内容简介
我们往往低估东北的辽阔和美颜,而习惯于以寒冷和爽直模糊东北的概念,但其内部的差异和多样,是每一个具有好奇心的旅行者难以忽视的,这块肥沃的土地涵盖黑、吉、辽三省和内蒙古近一半的地域,地貌包括火山、森林、平原、大江大川,而自驾无疑是探索东北的好选择。华北自古以来就是京畿重地——古时“燕赵之地”核心的河北、拥有壮观古建标本的山西、中国靠前批开眼看世界的天津和山东的码头——如今貌似平常的北方省市,却隐藏着直通中国历史深处的线索,值得驱车深入探访。 蔡理//陈?//崔凯龙//王予西//高婷婷 著作 孤独星球(Lonely?Planet,简称LP)是GUO际知名的旅行内容提供者,由托尼?惠勒(Tony?Wheeler)和莫琳?惠勒(Maureen?Wheeler)夫妇于1972年创立于澳大利亚墨尔本。公司目前有500多位员工,以及350多位专业旅行作者,至今共出版了20多种类型的600多种书目,在优选200多个国家和地区销售,年销售达700万册,约占优选旅行指南销量的四分之一。在世界各国的自助旅行者心目中,Lonely?Planet享有崇高的声誉,被称为“旅行”。Lonely?Planet这两个单词也成为衡量旅行信息准确可靠与否的标准。除了实用的旅行指南,Lonely?Planet还出品高等北京向北,平原驶尽,就是茫茫草场。达里诺尔湖拉开序幕,达达线奏响乐章,沙地云杉是跳动的音符,阿斯哈图石林曲风变幻,趣味**。红山军马场扬起沙尘,塞罕坝穿越林场,桦木沟远望落日,是印在每个自驾者灵魂中的草原风光。如果时间有限,你可以选择短途的草原天路。只需一个周末,就可领略这号称“中国66号公路”的美景。如果时间充裕,飞狐峪的空中草原是值得推荐的选择。旅行者可以先去附近的暖泉古镇感受旧日风情,再向南游览小五台山和白石山,*后抵达赵州桥,赞叹这匠心神韵。那些胸怀古风、偏爱追思的旅行者,还可以来一场长城奔袭。以大境门为起点,途经八达岭、居庸关、慕田峪、喜峰口,乘着一路豪情,开往山海关。
作为一个对摄影比较执着的自驾客,我得说这本书在“光影捕捉”方面的指导简直是神来之笔。它标注了许多最佳拍摄时间点,例如,在吉林长白山区域,它精确地指出在特定月份的清晨或傍晚,哪个观景点能拍到云海和佛光的概率最高,甚至连最佳的机位角度都有侧重说明。这可比我自己在网上盲目搜索“最佳机位”有效率多了,省去了我大量无效等待的时间。此外,它还贴心地提示了在某些偏远地区拍摄时可能需要注意的当地习俗和禁忌,这点非常重要,避免了因无知而引起的冲突。这种对细节的把控,让我这次旅行的照片质量有了质的飞跃,每一张都像是精心策划的作品。
评分这本指南的地图绘制简直是一绝,色彩分明,比例尺标注得非常清晰,即便是像我这种方向感时好时坏的人,也能在复杂的城乡结合部找到方向。我尤其欣赏它在标注主要干道之外,还细致地标记了一些鲜为人知的小路和风景点,这对于追求深度体验的自驾游爱好者来说,简直是宝藏。有一次,我按照书上的指引,绕开了一条拥堵的高速,拐进了一条看起来不起眼的乡村小道,结果发现了一片未被商业化侵扰的湿地,那里的日出美得让人窒息,要不是这本攻略的细致入微,我可能就错过了这份惊喜。而且,书里对不同路段的路况预估也相当准确,比如哪些路段季节性容易积雪或塌方,哪些地方加油站比较稀疏,这些实用的信息真的帮我省了不少心,避免了许多不必要的麻烦。可以说,光是冲着这地图的详尽程度和实用性,就值回票价了。
评分我本来以为这种“孤独星球”系列都会是那种冷冰冰的行程规划和景点罗列,但这本书在文化背景的介绍上着实下了功夫。它不仅仅告诉你“去哪里看”,更会告诉你“为什么那里重要”。比如在介绍沈阳的某些历史遗迹时,它没有仅仅停留在建筑年代的介绍,而是深入挖掘了清初东北边疆的治理思想,让我对那段历史有了更立体的认知。再比如,在描述一些地域性的小吃时,文字里流露出的那种对当地人文的热爱和尊重,真的很有感染力。读着读着,我就感觉自己不是在看一本工具书,而是在听一位熟悉当地的、博学的长者在娓娓道来,语气中充满了亲切和鼓励,让人对即将踏上的旅程充满期待和敬畏。这种人文关怀,让整个自驾体验从单纯的“赶路”升华为一次文化朝圣。
评分最让我赞赏的是它对住宿和餐饮推荐的“接地气”程度。市面上很多指南热衷于推荐那些高价、连锁的所谓“网红店”,但这本书却把笔墨重点放在了那些隐藏在老城区里,由本地人经营了几十年的小饭馆和家庭旅馆上。我试着按照书里推荐的一家位于哈尔滨老街深处的饺子馆,那味道,啧啧,简直是无可挑剔,老板娘的热情招待,让我仿佛回到了自己家一样。更重要的是,它明确指出了哪些地方“适合露营但需注意野外安全”,哪些地方“推荐家庭旅馆,更具地方特色”,这种细致的区分,极大地满足了不同预算和偏好旅行者的需求。它不像有些攻略那样死板,而是给予了足够的自由裁量空间,让你在遵循大方向的前提下,依然能找到属于自己的“小确幸”。
评分坦白讲,我过去对这种官方出品的自驾指南总抱有一种先入为主的刻板印象,总觉得内容会比较陈旧或者过于保守,但这次的体验完全颠覆了我的看法。这本书的更新速度和信息的前沿性令人印象深刻。它对近年来新建的交通枢纽和新开放的旅游景点的介绍,都详尽到令人惊讶的程度,看得出背后有持续的实地考察团队在工作。例如,它对一些新兴的工业遗产改造的文创园区的介绍,平衡了其历史价值和现代商业化的程度,分析得非常客观中肯。在我看来,这已经超越了一般的“旅游指南”范畴,更像是一部结合了地理学、社会学和旅游经济学的综合性参考手册,对于想要深入了解中国东北和华北地区近期发展动态的读者来说,它提供了无可替代的视角和工具。
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