搅拌站(固定式、移动式)、混凝土搅拌机(强制式、自落式)。根据搅拌容量、生产效率等参数,列出其台班单价。 混凝土输送设备: 如混凝土输送泵(地泵、车载泵)、混凝土搅拌车、斗式提升机等。 砂浆制备设备: 如砂浆搅拌机。 钢筋加工及焊接机械类: 钢筋冷加工机械: 如钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机。根据加工能力、功率等参数,列出其台班单价。 钢筋连接设备: 如钢筋挤压机、钢筋滚丝机、钢筋电弧焊机、气焊设备等。 其他通用设备: 发电机组: 为施工现场提供电力。 焊接设备: 如焊条电弧焊机、埋弧焊机等。 测量及检测设备(部分): 如全站仪、水准仪、测距仪等,若其使用需计算台班费用。 照明设备: 如移动式照明车。 第三部分:铁路工程专用机械台班费用定额 此部分重点收录了铁路工程建设过程中特有的、专业性强的施工机械设备。 轨道铺设及维修机械类: 铺轨机械: 如铺轨机、架桥机(铁路专用)、运轨车、卸轨车、拨道机、捣固机、打磨机、扣轨机、装载机(轨道专用)等。详细区分不同型号、铺设方式(如散料铺轨、单元式铺轨)、轨距等,给出相应的台班单价。 捣固机械: 如捣固车、捣固机(机械式、液压式)。 打磨设备: 如钢轨打磨车、打磨机。 扣轨设备: 如扣件安装机。 线路维修设备: 如旋挖钻机(用于地基处理)、喷浆车、混凝土泵车(用于轨枕安装、桥梁施工)、起重设备(用于接触网架设、信号设备安装)等。 路基及边坡防护机械类: 路基整形机械: 如路拌机、路基整理机。 边坡防护设备: 如喷浆车(用于边坡喷射混凝土)、挂网机、石笼安装设备等。 桥梁及隧道工程专用机械类: 隧道掘进机械: 如盾构机(用于地铁、城际)、TBM(硬岩掘进机)、掘进机(开挖式)、钻爆法配套机械(如装渣机、出渣车)。 隧道衬砌设备: 如衬砌台车、混凝土喷射机(湿喷、干喷)。 桥梁施工设备: 如架桥机、运梁车、混凝土输送泵(用于梁体浇筑)、模板安装设备、钢筋预制设备等。 电气化及通信信号设备安装机械类: 接触网架设设备: 如接触网架设车、牵引车、升降车。 电缆敷设设备: 如电缆牵引车、电缆放线架。 通信信号设备安装设备: 如专用吊车、测试设备。 第四部分:机械台班单价的构成与调整 此部分对台班单价的构成进行更深入的解析,并提供费用调整的原则和方法。 机械使用费: 详细解释折旧费(依据设备原值、折旧年限、净残值计算)、大修理费、经常修理费(包含易损件消耗)、安拆费(用于大型设备)、租赁费(当设备租赁时)。 人工费: 规定了操作人员的工种、等级、工时定额以及相应的工资标准。 管理费: 包含机械设备管理部门和人员的管理费用。 利润: 机械设备营运的合理利润。 税金: 按照国家相关税法规定计取的税金。 费用调整: 地区调整: 考虑不同地区物价水平的差异,提供地区系数或地区差价的调整方法。 时间调整: 随着市场价格和技术水平的变化,定额可能需要进行周期性或不定期的更新,在实际应用中,可能需要根据发布时的市场价格水平进行适度调整。 工况调整: 针对特殊复杂工况(如高寒、高原、软土、超大坡度等),可能需要增加或减少台班单价。 其他调整: 例如,设备小型化、大型化,技术升级改造等引起的费用变化。 第五部分:附录 附录部分通常包含一些补充性信息,以方便用户查阅和使用。 常用机械设备技术参数对照表: 方便用户根据实际使用的设备型号,查找对应的定额项目。 各类机械设备名称解释: 对一些专业性较强的机械设备名称进行解释,避免混淆。 定额使用示例: 提供几个具体的工程实例,演示如何套用定额进行费用计算。 相关技术标准、规范目录: 方便用户查阅相关的技术文件。 定额修订记录(如有): 记录定额的历次修订情况。 本书的价值与意义 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》的出版,对于规范铁路工程造价管理,提高工程造价的准确性,控制工程投资,保障工程质量,促进工程建设的健康发展,具有重要的现实意义和指导作用。它不仅是工程造价人员的必备工具书,也是铁路工程项目管理、技术决策、经济分析的重要依据。通过本书,可以更有效地进行工程项目投资决策,合理安排施工机械的选用,优化施工组织设计,实现工程建设的经济效益和技术效益的双赢。

用户评价

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我一直认为,铁路工程的建设,就像是一场精密的大型交响乐,每一个环节都必须协调一致,而施工机具的台班费用,就是这场交响乐中不可或缺的重要“声部”。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》的发布,无疑为这个“声部”的演奏提供了清晰的“乐谱”。在实际工作中,我们经常需要面对各种各样、千奇百怪的施工机械,它们的性能、耗能、维护成本都不尽相同,想要在短时间内准确估算出它们的台班费用,是一件非常困难的事情。而这本书,通过系统的梳理和科学的分析,为我们提供了一套权威、可靠的机具台班费用定额。它详细地列出了各种常用施工机械的分类、型号,以及不同类别下的费用构成,包括折旧、维修、保养、燃油、润滑油、以及操作人工等。我尤其欣赏书中对一些新型、高效施工设备的费用定额的更新,这充分体现了该定额的先进性和前瞻性,能够帮助我们更好地应对现代化铁路建设对施工机具提出的更高要求。这本书的价值,在于它帮助我们摆脱了过去那种依赖经验、模糊估算的局面,使我们的成本核算更加规范、科学、有理有据。

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在我多年的铁路工程管理经验中,深切体会到,施工机具的台班费用核算,是项目成本控制的重中之重。以往,我们常常会遇到各种各样的问题,比如机具型号众多,性能参差不齐,数据难以统一,导致台班费用的估算存在很大的主观性和不确定性。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》这本书的出现,可以说是及时解决了我们的一大痛点。它系统地梳理了各类铁路工程施工机具,并根据其技术参数、生产效率、消耗水平等因素,给出了详细的台班费用定额。我尤其欣赏书中对不同设备、不同工况下费用的差异化说明,这使得我们的预算更加精细化,也更能反映出实际的施工情况。比如,对于一些大型的、高耗能的设备,书中都有详细的费用构成分析,包括折旧、维修、燃油、人工等,让我们能够清晰地了解到每一项费用的来源。这对于我们进行工程招投标、成本核算,以及项目后期的经济效益分析,都提供了非常坚实的数据支持。这本书的价值,在于它为我们提供了一个统一、权威、科学的计算平台,能够大大提高我们成本管理的效率和准确性。

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在参与铁路工程项目的成本管理过程中,我常常被各种施工机械的台班费用问题所困扰。不同的设备,不同的工况,不同的使用年限,都使得台班费用的计算变得复杂而繁琐。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》这本书的出现,就像是为我们提供了一把解决问题的“万能钥匙”。它不仅仅是一本简单的费用参考,更是一部指导我们如何科学、合理地核算机具台班费用的“操作手册”。书中详细地列举了铁路工程中各种主流的施工机具,并对其台班费用进行了系统性的规范。从大型的架桥机、铺轨机,到基础的挖掘机、装载机,几乎涵盖了我们日常工作中会遇到的所有关键设备。更重要的是,书中的定额编制逻辑清晰,它考虑到了设备本身的折旧、大修、小修、日常保养、燃油消耗、以及操作人员的工资等各个方面,力求使费用更加贴近实际。我特别喜欢书中关于不同工况下费用调整的说明,这使得我们的预算更加精准,也更能反映出实际的施工难度和成本投入。这本书的价值,在于它为我们提供了一个统一、客观的评价标准,能够有效地减少主观臆断,提高成本核算的准确性和效率。

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每次接触到新的工程项目,我最先考虑的问题之一就是施工机具的成本。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》的出版,对我而言,无疑是一份非常宝贵的“工具书”。在过去的实践中,我们可能需要花费大量的时间去搜集各种零散的信息,包括设备的租赁价格、使用年限、维修保养记录等等,然后才能勉强估算出大致的台班费用。这种方式不仅效率低下,而且误差率很高,常常导致预算的不准确。而这本书,则提供了一个系统、权威的解决方案。它将各种铁路工程施工中常用的机械设备进行了详细的分类,并针对每一类设备,给出了科学、合理的台班费用定额。我尤其喜欢书中对费用的构成分析,它清晰地列出了设备的折旧、大修、小修、保养、燃油、润滑油以及操作人员的工资等各项费用,让我们能够清楚地了解每一笔支出的去向。更重要的是,书中还考虑到了一些特殊情况,比如恶劣天气、复杂地质条件对机具使用效率的影响,并提供了相应的费用调整建议。这使得我们的预算更加贴近实际,更加可靠。

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这些年,随着我国铁路建设的飞速发展,各种先进的施工机械层出不穷,它们的出现极大地提高了施工效率和工程质量。然而,如何科学、合理地核算这些机械设备的台班费用,一直是我们面临的挑战。这本书,《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》,无疑是解决了我们这方面的难题。在我看来,它不仅仅是一本简单的费用定额手册,更是一部关于铁路工程施工机具成本管理的“行动指南”。书中的内容非常详尽,对各种类型的施工机械,从挖掘机、推土机到架桥机、铺轨机,都进行了详细的分类和定额说明。而且,定额的编制依据非常清晰,能够让我们理解每一项费用的来源,比如设备的折旧、大修、小修、日常保养、燃油消耗、操作人员的工资等等。这对于我们进行工程预算、成本核算、以及合同的签订都提供了非常重要的参考。更让我印象深刻的是,书中还考虑到了不同施工环境、不同工期、不同施工强度等因素对机具台班费用的影响,并提供了相应的调整办法,这使得定额更具灵活性和实用性。这本书的出现,大大提升了我们工程技术人员在成本管理方面的专业能力,也为铁路工程的建设提供了更加坚实的基础。

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一直以来,我都在铁路工程领域摸爬滚打,深知施工机具台班费用的核算对于项目成本控制的重要性。这次有幸接触到《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》,感觉就像是给迷雾中的航船找到了指引的灯塔。这本书的出版,无疑为我们一线工程技术人员提供了非常及时和宝贵的参考。在实际工作中,我们经常会遇到各种各样的施工机械,它们的型号、性能、使用年限、维护保养成本都各不相同,如何科学、合理地确定其台班费用,一直是困扰我们的难题。以往,我们可能更多地依靠经验或者一些零散的资料进行估算,这不仅效率低下,而且容易产生偏差,甚至影响到项目的经济效益。而这本书的出现,系统地梳理和规范了各类铁路工程施工机具的台班费用标准,详细列举了不同类别、不同型号的机械设备,并根据其生产效率、消耗水平、折旧摊销、维修保养、人工等要素,给出了详细的定额计算方法和具体数值。这让我能够更清晰地理解每一项费用的构成,也为我们进行工程预算、招投标报价提供了坚实的基础。特别是其中对一些新型、高科技施工设备的费用定额的更新,更是紧跟行业发展的步伐,非常实用。它不仅仅是一本简单的费用手册,更像是一部关于铁路工程施工机械成本管理的“百科全书”,为我们解决了不少实际问题,也提升了我们工作的规范性和科学性。

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我一直认为,在一项铁路工程项目里,机具的租赁和使用费用往往占据了相当大的比重,如何精准地把握这部分成本,是决定项目盈亏的关键之一。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》的问世,简直是为我们解决了一个大难题。在过去,我们可能更多地依赖于一些零散的市场信息和个人的经验来评估机具的台班费用,这种方式不仅效率低下,而且容易产生主观偏差,导致预算不准确,甚至在项目执行过程中出现超支的风险。而这本书,通过系统地梳理和整合,为我们提供了一套权威、科学的机具台班费用标准。它详细列举了各类铁路工程施工中常用的机具,并根据设备的性能、效率、折旧、维修、燃料消耗以及人工成本等多个维度,制定了详细的台班费用定额。我尤其欣赏它在定额说明中的细致之处,比如对于不同品牌、不同技术参数的机具,是否会产生不同的费用,以及在不同施工阶段,机具的使用强度对费用的影响,这些都被考虑在内。这使得我们能够更有针对性地进行机具的选型和成本的测算,从而在项目初期就能做到心中有数,为项目的顺利实施奠定坚实的经济基础。

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作为一名在施工现场摸爬滚打多年的老工程师,我深切体会到,在铁路工程建设这个精细化管理的时代,任何一项费用的不准确都可能带来连锁反应。这本书,也就是《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》,正好填补了我们在这一领域的空白。过去,我们可能要花费大量的时间去收集不同厂家、不同型号的机械设备的使用说明、维修保养记录,然后根据这些零散的信息来推算台班费用,这过程不仅繁琐,而且准确性难以保证。这本书则不一样,它提供了一个统一、权威的标准,将各种常用的、关键的铁路工程施工机具都囊括其中,并给出了详细的定额计算方法。我尤其欣赏它在定额编制过程中所体现的科学性和前瞻性。它不仅仅是简单地罗列数字,而是深入分析了机械设备的折旧、大修、小修、保养、燃料消耗、润滑油消耗、以及操作人员的工资等各个环节的成本构成,并在此基础上得出了相对科学的台班费用。更重要的是,它还考虑到了不同地区、不同施工条件对机具台班费用的影响,提供了相应的调整系数,这使得定额更加贴近实际,更具可操作性。有了这本书,我们就能更有底气地进行工程预算,也能更有效地进行项目成本的控制和管理,避免不必要的浪费,确保项目的经济效益。

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多年的铁路工程实践,让我深刻体会到,施工机具的合理使用和成本控制,是项目成功的关键要素之一。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》这本书的出现,对我来说,就像是找到了一本“秘籍”。在过去,面对各种各样、技术参数各异的施工机械,我们往往只能凭经验去估算它们的台班费用,这不仅效率低下,而且容易出现较大的误差,影响项目的经济效益。而这本书,则为我们提供了一个科学、系统、权威的计算框架。它详细地列举了铁路工程中各种常用机具,并根据设备的性能、效率、折旧、维修、燃油消耗以及人工成本等因素,给出了明确的台班费用定额。我特别赞赏书中对不同类别、不同型号的机具的区分,以及对不同施工条件下的费用调整建议,这使得我们的预算更加精细化,更能反映出实际的施工需求和成本投入。这本书的价值,在于它帮助我们建立了规范化的成本管理体系,能够更准确地进行工程预算,更有效地控制项目成本,从而提升项目的整体经济效益。

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作为一名在铁路工程领域摸爬滚打多年的专业人士,我深知施工机具的台班费用是项目造价中一个非常重要的组成部分,其核算的准确性直接关系到项目的经济效益。 《2017年 铁路工程施工机具台班费用定额 (TZJ 3004-2017)》的问世,恰恰解决了我们长期以来在这一领域面临的难题。在以往,我们往往依靠经验或者一些不完善的市场数据来估算机具的台班费用,这不仅效率低下,而且容易产生主观偏差。这本书,通过系统性的梳理和科学的分析,为我们提供了一套权威、统一的费用定额标准。书中详细地列举了各类铁路工程中常见的施工机具,并对其台班费用进行了细致的测算。我尤其欣赏书中对费用构成要素的清晰阐述,例如设备的折旧、维修、保养、燃油消耗以及操作人员的工资等,这些都被纳入到定额的计算之中,使得费用更加透明、合理。而且,书中还根据不同地区、不同工况的特点,提供了一定的费用调整系数,这大大增强了定额的适用性和可操作性。有了这本书,我们就能更有底气地进行工程预算,也能更有效地进行成本控制,为项目的成功实施提供坚实的经济保障。

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