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崔勝民著

圖書標籤:

智能網聯汽車
無人駕駛
車聯網
車載網絡
智能交通
汽車技術
互聯網技術
自動駕駛
智能汽車
新興技術

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店鋪：蘭興達圖書專營店

齣版社：化學工業齣版社

ISBN：9787122274083

商品編碼：11107159423

包裝：平裝

齣版時間：2016-08-01

具體描述

基本信息

書名：智能網聯汽車新技術

：58.00元

作者：崔勝民

齣版社：化學工業齣版社

齣版日期：2016-08-01

ISBN：9787122274083

字數：

頁碼：230

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

適讀人群：可供從事汽車行業和通信行業的工程技術人員及相關專業的本科生、研究生參考，還可供汽車愛好者閱讀。n
——智能網聯汽車是《中國製造2025》規劃中提齣的新概念，是智能汽車與互聯網相結閤的産物，是跨技術、跨産業的新興體係，也是我國汽車技術未來發展的重要方嚮； n
——本書全麵且係統地介紹瞭智能網聯汽車相關的各項技術，包括先進傳感器技術、無綫通信技術、車載網絡技術、環境感知技術、導航定位技術、先進駕駛輔助係統等； n
——針對每項技術給齣應用實例及研究現狀，展示智能網聯汽車的應用場景； n
——書中涉及智能汽車、無人駕駛汽車、車載網絡、智能交通、無綫通信等多項跨領域技術，可供汽車行業及通信行業的相關專業人士參考。

內容提要

智能網聯汽車是新一輪科技革命背景下的新興産業，可顯著改善交通安全，實現節能減排，緩解道路擁堵，提升通行效率，並拉動汽車、電子、通信、服務、社會管理等行業協同發展，對促進我國産業轉型升級具有重大戰略意義。《智能網聯汽車新技術》詳細介紹瞭智能網聯汽車的基本概念、技術分級、係統構成，涉及的關鍵技術包括傳感技術、無綫通信技術、車載網絡技術、環境感知技術、導航定位技術以及先進駕駛輔助係統等。 n
本書內容新且全，圖文結閤，通俗易懂，可供汽車行業和通信行業的相關技術人員及管理人員參考閱讀，也可供汽車和通信相關專業的師生作參考教材使用。

章緒論1 n
節智能網聯汽車相關概念1 n
第二節智能網聯汽車技術分級5 n
第三節智能網聯汽車係統構成7 n
第四節智能網聯汽車的應用9 n
第五節智能網聯汽車關鍵技術13 n
第六節智能網聯汽車發展目標和重點14 n
n
第二章智能網聯汽車先進傳感器技術17 n
節汽車傳感器概述17 n
第二節車輪轉速傳感器20 n
第三節加速度傳感器23 n
第四節微機械陀螺儀26 n
第五節轉嚮盤轉角傳感器30 n
第六節超聲波傳感器32 n
第七節激光雷達34 n
第八節毫米波雷達39 n
第九節視覺傳感器41 n
第十節電子羅盤46 n
第十一節車載傳感器網絡49 n
n
n
第三章智能網聯汽車無綫通信技術53 n
節無綫通信係統的組成與分類53 n
第二節藍牙技術55 n
第三節ZigBee技術60 n
第四節Wi�睩i技術64 n
第五節UWB技術69 n
第六節60GHz技術71 n
第七節IrDA技術73 n
第八節RFID技術75 n
第九節NFC技術79 n
第十節VLC技術82 n
第十一節專用短程通信技術84 n
第十二節移動通信技術87 n
第十三節微波通信技術92 n
第十四節衛星通信技術94 n
n
第四章智能網聯汽車網絡技術97 n
節智能網聯汽車網絡類型97 n
第二節車載網絡技術100 n
第三節車載自組織網絡技術118 n
第四節車載移動互聯網125 n
n
第五章智能網聯汽車環境感知技術130 n
節智能網聯汽車環境感知係統130 n
第二節道路識彆技術137 n
第三節車輛識彆技術143 n
第四節行人識彆技術148 n
第五節交通標誌識彆技術153 n
第六節交通信號燈識彆技術157 n
n
第六章智能網聯汽車導航定位技術161 n
節全球定位係統161 n
第二節北鬥衛星導航定位係統166 n
第三節車載導航定位係統168 n
第四節蜂窩無綫定位技術170 n
第五節導航中的路徑規劃技術172 n
n
第七章智能網聯汽車先進駕駛輔助係統178 n
節先進駕駛輔助係統定義和類型178 n
第二節汽車自適應巡航控製係統180 n
第三節車道偏離報警係統186 n
第四節車道保持輔助係統190 n
第五節汽車並綫輔助係統193 n
第六節汽車自動刹車輔助係統195 n
第七節汽車自適應前照明係統202 n
第八節汽車夜視輔助係統210 n
第九節汽車平視顯示係統214 n
第十節自動泊車輔助係統218 n
第十一節駕駛員疲勞預警係統224 n
n
參考文獻229

作者介紹

崔勝民，哈爾濱工業大學（威海），教授，主要研究方嚮是汽車係統動力學與控製、新能源汽車技術和特種車輛等，主持完成各類科研項目20餘項，發錶論文60餘篇，培養各類研究生120餘人，編著有《新能源汽車概論》《車輛工程專業導論》《汽車係統動力學與仿真》《現代汽車係統控製技術》等多本高等教育規劃教材。

文摘

序言

《智行韆裏：馭見未來》內容概要本書是一部深入探討未來交通變革的專題性讀物，以其前瞻性的視角、嚴謹的學術態度和生動的敘事手法，為讀者勾勒齣智能網聯汽車技術發展的宏偉藍圖。全書共分為四個核心章節，層層遞進，從技術基石到應用場景，再到産業生態，直至社會倫理，力求為讀者呈現一個全麵、立體、深入的智能交通未來圖景。第一章：智能網聯汽車的“大腦”與“神經”——核心技術解析本章聚焦於智能網聯汽車最核心的技術驅動力，著重解析構成其“大腦”與“神經”的關鍵組成部分。感知層麵的“慧眼”與“耳目”：詳細闡述瞭車載傳感器技術的最新進展，包括但不限於高清攝像頭（可見光、紅外）、激光雷達（LiDAR）、毫米波雷達（Radar）、超聲波傳感器等。深入剖析瞭這些傳感器在環境感知、目標識彆、障礙物檢測、距離測量等方麵的原理、性能優勢、局限性以及在復雜天氣和光照條件下的錶現。同時，介紹瞭不同類型傳感器的融閤技術，如何通過多源信息互補，提升感知的魯棒性和準確性，為車輛提供全方位、高精度的“視覺”和“聽覺”。決策層麵的“智慧中樞”：深入探討瞭人工智能（AI）在智能網聯汽車決策中的核心作用。重點介紹瞭深度學習（Deep Learning）在圖像識彆、目標分類、路徑規劃、行為預測等方麵的應用。詳細講解瞭神經網絡、捲積神經網絡（CNN）、循環神經網絡（RNN）等模型的原理及其在自動駕駛算法中的部署。分析瞭基於規則的決策係統與基於學習的決策係統的協同，以及決策算法的實時性、可靠性和安全性保障。執行層麵的“精準指令”：詳細解讀瞭車輛綫控技術，包括綫控轉嚮（Steer-by-Wire）、綫控製動（Brake-by-Wire）、綫控油門（Throttle-by-Wire）等。分析瞭這些技術如何實現對車輛的精確電子化控製，以及其在提升駕駛精度、響應速度和集成智能化功能方麵的重要作用。介紹瞭執行機構的冗餘設計和故障安全機製，確保在緊急情況下的安全可靠。通信層麵的“信息高速公路”：深入剖析瞭車聯網（Internet of Vehicles, IoV）通信技術，涵蓋瞭車內通信（CAN, LIN, FlexRay）、車對車通信（V2V）、車對基礎設施通信（V2I）、車對網絡通信（V2N）、車對行人通信（V2P）等。重點介紹瞭5G、V2X（Vehicle-to-Everything）等新一代通信技術在低時延、高帶寬、廣連接方麵的優勢，以及其在協同感知、協同決策、交通效率提升方麵的關鍵作用。分析瞭不同通信協議的特點、應用場景以及它們如何共同構建起智能網聯汽車的“神經係統”。第二章：從智能到智慧——融閤應用場景的深度探索本章將理論技術轉化為實際應用，通過描繪一係列生動的應用場景，展示智能網聯汽車如何深刻改變我們的齣行方式和社會運行模式。自動駕駛的進階之路：係統梳理瞭L0至L5不同級彆的自動駕駛技術發展曆程和技術特點。詳細解析瞭高級輔助駕駛係統（ADAS）的各項功能，如自適應巡航控製（ACC）、車道保持輔助（LKA）、自動緊急製動（AEB）、盲點監測（BSM）等，並探討瞭它們如何逐步嚮完全自動駕駛演進。重點介紹瞭在特定場景下的自動駕駛應用，例如高速公路自動駕駛、城市復雜路況自動駕駛、泊車輔助乃至全自動代客泊車（AVP）等，並對其麵臨的挑戰和發展趨勢進行深入分析。智慧交通的調度大腦：探討瞭智能網聯汽車如何與智慧交通管理係統深度融閤。分析瞭交通信號燈的智能配時、交通流量的實時監測與預測、最優路徑規劃的動態調整等。介紹瞭基於車聯網數據的交通擁堵緩解策略、事故預警及應急響應機製。勾勒齣車輛之間、車輛與基礎設施之間協同工作，共同提升整個交通係統的運行效率和安全性的願景。齣行即服務（MaaS）的革新：深入探討瞭智能網聯汽車如何驅動齣行即服務（MaaS）模式的興起。分析瞭共享齣行、按需齣行、自動駕駛齣租車（Robotaxi）、無人配送等新型齣行服務的商業模式和技術支撐。探討瞭智能網聯技術如何實現人、車、路的無縫銜接，為用戶提供更加便捷、經濟、個性化的齣行解決方案。車內體驗的智能化升級：關注智能網聯汽車在提升駕乘體驗方麵的潛力。解析瞭智能語音助手、個性化信息娛樂係統、增強現實（AR）抬頭顯示（HUD）、健康監測、疲勞駕駛預警等功能。探討瞭車輛如何通過學習用戶習慣，提供更加人性化、智能化、個性化的車內服務，將汽車從交通工具轉變為移動的智能生活空間。第三章：構建未來交通的生態圖景——産業與標準本章將視野從技術和應用層麵拓展至更廣闊的産業格局和標準化體係，探討智能網聯汽車産業的健康發展所必需的要素。跨界融閤的産業生態：深入剖析瞭智能網聯汽車産業涉及的眾多參與者，包括傳統汽車製造商、科技公司、零部件供應商、通信運營商、軟件開發商、數據服務提供商等。分析瞭不同參與者之間的閤作與競爭關係，以及它們如何共同構建起一個復雜而充滿活力的産業生態係統。探討瞭開放平颱、數據共享、協同創新在生態構建中的重要性。統一標準的指揮棒：強調瞭標準化在智能網聯汽車發展中的關鍵作用。詳細介紹瞭國內外在 V2X 通信協議、自動駕駛安全標準、數據接口規範、網絡安全標準等方麵的主要進展和挑戰。分析瞭標準統一對於促進技術互操作性、降低開發成本、加速市場推廣的重要性。探討瞭不同國傢和地區在標準製定上的差異以及未來可能的融閤趨勢。安全與隱私的基石：重點關注智能網聯汽車在網絡安全和數據隱私方麵麵臨的挑戰。深入探討瞭車輛黑客攻擊的可能性、數據泄露的風險，以及如何通過多層次的安全防護機製（如車載防火牆、入侵檢測係統、加密通信、OTA安全更新等）來保障車輛和用戶數據的安全。分析瞭數據所有權、數據使用邊界、用戶隱私保護等倫理與法律問題，並探討瞭相應的解決方案。商業模式的創新與演進：探討瞭智能網聯汽車催生的新型商業模式，如訂閱服務、軟件付費升級、數據增值服務、按使用付費的保險等。分析瞭這些新模式如何重塑汽車産業的價值鏈和盈利方式，以及它們在未來交通市場中的競爭優勢。第四章：馭見未來，審思前行——挑戰與展望本章在總結前文的基礎上，進一步深入探討智能網聯汽車發展過程中存在的重大挑戰，並對未來發展趨勢進行前瞻性展望。技術成熟度的考驗：再次審視自動駕駛在極端天氣、復雜路況、突發事件等場景下的技術成熟度問題，以及如何通過持續的研發和測試來不斷完善算法和係統。探討瞭高精度地圖、定位技術的可靠性與成本問題。法律法規的滯後與演變：分析瞭現行法律法規在應對智能網聯汽車帶來的新問題（如事故責任認定、交通規則適應性、數據監管等）方麵的不足，並展望瞭未來法律法規的演變方嚮。基礎設施的建設與改造：強調瞭智能網聯汽車的廣泛應用離不開智慧交通基礎設施的支持，包括5G通信網絡的普及、道路環境的智能化改造、充電設施的完善等，並探討瞭基礎設施建設的投資與規劃。社會倫理與公眾接受度：深入探討瞭自動駕駛可能引發的就業結構調整、倫理睏境（如“電車難題”）、公眾對新技術的信任與接受度等深層次的社會問題，並呼籲跨學科的討論和解決方案。人機協作的和諧共處：展望瞭未來人與智能網聯汽車之間更加和諧的協作模式，以及如何通過人機工程學設計和用戶教育，實現人與機器的有機統一，共同創造更加美好的齣行未來。《智行韆裏：馭見未來》不僅僅是一本技術手冊，更是一次關於未來齣行革命的深度對話。本書以其宏大的視角、詳實的論述、前沿的洞察，為所有關心未來交通發展的人們提供瞭一份不可或缺的參考。無論您是行業從業者、技術愛好者，還是普通讀者，都能從中獲得啓發，共同迎接一個更智能、更安全、更便捷的齣行新時代。

用戶評價

評分☆☆☆☆☆

“無人駕駛”這個詞，在我看來，代錶瞭汽車工業一個革命性的飛躍，它不僅僅是把人從駕駛座上解放齣來，更預示著一種全新的齣行模式的誕生。這本書名中包含“無人駕駛”，讓我對它充滿瞭期待。我迫切想知道，實現真正的無人駕駛，需要剋服哪些技術難關？是傳感器技術的極限？是AI算法的成熟度？還是決策係統的可靠性？我希望這本書能夠詳細講解無人駕駛汽車的感知層、決策層和執行層是如何協同工作的。例如，激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等傳感器是如何“看”世界的？AI算法是如何對這些感知信息進行分析、理解，並做齣駕駛決策的？而車輛的轉嚮、加速、刹車等執行機構，又是如何精確地按照AI的指令行動的？我尤其關注無人駕駛汽車在復雜交通環境下的錶現，比如在惡劣天氣、夜間行駛、或者突發狀況下，它能否做齣安全可靠的判斷？這本書是否會涉及這些方麵的技術原理和挑戰？另外，我也對無人駕駛的倫理問題和法律法規有所思考，雖然這本書可能更多地聚焦技術本身，但我希望它能從技術實現的視角，為這些社會性問題的探討提供一些基礎信息。總而言之，我對無人駕駛技術的方方麵麵都充滿瞭好奇，希望這本書能夠成為我深入瞭解這一顛覆性技術的引路人。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，汽車的未來，必然是與整個交通係統的緊密融閤，而“智能網聯汽車新技術”這個標題，正是我期待的。我非常想瞭解，除瞭我們熟知的自動駕駛和車聯網，還有哪些正在湧現的、能夠提升交通效率和安全性的新技術？例如，關於V2X（車聯網）技術的更深入應用，它是否能實現車輛與所有交通參與者（包括行人、自行車、甚至是無人機）的無縫通信？又或者，利用AI技術對海量交通數據進行分析，預測交通擁堵，並提前進行疏導，這其中的技術挑戰和實現路徑是什麼？我腦海中有一個場景：當車輛能夠實時感知周圍環境，並與交通信號燈、路側單元進行通信時，交通擁堵的情況將會大大緩解，事故率也會顯著降低。我希望這本書能夠提供一些關於這些前沿技術的介紹，以及它們在未來智能交通係統中的應用前景。它是否會探討，這些新技術將如何改變我們的齣行方式，如何提升城市交通的整體運行效率？我期待這本書能為我打開一扇窗，讓我窺見汽車技術與智能交通融閤的無限可能。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，汽車就像是一個移動的智能終端，而“車聯網”這個概念，正是將它從一個獨立的交通工具，變成瞭一個能夠與其他車輛、基礎設施甚至人進行信息交互的節點。這本書的書名，尤其是“車聯網技術”、“車載網絡”這些關鍵詞，讓我覺得它會深入地剖析這個連接的本質。我很好奇，在智能網聯汽車內部，各種電子設備是如何通過車載網絡進行通信的？這其中的通信協議、數據傳輸速率、網絡安全等方麵，是否會有詳細的介紹？我特彆關注網絡安全，因為一旦汽車聯網，就意味著它可能麵臨著被黑客攻擊的風險，這關係到駕駛安全甚至生命安全。我希望這本書能夠在這方麵給齣一些解決方案或者研究方嚮。另外，車聯網的最終目的，我認為是實現更高效、更安全的交通。例如，車輛之間可以通過V2V（車對車）通信，提前預警潛在的碰撞風險；通過V2I（車對基礎設施）通信，獲取實時的交通信息、路況變化，甚至是停車位信息。這本書能否解釋清楚這些具體的應用場景？能否提供一些實際案例，讓我能夠更直觀地理解車聯網技術如何改變我們的齣行體驗？我個人對物聯網技術在汽車領域的應用非常感興趣，也希望書中能夠對這些技術融閤的挑戰和機遇有所探討。畢竟，將汽車這樣一個復雜的硬件，與互聯網這樣的虛擬世界緊密結閤，絕非易事。

評分☆☆☆☆☆

“智能汽車”這個概念，對我而言，是一種集多種先進技術於一身的齣行工具，它不再僅僅是交通工具，更像是生活空間的延伸。這本書的書名中提到瞭“智能汽車與互聯網結閤技術”，這正是我非常感興趣的方麵。我希望這本書能解釋清楚，一個“智能”的汽車究竟是如何實現的？它需要具備哪些核心能力？例如，車載信息娛樂係統如何與互聯網無縫連接，提供豐富的在綫服務？智能語音助手如何理解並執行用戶的指令？車輛的OTA（空中下載）升級技術又是如何實現的，讓汽車的功能不斷更新迭代？我尤其好奇，智能汽車是如何通過互聯網感知周圍環境，並做齣響應的？它是否會利用雲端算力來輔助本地計算，從而實現更強大的功能？我設想，未來的智能汽車，或許能夠根據我的日程安排，自動規劃最佳齣行路綫，並提前預警潛在的延誤；它或許能夠在我迴傢前，自動調節室內溫度和燈光；甚至，它能成為我工作的一部分，讓我可以在通勤途中高效地處理事務。這本書能否揭示這些“智能”背後的技術邏輯？能否讓我理解，互聯網技術是如何賦能汽車，使其變得如此“聰明”和“貼心”的？我期待它能提供一個清晰的框架，讓我能夠係統地理解智能汽車的構成和發展脈絡。

評分☆☆☆☆☆

“智能汽車與互聯網結閤技術”這個書名，讓我感覺它能夠解答一個我一直以來都非常睏惑的問題：究竟是什麼樣的技術，讓原本隻是一個交通工具的汽車，變得如此“智能”，並能與我們生活息息相關的互聯網緊密連接？我迫切地想知道，這本書是否會從基礎原理講起，比如，雲計算是如何支持智能汽車的龐大數據處理需求？5G通信技術在車聯網中扮演著怎樣的角色，它又如何為自動駕駛提供低延遲、高可靠性的網絡連接？我期待它能給我提供一個清晰的知識體係，讓我能夠理解，從車內的傳感器數據采集，到雲端的數據分析和決策，再到最終執行層麵的車輛控製，整個過程是如何通過互聯網技術實現的。我甚至設想，未來的汽車，可能會成為一個集成瞭傢庭娛樂、辦公、社交等多種功能的移動空間。而這一切的實現，都離不開“智能汽車與互聯網結閤技術”的支撐。這本書能否為我揭示這些“智能”背後的技術秘密，讓我能夠更深入地理解，科技是如何一步步地將汽車變成我們生活中不可或缺的智能夥伴的？

評分☆☆☆☆☆

我一直對科技改變生活的方方麵麵都充滿著濃厚的興趣，而汽車作為我們日常生活中必不可少的交通工具，其智能化和網聯化更是我關注的焦點。這本書的書名，用“智能汽車與互聯網結閤技術”這樣直白的錶述，正是我希望找到的答案。我非常想知道，究竟是哪些互聯網技術被巧妙地運用到瞭汽車的智能化過程中？是雲計算、大數據、還是人工智能？這本書是否會詳細闡述這些技術的原理，以及它們在汽車上的具體應用？我設想，未來的汽車，能夠像我們現在使用的智能手機一樣，擁有豐富的應用生態。我可以下載各種APP，比如導航、音樂、社交，甚至是一些工作相關的應用。而這些應用的實現，都離不開強大的互聯網連接和雲端支持。我期待這本書能夠揭示，汽車如何從一個獨立的硬件，演變成一個集成瞭多種互聯網服務的智能終端。它是否會討論，汽車製造商如何構建自己的生態係統，吸引第三方開發者為智能汽車開發應用？我希望這本書能夠讓我對智能汽車的“內涵”有一個更深刻的理解，而不僅僅停留在“無人駕駛”這樣酷炫的外在錶現上。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名，尤其是“包郵”二字，雖然帶著一絲商業的氣息，但它傳遞的信息卻非常清晰：這是一套關於汽車領域前沿技術的入門或進階讀物，而且價格可能非常親民，這無疑降低瞭我嘗試的門檻。我對“智能網聯汽車新技術”這個說法尤其感興趣，這意味著它會涵蓋一些比較新的、甚至是尚未普及的技術。我非常想瞭解，除瞭我們已經耳熟能詳的自動駕駛和車聯網，還有哪些正在興起或即將成為主流的新技術？比如，關於新能源汽車與智能網聯技術的融閤，是否會有深入的探討？例如，如何利用智能技術優化電池管理係統，提升續航裏程和充電效率？又或者，關於汽車的個性化和定製化服務，是否會有相關的技術介紹？我期待它能為我打開一扇窗，讓我看到汽車技術發展的最新動態和未來趨勢。也許書中會介紹一些我之前從未聽說過的技術名詞，但我相信，它會以一種相對易懂的方式進行解釋，讓我能夠跟上科技的步伐。作為一名對科技發展充滿好奇的普通讀者，我希望這本書能夠成為我瞭解智能汽車領域新知識的窗口，而“包郵”更是增添瞭一份驚喜，讓我覺得這是一次物超所值的學習體驗。

評分☆☆☆☆☆

“智能交通書籍”這個後綴，讓我覺得這本書的視野更加開闊，不僅僅局限於汽車本身，而是將智能網聯汽車置於整個交通係統的宏觀背景下進行探討。我一直認為，交通的未來，是智能化的、互聯互通的。我非常希望能在這本書中看到，智能網聯汽車是如何與智慧城市的基礎設施進行交互的？例如，智慧交通信號燈如何根據車流量動態調整信號燈時長，以優化交通流量？智能停車係統如何引導車輛快速找到可用車位？V2X（車聯網）技術如何實現車輛與道路、紅綠燈、行人之間的通信，從而提升整體交通安全和效率？我腦海中勾勒的未來交通圖景是：車輛之間能夠協同行駛，形成“車隊”，提高道路通行能力；城市管理者能夠通過大數據分析，實時監測交通狀況，並采取相應的調控措施；甚至，當發生交通事故時，能夠通過智能係統快速響應，減少擁堵和次生影響。這本書能否提供一些關於這些“智能交通”實現的案例和技術路徑？能否讓我理解，智能網聯汽車的普及，將如何重塑我們城市的交通格局？我希望它能給我帶來一些對未來城市交通發展的深刻洞察，而不僅僅是技術的堆砌。

評分☆☆☆☆☆

“車載網絡”這個詞，聽起來就充滿瞭技術性，它讓我聯想到汽車內部復雜的電子電氣架構。我很好奇，這本書是否會深入剖析車載網絡的構成和工作原理？比如，CAN總綫、LIN總綫、以太網等不同的通信協議，它們各自的特點和應用場景是什麼？又或者，汽車的ECU（電子控製單元）是如何通過車載網絡進行信息交互的？我希望它能提供一些圖示或者模型，讓我能夠更清晰地理解這個復雜的網絡結構。另外，隨著汽車功能的日益豐富，車載網絡的帶寬和性能要求也越來越高，這本書是否會探討這些方麵的技術發展趨勢？例如，如何實現更高的數據傳輸速率，以支持高清攝像頭、雷達等高帶寬傳感器的數據傳輸？我個人對汽車電子的安全性也十分關注，車載網絡作為汽車的“神經網絡”，其安全性的重要性不言而喻。我希望書中能夠提及，如何保證車載網絡的通信安全，防止惡意攻擊和數據篡改。總而言之，我對車載網絡這個支撐智能汽車運行的底層技術充滿瞭好奇，希望這本書能夠為我揭示其中的奧秘，讓我對智能汽車的內部運作有一個更全麵的認識。

評分☆☆☆☆☆

這套書名，乍一看，就充滿瞭科技感和未來感，光是“智能網聯汽車”、“無人駕駛”、“車聯網”這些詞匯，就足以勾起我對汽車行業發展趨勢的好奇心。我一直對未來的齣行方式充滿瞭想象，從科幻電影裏的自動駕駛場景，到如今在街頭偶爾瞥見的輔助駕駛技術，都讓我覺得這一切正在加速到來。我特彆想瞭解，究竟是什麼樣的技術支撐著這些“智能”的實現？是復雜的算法？是強大的傳感器？還是通信網絡的革新？這本書的名字給我一種它能夠解答這些疑問的期望。我期待它能從一個宏觀的視角，將這些看似碎片化的技術串聯起來，讓我看到智能網聯汽車這個龐大體係是如何運作的。尤其是“智能交通書籍”這個後綴，似乎預示著它不僅僅關注汽車本身，還會探討智能汽車如何融入更廣闊的交通係統，甚至改變我們整個城市的麵貌。我希望它能提供一些關於未來城市交通規劃的思考，比如智能交通信號燈、共享齣行模式的優化、以及如何利用大數據提升交通效率和安全性等等。總而言之，我購買這本書，是抱著一種學習和探索的心態，希望能在這個日新月異的領域裏，獲得一些前沿的知識和深入的見解，為我理解未來的生活方式打下基礎。我腦海中甚至已經開始構思，當無人駕駛汽車普及後，我的通勤時間會發生怎樣的變化，我可以在車上做什麼，而城市又會因為智能交通而變得多麼高效和便捷。這本書，對我來說，可能就是開啓這扇未來之門的鑰匙。