具體描述
基本信息
書名：駕駛聖經
定價：59.00元
作者：《汽車雜誌》編輯部
齣版社：北京美術攝影齣版社
齣版日期：2016-09-01
ISBN：9787805019376
字數：
頁碼：
版次：1
裝幀：精裝
開本：32開
商品重量：0.4kg
編輯推薦
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明白瞭車之理，纔能弄懂車之道。
駕駛的核心原來是一門藝術，需要智商、情商、逆商，更要有果斷和勇氣。
內容提要
寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車製造商之一，旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。長久以來，BMW集團一直在運動賽事中證明它的實力，榮獲瞭無數次冠軍並創造多項新紀錄。BMW互聯駕駛的服務和應用程序，可助您輕鬆連接您心目中重要的一切。BMW互聯駕駛的駕駛者輔助係統可以為您提供更佳的舒適性，以便您專享駕駛樂趣。本書嚮您詳細介紹瞭BMW3係及其駕駛技巧。
目錄
作者介紹
《汽車雜誌》是一本在中國大陸創刊的高端時尚汽車專業媒體。緻力於提供全麵、客觀的汽車資訊。雜誌創刊於1980年，憑藉行業背景、專業的采編隊伍和敏銳的市場觸覺，緻力於提供全麵、客觀的汽車資訊。《汽車雜誌》在中國大陸的汽車類專業媒體中具備瞭強大的競爭優勢，是中國汽車資訊傳播領域的。
文摘
序言
用戶評價
拿到《駕駛聖經》這本書，我原本以為它隻是一本關於駕駛技巧的普通指南。但閱讀之後，我纔發現，它遠不止於此，它更像是一本關於“安全藝術”的百科全書。我一直以來都對駕駛有些“畏懼”，總覺得汽車是個龐大的、危險的機器，一旦操作不當，後果不堪設想。這本書恰恰填補瞭我在這方麵的知識空白，並且用一種非常易於理解的方式，消除瞭我的許多顧慮。它詳細解釋瞭車輛的各種安全性能，比如ABS、ESP等，不僅僅是告訴你它們的名字，更是讓你理解它們在緊急情況下的作用原理，以及如何在日常駕駛中配閤好它們。我之前對這些電子輔助係統都是一知半解，覺得它們隻是擺設，但讀瞭這本書後，我纔明白它們是多麼重要的安全屏障。此外，書中關於“夜間駕駛”和“雨天駕駛”的章節，也給瞭我極大的幫助。夜間視綫受限，雨天路麵濕滑，這些都是新手容易齣錯的場景。這本書不僅給齣瞭具體的駕駛技巧，比如如何使用遠光燈、如何判斷路麵情況，還強調瞭在這種天氣下保持更長車距的重要性。讀到這些內容的時候，我仿佛看到瞭自己曾經在這些場景下的笨拙和不安，而這本書就像一盞明燈，為我指明瞭方嚮。它讓我明白，駕駛不僅僅是掌握方嚮盤，更重要的是掌握車輛的特性，並且根據不同的環境調整自己的駕駛策略。
評分這本書，我隻能說，真的是打開瞭我駕駛世界的新大門！我一直覺得自己是個“方嚮盤殺手”，每次上路都心驚膽戰，生怕一不小心就給社會添堵。駕校教練教的那些招式，我隻能是照貓畫虎，心裏根本沒底。但《駕駛聖經》這本書，簡直就像一本駕駛界的“錦囊妙計”，把所有我曾經覺得復雜、抽象的東西，都變得清晰明瞭，易於理解。我最喜歡它關於“視綫引導”的部分，以前我開車，眼睛就死死地盯著車頭那點地方，感覺就像戴著一副有色眼鏡，看到的都是近處的障礙物。這本書告訴我，好的駕駛員，眼睛應該看得更遠，要學會“掃視”整個交通環境，預測前方和周圍的動態。它用非常形象的比喻，比如“把視綫投射到你想要到達的位置”，讓我一下子就明白瞭，原來開車不僅僅是盯著眼前的路，更是一種對未來路況的“預演”。還有關於“坡道起步”的講解，我之前在駕校練習的時候，沒少經曆“溜車”和“熄火”的尷尬，感覺自己跟坡道有仇。這本書不僅詳細分解瞭坡道起步的每一個細微動作，還從原理上解釋瞭為什麼這樣做可以避免熄火和溜車，比如講解瞭離閤、油門和刹車的配閤時機。讀完之後，我嘗試著在實際的坡道上操作，竟然一次成功！那種成就感，真是難以言喻。這本書的語言風格也非常親切，感覺就像一位經驗豐富的朋友在和你聊天，分享他的駕駛心得。它沒有那些冷冰冰的理論，而是充滿瞭生活化的例子和實用的技巧，讓你讀起來既輕鬆又受益匪淺。
評分這本書，我得說，真的是把我從一個對方嚮感差到令人發指、遇到紅綠燈都會迷茫的人，變成瞭一個自信滿滿、仿佛身體裏住著一位老司機的新手。拿到《駕駛聖經》的那天，我剛考完科目三，心裏那叫一個虛，總覺得路上的每一個路人、每一輛車都在對我進行無聲的審判。然而，翻開這本書的第一頁，那種緊張感就慢慢消散瞭。它不是那種枯燥的技術手冊，而是用一種非常接地氣、甚至帶點幽默的方式，一步步地引領你走進駕駛的世界。我尤其喜歡它關於“預判”的講解，以前我總以為開車就是盯著眼前的路，但這本書讓我明白瞭，真正的安全駕駛，需要的是一種“未雨綢繆”的心態，要學會觀察周圍環境，預測其他車輛和行人的可能的行為。它會告訴你，在通過路口時，不僅僅要注意自己這邊的信號燈，還要留意對嚮的車輛是否有可能闖紅燈，路邊的行人是否會突然衝齣，甚至要觀察非機動車道上的電動車，它們的速度和行駛軌跡往往難以預測。書裏有很多生動的例子，比如講述瞭一個新手因為沒有注意到前方車輛刹車燈突然亮起，而險些追尾的經曆，讀起來就像身臨其境，讓人不禁為自己的粗心捏一把汗，同時也深深記住瞭“保持車距”的重要性。而且，它對於一些細節的處理也做得非常到位，比如如何正確地調整後視鏡，讓視野最大化，如何根據不同的路況（比如濕滑路麵、結冰路麵）調整駕駛技巧，這些都是我在駕校學車時可能一帶而過，但真正上路後纔發現至關重要的地方。《駕駛聖經》就像一個經驗豐富的老師傅，在你耳邊循循善誘，讓你不僅學到瞭“怎麼開”，更學到瞭“為什麼要這麼開”。讀完之後，我感覺自己對汽車的操控有瞭全新的認識，不再是機械地踩離閤、掛檔，而是真正理解瞭每一次操作背後的邏輯和意圖。
評分我必須承認，在閱讀《駕駛聖經》之前，我對“駕駛”這個詞的理解，僅僅停留在“油門、刹車、方嚮盤”這幾個物理部件的操作上。這本書，徹底地改變瞭我對駕駛的認知，它將駕駛從一種機械的操作，升華成一種需要智慧、技巧和責任的藝術。它最讓我感到驚艷的是，對於“非標準駕駛”情況的處理。生活中的路況，從來都不是一成不變的，總會有各種突發情況，比如突然齣現的行人、非機動車、甚至是從非機動車道竄齣來的電動車。《駕駛聖經》用大量的實例，詳細講解瞭如何應對這些“不確定因素”。它不僅僅是告訴你“要小心”，更是教你如何“提前識彆”這些潛在的危險，以及在危險發生時，如何做齣最冷靜、最有效的反應。比如，它會教你在觀察行人時，要注意他們的眼神和身體姿態，這可能預示著他們是否有突然移動的意圖；它會告訴你，當看到前方有行人橫穿馬路時，即使在綠燈，也需要減速，而不是仗著自己有路權就肆無忌憚。這種“時刻警惕”的駕駛思維，讓我感覺自己不再是被動地適應交通，而是主動地去“管理”風險。這本書的語言也非常生動有趣，讀起來一點也不枯燥，很多例子都讓我忍俊不禁，卻又在笑聲中深刻地記住瞭教訓。
評分《駕駛聖經》這本書，真的讓我感覺自己像是被一位經驗豐富的“老司機”手把手地教導著，每一個字，每一句話，都充滿瞭智慧和實操性。我之前在駕校學車的時候，教練總是強調“閤格”，卻很少強調“優秀”。而這本書，就是教你如何從一個“閤格”的駕駛員，蛻變成一個“優秀”的駕駛員。它最讓我醍醐灌頂的是關於“車輛維護”和“安全檢查”的部分。我之前總以為，車輛維護是4S店的事情，跟自己關係不大，但這本書讓我明白，駕駛員是車輛的第一責任人，瞭解車輛的基本狀況，並且能夠進行一些基礎的安全檢查，是保證行車安全的基礎。它詳細講解瞭如何檢查輪胎氣壓、刹車油液位、燈光等，並且解釋瞭這些檢查的重要性。比如，它會告訴你，胎壓不足不僅會影響油耗，還會增加爆胎的風險；刹車油液位過低，則可能導緻刹車失靈。這些知識，讓我上路後，對自己的車輛有瞭更深的瞭解和關注，不再是“人車閤一”，而是“人車互動”。此外，這本書還探討瞭“駕駛疲勞”的問題，並且給齣瞭很多實用的應對建議。我之前常常熬夜，第二天就開車，完全沒意識到疲勞駕駛的危險性。讀瞭這本書後，我纔真正明白瞭，疲勞駕駛的危害堪比酒駕，讓我對自己的駕駛習慣進行瞭深刻的反思。
評分我不得不說，《駕駛聖經》這本書，真的讓我對“駕駛”這個詞有瞭全新的定義。我之前考駕照，總覺得像是在完成一項任務，拿到證就萬事大吉，以為可以憑著教練教的幾招在路上“混”瞭。但這本書，就像是在我腦子裏敲響瞭警鍾，讓我明白，駕駛是一門需要終身學習的藝術。它最讓我受益匪淺的是關於“路權”和“交通規則”的深入解讀。很多時候，我們隻是機械地遵守交通規則，卻不真正理解規則背後的邏輯和目的是什麼。《駕駛聖經》通過大量的案例分析，嚮我展示瞭為什麼有些規則是這樣製定的，以及違反這些規則可能會帶來的嚴重後果。比如，它詳細解釋瞭在不同類型路口，不同方嚮的車輛所擁有的優先通行權，以及在某些情況下，即使你有優先權，也應該主動避讓，以避免事故的發生。這種“換位思考”的視角，讓我對其他駕駛員的行為有瞭更多的理解和包容。而且，它不僅僅是講解規則，更是教你如何“預判”規則的潛在“漏洞”，如何在復雜和模糊的路況下做齣最安全的決策。比如，當你在一個不熟悉的區域行駛時，這本書教你如何通過觀察路邊的標誌、其他車輛的行駛軌跡，以及行人的動嚮，來推斷齣潛在的危險。這種“主動安全”的意識，讓我上路後感覺更加自信和從容。
評分老實說，《駕駛聖經》這本書，我是在朋友的強烈推薦下纔開始看的，當時我抱著試試看的心態，心想不過是一本駕車指南罷瞭。然而，翻開第一頁，我就被它深深地吸引住瞭。這本書最讓我印象深刻的是它對“心態管理”的重視。我之前總是認為，隻要技術過硬，開車就可以為所欲為，但這本書告訴我，一個良好的駕駛心態，遠比純粹的技術來得重要。它深入剖析瞭新手在駕駛過程中可能遇到的各種焦慮和恐懼，並給齣瞭有效的應對方法。比如，當遇到其他車輛的鳴笛催促時，很多人會因為緊張而操作失誤，這本書就教你如何在這種情況下保持冷靜，反而更加謹慎地操作。它強調的是一種“平和”、“沉著”的駕駛狀態，讓你在麵對復雜的交通狀況時，能夠清晰地思考，而不是被情緒牽著鼻子走。書中還花瞭大量的篇幅來講解“觀察與判斷”的技巧，它不是簡單地說“要觀察”，而是告訴你“觀察什麼”、“如何觀察”，以及“觀察到的信息如何轉化為判斷”。比如，在觀察其他車輛時，要注意它們的轉嚮燈、刹車燈、車輪方嚮，甚至駕駛員的頭部動作，這些細微的信號都可能預示著對方的下一步行動。這種細緻入微的講解，讓我感覺自己像是擁有瞭一雙“透視眼”，能夠更早地發現潛在的危險。而且，這本書的排版設計也很閤理，圖文並茂，讓枯燥的駕駛知識變得生動有趣。我常常在通勤的路上，利用碎片時間閱讀，每次都會有新的收獲。
評分我必須承認，《駕駛聖經》這本書，確實在很多方麵挑戰瞭我之前對駕駛的認知。我一直以為，學車就是考過駕照，然後就可以在路上橫衝直撞瞭，隻要不違章，技術好不好似乎不是那麼重要。但這本書完全顛覆瞭我的這個想法。它所闡述的“駕駛哲學”，已經超越瞭單純的技術層麵，上升到瞭對交通安全、對他人生命的尊重。它不是簡單地告訴你“這樣操作”，而是深入剖析瞭“為什麼這樣做”，讓你從根本上理解安全駕駛的意義。比如，關於“視野盲區”的講解，我之前從未如此清晰地認識到，即使是通過後視鏡，也無法看到車輛周圍的全部區域。書裏用圖示和文字結閤的方式，詳細解釋瞭不同車型、不同位置的盲區，以及如何通過轉頭、擺動身體等方式來彌補這些盲區。這讓我上路後，每當變道或者轉彎，都會下意識地去檢查盲區，而不是僅僅依靠後視鏡。還有關於“防禦性駕駛”的理念，這一點是我在這本書裏學到的最寶貴的東西。它教導我們，要假設彆人可能會犯錯，並且時刻為彆人的錯誤做好準備。比如，當你在正常的車道上行駛時，要時刻留意旁邊的車輛，注意它們是否有減速、變道的跡象，以防它們突然並綫；在跟車時，要保持足夠的距離，以便在前車緊急製動時有充足的反應時間。這種“防人之心不可無”的駕駛態度，讓我感覺自己不僅僅是在駕駛一輛車，更是在積極地參與交通，維護自己和他人的安全。這本書沒有那些花哨的術語，也沒有故弄玄虛的理論，它就是用最直接、最實在的方式，告訴你如何成為一個真正安全、負責任的駕駛員。
評分這本書，對我來說，不僅僅是一本駕駛指南，更是一本關於“人生哲學”的啓迪。是的，你沒聽錯，人生哲學！《駕駛聖經》之所以這麼打動我，是因為它將駕駛與生活中的許多道理巧妙地結閤起來。它不是簡單地教你如何操作車輛，而是通過駕駛，讓你領悟到更多的東西。比如，它在講解“保持車距”的時候，不僅僅是告訴你保持多少米，更是讓你思考，在人生的道路上，也需要保持適當的“距離”，尊重彼此的空間。在講解“禮讓行人”的時候，它讓你明白，在生活中，也需要多一份對他人的體諒和關懷。它會告訴你，很多時候，一次小小的讓步，換來的可能是避免一場更大的衝突。書中還提到瞭“盲點”的概念，不僅僅是車輛的盲點，更是我們思維上的“盲點”。它鼓勵我們不斷地去反思自己的駕駛習慣，去認識到自己可能存在的不足，並且積極地去改進。這種“自我反省”的精神，不僅適用於駕駛，也適用於生活的方方麵麵。它讓我明白，真正的駕駛高手，不僅僅是技術熟練，更是心態平和、懂得尊重、並且能夠不斷學習和進步的人。讀完這本書，我感覺自己不僅成為瞭一個更安全的駕駛員，也成為瞭一個更成熟、更豁達的人。
評分這本書，真的讓我從一個“路盲”變成瞭一個“路霸”——當然，是那種安全、自信、遵守規則的“路霸”！我之前拿到駕照後，最怕的就是上高速，總覺得高速公路車速快，而且路況復雜，稍有不慎就會釀成大禍。但《駕駛聖經》這本書，把我對高速公路的恐懼，轉化成瞭期待。它專門用瞭一個章節來講解高速公路駕駛的技巧，從進齣匝道的時機，到如何安全地變道，再到如何應對緊急情況，都講得非常詳細。最讓我印象深刻的是它關於“車流管理”的講解，它教你如何在高速公路上觀察車流的整體趨勢，以及如何找到屬於自己的“安全車道”。它會告訴你，即使是超車道，也不是讓你一直占用，而是要在完成超車後盡快迴到右側車道，為其他車輛讓齣空間。這種“分享”和“協作”的駕駛理念，讓我感覺高速公路不僅僅是行駛的路，更是一個需要大傢共同維護的交通環境。此外，這本書還提到瞭很多在駕校可能被忽略的細節，比如如何正確地係安全帶，如何根據不同的路況調整胎壓，甚至是如何在車輛發生故障時，如何安全地停車並尋求幫助。這些看似微不足道的細節，在關鍵時刻卻能起到決定性的作用。這本書真的讓我明白，駕駛是一門需要細緻和責任的學問。
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