道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定

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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114133602
商品编码:11140789463
包装:平装
开本:16
出版时间:2016-11-01
页数:399
字数:659000

具体描述




道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定
定价 90.00
出版社 人民交通出版社
版次 1
出版时间 2016年11月
开本 16
作者
装帧 平装
页数 399
字数 659000
ISBN编码 9787114133602













《现代物流管理与供应链优化》 书籍简介 本书旨在全面深入地探讨现代物流管理的核心概念、关键技术与前沿发展趋势,并系统阐述如何通过优化供应链管理来实现企业的竞争优势与可持续发展。本书内容涵盖了从基础的仓储管理到复杂的全球供应链战略规划,旨在为物流专业人士、供应链管理者以及相关领域的学生提供一本实用、前瞻且兼具理论深度的参考手册。 第一部分:现代物流管理基础理论与实践 本部分首先界定了现代物流的范畴及其在当代商业环境中的战略地位。我们将探讨物流活动在企业价值链中的作用,强调其不再是单纯的成本中心,而是驱动效率提升和客户满意度的核心动力。 1.1 物流系统规划与设计: 详细介绍了如何进行物流网络的设计与分析,包括选址模型(如重力模型、中心极值法)、运输路线的优化算法(如旅行商问题求解、车辆路径问题VRP)。内容将涵盖如何利用地理信息系统(GIS)技术对现有物流网络进行可视化分析和瓶颈识别。 1.2 仓储管理与库存控制: 深入讲解了仓库的职能演变,从传统存储到现代分拨配送中心(FDC)的转型。内容重点包括: 仓库布局与流程优化: 阐述了不同拣选策略(如批量拣选、区域拣选、波次拣选)的适用场景与效率对比,以及自动化立体仓库(AS/RS)和自动化导引车(AGV)的应用。 库存理论的深度应用: 超越经典的EOQ模型,探讨了随机需求下的库存模型(如基于服务水平的再订货点R-ROP模型)、多级库存优化(MEIO)以及利用需求预测技术(如时间序列分析、机器学习预测)来降低安全库存水平。 1.3 运输管理与优化: 运输是物流成本的主要构成部分。本章将分析铁路、公路、水路、航空及多式联运的特性、优缺点及最佳应用组合。重点内容包括: 运力协同与整合: 如何通过货运代理(3PL/4PL)模式实现运力资源的有效整合。 运输信息系统(TMS)的应用: 探讨如何利用TMS进行实时在途追踪、动态路径调整以及承运商绩效评估。 第二部分:供应链集成与协同 现代竞争已不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。本部分聚焦于如何打通企业内部及跨企业的物流信息流、资金流和货物流。 2.1 供应链战略与风险管理: 分析了供应链的不同设计类型(如效率型、响应型、敏捷型)及其与产品生命周期的匹配。详细讨论了供应链中断的风险来源(自然灾害、地缘政治、供应商破产),并提出了构建供应链韧性(Resilience)的对策,包括多源采购策略和供应链的数字化镜像构建。 2.2 采购与供应商关系管理(SRM): 探讨了从战略采购到精益采购的演进。内容涉及供应商选择的量化评估标准(如财务健康度、交付可靠性、质量一致性)、合同谈判策略,以及如何通过合作关系实现供应商的共同创新和成本共担机制。 2.3 需求驱动型供应链(DDS): 深入解析了从传统的“预测拉动”(Push)向“需求拉动”(Pull)的转变。重点介绍供应链可视化的重要性,以及如何利用牛鞭效应(Bullwhip Effect)的原理,通过信息共享和流程整合,将需求信号更清晰、更快速地传递到供应链上游,从而减少库存波动。 第三部分:物流技术的变革与未来趋势 本部分将目光投向塑造未来物流格局的前沿技术,探讨这些技术如何实现物流作业的智能化、自动化和透明化。 3.1 自动化与机器人技术在物流中的应用: 详细介绍现代自动化仓储技术,包括穿梭车系统(Shuttle Systems)、无人机在库存盘点中的应用,以及协作机器人(Cobots)如何与人工协同完成高强度、重复性的拣选和包装任务。 3.2 物联网(IoT)与实时数据驱动决策: 阐述传感器技术在货物状态监控(温湿度、震动)中的应用,以及如何通过构建实时数据湖,为高价值货物或冷链物流提供端到端的可见性。讨论了边缘计算在降低实时决策延迟方面的作用。 3.3 区块链技术在供应链中的潜力: 分析区块链的去中心化、不可篡改特性如何解决跨境贸易中的信任问题和文件流转效率低下问题。重点介绍其在可追溯性(特别是食品和药品)和智能合约自动执行货款结算方面的应用前景。 3.4 数字化孪生(Digital Twin)与模拟优化: 介绍如何为复杂的物流枢纽或整个供应链构建数字模型。通过对这些模型的实时数据驱动仿真,管理者可以在不中断实际运营的情况下,测试新的流程设计、资源配置方案,并进行前瞻性的性能预测与优化。 第四部分:绿色物流与可持续发展 在全球碳中和的背景下,本书专门辟出章节讨论物流领域的环境责任与经济效益的统一。 4.1 绿色运输策略: 探讨如何通过优化装载率(空间利用率)、推广新能源运输工具(电动卡车、氢燃料电池车)以及优化多式联运结构来减少碳排放。介绍生命周期评估(LCA)在评估物流方案环境影响中的应用。 4.2 循环供应链与逆向物流: 详细分析了逆向物流(产品回收、维修、再制造)的设计原则和操作流程。重点讨论如何建立高效的退货处理系统,以及如何将废弃物转化为资源,实现闭环供应链的构建,从而创造新的商业价值。 总结与展望 本书最后部分将对未来十年物流业可能面临的挑战(如劳动力短缺、极端气候影响)进行展望,并强调数据分析、人工智能和跨界协作是构建下一代高效、弹性、可持续供应链的关键要素。全书结构严谨,案例丰富,理论与实践紧密结合,是物流与供应链领域从业人员和研究者不可多得的专业读物。

用户评价

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坦白讲,《道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定》这本书,给我最大的感受就是它所展现出的“数据说话”的严谨性。在阅读的过程中,我能够清晰地感受到作者是如何通过量化指标来评估和界定一辆道路运输车辆的性能状态。例如,在关于车辆制动性能的章节,书中列举了大量的实测数据和图表,直观地展示了不同路况、不同载重下制动距离的变化规律,以及制动能量的转化过程。这种基于实证的分析,让我对车辆的安全性能有了更深刻的认识,也理解了为何在实际检测中,任何一点微小的偏差都可能被放大并视为潜在的安全隐患。同时,书中关于技术等级评定的部分,也同样体现了这种量化评估的精髓。它不仅仅是简单地将车辆按照外观或某些单一指标进行划分,而是综合考虑了车辆的动力性、经济性、安全性、环保性等多个维度,并通过科学的评分体系,得出一个客观的技术等级。这使得车辆的优劣得以清晰呈现,也为车辆的维护保养和更新换代提供了重要的参考依据。读完这本书,我更加坚信,科学的数据分析和严谨的量化评估,是保障道路运输行业健康发展的重要基石。

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终于读完了这本《道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定》,感觉受益匪浅!这本书给我的第一印象就是专业、严谨,就像一位经验丰富的老师傅在娓娓道来,将那些看似复杂深奥的车辆检测技术,一点点地剖析清楚。我尤其欣赏书中对于每一个检测环节的细致描述,从最初的静态检查,到动态路试,再到排放、制动、灯光等关键性能的量化评估,都提供了清晰的操作流程和判断标准。让我这个对汽车技术原本只有皮毛了解的读者,也能慢慢理解为何要进行这些检测,以及这些检测结果背后所代表的车辆健康状况。书中还穿插了一些实际案例分析,虽然我平时接触的车辆不多,但通过这些案例,我更能体会到理论知识在实际工作中的应用,以及专业检测对于保障道路交通安全的重要性。读完之后,我再看到路边的检测站,心里会有一种不一样的感觉,不再是简单的“体检”,而是能联想到背后那套严密的科学体系。这本书的图文并茂也做得很好,很多专业术语都配有形象的插图,让抽象的概念变得直观易懂。总之,这是一本非常扎实的专业书籍,对于想要深入了解道路运输车辆技术的人来说,绝对是值得一读的。

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我必须说,《道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定》这本书,绝对是打开了我对汽车检测领域新世界的大门。在此之前,我对“车辆检测”的认知非常模糊,总觉得就是看看车灯亮不亮,轮胎有没有气。但这本书彻底颠覆了我的看法。它不仅仅是罗列一些检测项目,而是系统地讲解了每一个检测背后的科学原理和技术依据。例如,关于制动性能的评定,书中详细阐述了不同类型车辆的制动要求,以及制动距离、制动协调性等关键指标是如何测量的,并进一步分析了制动系统常见的问题及其对行车安全的影响。我特别喜欢书中对“技术等级评定”部分的处理,它不仅仅是简单地将车辆分为几个等级,而是通过一系列综合性能指标的量化分数,形成一个动态的、可视化的评定体系。这让我意识到,车辆的“好坏”并非一成不变,而是可以通过科学的检测手段进行客观评估,并且这个评估结果对于车辆的后续使用、维护,甚至经济价值都有着直接的影响。虽然书中涉及的专业知识非常丰富,但我感觉作者的写作风格非常注重逻辑性和条理性,即使是第一次接触这些概念,也能循序渐进地理解。

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说实话,拿到《道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定》这本书时,我以为会是一本枯燥乏味的工具书,充斥着各种专业术语和公式。但出乎意料的是,这本书读起来竟然别有一番趣味,而且极具启发性。书中的内容,与其说是教你如何“做”检测,不如说是教你如何“理解”检测。它不仅仅停留在操作层面,而是深入探讨了每一个检测项目背后的工程学原理和安全标准。我记得在读到关于车辆排放检测的部分时,作者并没有简单地给出排放限值,而是详细介绍了不同燃烧方式、不同燃料类型对排放物成分的影响,以及检测设备是如何工作的。这种深度的挖掘,让我对汽车的环保性能有了全新的认识。而且,书中关于“技术等级评定”的章节,更像是一部关于汽车“生命周期管理”的指南。它告诉我,车辆的性能衰减是客观存在的,而通过定期、科学的评定,可以及时发现问题,采取措施,延长车辆的使用寿命,提高运营效率。这种从宏观到微观,从原理到实践的讲解方式,让我觉得这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一本关于道路运输车辆“生命哲学”的解读。

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这本书《道路运输车辆综合性能检验与技术等级评定》,给我最大的震撼在于它对“细节决定成败”的极致体现。在阅读之前,我对车辆检测的印象仅仅停留在一些表面的、大家都能看到的环节,比如车灯是否正常工作、轮胎磨损程度等。但本书却将我带入了一个更加精细、更加专业的领域。作者以一种近乎考古学家般的严谨,层层剥开车辆的内部构造和性能表现,让我看到了那些隐藏在车身之下的无数关键点。比如,在讨论悬挂系统的性能时,书中不仅介绍了不同类型悬挂的结构特点,更详细讲解了如何通过特定的仪器和方法来测量其稳定性、减震效果以及在不同载荷下的形变情况。这些细微之处的检测,直接关系到车辆的操控性、舒适性以及长期的耐久性。而“技术等级评定”这一部分,更是将这种对细节的关注推向了极致。它不是简单地给车辆打个分数,而是将各项性能指标细化到极致,并设定了明确的评判标准。我能够想象,在实际的检测过程中,哪怕是毫厘之差,都可能影响到最终的技术等级,进而影响车辆的运营许可和经济效益。这种对细节的极致追求,让我深刻体会到,在道路运输领域,任何一个被忽视的细节,都可能酿成大祸。

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