正版国标图集标准图15MR501 城市道路－无障碍设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 15MR501
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• 交通工程
• 建筑设计
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店铺： 北京建筑图书旗舰店

出版社： 中国建筑标准设计研究院

ISBN：9787518202485

商品编码：1789620693

城市道路的生命线：畅行无碍，共享出行 本书并非直接收录《正版国标图集标准图15MR501 城市道路－无障碍设计》的具体图例或设计详表，而是聚焦于无障碍城市道路设计理念的深度解析、实施策略的探讨以及未来发展趋势的展望。本书旨在为城市规划者、道路工程师、建筑师、景观设计师、交通管理者以及所有关心城市公共空间可达性的人士，提供一个全面、系统且富有洞察力的视角，理解和践行无障碍设计在城市道路建设中的核心价值与实践意义。 第一章：无障碍设计的基石——理念与原则 本章深入剖析无障碍设计不仅仅是技术的堆砌，更是社会公平与人文关怀的体现。我们将从以下几个方面展开： 平权与包容的社会愿景： 详细阐述无障碍设计如何呼应“人人享有城市”的理念，如何消除物理环境对残疾人、老年人、儿童、推婴儿车的父母等群体的出行障碍，构建一个更加包容和尊重的社会。我们将探讨无障碍设计如何从“特殊需求”走向“普遍适用”，成为城市基础设施的标配。 核心设计原则的解读： 详细解读无障碍设计的五大核心原则——可感知性、可操作性、可理解性、容错性以及安全性。我们将结合大量案例，生动阐释这些原则在城市道路环境中的具体体现，例如，如何通过视觉、听觉、触觉等多感官信息的设计，确保信息的可感知性；如何通过合理的坡度、宽度、扶手等设计，保障操作的可行性；如何通过清晰的标识、简洁的布局，提高环境的可理解性；如何通过预设的缓冲空间、防滑表面，增加设计的容错性；以及如何通过周全的安全防护措施，确保所有使用者的安全。 法理依据与政策导向： 回顾国内外关于无障碍设计的法律法规和政策文件，分析其发展脉络和重要性。我们将探讨国家标准、行业规范在推动无障碍设计落地中的作用，以及地方性法规和政策如何为无障碍城市建设提供更具操作性的指导。理解政策层面的支持，是推动无障碍设计实践的重要前提。 超越“达标”的思考： 引导读者超越仅仅满足最低标准的要求，鼓励从用户的真实体验出发，进行人性化的设计。我们将探讨如何通过用户参与、实地调研等方式，更深入地理解不同群体的出行需求和痛点，从而设计出真正便捷、舒适、安全的城市道路空间。 第二章：城市道路无障碍设计的关键要素与技术要点 本章将聚焦城市道路无障碍设计在不同场景下的具体技术实现，为读者提供详实的理论指导和实践参考。我们将从以下几个维度进行深入探讨： 人行道与步行系统： 连续性与连贯性： 重点分析如何保证人行道的连续性，避免断点和中断，尤其是在交叉口、建筑物出入口、绿化带等区域。我们将探讨不同路面材质的选择，以及如何处理高差、排水等问题，确保步行流线的顺畅。 宽度与净空： 详细阐述人行道设计所需的最小宽度、轮椅通行宽度，以及保证轮椅、婴儿车等通行时的净空高度。我们将分析如何有效规避障碍物，如电线杆、广告牌、树木等，确保视障人士和轮椅使用者有足够的通行空间。 坡度与坡道设计： 严谨分析人行横道坡度、车行道坡度以及特殊坡道的设置要求。我们将详细讲解坡度控制的原则，以及如何通过设置缓冲平台、防滑处理等措施，提高坡道的安全性。 铺装与防滑： 探讨不同铺装材料在防滑、导盲、色彩区分等方面的性能。我们将详细介绍盲道砖的铺设标准、触感铺装的应用，以及如何利用色彩的对比度提升道路的可视性。 街道家具与附属设施： 分析路灯、邮箱、垃圾桶、座椅、电话亭等街道家具的设置原则，如何避免对行人通行造成阻碍，以及如何提供方便使用的设施，如低位饮水器、信息指示牌等。 交叉口与过街设施： 人行横道设计： 深入探讨人行横道的宽度、位置、清晰度等要求。我们将分析如何通过地面标记、色彩区分、导流带等方式，提高人行横道的可见性。 交通信号与过街提示： 详细解析无障碍交通信号灯的设计，如声光信号、触感按钮、倒计时显示等。我们将探讨如何通过合理的信号配时，为行动不便者提供充足的过街时间。 行人安全岛与避难带： 分析行人安全岛的设计理念和关键尺寸，以及在多车道或宽车道交叉口设置行人避难带的重要性。 过街坡道与缘石坡道： 详细阐述缘石坡道的坡度、宽度、圆角处理等技术要求，以及如何与人行道、盲道等衔接，确保顺畅过渡。 公共交通站点： 候车区域的无障碍： 关注候车亭的设置、座椅的高度和扶手、遮阳避雨设施的便利性。我们将探讨如何设置轮椅停靠区域，以及如何保证轮椅使用者能够方便地上下车辆。 站台与车辆的对接： 详细分析站台与车辆之间的高度差、缝隙控制，以及如何通过坡道、升降平台等设施，实现无障碍对接。 信息提示与导引： 探讨如何在公交站台设置清晰易懂的线路信息、时刻表，以及如何利用语音播报、触感标识等方式，方便视障人士获取信息。 公共广场与休憩空间： 通道的畅通性： 保证广场内各功能区域之间的通道宽度、坡度适宜，避免设置阻碍物。 休憩设施的便利性： 探讨座椅的高度、深度、扶手设置，以及如何提供足够的多样化的休憩方式。 无障碍洗手间与饮水点： 强调在公共广场设置符合无障碍要求的洗手间和饮水点的重要性。 第三章：无障碍设计在城市道路实践中的挑战与对策 本章将聚焦无障碍设计在实际工程落地过程中可能遇到的问题，并提出相应的解决方案，为推动无障碍城市建设提供实践指导。 设计与施工的协调： 探讨设计阶段如何充分考虑施工的可行性，以及施工阶段如何严格按照无障碍设计要求进行施工。我们将分析如何加强设计单位与施工单位之间的沟通与协作，确保图纸落地。 经费投入与效益分析： 讨论无障碍设计在初期投入上的考量，并从社会效益、经济效益等多个角度，分析无障碍设计带来的长远价值。我们将探讨如何通过政策引导、项目整合等方式，争取和优化经费投入。 历史街区与特殊环境的改造： 面对历史街区、狭窄胡同等特殊环境，如何创新性地开展无障碍改造。我们将探讨如何在保护历史风貌的前提下，引入适宜的无障碍解决方案，例如，利用地形特点设计坡道，或者采用嵌入式设计等。 管理与维护的长效机制： 强调无障碍设施的日常管理和维护的重要性。我们将探讨如何建立常态化的巡检、维修机制，确保无障碍设施始终处于良好工作状态，并呼吁提高公众的维护意识。 新技术与新材料的应用： 展望智能交通、新材料等技术在提升城市道路无障碍水平方面的潜力。例如，利用大数据分析优化行人过街信号，或者采用新型防滑、导盲材料等。 第四章：无障碍城市的美好未来——愿景与展望 本章将从宏观视角，描绘无障碍城市的美好愿景，并对未来发展趋势进行展望。 “以人为本”的城市发展理念： 强调无障碍设计是实现“以人为本”城市发展理念的关键组成部分。我们将探讨如何将无障碍理念融入城市发展的全过程，从规划、设计、建设到管理、运营，全方位提升城市的可达性和包容性。 科技赋能的智能无障碍： 展望人工智能、物联网、大数据等技术如何进一步提升城市道路的无障碍水平，例如，智能导航系统、个性化出行助手、实时无障碍信息推送等。 社会参与与公众意识提升： 强调社会各界共同参与，提升公众对无障碍设计的认识和认同的重要性。我们将探讨如何通过教育、宣传、互动等多种方式，营造全社会关心和支持无障碍建设的良好氛围。 城市品质的全面提升： 阐述无障碍设计不仅关乎特定群体的出行，更是提升整个城市品质、吸引力和竞争力的重要因素。一个无障碍的城市，意味着更加便捷、安全、舒适的生活环境，能够惠及所有市民。 本书并非一本简单的图集，而是一次关于城市尊严、社会公平与美好生活的深度对话。通过对无障碍设计理念的深刻理解，对关键技术要素的细致解读，对实践挑战的深入剖析，以及对美好未来的共同展望，我们希望能够激发每一位读者对无障碍城市建设的热情，共同行动，为所有人构建一个更加畅行无碍、共享出行的美好家园。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我拿到这本书，内心是带着一种“学习”和“参考”的心态。因为我从事的是一个与城市规划设计相关的行业，虽然不直接负责无障碍设计，但我深知其在整个设计链条中的重要性。在项目实践中，我们常常会遇到一些关于无障碍设计的问题，比如某个路段的坡度是否符合标准，某个交叉口的人行横道宽度是否足够，或者是否有预留轮椅通行的空间等等。这些细节的处理，虽然看似微小，但对于特定人群来说，却可能是决定他们能否顺畅出行的关键。所以，我希望这本书能成为我的一个得力助手，为我提供清晰、准确、权威的设计指导。我期待它能够像一本“工具书”一样，方便我快速查阅相关的规范和图示。比如，当我需要为一个新的城市道路项目进行设计时，我可以翻开这本书，找到与我所处情境相符的设计要求，并从中获取到具体的图例和技术说明。这不仅能大大提高我的工作效率，更能确保我设计的项目能够真正满足无障碍的要求，而不是仅仅停留在纸面上的“想法”。我希望这本书能够帮助我避免一些常见的误区，并提供一些创新的设计思路，让我们的城市在变得更加便利的同时，也更加美观和人性化。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，让我脑海中勾勒出了一幅幅更加包容、更加便利的城市图景。我一直相信，一个文明的城市，应该是有温度的，而无障碍设计，正是这种温度的体现。我希望这本书能够提供一套系统、全面的城市道路无障碍设计指南。比如，在道路设计中，如何规划人行道的宽度、坡度，如何设置连续无障碍通道，如何处理路缘石的高度？在交叉口设计中，如何设置安全、方便的行人过街设施，如何考虑视障人士的导引，如何设置低位信号灯？我还对公共交通站点周边的无障碍设计非常感兴趣，比如公交站台的抬高、轮椅上下车的便利性、候车区域的无障碍化等等。这本书是否能够提供一些关于不同类型城市道路，如老城区改造、新建城区建设等情境下的无障碍设计考量？我期待这本书能够帮助我理解，无障碍设计是一个持续优化、不断进步的过程，它需要我们不断学习、不断创新，最终为所有人打造一个更加美好的城市出行环境。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，让我对城市道路上的“无障碍”有了更深的期待。我一直觉得，一个城市的温度，很大程度上体现在它如何关怀那些出行不便的群体。城市道路作为城市的基础设施，其无障碍设计水平，直接反映了这座城市的包容性和人性化程度。我希望这本书能够清晰地阐述，在城市道路的设计和建设中，如何将无障碍理念融入每一个环节。比如，在规划人行道时，如何保证足够的宽度，如何设置连续的无障碍通道，如何避免高差和障碍物？在设计交叉口时，如何设置方便轮椅使用者通过的坡道，如何确保行人过街的安全，如何设置清晰的交通信号和引导标识？我还想了解，在公共交通站点附近，如何实现无障碍衔接，比如公交站台的设置，地铁出入口的无障碍通道等等。这本书能够帮助我理解，无障碍设计并非是简单的“附加项”，而是城市道路设计中不可或缺的“基本项”。我希望它能够提供一套系统性的设计指南，让每一个城市建设者，都能清楚地知道，如何将无障碍的理念，落实到每一个具体的工程细节中，最终打造一个让所有人都能安心、便利出行的城市环境。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，让我立刻联想到的是那些在城市中奔波忙碌的群体，以及那些可能因为设施不完善而面临出行困难的人们。我深信，一个真正进步的城市，不应该遗漏任何一个人，而无障碍设计，就是实现这一目标的关键。我希望这本书能够深入探讨城市道路无障碍设计的方方面面，并提供详实的设计依据和方法。比如，它是否会涵盖不同类型道路的无障碍设计，如城市主干道、次干道、支路、以及人行道、自行车道等？对于不同的路面材质、排水系统、以及绿化设施，在进行无障碍设计时，又有哪些特殊的要求？我还希望它能够包含一些关于无障碍标识的详细说明，例如盲道的材质、颜色、铺设方式，以及提示性铺装的设计等。这些细节的设计，虽然看似微小，但对于视障人士来说，却是至关重要的导引。我期待这本书能够帮助我理解，无障碍设计是一个精细化、系统化的工程，它需要我们从使用者的角度出发，去思考每一个可能遇到的困难，并提供有效的解决方案。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书脊上那醒目的“正版国标图集”几个字，让我对它的专业性有了初步的信任。我一直认为，任何一个行业的进步，都离不开标准化的建设，尤其是像城市道路这样关乎民生的重要领域。无障碍设计，更是其中一个至关重要的环节，它体现了一个城市的文明程度和社会关怀。在我看来，无障碍设计并非是简单的“加装”一些设施，而应该是一种贯穿于城市规划、设计、施工、管理全过程的系统性思考。我希望在这本书里，能够找到关于城市道路无障碍设计的系统性框架，了解它在整个城市交通体系中的定位和作用。比如，它如何与城市总体规划、交通规划相互协调？在具体的设计阶段，有哪些原则需要遵循？施工过程中又需要注意哪些细节，以保证设计意图能够得到百分之百的实现？我特别想知道，这本书是如何从宏观层面引导我们理解无障碍设计的重要性，又如何从微观层面给出具体的指导。它是否会涵盖从街道、人行道、交叉口到公共交通站点等不同类型的城市道路空间？对于不同的城市环境，如老旧城区改造和新建城区开发，无障碍设计的侧重点是否有所不同？我期待这本书能提供一个全面而深入的视角，让我们理解，打造一个真正无障碍的城市，需要的是多方面的努力和精细化的工作，而不是流于表面的形式主义。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，给我的第一印象是“严谨”和“实用”。我一直相信，真正的标准，应该是既有科学的理论依据，又具备可操作性。尤其是在城市道路这种涉及大量工程实践的领域，图集的价值往往体现在它能否将抽象的设计理念转化为具体的图纸和数据。我希望这本书能够清晰地展示城市道路无障碍设计的各类要素，并且用图文并茂的方式呈现出来。比如，我希望它能包含各种类型的人行道设计，包括路面材料的选择、边缘石的处理、排水设施的设置等，并明确指出哪些是无障碍设计必须考虑的要素。此外，对于城市中的交叉口，如何设置安全、便捷的行人过街设施，如何处理坡度、盲道、触感地砖等，我也希望能找到详细的图示和说明。甚至，我对于公共交通站点附近的无障碍设计也充满好奇，比如公交站台的抬高、候车区域的设置、信息提示的清晰度等等，这些都直接影响到特殊人群的出行体验。我期待这本书能够像一个建筑师的“设计宝典”，将各种复杂的设计要求，分解成一个个具体、易懂的图例，让我能够清晰地看到“应该怎么做”，而不是仅仅停留在“为什么要做”的层面。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，让我立刻产生一种“权威性”和“指导性”的联想。我一直认为，国家标准图集，应该是行业内的“圣经”，它不仅能够规范设计行为，更能引领行业发展。特别是对于城市道路的无障碍设计，它承载着巨大的社会责任。我希望这本书能够清晰地界定城市道路无障碍设计的各项技术要求，并提供切实可行的设计方案。例如，在城市道路的横断面设计中，如何合理划分车行道、人行道、绿化带等空间，以保证行人和车辆的安全？在竖向设计中，如何处理坡度、高差，以方便轮椅使用者通行？我还想了解，对于不同类型的城市道路，如商业街、住宅区、公园绿道等，在进行无障碍设计时，是否会有不同的侧重点和要求？这本书是否能够提供一些关于无障碍设施耐久性、维护性方面的考量？毕竟，好的设计，不仅要看得见，更要用得久，用得好。我期待这本书能够成为我工作中的“定海神针”，让我能够自信地为城市道路的无障碍设计提供专业、可靠的指导。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，给了我一种“贴心”和“人性化”的联想。我一直觉得，城市的面貌，不应该仅仅体现在高楼大厦和宽阔的马路上，更应该体现在它是否能让每一个人，无论其身体状况如何，都能便捷、安全地出行。我希望这本书能够从使用者的角度出发，深入阐述城市道路无障碍设计的细节。比如，对于盲道的设计，除了材质和颜色，是否还涉及到它的连续性、与周边环境的协调性？对于坡道的设置，除了坡度，是否还考虑到扶手的高度、防滑处理、以及休息平台的设计？我还想了解，在一些公共空间，如广场、公园入口等区域，如何进行无障碍设计，以方便人们的聚集和活动？这本书是否能够提供一些关于无障碍标识的规范，比如图形符号的含义、色彩的选择、以及设置的位置等？我期待这本书能够帮助我理解，无障碍设计不仅仅是满足规范，更是要用心去感受使用者的需求，用设计去温暖每一个角落。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本图集，我首先联想到的是它在实际工程中的应用价值。我一直认为，优秀的标准图集，是连接理论与实践的桥梁，它能够将抽象的设计原则转化为具体的施工图纸，从而指导工程的顺利进行。对于城市道路的无障碍设计，这一点尤为重要。因为这涉及到无数的细节，比如坡道的倾斜度、宽度、扶手的高度和材质，盲道的连续性和触感标识的清晰度，以及人行横道和交叉口的信号灯设置等等。这些细节的处理，直接影响到设计的实际效果和使用者的安全。我希望这本书能够提供足够详细、精确的图例，能够涵盖各种可能遇到的场景和复杂情况。例如，在处理高差较大的区域时，如何设计无障碍坡道和楼梯？在城市复杂交叉口，如何保证行人和车辆的安全分离，并提供清晰的无障碍通行路线？我尤其关心的是，这本书是否能够提供一些在特殊地形或现有建筑条件下进行无障碍改造的解决方案。因为在很多城市，尤其是一些老城区，进行无障碍改造会面临不少挑战，如何在这种情况下，依然能够最大程度地实现无障碍设计，是我非常感兴趣的。我期待这本书能够为我提供一些实用的、具有借鉴意义的设计案例和技术指导。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计倒是挺有意思的，那种深邃的蓝色搭配着金色的字体，显得非常专业和权威，一看就知道是那种官方出版物。但说实话，我拿到它的时候，更多的是一种期待，因为我一直对城市建设，特别是如何让我们的城市变得更加包容和便利方面抱有浓厚的兴趣。我知道，随着社会的发展，无障碍设计的理念越来越深入人心，它不仅仅是为了方便残障人士，更是为了让所有人在城市中都能自由自在地通行和活动。所以，当我看到这本书的书名，特别是“城市道路－无障碍设计”这几个字时，我立刻就觉得它可能是一本能够解答我很多疑问的宝典。我脑海里浮现的，是那些宽敞明亮的无障碍坡道，是那些清晰明确的触感引导线，是那些方便轮椅使用者通过的低位公交站台…… 这些都是我日常生活中观察到的，也是我希望能在这个行业标准中找到更深入、更系统性解答的方面。我想了解，这些看似简单的设计背后，到底蕴含着怎样的国家标准和技术要求？它们是如何被科学地规划和实施的？城市道路的无障碍设计，从概念到落地，需要考虑哪些关键因素？例如，坡道的最大坡度、宽度、防滑处理，盲道的材质、颜色、连续性，以及路口处的信号灯设置、人行横道的宽度等等，这些细节的处理，直接关系到设计的实际效果和使用者的安全。我期待在这本书中，能看到这些细节的详细阐述，以及相关的设计图例和规范说明。我希望它能像一位经验丰富的工程师，耐心地向我讲解每一个设计点背后的考量，以及这些考量是如何服务于“无障碍”这个核心理念的。