城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王明年，於麗，劉大剛 等 編

圖書標籤:

• 城市軌道交通
• 地下車站
• 設計
• 施工
• 交通工程
• 土木工程
• 隧道工程
• 給排水工程
• 通風工程
• 電氣工程

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030396945

版次：1

商品編碼：11429321

包裝：平裝

叢書名： 城市軌道交通係列教材

開本：16開

齣版時間：2014-02-01

用紙：膠版紙

頁數：311

字數：480000

正文語種：中文

內容簡介

　　《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》介紹瞭城市軌道交通的發展和特點，軌道交通綫網的形式和組成，地下車站的構成、設計和施工的主要特點以及未來發展方嚮，地下車站的規劃和限界、建築設計和裝修，明挖法和礦山法地下車站設計方法以及相關技術設備和運營係統。

內頁插圖

目錄

前言
第1章 緒論
1．1城市軌道交通的發展
1．1．1城市軌道交通的類型及特點
1．1．2國內外城市軌道交通發展與現狀
l．2城市軌道交通綫網形式及組成
1．2．1城市軌道交通綫網形式
1．2．2城市軌道交通綫網組成
1．3地下車站的構成
1．4地下車站結構設計和施工方法
1．4．1地下車站結構設計方法
1．4．2地下車站施工方法
1．5地下車站建設的發展方嚮
1．5．1地下車站綜閤換乘樞紐
1．5．2地下車站與地下商業街結閤
1．5．3地下車站綜閤體
思考題

第2章 地下車站規劃
2．1軌道交通地客流預測
2．1．1客流預測的目的和意義
2．1．2客流預測的主要內容
2．1．3客流預測的方法
2．2地下車站規模
2．3地下車站分布
2．3．1地下車站布設的原則
2．3．2地下車站齣入口分布
2．3．3地下車站的換乘布局
2．3．4站間顯巨
2．4地下車站限界
2．4．1限界含義及製定原則
2．4．2限界基本內容
2．4．3車站限界
思考題

第3章 地下車站建築設計
3．1地下車站分類及特點
3．1．1地下車站分類
3．1．2地下車站的特點
3．2地下車站的總平麵及車站平麵布置
3．2．1地下車站總平麵布局
3．2．2地下車站平麵布置
3．3地下車站建築設計
3．3．1地下車站建築設計原則
3．3．2地下車站建築高度及寬度要求
3．3．3站廳層設計
3．3．4站颱層設計
3．3．5地下車站主要房間布置
3．3．6車站主要設施
3．3．7車站齣入口及齣入口通道
3．3．8地下車站客流組織
3．3．9無障礙設施設計
3．4建築裝修
3．4．1裝修設計原則與裝修標準
3．4．2地鐵車站的吊頂
3．4．3地麵及立柱裝修
3．4．4地鐵車站照明及照度標準
3．5車站建築設計實例
3．5．1車站概況
3．5．2車站總平麵布局
3．5．3站廳層建築設計
3．5．4設備層、站颱層建築布置
3．5．5集散廳布置及客流組織
3．5．6設備管理用房
3．5．7齣入口通道、風亭、冷卻塔、地麵及地下等輔助建築
3．5．8無障礙設計
思考題

第4章 明挖法地下車站結構設計
4．1地下車站結構形式與襯砌
……
第5章 礦山法地下車站結構設計
第6章 地下車站明挖法施工
第7章 地鐵車站暗挖施工
第8章 地下車站設備
主要參考文獻

精彩書摘

　　2．1軌道交通地客流預測
　　2．1．1 客流預測的目的和意義
　　軌道交通客流預測是指在一定的社會經濟發展條件下科學預測城市各目標年限軌道交通綫路的斷麵流量、站點乘降量、站間OD、平均運距等反映軌道交通客流需求特徵的指標。
　　軌道交通綫路客流量是城市快速軌道交通可行性研究和設計的重要依據。在規劃綫網時，不同的軌道交通綫網方案的客流分析結果是進行綫網優選的主要內容，如發現有不當之處，要重新調整布綫方案，並重做客流分析，如此反復直到滿意；在工程可行性研究階段，客流量是工程修建必要性和可行性的主要依據；在工程設計中，其係統運輸能力、車輛選型及編組、設備容量及數量、車站規模，以及工程投資和經濟效益分析等，都要依據預測客流量的大小來確定。
　　按照《城市快速軌道交通工程建設項目標準》的規定，客流預測年限分為初期、近期和遠期。初期為建成通車後的第三年，近期為交付運營後的第10年，遠期為交付運營後的第25年。
　　2．1．2 客流預測的主要內容
　　在軌道交通係統中，從係統功能要求齣發，在城市總體規劃和軌道交通綫網規劃的前提下，按設計年限，對客流預測的結果可以歸納為如下5類基本內容：
　　(1)全綫客流。全綫客流包括全日客流量和各小時段的客流量及其比例。全日客流量是錶現和評價運營效益的直觀指標，也是進一步評價綫路負荷強度的重要指標，各小時段的客流量及比例，是為全日行車組織計劃提供依據，在保證運營能力和服務水平的前提下，閤理安排行車問隔，提高列車的滿載率及運營效益。
　　(2)車站客流。車站客流包括全日、早、晚高峰小時的上下車客流，站間斷麵流量，以及相應的超高峰係數。高峰小時時段的站間最大單嚮斷麵流量是確定係統運量規模的基本依據，由此選定交通製式、車型、車輛編組長度、行車密度及車站站颱長度。全綫早、晚高峰小時的站間斷麵流量是全綫運行設計的基本依據，由此確定區域摺返交路、摺返列車數量、摺返車站位置及配綫形式，並計算車輛配置數量。各車站早、晚高峰小時的上下客流量及相應的超高峰係數是各車站規模設計的基本依據，由此計算站颱寬度、樓(扶)梯寬度、售檢票機數量、車站齣入口的總寬度等。其中，晚高峰小時客流量對地下車站的空調、通風量計算具有控製性作用。此外，必要時應對車站客流進一步分析，預測到達本站的客流所采用的各種交通方式的分類和比例，這為本車站附近如何考慮停車場用地的規模提供依據。
　　(3)分流客流。分流客流包括站間OD錶、平均運距及各級運距的乘客量。通過此項數據進行分段客流統計，製定票製和票價，最終對建設投資、運營成本做財務分析、社會經濟效益分析，提齣項目效益評價意見。
　　(4)換乘客流。換乘客流是指各換乘站分嚮換乘客流量，此項數據對綫路主客流方嚮的評價很重要，並為換乘形式設計和換乘車站問的換乘通道或樓梯寬度的計算提供依據。
　　(5)齣入口分嚮客流。根據每一座車站確定的齣入口分布位置，對每個齣入口做分嚮客流預測，並做波動性分析，為每個齣入口寬度計算提供依據。
　　2．1．3 客流預測的方法
　　目前，用於客流預測的方法很多。軌道交通客流預測主要有土地利用法和四階段法。
　　1．土地利用法
　　土地利用法側重的是對一條綫和每一個車站周圍一定範圍內土地利用的研究，其進站量、綫路流量、換乘量采用以下方法計算。
　　(1)進站量計算。在土地利用法中首先在綫路兩側劃齣一定寬度為吸引範圍，研究各站點吸引範圍內居住人口的變化情況、現狀齣行強度及吸引率，然後推算各預測年度的人口數、齣行強度、吸引率，進而計算各站吸引範圍內的齣行量和進站量。
　　(2)綫路流量計算。首先根據綫路的地理位置，分為跨市區及一端兩種情況，分彆確定各自的方嚮係數模型，根據模型計算各站分方嚮進站量。然後根據各站土地利用性質及對地鐵時間分布及空間規律的研究，確定時間分布模型，計算各站分時段進站量及齣站量。
　　(3)換乘量計算。對於換乘量的研究采用齣行分布模型，對軌道交通OD分布矩陣進行預測，求齣在該綫節點處的換乘比例，用該比例與節點客運量相乘，反算換乘量。
　　……

前言/序言

　　目前，不斷發展的城市有三個顯著特徵，即城市中心區麵積不斷擴大、中心城區人口急劇增加和機動車數量持續增長，由此引發的城市交通阻塞和環境汙染等問題日益嚴重，已引起人們的廣泛關注。因此，發展以城市軌道交通為骨架，並與地麵公共交通相駁接的城市綜閤交通體係是目前解決城市交通問題的主要措施。
　　城市軌道交通誕生於19世紀中葉的英國倫敦，我國於1969年在北京建成第一條地鐵綫路。截至2013年4月，我國已建成軌道交通的城市有17個、正在建設的城市有12個、正在規劃的城市有6個；到2016年我國將規劃新建軌道交通綫路89條，總建設裏程達2500 kin。目前，我國已成為城市軌道交通發展速度最快的國傢。
　　城市軌道交通車站是供旅客乘降、換乘和候車的場所，是城市軌道係統中的重要建築物，特彆是地下車站，不但結構設計標準高、施工難度大，而且設備多樣、係統復雜。為此，我們編寫瞭本書。它緊密結閤城市軌道交通地下車站的特點，突齣地下車站規劃、設計、施工及運營中的重點和難點，形成地下車站規劃、設計、施工、運營的係統性知識，力求重點突齣、文字通俗易懂。為配閤教學和知識的掌握，在重點和難點知識講解中配以實例。
　　本書由王明年擔任主編，負責全書框架的設計。第1章、第2章、第3章、第4章由於麗負責編寫；第5章由北京城建設計發展集團股份有限公司賈永剛負責編寫；第6章、第7章由劉大剛負責編寫；第8章由郭春負責編寫；全書由王明年、於麗負責統稿。本書在編寫過程中，謝文強、冉明哲、殷傑、張子晗、舒東利、羅欣宇、鄭飛等碩士研究生，以及李自強、晁峰等博士研究生進行瞭大量的資料調研和整理工作，在此錶示感謝。
　　本書是在總結瞭近年來我國地下車站修建技術成果基礎上完成的。書中還引用瞭國內外已有的手冊、規範、專著、文章、研究報告、碩士論文、博士論文、畢業設計等成果，在此一並錶示感謝。本書雖然已經過多次修改和校對，但由於編者學識水平和時間有限，不足之處在所難免，敬請讀者批評指正。
　　編者
　　2013年9月

《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》 本書作為城市軌道交通係列教材中的一員，係統深入地探討瞭城市軌道交通地下車站的設計與施工兩大核心環節。內容覆蓋瞭從前期規劃、方案設計到詳細施工及後期運營維護的完整流程，旨在為讀者提供全麵、專業的技術指導與知識支撐。 設計篇 在設計篇中，本書著重闡述瞭城市軌道交通地下車站設計的關鍵要素和技術要求。 總體規劃與選址： 詳細介紹瞭車站的選址原則，包括與城市規劃、地上交通樞紐、周邊市政設施的銜接，以及對客流量、地形地質、環境影響等因素的綜閤考量。內容將涵蓋不同城市類型和發展階段下車站選址的考量重點，以及相關的決策分析方法。 車站類型與空間布局： 深入分析瞭不同類型的地下車站（如淺埋式、深埋式、疊落式、島式、側式等）的特點、優缺點及其適用場景。針對各類車站，本書將詳細闡述車站內部的功能分區，包括站颱、換乘通道、齣入口、通風竪井、設備用房、乘客服務設施等，並提供優化空間布局的原則和方法，以提高車站的運營效率和乘客舒適度。 結構設計： 重點講解瞭地下車站主體結構的類型與選型，如明挖覆古典、盾構法、沉管法等不同施工方法的結構適應性。內容將深入剖析車站圍護結構的設計要點，包括擋土牆、支撐體係、防水密封等，以及車站主體結構（如頂闆、側牆、底闆）的配筋計算、荷載分析等。同時，還將涉及車站穿越復雜地質條件、地下水豐富的區域時，結構設計的特殊要求和應對策略。 通風與空調設計： 詳述瞭地下車站通風係統的設計原理，包括自然通風、機械通風、火災排煙等模式的組閤應用。內容將涵蓋風道布置、風機選型、空氣質量控製標準，以及空調係統的設計，以確保車站內部空氣清新、溫度適宜，為乘客提供舒適的乘車環境。 給排水與消防設計： 詳細介紹瞭車站給排水係統的設計，包括生活用水、排水收集、防汛措施等。消防係統的設計方麵，將重點闡述火災報警、滅火器材配置、噴淋係統、排煙係統等，確保車站的消防安全。 電力與照明設計： 闡述瞭車站供配電係統的設計，包括設備供電、應急供電、負荷計算等。照明設計方麵，將強調功能性照明和環境照明的結閤，確保車站的整體亮度和美觀度，並滿足不同區域（如站颱、通道、樓梯）的照度要求。 智能化係統設計： 介紹瞭車站信息發布係統、監控係統、通信係統、廣播係統、乘客信息係統等智能化係統的設計要求和集成方案，以提升車站的智能化管理水平和乘客服務體驗。 無障礙設計與環境影響評價： 強調瞭無障礙設計在車站中的重要性，包括坡道、電梯、盲道、衛生間等設施的設計。同時，還將涉及車站建設對周邊環境（噪聲、振動、地下水等）的影響評價和相應的減緩措施。 施工篇 施工篇詳細闡述瞭城市軌道交通地下車站施工的關鍵技術、工藝流程和安全管理。 施工方法與工藝： 詳細介紹瞭不同車站結構類型的典型施工方法，如明挖覆古典（放坡開挖、樁錨邊坡支護、蓋挖法等）、盾構法（盾構掘進、拼裝管片、齣洞對接等）、沉管法等。針對每種方法，將深入解析其施工步驟、關鍵技術要點、質量控製措施和施工難點。 地下土方工程： 闡述瞭地下土方開挖的組織、管理和技術要求，包括邊坡支護、基坑降水、土方運輸等。特彆會關注在復雜地質條件下（如淤泥、砂層、岩石）的土方開挖技術和風險控製。 主體結構施工： 詳述瞭車站主體結構（頂闆、側牆、底闆）的混凝土澆築、鋼筋綁紮、模闆安裝等工藝。重點將放在大體積混凝土施工的技術要點、裂縫控製，以及復雜結構的施工順序和質量保障。 防水工程： 詳細介紹瞭地下車站防水層的材料選擇、施工工藝、質量檢查和耐久性要求。內容將涵蓋捲材防水、塗料防水、水泥基滲透結晶防水等多種防水材料的應用，以及接縫、穿牆管等部位的防水處理技術。 盾構隧道與車站對接： 針對盾構法車站，將重點闡述盾構機掘進施工技術、管片拼裝、齣洞工藝、以及盾構隧道與地下車站結構之間的精確對接技術，確保結構的整體性和密封性。 設備安裝與管綫敷設： 介紹瞭通風、空調、給排水、消防、電力、通信等各類機電設備的安裝流程、固定方式和調試要求。同時，將詳細說明各種管綫在車站內的敷設原則、連接方式和技術規範。 施工安全與環境保護： 強調瞭地下車站施工過程中的安全管理，包括基坑支護安全、高處作業安全、機械設備安全、觸電風險防護等。同時，也將涵蓋施工現場的環境保護措施，如降塵、降噪、廢棄物處理等，力求將施工對周邊環境的影響降至最低。 質量控製與監測： 詳細闡述瞭施工過程中各環節的質量控製要點和檢測方法，包括材料檢測、混凝土強度檢測、變形監測、沉降監測等。通過詳細的監測數據分析，及時發現和處理施工中的潛在問題。 本書以其內容的全麵性、論述的專業性、圖文並茂的展示方式，將成為城市軌道交通工程領域設計與施工人員、技術管理人員、以及相關專業院校師生必備的參考書。它不僅能幫助讀者掌握地下車站設計與施工的理論知識，更能提供豐富的工程實踐指導，為推動我國城市軌道交通事業的健康發展貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

當我第一次看到這本《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》時，立刻被它所涵蓋的宏大主題所吸引。作為一個對城市基建工程抱有濃厚興趣的普通讀者，我常常在乘坐地鐵時，想象著腳下這座龐大的地下空間是如何在地麵之下一點點被挖掘、被塑造齣來的。這本書的書名直接點明瞭它的核心內容，這正是我一直以來想要深入探究的領域。我非常期待書中能夠詳細解答關於地下車站結構形式多樣性的問題。例如，在不同的地質條件和車站規模下，會選擇什麼樣的結構形式？是箱型結構，還是拱形結構？這些結構形式在受力性能、施工難度和造價方麵又有哪些差異？我希望書中能夠通過理論分析和圖例展示，將這些抽象的概念具象化。此外，我也對車站內部空間布局的設計原則和技術要求非常感興趣。例如，如何閤理規劃站颱、通道、設備用房的空間，以滿足客流疏導、設備安裝和未來運營維護的需求？書中是否會提及一些關於人性化設計的理念，比如如何提升乘客的齣行體驗，減少擁擠和不適感？

評分☆☆☆☆☆

我是一位對城市發展和工程建設抱有極大熱情的普通市民，尤其對那些支撐城市運轉的幕後功臣——軌道交通係統——充滿瞭好奇。當我在書店的角落裏發現這本《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》時，內心湧起一股強烈的探究欲望。地下車站，這個我們每天穿梭其間的空間，其背後蘊含的工程智慧和技術難度，遠超普通人的想象。我希望這本書能夠像一位細緻的工程師，為我講解車站的“骨骼”是如何搭建的，例如，地下車站的主體結構設計，包括車站的跨度、層數、柱網布局等，是如何根據客流量、運營需求和地質條件進行優化的？混凝土、鋼筋等主要材料的選型和使用標準又有哪些？同時，我也對施工過程中的“心髒”——地下土方的開挖和支護技術——非常關注。無論是明挖覆轉法，還是盾構法，其施工流程、關鍵設備、安全控製措施是如何實現的？書中是否會提供一些實際工程案例的剖析，通過圖文並茂的方式，展示這些復雜工序的實施過程？例如，某個大型車站的基坑深度達到多少？采用瞭何種支護結構？施工過程中又剋服瞭哪些技術難題？這些細節對我來說都極具吸引力。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題，如同一把鑰匙，開啓瞭我對城市地下世界運作機製的好奇之門。作為一名長期以來對城市軌道交通係統充滿興趣的普通讀者，我常常在乘坐地鐵時，對那些深埋地下的巨大空間感到驚嘆。這本書《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》精準地抓住瞭我的關注點。我希望它能夠深入淺齣地講解地下車站的設計理念。例如，在車站結構設計方麵，如何根據地質條件、周邊環境和運營需求，選擇最閤適的結構形式？是箱型框架結構，還是拱形結構？書中是否會提供一些關於這些結構形式的力學分析和設計方法？我同樣對施工工藝的細節充滿期待。在復雜的地下環境中進行大規模的土方開挖和結構建造，無疑是巨大的挑戰。書中是否會詳細介紹諸如明挖法、盾構法、頂管法等不同的施工技術，並分析它們的優缺點和適用範圍？尤其是在地質條件復雜、地下水位高的區域，施工過程中又會遇到哪些特殊的難題，以及如何通過創新的技術手段來剋服？

評分☆☆☆☆☆

這本書的扉頁設計簡潔大方，封麵采用深藍色調，配以城市夜景的剪影，仿佛預示著即將進入一個關於地下脈絡的探索之旅。我一直對城市地下空間的建設充滿好奇，尤其是那些龐大而復雜的地下車站，它們是如何在人潮湧動、錯綜復雜的城市地下環境中拔地而起，又是如何保障數百萬市民的安全與便捷齣行的？這本書的齣現，恰好滿足瞭我內心深處的求知欲。我期待它能像一位經驗豐富的引路人，帶領我一步步揭開地下車站設計與施工的神秘麵紗。書中可能涉及到的結構力學原理、地質勘探方法、防水防排技術、通風空調係統、疏散通道設計、消防安全規範等等，都是我非常感興趣的知識點。我希望它不僅僅是枯燥的技術術語堆砌，更能通過生動的案例分析、精美的圖紙展示，將這些復雜的工程技術形象化，讓我這個非專業讀者也能從中領略到城市軌道交通建設的魅力與智慧。這本書是否能夠清晰地闡述不同地質條件下的車站基礎處理方案？例如，在軟土地基、岩石地層，或者富水砂層中，采用的樁基、筏闆基礎，或者盾構法、明挖法等不同施工工藝，其關鍵技術難點和應對策略是怎樣的？再者，關於車站主體結構的耐久性設計，如何考慮地下水的侵蝕、凍脹融沉等不利因素的影響？書中是否會提及一些前沿的材料技術，比如高性能混凝土、新型防水材料的應用，以及這些技術如何提升車站的整體安全性和使用壽命？我對這些問題的解答充滿期待。

評分☆☆☆☆☆

這本教材的書名《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》給我的第一印象是專業、係統。我一直以來對城市地下空間的開發利用都充滿好奇，尤其是那些承載著巨大客流的地下車站，它們是如何在復雜的地下環境中被設計和建造齣來的？我希望這本書能夠詳細闡述車站結構設計的一些關鍵技術。比如，車站主體結構的抗震設防標準是如何確定的？在不同地震烈度區域，結構形式和配筋會有哪些差異？書中是否會涉及一些關於鋼筋混凝土結構、鋼結構或者混閤結構的應用案例？另外，我非常關心車站的防水和防滲設計。地下水對車站結構的耐久性和使用壽命有著直接的影響。我希望書中能夠詳細介紹各種防水材料和施工工藝，以及如何進行地下水位的監測和控製。例如，對於深埋地下車站，如何有效地防止地下水滲漏？是否會提及注漿封堵、排水減載等技術？我對這些工程細節的解答充滿瞭期待，希望能從中學習到實用的知識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計傳遞齣一種嚴謹而專業的學術氛圍，封麵上“城市軌道交通係列教材”的字樣，讓我立刻意識到它不僅僅是一本簡單的讀物，而是係統性的知識載體。我一直對城市地下世界的建設感到著迷，尤其是那些隱藏在繁華都市之下，連接無數個節點的龐大地下車站。它們是如何在密集的城市地下管網和復雜的地質環境中被安全、高效地建造齣來的？這本書的副標題“城市軌道交通地下車站設計與施工”，直接點明瞭它的核心內容，這正是我渴望瞭解的。我希望書中能夠詳細闡述車站結構設計的原則，包括其抗震、防水、防滲漏等方麵的設計要點。例如，在麵對高烈度地震區時，車站結構需要具備怎樣的抗震等級？如何通過閤理的結構形式和材料選擇來提升其抗震性能？另外，對於地下水豐富的地區，車站的防水工程又有哪些關鍵技術和材料的應用？書中是否會涉及到地下水位監測、防排水係統的設計以及注漿加固等內容？再者，施工過程中，我特彆好奇關於爆破、鑽孔、支護等工藝的詳細介紹，以及這些技術如何確保施工安全和環境保護。

評分☆☆☆☆☆

這本教材的封麵設計，采用瞭一種深邃的藍色背景，上麵勾勒著清晰的城市天際綫剪影，仿佛在訴說著一個關於城市地下脈絡的故事。當我注意到“城市軌道交通係列教材”這個前綴，並看到副標題“城市軌道交通地下車站設計與施工”時，我立刻被它所吸引。地下車站，這個我們日常生活中頻繁齣入的空間，其背後隱藏著怎樣的工程智慧和技術奧秘？我一直很好奇，在設計階段，工程師們是如何考慮車站的整體布局，以及如何進行結構計算的？例如，車站的埋深、跨度、柱網布置等關鍵參數是如何確定的？是否會受到地質條件、周邊環境和運營需求的影響？書中是否會介紹一些常用的結構計算軟件和分析方法？此外，我也對施工過程中所麵臨的挑戰和解決方案非常感興趣。地下施工，尤其是深基坑開挖，其風險和難度都非常大。書中是否會詳細講解各種基坑支護技術，如地下連續牆、鋼筋混凝土排樁、土釘牆等，以及它們在不同地質條件下的適用性和施工要點？我同樣關注防水和排水技術，因為地下水是地下工程最大的敵人之一。

評分☆☆☆☆☆

在我看來，一本好的技術教材，不僅要傳遞知識，更要激發讀者的學習熱情。這本《城市軌道交通係列教材/城市軌道交通地下車站設計與施工》的標題，就給我一種非常“落地”和實用的感覺。它直接聚焦於城市軌道交通中最具代錶性的地下車站，並從設計和施工兩個核心環節展開闡述，這正是我想深入瞭解的。我非常好奇，在車站的設計階段，工程師們是如何處理諸如車站主體結構、齣入口、通風亭、人防工程等不同部分的協同設計的？例如，車站的整體結構形式（如明挖覆轉、盾構法等）會如何影響到車站內部空間的設計？再者，我希望能從書中瞭解到關於車站內部通風、照明、消防、給排水等配套係統的設計原理和技術標準。例如，如何保證在龐大的地下空間內，乘客能夠呼吸到新鮮空氣，並擁有良好的視野？火災發生時，疏散通道和消防設施又該如何設計纔能最大程度地保障乘客安全？我對這些實際應用層麵的內容非常感興趣，希望能從中獲得一些直觀的認識。

評分☆☆☆☆☆

最近我偶然翻閱到一本讓我眼前一亮的圖書，它似乎在描繪著我們城市地下脈絡的宏偉畫捲。當我看到“城市軌道交通係列教材”這個定位時，就預感這可能不是一本簡單的科普讀物，而是潛藏著深厚技術底蘊的專業著作。這本書的標題“城市軌道交通地下車站設計與施工”，精準地勾勒齣其核心內容，這正是我一直以來想要深入瞭解的領域。我平日裏搭乘地鐵，總會在列車呼嘯而過時，想象著腳下這座巨大的地下空間是如何被建造齣來的。它的設計是否充分考慮瞭人流的疏導，以及在緊急情況下的疏散能力？施工過程中又會遇到哪些意想不到的挑戰？這本書能否提供關於車站齣入口、換乘通道、站颱層、設備層等不同功能區域的詳細設計考量？例如，如何平衡空間利用率與乘客的舒適度？如何處理不同綫路之間的換乘流綫，避免擁堵？在施工方麵，我對地下連續牆、蓋挖法、頂管法等施工技術的細節充滿興趣，特彆是它們在復雜地質條件下的應用效果和技術要點。書中是否會深入剖析這些技術的優缺點，以及在不同項目中的最佳實踐？我甚至好奇，書中是否會提及一些關於減震降噪的技術，以確保地麵居民和站內乘客不受施工和運營帶來的乾擾。

評分☆☆☆☆☆

這本教材的封麵上，簡潔的文字和職業化的排版，立刻吸引瞭我的目光。當我看到“城市軌道交通係列教材”和“城市軌道交通地下車站設計與施工”這樣的字樣時，我便知道，我終於找到瞭一本能夠解答我心中疑惑的書。我一直對我們城市地下龐大的軌道交通網絡充滿瞭好奇，尤其是那些深藏在地下的巨大空間——地下車站。它們是如何在地下復雜的環境中被“挖”齣來，又是如何被“建造”起來的？書中是否會詳細介紹車站主體結構的各種形式，例如，箱型框架結構、渡槽結構等，以及它們各自的適用條件和設計要點？我希望能夠瞭解到，在不同的地質條件下，例如軟土、硬岩、以及地下水豐富的地區，工程師們是如何選擇和優化車站結構的？此外，我也對車站的施工過程充滿瞭疑問。地下車站的施工，必然會遇到各種各樣的挑戰。書中是否會深入探討基坑開挖、支護、防水、止水等關鍵技術？例如，在深基坑施工中，如何保證土體的穩定，防止塌方？如何有效地進行地下水的排除和防水處理？我期待這本書能提供詳實的案例分析和技術圖解，讓我能夠更直觀地理解這些復雜的工程過程。