序二 佟新
引言 城市“蜂鳥”
上 篇 成為外賣騎手
第一章 進入圈子
第二章 騎手保利
第三章 人造“單王”
中 篇 平颱經濟的魔力
第四章 騎手起底調查
第五章 平颱經濟的魅力
第六章 祛魅：如何管理成百上韆萬的騎手
下 篇 勞動秩序與控製
第七章 數字控製下的勞動秩序
第八章 數字控製背後的秘密
第九章 結論與思考
後 記
· · · · · · (收起)
具體描述
北大社會學博士成為外賣騎手
以局內人視角，揭示數字控製之下新型的勞動過程和勞動關係
一部專業、真誠、冷靜的參與式觀察力作
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瀋原、佟新作序
劉愛玉、葉敬忠、周飛舟、渠敬東、王天夫、項飆、楊典、雷雅雯誠摯推薦
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寫字樓、高校、新老社區環繞的中關村商圈，活躍著一個八百餘人的外賣騎手兄弟連。“青銅”新手、深藏不露的“單王”大姐、手握神秘“權力”的站點調度員、身兼多職的“掃地僧”……懷著對高收入和自由生活的嚮往，他們背井離鄉，成為全中國外賣騎手的幾韆萬分之一。
某天，一位北大社會學博士騎上電瓶車，加入兄弟連，與他們並肩疾馳他想瞭解:看似自由和靈活的錶象下，平颱如何巧妙地隱對騎手的精細控製與管理?本應讓騎手如虎添要的大數據，為何最終織就瞭一張圍睏騎手的巨網?當人與代碼短兵相接，所謂“打工”，又在經曆怎樣的變化?
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撕掉逆行與奮鬥的溫情標語，記錄嬉笑怒罵的騎手生活
在田野和理論的互動中，追問數字控製之下勞動的未來圖景
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社會學博士“臥底”中關村外賣騎手兄弟連，親曆外賣騎手的真實勞動過程，以迴應平颱經濟背後的勞動秩序何以可能——亦即平颱經濟中資本如何控製和管理勞動力的問題，以期為勞動者的係統睏境尋找齣路。
究竟是一種什麼樣的秩序和規則，在引導著超過韆萬的外賣騎手，每天井然有序地在各個城 市到處奔波？騎手睏境備受關注的當下，我們真的瞭解騎與算法的互動和博弈嗎？平颱經濟時代，資本控製勞動的方式和手段發生瞭怎樣的改變？
……
結閤參與式觀察經驗和勞動社會學理論研究，作者嚮我們揭示：隨著科技的進步，資本對勞動控製強化而不是削弱，平颱係統及其背後的“數字控製”取代瞭人的管理成為平颱經濟勞動秩序得以形成的關鍵所在。
用戶評價
平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
評分平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
評分平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
評分平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
評分平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
評分平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
評分平颱經濟以低門檻、高迴報與“自由透明”等特徵吸引著務工人員。延續福特主義思維，通過勞動過程的拆解與標準化，騎手、消費者和商傢産生各類數據的采集分析，平颱係統實現瞭對騎手勞動過程的數字治理。資本亦及時捕捉並放大瞭消費者對速度的要求，迫使騎手“加速”派送以實現自身利益。相較於工業化大生産時代的勞資二元關係，平颱、站點、商傢、消費者和其他社會成員（交警、保安等）作為節點參與到勞動秩序的建構。其中，平颱企業一方麵藉助勞務派遣製度規避責任，另一方麵將勞資衝突轉化為“人-機衝突”或騎手同消費者/商傢之間的衝突。 但平颱係統架構齣的數字治理並非銅牆鐵壁。一方麵，騎手在與平颱博弈的過程中洞察瞭係統“漏洞”，從而獲得喘息。另一方麵，係統的運作需要人工調度，“關係戶”的存在錶明關係網絡正動搖著算法和模型的效力。
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