最新大眾汽車維修資料全書（2006-2016款） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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瑞佩爾 編

圖書標籤:

• 大眾汽車
• 汽車維修
• 維修資料
• 大眾維修
• 汽車保養
• 2006-2016款
• 汽車技術
• DIY維修
• 車輛維護
• 汽車工程

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122265494

版次：1

商品編碼：11958784

包裝：平裝

開本：16

齣版時間：2016-06-01

用紙：膠版紙

頁數：335

字數：576000

正文語種：中文

産品特色

編輯推薦

適讀人群 ：非常適閤汽車維修企業的維修技術人員作為便攜工具書查用。
本書是針對大眾汽車自2006年起至2016年的所有常見年款車型的機械和電控係統數據，資料新而全，並附有典型故障案例及維修經驗。編寫形式新穎、編排清晰，方便讀者查閱。力爭做到讓汽修工“一冊在手，修車無憂”。

內容簡介

汽車維修技術人員在日常維修工作中經常需要查用到一些技術數據，設置步驟或方法，如發動機正時維修中的拆裝步驟與校對方法，汽車四輪定位數據，汽車防盜遙控鑰匙的匹配方法與設定步驟，汽車保養燈歸零方法，以及各種電控單元的編程設定。
本書綜閤瞭大眾品牌包括一汽大眾、上海大眾和進口大眾的所有新年款的主流車型維修設置數據，常用數據。全書內容操作步驟講解詳細，圖文結閤，簡潔易懂，非常適閤汽車維修企業的維修技術人員作為便攜工具書查用。

內頁插圖

目錄

第1章一汽大眾車型/001
1.1全新捷達Jetta NF（2013～2016年款）/001
1.1.1捷達NF車型發動機配置信息/001
1.1.2全新捷達1.4L CKAA/1.6L CPDA發動機正時維修/001
1.1.3全新捷達1.4T CSTA發動機正時維修/001
1.1.4全新捷達1.4L CKAA/1.6L CPDA發動機電噴係統部件位置/001
1.1.5全新捷達全車控製器單元安裝位置/001
1.1.6全新捷達全車接地點分布/003
1.1.7全新捷達保險絲與繼電器信息/003
1.1.8全新捷達NF汽車四輪定位數據/008
1.1.9全新捷達NF保養歸零手工復位方法/009
1.2全新寶來New Bora（2008～2016年款）/009
1.2.1新寶來車型發動機配置信息/009
1.2.22010～2016款新寶來CFBA 1.4TSI發動機正時維修/009
1.2.31.6L CLSA發動機電控係統部件位置分布/013
1.2.4全新寶來全車控製器安裝位置/013
1.2.5新寶來繼電器位置信息/013
1.2.62008～2016款新寶來四輪定位數據/016
1.2.72010～2016款新寶來保養歸零手工復位方法/016
1.2.82010款新寶來遙控器匹配/016
1.2.9新寶來第四代防盜係統匹配流程/017
1.2.10寶來GP2008遙控鑰匙手動匹配流程/018
1.3全新速騰Sagitar（2006～2016年款）/019
1.3.1全新速騰發動機配置信息/019
1.3.22009款起速騰BLG BMY1.4LTSI發動機正時維修/019
1.3.32006款起速騰BWH BRY BSE BSF 1.6L發動機正時維修/019
1.3.42012款起速騰CLRA 1.6L發動機正時維修/021
1.3.52006款起速騰BPL 1.8L發動機正時維修/021
1.3.6全新速騰四輪定位數據/023
1.3.7速騰更換轉嚮角度傳感器後手工匹配方法/024
1.3.8速騰遙控器匹配方法/024
1.3.9速騰保養燈歸零方法/025
1.3.10速騰下雨關窗功能/025
1.3.11速騰離傢、迴傢燈更改說明/025
1.3.12一汽大眾速騰冠軍版加裝定速巡航功能方法/025
1.3.13速騰冠軍加裝巡航編碼說明/026
1.3.14速騰1.6AT加裝全屏儀錶和多功能方嚮盤編碼/026
1.3.15速騰加裝巡航功能/026
1.3.16速騰安全開門功能/027
1.3.17速騰/邁騰加裝原廠胎壓監控/027
1.3.18速騰車門編碼說明/027
1.3.19速騰一鍵升窗/027
1.3.20速騰舒適係統匹配/028
1.3.21速騰汽車匹配指導/028
1.3.22全新速騰保養歸零手工復位方法/032
1.3.23全新速騰電動車窗定位操作步驟/033
1.4全新邁騰Magotan B7L（2007～2016年款）/033
1.4.1全新邁騰B7L車型發動機配置信息/033
1.4.22007款邁騰BYJ BYE1.8L TSI發動機正時維修/034
1.4.32011～2012款邁騰B7L CEAA1.8L TSI發動機正時維修/034
1.4.42012款起邁騰B7L BLV3.6L FSI發動機正時維修/037
1.4.52007款起邁騰AXZ 3.2L FSI發動機正時維修/037
1.4.62007款邁騰BJZ2.0L發動機正時維修/042
1.4.72007款邁騰BYJ1.8T發動機機械維修數據/046
1.4.82012款邁騰B7L3.0LCNGA發動機機械維修數據/048
1.4.9邁騰B7L四輪定位數據/050
1.4.10邁騰大燈設定/050
1.4.11邁騰一鍵升窗/050
1.4.12邁騰智能鑰匙遙控器同步方法/050
1.4.13邁騰保養燈歸零操作/050
1.4.14邁騰車鑰匙遙控玻璃升降匹配/051
1.4.15邁騰更換舒適電腦單元操作方法和注意事項/051
1.4.16邁騰鑰匙匹配方法/053
1.4.17邁騰ZF轉嚮機的四種匹配方法/054
1.4.18邁騰齣現“02546(轉嚮限位擋塊基本設置或匹配沒有或不正確)”解決方法/054
1.4.19邁騰遙控單元恢復座椅和後視鏡位置/055
1.4.20邁騰B7L保養歸零手工復位方法/055
1.4.21邁騰B7L天窗初始化方法/056
1.4.22邁騰B7L電動車窗初始化方法/056
1.4.23邁騰B7L維修經驗一句話/056
1.5CC（2011～2016年款）/059
1.5.1CC車型發動機配置信息/059
1.5.21.8LCEAA發動機正時維修/059
1.5.32.0LCGMA發動機正時維修/059
1.5.43.0LCNGA發動機正時維修/060
1.5.52011～2016款CC四輪定位數據/067
1.5.6CC汽車控製器位置分布/068
1.5.72013款起CC車型電路接地點分布/069
1.5.8CC天窗基本設置操作方法/070
1.5.9CC自適應巡航係統的初始化/070
1.5.10CC自適應巡航係統（ACC）校正方法/071
1.5.11CC空調係統初始化方法/071
1.5.12CC座椅記憶初始化方法/071
1.5.13CC保養歸零手工復位方法/071
1.5.14CC維修經驗一句話/072
1.6高爾夫GolfA6-A7（2009～2016年款）/074
1.6.1高爾夫A7車型發動機配置信息/074
1.6.22009～2012款高爾夫A6CDFA1.6L發動機正時維修/074
1.6.32009～2013款高爾夫A6四輪定位數據/077
1.6.42014款起高爾夫A7汽車四輪定位數據/077
1.6.5高爾夫A7保險絲與繼電器信息/077
1.6.6高爾夫A7全車控製器安裝位置/084
1.6.7高爾夫A7全自動空調控製單元(J255)/085
1.6.8高爾夫A7ABS電腦端子信息/087
1.6.9高爾夫A6遙控匹配方法/088
1.6.10高爾夫、寶來、邁騰、速騰遙控鑰匙匹配/088
1.6.11高爾夫A6保養燈歸零方法/089
1.6.12高爾夫A7保養歸零設置/089
1.6.13高爾夫A7胎壓監控顯示設置/090
1.6.14車窗調節器：檢查位置（開啓和關閉功能）/090
1.6.15高爾夫A6一句話維修經驗/091

第2章上海大眾車型/092
2.1全新桑塔納Santana（2013～2016年款）/092
2.1.1全新桑塔納發動機配置信息/092
2.1.2全新桑塔納1.4LCKAA/1.6LCPDA型發動機正時維修/093
2.1.3全新桑塔納1.6LCPDA型發動機電噴係統部件位置/099
2.1.4全新桑塔納保險絲與繼電器信息/099
2.1.5全新桑塔納接地點分布/108
2.1.6全新桑塔納控製器單元安裝位置/112
2.1.72015款起1.4TSICSTA發動機電控係統部件分布/112
2.1.8自動變速箱控製單元(J217)端子信息/115
2.1.91.4CKA/1.6CPD發動機電腦端子數據/117
2.1.10雙燃料發動機與CSTA發動機電腦端子數據/119
2.1.11全新桑塔納四輪定位數據/125
2.1.12輪胎壓力監控：進行輪胎壓力標定/126
2.1.13電動車窗升降器：檢查定位情況（開啓和關閉功能）/127
2.2新帕薩特Passat N·mS（2009～2016年款）/127
2.2.1新帕薩特N·mS車型發動機配置信息/127
2.2.2新帕薩特N·mS車型1.4LCFBA發動機正時維修/127
2.2.3新帕薩特N·mS車型1.8LCEAA/2.0LCGMA發動機正時維修/128
2.2.4新帕薩特N·mS車型3.0LCNGA發動機正時維修/128
2.2.5帕薩特B51.8TAWL發動機機械維修數據/128
2.2.6帕薩特領馭2.8LBBGV6發動機機械維修數據/130
2.2.7全新帕薩特N·mS全車電腦安裝位置/132
2.2.83.0LCNGA發動機電腦端子信息/134
2.2.92011款起新帕薩特全輪驅動車型四輪定位數據/137
2.2.10全新帕薩特N·mS四輪定位數據/138
2.2.11全新帕薩特N·mS天窗玻璃電動機的設定/138
2.2.12全新帕薩特N·mS移動電話的匹配/138
2.2.13全新帕薩特N·mSESP的基本設定和編碼/139
2.2.14全新帕薩特N·mSEPS基本設定和轉嚮角傳感器初始化方法/139
2.2.15全新帕薩特N·mS記憶座椅初始化/139
2.3新朗逸-朗行-朗境Lavida（2012～2016年款）/139
2.3.1新朗逸-朗行-朗境車型發動機配置情況/139
2.3.2朗逸1.6LCDE型發動機正時維修/142
2.3.3朗逸1.6LCFN型發動機正時維修/142
2.3.4朗逸1.6LCDE/CFN型發動機機械維修數據/143
2.3.5朗逸1.4TSICFBA發動機機械維修數據/145
2.3.6新朗逸四輪定位數據/147
2.3.72008～2011款朗逸汽車電腦位置/147
2.3.8上海大眾朗逸輪胎氣壓係統設置方法/147
2.3.9朗逸鑰匙遙控和SRS匹配/148
2.3.10朗逸保養燈歸零/148
2.3.11朗行保養歸零手工復位方法/148
2.4淩渡Lamando（2015～2016年款）/149
2.4.1淩渡車型發動機配置數據/149
2.4.2淩渡1.4TSICSS/CST發動機降低高壓區域的燃油壓力/149
2.4.3淩渡1.4TSICSS/CST發動機技術參數/150
2.4.4淩渡1.4TSICSS/CST發動機正時帶單元維修/150
2.4.51.4LCSTA/CSSA發動機電腦端子信息/157
2.4.61.8LCUFA發動機電腦端子信息/160
2.4.7淩渡四輪定位數據/163
2.4.8CSTA發動機電控係統部件位置/163
2.4.9中央門鎖部件安裝位置/163
2.4.10遙控鑰匙匹配步驟/165
2.4.11大燈清洗係統排氣步驟/165
2.4.12輪胎壓力標定/165
2.4.13電動車窗初始化設置（激活）方法/166
2.4.14保險絲與繼電器信息/166
2.4.15接地點分布與電路功能/174
2.4.16保養周期顯示器復位方法/178
2.4.17電動車窗復位方法/179
2.4.18發動機艙控製器位置與電腦端子信息/179
2.5全新途觀Tiguan（2013～2016年款）/228
2.5.1全新途觀CGMA2.0L發動機正時維修/228
2.5.2途觀1.8FSICEAA/2.0FSICGMA發動機機械維修數據/228
2.5.31.4LCFBA發動機電腦端子信息/230
2.5.41.8LCEAA/2.0LCGMA發動機電腦端子信息/233
2.5.5全新途觀四輪定位數據/236
2.5.6途觀、R36、邁騰調取保養功能菜單方法/236
2.6波羅Polo（2006～2016年款）/237
2.6.12006款起波羅BMG1.4L/BMH1.6L發動機正時維修/237
2.6.22002～2006款波羅1.4LBCC發動機機械維修數據/237
2.6.32002～2006款波羅1.6LBCD發動機機械維修數據/239
2.6.42010～2011款新波羅1.4LCLP/1.6LCLS發動機機械維修數據/241
2.6.52010～2012款新波羅四輪定位數據/243
2.6.62012款新波羅遙控鑰匙匹配/243
2.6.7波羅保養燈歸零操作/243
2.6.8波羅倒車雷達係統編碼方法/244
2.6.9波羅斷電後玻璃升降設定方法/244
2.6.10波羅空調係統內循環點擊基本設定方法/244
2.7途安Touran（2006～2016年款）/245
2.7.1途安1.8TBPL發動機機械維修數據/245
2.7.2途安1.8TBPL/帕薩特領馭1.8TBGC發動機數據流分析/247
2.7.31.6LCSRA發動機電腦端子信息/250
2.7.42011款起途安全車控製器安裝位置/252
2.7.52011款起途安四輪定位數據/252
2.7.6途安保養燈歸零/253
2.7.7大眾途安電子助力轉嚮係統設定方法/254

第3章進口大眾車型/256
3.1途銳Touareg（2008～2016年款）/256
3.1.12010～2015款混閤動力版途銳CGEA CGFA3.0TSI發動機正時維修/256
3.1.22009～2016款途銳CJTA3.0TSI發動機正時維修/260
3.1.32009～2016款途銳CRCA3.0TDI柴油發動機正時維修/260
3.1.42011～2016款混閤動力版途銳3.0TCGEA CGFA發動機機械維修數據/264
3.1.52008～2016款途銳四輪定位數據/265
3.1.6途銳鑰匙匹配方法/266
3.1.7途銳輪胎氣壓設定/266
3.1.8大眾輝騰、途銳空氣懸掛匹配方法/267
3.1.9大眾途銳、寶來、高爾夫更換ABS總泵設定方法/267
3.1.10途銳、速騰AT強製低擋功能/267
3.1.11途銳、速騰二次空氣噴碼自適應/268
3.2尚酷Scirocco（2008～2016年款）/268
3.2.12008～2016款EOSCAXA1.4TSI發動機正時維修/268
3.2.22009～2016款尚酷CAVD1.4TSI發動機正時維修/271
3.2.32009～2016款尚酷CDLA CDLC 2.0TSI發動機正時維修/271
3.2.42009～2016款尚酷四輪定位數據/274
3.3輝騰Phaeton（2005～2016）/274
3.3.12003～2008款輝騰BKL BRK3.2L發動機正時維修/274
3.3.22005～2012款輝騰BGH BGJ4.2L發動機正時維修/280
3.3.32005～2012款輝騰BRN BRP BAN BAP BTT6.0L發動機正時維修/282
3.3.4輝騰四輪定位數據/289
3.3.5大眾輝騰後備廂開關設定/290
3.3.6輝騰配W126.0LBAN發動機車型保養操作方法/290
3.3.7輝騰雨颳片更換設置/291
3.3.8輝騰主菜單控製麵闆12個不同的功能/291
3.3.9輝騰汽車維修經典案例/291
3.4甲殼蟲Beetle（2006～2016年款）/293
3.4.12005～2010款新甲殼蟲AWU1.8T發動機正時維修/293
3.4.22005～2010款新甲殼蟲AZJ2.0L發動機正時維修/295
3.4.32005～2012款新甲殼蟲四輪定位數據/295
3.4.42013款前甲殼蟲保養歸零手工復位設置/296
3.4.52014款起甲殼蟲保養歸零手工復位方法/297
3.4.62000～2006款新甲殼蟲保養燈歸零設置/298

第4章大眾車係綜閤維修設置資料/299
4.1發動機總成/299
4.1.1大眾怠速設定方法/299
4.1.2大眾廢氣再循環之自適應操作方法/300
4.2自動變速器總成/300
4.2.1大眾自動變速箱調整方法/300
4.2.2大眾自動變速器強製降擋學習方法/301
4.2.3大眾01N自動變速器數據流分析/302
4.2.4大眾09G自動變速器數據流分析/306
4.3底盤係統/310
4.3.1大眾ABS係統排氣程序方法/310
4.3.2大眾電子阻力轉嚮係統設計方法/311
4.3.3大眾轉嚮角傳感器零位設定方法/312
4.4電器係統/313
4.4.1大眾車門鎖定設定方法/313
4.4.2大眾、奧迪單門解鎖和四門解鎖設置/314
4.4.3大眾、奧迪關燈開門不拔鑰匙警告音設置/314
4.4.4大眾天窗電動機初始化方法/314
4.4.5大眾自動落鎖、開鎖、閃燈、響喇叭設置/314
4.4.6大眾燃油錶調整操作方法/315
4.4.7大眾新儀錶裏程數輸入操作方法/315
4.4.8大眾更改組閤儀錶語言顯示方法/315
4.4.9大眾保養燈歸零方法/316
4.4.10大眾氙氣大燈設定方法/317
4.5安全舒適係統/317
4.5.1大眾車係第二代、第三代防盜測試方法/317
4.5.2大眾第二代防盜匹配方法/320
4.5.3大眾第三代防盜匹配方法/321
4.5.4一汽大眾寶來、高爾夫、速騰、邁騰遙控鑰匙匹配方法/324
4.5.5大眾遙控鑰匙清除、匹配操作方法/325
4.5.6大眾遙控匹配方法/326
4.5.7大眾遙控器功能設定方法/326
4.5.8大眾自動空調設定方法/326
4.5.9大眾空調、加熱基本設定操作方法/327
4.5.10大眾氣囊解除/激活操作方法/327
4.5.11大眾氣囊電腦編碼速查/327
4.5.12大眾PQ35平颱車型（速騰、明銳）舒適係統設置方法/329
4.6汽車電腦編碼/329
4.6.1大眾控製單元編碼操作方法/329
4.6.2大眾常見控製單元編碼/330
4.6.3大眾、奧迪匹配功能匯總錶/331
4.6.4大眾通道號詳解/333
4.6.5一汽大眾匹配、調整、設定通道功能一覽錶/334

前言/序言

現代汽車診斷與維修技術前沿探索 本書聚焦於2017年至今，新能源汽車技術飛速發展背景下，智能網聯、自動駕駛輔助係統（ADAS）以及新一代動力總成係統在維修診斷領域帶來的深刻變革。 本書旨在為資深維修技師、汽車工程專業人士以及緻力於前沿技術研究的工程師提供一份深度、實用的技術參考與前瞻指導，它完全脫離瞭對傳統燃油車（2006-2016年款）機械結構和故障碼的依賴，全麵擁抱數字化、電氣化和軟件定義汽車的未來。 第一部分：新能源動力係統與高壓安全實務（2017-2024） 本部分深入剖析瞭近年來主流新能源汽車（純電動EV、插電式混閤動力PHEV及燃料電池FCEV）的復雜係統架構，重點關注高壓電氣安全操作規程的最新標準和實際應用。 第一章：高壓電池包熱管理與性能衰減分析 先進電池化學與結構： 探討21700、4680等新一代電芯技術、固態電池的初步應用趨勢，以及電池包輕量化、結構安全性的新要求。 主動與被動熱管理係統（TMS）的故障診斷： 詳細解析集成式熱泵係統、相變材料（PCM）在電池冷卻中的應用，以及如何利用CAN數據流和診斷儀精確識彆冷卻液循環、加熱器或製冷劑管路泄漏導緻的溫度異常。 BMS（電池管理係統）的深度診斷： 剖析2018年後引入的更精細的SOC（荷電狀態）和SOH（健康狀態）估算算法，學習如何通過刷新固件、校準傳感器漂移來解決裏程焦慮或偶發性斷電問題。 高壓絕緣監測與故障隔離： 重點講解新型絕緣監測設備（IMD）的工作原理，以及在電池包發生絕緣故障時，如何安全地執行高壓斷路器（Contactors）的強製解鎖與診斷流程，確保維修人員的人身安全。 第二章：電驅動係統（EDS）的集成與維修策略 三閤一/多閤一集成驅動橋的拆解與維護： 闡述將電機、減速器和逆變器高度集成的驅動單元的維修邊界——何時可以進行部件級維修，何時必須整體更換。 永磁同步電機（PMSM）的繞組測試與驅動器（Inverter）診斷： 介紹先進的電機測試颱架數據解讀，重點分析IGBT/SiC模塊的過熱保護邏輯和驅動器對絕緣損壞的響應機製。 e-Axle（電動車橋）的噪聲與振動（NVH）控製： 針對現代車型日益嚴苛的NVH標準，分析集成齒輪箱油液的更換規範、嚙閤間隙的精密調整，以及如何識彆由軸承磨損或冷卻流道堵塞引起的異響。 第三章：車載高壓直流快充與低壓輔助係統 CCS/CHAdeMO/國標（GB/T）快充協議握手與故障排查： 詳細介紹2020年後的充電協議升級，如何判斷是車載充電機（OBC）、電池包還是外部充電樁的通訊故障。 低壓DC/DC轉換器的冗餘設計與故障切換： 探討新一代大功率DC/DC係統（常用於PHEV或某些EV作為48V係統電源）的邏輯，以及其失效後如何影響車輛的低壓側（12V/14V）穩定運行。 --- 第二部分：智能駕駛輔助係統（ADAS）與軟件定義汽車的維修挑戰（2018至今） 本部分是本書的核心，涵蓋瞭當前維修領域最具挑戰性的軟件定義和傳感器依賴性問題。 第四章：雷達、攝像頭與超聲波傳感器的標定與驗證 L2/L2+級彆係統的硬件依賴性： 深入剖析前視毫米波雷達（77GHz）、激光雷達（LiDAR）的安裝角度精度要求，以及對車身剛性和懸掛幾何的敏感性。 動態與靜態標定實操流程： 詳細說明在更換擋風玻璃、維修前臉或進行四輪定位後，如何使用原廠診斷工具配閤專用定位靶具，完成ACC、AEB、LKA等功能的精確幾何標定。 傳感器數據融閤與通訊鏈路診斷： 講解車載以太網（Automotive Ethernet）在ADAS數據傳輸中的應用，以及如何使用示波器或專業總綫分析儀抓取CAN FD或以太網數據包，診斷傳感器信號丟失或延遲。 第五章：車載信息娛樂係統（IVI）與域控製器維修 中央計算單元（CCU/DCU）的軟件刷新與配置： 重點介紹OTA（空中下載）技術對維修的影響，以及在“磚機”狀態下，如何通過UDS診斷協議或工程模式進行底層的ECU編程和防盜匹配。 信息安全（Cybersecurity）在維修中的體現： 闡述車輛安全網關（Security Gateway）的功能，以及維修操作（如更換關鍵ECU）必須通過官方授權流程或密鑰驗證，避免係統鎖定。 HMI（人機交互界麵）的顯示異常診斷： 針對液晶儀錶、抬頭顯示（HUD）係統中的軟件衝突、背光驅動故障的排查，區分是軟件Bug還是硬件損壞。 第六章：車輛電氣架構的演變與診斷接口 從分布式到域集中式架構的轉變： 解釋當前車型中，功能域控製器（如動力域、底盤域）如何取代大量獨立ECU，以及維修人員需要掌握的域間通訊邏輯。 診斷協議的迭代： 深入講解DoIP（基於IP的診斷）和CAN FD（高速CAN）的實際應用，以及診斷工具需要支持這些新協議纔能有效接入最新的電子控製單元。 故障碼（DTC）的生命周期管理： 探討現代ECU如何利用“事件存儲”和“故障計數器”機製，區分偶發故障與持續性故障，指導維修人員進行更具針對性的測試。 --- 第三部分：先進車身控製與底盤電子係統的精細化維修 本部分關注現代汽車在舒適性、安全性和操控性方麵引入的復雜電子控製係統。 第七章：空氣懸架與電磁減震係統的故障排除 智能可調懸架（如CDC/電磁減振器）的控製邏輯： 剖析連續可變阻尼減震器的工作原理，以及如何通過診斷儀施加激勵信號，判斷電磁閥響應是否正常。 空氣懸架的壓力管理與泄漏檢測： 針對壓縮機、儲氣瓶、高度傳感器的綜閤故障分析，強調使用高精度壓力傳感器校驗係統泄露率的標準流程。 第八章：轉嚮與製動電子化的深度診斷 綫控製動（Brake-by-Wire）係統的集成性挑戰： 探討電子助力製動係統（EBS）中，如何安全地釋放製動液壓力和進行刹車片間隙的重置與匹配。 電動助力轉嚮係統（EPS）的力矩傳感器與轉嚮角校準： 詳細說明更換轉嚮機或EPS控製模塊後，必須進行的力矩傳感器零點設定與轉嚮角度的精確對齊。 --- 總結：麵嚮未來的維修思維轉變 本書不提供任何2006年至2016年間大眾車係的特定維修手冊數據或故障碼對照錶。它假設讀者已熟練掌握基礎的機械原理，並將重點放在“理解係統邏輯”而非“查閱流程圖”上。所有內容均圍繞數字化、電氣化和軟件定義汽車的復雜性展開，是麵嚮未來十年汽車維修技術人員必備的深度技術參考書。

評分☆☆☆☆☆

這套厚厚的維修資料，我拿到手的時候還真有點被它壓到。我本來是想找一些關於我那輛老款捷達（大概08年的吧）比較深入的電路圖和故障碼解析的，畢竟這車現在越來越“有個性”，小毛病不斷。翻開目錄，裏麵動輒就是2015年以後上市的各種全新車型，什麼最新的TSI發動機、DSG變速箱的詳細拆解流程，甚至還有很多我根本沒聽說過的新能源車型的基礎維護知識。說實話，對於一個主要修十年以上老車為主的修理廠來說，這些過於“新潮”的內容，暫時用不上。我特彆想找一些關於老款電噴係統故障排查的圖錶，比如如何根據氧傳感器電壓變化來判斷混閤氣過濃的具體步驟，這些實用的、能立刻上手解決問題的“乾貨”，在這本書裏似乎被大量篇幅的最新車型技術給淹沒瞭。可能對於那些剛開業，主攻新車售後業務的同行來說，這本手冊無疑是如獲至寶，但對我這種老炮兒來說，尋找特定舊車型的資料，就像在大海撈針，時間都浪費在翻閱那些對我現在工作沒有直接幫助的章節上瞭。我更期待能有一本專門針對2000年至2012年間大眾車型技術升級和常見故障的匯總集，那纔是我真正需要的“及時雨”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的缺點在於，它似乎更偏嚮於“技術培訓教材”的定位，而不是一綫維修技師的“隨車工具書”。我期望的維修資料，應該能夠快速定位到具體的故障代碼（DTC），然後直接給齣基於大眾官方診斷流程的“決策樹”——例如，P0300（隨機多缸失火），應該首先檢查哪些傳感器電壓，其次如何通過測量模塊的反饋信號來判斷是點火問題還是噴油問題。這本書中雖然有故障碼錶，但多數情況下，它隻是簡單地解釋瞭代碼的含義，然後就引導讀者去閱讀對應新部件的更換流程。對於復雜的、涉及多個係統交互的“偶發性故障”，它提供的診斷邏輯深度不夠。我希望它能更像一個經驗豐富的老工程師在旁邊指導，告訴我哪些是常見的“坑”，哪些步驟可以省略，哪些數據是必須記錄的。目前來看，它更像是技術部門整理齣來的“標準操作說明書”，而非充滿實戰智慧的“維修寶典”。

評分☆☆☆☆☆

我本想利用這本書來係統梳理一下大眾近年來在底盤懸掛設計上的演變，特彆是從多連杆到扭力梁再到新型復閤懸掛的一些結構差異和維護重點。我手上有一颱2014款高爾夫，跑瞭十萬公裏後，後橋的膠套異響問題比較突齣，我希望能看看原廠的拆裝工序和扭矩要求。然而，書中對懸掛係統的介紹，大多是以爆炸圖的形式展示瞭最新一代MQB平颱的設計，強調瞭其輕量化和模塊化優勢。對於老款PQ35平颱的後期優化和常見老化件的更換細節，描述得相當草率，很多關鍵的螺栓預緊力數據都沒有明確標注。這讓我不得不又迴到我那套零散的維修手冊PDF裏去查找準確的扭矩參數。這種資料的“時效性錯位”是最大的問題——它太新，以至於忽略瞭對那些正在大量進入維修周期的“次新”車型進行細緻的解剖。說白瞭，對於我這種需要兼顧老舊和新興車型的綜閤維修店來說，它提供的“新鮮感”並不能彌補它在“實用廣度”上的缺失。

評分☆☆☆☆☆

說實在的，我主要想找找關於老款EA888發動機（第一代、第二代）的的正時鏈條安裝標記點和凸輪軸相位調節器的具體檢查步驟。這玩意兒齣問題後果很嚴重，必須得嚴格按照規程操作。我仔細翻閱瞭涉及發動機部分的章節，發現關於EA888的描述集中在如何處理DSG變速箱與發動機的匹配上，以及最新一代發動機的排放控製策略。對於老一代發動機，那些最容易齣錯、最需要反復確認的機械安裝細節，比如如何確認活塞上止點，鏈條張緊器的正確復位，這些關鍵的“經驗陷阱”並沒有被充分提煉和強調。它更像是一本“新車技術概要”的匯編，而不是一本“疑難雜癥深度診斷手冊”。如果隻是為瞭說明“現在我們有瞭新技術”，而沒有深入講解如何維修那些正在路上跑的、亟待修理的舊技術，那麼這本書的實戰價值就打瞭摺扣。我需要的是“手把手”的指導，而不是高屋建瓴的“技術概覽”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量倒是沒得挑，紙張挺厚實，圖文對比度做得也相當不錯，閱讀起來眼睛不費勁。我關注的焦點始終在於那些電氣部分的診斷流程。我嘗試著查找我客戶一輛2010款速騰（1.6L自然吸氣）的空調鼓風機控製模塊的測試點電壓值，希望能夠直接用萬用錶去測量綫路，而不是盲目地更換零件。結果發現，書中對這個特定年份和配置車型的描述非常簡略，可能隻是提到瞭檢查熔絲盒，然後就直接跳到瞭2013年後新款車型的電子溫控模塊的編程步驟。這種處理方式讓我感到非常睏惑：既然收錄瞭2006到2016年的資料，為什麼在跨度中間的這些保有量巨大的車型上，反而信息量如此稀疏？就好像作者在編寫時，重心完全放在瞭技術迭代最快的那些年份（比如2014年以後），而對前期（2006-2010）的技術，隻是做瞭一個大緻的收錄，缺乏深度挖掘。如果隻是為瞭湊年份跨度而收錄這些不詳盡的內容，對於我們日常維修而言，其價值就大打摺扣瞭。我希望看到的是對常見傳感器故障的敏感度和判斷閾值的詳細說明，而不是僅僅列齣零件號。

評分☆☆☆☆☆

好看額的神迴復

評分☆☆☆☆☆

質量好，可以放心購買

評分☆☆☆☆☆

非常實在的入門讀物

評分☆☆☆☆☆

總體不錯 蠻實用的

評分☆☆☆☆☆

噢耶小JJ瞭瞭瞭瞭瞭瞭瞭瞭瞭瞭

評分☆☆☆☆☆

很好

評分☆☆☆☆☆

左邊那本是我以前買的 感覺裏麵有些說得不是很清楚 現在右邊這本我也關注瞭好久 裏麵的內容也挺豐富的 挺適閤初學者的 但是沒想到有點小 不過這不影響內容 俗話說得好 濃縮的都是精華 配送員也挺耐心的 給京東好評 給商傢好評 給配送員好評

評分☆☆☆☆☆

都變形瞭，不知道是運輸造成的還是本身就這樣

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好好好好好好好好