《公路水运工程试验检测人员考试图书》(2016年版)
一、官方考试书
2016年度公路水运工程试验检测人员考试将于9月3日、4日举行。与往年的考试相比,本次考试有较大变化,主要如下:
1、级别名称变了。之前的“检测师”名称不变,但“检测员”现在改称“助理试验检测师”。
2、考试科目变了。(1)对于《公共基础》——之前“检测员”不考(只考专业科目),仅“检测师”考。现在检测师和助理检测师两者都必须考《公共基础》。(2)对于专业科目——之前,公路工程方向的专业科目包括:道路、材料、桥梁、隧道、交通安全设施及机电工程。现在改为:道路工程、桥梁隧道工程、交通工程。
3、大纲要求变了。由于试验检测考试调整为水平评价类考试,本次考试大纲是根据新的考试精神,结合新的考试科目重新编制的。
4、考试用书变了。因考试科目变了,大纲变了,所以对应的考试用书也随之做了较大改动。与老版考试用书相比,新版不仅其中过时的相关法律法规、制度文件或旧规范做了更新,而且书的架构体系方面也有变动。
| 商品名称: | 公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书 桥梁隧道工程(2016年版) |
| I S B N: | 129704 |
| 定 价: | 92.00元 |
| 作 者: | 交通运输部职业资格中心 |
| 出版时间: | 2016年5月 第1版 |
| 印刷时间: | 2016年5月 第1次印刷 |
| 页 数: | 573 页 |
| 开 本: | 16开 |
| 出 版 社: | 人民交通出版社 |
| 商品类型: | 图 书 |
绪论
第一节桥梁隧道工程试验检测的任务和意义
第二节桥梁隧道工程试验检测的内容和依据
第三节桥梁隧道工程质量检验评定的依据和方法
第四节工程安全风险评估
第一篇 桥隧工程原材料、构件和制品检测
第一章原材料试验检测
第一节石料
第二节混凝土
第三节钢材
第二章工程制品试验检测
第一节预应力筋用锚具、夹具、连接器试验检测
第二节桥梁支座试验检测
第三节桥梁伸缩装置试验检测
第四节波纹管试验检测
第五节隧道用防水卷材性能检测
第六节隧道用土工布性能检测
第三章构件材质状况无损检测
第一节结构外观检查
第二节结构混凝土强度的检测与评定
第三节钢筋锈蚀电位的检测与判定
第四节结构混凝土中氯离子含量的测定与评定
第五节混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测
第六节混凝土碳化深度的检测与评定
第七节混凝土电阻率的检测与评定
第八节超声法检测混凝土结构内部缺陷与表层损伤
第九节钢结构试验检测
第二篇 桥 梁
第四章地基与基础试验检测
第一节地基承载力检测
第二节基桩成孔质量检测
第三节桩身完整性检测
第四节基桩承载力检测
第五章桥梁技术状况评定
第一节桥梁检查
第二节桥梁技术状况评定
第三节桥梁技术状况评定示例
第六章桥梁荷载试验
第一节桥梁荷载试验仪器设备
第二节荷载试验准备
第三节桥梁静载试验
第四节桥梁动载试验
第七章桥梁承载力评定
第一节概述
第二节基于结构技术状况检查与检算的承载能力评定
第三节基于荷载试验的承载能力评定方法
第四节桥梁承载能力评估实例
第三篇 隧 道
第八章基础知识
第一节概述
第二节公路隧道的特点
第三节常见质量问题和主要病害现象
第四节公路隧道试验检测内容
第五节公路隧道质量评定
这本《备考2018 公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书 桥梁隧道工程》的厚度和分量感,光是掂在手里就能感受到备考的艰辛与对知识的渴求。我特意选了这本作为我冲击2018年考试的核心教材,主要是冲着它在“桥梁隧道工程”这一核心模块上的详尽程度去的。说实话,初翻目录时,那种扑面而来的专业术语和复杂的规范引用,差点让我打退堂鼓。不过,一旦沉下心来,开始啃那些关于混凝土抗渗等级判定、钢筋保护层厚度检测误差分析,以及隧道衬砌支护结构变形监测指标解读这些章节时,我才发现它的价值所在。作者在梳理理论知识点的同时,穿插了大量实际工程中的案例分析,这对于我们这些理论基础尚可,但实操经验略显不足的考生来说,简直是雪中送炭。比如,关于地基处理的压实度检测方法,书中不仅罗列了规范要求,还详细对比了不同检测仪器的适用条件和数据修正方法,那张关于土体密实度与CBR值的对比图,我反复看了好几遍,才真正吃透了其背后的力学原理。它不是那种只停留在表面概念的辅导材料,而是真正深入到试验室操作细节和现场质量控制难点中的“实战手册”。如果非要说有什么不足,那就是部分图示的清晰度有待提高,有些复杂的力学模型图如果能再精细一些,对理解某些高难度概念会更有帮助。但总体而言,这本书的深度和广度,绝对是为那些立志要拿证的同行们量身定制的“硬通货”。
评分如果说我过去使用的参考书是“地图”,那么这本《备考2018 公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书 桥梁隧道工程》无疑就是一张精准标注了“陷阱”和“捷径”的“导航系统”。我印象最深的是它处理“桩基低应变动测”数据分析的部分。传统的解释往往只停留在波形分析的理论层面,而这本书则直接展示了几组不同土层条件下桩身缺陷(如断裂、缩径)所产生的典型反射波形图,并用红色箭头清晰地标示出关键的波形特征点——波谷的深度和波形的持续时间。接着,它附带了一张对照表,说明了这些波形特征点如何对应到实际的缺陷深度计算公式中去。这种“图、表、文”三位一体的讲解方式,彻底打通了我对这个复杂无损检测技术的理解壁垒。我甚至在做模拟题时,看到一个波形描述,脑海里立刻浮现出书中那张图的细节,直接选出了正确答案。这本书的价值,不在于它包含了多少知识点,而在于它如何将那些最容易混淆、最容易丢分的“技术点”进行了“可视化”和“结构化”的处理。对于目标明确、追求高分的考生来说,这本书简直是不可多得的利器,它真正教会的不是死记硬背,而是如何像一个专业的检测工程师那样去思考和分析数据。
评分拿到这本书的时候,我最大的感受是编排的逻辑性极强,不像有些考试用书那样东拉西扯,让人抓不住重点。这套书显然是经过了系统性的梳理和重构的。尤其是在桥梁结构的部分,它从材料的进场检验开始讲起,逐步深入到构件的预制、架设、乃至最终的静载试验和动载试验的整个流程。我特别欣赏它在讲解“桥面防水层空鼓率检测”时的那种层层递进的叙述方式。先是解释了规范为何要限制空鼓率(关于耐久性和后续维护成本的考量),接着详细描述了电磁感应法和人工敲击法的操作流程差异,最后还给出了一个针对不同桥型(梁桥与拱桥)空鼓判定标准的表格对比。这种由“为什么”到“怎么做”再到“如何判断结果”的完整链条式教学,极大地帮助我构建起了系统的知识体系。在阅读隧道工程部分时,它对喷射混凝土的质量控制着墨尤重,不仅讲了抗压强度取样,还花了相当篇幅讨论了回弹法在不同龄期混凝土强度估算中的适用性限制,这一点在实际工程中非常实用。这本书的叙述语言简洁有力,基本没有废话,每一个段落都是为了考试的得分点服务,非常高效。对于我这种时间紧张的在职备考者来说,这本书的效率简直无可挑剔,它帮你把所有需要记忆的细节和需要理解的原理都切割得明明白白。
评分这本书的排版和装帧设计,虽然看似次要,但对于长时间高强度阅读来说,影响巨大。这本《备考2018》的纸张质量相当不错,不是那种反光的劣质纸,阅读起来眼睛不容易疲劳。更重要的是,它的版式设计非常人性化。比如,在讲解每一个规范条款时,它都会用一个带边框的小方框将“核心条文”独立出来,然后紧接着用不同的字体和缩进展示“重点解析”和“易错点提醒”。这种视觉上的区分,极大地提高了信息获取的效率。例如,在讨论钢结构焊缝无损检测(NDT)的超声波探伤(UT)时,书中不仅提供了标准探头的使用角度图,还在关键步骤后附上了“建议记忆口诀”,我发现这对于记忆复杂的探伤步骤顺序特别管用。我过去总是记混“扫查、分层、定性、定量”的顺序,但通过书中提供的巧妙口诀后,现在已经能做到倒背如流。这种将“知识点提炼”与“记忆辅助”完美结合的编排,体现了作者对考生学习心理的深刻理解。它没有将所有内容堆砌在一起,而是巧妙地引导读者,让他们在“学习”和“复习”两个阶段都能找到最适合自己的阅读模式。
评分我是一个对细节要求近乎苛刻的读者,尤其是在面对国家级的职业资格考试时,任何一点模糊的描述都可能导致失分。坦白讲,市面上关于公路水运工程的书籍浩如烟海,但很多都停留在教材的复述层面。然而,这本2018年的备考用书,在“差异化”和“前沿性”上做得非常出色。最让我眼前一亮的,是其中关于“新型复合材料在桥梁加固中的应用及检测标准”这一小节。要知道,2018年考试通常更侧重于传统技术的扎实掌握,但这本书居然前瞻性地加入了碳纤维布(CFRP)的拉伸强度测试方法和粘结力评估流程。这不仅体现了编者对行业发展趋势的敏锐洞察,也为我们这些希望走在技术前沿的考生提供了宝贵的知识储备。另外,在隧道通风和消防设施检测章节,它对国家新颁布的《隧道施工安全技术规范》中的几项关键修订点做了着重标注和深度解读,这一点是很多旧版资料完全无法提供的。这种与时俱进的编辑态度,让我对这本书的权威性深信不疑。它不仅仅是一本“过关指南”,更像是一份高水平的行业知识更新手册。阅读它,让人感觉自己不仅仅是在准备考试,更是在进行一次系统的专业知识“升级”。
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