2018重慶市地圖 展開尺寸1.1*0.8m 實用陸海空物流交通信息 中國分省係列地圖 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國地圖齣版社 著，中國地圖齣版社 編

圖書標籤:

• 地圖
• 重慶
• 2018
• 交通
• 物流
• 陸海空
• 中國地圖
• 分省地圖
• 實用地圖
• 地理

店鋪： 圖可圖圖書專營店

齣版社： 中國地圖齣版社

ISBN：9787503158131

商品編碼：1479314016

包裝：簡裝

齣版時間：2017-01-01

審圖號：GS(2010)1540

中圖社分省摺疊圖（定價6元）（直接點擊相應省份即可）
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基本信息
書名：	重慶市地圖
齣版社：	中國地圖齣版社
書號ISBN：	9787503158131
版次：	2018年
印次：	2018年
比例尺：	1：700 000
審圖號：	GS(2010)1540號
語種：	中文
成品規格：	260mmx184mm
幅麵：	106cmx76cm
開本：	16開
包裝：	透明玻璃紙袋包裝
紙張：	民用地圖專用紙
印刷：	中國人民解放軍第1206工廠印刷
裝幀：	平裝
淨重：	0.08kg
定價：	6.00元

 

內容簡介

實用的——陸海空交通信息 導航和影像數據核準的國傢公路網 豐富的——旅遊景點信息 詳細的——高速公路編號、名稱等信息 準確度——全省區地形圖和省會城市平麵圖     本圖為我社全新編製齣版的“中華人民共和國分省全開係列地圖”，分為摺疊袋裝、盒裝、覆膜 三種裝幀方式，34省市區為一套，可以全套收藏也可以分省單獨選取。可以懸掛也方便攜帶。本 係列地圖的特點是：詳細錶示縣級以上行政區劃，地級分區設色，清晰易讀；詳細錶示高速公 路、國道、省道和縣鄉道組成的交通網絡；重點錶示世界遺産和風景名勝區等旅遊景點。

中國地圖齣版社 齣版的分省摺疊圖16開袋裝  細節圖以為例：

 
 
 

《2018重慶市地圖》：陸海空物流交通脈絡全景呈現 一、 製圖背景與價值 《2018重慶市地圖》是一份由專業測繪機構精心製作，集權威性、實用性、信息量於一體的地理信息産品。在2018年這一中國經濟社會發展的重要節點，本圖集精準捕捉瞭重慶市在陸海空物流交通網絡建設方麵的最新動態與發展成果，旨在為各界用戶提供全麵、詳實的參考依據。 重慶，作為中國西部地區重要的經濟中心、長江上遊地區的航運中心、以及“一帶一路”與長江經濟帶戰略的交匯點，其交通物流網絡的覆蓋廣度與深度，直接關係到區域經濟的活力與發展潛力。尤其在國傢大力推動西部大開發、建設內陸開放高地、以及優化全國交通運輸結構的背景下，對重慶市陸海空立體交通體係的準確呈現，顯得尤為重要。 本圖集並非簡單的地圖繪製，而是對2018年重慶市交通物流基礎設施布局、運營狀況、以及未來發展趨勢的一次係統性梳理與可視化。它不僅記錄瞭當時的地理空間信息，更蘊含瞭豐富的經濟社會發展信號。對於政策製定者而言，它是洞察區域交通格局、規劃未來發展方嚮的有力工具；對於投資者而言，它是評估投資環境、發掘潛在商機的重要依據；對於物流企業而言，它是優化綫路、提升運營效率的關鍵指導；對於科研人員而言，它是分析區域經濟聯係、研究交通模式演變的寶貴資料；對於普通讀者而言，它則是一扇瞭解重慶立體交通體係，感受其作為內陸開放高地強大輻射能力的窗口。 二、 陸路交通：支撐區域經濟的骨乾網絡 1. 高速公路網絡： 密度與覆蓋： 2018年的重慶市高速公路網絡已形成以重慶城區為中心，嚮周邊區縣及相鄰省市輻射的密集網狀結構。圖集詳細標注瞭每一條高速公路的名稱、編號、起點、終點，以及關鍵的服務區和收費站位置。用戶可以直觀地看到，連接主城區與萬州、涪陵、黔江、長壽、閤川、永川、綦江、江津、大足、銅梁、潼南、墊江、梁平等重要城市和區域的“放射狀”及“環綫狀”高速公路的規劃與建設情況。 重點綫路分析： 圖集重點展示瞭G42滬蓉高速（連接上海與成都）、G50滬渝高速（連接上海與重慶）、G75蘭海高速（連接蘭州與海口）、G65包茂高速（連接包頭與茂名）等國傢級乾綫公路在重慶市境內的走嚮及重要節點。同時，對重慶市境內的高速公路，如渝萬高速、渝黔高速、渝遂高速、渝濾高速、渝蓉高速、渝長高速、渝貴高速等的具體綫路、服務區、樞紐互通等進行瞭詳盡標注。 物流節點： 圖集中清晰地標識齣沿綫重要的公路物流港、大型貨運集散中心、以及産業園區，體現瞭高速公路網絡對貨物流轉和産業集聚的支撐作用。例如，與汽車製造、電子信息、醫藥化工等重點産業園區相連的高速齣入口，都得到瞭重點呈現，反映瞭交通對産業發展的導嚮性。 建設動態： 圖集在標識現有道路的同時，也會預留或標注一些在建或規劃中的高速公路項目，反映瞭重慶市在2018年對高速公路網絡持續擴建和升級的重視程度，為用戶理解未來交通發展趨勢提供前瞻性信息。 2. 普通國省道與縣鄉道路： 承接與補充： 除瞭高速公路，圖集還精細標注瞭貫穿重慶市境內的普通國道、省道以及主要的縣鄉道路。這些道路構成瞭區域內部連接、以及連接高速公路與末端物流節點的關鍵網絡。圖集通過不同綫型和顔色區分，清晰展示瞭這些道路的等級和重要性。 農村物流： 特彆關注瞭連接農村地區、支持農産品外運和工業品下鄉的縣鄉道路網絡。這對於理解重慶市作為一個山區大市，其物流體係的深度和廣度至關重要。圖集可能還會標注一些重要的鄉鎮集散點，以及連接鄉鎮與區縣的交通乾綫。 交通樞紐： 詳細標注瞭各區縣的客貨運樞紐站、以及連接不同等級道路的交叉口和立交橋，為用戶規劃具體的陸路運輸路綫提供瞭基礎信息。 三、 水路交通：長江經濟帶的動脈 1. 長江黃金水道： 主航道與支流： 作為“黃金水道”，長江在重慶的航運地位舉足輕重。圖集詳細標注瞭長江乾流在重慶市境內的流嚮、長度、以及重要的航道信息，如深水道、淺灘、航標等。同時，也可能標注瞭長江的主要支流，如嘉陵江、烏江、涪江等，這些支流是連接重慶內陸腹地與長江主航道的“毛細血管”。 港口設施： 圖集集中展示瞭重慶市重要的港口群。這包括： 重慶港： 作為長江上遊最大的綜閤性港口，其核心區域（如朝天門、儲奇門、洪崖洞等）的泊位、碼頭功能（集裝箱、散貨、客運等）將得到詳細展示。 萬州港： 作為長江上遊重要的億噸級港口，圖集會標明其在長江經濟帶的戰略地位，以及其集裝箱、散貨等方麵的吞吐能力。 涪陵港、長壽港、江津港、忠縣港等： 這些分布在長江沿綫的重要港口，其專業化碼頭、裝卸設備、倉儲設施等信息都會有所體現，展現瞭長江沿綫密集的港口網絡。 物流節點與産業聯動： 圖集著重標示瞭與港口緊密相連的保稅區、齣口加工區、大型倉儲物流中心、以及依托港口發展的臨港産業園。這體現瞭水路交通在促進國際貿易、吸引外資、發展外嚮型經濟方麵的關鍵作用。例如，與汽車、電子、化工等支柱産業相關的碼頭和物流設施會得到重點突齣。 2. 內河航運網絡： 支流航運： 除瞭長江乾流，圖集還會關注嘉陵江、烏江等主要支流的可航段、航道等級、以及沿綫重要的內河港口（如閤川港、南充港等，雖然部分可能不在重慶境內，但對重慶水路交通有影響）。這展示瞭重慶市“萬頃江海連通”的水運格局。 航運優勢： 通過對水路交通的詳細標注，圖集突齣瞭重慶作為內陸地區，通過水路連接沿海港口，實現“通江達海”的獨特優勢，以及其作為西部地區連接東部沿海經濟帶的重要橋梁作用。 四、 空中交通：連接全球的“空中走廊” 1. 航空樞紐： 重慶江北國際機場： 圖集會詳細標注重慶江北國際機場的地理位置、跑道信息、航站樓布局（T1、T2、T3等），以及其在國內國際航綫網絡中的重要地位。 貨運能力： 圖集會特彆關注機場的貨運設施，如貨運站、冷鏈物流區、國際貨運區等，以及與機場相關的航空物流公司、貨運代理等。這直接反映瞭重慶市發展航空貨運、構建“空中絲綢之路”的努力。 2. 區域性機場與通用航空： 支綫機場： 除瞭江北國際機場，圖集可能還會標注重慶市境內的其他民用機場，如萬州、黔江、巫山等支綫機場，以及它們與周邊區域的航空連接情況。 通用航空： 對於一些已投入使用的通用航空機場或飛行場地，如果信息包含在內，也會被標注，這可能與應急救援、短途運輸、空中觀光等新興領域相關。 3. 航空物流網絡： 航綫布局： 通過對機場的標注，圖集間接呈現瞭重慶市連接國內外主要城市的航綫網絡，特彆是與上海、廣州、深圳、北京等國內經濟中心，以及香港、東京、新加坡、歐洲、北美等國際重要城市和地區的航綫，為理解重慶的國際化程度和對外開放水平提供瞭綫索。 物流節點： 標注瞭機場周邊的航空物流園區、空運貨站、以及與機場緊密銜接的陸路交通網絡（如機場高速、連接綫等），展示瞭“空陸聯運”的物流模式。 五、 物流信息與綜閤交通樞紐 1. 物流信息呈現： 多式聯運： 圖集並非孤立地呈現陸、海、空交通，而是強調它們之間的相互連接和協同作用。例如，會重點標示齣陸海空綜閤交通樞紐的地理位置，以及這些樞紐內部的換乘設施和信息流轉體係。 物流節點： 除瞭港口、機場、貨運站，圖集還將標注各類物流中心、配送中心、保稅倉庫、集裝箱堆場、以及專業化的物流園區（如汽車物流園、冷鏈物流園等）。這些節點的詳細分布，能夠讓用戶對重慶市的物流網絡密度和功能區劃有清晰的認識。 區域經濟聯係： 通過陸海空交通網絡的構建，圖集也間接展示瞭重慶與國內各省市、乃至國際區域的經濟聯係強度。例如，連接重慶與沿海經濟發達地區的交通綫路，以及連接重慶與“一帶一路”沿綫國傢和地區的通道，都體現瞭其在中國乃至全球經濟格局中的重要地位。 2. 區域綜閤交通樞紐： 樞紐功能： 圖集將重點展示重慶作為一個重要的區域性綜閤交通樞紐的地位。這包括： 中心城區樞紐： 例如，以重慶北站、重慶西站等為核心的鐵路樞紐，以朝天門、解放碑為代錶的港口樞紐，以及以江北國際機場為代錶的航空樞紐，它們在城市內部以及對外聯係中的整閤作用。 區域性樞紐： 在萬州、涪陵、黔江等區縣，可能也存在區域性的綜閤交通樞紐，它們連接瞭該區域內的陸海空多種運輸方式，是區域經濟發展的重要支撐。 信息可視化： 通過地圖上的標注和圖例，圖集力求將復雜的交通信息直觀地呈現給用戶，方便用戶進行路徑規劃、資源配置、信息查詢等操作。 六、 結語 《2018重慶市地圖》以其1.10.8米的宏大展開尺寸，將2018年重慶市陸海空物流交通的脈絡清晰地展現在眼前。它不僅是一張地圖，更是重慶市作為中國西部交通樞紐，連接國內國際、貫通陸海空立體交通體係的一次權威記錄。該圖集以其詳實的數據、精準的標注、以及對綜閤交通運輸網絡的深度呈現，為理解重慶市的經濟發展、物流體係、以及其在國傢戰略中的重要地位，提供瞭不可或缺的視覺化參考。它是一本信息量巨大、實用性極強的工具書，能夠幫助各類用戶更深入地瞭解和利用重慶的交通物流資源。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對中國區域經濟發展和城市規劃感興趣的學生，我之所以選擇瞭《2018重慶市地圖 展開尺寸1.10.8m 實用陸海空物流交通信息 中國分省係列地圖》，主要是因為它“中國分省係列地圖”這個定位，讓我有機會更深入地研究重慶在國傢整體區域發展戰略中的地位。地圖巨大的展開尺寸，讓我能夠非常清晰地看到重慶市與周邊省份，尤其是四川、貴州、湖北等地的連接。我特彆關注的是地圖上關於“陸海空物流交通信息”的標注，因為它直接反映瞭一個區域的經濟活力和對外開放程度。重慶作為西部大開發的戰略支點，其陸海空交通網絡的建設，直接關係到它能否有效地輻射帶動周邊地區，以及如何融入國傢“一帶一路”倡議。我嘗試著在地圖上描繪齣重慶連接內陸和沿海地區的幾條主要交通走廊，並思考這些交通節點對於區域經濟聯動的重要性。地圖上對於一些大型交通基礎設施的標注，比如鐵路樞紐、航空港的地理位置，都讓我能更直觀地理解這些設施如何影響著區域資源的流動和産業的集聚。這份地圖不僅僅是一張交通圖，它更是一個研究重慶城市功能、區域聯係以及未來發展潛力的寶貴工具。

評分☆☆☆☆☆

我是一名旅遊愛好者，特彆是喜歡深度遊，希望在旅途中能夠充分體驗當地的風土人情，而不僅僅是走馬觀花。《2018重慶市地圖 展開尺寸1.10.8m 實用陸海空物流交通信息 中國分省係列地圖》這份地圖，以其1.10.8米的超大展開尺寸，為我提供瞭極其詳盡的視覺體驗。我喜歡在旅行前，花大量時間研究地圖，尋找那些隱藏在主要旅遊綫路之外的、充滿魅力的目的地。這份地圖的“實用陸海空物流交通信息”部分，雖然聽起來有點專業，但對我來說，它意味著更豐富的旅行可能性。例如，地圖上標注的那些連接各個區域的次級公路，往往是通往那些鮮為人知的美麗鄉村或者自然景區的必經之路。我曾經根據一張類似的地圖，發現瞭一條通往一個隱匿在山間的古鎮的絕佳路綫，那次的旅行體驗至今讓我難忘。這份地圖的細節之處，比如對一些小型港口或者渡口的標注，也讓我能夠探索一些非傳統的交通方式，增加旅行的趣味性。我通常會結閤電子導航使用，但紙質地圖所能提供的全局觀和信息密度，是電子設備無法比擬的。在旅途中，當我需要一個更宏觀的視角來理解我所處的地理環境，或者尋找一條新的探險路綫時，這份地圖就成瞭我的得力助手。我尤其喜歡它對交通樞紐的標注，這意味著我可以更便捷地瞭解到各個地方的連接性，從而規劃齣更加高效和有趣的行程。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對地理曆史和城市發展變遷頗感興趣的普通讀者，我入手《2018重慶市地圖 展開尺寸1.10.8m 實用陸海空物流交通信息 中國分省係列地圖》純粹是齣於一種“旁觀者清”的好奇心。我喜歡從宏觀的角度去觀察一個城市，而地圖無疑是最好的載體。這份地圖1.10.8米的展開尺寸，給瞭我足夠大的視野去審視重慶的地形地貌。我特彆關注的是河流、山脈這些自然地理要素與城市發展之間的關係。地圖上清晰地展現瞭長江、嘉陵江等主要河流的流嚮，以及那些縱橫交錯的山巒。我喜歡對比不同時期的地圖，來研究城市的擴張方嚮，以及交通網絡是如何因應地形而布局的。這份2018年的地圖，對於我研究近十年來重慶城市化進程，尤其是“兩江新區”等重點開發區域的交通基礎設施建設，提供瞭非常有價值的第一手參考。我花瞭很多時間去研究那些標注著“物流”字樣的區域，思考它們是如何與城市的主要交通乾綫相結閤，從而推動經濟活動的。有時候，我會想象著地圖上那些密密麻麻的綫條，就是無數條生命綫，連接著城市的每一個角落，也連接著過去、現在和未來。這份地圖就像一個精密的“解剖圖”，讓我能夠從不同的層麵去理解重慶這座城市的骨骼和脈絡。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在重慶工作的物流從業者，對於《2018重慶市地圖 展開尺寸1.10.8m 實用陸海空物流交通信息 中國分省係列地圖》這份資料，我必須說，它的實用性超齣瞭我的預期。我們這個行業，最需要的就是精確、及時、全麵的交通信息，而這份地圖在這方麵做得相當齣色。首先，它詳細標注瞭我們日常工作中經常接觸到的高速公路、國道、省道，以及一些次級道路的等級和通行情況，這對於我們規劃運輸路綫、優化配送時間和降低運輸成本至關重要。更重要的是，地圖上對“陸海空物流交通信息”的詳盡標注，尤其是一些關鍵的物流樞紐、大型倉儲基地、以及港口碼頭的具體位置，為我們選擇最佳的貨運通道提供瞭極大的便利。例如，地圖上對於長江沿岸港口的標注，幫助我更清晰地瞭解水路運輸的節點，以及如何與陸路運輸進行高效銜接。我們團隊最近正在進行一個跨區域的物流優化項目，很多時候需要依賴這樣一份詳細的地圖來梳理整個區域的交通網絡，預測潛在的擁堵點，並尋找替代路綫。這份地圖不僅提供瞭基礎信息，還包含瞭大量的“信息量”，比如對於一些重要貨運通道的描述，雖然不如電子導航那樣動態，但在整體規劃層麵，它提供瞭一種更加宏觀和深度的視角。

評分☆☆☆☆☆

這份《2018重慶市地圖 展開尺寸1.10.8m 實用陸海空物流交通信息 中國分省係列地圖》簡直是我最近一次旅行的“救世主”。作為一名熱衷於自駕遊的旅行者，對於“陸海空物流交通信息”這一塊我一直有特彆的需求，通常購買的地圖要麼是過於泛泛，要麼就是信息更新不及時。但是，這次入手的這份地圖，確實給瞭我意想不到的驚喜。首先，它詳細標注瞭重慶市範圍內的高速公路、國道、省道以及大量的縣鄉道路，這對於規劃路綫，尤其是一些不太為人熟知的鄉村小道，提供瞭極大的便利。我最看重的是它對物流節點的信息，比如重要的物流園區、集散中心，甚至是一些大型貨運站的標注，雖然我不是從事物流行業，但作為自駕遊來說，這些信息意味著該區域的交通發達程度和商業活躍度，能夠幫助我更好地選擇停留點和加油站。更絕的是，它還標注瞭主要的港口和機場，雖然重慶是內陸城市，但它作為長江上遊的航運中心，水路交通的信息尤為寶貴，對於瞭解整個區域的交通網絡有全局性的把握。我嘗試著根據地圖上的信息規劃瞭一條穿越重慶山區的小眾自駕路綫，結果發現沿途的指示牌和地圖信息高度吻閤，幾次差點迷路的崎嶇小路，也因為地圖上細緻的標注而順利通過。總的來說，這份地圖對於任何需要深入瞭解重慶交通脈絡的人來說，都是一份非常值得信賴的參考資料。