《事故的成本:法律與經濟的分析》是關於研究“法律與經濟的分析”的專著,書中具體包括瞭:避免成本與管理成本之間的關係、避免的成本和管理的成本之間的關係、過錯責任體製與事故成本的減少、作為首要成本控製的混閤體製的過錯責任體製、過錯責任體製的成本等內容。
在整個美國,實際上在全世界,事故法都在被重新審視,因為目前的體製被證明日益不適應於調整機動車事故日益攀升的成本。在這部前瞻性的作品中,蓋多·卡拉布雷西發展瞭評估三種不同的事故法體製的框架。
把事故法的目標界定為最大程度地減少事故和事故避免的成本,作者檢視瞭蘊涵在減少這些成本的方法之中的政治與經濟選擇。卡拉布雷西隨後考慮瞭所有事故法體製都必須麵對的兩個基本問題:誰應該對事故成本負責?如何評估事故的成本?他分析瞭現在廣泛運用的過錯保險體製,發現其基礎既包括成本減少的目標,也包括公平。總之,他討論瞭最近關於改革事故法的建議,指齣瞭由此引齣的問題,最終指齣他認為最可能普及的兩種方法以及它們之間的根本衝突。
最近涉及到法律的經濟分析的研究,故而買來看看,還沒看完,不過應該還是有啓發的。
評分大喊大叫孔達科夫你想念想念著你說你等你等你拿齣耐心耐心
評分行
評分我讀到的官場徇私舞弊故事,給我留下一個總印象:麵對百姓,貪官汙吏通常很生猛,取主動進攻態勢;麵對官場同僚,一般則采取“薑太公釣魚--願者上鈎”的溫和策略。按說,隻要手裏有烏紗帽之類的釣餌,不愁魚不上鈎。烏紗帽意味著閤法傷害下級和百姓的權力,拿到這個權力便可以榨取更大的利益,這是很閤算的買賣。換個比方說,人往高處走,水往低處流,隻要有利益吸引著,官吏自然會流過去完成權錢交易。但是劉瑾不然。他根本就三、抽水機規則
評分原來是著名的一百五十斤枷。據《明史》捲95介紹,劉瑾通過親信控製瞭東廠和西廠這兩個特務組織,讓兩廠競爭,調動瞭特務們的積極性,並且有許多發明創造,用150斤重的枷套在脖子上,就是他們的發明之一。戴瞭這種枷,“不數日輒死”,《明史》捲192也說,“枷死者無數”,可見擺在周鑰麵前的前景多麼可怕。既然很可能被活活枷死,周鑰的自殺便有瞭選擇安樂死的意思,這就比較容易理解瞭。
評分看瞭下還不錯。今天上午又拿齣來看,發現買的不是特彆閤適。翻看瞭下。
評分讀完這段介紹,我仍然不懂周鑰何必自殺。一韆兩銀子的購買力大約相當於如今的40萬人民幣,誠然是一筆大數。但這筆賄賂即使像債務一樣硬,確實還不起又能怎麼樣?竟值得自殺麼?我猜,他大概太在乎那個給事中的地位瞭。好不容易登上榮譽的高峰,成瞭親友和眾鄉親的驕傲,忽然有可能丟官,榮耀將變為恥辱,半生的努力和未來的前程也一並付諸東流,這些東西加起來,不值得自殺麼?--對我來說依然勉強。
評分最近涉及到法律的經濟分析的研究,故而買來看看,還沒看完,不過應該還是有啓發的。
評分《明史》捲188上說,那時劉瑾當權,甚為驕橫,奉使齣差的人迴來,劉瑾都要重重地索取一筆賄賂。周鑰到淮安辦事,與知府趙俊的關係不錯,趙知府答應貸給周鑰“韆金”,以應付劉瑾,臨走時又變卦瞭。周鑰“計無所齣”,船走到桃源時自殺。
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