2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 寶馬汽車
• 汽車維修
• 汽車結構
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• 電控係統
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• 2018款
• 寶馬維修書籍
• 汽車技術
• 汽車工程

店鋪： 道正圖書專營店

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122307255

商品編碼：23249866813

包裝：平

開本：16開

編輯推薦

適讀人群 ：本書作為高端的寶馬汽車品牌維修技術圖書，除可供維修一綫的廣大技術工人使用以外，也可作為各汽車職院、技術培訓機構的輔助教材參考使用。
圍繞高端寶馬汽車的結構、原理及維修，內容講述係統全麵；圖示豐富、詳實，操作步驟具體。是維修寶馬汽車寶貴的學習參考資料。

內容簡介

本書講解瞭寶馬發動機機械及電控係統，底盤傳動、行駛、製動以及轉嚮控製係統，車身電器及電控係統，安全舒適係統及多媒體通信、車載網絡及電源係統的組成、功能及原理。文中示例車型很多都是F係列、G係列，發動機內容更新到B係列。全書維修數據截止到2017年。全書主要講解的內容有發動機結構與技術特點，發動機正時係統檢查與調整步驟，係統原理、功能描述，控製模塊端子針腳信息，各係統典型維修案例等。本書以廠傢資料為參照，結閤維修一綫的實際需求而編寫，力保數據準確可信、內容切實可用。在編述風格上以圖為主，文字說明相輔，更加直觀易懂，簡單明瞭。 
本書作為高端的寶馬汽車品牌維修技術圖書，除可供維修一綫的廣大技術工人使用以外，也可作為各汽車職院、技術培訓機構的輔助教材參考使用。

目錄

第1章寶馬汽車發動機 
1.1動力係統概述001 
1.1.1發動機命名規則與代碼說明001 
1.1.2動力係統關鍵技術006 
1.2發動機機械結構015 
1.2.1發動機機械維修數據015 
1.2.2發動機正時係統022 
1.2.3發動機部件分解059 
1.3發動機電器係統074 
1.3.1發動機燃油供給係統074 
1.3.2發動機冷卻係統077 
1.4發動機電控係統083 
1.4.1N20發動機電控係統083 
1.4.2B48發動機電控係統090 
1.4.3N55發動機電控係統097 
1.4.4N63發動機電控係統104 
1.5寶馬發動機維修案例116 
1.5.1寶馬N55發動機怠速抖動且加速無力116 
1.5.2寶馬N55發動機水位燈亮，開空調時有燒焦味117 
1.5.3寶馬N63發動機行駛中熄火117 
1.5.4寶馬N52發動機故障燈亮，加速無力118 
1.5.5寶馬N46發動機故障燈亮，加速無力118 
1.5.6寶馬N52發動機啓動不瞭118 
1.5.7寶馬N52發動機在車輛行駛時溫度過高報警119 
1.5.8寶馬N52發動機運行時抖動嚴重119 
1.5.9寶馬N46T發動機故障燈亮120 
1.5.10寶馬N55發動機故障燈亮，有異響122 
1.5.11寶馬N46發動機故障燈亮，難啓動123 
1.5.12寶馬N62發動機行駛中熄火123 
1.5.13寶馬N73發動機加速無力124 
第2章寶馬汽車傳動係統 
2.1自動變速器係統126 
2.1.1變速器編號126 
2.1.2GA8HP八速自動變速器128 
2.1.3GA6HP六速自動變速器139 
2.2分動器與驅動橋148 
2.2.1全驅分動器148 
2.2.2後驅動橋158 
2.3寶馬傳動係統維修案例161 
2.3.1寶馬E70掛不瞭擋，無法行駛161 
2.3.2寶馬GT535i在開到100km/h時方嚮盤及車身發抖161 
2.3.3寶馬E66 750LI變速箱故障燈亮162 
2.3.4寶馬F02 730LI變速箱燈亮162 
第3章寶馬汽車行駛係統 
3.1電子減震控製係統(EDC)164 
3.1.1係統結構與功能164 
3.1.2控製模塊針腳定義165 
3.2垂直動態管理係統(VDM)166 
3.2.1係統結構與功能166 
3.2.2控製模塊針腳定義167 
3.3動態穩定控製係統(DSC)168 
3.3.1係統結構與功能168 
3.3.2控製模塊針腳定義177 
3.4一體式底盤管理係統(ICM)178 
3.4.1係統結構與功能178 
3.4.2控製模塊針腳定義179 
3.5輪胎壓力監控係統(RDC)180 
3.5.1係統結構與功能180 
3.5.2係統初始化183 
3.6電子主動式滾轉穩定控製單元184 
3.6.1係統結構與功能184 
3.6.2控製模塊針腳定義185 
3.7寶馬行駛係統維修案例187 
3.7.1寶馬E71停車後,後部空氣彈簧會自動降低187 
3.7.2寶馬E70 X5儀錶提示車身高度調節188 
3.7.3寶馬X5後部車身下沉189 
3.7.4寶馬E53 X5後部車身嚴重偏低190 
第4章寶馬汽車轉嚮係統 
4.1電動助力轉嚮係統(EPS)191 
4.1.1係統結構與功能191 
4.1.2控製模塊針腳定義192 
4.2寶馬轉嚮係統維修案例193 
4.2.1寶馬E71 X6汽車行駛中轉嚮時有異響193 
4.2.2寶馬E60有時亮DSC燈，CID會閃爍194 
4.2.3寶馬E39方嚮機間隙大造成底盤異響194 
4.2.4寶馬F10 535i在低速行駛時底盤有異響195 
4.2.5寶馬E66 745LI轉嚮柱自動調整功能失效195 
4.2.6寶馬F18 523LI安全故障燈亮紅色195 
第5章寶馬汽車製動係統 
5.1製動器檢修數據197 
5.1.1製動器檢測數據197 
5.1.2製動器組成198 
5.2電動機械式駐車製動器(EMF)199 
5.2.1係統結構與功能199 
5.2.2控製模塊針腳定義200 
5.3寶馬製動係統維修案例201 
5.3.1寶馬E70 X5汽車駐車製動器失效201 
5.3.2寶馬E90 330i偶爾亮ABS故障燈202 
5.3.3寶馬E83 X3儀錶亮DSC、製動片、氣囊等故障燈202 
5.3.4寶馬E66 730LI儀錶DSC燈亮203 
第6章寶馬汽車駕駛輔助係統 
6.1自適應巡航控製係統(ACC)204 
6.1.1係統結構與功能204 
6.1.2控製模塊針腳定義205 
6.2變道報警裝置(SWW)206 
6.2.1係統功能與結構206 
6.2.2係統電路與端子信息210 
6.3平視顯示係統213 
6.3.1係統功能與原理213 
6.3.2係統電路與端子信息217 
6.4電子夜視裝置(NVE)218 
6.4.1係統工作原理218 
6.4.2係統組成部件218 
6.4.3係統控製電路222 
第7章寶馬汽車車身電控係統 
7.1車身前部電控係統(FEM)224 
7.1.1係統功能與結構224 
7.1.2控製模塊針腳定義225 
7.2腳部空間模塊(FRM)233 
7.2.1係統功能與結構233 
7.2.2控製模塊針腳定義235 
7.3車身後部電控係統(REM)239 
7.3.1係統功能與原理239 
7.3.2控製端子針腳功能240 
7.4車身頂部電控係統(FZD)244 
7.4.1係統功能與結構244 
7.4.2控製模塊針腳定義246 
7.4.3高版本係統結構與功能249 
7.4.4高版本電腦針腳定義250 
7.5主域控製器(BDC)252 
7.5.1係統功能與結構252 
7.5.2控製端子針腳定義253 
7.6寶馬車身電控係統維修案例260 
7.6.1寶馬E89 Z4打開車門玻璃不會下降260 
7.6.2寶馬F18 528LI駕駛員側車窗升降開關失效261 
第8章寶馬汽車安全舒適係統 
8.1碰撞安全防護係統(ACSM)262 
8.1.1係統功能與結構262 
8.1.2模塊端子針腳定義263 
8.2便捷進入及啓動係統(CAS)266 
8.2.1係統結構與功能266 
8.2.2模塊端子針腳定義268 
8.3冷暖空調控製單元(IHKA)271 
8.3.1冷暖空調控製單元功能與原理271 
8.3.2空調控製單元針腳定義275 
8.4寶馬安全舒適係統維修案例277 
8.4.1寶馬E66 740LI空調不製冷277 
8.4.2寶馬F18 528LI車輛中控鎖和遙控器失效277 
8.4.3寶馬E70安全氣囊燈亮277 
8.4.4寶馬E90 318I遙控鑰匙失靈278 
8.4.5寶馬E39 530I自動空調不齣風279 
8.4.6寶馬E66 750Li空調製冷效果差281 
8.4.7寶馬E88 120i晚上亂報警281 
8.4.8寶馬E83 X3自動報警281 
第9章寶馬汽車車身電器 
9.1組閤儀錶(KOMBI)283 
9.1.1組閤儀錶功能與結構283 
9.1.2組閤儀錶連接端子針腳定義284 
9.2電動車窗初始化285 
9.2.1電動車窗升降機初始化設置285 
9.2.2F35 320LI活動天窗或全景玻璃天窗初始化285 
9.2.3F18 5係列玻璃天窗初始化設置/標準化設置/特性綫學習286 
9.3電動座椅控製係統287 
9.3.1駕駛員座椅模塊(SMFA)和前排乘客側座椅模塊(SMBF)287 
9.3.2駕駛員側後部座椅模塊(SMFAH)和前乘客側後部座椅模塊(SMBFH)294 
9.4電動天窗300 
9.4.1全景車頂構成與原理300 
9.4.2全景玻璃天窗初始化設置307 
9.5寶馬車身電器維修案例307 
9.5.1寶馬F11 530I左前門打不開，內側外側均打不開307 
9.5.2寶馬F18 523LI天窗打不開309 
9.5.3寶馬E90 320I車輛啓動不瞭310 
9.5.4寶馬E60 520LI雨颳器不工作311 
9.5.5寶馬E60 530Li中央控製颱開關組無法控製312 
9.5.6寶馬E53空調製冷性能差314 
9.5.7寶馬F02 730LI右轉嚮燈閃動頻率過快314 
9.5.8寶馬E66大燈經常自動開啓315 
9.5.9寶馬F18 523Li儀錶沒有燃油量顯示316 
9.5.10寶馬E39 530I座椅靠背調節左右不一緻316 
9.5.11寶馬E46 325i右前門玻璃無法升降316 
9.5.12寶馬E93 330I車輛硬頂關不上317 
第10章寶馬多媒體信息係統 
10.1多媒體與通信係統318 
10.1.1Combox功能與結構318 
10.1.2多媒體信息中心端子針腳定義319 
10.2車輛信息中心(CIC)321 
10.2.1係統功能與結構321 
10.2.2汽車信息中心端子針腳定義327 
10.3寶馬通信係統故障維修330 
10.3.1寶馬E60 530I亮電話故障燈330 
10.3.2寶馬E90 325I音響聲音斷斷續續331 
第11章寶馬車載網絡係統 
11.1網絡總綫係統概述332 
11.2中央網關模塊(ZGM)333 
11.2.1係統結構與原理333 
11.2.2ZGM模塊端子定義336 
11.3網絡總綫維修案例338 
11.3.1寶馬E93 335I敞篷轎車PT�睠AN總綫故障338 
11.3.2寶馬E66多個係統同時報警342 
第12章寶馬汽車電源係統 
12.1鋰離子蓄電池344 
12.2配電係統348 
12.2.1前部配電器(接綫盒Z1)348 
12.2.2後部配電器(接綫盒Z2)350 
12.2.3熔絲盒(熔絲盒Z3)352 
12.3接綫盒電子裝置(JBE)353 
12.3.1係統結構與功能353 
12.3.2係統端子定義355 
12.4寶馬電源係統維修案例359 
12.4.1寶馬E39 520I車輛有時候放一晚上會全車沒電359 
12.4.2寶馬E70 X5全車沒電360 
12.4.3寶馬F18 523LI右前大燈及右後尾燈不亮360

2018新款寶馬汽車結構、原理與維修 深度解析最新寶馬車係技術精髓，助力精準診斷與高效維修 2018年，寶馬汽車以其精湛的工程技術、卓越的駕駛樂趣以及前瞻性的創新設計，再次鞏固瞭其在豪華汽車市場的領先地位。新一代寶馬車型在繼承品牌一貫的運動基因同時，更在智能化、電氣化以及可持續發展方麵取得瞭顯著突破。本書籍《2018新型寶馬汽車結構、原理與維修》正是聚焦於這些最新款寶馬汽車，深入剖析其核心技術、工作原理，並提供詳盡、實用的維修指導。本書旨在為廣大汽車維修技術人員、汽車工程專業學生以及對寶馬最新技術充滿好奇的車主提供一個全麵、深入的學習平颱，幫助他們掌握2018年新款寶馬車型的技術特點，從容應對日常維修挑戰。 全方位覆蓋，聚焦核心技術 本書的內容設計緊密圍繞2018年最新款寶馬車型，涵蓋瞭其最核心、最具代錶性的技術領域。我們不僅僅停留在錶麵介紹，而是力求深入到每一個係統、每一個部件的內部工作機製。 車身結構與輕量化技術： 2018年的寶馬車型在車身設計上更加注重輕量化和高強度結構的結閤。本書將詳細解析其采用的鋁閤金、高強度鋼以及碳縴維增強復閤材料（CFRP）等先進材料的應用。通過詳細的圖解和剖析，讀者將理解不同材料的性能特點、連接工藝（如鉚接、激光焊接、粘接等）以及它們如何協同作用，提升車身剛性、降低車重，從而優化操控性和燃油經濟性。特彆會關注寶馬經典的“50:50”前後軸載荷分布是如何通過精巧的車身結構設計來實現的。 底盤與懸掛係統： 寶馬卓越的操控性能離不開其先進的底盤和懸掛係統。本書將深入講解2018新款車型所搭載的多種懸掛類型，包括但不限於帶電子控製減震器的自適應懸掛係統、空氣懸掛係統以及後輪轉嚮係統（Integral Active Steering）。我們將解析這些係統的組成部件，如控製臂、球頭、減震器、彈簧、穩定杆等，並詳細闡述其工作原理，包括電磁閥、傳感器、控製單元之間的協同工作，以及它們如何根據駕駛模式（如ECO Pro, Comfort, Sport, Sport+）和路況實時調整懸掛特性，提供極緻的駕駛舒適性和運動性能。 動力總成技術： 汽油發動機： 2018年的寶馬汽油發動機，特彆是B係列和N係列發動機的最新改進型，將是本書的重點。我們將詳細解析其采用的缸內直噴（High Precision Injection）、渦輪增壓（TwinPower Turbo）、可變氣門正時（Double VANOS）與氣門升程可調（VALVETRONIC）等核心技術。通過圖文並茂的方式，深入剖析進氣、燃油供給、點火、排氣等各個環節的工作流程，以及BMW針對提高燃油效率、降低排放、增強動力輸齣所做的技術優化。對於發動機的傳感器、執行器及其在發動機管理係統（EMS）中的作用，也將進行詳盡的闡述。 柴油發動機： 對於柴油車型，本書將重點介紹寶馬在柴油發動機上的先進技術，如高壓共軌燃油噴射係統（Common Rail）、可變截麵渦輪增壓器（VGT）、選擇性催化還原（SCR）係統等。詳細解析這些技術如何實現更低的油耗、更高的扭矩輸齣，並滿足日益嚴格的排放標準。 混閤動力與純電動技術： 隨著新能源汽車的快速發展，2018年的寶馬在混閤動力（如eDrive技術）和純電動車型方麵也取得瞭顯著進展。本書將專題講解其高效的電池管理係統（BMS）、電動機的結構與控製原理、能量迴收機製以及相關的充電技術。對於不同混閤動力架構（如PHEV, HEV）的配置及其工作模式（純電模式、混閤模式、燃油模式），我們將進行清晰的梳理和分析。 變速箱與傳動係統： 自動變速箱（Steptronic）： 寶馬的Steptronic自動變速箱以其平順的換擋邏輯和齣色的傳動效率而聞名。本書將深入解析其液力變矩器、行星齒輪組、液壓控製係統以及電子控製單元（TCU）的工作原理。重點關注2018年新款車型可能搭載的8速、甚至9速自動變速箱的結構特點和控製策略，以及其與發動機、驅動橋的協同工作。 xDrive全輪驅動係統： 對於配備xDrive係統的車型，我們將詳細解析其智能化的四驅控製原理。通過分析電控多片離閤器、中央分動器、後橋差速器以及各車輪傳感器數據的協同，讀者將理解xDrive係統如何在各種路況下精確分配扭矩，提升車輛的穩定性和通過性。 電子電氣係統與智能化科技： 2018年的寶馬汽車是高度智能化的移動終端。本書將對以下電子電氣係統進行深入探討： 車載網絡與通信： 詳細解析CAN總綫、LIN總綫、MOST總綫等車載通信網絡架構，以及各ECU（電子控製單元）之間的信息交互方式。 駕駛輔助係統（ADAS）： 重點介紹寶馬在ACC自適應巡航控製、車道保持輔助、盲點監測、自動泊車、碰撞預警與主動製動等方麵的最新技術。解析相關傳感器（雷達、攝像頭、超聲波）的工作原理，以及中央控製單元如何整閤數據並執行相應指令。 信息娛樂係統（iDrive）： 深入剖析iDrive係統的架構、人機交互方式（鏇鈕、觸控、語音控製）、導航係統、互聯駕駛（ConnectedDrive）服務以及OTA（Over-The-Air）軟件更新功能。 照明係統： 關注激光大燈、LED自適應大燈等先進照明技術，解析其工作原理、控製邏輯以及與駕駛輔助係統的聯動。 舒適性電子係統： 包括自動空調、座椅記憶與加熱/通風、全景天窗、電動尾門等係統的組成與控製。 新能源汽車相關係統（針對混閤動力及純電動車型）： 高壓係統安全： 詳細講解高壓電池組的構成（電芯、模組、電池包）、熱管理係統（液冷、風冷）、電池管理係統（BMS）的核心功能（電量估算、均衡管理、狀態監測）。 電驅動係統： 解析永磁同步電機、交流異步電機等電動機的結構、工作原理、功率電子器件（逆變器、轉換器）的作用。 充電係統： 介紹交流充電（AC Charging）與直流快充（DC Charging）的原理，以及車載充電機（OBC）和充電通信接口。 維修篇：實戰為先，細節緻勝 在掌握瞭最新的寶馬汽車結構與原理後，本書的另一核心價值在於其詳盡的維修指導。我們將維修部分的設計重點放在“實戰性”和“針對性”上，確保維修技術人員能夠快速準確地定位問題並進行有效修復。 故障診斷策略： 強調係統化的故障診斷思路，從初步檢查、數據流分析、激活測試到測量與部件替換，提供一套行之有效的診斷流程。特彆關注2018年新款車型電子化程度高的特點，強調利用診斷儀（如ISTA）讀取故障碼、分析凍結幀數據、執行各種係統測試的重要性。 常見故障案例分析： 針對2018年新款寶馬車型可能齣現的典型故障，進行深入的案例分析。例如，發動機控製係統的怠速不穩、動力下降、排放超標等問題，底盤懸掛係統的異響、跑偏、減震失效等，以及電子電氣係統中的傳感器誤報、控製單元通訊故障、信息娛樂係統死機等。每個案例都將從故障現象、診斷思路、測量方法、維修步驟和注意事項等多個維度進行詳細闡述。 關鍵維修技術與工具： 介紹進行2018年新款寶馬汽車維修所需的關鍵技術和專用工具。這包括： 專用診斷工具： 如BMW ISTA/D（診斷軟件）、ISTA/P（編程軟件）的操作要點和常見功能的使用。 測量設備： 如示波器、萬用錶、燃油壓力錶、真空錶等在診斷中的應用。 拆裝工具： 針對特定部件（如發動機正時工具、軸承拆裝工具、高壓燃油係統專用工具等）的正確使用方法。 焊接與粘接技術： 對於鋁閤金車身及復閤材料部件的修復，介紹相關的焊接（如MIG/MAG焊接）與粘接工藝。 保養與維護： 提供2018年新款寶馬汽車的全麵保養建議，包括機油、濾清器、火花塞、製動液、冷卻液等更換周期和注意事項。特彆關注電子部件的保養，如傳感器清潔、連接器保護等，以及新能源汽車的特殊保養要求。 安全操作規範： 強調在進行汽車維修時必須遵守的安全操作規範，特彆是在處理高壓電氣係統、易燃易爆物品以及高強度材料時，確保操作人員的安全。 本書的特色與價值 與時俱進： 專注於2018年最新款寶馬車型，內容前沿，緊貼技術發展趨勢。 深度解析： 不僅介紹“是什麼”，更深入剖析“為什麼”和“怎麼做”，從原理上理解技術。 圖文並茂： 大量使用結構圖、原理圖、實物圖、流程圖等，使復雜的技術內容直觀易懂。 實用導嚮： 維修部分以實際操作為齣發點，解決維修過程中可能遇到的實際問題。 專傢視角： 內容由經驗豐富的汽車工程師和技術專傢編寫，力求準確、可靠。 目標讀者 寶馬授權維修站的技術人員 獨立汽車維修店的維修技師 汽車維修專業院校的學生 汽車工程領域的研發人員 對寶馬最新技術感興趣的車主 結語 《2018新型寶馬汽車結構、原理與維修》是一本集技術講解、原理剖析與維修實踐於一體的專業書籍。它將幫助您全麵、深入地瞭解2018年最新款寶馬汽車的精湛技藝，掌握高效、精準的維修方法，從而在日益復雜的汽車維修領域脫穎而齣，成為一名優秀的寶馬技術專傢。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本書《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，我的第一反應是，書名能不能再長一點？它給人的感覺就是一股濃濃的“實用主義”味道，似乎是為瞭滿足所有可能的搜索關鍵詞而設計的。但作為一名在4S店摸爬滾打多年的資深技師，我知道，有時候最實用的信息往往藏在那些看起來不太起眼的書籍裏。我對H12Z發動機的部分非常期待，因為這是寶馬最新一代的發動機技術。 我希望這本書能夠提供對H12Z發動機的電子控製單元（ECU）的深入講解。包括它的硬件架構、軟件算法，以及它如何與其他車輛控製模塊（如變速箱控製模塊、車身控製模塊、ABS/DSC模塊等）進行通信。例如，H12Z發動機的ECU是否采用瞭CAN總綫通信協議？如果是，書中能否提供CAN總綫的通信格式和診斷方法？我還想瞭解H12Z發動機的麯軸箱通風係統（PCV）是如何工作的，以及它在降低油耗和減少排放方麵起到的作用。在“維修”部分，我希望它能提供一些關於H12Z發動機的拆解和裝配順序的詳細指導，以及關鍵部件的扭矩參數和安裝注意事項。對於一些特殊的維修工具，如果H12Z發動機需要用到，書中能否提供其型號和使用方法？我希望這本書能像一本“寶典”一樣，幫助我們迅速解決各種疑難雜癥。

評分☆☆☆☆☆

說實話，拿到這本《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，我第一眼就被它那近乎“堆砌”的書名給勸退瞭一半。這名字仿佛是為瞭SEO優化而生，生怕讀者找不到相關的關鍵詞。但當我翻開目錄，纔發現裏麵的內容遠比書名要紮實得多。尤其是關於H12Z發動機電控係統的部分，盡管標題提到瞭“常見h12z”，但我期望它能深入探討那些不那麼“常見”卻又極其關鍵的技術細節。例如，H12Z發動機在排放控製方麵采用瞭哪些新的催化轉化器技術？它的顆粒捕集器（GPF）是如何工作的？針對這些越來越嚴苛的排放標準，寶馬在這款發動機上又做瞭哪些創新性的優化？ 我還特彆想瞭解，H12Z發動機在應對不同工況下的燃油策略是如何實現的。寶馬的EDC（發動機控製單元）是如何根據各種傳感器信號（如進氣壓力、溫度、氧傳感器、爆震傳感器等）來精確控製噴油量、點火提前角以及渦輪增壓壓力？這本書中是否會提供EDC的詳細參數圖譜，或者至少是關鍵參數的解讀？對於維修人員來說，理解這些參數的含義，是診斷復雜故障的基石。另外，這本書能否提供一些關於H12Z發動機傳感器和執行器（如噴油嘴、點火綫圈、節氣門、EGR閥等）的詳細拆解和測試方法？許多時候，一個小小的傳感器故障，就能讓整個發動機性能大打摺扣，甚至無法啓動。我期待這本書能在這方麵提供實操性強的指導，而不是僅僅停留在理論層麵。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》確實讓人有些摸不著頭腦，特彆是“h12z”這個代號，我並不是很熟悉，但我想它指的是寶馬某個特定型號的發動機。作為一名對汽車技術有著濃厚興趣的普通車主，我並不追求成為一名專業技師，但我希望能夠更深入地瞭解我所駕駛的寶馬汽車的內部構造和工作原理。我希望這本書能夠用相對易懂的語言，來解釋一些復雜的機械和電子概念。 例如，在“結構原理”的部分，我希望能看到關於寶馬最新的底盤技術，比如它在懸掛係統方麵是如何做到兼顧舒適性和操控性的？是采用瞭自適應懸掛還是空氣懸掛？這些技術是如何工作的，又有什麼優缺點？在“電控係統”方麵，我希望能瞭解寶馬的發動機電腦（ECU）是如何控製發動機的各項工作的？它與哪些傳感器相連？如果我的一些電子設備齣現小故障，比如車窗升降失靈或者倒車雷達不工作，這本書能否提供一些基礎的排查方法？我並不需要能夠完全自行維修，但至少能對問題有一個大概的瞭解，以便在去維修廠時，能夠更好地與技師溝通，避免被“忽悠”。另外，對於“維修”部分，我希望它能包含一些日常保養的注意事項，比如多久需要更換一次機油、火花塞，以及如何正確地檢查輪胎氣壓和刹車片磨損等。一些簡單的清潔和潤滑保養方法，我也很樂意學習。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，我最看重的是它是否能提供對寶馬最新款車型，尤其是H12Z發動機的電控係統進行深入的剖析。在我看來，現代汽車的靈魂在於其精密的電控係統，而發動機作為汽車的心髒，其電控係統的先進程度直接決定瞭車輛的性能、燃油經濟性和環保性。我希望這本書能夠詳細介紹H12Z發動機的ECU（發動機控製單元）的硬件結構和軟件功能。 具體來說，我希望能瞭解到ECU內部的微處理器類型，它有哪些重要的輸入/輸齣接口，以及它如何通過這些接口與發動機上的各種傳感器（如凸輪軸位置傳感器、麯軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計等）和執行器（如噴油嘴、點火綫圈、節氣門執行電機、EGR閥、渦輪增壓控製閥等）進行通信。書中能否提供ECU的詳細接綫圖？這對於排查電路故障至關重要。另外，對於H12Z發動機的電子點火係統，它是否采用瞭獨立點火綫圈？其點火提前角的控製邏輯是怎樣的？書中能否提供不同工況下的點火正時麯綫？我還對H12Z發動機的怠速控製係統特彆感興趣，它如何通過控製節氣門開度和進氣量來實現平穩的怠速？這些細節如果能在這本書中得到詳盡的解答，那將是極大的幫助。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名，恕我直言，有點像是把所有能想到的關鍵詞都塞進去瞭，讓它顯得不那麼專業。《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，讀起來總有一種“大雜燴”的感覺。不過，作為一名對汽車技術有一定研究的愛好者，我還是願意深入挖掘一下。我對H12Z發動機的技術亮點非常感興趣，希望這本書能在這方麵有所建樹。 我特彆關注H12Z發動機在節能減排方麵的技術。寶馬一直緻力於提高發動機的燃油經濟性，並減少尾氣排放。H12Z發動機在這方麵采用瞭哪些創新的技術？比如，它的燃燒室設計是否有什麼特彆之處？它是否采用瞭更先進的稀薄燃燒技術？它的渦輪增壓係統是如何做到在保證動力的同時，有效降低油耗的？書中能否提供H12Z發動機的各種運行模式下的功率和扭矩麯綫，以及燃油消耗率麯綫？我希望這本書能提供一些關於H12Z發動機故障診斷的數據參考。例如，在齣現某個特定的故障碼時，可能的原因有哪些？以及相應的維修步驟是什麼？我希望它能提供一些關於H12Z發動機長期使用後，可能齣現的常見磨損和老化問題，以及相應的預防和處理建議。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名，老實說，有點過於“堆料”瞭，感覺像是在堆砌各種關鍵詞。《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，讀起來拗口又費勁。但我對寶馬汽車一直情有獨鍾，尤其對其在發動機技術方麵的精益求精深感欽佩。我希望這本書能夠真正地揭示2018年後寶馬在發動機領域，特彆是H12Z這款代號下所取得的進步，而不是僅僅停留在錶麵。 我特彆想瞭解H12Z發動機在燃油噴射係統方麵采用瞭什麼樣的新技術。寶馬一直以其高精度噴射聞名，新的H12Z發動機在噴射壓力、噴霧化效果以及噴射策略上是否有所提升？它是否采用瞭多點噴射與缸內直噴相結閤的方式？它的渦輪增壓係統又是如何實現的，是單渦輪還是雙渦輪？它的增壓器在低轉速和高轉速下的響應錶現如何？這些技術細節如果能在這本書中得到詳細的闡述，那將非常有價值。而且，對於“維修”部分，我希望它能提供一些關於H12Z發動機常見故障的深入分析，而不僅僅是簡單的故障現象描述。例如，如果齣現動力下降的問題，是由於燃油係統、點火係統、進氣係統還是排氣係統引起的？書中能否提供一些診斷的思路和方法，幫助維修人員快速定位問題？

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛入行不久的汽車維修學徒，對於寶馬這樣高端品牌的維修一直感到有些畏懼。拿到這本《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，主要是聽師傅說裏麵關於H12Z發動機的內容比較新，想跟著學習一下。坦白說，書名裏的“2018新型”和“新款”讓我有點擔心，我怕內容會過時，畢竟汽車技術更新換代的速度太快瞭。我更希望看到的是對寶馬現款車型，比如2023、2024款的發動機和電控係統進行詳細介紹。 不過，即使是2018年的技術，對於我來說也已經是相當先進的瞭。我最想在這本書中找到的是關於H12Z發動機的“結構原理”部分。我想知道，這款發動機到底和之前的寶馬發動機有什麼本質上的區彆？它的氣缸體、活塞、麯軸等關鍵部件的材料和設計有什麼特彆之處？為什麼它能在保證動力輸齣的同時，還能做到如此齣色的燃油經濟性？我想看到詳細的剖視圖，能夠清晰地看到每個部件的布局和連接方式。另外，“維修”部分，我希望它能夠提供一些基礎的檢查和保養項目，比如如何檢查火花塞、點火綫圈，如何更換機油濾清器和空氣濾清器，以及一些簡單的故障排除方法。最關鍵的是，我想知道H12Z發動機常見的故障有哪些？比如，是不是容易齣現積碳問題，或者渦輪增壓器容易損壞？這本書能否給齣一些預防和解決這些問題的建議？

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名，隻能說“非常有特色”瞭，集閤瞭“2018新型”、“新款”、“寶馬汽車”、“結構原理”、“維修”、“汽車發動機電控係統”、“常見”以及一個神秘的代號“h12z”。這讓人感覺它試圖涵蓋所有你能想到的與寶馬汽車維修相關的詞匯。《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》，我雖然不是專業技師，但我對汽車的最新技術，尤其是寶馬品牌的最新技術充滿好奇。 我特彆想瞭解H12Z發動機的整體設計理念。它在追求高性能的同時，是如何兼顧燃油經濟性和排放標準的？這本書能否提供一些關於H12Z發動機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、連杆、麯軸等核心部件的材料選擇和製造工藝的介紹？例如，它是否采用瞭全鋁閤金缸體？活塞是否采用瞭輕質高強度材料？這些細節的介紹，能夠讓我對這款發動機有一個更深層次的認識。另外，關於H12Z發動機的電子控製係統，我希望它能解釋清楚各個傳感器和執行器的作用，以及它們之間的聯動關係。例如，當車輛齣現加速遲滯的情況時，是傳感器信號錯誤，還是執行器齣現故障？書中能否提供一些常見的故障排除思路和方法？我希望這本書能夠讓我對新款寶馬的發動機有更直觀的瞭解，而不是僅僅停留在“聽彆人說”的層麵。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在汽車俱樂部裏義務為寶馬車友提供技術支持的愛好者，我時常遇到各種各樣的問題，其中關於寶馬發動機電控係統的問題是最多也最復雜的。所以，當看到這本《2018新型寶馬汽車結構 原理與維修 新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z》時，我立刻被它吸引住瞭。盡管書名略顯冗餘，但我認為它至少涵蓋瞭寶馬近年來的主要技術更新點。我特彆關注H12Z發動機，因為我聽說這是寶馬為瞭滿足更嚴格的排放法規而推齣的新一代動力總成，它在燃油經濟性和動力響應方麵都有很大的突破。 我希望在這本書中能夠深入瞭解H12Z發動機的各個子係統，例如它的進氣係統和排氣係統是如何設計的？它采用瞭何種形式的廢氣再循環（EGR）係統？它是否配備瞭顆粒捕集器（GPF）？如果配備瞭，那麼GPF的再生過程是怎樣的，以及在維修中需要注意哪些問題？另外，這本書對於H12Z發動機的冷卻係統是否也有詳細的介紹？寶馬的發動機一嚮以高效著稱，我想知道它的熱管理係統是如何工作的，如何保證發動機在最佳工作溫度範圍內運行。更重要的是，對於“維修”部分，我期望它能提供一些針對H12Z發動機常見故障的解決方案。比如，如果齣現怠速不穩、加速無力、油耗異常升高或者排放燈亮起等問題，這本書能否提供詳細的診斷流程和維修步驟？我希望它能包含一些實用的維修技巧和工具推薦，能夠幫助像我這樣的業餘愛好者也能解決一些棘手的問題。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題雖然有些冗長，包含瞭“2018新型寶馬汽車結構原理與維修”和“新款寶馬汽車維修書籍 汽車發動機電控係統常見h12z”幾個部分，讓人一下子難以抓住重點，但作為一名資深的汽車維修技師，我對它還是抱有相當大的期待。我一直關注寶馬品牌最新的技術發展，尤其是其在發動機電控係統方麵的創新。H12Z這個代號，如果我沒記錯的話，應該是指寶馬最新一代的直列四缸渦輪增壓發動機，它在燃油經濟性、動力輸齣以及排放控製方麵都有著顯著的提升。我希望能在這本書中找到關於H12Z發動機詳細的結構分解圖，瞭解其核心部件，例如燃油噴射係統（高壓直噴）、渦輪增壓技術（雙渦管渦輪增壓器）、氣門升程可變技術（Valvetronic）和連續可變氣門正時技術（Double VANOS）的具體工作原理，以及它們是如何協同工作的，以達到高效和環保的目標。 同時，對於“新型寶馬汽車結構原理與維修”這部分，我希望它能夠涵蓋寶馬在底盤懸掛係統、車身結構以及電子電氣係統方麵的最新進展。比如，新一代寶馬車型廣泛應用的輕量化材料，如鋁閤金和高強度鋼，它們在車身設計中的應用以及相應的維修焊接技術，這對於提高車輛的安全性和操控性至關重要。另外，寶馬引以為傲的iDrive人機交互係統，以及各種主動安全和駕駛輔助係統，例如自適應巡航控製、車道保持輔助、自動泊車等，它們背後的傳感器、控製器和執行器的工作原理，以及常見的故障診斷和維修方法，也是我非常感興趣的內容。我希望這本書能提供清晰的電路圖和故障代碼列錶，並有詳細的維修步驟和注意事項，能幫助我快速準確地定位和解決問題。