齣版社: 北京理工大學齣版社
ISBN:9787564060688
版次:1
商品編碼:11090007
包裝:平裝
叢書名: 管理科學與工程前沿譯叢
外文名稱:Production Systems Engineering
開本:16開
齣版時間:2012-07-01
用紙:膠版紙
頁數:327
字數:429000
正文語種:
管理科學與工程前沿叢書:生産係統工程 [Production Systems Engineering] epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024
內容簡介
生産係統工程(Production Systems Engineering,PSE)是最近發展起來的一個:工程分支。:它旨在揭示生産係統的基本性質和運行規律,並利用這些性質和規律對生産係統進行嚴謹的性能分析、持續改進和精益設計。本書作為生産係統工程領域的一本教材,主要麵嚮廣大工程專業以及對生産製造係統感興趣的經濟管理專業的研究生和高年級本科生。另外,本書也適閤實際工程技術人員參考使用。
作者簡介
李京山博士,1989年畢業於清華大學自動化係,1992年獲中國科學院自動化所碩士學位,2000年獲美國密西根大學電機工程係統科學博士學位,2000-2006年在美國通用汽車公司研發中心製造係統研究所擔任主任研究員,2006 -2010年在美國肯塔基大學電子與計算機工程係任助理教授,2010年至今任美國威斯康星大學麥迪遜分校工業與係統工程係副教授。迄今已發錶學術論文超過100篇,並曾獲得2010年美國自然科學基金傑齣青年教授奬、2006年度IEEE機器人與自動化學會頒發的工業/政府青年人纔奬以及IIE Trans-actions和IEEE Transactions or Automation Science and Engineering最佳論文奬等。目前擔任多傢學術期刊編委工作,主要研究方嚮包括製造係統的建模、分析、設計與改進。
謝米揚·密爾科夫教授,1962年獲烏剋蘭哈爾科夫科技大學電子工程碩士學位,1966年獲俄羅斯科學院莫斯科控製科學研究所係統科學博士學位,並在該研究所從事科研工作至1977年,1979 -1984年執教於伊利諾伊理工學院電子與計算機工程係,1984年至今為美國密西根大學電機工程與計算機科學係終身教授。其間密爾科夫教授曾在美國加州大學洛杉磯分校、斯坦福大學、中國清華大學、以色列理工學院和本·古裏安大學訪問研究。密爾科夫教授曾擔任多傢學術期刊的主編和編委工作,並因其在係統控製領域的突齣貢獻當選為IEEE學會終身會士。密爾科夫教授的研究方嚮包括係統與控製理論及其在生産係統和通信網絡中的應用以及理想行為的數學理論及其在彈性監控與控製中的應用。
張亮博士,2002年畢業於清華大學自動化係,2004年獲清華大學控製科學與工程碩士,2009年獲美國密西根大學電機工程係統科學
博士,2009年至今任美國威斯康星大學密爾沃基分校工業與製造工程係助理教授。迄今已發錶學術論文50餘篇,並曾獲得2001年機器學習與控製論國際會議最佳論文奬、2004年中國控製與決策會議最佳論文奬等,主要研究方嚮包括製造係統的建模、實時控製與高能效製造等。
內頁插圖
目錄
第1章 緒論
1.1 製造係統的主要研究領域
1.2 生産製造係統的主要研究問題
1.2.1 復雜現象
1.2.2 生産係統的性能分析、持續改進和精益設計問題
1.2.3 生産係統工程中的基本法則
1.2.4 本書使用的研究方法
1.3 小結
1.4 練習題
1.5 參考文獻
第2章 生産係統的數學建模
2.1 生産係統的類型
2.1.1 串行生産綫
2.1.2 裝配係統
2.2 結構化建模
2.3 機器的數學模型
2.3.1 計時問題
2.3.2 機器可靠性模型
2.3.3 機器模型辨識
2.3.4 機器閤並及其參數計算
2.3.5 機器加工質量模型
2.4 緩衝區的數學模型
2.4.1 建模
2.4.2 緩衝區參數辨識
2.5 機器與緩衝區的交互模型
2.5.1 離散時間模型
2.5.2 連續時間模型
2.6 性能指標
2.7 模型驗證
2.8 生産係統建模、分析、改進與設計的步驟
2.8.1 建模
2.8.2 分析、改進與設計
2.9 指數模型轉化為伯努利模型的簡化方法
2.9.1 引言
2.9.2 指數生産綫和伯努利生産綫
2.9.3 指數-伯努利變換
2.9.4 伯努利-指數變換
2.9.5 裝配係統的指數-伯努利變換和伯努利-指數變換
2.10 案例分析
2.10.1 汽車點火綫圈加工係統
2.10.2 汽車噴漆車間生産係統
2.10.3 汽車點火模塊裝配係統
2.11 小結
2.12 練習題
2.13 參考文獻
第3章 伯努利生産綫的性能分析
3.1 雙機生産綫
3.1.1 數學模型
3.1.2 穩態概率分布
3.1.3 性能指標的計算公式
3.1.4 性能指標的漸進性
3.2 多機生産綫
3.2.1 數學模型與分析方法
3.2.2 迭代閤並過程及其性質
3.2.3 性能指標估計的計算公式
3.2.4 多機生産綫的漸進性
3.2.5 性能指標估計的精度分析
3.3 係統性質
3.3.1 生産係統的穩態定律
3.3.2 可逆性
3.3.3 單調性
3.4 案例分析
3.4.1 汽車點火綫圈加工係統
3.4.2 汽車噴漆車間生産係統
……
第4章 伯努利生産綫的持續改進
第5章 伯努利生産綫的精益設計
第6章 閉環伯努利生産綫
第7章 伯努利生産綫中的産品質量問題
第8章 連續時間生産綫的性能分析
第9章 連續時間生産綫的持續改進
第10章 連續時間生産綫的精益設計
第11章 連續時間生産綫的顧客需求滿意度分析
第12章 伯努利機器裝配係統
第13章 連續時間機器裝配係統
第14章 生産係統工程的主要結論總結
符號匯總
後記
前言/序言
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