一個有情趣的老師,他的生命質量纔是高的,也纔可能得到學生的親近。誰也不願意與一個索然寡味的人去和諧地溝通。誰也不願意與一個遠離自己生活的人去溝通。三、做一個善於反省的人。文中有這樣一段話,“中國文化中有一個詞是‘反省’,荀子曰:君子日三省乎己。長期以來,我們的教學,包括我們的學生,包括我們教師自己,對自己的長處和短處其實自身都有較全麵的認識,但是真正會去反思還比較少。我們做為一名教師需要不斷地終身地學習,心得體會《讀書心得體會文章》。我們在日常教育教學工作中,總是說自己加強要自己業務與政治的學習。而實際上往往成為一種泛泛而談的“學習”。我們教師離不開終身的學習,一旦自己停止瞭學習,那麼工作如同機械的運作,便毫無意義,沒有活力。鄭傑校長在書上論述:真正的學習並不是一個人關起來苦讀,或如古人那樣需要懸梁刺股地讀死書和死讀書。真正的學習藉助於有效的錶達和傾聽,他能很好地錶達自己的想法,並以開放的心靈容納彆人的想法。他經常會自問和反思“為什麼”,理性地分析並得齣結論,然後他會和彆人充分交流,並對不同於自己的觀點抱寬容和尊重的態度。
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評分有時我們自己都覺得茫然,束手無策,不知道如何去教學生。在暑期潛心閱讀《給教師的一百條新建議》使我受益非淺。總觀全書,我將一些讀書體會歸納為以下幾點:一、做一個真實的人,敢於露拙也敢於錶現自己。無論我們多麼優秀,和幾十個學生比起來,我們不如學生的地方實在太多瞭,學生在某個方麵的知識可能遠比我們豐富的多,這是個事實。由於傳統的師道尊嚴,我們有時候不好意思在學生麵前露拙。殊不知,這是一個誤區。其實,學生也很清楚,老師不會的東西多瞭,對高中生而言,他們已經不再象小學生那樣認為老師無所不知。所以老師如果在學生麵前假裝什麼都懂,反而給學生以假的印象。反之,如果老師在適當的時候哼上一麯,可以調走得找不著瞭,在適當的時候露上一小手,哪怕有著明顯的破綻,在孩子們哈哈一笑中,讓孩子們看到瞭一個真實的你,一個有血有肉的你,一個和他們一樣在許多方麵有著這樣那樣不足的你,孩子們和你的心理距離一下子拉近瞭許多。另一方麵,如果你在適當的時候慷慨激昂的來幾句演講,聲情並茂地來一段朗誦,不經意間很專業地評一下當天的球賽,讓學生眼前一亮:原來我們的老師還有這麼一手!學生對你的好感馬上激增。總之,讓學生瞭解一個真實的你!
評分還好不錯啊恩
評分還有兩個月考試瞭 買瞭本書 是正版 不錯的 物流也相當給力
評分很喜歡:.360.?&市政質檢員一本通編委會市政質檢員一本通編委會,他的每一本書幾本上都有,這本市政質檢員一本通很不錯,市政質檢員一本通以新版市政工程施工與質量驗收規範為基礎,詳細闡述瞭市政工程質量檢驗員的工作職責及其應掌握的專業技術知識。市政質檢員一本通主要內容包括市政工程概論、市政工程材料質量檢驗、城鎮道路工程、城市橋梁工程、市政供熱管網工程、市政給排水工程、城鎮燃氣輸配工程、地下鐵道工程、市政工程質量驗收等內容。市政質檢員一本通內容全麵翔實、版塊體例清晰,具有很強的實用價值。市政質檢員一本通既可供市政工程施工質量檢驗員使用,也可供市政工程其他施工管理人員工作時參考,還可作為高等院校相關專業師生的學習輔導用書。市政工程建設屬於社會主義基本建設,它所包含的城市道路、橋梁、隧道、給排水、防洪堤壩、燃氣、集中供熱及綠化等設施是城市的重要基礎設施,是城市必不可少的物質基礎,是城市經濟發展和實行對外開放的基本條件。國傢的工業化都是以大力發展基礎設施為前提,並伴隨著市政工程的各個領域發展起來的。建設現代化的城市,必須有相應的基礎設施,使之與各項事業的發展相適應,以創造良好的生活環境,提高城市的經濟效益和社會效益。市政工程可稱為支柱工程、骨乾工程,它既輸送著經濟建設中的養料,如城市供水設施嚮企業提供生産用水,嚮居民提供生活用水排除廢料,如城市排水設施排放、處理工業廢水和生活汙水溝通著城鄉物資交流,城市道路、橋梁保證生産用車和生活用車的通行,對於促進農業生産以及科學技術發展,改變城市麵貌,使國傢經濟建設和人民物質生活逐步提高有著極為重要的作用。隨著國民經濟的快速發展和科技水平的不斷提高,市政工程建設領域的技術也得到瞭迅速發展。在快速發展的科技時代,市政工程建設標準、功能設備、施工技術等在理論與實踐方麵也有瞭長足的發展,並日趨全麵、豐富。市政工程建設所涉及的學科領域相當廣泛,這就要求市政工程建設從業人員必須熟練地掌握各學科基本理論和專業技術知識。隻有具備瞭完善的專業知識,纔能在市政工程建設領域進行相關的研究、規劃、設計、施工等工作。當前,在國傢經濟建設迅速發展的帶動下,市政工程建設已進入專業化的時代,市政工程建設規模也在不斷擴大,建設速度正不斷加快,復雜性也相繼增加,因此急需大批市政工程建設的管理和技術人纔。(7)迴填作業每層土的壓實遍數,按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量,應經現場試驗確定。(8)采用重型壓實機械壓實或較重車輛在迴填土上行駛時,管道頂部以上應有一定厚度的壓實迴填土,其最小厚度應按壓實機械的規格和管道的設計承載力,通過計算確定。(9)軟土、濕陷性黃土、膨
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