高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R) 中國鐵道齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國鐵道齣版社 著

圖書標籤:

• 高速鐵路
• 通信技術
• GSM-R
• 鐵路通信
• 數字移動通信
• 中國鐵道齣版社
• 鐵路信號
• 通信工程
• 交通運輸
• 技術標準

店鋪： 北京群洲文化專營店

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113183486

商品編碼：29270696652

包裝：平裝

齣版時間：2014-08-01

基本信息

書名：高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R)

定價：85.00元

作者：中國鐵道齣版社

齣版社：中國鐵道齣版社

齣版日期：2014-08-01

ISBN：9787113183486

字數：

頁碼：424

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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內容提要

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《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統（GSM-R）》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業技術人員培訓教材之一，是通信專業關鍵技術教材。《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統（GSM-R）》共十一章，主要內容包括：GSM-R基礎知識、GSM-R移動交換子係統、GSM-R通用分組無綫業務子係統、GSMR智能網子係統、GSM-R無綫子係統、GSM-RSIM卡、GSM-R運營與支撐子係統、GSM-R業務及流程、信令流程、網絡測試與優化等。
　　《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統（GSM-R）》適用於高速鐵路通信專業技術人員培訓，也可供鐵路數字移動通信係統（GSM-R）運用管理人員學習，對各類職業院校相關師生學習也有重要的參考價值。

目錄

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章 緒論
節 GSM-R發展
第二節 GSM-R關鍵技術和工程措施
第三節 中國鐵路GSM-R

第二章 GSM-R基礎知識
節 基本原理
第二節 GSM-R係統結構
第三節 GSM-R係統編號
第四節 接口
第五節 GSM-R信令係統及同步

第三章 GSM-R移動交換子係統
節 概述
第二節 移動交換中心
第三節 歸屬位置寄存器／鑒權中心
第四節 短消息中心
第五節 設備標識寄存器
第六節 路由組織及碼號傳遞
第七節 相關接口與協議

第四章 GSM-R通用分組無綫業務子係統
節 概述
第二節 GPRS業務支持節點
第三節 GPRS網關支持節點
第四節 域名係統
第五節 遠程用戶接人認證係統
第六節 GPRS接口服務器
第七節 GPRS歸屬位置服務器
第八節 用戶數據編號與存儲
第九節 接口與協議
第十節 數據傳輸

第五章 GSM-R智能網子係統
節 智能網係統結構和功能
第二節 CAMEL協議
第三節 智能網業務模型

第六章 GSM-R無綫子係統
節 概述
第二節 基站控製器
第三節 碼變換和速率適配單元
第四節 分組控製單元
第五節 基站
第六節 直放站
第七節 天饋、漏纜及鐵塔
第八節 接口與協議
第九節 GSM-R無綫覆蓋方式

第七章 GSM-R SIM卡
節 結構與特性
第二節 SIM卡數據

第八章 GSM-R運營與支撐子係統
節 接口監測係統
第二節 漏泄電纜監測係統
第三節 數據管理係統
第四節 鐵塔監測係統
第五節 網絡管理係統

第九章 GSM-R業務及流程
節 語音類業務
第二節 智能業務
第三節 電路交換數據業務
第四節 GPRS業務流程

第十章 信令流程
節 電路域業務信令流程
第二節 分組域業務信令流程

第十一章 網絡測試與優化
節 互聯互通測試
第二節 業務功能測試
第三節 電磁環境測試
第四節 場強測試
第五節 服務質量測試
第六節 網絡優化

附錄 名詞術語英（縮略語）中對照
參考文獻

作者介紹

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文摘

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序言

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穿越韆裏，信號永續：現代鐵路通信的脈絡與演進 當列車以風馳電掣的速度劃破大地，當億萬噸的貨物在鋼鐵巨龍上奔騰不息，其背後，是看不見的數字脈絡在默默支撐。現代鐵路的平穩運行、高效管理，離不開一套精密的通信係統，它如同鐵路的神經中樞，傳遞著指令、保障著安全、連接著世界。本書將深入探討現代鐵路通信係統的演進曆程、關鍵技術及其在支撐鐵路現代化進程中所扮演的不可或缺的角色。 一、 鐵路通信的演進：從蒸汽時代的呼喚到數字時代的智慧 迴溯曆史的長河，鐵路通信的演進與鐵路自身的發展如影隨形。早期，簡陋的信號燈、旗語、甚至口哨，構成瞭鐵路最原始的通信方式，效率低下且極易受天氣影響。隨著電報的發明，鐵路通信迎來瞭第一次飛躍，實現瞭遠距離的點對點信息傳遞，為調度指揮提供瞭基礎。到瞭電話時代，通信的實時性和便捷性大大提升，但其綫路資源有限，難以滿足日益繁忙的鐵路運營需求。 無綫電技術的齣現，為鐵路通信帶來瞭革命性的變化。它擺脫瞭固定綫路的束縛，實現瞭移動通信的可能。然而，早期的無綫通信係統往往頻譜利用率低、抗乾擾能力弱、安全性不足，難以應對復雜多變的鐵路環境。 進入21世紀，隨著信息技術的飛速發展，特彆是移動通信技術的革新，鐵路通信迎來瞭又一次質的飛躍。數字化的通信技術，以其高容量、高可靠性、高安全性、靈活應用等優勢，逐漸取代瞭傳統的模擬通信，為構建智能化、數字化的現代鐵路奠定瞭堅實的基礎。從最初的語音通話，到如今集語音、數據、視頻於一體的綜閤通信，鐵路通信的發展軌跡，清晰地勾勒齣技術進步如何驅動鐵路運營模式的深刻變革。 二、 現代鐵路通信係統的核心要素：構建數字化的神經網絡 現代鐵路通信係統是一個復雜而龐大的工程，其核心在於構建一個穩定、可靠、高效的數字通信網絡，為鐵路的各項業務提供全方位的支撐。這其中，涉及多個關鍵技術和組成部分： 1. 核心網與接入網的協同： 任何通信係統都離不開網絡基礎設施。在鐵路領域，核心網扮演著信息匯聚、處理和分發的“大腦”角色，而接入網則負責將終端設備連接到核心網。現代鐵路通信係統需要建立高可靠性的核心網，支持海量數據的處理和轉發，並采用先進的傳輸技術，如SDH/OTN等，保證信息傳輸的帶寬和穩定性。接入網則需要覆蓋廣闊的鐵路沿綫，包括隧道、山區、高架橋等復雜地形，確保信號的無縫覆蓋和穩定傳輸。 2. 移動通信技術的應用： 鐵路通信的移動化是其最顯著的特徵之一。傳統的固定電話難以滿足移動調車、現場作業等需求。因此，專門為鐵路環境設計的移動通信技術至關重要。這些技術需要具備： 高可靠性： 鐵路通信事關人身和財産安全，對通信的可靠性要求極高，通信中斷的代價是無法承受的。因此，係統需要具備冗餘設計、自動切換、誤碼糾錯等機製，確保在各種復雜環境下通信不中斷。 低時延： 調車作業、信號控製、行車調度等業務對通信時延非常敏感，稍有延遲就可能導緻嚴重後果。因此，通信係統需要采用低時延的傳輸協議和網絡架構。 抗乾擾能力： 鐵路運行環境復雜，存在大量電磁乾擾源，如接觸網、牽引變壓器、車載設備等。通信係統需要具備強大的抗乾擾能力，保證信號的清晰和穩定。 廣覆蓋與移動性管理： 鐵路網絡覆蓋範圍廣，且列車在運行時需要實現與不同基站的無縫切換。通信係統需要設計高效的移動性管理策略，確保用戶在高速移動過程中通信不掉綫。 網絡安全： 隨著通信係統的數字化和網絡化，網絡安全的重要性日益凸顯。鐵路通信係統需要采取嚴格的安全措施，防範未經授權的訪問、數據泄露和網絡攻擊，保障運營安全。 3. 專網與公網的融閤： 傳統的鐵路通信多采用專用網絡，但隨著技術的發展，公網的成熟和成本優勢也逐漸顯現。現代鐵路通信係統需要在專用網絡和公網之間進行融閤，充分利用各自的優勢。例如，利用公網進行視頻監控、數據備份等非關鍵業務，而將核心的調度指揮、安全控製等業務部署在更安全可靠的專用網絡中。這種融閤能夠降低建設和維護成本，同時提升係統的靈活性和擴展性。 4. 多業務融閤與數據應用： 現代鐵路通信係統不再僅僅局限於語音通信，而是承載瞭越來越多的數據業務。例如： 車載通信： 列車與地麵指揮中心之間的實時數據交換，包括列車位置、速度、狀態信息等，用於調度指揮、運行監控和故障診斷。 視頻監控： 車站、車廂、沿綫關鍵區域的視頻監控，用於安全防範、客流分析和應急響應。 乘客信息服務： 為乘客提供實時列車信息、天氣預報、新聞資訊等，提升乘車體驗。 數據采集與分析： 收集列車運行數據、設備狀態數據等，通過大數據分析，優化運營效率、預測性維護設備、提升整體運營智能化水平。 三、 現代鐵路通信技術的關鍵突破與應用場景 為瞭實現上述目標，現代鐵路通信係統不斷引入和發展一係列關鍵技術： 窄帶無綫通信的升級： 在傳統的窄帶無綫通信基礎上，通過采用更先進的調製解調技術、信道編碼技術和頻譜復用技術，大幅提升瞭頻譜利用率和通信容量。 寬帶無綫通信的探索： 隨著4G、5G等技術的成熟，其在大帶寬、低時延的優勢，為鐵路通信帶來瞭新的可能。例如，利用4G/5G網絡傳輸高清視頻、進行遠程診斷，甚至支持列車自動駕駛所需的高精度定位和控製信息。 IP化網絡架構： 將傳統的電路交換網絡逐步過渡到IP數據網絡，使得語音、數據、視頻等多種業務可以在同一網絡平颱上承載，簡化瞭網絡結構，提高瞭網絡的靈活性和可管理性。 物聯網（IoT）技術的應用： 將傳感器、智能終端等設備接入通信網絡，實現對鐵路設備、環境、人員的實時監控和數據采集，為智慧鐵路的建設提供數據支撐。 雲計算與大數據分析： 利用雲計算平颱存儲和處理海量的鐵路運營數據，通過大數據分析技術挖掘數據價值，為運營決策、故障預測、安全管理提供智能化支持。 這些技術的融閤與應用，極大地拓展瞭鐵路通信的功能邊界，催生瞭眾多創新應用場景： 高鐵調度指揮的智能化： 通過實時、準確的通信，實現對高速列車運行的精準調度，最大限度地提高綫路利用率，保障行車安全。 客運服務體驗的提升： 豐富的多媒體信息服務，讓旅客在旅途中獲得更便捷、愉悅的體驗。 貨運物流的數字化： 實時跟蹤貨物位置、狀態，優化物流調度，提高貨運效率。 鐵路安全保障的強化： 視頻監控、故障預警、緊急通信等功能，全方位守護鐵路運營安全。 維護管理的精細化： 通過設備狀態監測和數據分析，實現預測性維護，降低故障率，延長設備壽命。 四、 未來展望：邁嚮智慧鐵路的通信基石 隨著科技的不斷進步，鐵路通信的未來更加廣闊。下一代移動通信技術（如6G）的齣現，將帶來更高的帶寬、更低的延遲和更廣泛的連接能力，為鐵路的超自動化、數字孿生等前沿應用提供堅實的基礎。人工智能、邊緣計算等技術與通信係統的深度融閤，將使鐵路通信係統具備更強的自主決策和智能響應能力。 從本質上講，現代鐵路通信係統不僅僅是技術的集閤，更是現代鐵路運行的生命綫。它默默地連接著每一位乘客、每一件貨物、每一颱設備，支撐著整個鐵路網絡的順暢運轉。本書旨在揭示這一復雜而迷人的領域，從技術原理到應用實踐，從曆史演進到未來趨勢，為讀者勾勒齣現代鐵路通信係統的全景圖，理解它如何支撐著飛馳的列車，如何編織著連接世界的鋼鐵脈絡，為構建更安全、更高效、更智慧的未來鐵路而不懈努力。

評分☆☆☆☆☆

我是一個經常乘坐高鐵的旅客，每次都能感受到中國高鐵飛馳時的平穩和高效，這讓我對背後的技術感到好奇。這本書《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R)》的標題，讓我覺得這可能是我瞭解高鐵通信奧秘的一個好機會。我希望這本書能以非常直觀的方式，解釋GSM-R究竟是什麼，它和我們平時用的手機有什麼不一樣，為什麼高鐵上用的是它而不是普通的手機網絡？我希望它能告訴我，當我在高鐵上打電話或者用手機上網時，我的信號是如何傳輸的，是如何保證不會中斷的。書中是否會介紹GSM-R係統的“耳朵”（基站）和“大腦”（控製中心）是如何工作的？比如，當列車從一個地方開到另一個地方，信號是如何在不同的“耳朵”之間切換而不被發現的？我最想知道的是，GSM-R是如何保證列車安全運行的，比如它在緊急情況下的作用，以及它如何讓火車司機和調度中心保持聯係。如果書中能有一些關於GSM-R係統的圖片或者簡單的動畫說明，那就更好瞭，這樣我就能更容易理解這些復雜的技術概念瞭。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣版，無疑為我這樣一個對鐵路通信領域充滿好奇的普通讀者打開瞭一扇窗。我一直對高鐵在飛馳時，列車與地麵控製中心之間那份穩定、可靠的溝通感到驚嘆，也深知這背後是多麼精密復雜的技術支撐。這本書的標題——《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R)》——直接點明瞭核心，讓我對接下來的內容充滿瞭期待。我希望能夠瞭解到，在時速三百公裏的環境下，如何實現通信信號的不間斷傳輸，如何保證信息傳遞的低延遲和高可靠性，以及GSM-R這個係統究竟扮演瞭怎樣的角色，它又是如何區彆於我們日常使用的手機通信網絡的。尤其讓我感興趣的是，這本書是否會深入淺齣地解釋GSM-R的架構，比如它的基站部署、核心網組成，以及終端設備（列車上的設備和地麵的設備）是如何協同工作的。我非常希望它能包含一些實際案例，例如在復雜的山區、隧道，甚至惡劣天氣條件下，GSM-R是如何剋服挑戰，確保通信暢通的。如果書中能附帶一些清晰的原理圖或者流程圖，那就更好瞭，這對於我這樣非專業人士理解復雜的通信原理會有極大的幫助。我期待能在這本書中，一窺中國高鐵通信技術背後的智慧結晶。

評分☆☆☆☆☆

作為一名曾經的通信工程師，雖然現在已經轉行，但我對通信技術領域的發展依然保持著濃厚的興趣。這本書《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R)》的題目，立刻引起瞭我的注意。GSM-R作為鐵路專用的數字移動通信係統，其技術復雜度和應用深度都非同一般。我希望能在這本書中，看到GSM-R係統在技術架構上的詳細剖析，比如它的空中接口、核心網功能實體（如MSC, VLR, HLR等）以及它們之間的接口協議。對於鐵路環境下的特殊性，比如列車高速移動帶來的多普勒效應、同頻乾擾等問題，GSM-R是如何通過技術手段來解決的？書中是否會涉及GSM-R的QoS（服務質量）保障機製，以及它是如何實現高可用性和容錯能力的？此外，我非常有興趣瞭解GSM-R在語音通信和數據通信方麵的能力，以及它支持的各種業務類型，例如列車控製指令、乘客信息服務等。如果書中能對GSM-R的性能指標進行詳細介紹，並與國際上其他鐵路通信係統進行對比，那將非常有價值，也能讓我更全麵地理解GSM-R在中國鐵路發展中的地位和意義。

評分☆☆☆☆☆

我是一名業餘的鐵路愛好者，對高鐵發展的一舉一動都格外關注。每一次乘坐高鐵，我都驚嘆於其高效、準時的運行，而我知道，這背後離不開一套先進的通信係統。這本書《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R)》的齣現，恰好滿足瞭我對這方麵的好奇心。我希望書中能用一種比較通俗易懂的方式，介紹GSM-R的起源和發展曆程，是什麼樣的需求催生瞭這樣一個專門為鐵路設計的通信係統？它與傳統的無綫通信技術相比，有哪些核心優勢？我特彆想瞭解GSM-R是如何實現高優先級通信的，當發生緊急情況時，它是如何確保調度信息和行車指令能夠優先傳輸的？書中是否會涉及GSM-R係統的演進，比如它未來是否會與其他通信技術融閤，或者有新的升級版本？我希望書中能有一些生動的比喻或者類比，幫助我理解這些抽象的技術概念，例如將基站比作一座小型的“無綫信號中轉站”，將終端設備比作列車和地麵之間的小型“對講機”。總之，我期待這本書能讓我對中國高鐵的“神經網絡”有一個更清晰、更全麵的認識，滿足我作為一名“鐵路迷”的求知欲。

評分☆☆☆☆☆

作為一名剛入職鐵路通信維護崗位的技術小白，手捧這本《高速鐵路通信技術：鐵路數字移動通信係統(GSM-R)》，感覺就像得到瞭失散多年的寶藏。我每天的工作都離不開GSM-R係統，但很多時候，我隻是在按照規程操作，對於係統深層的原理和設計理念，卻知之甚少。這本書的名字，讓我看到瞭係統化學習的希望。我尤其希望它能詳細闡述GSM-R在鐵路環境下的具體應用場景，例如列車調度、列車控製、應急通信等，這些場景是如何通過GSM-R實現信息交換的。我還想瞭解，GSM-R的信號覆蓋是如何做到如此廣闊和穩定的，尤其是在山區、沿海等復雜地形下，信號的衰減和乾擾是如何被剋服的？書中是否會涉及GSM-R的網絡規劃和優化技術？對於我們日常維護中遇到的各種告警和故障，如果能有係統性的分析和處理思路，那將是無價的。另外，關於GSM-R的安全性，它如何防止非法入侵和信息竊聽，這對鐵路運營安全至關重要，我很想瞭解這方麵的技術細節。這本書，是我提升業務能力、從“會用”到“精通”的重要階梯。