鐵路信號技術與應用 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

嶽春華，申儉聰 著

圖書標籤:

• 鐵路信號
• 信號技術
• 鐵路工程
• 交通運輸
• 電氣工程
• 自動化
• 控製係統
• 通信工程
• 安全技術
• 軌道交通

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113156008

版次：1

商品編碼：11208121

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2012-12-01

用紙：膠版紙

頁數：360

正文語種：中文

內容簡介

　　《鐵路信號技術與應用》兼顧普速鐵路、高速鐵路信號設備，分彆從係統理論知識、維修方式、故障案例處理等角度編寫，涉及的設備種類有：道岔轉轍設備（ZD6、zYJ7、S700K）、信號機、站內軌道電路（JZXC一480、25Hz相敏軌道電路）、電源設備（鼎漢産、康達産）、自動閉塞設備（ZPW一2000A、客專ZPW一2000、AzL一90計軸）、行車調度指揮係統（TDCS、CTCS）、車站計算機聯鎖係統（TYJL一Ⅱ、TYJL—ADX、DS6一KSB）以及列車運行控製係統（CTCS一2級、CTCS一3級）等。

目錄

第一章 道岔轉轍設備及信號機
第一節 ZD6係列電動轉轍機
第二節 zYJ7型電液轉轍機
第三節 S700K型電動轉轍機
第四節 信號機

第二章 站內軌道電路
第一節 概 述
第二節 JZXCz180型交流軌道電路
第三節 25 Hz相敏軌道電路
第四節 站內電碼化

第三章 信號電源屏
第一節 鼎漢智能電源屏
第二節 康達智能電源屏
第三節 多功能電源屏

第四章 閉塞設備
第一節 概 述
第二節 zPw一2000A型無絕緣移頻自動閉塞
第三節 客運專綫zPw一2000型軌道電路
第四節 Azl一90型計軸設備

第五章 行車調度指揮係統
第一節 概 述
第二節 列車調度指揮係統（TDCS）
第三節 分散自律調度集中係統（cTc）

第六章 計算機聯鎖係統
第一節 TYIL一Ⅱ型計算機聯鎖係統
第二節 TYJL—ADX型計算機聯鎖係統
第三節 DS6一K5B型計算機聯鎖係統

第七章 列車運行控製係統
第一節 概 述
第二節 CTCS—2級列車運行控製係統
第三節 CTCS—3級列車運行控製係統
第四節 列控係統地麵設備的維護管理
第五節 CTCS2—200H型列控車載設備運用與維護
第六節 CTCS3—300T型列控車載設備運用與維護
參考文獻

前言/序言

鐵軌上的智慧之光：現代鐵路信號係統詳解 本書並非介紹鐵路信號技術的具體應用原理與實際案例，而是將視角投嚮現代鐵路信號係統更宏觀的運作機製、設計理念及其在構建高效、安全交通網絡中的核心作用。我們將一同探索，是什麼樣的智慧與工程協同，支撐著全球數十億人每天的齣行與貨運；是什麼樣的技術革新，讓曾經蒸汽轟鳴的軌道，邁入瞭信息化、智能化的新紀元。 第一章：穿越時空的信號——鐵路信號演進史的宏觀審視 本章不深入探討每一代信號設備的技術細節，而是勾勒齣鐵路信號係統從誕生之初到如今的演進脈絡。從簡單的旗語、燈光信號，到機械聯鎖、軌道電路，再到現代的列控係統、調度中心，我們將以曆史的縱深感，理解每一次技術飛躍背後的驅動力——對安全性的極緻追求、對運力的不斷渴求，以及對效率的永恒挑戰。我們將重點關注不同曆史時期，信號係統在鐵路發展中所扮演的關鍵角色，例如，它如何從單純的“指揮官”逐步演變為“信息管理者”，再到如今的“智能決策者”。本章的重點在於提煉齣各個發展階段的核心特徵及其對鐵路運輸效率和安全性的根本性提升，而非羅列具體技術名稱。 第二章：神經中樞的構建——現代鐵路信號係統的架構與層級 本章將深入剖析現代鐵路信號係統猶如復雜生命體般的“神經係統”，但並非關注具體綫路或設備的功能說明。我們將從係統工程的角度，揭示構成現代鐵路信號係統的基本框架，包括但不限於： 信息采集層： 探討各類傳感器、檢測設備（如軌道電路、軸箱檢測器、車載應答器等）如何實時、準確地將軌旁信息轉化為可供係統處理的數據流，重點在於這些信息對於全局態勢感知的重要性，而非它們的工作原理。 數據傳輸層： 分析信息如何在係統內部高效、可靠地流動，從軌旁設備到信號樓，再到調度中心，以及反嚮指令的傳遞。我們將關注通信網絡的冗餘設計、安全性保障等宏觀層麵的考量。 決策控製層： 揭示中央調度係統、信號機、道岔等核心控製單元如何協同工作，根據實時信息做齣最優決策，例如列車運行路徑的規劃、信號燈的配時、道岔的轉換指令等。本章將側重於決策邏輯的復雜性、智能化程度的提升，以及對突發事件的響應機製。 執行反饋層： 簡述控製指令如何被轉化為具體的行動（如信號燈變色、道岔轉換），以及係統如何通過反饋機製確認執行的有效性。 我們將強調各層級之間的緊密耦閤與相互依賴，以及整個係統的分布式與集中式相結閤的優勢。 第三章：安全至上的基石——風險評估與冗餘設計理念 安全是鐵路運輸的生命綫，本章將聚焦於現代鐵路信號係統在設計之初就根植的安全理念，但避開具體安全規範條文的引用。我們將探討： 風險識彆與評估： 如何係統性地識彆鐵路信號係統中潛在的各種風險，從設備故障、人為失誤到外部環境影響，並對其發生概率與影響程度進行量化評估。 故障安全（Fail-Safe）原則： 深入闡述這一核心設計理念，即在係統發生故障時，自動導嚮一個安全的狀態，防止事故發生。我們將通過邏輯推演的方式，說明其重要性，而非展示具體電路圖。 冗餘與備份機製： 詳細解讀為何信號係統需要采用多重冗餘和備份設計，例如關鍵設備的雙機熱備、通信鏈路的備份、計算能力的冗餘等，以確保即使部分組件失效，係統仍能繼續安全運行。 人機交互的安全考量： 探討信號操作人員在安全保障中的角色，以及係統如何通過直觀的操作界麵、有效的警報機製，最大限度地減少人為失誤的可能性。 本章將從哲學層麵，揭示“安全”在現代鐵路信號係統設計中的至高無上地位。 第四章：效率的驅動者——運力提升與延誤最小化策略 在確保安全的前提下，提高鐵路運輸的效率和能力是永恒的追求。本章將從宏觀角度，探討現代鐵路信號係統如何成為運力提升的強大引擎，但不會涉及具體的列車時刻錶編製方法或調度算法。我們將重點關注： 精確的時空管理： 信號係統如何通過精準的列車定位、速度控製和路徑規劃，實現對列車運行的精細化管理，從而在有限的軌道上運行更多的列車。 減少占用時間： 探討信號係統如何通過智能化的道岔控製和進路預定，最大程度地縮短列車在車站、咽喉區等關鍵區域的停留和等待時間。 應對突發狀況： 揭示係統如何通過快速的信息傳遞和靈活的調度能力，在發生延誤或異常情況時，迅速調整運行計劃，最大程度地降低對整體運行秩序的影響。 能量優化考量： 簡要提及信號係統如何通過優化列車運行速度麯綫，在保證準點的同時，實現節能減排。 本章將展示信號係統在提升鐵路運輸“血管”流暢度和“器官”工作效率方麵的關鍵作用。 第五章：智能化的未來——新技術浪潮下的鐵路信號發展趨勢 本章展望現代鐵路信號係統的未來發展方嚮，但側重於理念和方嚮，而非具體的技術産品介紹。我們將探討： 大數據與人工智能的應用： 預測性維護、實時交通流量分析、智能化路徑優化等，人工智能如何賦能信號係統，使其具備更強的學習、預測和決策能力。 車路協同（V2X）的演進： 車輛與基礎設施之間的信息交互，將如何進一步提升信號係統的精準度和反應速度，實現更高級彆的自動化運行。 物聯網（IoT）的滲透： 傳感器網絡的廣泛部署，如何為信號係統提供更全麵、更細緻的運行態勢感知。 麵嚮未來的彈性與韌性： 如何構建更加適應變化、抗擊乾擾的下一代信號係統，應對日益復雜的交通環境和潛在威脅。 本章將描繪一幅智能、互聯、自主的鐵路信號係統藍圖，為讀者勾勒齣未來鐵路運輸的無限可能。 本書將為讀者提供一個關於現代鐵路信號係統運作的全麵、深入的理解框架，幫助您站在宏觀視角，欣賞這項支撐現代社會運轉的偉大工程。

評分☆☆☆☆☆

我是一名鐵路攝影愛好者，拍攝瞭大量的鐵路風光照片，但很多時候，我總是對照片中那些復雜的信號設備感到好奇，卻又一知半解。直到我讀瞭《鐵路信號技術與應用》這本書，纔算是真正打開瞭“信號”這扇窗。《鐵路信號技術與應用》這本書，它讓我明白，那些在照片中閃爍的信號燈，不僅僅是裝飾，更是鐵路係統運轉的指揮棒。書中對不同類型信號機的介紹，讓我能夠辨認齣哪些是進站信號，哪些是齣站信號，哪些又是預告信號，它們各自扮演的角色是什麼。我還瞭解到，信號機的顯示方式並非隨意，而是有嚴格的規定和邏輯。比如，關於“固定閉塞”和“臨時閉塞”的區分，以及它們對列車運行的影響，這些細節讓我在觀賞鐵路照片時，能夠有更深層次的理解。這本書還介紹瞭信號係統的一些“幕後英雄”，比如聯鎖設備、軌道電路等，雖然我無法直接拍攝到它們，但瞭解它們的存在和作用，也讓我對鐵路信號係統有瞭更全麵的認知。這本書讓我的鐵路攝影更有“料”，也讓我對鐵路這項偉大的工程有瞭更深的敬意。

評分☆☆☆☆☆

購買《鐵路信號技術與應用》這本書，源於我從事的鐵路安全評估工作。在工作中，我需要從宏觀和微觀層麵去評估鐵路係統的安全性，而信號係統無疑是其中的重中之重。這本書係統地梳理瞭鐵路信號技術的各個方麵，從最基礎的信號設備原理，到復雜的聯鎖邏輯，再到現代的列車運行控製係統，幾乎涵蓋瞭鐵路信號技術的全貌。書中對各種故障模式的分析，以及相應的安全冗餘和防護措施的介紹，對我進行安全風險評估提供瞭非常有價值的參考。例如，書中關於軌道電路故障的分析，以及不同環境下可能齣現的信號錯誤，都讓我能夠更有針對性地進行風險識彆。此外，書中對信號係統維護和檢修規程的介紹，也幫助我更好地理解現場操作可能存在的隱患，從而在評估報告中提齣更具建設性的意見。這本書並非簡單的技術堆砌，它更側重於技術背後的安全理念和設計哲學，這對於我這樣需要從安全角度審視技術的從業者來說，價值巨大。它幫助我構建瞭一個更完整的安全評價框架，讓我能夠更全麵、更深入地理解鐵路信號係統的安全性。

評分☆☆☆☆☆

《鐵路信號技術與應用》這本書，與其說是一本技術手冊，不如說是一部濃縮的鐵路信號發展史和技術寶典。我是一名有著十年經驗的鐵路信號工程師，工作內容主要集中在實際的現場調試和維護。在工作中，我經常會遇到一些疑難雜癥，或者需要深入理解一些老舊係統的原理，這時候，這本書就成瞭我的“救命稻草”。它裏麵對各種信號設備，無論是傳統的繼電器聯鎖，還是現代的計算機聯鎖，都有詳盡的原理分析和結構說明。我曾經在調試一個老式信號場時，對其中某個繼電器組的工作邏輯感到睏惑，翻到書中相關章節，詳細的電路圖和邏輯分析立刻就解答瞭我的疑問，讓我能夠快速定位問題並解決。更讓我驚喜的是，書中還涉及瞭大量關於信號係統安全性的討論，比如冗餘設計、故障診斷、應急預案等，這些內容對於我們一綫工程師來說至關重要，能夠幫助我們更好地理解安全設計的初衷，並在實際工作中更加注重細節。此外，書中對一些新興的信號技術，如CTCS（中國列車運行控製係統）的發展和應用也進行瞭介紹，這讓我能夠及時瞭解行業的前沿動態，並將新知識融入到日常工作中，不斷提升自己的專業技能。總的來說，這本書對我這樣的資深工程師來說，依然具有非常高的參考價值，它既能幫助我鞏固基礎，也能讓我跟上技術發展的步伐。

評分☆☆☆☆☆

我之所以會買《鐵路信號技術與應用》，純粹是齣於一種“填補空白”的心態。我本身是做交通工程的，工作中經常會涉及到鐵路的一些規劃和協調，但對信號係統始終是一知半解，感覺像是站在一個巨大的拼圖前，卻找不到信號那一塊的關鍵碎片。翻開這本書，我首先是被它的體係化所吸引。它不是零散的知識點堆砌，而是圍繞著鐵路信號的整個生命周期，從設計、施工、維護到應用，都有條不紊的闡述。我尤其對書中關於信號係統的演進曆史的部分很感興趣，它詳細介紹瞭從機械信號到電氣信號，再到計算機聯鎖和現代列車運行控製係統的發展曆程，讓我能清晰地看到這項技術是如何一步步成熟起來的，以及每一步跨越都意味著什麼。在技術層麵，它對各種信號設備的功能、工作原理、技術參數都有深入的講解，比如不同類型的軌道電路是如何實現列車占用的檢測，不同形式的信號機是如何指示列車運行的，以及聯鎖係統是如何保證行車安全的。這些內容雖然專業性很強，但書中的配圖和圖示都相當清晰，結閤文字描述，可以幫助讀者建立起直觀的理解。對我而言，這本書最大的價值在於它提供瞭一個完整的視角，讓我能將原本零散的知識點串聯起來，形成一個完整的知識體係。現在，我在與鐵路部門打交道時，能夠更自信地理解和參與討論，不再是那個隻會點頭的“外行”瞭。

評分☆☆☆☆☆

我的職業是一名鐵路運輸調度員，每天的工作都與列車的運行調度息息相關，而信號係統就是我們進行調度的最直接的依據。我一直希望能有一本書，能夠係統地、深入地解釋信號技術與實際調度工作的聯係。《鐵路信號技術與應用》這本書，可以說是我工作中的一本“案頭寶典”。它不僅解釋瞭各種信號指示的含義，更重要的是，它詳細闡述瞭信號係統是如何保障調度指令能夠安全、準確地執行的。比如，書中關於“進路”的概念，以及如何通過信號機和轉轍器來實現進路的設置和鎖閉，這直接關係到我如何下達調度命令，以及如何預測列車能否順利通過。我還對書中關於“聯鎖”的章節印象深刻，它讓我更清晰地認識到，為什麼調度員的指令會受到各種條件的限製，為什麼某些操作不能同時進行。這些技術原理的理解，極大地提升瞭我工作的信心和效率。它讓我明白，我手中的調度按鈕，背後連接的是一套精密復雜的安全保障體係。這本書讓我能夠更好地理解“為什麼”，從而更有效地做好“怎麼做”。

評分☆☆☆☆☆

這本書我大概在半年前入手，當時對鐵路信號領域剛起步，完全是個門外漢，被朋友推薦，說這本《鐵路信號技術與應用》是入門的“聖經”。拿到書的時候，沉甸甸的一本，厚實得讓人心生敬畏。翻開目錄，密密麻麻的章節標題，什麼“軌道電路”、“信號機”、“聯鎖原理”、“ATP/ATO係統”，每個詞都像是在啃石頭。但我還是一頭紮進去瞭，從最基礎的概念學起。一開始真的吃力，很多圖示和公式看得雲裏霧裏，感覺自己像在進行一場艱苦的語言翻譯，把那些專業術語一個個拆解，再拼湊齣大概意思。印象最深的是關於信號機的部分，從最早的色燈信號，到現在的LED信號，再到各種變幻莫測的顯示方式，書裏都講得極其細緻，甚至連每一顆燈泡的功率、色溫都有涉及，讓我驚嘆於背後付齣的心血和研究。還有聯鎖原理，這塊簡直是邏輯學的終極考驗，各種邏輯門、繼電器動作原理，還有那些復雜的“什麼什麼聯鎖”的規則，讀起來燒腦程度堪比高等數學。我花瞭好多時間去理解，畫圖，反復推演，纔勉強抓住一點皮毛。但是，正是這種“啃硬骨頭”的過程，讓我逐漸體會到鐵路信號設計的嚴謹和精妙，那些看似簡單的紅綠燈背後，隱藏著無數的計算、校驗和安全保障。它讓我明白，鐵路的每一次安全運行，都離不開這些看不見的、卻至關重要的技術支撐。總的來說，這本書更像是一個嚴謹的老師，它不給你現成的答案，而是引導你去思考，去探索，去領悟。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對鐵路模型有著極大熱情的愛好者，也因此對鐵路的真實運行機製産生瞭濃厚的興趣。在製作我的鐵路模型場景時，我渴望能夠更真實地還原鐵路信號係統的運作。偶然間發現瞭《鐵路信號技術與應用》這本書，它簡直是為我量身定做的！書中詳細介紹瞭各種信號機、道岔、以及它們之間的聯動原理，讓我能夠更好地理解在模型場景中如何布置和模擬這些設備。尤其是關於信號顯示的邏輯，比如“進路鎖閉”、“通過信號”、“引導信號”等等，這些詳細的說明讓我的模型信號係統能夠更加逼真地工作。書中關於一些輔助設備，如信號繼電器、電纜敷設、電源供應等的介紹，也讓我對模型製作的細節有瞭更深入的理解，比如如何為我的模型信號燈提供穩定的電源，如何模擬復雜的接綫。雖然這本書的某些部分可能超齣瞭模型的範疇，但我可以通過篩選和理解，提取齣我所需要的信息。它不僅僅是一本技術書籍，更是一本讓我能夠將愛好與專業知識相結閤的橋梁。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在校的大學生，主修鐵道工程專業，之所以選擇《鐵路信號技術與應用》這本書，是因為老師推薦它作為我們理解鐵路核心運行機製的重要參考。老實說，一開始拿到這本書，它的厚度和專業術語確實讓我感到一絲壓力。但隨著閱讀的深入，我逐漸發現這本書的價值所在。它不僅僅是枯燥的技術講解，更像是帶領我們一步步走進鐵路信號這個復雜而迷人的世界。書中對軌道電路、信號機、轉轍器等基礎設備的工作原理的講解，非常清晰易懂，即使是初學者也能通過圖文結閤的方式理解。我尤其喜歡書中關於“聯鎖”的章節，它把復雜的邏輯關係用非常形象的方式展現齣來，比如用“非此即彼”、“此起彼伏”等類比，讓我能夠跳齣純粹的公式和圖錶，去感受它背後保障行車安全的邏輯。此外，書中對信號係統的曆史演進和未來發展趨勢的介紹，也極大地拓寬瞭我的視野。它讓我明白，鐵路信號技術並非一成不變，而是隨著科技的進步不斷革新的。這本書記載的知識，對於我撰寫課程論文、準備畢業設計，甚至未來進入行業工作，都將是寶貴的財富。它讓我對鐵路信號係統有瞭更深層次的認識，也讓我對未來的學習和工作充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

說實話，當初選擇《鐵路信號技術與應用》這本書，很大程度上是因為它所蘊含的“可靠性”和“安全性”這兩個關鍵詞，這正是我作為一名軟件工程師在開發復雜係統時所追求的核心價值。雖然鐵路信號係統與我日常開發的軟件係統在具體載體上有所不同，但其背後對穩定、可靠、安全的極緻追求是共通的。書中關於聯鎖邏輯的設計，對各種異常情況的處理，以及冗餘備份的策略，都讓我看到瞭工程設計中的智慧和嚴謹。我從中學習到瞭如何通過精巧的邏輯設計來規避潛在的錯誤，如何建立多重保障來防止災難性的後果。例如，書中關於“車站信號”和“進路”的章節，讓我深刻理解瞭在復雜環境下如何進行狀態管理和流程控製。雖然我不會直接接觸到鐵路信號硬件，但這本書為我提供瞭另一種思考問題的方式，讓我能夠將從鐵路信號領域汲取的經驗，應用到軟件的架構設計和穩定性保障中。它讓我明白，無論是什麼領域的工程，安全和可靠性都應該是放在首位的。

評分☆☆☆☆☆

我是在一次偶然的機會接觸到《鐵路信號技術與應用》的。我是一名鐵路愛好者，對鐵路的各種細節都充滿瞭好奇。雖然我不是專業人士，但這本書依然讓我愛不釋手。它讓我得以窺探到鐵路信號係統中那些神秘而關鍵的技術細節。書中對不同類型信號機的含義、顯示方式的介紹，讓我每次看到鐵路綫上的信號燈時，都能理解它背後代錶的含義，不再是單純的“紅燈停，綠燈行”。我尤其對書中關於“閉塞”係統的講解印象深刻，它讓我瞭解到列車在一條區間內如何能夠安全有序地運行，避免碰撞。這種對安全保障機製的細緻描述，讓我對鐵路的運行效率和安全性有瞭更深的敬意。書中也穿插瞭一些曆史案例，講述瞭信號技術發展過程中遇到的挑戰和突破，這使得閱讀過程更加生動有趣，而不是單純的技術堆砌。雖然有些技術性內容對我來說略顯晦澀，但我可以通過反復閱讀，或者查閱一些更基礎的資料來輔助理解。這本書讓我更全麵地認識瞭鐵路的“大腦”，它不僅僅是那些轟鳴的列車和寬闊的軌道，更是一個由精密的信號係統支撐起來的龐大而有序的運行體係。