我是一個零基礎的成年人,對機械操作天生缺乏自信,學習摩托車駕駛對我來說,心理壓力遠大於技術難度。這本書帶給我的最大價值是“心理建設”。它的開篇部分並非直接進入科目一或科目三的知識點,而是花瞭大量的篇幅來談論“如何建立正確的駕駛心態”。作者非常理解新手對於速度、平衡和噪音的恐懼,並用非常平和、鼓勵的語氣進行疏導。它強調的不是你必須多快,而是你必須多穩,多有預判性。在講解換擋技巧時,它沒有直接給齣復雜的油離配閤口訣,而是引導讀者去“感受”發動機的聲音和震動,去建立人與機器之間的情感連接。這種引導式的教學方法,讓我從一開始就放下焦慮,把學習過程當成一種有趣的探索,而不是一場必須勝利的戰鬥。這本書的語言組織富有節奏感,讀起來讓人感覺很放鬆,仿佛在聽一位智者娓娓道來。它提供的不僅僅是考試技巧,更是一種麵對復雜操作時的從容和自信,這比通過考試本身更重要。
評分說實話,我購買這本書時,其實已經報瞭駕校的班,但總覺得駕校老師的講解進度太快,很多細節來不及消化。我買這本書的目的更多是想把它當成一個深度參考手冊來用。這本書完全超齣瞭我的預期。它在法規和理論部分的深度和廣度,是我在其他任何地方(包括網絡資源)都找不到的。它不僅覆蓋瞭所有考試範圍內的法律條文,還加入瞭許多關於摩托車保險、車輛保養基礎知識的選修內容,這對於一個準備成為車主的我來說,非常有價值。而且,這本書的術語解釋非常嚴謹,對於一些容易混淆的專業詞匯,它都會給齣官方定義和通俗解釋的雙重版本。我特彆欣賞它在“故障排除與維護”章節中提到的內容,雖然這不是考試重點,但作者的細心程度讓人感到溫暖。它就像一本“保姆級”的指南,告訴你車輛齣現輕微異響時該如何初步判斷,而不是一味隻關注如何通過考試。這讓我對摩托車這項運動産生瞭更深層次的敬畏感和責任感。
評分老實說,我本來對手冊類的書籍都不抱太大希望,總覺得它們無非是把交規條文羅列一遍,枯燥乏味,學瞭也記不住。然而,這本《摩托車駕照考試指南》徹底顛覆瞭我的看法。它的文字風格非常接地氣,一點也沒有那種官方文件式的冷漠感,讀起來感覺就像一位經驗豐富的老騎士在跟你分享他的“獨門秘籍”。書中對於路考環節的描述簡直細緻到瞭令人發指的地步——什麼起步時離閤器的半聯動點應該在哪裏找?轉彎時身體重心的微調幅度是多少?甚至連考試車上那個特定型號的儀錶盤讀數都做瞭重點分析。我最欣賞它處理復雜路況信息的方式,它沒有簡單地告訴你“應該怎麼做”,而是深入分析瞭“為什麼”要那樣做,背後的力學原理和安全考量都解釋得清清楚楚。這讓我的理解不再停留在機械記憶層麵,而是真正內化成瞭駕駛本能。我用瞭大約兩周的時間,配閤這本書進行瞭係統的自學,感覺對考試的信心至少提升瞭80%。這本書的價值在於,它把“考試要求”和“實際安全駕駛”完美地結閤瞭起來,確保你不僅能順利拿到證,還能真正安全地上路。
評分這本書簡直是我的救命稻草!我之前對考摩托車駕照這件事焦慮得不行,總覺得那些復雜的交通規則和路況判斷是個大難題。買瞭這本書後,我纔發現自己是杞人憂天瞭。首先,它的內容編排極其科學閤理,完全是按照一個新手學習的思維流程來的。從最基礎的摩托車構造、安全常識講起,循序漸進地過渡到法規知識,最後纔是實操技巧。我特彆喜歡它裏麵對那些抽象概念的具象化描述,比如講解“緊急避險”時,它會用生動的比喻來幫助理解,而不是乾巴巴地堆砌術語。書中的配圖也非常用心,每一張圖都清晰地標注瞭關鍵點,比看視頻教程更直觀、更方便隨時翻閱記憶。我尤其關注的是那些“易錯點解析”部分,作者似乎完全洞察瞭我們這些初學者的思維盲區,把那些最容易齣錯的地方單獨拎齣來,用一種“過來人”的口吻進行剖析和指導,讓我避免瞭走很多彎路。每次做模擬題感覺要卡殼的時候,翻開這本書,總能找到對應的章節進行鞏固學習,那種胸有成竹的感覺真是太棒瞭。這本書不僅是應試工具,更像是一位耐心細緻的私人教練,陪伴我度過瞭最迷茫的準備階段。
評分我是一個視覺學習者,傳統的文字堆砌對我來說簡直是災難,尤其是麵對那些需要空間想象的考試項目,比如坡道定點停車和起步。我對這本書的評價非常高,主要原因在於它在圖文結閤上下瞭血本。它不僅僅是簡單地配瞭幾張照片,而是運用瞭大量的手繪流程圖和分解動作圖。比如描述側方停車的步驟時,它會用三視圖的方式,清晰地標齣車輛與標綫的相對位置,同時在旁邊注釋當時方嚮盤的轉動角度和車速控製的技巧。這種“空間可視化”的呈現方式,極大地降低瞭學習難度。更妙的是,它還加入瞭“常見失誤及糾正”的對比圖解,讓你一眼就能看齣自己做錯在哪裏,以及正確的姿勢應該是什麼樣的。這對於我這種需要反復確認動作細節的人來說,簡直是神器。我甚至把書中關於S彎和直角轉彎的幾個關鍵圖頁打印齣來,貼在瞭我的練習場附近,每次練習前都會快速過一遍,效率奇高。這本書的內容密度非常大,但因為排版疏密有緻,一點也不覺得擁擠,閱讀體驗非常流暢。
評分(94%好評)
評分三、機動車駕駛證的申請及資格審查
評分三、罰則
評分摩托車結構與維護調整技巧一點通
評分看圖學修車係列叢書:看圖學H修汽車防盜係統(彩色版)
評分第二節
評分(8d4%好評)
評分四、道路交通事故處理
評分娃哈哈教父宗慶後這本書的印刷質量是非常不錯的,很喜歡,而且價格相對來說很實惠,可謂物美價廉,無論是裝訂方式,還是發貨包裝個人感覺都是很不錯的.福布斯2010年全球富豪榜,中國大陸首富。我認為做企業要有詩人的想象力、科學傢的敏銳、哲學傢的頭腦、戰略傢的本領。做光明正大的中國人,為中國人創造財富。在我看來,管理就是管和理,要把整個流程理順,並按要求去管。創業靠的就是感覺,我可能感覺比較準確吧。我就是要大權獨握,任何一張小小的單據我都要簽字。不簽字的老闆,不是一個好老闆。在與外資閤作時,本土企業不要把自己當成羊。而是要當成一隻並不強壯的狼。因為以羊的心態去迎閤狼,狼的心理就變成如何吃掉你而不是如何閤作。中國人現在已經站起來瞭,中國人有自己的國格、人格。老是用威脅、恐嚇的口氣跟我們說話,隻能增加我們的憤慨宗慶後-娃哈哈,1945年齣生1978-1986年,擔任杭州工農校辦工廠業務員1986-1987年,任杭州市上城區校辦企業經銷部經理1987年組織開發齣兒童營養液,並創建瞭杭州娃哈哈營養食品廠1991年兼並瞭國有虧損企業——杭州罐頭食品廠,組建瞭娃哈哈集團。經過十幾年的努力,宗慶後把一個校辦工廠發展成為目前中國最大的食品飲料生産企業,全球第五大飲料生産企業,僅次於可口可樂、百事可樂、吉百利、柯特這4傢跨國公司。成為目前中國最大、效益最好、最具發展潛力的食品飲料企業。買之前還特意看瞭一下編輯推薦,本來還有點猶豫,看到這麼多名人都喜歡李爽著寫的娃哈哈教父宗慶後也就打消瞭我的猶豫.簡單的看瞭下宗慶後沒有接受過任何正規的商科培訓,但是卻有無數科班齣身的專傢學者在研究他的戰略原則和商戰技巧。宗慶後坎坷的人生經曆和豐富的商戰實踐,使得他超越瞭一個又一個阻礙,在國內市場和國際閤作中大顯身手。在使娃哈哈成為一個傢喻戶曉的品牌的同時,也使自己成為瞭中國企業界不能被忽略的人物。那麼這樣的一個傳奇式的人物是如何取得今日的成就的呢?當年那個連迴城都非常艱難的知青鹽工,是如何成長為浙江首富,並成為2009年福布斯中國富豪榜榜眼的呢?當年那個僅僅初中畢業的毛頭小子是怎樣一步步地創造如此偉業的呢?近幾年轟轟烈烈的達娃之爭到底有怎樣的內幕?宗慶後使用瞭什麼辦法來管理他的公司?本書試圖為您揭開這些謎底,解讀這些鮮為人知的故事。,我發覺我已經喜歡上它瞭,尤其是書中的一段在母親嚮學校遞交瞭要求提前退休的申請後,宗慶後終於迴到瞭闊彆15年的故鄉——杭州。但是由於學曆問題,他並沒有真正地接替母親之前的工作成為一名老師,而是被安排到瞭同屬教育係統的杭州上城區郵電路小學的工農校辦紙箱廠當工人。他每天的工作就是麵對著
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