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评分城市轨道交通设备系统,写的不错
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评分非常好的一本书,京东配送也不错!读书是一种提升自我的艺术。玉不琢不成器,人不学不知道。读书是一种学习的过程。一本书有一个故事,一个故事叙述一段人生,一段人生折射一个世界。读万卷书,行万里路说的正是这个道理。读诗使人高雅,读史使人明智。读每一本书都会有不同的收获。悬梁刺股、萤窗映雪,自古以来,勤奋读书,提升自我是每一个人的毕
评分今天刚刚拿到书,这本金锋写的城市轨道交通系列教材·21世纪交通版高等学校教材城市轨道交通设备系统很不错,城市轨道交通设备系统由周顺华主编,金锋主审,在编写过程中得到了上海市政工程设计研究院罗衍俭先生,南京市地下铁道责任有限公司佘才高、裴顺鑫先生的大力支持,主审人广州市地下铁道总公司教授级高工金锋先生提了许多富有建设性的意见,为城市轨道交通设备系统内容的提升起到了很好的作用。全书共分十一章。第一章由周顺华编写第二章由张旭东、罗衍俭编写第三章由叶玉萍、莫汉军编写第四章由王之峰编写。城市轨道交通设备系统(为城市轨道交通系列教材,全书共分十一章,首先介绍了容纳城市轨道交通设备系统的车站建筑设计,在此基础上系统介绍了城市轨道交通设备系统,包括供电系统、通信系统、信号系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、通风空调系统、给排水及消防系统,同时还介绍了控制中心、车辆段与综合基地的设备组成。城市轨道交通设备系统(可作为高等院校交通工程、土木工程等相关专业本科生和研究生的教学参考书,也可供从事城市轨道交通工程建设、运营、管理等领域的相关人员参考。城市轨道交通的兴建,不仅仅是为了解决城市的公共交通问题,同时还能起到节省土地资源、减少交通排放、改善城市居住环境和投资环境等多方面的作用,所以近几年来我国城市轨道交通的建设发展非常快,社会对城市轨道交通相关专业人员的需求也较大。迄今,我国城市轨道交通的从业人员大多与国铁或者说铁道行业有关,也确实因为国铁与城市轨道之间有若干方面是相通的,特别是对于通才教育的高等教育来说,也许交通是要强调专业或者学科相通的一面,而非特殊的一面。诚然,通或者广是需要基础的,这不仅仅是知识的构成,而更为重要的是对技术问题进行判断、处理的思维习惯和认真严谨的态度。思维习惯和工作态度是可以培养的,培养的有效途径之一就是主动接受教育。城市轨道交通的服务对象是客流。就一般乘客而言,车体的舒适性、速度、进出车站的便捷性等是可以感受的。显然,让乘客的所有感受能够达到优良的组合,是我们专业技术人员努力的目标。非常遗憾的是这一目标可能是永无止境的,所以未来技术人员应该不停地思考不足之处,不断地追求新技术,实现不断的自我发展。我在上学的时候,国内仅北京有地铁,也没有听说过自动售检票系统和列车自动驾驶系统,只是知道城市轨道交通(那时候称地下铁道)涉及许多专业,单方面的最优的简单组合,不一定就能够实现系统的最优。到了20世纪90年代,国内的城市轨道交通开始加快发展步伐,那个时候许多土建的专业人员开始知道在有限的轨道交通车站内部需要容纳许多的系统,正是众多的系统保证车体的快速和舒适。这
评分③我们的教师为了控制课堂,总担心秩序失控而严格纪律,导致紧张有余而轻松不足。轻松的氛围,使学生没有思想顾忌,没有思想负担,提问可以自由发言,讨论可以畅所欲言,回答不用担心受怕,辩论不用针锋相对。同学们的任何猜想、幻想、设想都受到尊重、都尽可能让他们自己做解释,在聆听中交流想法、
评分②民主平等是指在学术面前人人平等,在知识面前人人平等。不因家庭背景、地区差异而歧视,不因成绩落后、学习困难遭冷落。民主的核心是遵照大多数人的意志而行事,教学民主的核心就是发展、提高多数人。可是总有人把眼睛盯在几个尖子学生身上,有意无意地忽视多数学生的存在。“抓两头带中间”就是典型的做法。但结果往往是抓“两头”变成抓“一头”,“带中间”变成“丢中间”。教学民主最好的体现是以能者为师,教学相长。信息时代的特征,能者未必一定是教师,未必一定是“好”学生。在特定领域,特定环节上,有兴趣占有知识高地的学生可以为同学“师”,甚至为教师“师”。在教学中发现不足,补充知识、改善教法、
评分城市轨道交通设备系统由周顺华主编,金锋主审,在编写过程中得到了上海市政工程设计研究院罗衍俭先生,南京市地下铁道责任有限公司佘才高、裴顺鑫先生的大力支持,主审人广州市地下铁道总公司教授级高工金锋先生提了许多富有建设性的意见,为城市轨道交通设备系统内容的提升起到了很好的作用。全书共分十一章。第一章由周顺华编写第二章由张旭东、罗衍俭编写第三章由叶玉萍、莫汉军编写第四章由王之峰编写。,阅读了一下,写得很好,城市轨道交通设备系统(为城市轨道交通系列教材,全书共分十一章,首先介绍了容纳城市轨道交通设备系统的车站建筑设计,在此基础上系统介绍了城市轨道交通设备系统,包括供电系统、通信系统、信号系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、通风空调系统、给排水及消防系统,同时还介绍了控制中心、车辆段与综合基地的设备组成。城市轨道交通设备系统(可作为高等院校交通工程、土木工程等相关专业本科生和研究生的教学参考书,也可供从事城市轨道交通工程建设、运营、管理等领域的相关人员参考。,,第2章车站建筑车站是轨道交通与乘客联系的最重要节点,是供列车到、发及折返、乘客集散的唯一途径,所以车站在路网中占有极其重要的地位。此外,为了保证安全高效的运行,车站内部需要安置数量较多的设备。车站建筑设计的成功与否直接关系到城市轨道交通线路设计的成败。作为交通类建筑的一种,车站的建筑设计与其他建筑设计有很多相似之处,一般需要通过设计者的深入研究、分析、构思后形成一种能和形的组合。所谓能就是指被建对象的功能组合,形表示被建对象实实在在展现在人们面前的形态。通常我们说某某建筑很好用,就是说这种能的组合合理某某建筑好看或者美观就表示这种形的组合很成功。只有能和形的有机组合,才能形成一个好的建筑设计。城市轨道交通的车站建筑设计应更偏重能的设计由若干专业和系统组合为一体的车站工程,其功能设计是非常重要的。这是保证城市轨道交通快捷的前提。城市轨道车站建筑设计包括两大部分内容总平面设计和平面设计。车站建筑首先要根据线路的走向,结合现场踏勘和调查,初步拟定包括车站的基本站位、站型、出地面的风井、出人口位置等车站总平面布局。。
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