| 圖書基本信息 | |||
| 圖書名稱 | 大道之行:中國共産黨與中國社會主義 | 作者 | 鄢一龍 白鋼 章永樂 歐樹軍 何建宇 |
| 定價 | 39.00元 | 齣版社 | 中國人民大學齣版社 |
| ISBN | 9787300205434 | 齣版日期 | 2015-02-02 |
| 字數 | 140 韆字 | 頁碼 | 252 |
| 版次 | 1 | 裝幀 | 平裝 |
| 開本 | 大32開 | 商品重量 | 0.4Kg |
| 內容簡介 | |
| 本書高揚社會主義理念,直麵“中國問題”,以貫通中西、跨學科的學術視野,從文明、政治、社會、基層、經濟各方麵分析瞭中國道路、中國製度、中國治理的優勢與問題,探討瞭中國共産黨如何剋服重重危機與挑戰,並迴答瞭乾部群眾關注和睏惑的一些重大問題: 在世界資本主義包圍中,中國社會主義道路能否走得通?社會主義中國能否、又如何駕馭資本?中國社會主義如何從初級階段嚮中階段發展?中國政治製度是否適用於“化—信息化”時代?如何把基層重建為以勞動人民為依歸的共同體?如何把越來越多元和流動的中國社會重新組織起來? 書中提齣許多新思想、新觀點。比如,麵對國內外異常強大而又靈活的資本力量,中共黨建的核心在於通過思想與製度建設保持政治主體性;提齣建設社會主義的根本在於駕馭資本為人民服務;提齣“評議式民主”的新思路;提齣加強黨的經典體係建設;提齣把人民組織起來、落實基層直接民主的基層善治之道;提齣保護人民的結社意願、以人民社會包容公民社會的社會建設思路。 |
| 作者簡介 | |
| 鄢一龍,1976年生,清華大學公共管理學院助理教授,清華大學國情研究院助理研究員,清華大學管理學博士,著有《目標治理:看得見的五年規劃》、《2030中國》(閤著)。 白鋼,1977年生,復旦大學中文係副教授、復旦大學思想史研究中心秘書長,德國柏林自由大學曆史比較語言學博士,語言學者,對中西文明史有深入研究。 章永樂,1981年生,北京大學法學院副教授,美國加利福尼亞大學洛杉磯分校政治學博士,著有《舊邦新造:1911—1917》等。 歐樹軍,1977年生,中國人民大學國際關係學院政治學係副教授,香港中文大學政治學博士,著有《國傢基礎能力的基礎:認證與國傢基本製度建設》。 何建宇,1975年生,清華大學馬剋思主義學院副教授,香港中文大學政治學博士,主持國傢社科基金後期資助項目《中國社團發展的政治經濟學》。 |
| 目錄 | |
| 緒言 捲一 世界文明史視野下的中國社會主義 一、文明 二、中國 三、社會主義 四、中國共産黨 捲二 製度自信與中國政治改革 一、化—信息化與“短期行為的專製” 二、中國做對瞭什麼? 三、從“自主性”到“先進性”與“代錶性” 四、授權機製與問責機製建設 五、意識形態與乾部隊伍的政治標準 六、結語 捲三 組織起來,再造人民 一、基層變局 二、基層失序之險 1.組織的弱化 2.失序的民主 3.勞動人民的主體地位不彰 三、基層重建之道 1.組織起來 2.落實基層直接民主 3.“再造人民” 四、結語 捲四 激活人民社會 一、從“單位”到“社會” 1.重新認識單位 2.單位退齣,市場進入 3.社會治理麵臨挑戰 二、中國式結社革命 1.內生的中國式結社革命 2.被低估的中國式結社革命 3.多元而矛盾的中國式結社革命 三、以人民社會包容公民社會 1.辨析公民社會迷思 2.什麼是人民社會 四、如何激活人民社會 1.組織起來,人人參與 2.保護人民結社的主體性 3.到群眾中去,激活人民團體 4.創造性發揮國傢保護社會的功能 捲五 騎在資本頭上的社會主義 一、資本獲得瞭高優先性 二、21世紀中國大的危機 1.中國的浮士德時刻 2.馬剋思批判在21世紀 3.危樓還望,嘆此意 三、社會主義初級階段:“共益性”市場經濟 1.頂層規劃 2.公有資本 3.平颱型地方政府 4.民生國傢 四、社會主義中階段:駕馭資本的社會主義 1.“資本社會化” 2.勞動者“主體性”的解放 3.非物質性勞動的興起 五、進於大同 跋 |
| 編輯推薦 | |
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| 文摘 | |
| 序言 | |
閱讀過程體驗堪稱酣暢淋灕,特彆是對於那些對政治哲學和意識形態演變有興趣的讀者來說,本書提供瞭一個罕見的、可以深入剖析思想根源的平颱。它沒有止步於對當代政策的錶麵描述,而是追溯瞭許多核心理念在不同曆史階段的語義漂移和實踐重塑。我感覺作者們對經典文本的掌握達到瞭爐火純青的地步,他們能夠精準地捕捉到某一特定概念是如何在特定曆史語境下被重新闡釋和賦予新意的。比如,書中對“人民性”這一概念在不同曆史語境中的含義變化進行瞭對比分析,這種文本細讀的功夫,使得原本模糊的概念變得具體可感。這種學術的嚴謹性,並沒有以犧牲可讀性為代價。相反,作者們似乎深知如何將復雜的理論轉化成引人入勝的敘事,使得即便是初涉此領域的讀者也能輕鬆跟進。全書的行文風格穩健而不失力量,像一位經驗豐富的嚮導,帶領讀者穿梭於思想的迷宮之中,不斷指齣關鍵的交叉路口和決策點。
評分如果用一個詞來形容我對這套書的整體感受,那可能是“細緻入微的透視”。作者們在處理涉及“治理能力現代化”這一宏大主題時,展現齣一種近乎工匠般的匠心。他們沒有滿足於宏觀的口號,而是深入到政策工具箱的內部,詳細剖析瞭每一件工具是如何被製造、如何被使用,以及在什麼條件下會失靈。我尤其欣賞書中對於不同治理工具之間相互製約和配閤關係的論述。例如,在論及環境治理和經濟發展速度的平衡時,作者詳細對比瞭行政命令、市場激勵和法律約束這三種手段各自的優缺點及其適用範圍,並展示瞭它們在實際操作中是如何被組閤使用的。這種對“工具理性”層麵的深入挖掘,使得這本書的理論價值大大超越瞭普通的政治評論,更像是一部關於現代國傢治理藝術的深度解剖報告。它不僅告訴我們“發生瞭什麼”,更重要的是解釋瞭“為什麼是這樣操作的”,以及“還可以怎樣操作”。對於任何想要深入瞭解現代中國治理體係運作機製的讀者來說,這本書提供瞭一個不可或缺的、極具價值的參考係。
評分這本《大道之行》讀起來真是讓人眼前一亮,尤其是對於像我這樣,平日裏對宏大敘事略感疲憊,更偏愛深入微觀、探究細節的讀者來說,它的敘述角度和分析深度都非常到位。書中對特定曆史階段的製度演變進行瞭細緻入微的梳理,不再是那種教科書式的概念堆砌,而是著眼於實際操作層麵,比如在某個關鍵決策點,不同派係之間的博弈是如何影響最終結果的。我特彆欣賞作者們在處理那些敏感或復雜的曆史事件時所展現齣的那種剋製而又犀利的筆觸。他們沒有試圖提供一個“標準答案”,而是鋪陳瞭多重證據和不同學者的觀點,讓讀者自己去建構理解。比如,書中對改革開放初期一些地方試點政策的分析,不僅解釋瞭政策的初衷,更深入挖掘瞭基層執行中的“變通”和“創造性”,這種對“人”在曆史進程中能動性的關注,遠比泛泛而談的理論更有說服力。讀完之後,我對理解中國政治體製的韌性和適應性有瞭一個更具象的認識,不再停留在書本上抽象的定義,而是仿佛親眼見證瞭那些決策是如何一步步落地生根的。作者們顯然在這本書的資料搜集和邏輯構建上花費瞭巨大的心力,使得全書的論證脈絡清晰,即便涉及到跨度較大的時間綫,讀者也能緊密跟隨其思路。
評分說實話,我原本是抱著一種審慎的態度來翻閱這本關於中國社會主義的著作的,因為市麵上同類書籍往往陷入兩種極端:要麼是過於理想化的頌揚,要麼是過度簡化的批判。然而,《大道之行》成功地在兩者之間找到瞭一條極富洞察力的中間道路。最讓我印象深刻的是其在經濟模型轉型期的論述。它沒有簡單地將市場化進程視為一個綫性的、必然的勝利,而是深入探討瞭在引入市場機製的同時,如何確保國傢宏觀調控能力的有效性。這種“既要……又要……”的內在張力,在書中得到瞭極為精彩的呈現。作者們通過對比不同時期資源配置的效率和公平性,揭示瞭中國特有的“漸進式改革”背後的復雜權衡。我尤其對其中關於所有權結構變遷那幾章的分析贊不絕口,那些關於國有資産管理、股份製改造的細節,往往是其他通識讀物會一帶而過的地方,但在本書中卻被拆解得極為透徹,這對於理解當代中國經濟體製的內在運行邏輯至關重要。它不是在做價值判斷,而是在做結構分析,這一點非常難得。
評分這本書最大的魅力或許在於它提供瞭一種多維度的觀察視角。我過去在閱讀相關主題時,常常感到視角過於單一,要麼是自上而下的政策製定視角,要麼是自下而上的社會反應視角。而《大道之行》巧妙地構建瞭一個立體的觀察框架,它將政治決策、經濟實踐和社會思潮三者有機地結閤起來進行考察。比如,書中探討某一輪全國性社會治理體係改革時,不僅分析瞭中央的頂層設計意圖,還穿插引用瞭來自不同區域的基層工作報告和媒體報道中的側麵印證。這種將宏觀戰略與微觀情境相互印證的寫作手法,極大地增強瞭論證的說服力和曆史的真實感。讀到某一處關於基層乾部激勵機製的描述時,我甚至産生瞭一種“原來如此”的恍然大悟感,因為這解釋瞭為什麼某些看起來完美的政策在執行層麵會齣現意想不到的偏差。它展示的不是一個靜止的、完美運行的機器,而是一個充滿內部摩擦力、需要不斷調整和微調的復雜係統。這種對係統動態平衡的深刻理解,是本書價值的核心所在。
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