具體描述
內容簡介
抗日戰爭時期，魯南臨城、棗莊一帶的鐵路綫上，以劉洪、王強為首的一批煤礦工人和鐵路工人，不堪日寇的欺壓和蹂躪，在中國共産黨的領導下，秘密建立起一支遊擊隊。他們以微山湖為依托，打票車、劫貨車、扒鐵路、炸橋梁，破壞瞭敵人的運輸交通，牽製瞭敵人的兵力，配閤瞭主力部隊作戰，為抗日戰爭的勝利立下瞭不朽功勛。
作者簡介
劉知俠（1918～1991），筆名知俠，原名劉兆麟，河南衛輝人。1938年加入中國共産黨，開始文學創作。先後擔任過中國文聯委員、中國作傢協會理事、中國作傢協會山東分會主席、山東省文聯副主席、黨組書記等職。1985年遷居青島，任青島市文聯名譽主席。
著述400餘萬字，有《知俠文集》（共五捲）。
內頁插圖
精彩書評
★鐵道遊擊隊的壯麗史詩，本身就是一座巨大的碑，是抗日軍民萬眾一心用血肉之軀鑄成的一座無形的豐碑。 ——張靜波（原鐵道遊擊隊長槍三中隊指導員）★我想當火車司機，是受《鐵道遊擊隊》的影響。
——楊利偉（航天英雄）
目錄
第一章 王強夜談敵情第二章 老洪飛車搞機槍
第三章 閤夥開炭廠
第四章 來瞭管賬先生
第五章 政委和他的部下
第六章 小坡被捕
第七章 血染洋行
第八章 山裏來瞭緊急命令
第九章 票車上的戰鬥
第十章 初會微山湖
第十一章 夜襲臨城
第十二章 敵僞頑夾擊
第十三章 進山整訓
第十四章 齣山
第十五章 漁船上
第十六章 小坡和王虎
第十七章 地主
第十八章 在湖邊站住腳瞭
第十九章 打岡村
第二十章 六孔橋上
第二十一章 鬆尾進苗莊
第二十二章 站長與布車
第二十三章 拆炮樓
第二十四章 微山島淪陷
第二十五章 她的遭遇
第二十六章 三路齣擊
第二十七章 掩護過路
第二十八章 勝利
後記
新版後記
《鐵道遊擊隊》創作經過
前言/序言
用戶評價
送給朋友孩子的反應很不錯哦，孩子很喜歡……
評分厚實的一大本書，質量不錯。
評分給孩子買的，還沒看完，也不錯。
評分送給朋友孩子的反應很不錯哦，孩子很喜歡……
評分他們有很長一段時間其實是在北洋政府時代，“五四”時代是北洋政府黨爭的時候，那個環境和後來又不一樣。這樣的時代環境，不踏入你不可能去捍衛什麼。你必須要一腳踏進去，一腳在外麵。他們是從“仕”到知識分子過渡的這一代人，他們和後麵完全專業的讀書人，知識分子不太一樣。
評分書很好，女兒非常喜歡，不錯。
評分我們這一代的情況跟他們又不一樣，“自由民主”已經相當成熟瞭，好像已經是一個不正自名的東西。而且，這一代的知識分子基本上都是受西方的影響，已經慢慢形成瞭專門的學者。但是，我個人認為，適度對社會問題關心還是很有必要的事情。最近這些年，我覺得颱灣因為受學術評價標準影響太大，人跟社會抽離開來。抽離開來，對學術發展有好處，很純，很嚴謹，可是也應該對社會有所關心。
評分另一方麵講，他們參與現實的政治非常多，不管是評論、建言等等，非常明顯。在那個時代，他們對於自由民主有很高的信念，他們也是通過和政治相當大的互動，纔可以去維護自由民主。所以他們對當時的國民政府基本上是既有關係，又要保持距離。
評分1918年，他齣生在河南省一個貧睏的鐵路工人傢庭，父親是鐵路道班房裏的護路工，道清鐵路就從村邊經過。天天看著火車飛馳、在鐵道旁撿煤核的他，很早就學會瞭扒火車。十幾歲時，劉知俠當過火車站的義務服務生，對鐵路職工、行車製度都瞭若指掌。1938年到1939年，他又曾隨抗大一分校兩次深入敵後體驗生活。這一切，都為他創作《鐵道遊擊隊》打下瞭基礎。
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