城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

王明年，于丽，刘大刚 等 编

图书标签:

• 城市轨道交通
• 地下车站
• 设计
• 施工
• 交通工程
• 土木工程
• 隧道工程
• 给排水工程
• 通风工程
• 电气工程

出版社： 科学出版社

ISBN：9787030396945

版次：1

商品编码：11429321

包装：平装

丛书名： 城市轨道交通系列教材

开本：16开

出版时间：2014-02-01

用纸：胶版纸

页数：311

字数：480000

正文语种：中文

内容简介

　　《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》介绍了城市轨道交通的发展和特点，轨道交通线网的形式和组成，地下车站的构成、设计和施工的主要特点以及未来发展方向，地下车站的规划和限界、建筑设计和装修，明挖法和矿山法地下车站设计方法以及相关技术设备和运营系统。

内页插图

目录

前言
第1章 绪论
1．1城市轨道交通的发展
1．1．1城市轨道交通的类型及特点
1．1．2国内外城市轨道交通发展与现状
l．2城市轨道交通线网形式及组成
1．2．1城市轨道交通线网形式
1．2．2城市轨道交通线网组成
1．3地下车站的构成
1．4地下车站结构设计和施工方法
1．4．1地下车站结构设计方法
1．4．2地下车站施工方法
1．5地下车站建设的发展方向
1．5．1地下车站综合换乘枢纽
1．5．2地下车站与地下商业街结合
1．5．3地下车站综合体
思考题

第2章 地下车站规划
2．1轨道交通地客流预测
2．1．1客流预测的目的和意义
2．1．2客流预测的主要内容
2．1．3客流预测的方法
2．2地下车站规模
2．3地下车站分布
2．3．1地下车站布设的原则
2．3．2地下车站出入口分布
2．3．3地下车站的换乘布局
2．3．4站间显巨
2．4地下车站限界
2．4．1限界含义及制定原则
2．4．2限界基本内容
2．4．3车站限界
思考题

第3章 地下车站建筑设计
3．1地下车站分类及特点
3．1．1地下车站分类
3．1．2地下车站的特点
3．2地下车站的总平面及车站平面布置
3．2．1地下车站总平面布局
3．2．2地下车站平面布置
3．3地下车站建筑设计
3．3．1地下车站建筑设计原则
3．3．2地下车站建筑高度及宽度要求
3．3．3站厅层设计
3．3．4站台层设计
3．3．5地下车站主要房间布置
3．3．6车站主要设施
3．3．7车站出入口及出入口通道
3．3．8地下车站客流组织
3．3．9无障碍设施设计
3．4建筑装修
3．4．1装修设计原则与装修标准
3．4．2地铁车站的吊顶
3．4．3地面及立柱装修
3．4．4地铁车站照明及照度标准
3．5车站建筑设计实例
3．5．1车站概况
3．5．2车站总平面布局
3．5．3站厅层建筑设计
3．5．4设备层、站台层建筑布置
3．5．5集散厅布置及客流组织
3．5．6设备管理用房
3．5．7出入口通道、风亭、冷却塔、地面及地下等辅助建筑
3．5．8无障碍设计
思考题

第4章 明挖法地下车站结构设计
4．1地下车站结构形式与衬砌
……
第5章 矿山法地下车站结构设计
第6章 地下车站明挖法施工
第7章 地铁车站暗挖施工
第8章 地下车站设备
主要参考文献

精彩书摘

　　2．1轨道交通地客流预测
　　2．1．1 客流预测的目的和意义
　　轨道交通客流预测是指在一定的社会经济发展条件下科学预测城市各目标年限轨道交通线路的断面流量、站点乘降量、站间OD、平均运距等反映轨道交通客流需求特征的指标。
　　轨道交通线路客流量是城市快速轨道交通可行性研究和设计的重要依据。在规划线网时，不同的轨道交通线网方案的客流分析结果是进行线网优选的主要内容，如发现有不当之处，要重新调整布线方案，并重做客流分析，如此反复直到满意；在工程可行性研究阶段，客流量是工程修建必要性和可行性的主要依据；在工程设计中，其系统运输能力、车辆选型及编组、设备容量及数量、车站规模，以及工程投资和经济效益分析等，都要依据预测客流量的大小来确定。
　　按照《城市快速轨道交通工程建设项目标准》的规定，客流预测年限分为初期、近期和远期。初期为建成通车后的第三年，近期为交付运营后的第10年，远期为交付运营后的第25年。
　　2．1．2 客流预测的主要内容
　　在轨道交通系统中，从系统功能要求出发，在城市总体规划和轨道交通线网规划的前提下，按设计年限，对客流预测的结果可以归纳为如下5类基本内容：
　　(1)全线客流。全线客流包括全日客流量和各小时段的客流量及其比例。全日客流量是表现和评价运营效益的直观指标，也是进一步评价线路负荷强度的重要指标，各小时段的客流量及比例，是为全日行车组织计划提供依据，在保证运营能力和服务水平的前提下，合理安排行车问隔，提高列车的满载率及运营效益。
　　(2)车站客流。车站客流包括全日、早、晚高峰小时的上下车客流，站间断面流量，以及相应的超高峰系数。高峰小时时段的站间最大单向断面流量是确定系统运量规模的基本依据，由此选定交通制式、车型、车辆编组长度、行车密度及车站站台长度。全线早、晚高峰小时的站间断面流量是全线运行设计的基本依据，由此确定区域折返交路、折返列车数量、折返车站位置及配线形式，并计算车辆配置数量。各车站早、晚高峰小时的上下客流量及相应的超高峰系数是各车站规模设计的基本依据，由此计算站台宽度、楼(扶)梯宽度、售检票机数量、车站出入口的总宽度等。其中，晚高峰小时客流量对地下车站的空调、通风量计算具有控制性作用。此外，必要时应对车站客流进一步分析，预测到达本站的客流所采用的各种交通方式的分类和比例，这为本车站附近如何考虑停车场用地的规模提供依据。
　　(3)分流客流。分流客流包括站间OD表、平均运距及各级运距的乘客量。通过此项数据进行分段客流统计，制定票制和票价，最终对建设投资、运营成本做财务分析、社会经济效益分析，提出项目效益评价意见。
　　(4)换乘客流。换乘客流是指各换乘站分向换乘客流量，此项数据对线路主客流方向的评价很重要，并为换乘形式设计和换乘车站问的换乘通道或楼梯宽度的计算提供依据。
　　(5)出入口分向客流。根据每一座车站确定的出入口分布位置，对每个出入口做分向客流预测，并做波动性分析，为每个出入口宽度计算提供依据。
　　2．1．3 客流预测的方法
　　目前，用于客流预测的方法很多。轨道交通客流预测主要有土地利用法和四阶段法。
　　1．土地利用法
　　土地利用法侧重的是对一条线和每一个车站周围一定范围内土地利用的研究，其进站量、线路流量、换乘量采用以下方法计算。
　　(1)进站量计算。在土地利用法中首先在线路两侧划出一定宽度为吸引范围，研究各站点吸引范围内居住人口的变化情况、现状出行强度及吸引率，然后推算各预测年度的人口数、出行强度、吸引率，进而计算各站吸引范围内的出行量和进站量。
　　(2)线路流量计算。首先根据线路的地理位置，分为跨市区及一端两种情况，分别确定各自的方向系数模型，根据模型计算各站分方向进站量。然后根据各站土地利用性质及对地铁时间分布及空间规律的研究，确定时间分布模型，计算各站分时段进站量及出站量。
　　(3)换乘量计算。对于换乘量的研究采用出行分布模型，对轨道交通OD分布矩阵进行预测，求出在该线节点处的换乘比例，用该比例与节点客运量相乘，反算换乘量。
　　……

前言/序言

　　目前，不断发展的城市有三个显著特征，即城市中心区面积不断扩大、中心城区人口急剧增加和机动车数量持续增长，由此引发的城市交通阻塞和环境污染等问题日益严重，已引起人们的广泛关注。因此，发展以城市轨道交通为骨架，并与地面公共交通相驳接的城市综合交通体系是目前解决城市交通问题的主要措施。
　　城市轨道交通诞生于19世纪中叶的英国伦敦，我国于1969年在北京建成第一条地铁线路。截至2013年4月，我国已建成轨道交通的城市有17个、正在建设的城市有12个、正在规划的城市有6个；到2016年我国将规划新建轨道交通线路89条，总建设里程达2500 kin。目前，我国已成为城市轨道交通发展速度最快的国家。
　　城市轨道交通车站是供旅客乘降、换乘和候车的场所，是城市轨道系统中的重要建筑物，特别是地下车站，不但结构设计标准高、施工难度大，而且设备多样、系统复杂。为此，我们编写了本书。它紧密结合城市轨道交通地下车站的特点，突出地下车站规划、设计、施工及运营中的重点和难点，形成地下车站规划、设计、施工、运营的系统性知识，力求重点突出、文字通俗易懂。为配合教学和知识的掌握，在重点和难点知识讲解中配以实例。
　　本书由王明年担任主编，负责全书框架的设计。第1章、第2章、第3章、第4章由于丽负责编写；第5章由北京城建设计发展集团股份有限公司贾永刚负责编写；第6章、第7章由刘大刚负责编写；第8章由郭春负责编写；全书由王明年、于丽负责统稿。本书在编写过程中，谢文强、冉明哲、殷杰、张子晗、舒东利、罗欣宇、郑飞等硕士研究生，以及李自强、晁峰等博士研究生进行了大量的资料调研和整理工作，在此表示感谢。
　　本书是在总结了近年来我国地下车站修建技术成果基础上完成的。书中还引用了国内外已有的手册、规范、专著、文章、研究报告、硕士论文、博士论文、毕业设计等成果，在此一并表示感谢。本书虽然已经过多次修改和校对，但由于编者学识水平和时间有限，不足之处在所难免，敬请读者批评指正。
　　编者
　　2013年9月

《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》 本书作为城市轨道交通系列教材中的一员，系统深入地探讨了城市轨道交通地下车站的设计与施工两大核心环节。内容覆盖了从前期规划、方案设计到详细施工及后期运营维护的完整流程，旨在为读者提供全面、专业的技术指导与知识支撑。 设计篇 在设计篇中，本书着重阐述了城市轨道交通地下车站设计的关键要素和技术要求。 总体规划与选址： 详细介绍了车站的选址原则，包括与城市规划、地上交通枢纽、周边市政设施的衔接，以及对客流量、地形地质、环境影响等因素的综合考量。内容将涵盖不同城市类型和发展阶段下车站选址的考量重点，以及相关的决策分析方法。 车站类型与空间布局： 深入分析了不同类型的地下车站（如浅埋式、深埋式、叠落式、岛式、侧式等）的特点、优缺点及其适用场景。针对各类车站，本书将详细阐述车站内部的功能分区，包括站台、换乘通道、出入口、通风竖井、设备用房、乘客服务设施等，并提供优化空间布局的原则和方法，以提高车站的运营效率和乘客舒适度。 结构设计： 重点讲解了地下车站主体结构的类型与选型，如明挖覆古典、盾构法、沉管法等不同施工方法的结构适应性。内容将深入剖析车站围护结构的设计要点，包括挡土墙、支撑体系、防水密封等，以及车站主体结构（如顶板、侧墙、底板）的配筋计算、荷载分析等。同时，还将涉及车站穿越复杂地质条件、地下水丰富的区域时，结构设计的特殊要求和应对策略。 通风与空调设计： 详述了地下车站通风系统的设计原理，包括自然通风、机械通风、火灾排烟等模式的组合应用。内容将涵盖风道布置、风机选型、空气质量控制标准，以及空调系统的设计，以确保车站内部空气清新、温度适宜，为乘客提供舒适的乘车环境。 给排水与消防设计： 详细介绍了车站给排水系统的设计，包括生活用水、排水收集、防汛措施等。消防系统的设计方面，将重点阐述火灾报警、灭火器材配置、喷淋系统、排烟系统等，确保车站的消防安全。 电力与照明设计： 阐述了车站供配电系统的设计，包括设备供电、应急供电、负荷计算等。照明设计方面，将强调功能性照明和环境照明的结合，确保车站的整体亮度和美观度，并满足不同区域（如站台、通道、楼梯）的照度要求。 智能化系统设计： 介绍了车站信息发布系统、监控系统、通信系统、广播系统、乘客信息系统等智能化系统的设计要求和集成方案，以提升车站的智能化管理水平和乘客服务体验。 无障碍设计与环境影响评价： 强调了无障碍设计在车站中的重要性，包括坡道、电梯、盲道、卫生间等设施的设计。同时，还将涉及车站建设对周边环境（噪声、振动、地下水等）的影响评价和相应的减缓措施。 施工篇 施工篇详细阐述了城市轨道交通地下车站施工的关键技术、工艺流程和安全管理。 施工方法与工艺： 详细介绍了不同车站结构类型的典型施工方法，如明挖覆古典（放坡开挖、桩锚边坡支护、盖挖法等）、盾构法（盾构掘进、拼装管片、出洞对接等）、沉管法等。针对每种方法，将深入解析其施工步骤、关键技术要点、质量控制措施和施工难点。 地下土方工程： 阐述了地下土方开挖的组织、管理和技术要求，包括边坡支护、基坑降水、土方运输等。特别会关注在复杂地质条件下（如淤泥、砂层、岩石）的土方开挖技术和风险控制。 主体结构施工： 详述了车站主体结构（顶板、侧墙、底板）的混凝土浇筑、钢筋绑扎、模板安装等工艺。重点将放在大体积混凝土施工的技术要点、裂缝控制，以及复杂结构的施工顺序和质量保障。 防水工程： 详细介绍了地下车站防水层的材料选择、施工工艺、质量检查和耐久性要求。内容将涵盖卷材防水、涂料防水、水泥基渗透结晶防水等多种防水材料的应用，以及接缝、穿墙管等部位的防水处理技术。 盾构隧道与车站对接： 针对盾构法车站，将重点阐述盾构机掘进施工技术、管片拼装、出洞工艺、以及盾构隧道与地下车站结构之间的精确对接技术，确保结构的整体性和密封性。 设备安装与管线敷设： 介绍了通风、空调、给排水、消防、电力、通信等各类机电设备的安装流程、固定方式和调试要求。同时，将详细说明各种管线在车站内的敷设原则、连接方式和技术规范。 施工安全与环境保护： 强调了地下车站施工过程中的安全管理，包括基坑支护安全、高处作业安全、机械设备安全、触电风险防护等。同时，也将涵盖施工现场的环境保护措施，如降尘、降噪、废弃物处理等，力求将施工对周边环境的影响降至最低。 质量控制与监测： 详细阐述了施工过程中各环节的质量控制要点和检测方法，包括材料检测、混凝土强度检测、变形监测、沉降监测等。通过详细的监测数据分析，及时发现和处理施工中的潜在问题。 本书以其内容的全面性、论述的专业性、图文并茂的展示方式，将成为城市轨道交通工程领域设计与施工人员、技术管理人员、以及相关专业院校师生必备的参考书。它不仅能帮助读者掌握地下车站设计与施工的理论知识，更能提供丰富的工程实践指导，为推动我国城市轨道交通事业的健康发展贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

这本教材的封面设计，采用了一种深邃的蓝色背景，上面勾勒着清晰的城市天际线剪影，仿佛在诉说着一个关于城市地下脉络的故事。当我注意到“城市轨道交通系列教材”这个前缀，并看到副标题“城市轨道交通地下车站设计与施工”时，我立刻被它所吸引。地下车站，这个我们日常生活中频繁出入的空间，其背后隐藏着怎样的工程智慧和技术奥秘？我一直很好奇，在设计阶段，工程师们是如何考虑车站的整体布局，以及如何进行结构计算的？例如，车站的埋深、跨度、柱网布置等关键参数是如何确定的？是否会受到地质条件、周边环境和运营需求的影响？书中是否会介绍一些常用的结构计算软件和分析方法？此外，我也对施工过程中所面临的挑战和解决方案非常感兴趣。地下施工，尤其是深基坑开挖，其风险和难度都非常大。书中是否会详细讲解各种基坑支护技术，如地下连续墙、钢筋混凝土排桩、土钉墙等，以及它们在不同地质条件下的适用性和施工要点？我同样关注防水和排水技术，因为地下水是地下工程最大的敌人之一。

评分☆☆☆☆☆

我是一位对城市发展和工程建设抱有极大热情的普通市民，尤其对那些支撑城市运转的幕后功臣——轨道交通系统——充满了好奇。当我在书店的角落里发现这本《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》时，内心涌起一股强烈的探究欲望。地下车站，这个我们每天穿梭其间的空间，其背后蕴含的工程智慧和技术难度，远超普通人的想象。我希望这本书能够像一位细致的工程师，为我讲解车站的“骨骼”是如何搭建的，例如，地下车站的主体结构设计，包括车站的跨度、层数、柱网布局等，是如何根据客流量、运营需求和地质条件进行优化的？混凝土、钢筋等主要材料的选型和使用标准又有哪些？同时，我也对施工过程中的“心脏”——地下土方的开挖和支护技术——非常关注。无论是明挖覆转法，还是盾构法，其施工流程、关键设备、安全控制措施是如何实现的？书中是否会提供一些实际工程案例的剖析，通过图文并茂的方式，展示这些复杂工序的实施过程？例如，某个大型车站的基坑深度达到多少？采用了何种支护结构？施工过程中又克服了哪些技术难题？这些细节对我来说都极具吸引力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题，如同一把钥匙，开启了我对城市地下世界运作机制的好奇之门。作为一名长期以来对城市轨道交通系统充满兴趣的普通读者，我常常在乘坐地铁时，对那些深埋地下的巨大空间感到惊叹。这本书《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》精准地抓住了我的关注点。我希望它能够深入浅出地讲解地下车站的设计理念。例如，在车站结构设计方面，如何根据地质条件、周边环境和运营需求，选择最合适的结构形式？是箱型框架结构，还是拱形结构？书中是否会提供一些关于这些结构形式的力学分析和设计方法？我同样对施工工艺的细节充满期待。在复杂的地下环境中进行大规模的土方开挖和结构建造，无疑是巨大的挑战。书中是否会详细介绍诸如明挖法、盾构法、顶管法等不同的施工技术，并分析它们的优缺点和适用范围？尤其是在地质条件复杂、地下水位高的区域，施工过程中又会遇到哪些特殊的难题，以及如何通过创新的技术手段来克服？

评分☆☆☆☆☆

最近我偶然翻阅到一本让我眼前一亮的图书，它似乎在描绘着我们城市地下脉络的宏伟画卷。当我看到“城市轨道交通系列教材”这个定位时，就预感这可能不是一本简单的科普读物，而是潜藏着深厚技术底蕴的专业著作。这本书的标题“城市轨道交通地下车站设计与施工”，精准地勾勒出其核心内容，这正是我一直以来想要深入了解的领域。我平日里搭乘地铁，总会在列车呼啸而过时，想象着脚下这座巨大的地下空间是如何被建造出来的。它的设计是否充分考虑了人流的疏导，以及在紧急情况下的疏散能力？施工过程中又会遇到哪些意想不到的挑战？这本书能否提供关于车站出入口、换乘通道、站台层、设备层等不同功能区域的详细设计考量？例如，如何平衡空间利用率与乘客的舒适度？如何处理不同线路之间的换乘流线，避免拥堵？在施工方面，我对地下连续墙、盖挖法、顶管法等施工技术的细节充满兴趣，特别是它们在复杂地质条件下的应用效果和技术要点。书中是否会深入剖析这些技术的优缺点，以及在不同项目中的最佳实践？我甚至好奇，书中是否会提及一些关于减震降噪的技术，以确保地面居民和站内乘客不受施工和运营带来的干扰。

评分☆☆☆☆☆

当我第一次看到这本《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》时，立刻被它所涵盖的宏大主题所吸引。作为一个对城市基建工程抱有浓厚兴趣的普通读者，我常常在乘坐地铁时，想象着脚下这座庞大的地下空间是如何在地面之下一点点被挖掘、被塑造出来的。这本书的书名直接点明了它的核心内容，这正是我一直以来想要深入探究的领域。我非常期待书中能够详细解答关于地下车站结构形式多样性的问题。例如，在不同的地质条件和车站规模下，会选择什么样的结构形式？是箱型结构，还是拱形结构？这些结构形式在受力性能、施工难度和造价方面又有哪些差异？我希望书中能够通过理论分析和图例展示，将这些抽象的概念具象化。此外，我也对车站内部空间布局的设计原则和技术要求非常感兴趣。例如，如何合理规划站台、通道、设备用房的空间，以满足客流疏导、设备安装和未来运营维护的需求？书中是否会提及一些关于人性化设计的理念，比如如何提升乘客的出行体验，减少拥挤和不适感？

评分☆☆☆☆☆

这本教材的封面上，简洁的文字和职业化的排版，立刻吸引了我的目光。当我看到“城市轨道交通系列教材”和“城市轨道交通地下车站设计与施工”这样的字样时，我便知道，我终于找到了一本能够解答我心中疑惑的书。我一直对我们城市地下庞大的轨道交通网络充满了好奇，尤其是那些深藏在地下的巨大空间——地下车站。它们是如何在地下复杂的环境中被“挖”出来，又是如何被“建造”起来的？书中是否会详细介绍车站主体结构的各种形式，例如，箱型框架结构、渡槽结构等，以及它们各自的适用条件和设计要点？我希望能够了解到，在不同的地质条件下，例如软土、硬岩、以及地下水丰富的地区，工程师们是如何选择和优化车站结构的？此外，我也对车站的施工过程充满了疑问。地下车站的施工，必然会遇到各种各样的挑战。书中是否会深入探讨基坑开挖、支护、防水、止水等关键技术？例如，在深基坑施工中，如何保证土体的稳定，防止塌方？如何有效地进行地下水的排除和防水处理？我期待这本书能提供详实的案例分析和技术图解，让我能够更直观地理解这些复杂的工程过程。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计传递出一种严谨而专业的学术氛围，封面上“城市轨道交通系列教材”的字样，让我立刻意识到它不仅仅是一本简单的读物，而是系统性的知识载体。我一直对城市地下世界的建设感到着迷，尤其是那些隐藏在繁华都市之下，连接无数个节点的庞大地下车站。它们是如何在密集的城市地下管网和复杂的地质环境中被安全、高效地建造出来的？这本书的副标题“城市轨道交通地下车站设计与施工”，直接点明了它的核心内容，这正是我渴望了解的。我希望书中能够详细阐述车站结构设计的原则，包括其抗震、防水、防渗漏等方面的设计要点。例如，在面对高烈度地震区时，车站结构需要具备怎样的抗震等级？如何通过合理的结构形式和材料选择来提升其抗震性能？另外，对于地下水丰富的地区，车站的防水工程又有哪些关键技术和材料的应用？书中是否会涉及到地下水位监测、防排水系统的设计以及注浆加固等内容？再者，施工过程中，我特别好奇关于爆破、钻孔、支护等工艺的详细介绍，以及这些技术如何确保施工安全和环境保护。

评分☆☆☆☆☆

在我看来，一本好的技术教材，不仅要传递知识，更要激发读者的学习热情。这本《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》的标题，就给我一种非常“落地”和实用的感觉。它直接聚焦于城市轨道交通中最具代表性的地下车站，并从设计和施工两个核心环节展开阐述，这正是我想深入了解的。我非常好奇，在车站的设计阶段，工程师们是如何处理诸如车站主体结构、出入口、通风亭、人防工程等不同部分的协同设计的？例如，车站的整体结构形式（如明挖覆转、盾构法等）会如何影响到车站内部空间的设计？再者，我希望能从书中了解到关于车站内部通风、照明、消防、给排水等配套系统的设计原理和技术标准。例如，如何保证在庞大的地下空间内，乘客能够呼吸到新鲜空气，并拥有良好的视野？火灾发生时，疏散通道和消防设施又该如何设计才能最大程度地保障乘客安全？我对这些实际应用层面的内容非常感兴趣，希望能从中获得一些直观的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本教材的书名《城市轨道交通系列教材/城市轨道交通地下车站设计与施工》给我的第一印象是专业、系统。我一直以来对城市地下空间的开发利用都充满好奇，尤其是那些承载着巨大客流的地下车站，它们是如何在复杂的地下环境中被设计和建造出来的？我希望这本书能够详细阐述车站结构设计的一些关键技术。比如，车站主体结构的抗震设防标准是如何确定的？在不同地震烈度区域，结构形式和配筋会有哪些差异？书中是否会涉及一些关于钢筋混凝土结构、钢结构或者混合结构的应用案例？另外，我非常关心车站的防水和防渗设计。地下水对车站结构的耐久性和使用寿命有着直接的影响。我希望书中能够详细介绍各种防水材料和施工工艺，以及如何进行地下水位的监测和控制。例如，对于深埋地下车站，如何有效地防止地下水渗漏？是否会提及注浆封堵、排水减载等技术？我对这些工程细节的解答充满了期待，希望能从中学习到实用的知识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的扉页设计简洁大方，封面采用深蓝色调，配以城市夜景的剪影，仿佛预示着即将进入一个关于地下脉络的探索之旅。我一直对城市地下空间的建设充满好奇，尤其是那些庞大而复杂的地下车站，它们是如何在人潮涌动、错综复杂的城市地下环境中拔地而起，又是如何保障数百万市民的安全与便捷出行的？这本书的出现，恰好满足了我内心深处的求知欲。我期待它能像一位经验丰富的引路人，带领我一步步揭开地下车站设计与施工的神秘面纱。书中可能涉及到的结构力学原理、地质勘探方法、防水防排技术、通风空调系统、疏散通道设计、消防安全规范等等，都是我非常感兴趣的知识点。我希望它不仅仅是枯燥的技术术语堆砌，更能通过生动的案例分析、精美的图纸展示，将这些复杂的工程技术形象化，让我这个非专业读者也能从中领略到城市轨道交通建设的魅力与智慧。这本书是否能够清晰地阐述不同地质条件下的车站基础处理方案？例如，在软土地基、岩石地层，或者富水砂层中，采用的桩基、筏板基础，或者盾构法、明挖法等不同施工工艺，其关键技术难点和应对策略是怎样的？再者，关于车站主体结构的耐久性设计，如何考虑地下水的侵蚀、冻胀融沉等不利因素的影响？书中是否会提及一些前沿的材料技术，比如高性能混凝土、新型防水材料的应用，以及这些技术如何提升车站的整体安全性和使用寿命？我对这些问题的解答充满期待。