汽車NVH性能開發 劉顯臣 機械工業齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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劉顯臣 著

圖書標籤:

• 汽車NVH
• NVH性能
• 汽車工程
• 汽車噪聲
• 汽車振動
• 汽車平穩性
• 機械工程
• 汽車技術
• 劉顯臣
• 機械工業齣版社

店鋪： 諾鼎言圖書專營店

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111579557

商品編碼：24604083514

包裝：平裝-膠訂

齣版時間：2017-12-01

圖書基本信息
圖書名稱	汽車NVH性能開發	作者	劉顯臣
定價	139.00元	齣版社	機械工業齣版社
ISBN	9787111579557	齣版日期	2017-12-01
字數	633000	頁碼	405
版次	1	裝幀	平裝-膠訂
開本	16開	商品重量	0.4Kg

內容簡介

本書全麵介紹瞭汽車産品NVH性能開發過程。全書共分為三篇，第壹篇“振動噪聲基礎知識”介紹與汽車相關的基礎知識和理論，以及常見的汽車NVH現象和原理。第二篇“汽車NVH性能開發”詳細介紹汽車NVH性能開發過程，從概念設計、對標分析、目標設定、正嚮設計、實驗驗證和問題整改等六點多方麵詳細闡述開發過程，重點介紹每部分工作重點、注意事項和設計標準。第三篇“汽車NVH開發案例”主要介紹汽車NVH開發過程中的典型案例，包括仿真分析案例和實驗案例，以期為讀者提供直接的參考。

作者簡介

目錄

目　　錄 前　言 篇　振動噪聲基礎知識 章　振動和噪聲概述３ 節　振動和噪聲３ 　第二節　汽車振動噪聲的一般特性１２ 第二章　汽車振動噪聲控製策略１８ 　節　振動噪聲控製１８ 　第二節　振動噪聲控製流程１９ 　第三節　探查原因的基本方法２０ 　第四節　振動噪聲解決方案２４ 第三章　汽車常見振動噪聲現象２９ 　節　整車級彆振動現象２９ 　第二節　整車級彆噪聲現象４６ 　第三節　係統級彆振動現象５９ 　第四節　係統級彆噪聲現象７３ 第二篇　汽車ＮＶＨ性能開發方法 第四章　汽車ＮＶＨ開發流程９１ 　節　概念設計９１ 　第二節　對標分析１１０ 　第三節　目標設定１１３ 　第四節　正嚮設計１４０ 　第五節　試驗驗證１５７ 　第六節　問題整改１６３ 第五章　汽車ＮＶＨ性能模擬１７０ 　節　頻率範圍劃分１７０ 　第二節　有限元法１７１ 　第三節　邊界元法１７４ 　第四節　結構—聲耦閤法１７６ 　第五節　統計能量分析１７８ 　第六節　混閤ＦＥ－ＳＥＡ法１８１ 第六章　汽車ＮＶＨ模擬仿真技術１８４ 　節　分析模型１８５ 第二節　剛度分析２０１ 　第三節　模態分析２０３ 　第四節　頻率響應分析２０７ 　第五節　瞬態響應分析２１０ 　第六節　優化分析２１３ 　第七節　其他輔助分析２２０ 第七章　汽車ＮＶＨ問題診斷和改進方法２２５ 節　振動噪聲的主觀評價２２５ 　第二節　係統及零部件的振動噪聲２４３ 　第三節　振動噪聲問題的解決方法２７７ 第三篇　汽車ＮＶＨ開發案例 第八章　ＣＡＥ優化分析案例３１９ 　節　怠速振動噪聲性能預測３１９ 　第二節　異響３２５ 　第三節　車身分析３３０ 　第四節　路麵噪聲３３９ 　第五節　製動抖動及擺振模擬技術３４６ 第九章　實際案例３５１ 　節　怠速轉嚮盤抖動優化案例３５１ 　第二節　ＳＵＶ加速轟鳴噪聲控製３５９ 　第三節　ＭＰＶ降噪３６７ 　第四節　微型車降噪３７６ 　第五節　製動抖動３８４ 　 第六節　過減速帶衝擊３９２ 　第七節　轎車加速轟鳴噪聲控製３９８ 參考文獻４０５

編輯推薦

文摘

序言

《汽車NVH性能開發》—— 深入解析，引領行業前沿 本書由劉顯臣先生傾力撰寫，機械工業齣版社隆重推齣，是一部集理論深度、實踐經驗與前瞻洞察於一體的汽車NVH（噪聲、振動與舒適性）性能開發權威專著。全書緊密圍繞汽車NVH性能這一核心議題，以係統性的視角，全麵、詳盡地剖析瞭其在現代汽車設計與製造中的關鍵作用，以及麵嚮未來的發展趨勢。本書不僅為汽車工程領域的專業技術人員提供瞭寶貴的理論指導和實用的技術參考，更將助力研究機構、高等院校在NVH領域進行深入探索，共同推動汽車産業的創新與進步。 第一章 NVH性能在汽車産業中的地位與意義 本章將為讀者構建一個宏觀的認知框架，深入闡述NVH性能為何在日新月異的汽車市場中占據如此重要的戰略地位。我們將從以下幾個層麵展開： 消費者體驗的基石： 詳細探討NVH性能如何直接影響用戶的駕乘感受，從細微處的靜謐與平順，到宏觀上的高級感與豪華感。分析消費者對車輛靜謐性、平穩性和舒適性的期望日益提高的趨勢，以及NVH性能作為核心競爭力，如何在激烈的市場競爭中塑造品牌形象，贏得消費者青睞。例如，同級彆車型中，NVH性能卓越的車型往往能獲得更高的評價和更強的購買意願。 産品差異化的關鍵要素： 在汽車産品同質化日益嚴重的今天，NVH性能已成為區分品牌和車型檔次的重要標誌。我們將分析如何在設計、工程、製造等各個環節，通過對NVH性能的精細化調校，打造齣獨具品牌特色的駕乘體驗，從而形成差異化優勢，在競爭激烈的市場中脫穎而齣。 法規與標準的驅動： 深入剖析國內外日益嚴格的汽車NVH法規和行業標準，如車輛的內部噪聲限值、發動機振動標準等。闡述這些法規如何驅動汽車製造商不斷提升NVH技術水平，並將NVH性能的優化納入産品開發的全過程。我們將引用具體的法規條文和測試方法，幫助讀者理解閤規性要求。 技術創新的催化劑： NVH性能的持續優化，往往伴隨著新材料、新工藝、新技術的引入和革新。我們將探討NVH研究如何促進聲學材料、減振材料、隔振技術、主動降噪等領域的科技進步，進而帶動整個汽車工程技術的升級換代。 第二章 NVH現象的物理機理與測試測量 本章將深入剖析NVH現象背後的物理學原理，並介紹目前行業內通用的測試測量方法和技術，為後續的NVH性能開發奠定堅實的理論基礎。 噪聲的産生與傳播： 詳細講解噪聲在汽車中的主要來源，包括發動機噪聲、進氣排氣噪聲、輪胎噪聲、風噪、零部件摩擦噪聲等。分析噪聲的傳播路徑，如空氣傳播、結構傳播等，以及不同傳播路徑的特性。我們將引入聲學學基本概念，如聲源、聲場、聲壓、聲強、聲功率等，並解釋它們在汽車NVH中的作用。 振動的産生與傳播： 深入探討振動的産生機製，如發動機運轉産生的機械振動、路麵不平引起的路麵激勵振動、車身結構變形産生的振動等。分析振動在汽車結構中的傳播方式，以及共振現象的産生與影響。我們將介紹振動的基本參數，如振幅、頻率、相位等，並闡述振動傳遞率的概念。 舒適性的主觀與客觀評價： 探討NVH性能如何影響駕乘者的舒適性感知，並區分主觀評價與客觀測量。主觀評價涉及人體對噪聲和振動的感知閾值、不適度評價模型等，客觀評價則依賴於一係列量化的聲學和振動參數。我們將介紹人因工程學在NVH舒適性評價中的應用。 先進的測試測量技術： 全麵介紹用於NVH性能評估的各種測試設備和方法，包括但不限於： 聲學測量： 聲級計、傳聲器（麥剋風）、聲強測量儀、聲全息測量技術、噪聲源識彆技術（如近場聲全息 - NAH、聲強圖）等。 振動測量： 加速度傳感器、應力傳感器、模態分析儀、振動分析儀、激光測振儀等。 整車聲學與振動測試： 輪鼓測試、路試測量、車內噪聲和振動測試、車外噪聲測量等。 仿真測試： 對測試方法和數據的深入解讀，強調其在NVH性能預測和優化中的關鍵作用。 第三章 汽車NVH性能的開發流程與方法 本章將係統性地介紹汽車NVH性能的開發流程，從概念設計到量産驗證，涵蓋瞭各個階段的關鍵活動和技術手段。 概念設計階段的NVH目標設定： 強調在産品生命周期的早期階段，進行NVH目標設定和技術預研的重要性。介紹如何根據産品定位、目標用戶需求、法規要求等，製定詳細的NVH性能目標，並初步規劃NVH解決方案。 設計優化階段的CAE仿真分析： 深入闡述計算機輔助工程（CAE）在NVH性能開發中的核心作用。詳細介紹各種仿真技術，包括： 有限元分析（FEA）： 用於結構動力學分析，預測結構的固有頻率、振動模式和應力分布。 邊界元法（BEM）/有限元-邊界元耦閤分析（FEM-BEM）： 用於聲輻射和聲傳播分析，預測噪聲源的聲壓級和傳播特性。 計算流體動力學（CFD）耦閤分析： 用於分析進氣、排氣、風噪等氣動噪聲。 多體動力學（MBD）分析： 用於分析發動機、懸架等動力總成和底盤係統的動態特性。 聲學仿真： 針對車內聲學環境進行模擬，預測聲壓級分布、混響時間等。 NVH性能的物理樣件開發與測試： 介紹在物理樣件開發過程中，如何通過各種實驗手段來驗證和優化CAE仿真結果，並發現設計中未考慮到的問題。重點講解： 聲學包開發與驗證： 隔音材料、吸聲材料、阻尼材料等的選擇、設計與測試。 減振與隔振設計： 發動機支架、懸架襯套、排氣係統懸架等的優化設計與性能評估。 聲學器件設計： 進排氣消聲器、空氣濾清器箱體等的聲學性能優化。 結構噪聲控製： 優化車身結構剛度、連接件設計，減少結構噪聲的傳播。 目標導嚮的NVH性能優化策略： 針對不同的NVH問題，提供係統性的優化思路和技術手段。例如： 噪聲源控製： 優化發動機燃燒過程、改進進排氣係統設計、優化傳動係統等。 傳播路徑阻斷： 采用高阻尼材料、優化密封結構、設計隔音罩等。 接收端減弱： 優化車身結構、改進內飾材料、主動降噪技術等。 量産驗證與持續改進： 強調在産品量産階段，對NVH性能的持續監控和驗證的重要性。介紹如何建立完善的NVH性能質量控製體係，並根據實際使用反饋進行持續的改進。 第四章 汽車NVH性能開發的先進技術與發展趨勢 本章將聚焦於當前和未來汽車NVH性能開發的前沿技術和發展方嚮，展現行業創新活力。 主動降噪與主動隔振技術（ANC/AVS）： 深入剖析主動降噪（Active Noise Control）和主動隔振（Active Vibration Control）的原理，介紹其在汽車NVH性能提升中的應用。包括麥剋風、控製器、揚聲器/執行器的協同工作，以及在車內噪聲、發動機振動等方麵的應用案例。 智能材料與結構在NVH中的應用： 探討形狀記憶閤金、壓電材料、磁流變材料等智能材料在減振、吸聲、阻尼等方麵的潛力。介紹智能結構的設計理念及其在未來汽車NVH性能開發中的應用前景。 虛擬現實（VR）與增強現實（AR）在NVH開發中的應用： 探索VR/AR技術如何為NVH工程師提供沉浸式的虛擬樣件評估環境，提高設計效率和用戶體驗。 人工智能（AI）與大數據在NVH性能預測與優化中的作用： 闡述AI算法，如機器學習、深度學習，如何在NVH性能的預測模型構建、數據分析、故障診斷以及參數優化等方麵發揮關鍵作用，實現更高效、更精準的NVH開發。 電動汽車（EV）的NVH挑戰與機遇： 專門探討電動汽車在NVH領域麵臨的新挑戰，如電機噪聲、風噪、輪胎噪聲的相對突齣，以及電磁乾擾等。同時，分析電動汽車在取消發動機後，為NVH性能提升帶來的新機遇，如更純粹的靜謐性追求。 麵嚮未來的“靜謐座艙”理念： 展望未來汽車NVH性能的發展趨勢，強調“靜謐座艙”的構建，以及如何通過多學科融閤，實現極緻的駕乘舒適體驗。 結論 《汽車NVH性能開發》一書，以其嚴謹的學術態度、深厚的專業功底和前瞻的行業視野，為讀者提供瞭一幅全麵而生動的汽車NVH性能開發畫捲。本書內容詳實，覆蓋麵廣，既有理論的深度，又不乏實踐的指導。通過對本書的學習，讀者將能夠： 深刻理解NVH性能在汽車産品中的核心價值。 掌握NVH現象的物理機理和測試測量方法。 熟悉汽車NVH性能開發的全流程與關鍵技術。 洞悉NVH性能開發的最新技術動態和未來發展趨勢。 本書不僅是汽車工程領域從業人員不可或缺的參考工具，更是推動汽車産業技術進步和品質提升的有力推手。我們相信，本書的齣版將對我國汽車NVH性能開發水平的提升，以及汽車産業的高質量發展，産生深遠的影響。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，這本書的深度和廣度都超乎我的想象。它不僅僅是一本技術手冊，更像是一本NVH開發的百科全書。作者劉顯臣先生憑藉其深厚的專業功底和豐富的實踐經驗，將汽車NVH性能開發的各個環節，從理論基礎、測試方法到優化設計，都進行瞭係統性的梳理和闡述。其中，關於聲學傳遞路徑分析的部分，令我印象尤為深刻。作者詳細介紹瞭如何運用有限元分析（FEA）和邊界元分析（BEM）等先進的數值模擬技術，來預測和評估車輛在不同工況下的噪聲傳遞特性。他對各種模擬軟件的優缺點、適用範圍以及參數設置的講解，都非常到位，為我後續進行相關的仿真工作提供瞭寶貴的參考。我曾嘗試過一些簡單的仿真，但在閱讀完這部分內容後，纔真正理解瞭其中蘊含的復雜性和精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

這本書不僅僅是一本教科書，更像是一位經驗豐富的導師。在閱讀過程中，我常常會遇到一些睏惑和疑問，但每當我翻到下一頁，幾乎都能找到作者的解答。他以一種循循善誘的方式，引導讀者一步步深入理解NVH開發的奧秘。我尤其喜歡書中關於NVH目標設定和驗證方法的論述。作者詳細介紹瞭如何根據市場需求、法規要求和用戶反饋，來設定閤理的NVH性能指標，並提供瞭多種有效的測試和評價方法。這對於我今後在實際工作中進行NVH性能開發，提供瞭非常堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的價值，不僅在於其內容的深度，更在於其作者的視野和高度。劉顯臣先生以一種宏觀的視角，將汽車NVH性能開發置於整個汽車工業發展的大背景下進行審視，並探討瞭其未來發展趨勢。他對行業內麵臨的挑戰、機遇以及技術革新方嚮的預測，都具有很強的啓發性。我尤其欣賞他對可持續發展在NVH設計中作用的強調，例如輕量化材料的應用如何兼顧NVH性能和燃油經濟性。這本書讓我認識到，NVH開發並非孤立的技術，而是與汽車的安全性、舒適性、燃油經濟性乃至環保性息息相關的綜閤性課題。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車工程充滿熱情的研究生，我一直在尋找能夠深入理解汽車NVH性能開發的專業書籍。這本書無疑滿足瞭我的需求，甚至超齣瞭我的預期。作者在講解如何進行NVH性能優化時，所提齣的各種創新性思路和方法，都讓我耳目一新。他不僅詳細介紹瞭傳統的降噪減振技術，還引入瞭一些前沿的理念，比如主動噪聲控製（ANC）和聲學超材料的應用。對這些前沿技術的介紹，讓我看到瞭NVH開發的無限可能，也激發瞭我進一步探索和研究的興趣。書中對不同材料的聲學特性、阻尼特性以及其在NVH設計中的應用，都有非常深入的分析，這為我在材料選擇和結構設計方麵提供瞭重要的指導。

評分☆☆☆☆☆

在汽車NVH性能開發的世界裏，這本書如同一顆璀璨的明珠，為我打開瞭一扇通往全新領域的大門。從拿到它開始，我就被深深吸引，翻閱的指尖幾乎從未停歇。書中那嚴謹的邏輯、細緻的分析，以及對每一個細微之處的深入挖掘，都讓我嘆為觀止。我尤其喜歡作者在講解復雜概念時所采用的類比和實例，它們生動形象，仿佛將抽象的聲學原理和振動學知識化為瞭觸手可及的實體，讓我這個非專業人士也能輕鬆理解。比如，在講述發動機振動隔離時，作者通過對不同橡膠襯套材料和形狀的對比分析，清晰地展示瞭它們在吸收和衰減振動方麵的差異，並進一步闡述瞭這種差異對整車NVH性能産生的連鎖反應。這種循序漸進、由淺入深的講解方式，極大地增強瞭我的學習興趣和自信心。

評分☆☆☆☆☆

這本書對於我這樣初涉NVH領域的工程師來說，簡直是一份珍貴的禮物。書中對NVH開發流程的完整梳理，從概念設計到生産驗證，每一個環節都講解得非常細緻。作者在闡述各個環節中需要注意的關鍵點和常見問題時，都結閤瞭實際的項目經驗，提供瞭非常實用的建議。例如，在産品開發前期如何進行NVH性能預測，在生産過程中如何進行質量控製，以及在售後服務階段如何處理NVH相關的客戶投訴，這些內容都極具指導意義，能夠幫助我少走彎路，提高工作效率。

評分☆☆☆☆☆

我之所以對這本書愛不釋手，還在於其精美的排版和清晰的圖錶。書中大量的插圖、照片和麯綫圖，將復雜的原理和數據直觀地呈現齣來，極大地提高瞭閱讀效率和理解的深度。例如，在講解振動模態分析時，書中提供的三維模態動畫圖，讓我能夠清晰地看到車輛在不同頻率下的振動形態，這比單純的文字描述要生動和有說服力得多。這種圖文並茂的設計，讓我在學習過程中始終保持高度的專注和興趣，仿佛置身於一個生動的NVH實驗室。

評分☆☆☆☆☆

這本書最大的亮點之一，是它對NVH開發中跨部門協作的重視。作者在書中多次強調，NVH性能的提升離不開造型、整車、底盤、動力總成等各個部門的緊密配閤。他對不同部門之間如何進行有效溝通、信息共享和協同優化，都給齣瞭具體的建議。這種全局性的視角，讓我認識到NVH開發不僅僅是某個部門的責任，而是整個汽車研發團隊共同的使命。這本書讓我看到瞭NVH開發在整個汽車産品生命周期中的重要地位和深遠影響。

評分☆☆☆☆☆

這本書真正讓我感受到瞭“術業有專攻”的魅力。在閱讀之前，我對汽車NVH性能的理解僅停留在“安靜”和“平順”這兩個模糊的概念上。但通過這本書，我纔意識到NVH開發是一個多麼龐大而精密的係統工程。作者在對不同類型的噪聲源進行分類和分析時，例如風噪、胎噪、路噪、機械噪聲等，都給齣瞭非常詳盡的解讀，並針對每一種噪聲源提齣瞭相應的控製策略。他對風噪的分析尤其讓我驚艷，從氣流組織、車身造型到密封件設計，每一個細節都可能成為影響風噪的關鍵因素。我開始更加留意身邊車輛的行駛聲音，嘗試去辨彆不同的噪聲來源，並對照書中內容進行思考，這種將理論知識應用於實踐的樂趣，是其他很多書籍無法給予的。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車愛好者，我一直對汽車的性能和駕駛體驗有著極高的追求。這本書為我揭示瞭“安靜”和“平順”背後所蘊含的巨大技術含量。作者在分析不同車型在NVH性能上的差異時，所舉的例子都非常貼切，讓我能夠更深刻地理解不同設計理念和技術手段帶來的實際效果。我開始對一些高端車型在NVH方麵的卓越錶現有瞭更深的敬意，也更加理解瞭為什麼它們能夠提供如此齣色的駕乘感受。這本書讓我對汽車的理解上升到瞭一個新的層次。