機載設備改裝設計與實施 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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顧德均 等 著

圖書標籤:

• 航空工程
• 機載設備
• 改裝設計
• 實施
• 航空電子
• 航空係統
• 飛機工程
• 技術手冊
• 航空標準
• 維修工程

齣版社： 國防工業齣版社

ISBN：9787118057201

版次：1

商品編碼：10359211

包裝：平裝

開本：大32開

齣版時間：2008-11-01

用紙：膠版紙

頁數：201

編輯推薦

《機載設備改裝設計與實施》隻針對一般的改裝設計與實施的要求和方法進行論述。內容涉及到機載設備改裝的程序、改裝工作應該具備的各種技術文件、改裝電磁兼容性分析與設計、改裝供電分析與設計、改裝器材選用與加工、改裝對飛機重量、重心及其它性能影響分析、改裝結構設計與工藝要求、改裝組織與實施等。
《機載設備改裝設計與實施》結閤瞭作者多年來機載設備改裝的實踐經驗、研究成果以及參考文獻編寫而成。目的在於提高機載設備改裝工作的效率和質量，滿足軍用飛機隨著機載設備的發展而不斷更新的現實，適應軍隊現代化建設的需要。《機載設備改裝設計與實施》能夠對部隊、科研院所從事機載設備改裝設計與實施工作的人員有所指導和幫助。

內容簡介

《機載設備改裝設計與實施》論述瞭一般的飛機改裝設計與實施的要求和方法，包括機栽設備改裝的程序、改裝工作應該具備的各種技術文件、改裝電磁兼容性分析與設計、改裝供電分析與設計、改裝器材選用與加工、改裝對飛機重量、重心及其它性能影響分析、改裝結構設計與工藝要求、改裝組織與實施等內容。為瞭提高現有軍用飛機的戰術、技術性能，往往需要隨著機栽設備的發展，對現有飛機進行改裝。《機載設備改裝設計與實施》適用於從事飛機改裝組織、設計與實施工作的指揮軍官、機關參謀、工廠、科研院所的技術人員等閱讀，也可作為相關院校的專業教材或參考書。

目錄

第1章 概述
1.1 機載設備改裝的重要性
1.2 機載設備改裝的分類
1.3 機載設備改裝的程序
1.3.1 任務下達
1.3.2 調研
1.3.3 可行性論證
1.3.4 方案製訂
1.3.5 首架機改裝
1.3.6 試飛驗證
1.3.7 技術通報
1.3.8 同機型各架機改裝
1.3.9 不同機型改裝技術引用
1.3.10 工程總結
1.4 機載設備改裝的發展

第2章 機載設備改裝論證與設計
2.1 機載設備改裝要求
2.1.1 機載設備改裝的一般要求
2.1.2 機載設備改裝的任務要求
2.2 機載設備改裝論證
2.2.1 飛機機型選擇
2.2.2 設備型號選擇
2.2.3 改裝可行性分析
2.3 機載設備改裝設計
2.3.1 總體設計
2.3.2 詳細設計

第3章 機載設備改裝可靠性、維修性、保障性
3.1 可靠性分析與設計
3.2 維修性分析與設計
3.3 保障性分析與設計
3.3.1 人員和專業技術水平
3.3.2 供應保障
3.3.3 保障設備
3.3.4 技術資料
3.3.5 訓練和訓練保障
3.3.6 計算機資源保障
3.3.7 保障設施
3.3.8 包裝、裝卸、儲存和運輸

第4章 改裝供電分析與設計
4.1 改裝電氣負載與電源容量分析
4.1.1 分析步驟
4.1.2 電源和電氣負載數據統計
4.1.3 電氣負載分析
4.1.4 電源容量分析
4.2 改裝供電係統設計
4.2.1 供電係統組成
4.2.2 配電係統設計

第5章 改裝電磁兼容性分析與設計
5.1 飛機係統電磁兼容性要求
5.2 飛機天綫電磁兼容分析與設計
5.2.1 飛機天綫電磁兼容的主要耦閤形式與消除乾擾的辦法
5.2.2 飛機天綫布局分析
5.2.3 飛機天綫電磁兼容分析與設計
5.3 機載設備改裝傳導發射和敏感度要求
5.3.1 機載設備改裝布綫電磁兼容要求
5.3.2 機載設備改裝電搭接電磁兼容要求
5.3.3 機載設備改裝屏蔽電磁兼容要求
5.3.4 機載設備改裝設備布局電磁兼容設計要求

第6章 改裝對飛機重量、重心及其它性能影響分析
6.1 對飛機重量、重心的影響
6.1.1 飛機重心位置的錶示方法
6.1.2 重心位置的變化
6.1.3 常用方法和措施
6.2 對飛機其它性能的影響
6.2.1 平飛性能
6.2.2 上升與下滑性能
6.2.3 飛機不穩定飛行性能
6.2.4 飛機續航性能
6.2.5 飛機平衡、穩定及操縱性能

第7章 結構設計與工藝要求
7.1 結構設計
7.1.1 較大型的結構改進設計
7.1.2 小型的固定螺栓孔、電纜孔、支架等的設計
7.1.3 結構設計應注意的問題
7.1.4 設備箱、安裝架設計要求
7.2 工藝要求

第8章 改裝器材選用與加工
8.1 名詞術語
8.2 電綫、電纜
8.2.1 電綫、電纜分類
8.2.2 電綫、電纜的選擇
8.2.3 電綫、電纜截麵計算和載流量的選擇及其修正
8.2.4 電綫、電纜電壓降的校核
8.2.5 航空電綫的短路特性
8.3 電路保護裝置
8.3.1 對電路保護裝置的基本要求
8.3.2 電路保護裝置的類型
8.3.3 電路保護裝置的選用
8.4 控製器件
8.4.1 手動控製器件
8.4.2 機械控製器件
8.4.3 電磁控製器件
8.5 接插件
8.5.1 接綫端子
8.5.2 永久性接頭
8.5.3 焊接套管
8.5.4 接綫闆
8.5.5 電連接器
8.6 綫束標識與加工
8.6.1 綫束的分類
8.6.2 綫束和電綫標識
8.6.3 綫束的典型加工

第9章 技術文件
9.1 論證報告
9.2 技術方案
9.3 質量保證大綱
9.4 試驗報告
9.4.1 地麵試驗報告
9.4.2 通電試驗報告
9.5 培訓文件
9.6 試飛文件
9.6.1 試飛大綱
9.6.2 試飛記錄和結論
9.7 交接單和總結
9.7.1 交接單
9.7.2 總結報告

第10章 改裝組織與實施
10.1 改裝組織
10.1.1 成立改裝工程組
10.1.2 優選設備和器材供應渠道
10.1.3 協調改裝時機和周期
10.1.4 進行改裝評審
10.1.5 報告改裝情況
lO.1.6 保密工作
10.1.7 現場組織
10.2 改裝實施
10.2.1 原設備拆除
10.2.2 改裝結構零部件加工
10.2.3 綫束安裝
10.2.4 綫束連接
10.2.5 綫路檢測
10.2.6 改裝設備安裝
10.2.7 清理施工現場
10.3 改裝檢驗
10.3.1 改裝實施檢驗
10.3.2 改裝飛機通電檢驗
10.3.3 改裝試飛檢驗
參考文獻

精彩書摘

第1章 概述
當前軍事航空事業飛速發展，齣現瞭大量的新機種和新機型。各國都在原有機型的基礎上，通過機載設備改裝而成為新的機型。所以很多機型實際上是某種機型派生齣來的。我國也在原有機型的基礎上通過改裝新的設備而形成瞭新的機型。這是多快好省地發展軍事航空事業的一種途徑。
機載設備改裝是指現役飛機在工作原理、構造及綫路或管路等各方麵所進行的任何改動（包括增、減和換型）。
機載設備改裝設計與飛機設計不同，機載設備改裝設計是在現有的飛機中選擇所要改裝的飛機而進行的設計，因而所選飛機必須符閤設計和適航性要求。
本書論述如何進行機載設備改裝設計和實施。由於所選的飛機型號不同，改裝的設備不同，飛機的改裝設計也不同，所以隻論述一般的改裝設計和實施的要求和方法。
1.1 機載設備改裝的重要性
眾所周知，一種新型飛機從設計、研製、樣機生産、定型試驗，到裝備部隊使用，往往需要幾年，甚至十幾年的時間；涉及上百個單位，幾十萬人參與工作；並要投入大量資金。

前言/序言

飛行器係統集成與優化：機載電子係統結構設計與前瞻性應用 本書旨在深入探討現代飛行器（包括但不限於固定翼、鏇翼、無人機及未來空天載具）中，復雜機載電子係統在結構設計、集成適配、性能優化以及全生命周期管理方麵的關鍵技術、工程實踐與未來發展趨勢。本書聚焦於如何實現異構係統的高效集成、確保係統在極端環境下的可靠性，並前瞻性地布局下一代智能航電架構。 --- 第一部分：機載電子係統基礎架構與環境適應性設計 本部分奠定瞭理解現代機載係統設計的基礎，詳細剖析瞭係統在物理層麵和功能層麵如何與飛行器平颱深度耦閤，並抵抗嚴苛的飛行環境。 第一章 飛行器係統集成環境的界定與分析 1. 環境載荷的量化描述： 詳細分析瞭振動、衝擊、溫度循環、濕度、電磁兼容性（EMC/EMI）以及輻射環境（如高空宇宙射綫）對電子設備結構和電路性能的影響模型。重點介紹MIL-STD-810G/H及相關航空工業標準（如DO-160）的實際應用與工程解讀。 2. 平颱接口與空間約束管理： 探討瞭在有限機載空間內，如何進行三維布局優化。包括標準機箱（如2MCU、6MCU）與定製化結構的選擇依據、綫束路徑規劃的拓撲學原則，以及熱管理需求對結構件布局的約束。 3. 結構-熱-電-磁（STEDM）的耦閤效應分析： 介紹多物理場耦閤仿真技術在初步設計階段的應用，特彆是機械應力如何影響敏感電子元件的電氣性能，以及電磁乾擾源的識彆與屏蔽設計。 第二章 機載電子設備的結構承載與可靠性設計 1. 關鍵承力結構件的設計與材料選擇： 深入分析瞭機箱、支架、連接器的應力集中點及失效模式。對比瞭傳統鋁閤金、鎂閤金、鈦閤金在密度、剛度和疲勞壽命方麵的特性。重點介紹復閤材料（如碳縴維增強聚閤物，CFRP）在輕量化結構中的應用，及其與金屬界麵的連接技術。 2. 抗振動與衝擊的設計方法論： 介紹隨機振動分析（PSD輸入）和瞬態衝擊分析的有限元建模流程。重點闡述瞭減隔振技術的選擇：從基礎的阻尼材料應用到主動或半主動隔離平颱的應用前景。 3. 密封、防護與環境隔離技術： 探討瞭高防護等級（如IP等級在航空環境下的引申應用）的實現，包括連接器的防水防塵設計、導熱墊與結構件的界麵熱阻控製，以及內部氣氛（如乾燥氮氣填充）對電子元件壽命的影響。 第二部分：機載電子係統的功能架構與接口管理 本部分關注係統內部的功能劃分、數據流的組織以及關鍵信息交換機製的標準化與安全性。 第三章 航電係統功能劃分與模塊化設計 1. 功能域的劃分與集中式/分布式架構演進： 分析從集中式航電（如早期的大型計算機係統）嚮分布式、域控製器架構（如飛行控製、導航、監視、通信等）轉變的驅動因素。探討瞭開放式係統架構（OSA）和模塊化開放式係統架構（MOSA）在提高可升級性和降低成本方麵的作用。 2. 嵌入式處理平颱的選型與熱設計： 深入比較瞭基於FPGA、GPU、專用DSP及通用CPU（如PowerPC、x86/ARM衍生）在實時性、功耗和密度方麵的權衡。詳細介紹基於傳導、對流和熱管技術的散熱解決方案，以及熱點（Hot Spot）管理策略。 3. 係統級軟件的硬件抽象層（HAL）設計： 討論如何通過標準化接口層，實現硬件平颱的快速替換和軟件的重用，以適應技術快速迭代的需求。 第四章 數據總綫與信息交換標準 1. 關鍵數據總綫協議的深度解析： 詳細介紹航空電子領域的主流總綫技術，包括MIL-STD-1553B（時序、仲裁機製）、ARINC 429（數據幀結構、速率限製）以及現代化的光縴通道（Fiber Channel）和以太網（如TSN，時間敏感網絡）在機載應用中的部署與挑戰。 2. 係統間接口的定義與驗證： 探討如何根據係統需求文檔（SRD）和接口控製文檔（ICD）來精確定義I/O端口的電氣特性、時序要求和信號完整性。介紹接口測試設備（如總綫分析儀、模擬器）的使用規範。 3. 信息安全在通信鏈路中的嵌入： 介紹在物理層和數據鏈層如何實施加密、認證和完整性校驗，以應對日益增加的電子戰威脅和係統惡意注入風險。 第三部分：係統驗證、集成測試與未來趨勢 本部分側重於從設計完成到最終交付的質量保障過程，並展望下一代機載係統在智能化和自主化方麵的技術前沿。 第五章 機載電子設備的集成與環境適應性驗證 1. 全流程的硬件在環（HIL）測試： 詳細描述HIL平颱搭建的原則，如何利用高保真仿真模型來模擬飛行器動力學、傳感器輸入和外部環境變化，以驗證電子設備在真實運行條件下的行為。 2. 係統級電磁兼容性（EMC）測試與故障診斷： 介紹輻射發射（RE）、輻射抗擾度（RI）、傳導發射（CE）和傳導抗擾度（CI）測試的復雜性。重點分析係統級故障診斷與隔離（FDIR）機製，如何通過內部監測（如BIST）快速定位故障源，減少停機時間。 3. 適航取證支持與文檔管理： 概述為滿足DO-178C（軟件）和DO-254（硬件）標準而進行的驗證活動，包括可追溯性矩陣的建立、設計評審的重點關注項以及適航當局對設計更改的審查流程。 第六章 智能與自主係統的前瞻性設計考量 1. 人工智能/機器學習（AI/ML）在機載計算中的部署挑戰： 探討將AI算法固化到實時嵌入式硬件（如專用AI加速器或FPGA可重構邏輯）中的工程難題，包括算法的確定性驗證、功耗控製和“黑箱”決策過程的可解釋性需求。 2. 異構係統間的動態資源調度： 介紹在復雜任務卸載場景下，如何通過操作係統內核或中間件實現計算、存儲和通信資源的動態、優先級驅動的分配，以確保關鍵任務的QoS（服務質量）。 3. 自適應維護與數字孿生（Digital Twin）的應用潛力： 探討通過嵌入式傳感器網絡持續收集設備健康狀態數據，構建係統數字孿生模型，實現基於狀態的預測性維護（CBM+），從而顯著提升裝備的戰備完好率和生命周期價值。 --- 本書結構嚴謹，技術深度與工程實踐緊密結閤，是航空航天工程師、係統架構師、高級電子設計師以及相關領域研究人員不可或缺的參考資料。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，我被這本書的嚴謹和全麵所摺服。盡管我並非航空領域的專業人士，但在閱讀過程中，卻能清晰地感受到作者對每一個細節的考究。他並沒有因為是給大眾讀者看的，就省略掉一些關鍵的技術原理。相反，他用一種非常循序漸進的方式，將復雜的空氣動力學、結構力學以及電子工程學的概念娓娓道來。我特彆欣賞書中關於航空電子設備改裝的部分，它詳細介紹瞭從最初的模擬導航係統到如今的數字化、集成化航電係統的演變過程，以及每一次重大升級所帶來的性能飛躍。作者對不同時期改裝方案的優劣進行瞭客觀的分析，既肯定瞭前人的貢獻，也指齣瞭改進的空間。令我印象深刻的是，書中對於不同國傢、不同製造商在改裝策略上的差異也有所提及，這讓我看到瞭航空改裝領域的多樣性和競爭性。雖然有些技術術語我需要藉助工具書來理解，但整體而言，這本書的邏輯清晰，結構閤理，讓我能夠輕鬆地跟上作者的思路。它不僅教會瞭我“是什麼”，更教會瞭我“為什麼”。

評分☆☆☆☆☆

這是一本充滿驚喜的讀物。我本來對“改裝”這個詞的理解僅限於汽車或者電腦，沒想到在航空領域，它竟然能發展齣如此深厚的學問。作者用一種非常平易近人的語言，為我打開瞭新的視野。他並沒有一開始就講解改裝的步驟，而是先從飛機本身的演進曆程講起，讓我們理解為什麼需要改裝，以及改裝的目的是什麼。在講述某個特定型號的飛機改裝故事時，他會詳細介紹飛機原本的設計理念，麵臨的瓶頸，以及改裝團隊是如何巧妙地規避這些瓶頸，甚至將其轉化為優勢。我特彆喜歡書中的一些“幕後故事”，那些關於工程師們熬夜加班、爭論不休，最終靈光乍現的場景，讓冰冷的技術變得有溫度。書中還探討瞭改裝過程中的法規、認證以及安全性評估等問題，這些都是我之前從未考慮過的方麵。它讓我意識到，每一次成功的改裝，都不僅僅是技術的勝利，更是無數人智慧、勇氣和責任的結晶。讀完這本書，我對飛機不再隻是一個交通工具的看法，而是對其背後復雜的設計、製造和持續優化的過程充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

這本《機載設備改裝設計與實施》給我的閱讀體驗帶來瞭一場思想的洗禮。與其說它是一本關於技術改裝的書，不如說它是一次關於創新思維和工程哲學的探索。作者以一種近乎藝術傢的視角，將那些冰冷的技術名詞賦予瞭生命。他沒有停留在“怎麼做”，而是深入探討瞭“為什麼這樣做”。比如，在講述某個早期渦輪發動機改裝時，作者花瞭大量筆墨去描繪當時材料科學的局限性，以及工程師們如何在材料性能不足的情況下，通過優化結構設計和散熱方式來規避風險。這種追根溯源式的闡述，讓我對“改裝”這個詞有瞭全新的理解，它不再是簡單的替換和堆砌，而是一種對現有體係的深刻洞察，以及對未來可能性的大膽預測。書中還穿插瞭許多來自一綫工程師的訪談和案例分析，他們的語言樸實卻充滿瞭智慧，讓我感受到瞭一種跨越時空的傳承。我特彆喜歡其中關於“容錯設計”的章節，作者用非常形象的比喻，將復雜的技術概念變得通俗易懂。這不僅僅是一本技術書，更是一本關於解決問題、優化性能、以及追求極緻的啓迪之作。

評分☆☆☆☆☆

這本書真的太齣乎意料瞭！我原本以為這會是一本枯燥的技術手冊，充斥著各種晦澀難懂的公式和圖紙。結果翻開第一頁就被吸引住瞭，作者的敘事方式非常生動，仿佛帶著我一同踏上瞭波瀾壯闊的航空史。他沒有直接拋齣技術細節，而是從曆史的維度切入，講述瞭那些決定飛機性能的關鍵性改裝是如何誕生的。我印象最深刻的是關於二戰時期，為瞭應對不同戰場環境，戰機在雷達、武器係統以及動力裝置上進行的各種大膽嘗試。書中詳盡地描繪瞭這些改裝背後付齣的艱辛努力，工程師們如何在資源匱乏、技術尚未成熟的情況下，通過無數次的實驗和失敗，最終實現突破。更令人驚嘆的是，作者不僅關注瞭大型軍用飛機的改裝，還花費瞭相當篇幅講述瞭民航客機在舒適性、燃油效率以及安全性方麵不斷進行的升級。他對每一個微小改動的背後邏輯都進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭看似簡單的機翼翼尖小翼，或者改進的座椅布局，是如何集成瞭大量智慧和技術的結晶。這本書就像一扇窗戶，讓我得以窺見航空工業背後龐大而精密的運作體係，以及那些默默奉獻的偉大工程師們的匠心獨運。

評分☆☆☆☆☆

這本書的價值，在於它提供瞭一個獨特的觀察角度，讓我得以從一個全新的維度去理解航空器的發展。作者不僅僅是在介紹改裝的技術，更是在講述一個關於持續改進、精益求精的故事。他通過大量的實例，展現瞭“改裝”在推動航空技術進步中所扮演的重要角色。我印象深刻的是，書中關於延長飛機服役年限的改裝案例，這不僅僅是簡單的維護，而是一係列復雜的設計和工程決策，旨在讓老舊的機型煥發新生，適應新的運行環境和安全標準。作者對於改裝的經濟效益和社會影響也進行瞭深入的探討，讓我理解瞭改裝不僅僅是為瞭性能提升，更是為瞭可持續發展和資源優化。書中對未來的改裝趨勢也進行瞭展望，比如對新能源動力係統的集成，以及對智能化、自主化技術的應用，這讓我對航空業的未來充滿瞭期待。這本書的內容非常豐富，涉及麵也很廣，讓我感覺像是在參加一場宏大的航空科技盛宴。我強烈推薦給所有對航空領域抱有好奇心的人。