GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材 柳邦声,杨家轩 978756323 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

柳邦声，杨家轩 著

图书标签:

• GMDSS
• 海事通信
• 无线电操作
• 船舶安全
• 考试辅导
• 教材
• 柳邦声
• 杨家轩
• 海事
• 通信

店铺： 书逸天下图书专营店

出版社： 大连海事大学出版社

ISBN：9787563230389

商品编码：29373406542

包装：平装

出版时间：2014-08-01

基本信息

书名：GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材

定价：35.00元

作者：柳邦声,杨家轩

出版社：大连海事大学出版社

出版日期：2014-08-01

ISBN：9787563230389

字数：

页码：212

版次：1

装帧：平装

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

---

内容提要

---

《GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材》共分为十二章，后一章是综合训练，其他章节编写的顺序与考试大纲完全吻合，便于读者准确把握和理解考试大纲的要求。另外，随着GMDSS的研究深入，过去许多对于GMDSS理解上模糊和有歧义的内容现在逐渐清晰起来，本书对于这些在内容上有歧义和模糊的地方加以澄清和解释，以加深读者对于相关内容的理解。
　　在使用《GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材》时，应当结合相关的教材，在完成一个知识点的教学后，布置学生完成相关的作业。在此基础上，再完成本书后面的模拟练习题，使学员对于GMDSS的知识体系融会贯通，以满足履约的总体要求。本书不可以作为教科书使用。

目录

---

章 GMDSS概述
节 GMDSS的基本概念
第二节 GMDSS的通信系统
第三节 GMDSS设备的配备要求
第四节 GMDSS的通信程序与规定
第五节 GMDSS无线电操作人员适任证书与颁发条件
第六节 GMDSS设备工作的管理与要求

第二章 Inmarsat系统与业务
节 卫星通信系统与Inmarsat组织
第二节 Inmarsat系统组成
第三节 Inmarsat系统在GMDSS中的作用
第四节 Inmarsat系统的业务分类及使用的波段
第五节 Inmarsat二位码业务
第六节 Inmarsat系统新技术的应用业务

第三章 Inmarsat-C系统 4
节 Inmarsat-C系统概述
第二节 Inmarsat-C系统通信业务
第三节 Inmarsat-C系统的通信信道
第四节 Inmarsat-C船站

第四章 Inmarsat-F系统与设备
节 Intoarsat-F系统的特点
第二节 全球波束与点波束的定义与作用
第三节 Inmarsat-F系统组成
第四节 Inmarsat-F系统的控制
第五节 Inmarsat-F系统的业务与程序
第六节 Inmarsat-F77船站的接口配置与连接
第七节 Inmarsat-F77船站的维护保养和故障诊断

第五章 地面通信系统与业务
节 无线电波的基本知识
第二节 地面通信系统的组成与主要业务

第六章 船舶中、高频(MF HF)无线电通信设备
节 船舶中 高频(MF HF)无线电设备
第二节 MF HF设备DSC终端
第三节 MF HF设备NBDP终端
第四节 MF HF无线电通信及终端设备的安装、调试、维护和保养

第七章 船用VHF设备
节 船用VHF设备概述
第二节 海上VHF通信原理
第三节 船用VHF的组成及主要性能指标
第四节 VHF设备的测试要求
第五节 船用VHF设备的安装、调试、维护与保养

第八章 EPIRB&SART;设备
节 定位寻位系统的概念
第二节 国际搜救卫星系统(COSPAS．SARSAT)
第三节 搜救雷达信标(SART)

第九章 海上安全信息播发系统与特别业务
节 海上安全信息(MSI)播发系统
第二节 无线电授时业务
第三节 船舶报告系统与业务

第十章 船舶电源与天线
节 船舶电源的相关要求
第二节 船用天线的相关要求

第十一章 船舶电台日常管理与PSC FSC检查
节 船舶电台的日常管理
第二节 船舶各种检查和检验

第十二章 综合训练
训练一
训练二
训练三
训练四
训练五
综合训练答案
参考文献

作者介绍

---

文摘

---

序言

---

章 GMDSS概述
节 GMDSS的基本概念
第二节 GMDSS的通信系统
第三节 GMDSS设备的配备要求
第四节 GMDSS的通信程序与规定
第五节 GMDSS无线电操作人员适任证书与颁发条件
第六节 GMDSS设备工作的管理与要求

第二章 Inmarsat系统与业务
节 卫星通信系统与Inmarsat组织
第二节 Inmarsat系统组成
第三节 Inmarsat系统在GMDSS中的作用
第四节 Inmarsat系统的业务分类及使用的波段
第五节 Inmarsat二位码业务
第六节 Inmarsat系统新技术的应用业务

第三章 Inmarsat-C系统 4
节 Inmarsat-C系统概述
第二节 Inmarsat-C系统通信业务
第三节 Inmarsat-C系统的通信信道
第四节 Inmarsat-C船站

第四章 Inmarsat-F系统与设备
节 Intoarsat-F系统的特点
第二节 全球波束与点波束的定义与作用
第三节 Inmarsat-F系统组成
第四节 Inmarsat-F系统的控制
第五节 Inmarsat-F系统的业务与程序
第六节 Inmarsat-F77船站的接口配置与连接
第七节 Inmarsat-F77船站的维护保养和故障诊断

第五章 地面通信系统与业务
节 无线电波的基本知识
第二节 地面通信系统的组成与主要业务

第六章 船舶中、高频(MF HF)无线电通信设备
节 船舶中 高频(MF HF)无线电设备
第二节 MF HF设备DSC终端
第三节 MF HF设备NBDP终端
第四节 MF HF无线电通信及终端设备的安装、调试、维护和保养

第七章 船用VHF设备
节 船用VHF设备概述
第二节 海上VHF通信原理
第三节 船用VHF的组成及主要性能指标
第四节 VHF设备的测试要求
第五节 船用VHF设备的安装、调试、维护与保养

第八章 EPIRB&SART;设备
节 定位寻位系统的概念
第二节 国际搜救卫星系统(COSPAS．SARSAT)
第三节 搜救雷达信标(SART)

第九章 海上安全信息播发系统与特别业务
节 海上安全信息(MSI)播发系统
第二节 无线电授时业务
第三节 船舶报告系统与业务

第十章 船舶电源与天线
节 船舶电源的相关要求
第二节 船用天线的相关要求

第十一章 船舶电台日常管理与PSC FSC检查
节 船舶电台的日常管理
第二节 船舶各种检查和检验

第十二章 综合训练
训练一
训练二
训练三
训练四
训练五
综合训练答案
参考文献

海上通信的脉搏：GMDSS系统与无线电操作员的必备知识 在浩瀚的海洋上，安全是航行的生命线，而高效可靠的通信系统则是保障海上安全的基石。全球海上遇险与安全系统（GMDSS）正是这样一套集成化的通信网络，它将现代通信技术融于一体，旨在为全球海域提供全天候、多渠道的遇险报警、航行安全信息播报以及日常通信服务。理解GMDSS的运作原理，掌握其各项设备的使用方法，并成为一名合格的无线电操作员，对于每一艘船舶，每一位海上工作者而言，都至关重要。 GMDSS：海上通信的革新与安全保障 GMDSS的出现，标志着海上通信进入了一个全新的时代。在此之前，海上通信主要依赖于传统的甚高频（VHF）、中频（MF）和高频（HF）无线电话和电报，以及国际海事卫星通信系统（INMARSAT）。然而，这些系统在覆盖范围、报警的自动化程度、可靠性等方面存在诸多不足。GMDSS整合了卫星通信（如INMARSAT、Cospas-Sarsat卫星搜救系统）、陆地无线电通信（如VHF、MF/HF）以及专门设计的数字选择呼叫（DSC）技术，构建了一个覆盖全球的海上遇险报警和安全通信网络。 GMDSS的核心理念在于“综合”与“自动化”。它不再仅仅依赖于人工的呼叫和监听，而是通过自动化的报警和报告机制，大幅缩短了遇险信息传递的时间，提高了搜救效率。无论是在远洋还是近海，船员都可以通过GMDSS设备方便地与陆地、其他船舶以及搜救机构进行联系，获取重要的航行安全信息，如气象预报、航行警告、防盗信息等，从而做出及时有效的航行决策，规避潜在风险。 GMDSS系统的构成要素：技术驱动的安全网 GMDSS系统并非单一的设备或技术，而是一个由多种通信手段、设备和协议组成的复杂体系。理解这些构成要素，是掌握GMDSS的关键。 数字选择呼叫（DSC）： 这是GMDSS系统的灵魂所在。DSC允许操作员输入预设的遇险呼叫、紧急呼叫、安全呼叫或业务呼叫，并自动向指定的海上移动通信服务（如海岸电台、其他船舶）发送。其最显著的优势在于，在遇险时，操作员只需按下“遇险”按钮，系统就能自动发送带有船只位置、遇险性质等关键信息的报警信号，即使操作员因故无法进行语音通话，也能确保遇险信息传达出去。DSC设备能够接收来自其他船只或岸台的呼叫，并进行自动识别和记录，大大提高了通信的效率和准确性。 遇险通信设备（EPIRB/SART）： 应急示位无线电示标（EPIRB）： EPIRB是海上遇险报警的关键设备。当船舶发生遇险时，EPIRB能够自动或手动激活，通过卫星（如Cospas-Sarsat系统）向搜救机构发送遇险报警信号，并传递遇险船舶的精确位置。现代EPIRB还具备GPS功能，能够提供更精确的定位信息，大大提高了搜救的成功率。 搜救雷达应答器（SART）： SART是一种便携式设备，在海上遇险时，搜救飞机或船只可以通过雷达探测到SART发出的信号。当搜救雷达接近时，SART会响应雷达信号，并以雷达回波的形式显示在搜救设备的屏幕上，帮助搜救人员定位遇险人员的位置。 卫星通信设备： 国际海事卫星通信系统（INMARSAT）： INMARSAT提供全球覆盖的卫星通信服务，包括语音、数据、传真和短信服务。通过INMARSAT终端，船员可以在任何海域进行可靠的通信，这对于远洋航行和获取重要的安全信息至关重要。 全球卫星搜救系统（Cospas-Sarsat）： Cospas-Sarsat系统是GMDSS系统中最重要的遇险报警和搜救支持系统之一。它利用近地轨道卫星和地球同步轨道卫星，接收来自EPIRB、Personal Locator Beacon（PLB）等设备发出的遇险报警信号，并迅速将信息传递给相关的搜救协调中心。 甚高频（VHF）、中频（MF）和高频（HF）无线电设备： 虽然GMDSS整合了卫星通信，但传统的VHF、MF和HF无线电设备仍然是GMDSS系统的重要组成部分。 VHF： 主要用于近岸通信、港口管理、与其他船舶进行短距离通信以及接收航行安全信息。VHF设备也集成有DSC功能，可以用于岸海之间的遇险报警。 MF/HF： 适用于远距离通信，特别是在VHF信号无法覆盖的区域，MF/HF设备可以实现跨越大陆或海洋的通信。MF/HF设备同样支持DSC功能，是GMDSS系统中实现远距离遇险报警的重要手段。 其他辅助设备： 此外，GMDSS系统还包括Navtex（无线电报自动导航警告接收系统），用于接收全球各海岸电台播发的航行安全信息；以及船载自动识别系统（AIS），用于与其他船舶和岸基设施进行通信和信息交换，提高海上交通的透明度和安全性。 无线电操作员：GMDSS系统的“大脑”与“眼睛” GMDSS系统的有效运行，离不开合格的无线电操作员。他们是连接船舶与外界的纽带，是保障通信顺畅、遇险信息及时传递的关键。成为一名合格的GMDSS无线电操作员，需要掌握系统的理论知识，熟练操作各种通信设备，并具备良好的应急处理能力。 无线电操作员的职责与技能要求： 1. 通信设备操作与维护： 操作员必须精通GMDSS系统中各种设备的原理、性能和操作方法，包括DSC设备、EPIRB、SART、VHF、MF/HF设备、INMARSAT终端、Navtex接收机等。他们需要定期检查设备的工作状态，进行必要的维护保养，确保设备始终处于最佳工作状态。 2. 通信协议与程序： 熟练掌握各种通信协议和程序，包括遇险报警的发送和接收、紧急呼叫、安全呼叫、业务呼叫的规范操作，以及船舶对船舶（Ship-to-Ship）、船舶对岸（Ship-to-Shore）通信的流程。在执行这些操作时，准确无误的语言和信号表达至关重要。 3. 遇险报警与搜救协调： 在发生海上遇险时，操作员是首先接到报警并采取行动的人员。他们需要快速、准确地发送遇险报警，并根据搜救机构的指示，配合搜救行动。这要求操作员具备高度的责任感、冷静的头脑和良好的应急反应能力。 4. 安全信息接收与播报： 操作员需要定期接收和播报Navtex发布的航行安全信息，包括气象预报、海况信息、航行警告、搜救信息等，并将这些信息及时传达给船长和全体船员，以便及时调整航行计划，规避危险。 5. 业务通信： 除了遇险和安全通信，操作员还需要处理日常的业务通信，如与港口当局、代理、船务公司等进行联络，确保船舶的正常运营。 6. 法律法规与国际公约： 了解并遵守相关的国际海事组织（IMO）制定的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）中关于GMDSS的规定，以及各国内的通信管理规定。 7. 不断学习与更新知识： 海上通信技术在不断发展，新的设备和技术层出不穷。合格的无线电操作员需要保持学习的热情，及时了解行业动态，更新自己的知识和技能，以适应不断变化的海上通信环境。 GMDSS的未来与持续发展 随着科技的进步，GMDSS系统也在不断优化和升级。例如，更高精度的定位技术、更强大的数据传输能力、更智能化的通信管理系统，都在不断融入GMDSS的体系中。同时，对无线电操作员的培训和认证标准也在不断提高，以确保海上通信的安全性和可靠性始终处于领先水平。 掌握GMDSS系统，不仅是履行海上工作职责的需要，更是对自己和他人生命财产安全负责的表现。每一个在海上航行的人，都应该对这个至关重要的通信系统有深刻的认识，并对默默守护海上安全的无线电操作员们给予充分的理解与支持。GMDSS，如同海上通信的脉搏，每一次跳动，都承载着安全与希望。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我之前在学习 GMDSS 的过程中，遇到过不少让人头疼的教材，要么过于理论化，脱离实际操作，要么就是对关键知识点讲解得含糊不清。但当我看到这本书的出版信息时，我还是挺兴奋的。我了解到编者是柳邦声和杨家轩老师，这两位老师在航海通信领域都颇有建树。从我粗略浏览的内容来看，这本书似乎真的能做到理论与实践的紧密结合。我特别留意了关于 DSC（数字选择性呼叫）部分的介绍，这个功能在现代 GMDSS 系统中至关重要，理解其操作流程和应急响应机制是成为一名合格无线电操作员的必修课。如果这本书能提供详细的操作步骤、实际案例分析，甚至配合一些模拟操作的指导，那将极大地提高学习效率。我希望这本书能够真正帮助我理清 GMDSS 各个系统的联系，并能熟练掌握各种通信模式下的操作要领。

评分☆☆☆☆☆

我在航海学校学习 GMDSS 的时候，就接触过一些相关的资料，但总觉得不够系统，或者某些关键环节的解释不够到位。这本书的名字——“GMDSS综合业务/GMDSS无线电操作员同步辅导教材”——听起来就非常契合我的需求。我初步翻阅了一下，发现它在内容的深度和广度上都做得相当不错。我特别留意了关于“海上通信的电磁兼容性”和“无线电通信的维护和故障排除”这部分的内容。这几个方面对于确保通信系统的稳定运行至关重要，也是许多新手容易忽视的细节。我希望这本书能够提供详细的技术指导，讲解如何预防和处理通信故障，以及如何优化通信性能。如果这本书能帮助我深入理解 GMDSS 系统的内在联系，并提升我在实际操作中的解决问题的能力，那我一定会非常满意。

评分☆☆☆☆☆

作为一个在 GMDSS 领域摸爬滚打多年的船员，我深知一本好的辅导教材对于提升业务水平的重要性。这本书的出现，让我看到了希望。从我短暂的预览来看，它的编排方式相当新颖，似乎不是那种死板的教科书模式。我特别留意了其中关于“国际海上搜救协调”和“海上移动卫星通信”的章节。这些都是 GMDSS 系统在实际运行中最为核心的应用场景，也是最考验操作员应变能力和专业素养的部分。我期待这本书能通过生动的案例，详细的图表，以及清晰的逻辑推理，将这些复杂的概念化繁为简，让读者能够真正理解其背后的原理和实际操作中的要点。我希望这本书能够帮助我巩固已有的知识，发现之前可能存在的盲点，并进一步提升我的 GMDSS 操作技能。

评分☆☆☆☆☆

这本书我刚拿到手，还没来得及深入研读，但单从目录和排版上看，就能感受到编者在内容组织上的用心。GMDSS作为一个相对专业的领域，其教材的编写难度不言而喻。从书本的整体结构来看，它似乎是按照 GMDSS 的核心业务模块来展开的，这对于初学者来说，无疑是建立起一个清晰的学习框架的关键。我尤其关注了其中关于“海上遇险和安全通信”部分的阐述，虽然只是初步翻阅，但从文字的严谨性和逻辑性上，我能推测出作者在这一块的功力。毕竟，在紧急情况下，清晰、准确的通信是生命线。而且，这本书的装帧设计也相当不错，纸张的质感和印刷的清晰度都令人满意，这对于长时间阅读和学习来说，是很重要的细节。我对于这本书能够如何将繁复的 GMDSS 操作规程和理论知识，以一种易于理解且便于实践的方式呈现出来，抱有很高的期待。

评分☆☆☆☆☆

我是一名即将参加 GMDSS 无线电操作员考试的学生，这本书对我来说简直是雪中送炭。从拿到书的那一刻起，我就被它厚实的内容和严谨的排版所吸引。我尤其关注了书中对“通信设备的选择和使用”以及“无线电通信的法律法规”这些章节的描述。我明白，在实际操作中，正确选择和使用通信设备是保证通信畅通的关键，而熟悉相关的法律法规则是操作员的基本职业操守。我希望这本书能清晰地解释各种设备的特性、适用场景以及操作注意事项，并且能详细梳理 GMDSS 相关的国际和国内法规，帮助我们理解其含义和应用。看到书的目录，我感觉它涵盖了 GMDSS 的方方面面，我非常期待它能带领我全面掌握 GMDSS 的知识体系，顺利通过考试。